657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
Парижской Коммуны, 8 корпус 1. Это район «Двинские зори». Центр Архангельска. Рядом — набережная, гостиница, ТЦ.
А во дворе — грязь. Непролазная. Жители устали ждать. Устали писать. Устали надеяться. И тогда они взяли и сами выложили тротуар. Из маленьких бетонных плит. Чтобы можно было хоть как-то пройти от дома до дороги.
Ольга пишет: «Мы живём в центре города, но кажется, на нас забили». И это не преувеличение.
И вот что интересно.
В соседнем доме жил Игорь Орлов — бывший губернатор Архангельской области . По идее, здесь должен был жить и Александр Цыбульский — действующий глава региона .
Но он почему-то предпочитает деревню Бабанегово. Там находится база гражданской обороны и запасной пункт управления правительства области . С коттеджами, футбольным полем, баньками, беседками с мангалами и искусственными озёрами .
На озеленение этой базы выделяли полмиллиона рублей . На сигнализацию — почти 10,6 миллиона . А на тротуар в центре города, где живут люди, — денег нет. Жители сами плиты укладывают.
Вот такое «Комфортное Поморье». В центре — плиты вручную. На базе в Бабанегово — сигнализация с тепловизорами.
Если вы живёте на Парижской Коммуны или рядом — пишите мне. Присылайте фото. Будем добиваться. Через обращения, прокуратуру и огласку. Потому что пока жители строят тротуары сами, чиновники «системно занимаются» другими адресами.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Шемелин продолжает не штрафовать. Депутаты продолжают давать 123 миллиона.
Пока мы молчим — они будут молчать в ответ. Пока мы пишем — они будут отписываться. Но однажды накопится столько, что придётся отвечать по-настоящему.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
«Я еду и не знаю, где выйду. Потому что остановки не объявляют. Каждый день. Снова».
Прямо сейчас еду в 9-м автобусе. Передо мной — сломанные поручни на сидении. Окна запотели так, что ничего не видно. Остановки никто не объявляет. Водитель проезжает некоторые остановки молча, а я понимаю, где нахожусь, только по ямам и мостам под колёсами.
Это не «сбой». Это норма для «РИКО».
И не надо мне рассказывать про «атаки БПЛА» и «перебои с геолокацией». Я был неделю в Санкт-Петербурге — там таких проблем нет. Автобусы объявляют остановки, кондиционеры работают, табло показывают температуру. У них те же атаки БПЛА, тот же GPS, та же страна. Но почему-то в Петербурге объявления слышно, а в Архангельске — нет.
Значит, дело не в БПЛА. Дело в том, что «РИКО» не хочет включать оборудование. А Шемелин не хочет за это штрафовать.
Смотрите, что происходит каждый день:
· Остановки не объявляют — нарушение Приложения №18 и пункта 11.8 Приложения №10 к контракту.
· Табло выключают, чтобы не видели температуру — хотя она всё равно доходит до 34°C.
· Поручни сломаны, держатели рваные и липкие — нарушение Приложения №21.
· Кондиционеры не работают летом, печки — в сентябре.
И при этом — 32 моих обращения в прокуратуру. Ни одного штрафа за температуру и информирование.
По контракту (п. 9.6) за каждый факт — 0,5% от цены этапа. Это минимум 35 тысяч за раз. По моим обращениям — миллионы рублей, которые могли бы пойти в бюджет. Но Шемелин говорит: «лимит не превышен».
Какой лимит, если я каждый день не знаю, где выйти?
И ещё раз про 123 миллиона.
Депутаты снова дали «РИКО» 123 миллиона — на «стабильное исполнение контрактов». Вот оно, это стабильное исполнение: запотевшие окна, сломанные поручни, молчащий салон и ямы под колёсами.
Если у них в Петербурге всё работает, а у нас — нет, значит, проблема не в технике. Проблема в тех, кто должен её проверять. И в тех, кто не хочет её ремонтировать.
П.с. Надеюсь выйду на нужной остановке. Но не уверен — объявлений-то нет.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
«Туалеты закрыты. Зато шторы за 100 тысяч». Мне пишут о школе № 59
Мне пишет ученик школы № 59. И то, что он рассказывает, — это не про «неудобства». Это про унижение.
В корпусе старшей школы туалет на втором этаже закрыт. Кабинок нет. Туалеты на первом и третьем этажах обычно закрыты. Сегодня туалет на первом открыли, но пользоваться им невозможно. Старшеклассников вынуждают идти в туалеты младшей школы. А оттуда их выгоняют.
И вот на этом фоне — школа покупает шторы за 100 тысяч рублей. И новые интерактивные доски для кабинетов физики и математики.
Понимаете? Дети не могут нормально сходить в туалет. А деньги идут на шторы и доски.
По санитарным правилам, на каждом этаже школы должны быть туалеты для мальчиков и девочек, оборудованные кабинами с дверями . Количество приборов рассчитывается строго: 1 унитаз на 20 девочек, 1 унитаз и 1 писсуар на 30 мальчиков . Для ранее построенных зданий допускаются отступления, но только в соответствии с проектным решением .
Вот что писали в документах проверок других школ: «Имеющиеся санузлы не задействованы, используются под подсобные помещения, что является нарушением. Количество санитарно-технических приборов не соответствует потребности: 1 унитаз на 36,8 учащихся при норме 1 на 20» . Это уже не «неудобно». Это нарушение санитарных норм.
Ребёнок сидит на уроке. Ему нужно в туалет. Он не может пойти. Потому что туалет закрыт. Или потому что там нельзя пользоваться. Он терпит. Или идёт в туалет для младших — а его выгоняют. Это унизительно. И это вредно для здоровья.
Почему при таких проблемах с туалетами школа находит деньги на шторы за 100 тысяч и интерактивные доски? Кто принимает эти решения? Директор? Департамент образования? Или это «оптимизация» — потратить деньги на то, что виднее, а на элементарные вещи забить?
Если вы учитесь в этой школе или ваши дети там учатся — напишите мне. Пришлите фото. Зафиксируйте, какие туалеты закрыты, а какие открыты. Потому что это не «жалоба». Это факт, который требует проверки.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Архангельск потерял своего капитана. «Водник» остался без Дергаева. И это только начало?
Евгений Дергаев покидает «Водник». Капитан. Лидер. Лучший нападающий страны. Человек, который играл за родную команду с 2006 года, а капитанскую повязку носил с 2010-го .
По информации «Бендивести», 38-летний нападающий продолжит карьеру в хабаровском «СКА-Нефтянике» . Официального подтверждения пока нет. Но слухи уже обсуждают все.
И вот что важно. Буквально неделю назад министр спорта Архангельской области Андрей Щелоков говорил совсем другое.
На встрече с болельщиками в начале сентября Щелоков подчёркивал: «Благодаря упорной работе игроков и поддержке болельщиков „Водник“ на протяжении пяти лет подряд входит в число призёров чемпионата России» . А директор клуба Роман Клобуков прямо заявлял: «Несмотря на регулярные предложения из других клубов и финансовые сложности, „Водник“ смог сохранить Дергаева» .
Смог сохранить. А сейчас — не смог.
В августе Клобуков давал интервью ФХМР. Он рассказывал, как клуб возвращал болельщиков, почему делает ставку на своих воспитанников. И главный пример — Евгений Дергаев. «Уроженец Соломбалы, который в прошлом сезоне стал лучшим игроком страны, лучшим бомбардиром и самым результативным по системе „гол+пас“. Несмотря на регулярные предложения из других клубов, мы смогли его сохранить» .
А в марте сам Дергаев говорил: «У меня действующий контракт с „Водником“, и пока все мои мысли связаны с тем, чтобы помогать родной команде на поле. Пока позволяют силы и здоровье, буду стараться радовать наших болельщиков своей игрой» .
Прошло меньше полугода. И капитан уходит.
Это провал. Настоящий.
Министр спорта, директор клуба — все говорили, что Дергаев останется. Что он — лицо команды. Что на нём держится «Водник». А по факту — он уходит в «СКА-Нефтяник». Клуб, который в последние годы постоянно обыгрывал «Водник» в полуфиналах .
И дело не только в Дергаеве. В межсезонье команду уже покинули Максим Анциферов, Данил Кузьмин, Александр Легошин и Илья Насекин . Клобуков тогда говорил: «На сегодня по своим возможностям мы уступаем ведущим клубам страны, поэтому выбор ребят продолжить свою карьеру в другом клубе вполне понятен» .
«Водник» — это бренд. Это больше века истории. Это команда, которую знают в России. Это символ Архангельской области. И этот бренд сейчас разбирают по частям.
Кто поведёт команду в новом сезоне? Кто станет капитаном? И главное — что останется от «Водника», который мы знали?
Официальных комментариев пока нет. Ни от министерства спорта, ни от руководства клуба. Ни от самого Дергаева.
P.S. Если капитан уходит, значит, что-то не так. Значит, не смогли удержать. Не смогли предложить. Не смогли убедить. А если уходит лучший — что говорить об остальных? На фото разваливший спорт (когда был замгубера по спорту) Пивков и Дергаев.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Ленинградский — П. Усова. Грязь смыли тракторами с дороги. А пешеходам стало хуже.
Продолжаю тему загрязнения Ленинградского проспекта. Вчера писал, что грязь со стройки «Арктической звезды» вывозится на колёсах. Что чиновники наконец ответили. Что застройщик должен убирать.
Вроде почистили проезжую часть тракторами. Дорога стала чище. Но для пешеходов настала жопа. Вот что мне пишут.
«Михаил, добрый день. Прошу осветить следующую проблему. Перекрёсток Ленинградский — П. Усова. Рядом коррекционная школа, там учатся дети с ОВЗ с различными нарушениями, в том числе и опорно-двигательного аппарата. И им приходится с остановки и обратно идти по этой каше из цемента.
Я забирала старшего сына, на руках был младший. Чуть не навернулась. А я взрослый человек. А детям каково?
Куда обратиться можно? Дак и островок не совсем безопасен. Там подскользнуться можно».
Грязь с проезжей части трактора смели. Куда? На тротуар. На островок безопасности. На подходы к остановке. Теперь пешеходы идут по цементной каше. А рядом — коррекционная школа. Там учатся дети с ОВЗ. С нарушениями опорно-двигательного аппарата. Им и по нормальному тротуару идти сложно. А тут — скользкая грязь.
Я писал про грязь на Ленинградском. Чиновники ответили: за уборку отвечает застройщик. ГИБДД штрафует по статье 12.33 КоАП. МДУ ежедневно вывозит грунт — уже 5800 тонн в этом году. Мэрия предложила выставлять счета застройщикам за дополнительную уборку.
Если грязь с дороги убрали — куда её дели? Если смели на тротуар и островок — это не уборка. Это перекладывание проблемы с машин на людей. На детей. На родителей с колясками. На пенсионеров. На тех, кто ходит пешком.
Застройщик должен убирать грязь полностью. Не сдвигать трактором с асфальта на тротуар. А вывозить. Силами специализированной организации. С ежедневной уборкой. Как и сказал директор МДУ.
Если вы тоже там ходите — напишите. Пришлите фото. Чем больше сигналов, тем быстрее реакция.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Сегодня архангельскому троллейбусу могло бы исполниться 52 года. Но его нет уже 18 лет.
14 октября 1974 года на линию «Железнодорожный вокзал — улица Гагарина» вышел первый рейсовый троллейбус. Первую машину в 5 часов 51 минуту по московскому времени вывел из депо водитель Юрий Николаевич Суханов . Протяжённость маршрута — шесть километров, пять машин на линии, восемнадцать новеньких троллейбусов ждали своего часа в депо.
До конца 1974 года троллейбусы перевезли около полумиллиона человек . К 1985 году работало 40 машин на пяти маршрутах общей протяжённостью более 40 километров . Сеть тянулась от шестого микрорайона до Экономии, от вокзала до Соломбалы и Майской горки. Архангельск получил самый экологичный вид транспорта.
Но с распадом Советского Союза начались проблемы. Сначала закрыли маршруты № 2 и 4. Потом «единицу» — не выдержала бремени льготных перевозок, которые бюджет не компенсировал . В 2003 году, после того как с Троицкого проспекта убрали трамвай — самый северный в мире, — троллейбус должен был заменить его. Даже курсы водителей открыли. Но выяснилось, что троллейбус просто не пролезает в узкий участок между Гагарина и Суворова . Курсы оказались бессмысленными.
29 сентября 2006 года движение приостановили из-за финансовых трудностей . 1 декабря 2007 года троллейбусы снова вышли на улицы — московская компания «Регион-Авто-Транс» вложила в восстановление более 28 миллионов рублей, привезла новые машины . Но мэрия не выполнила обязательства по возмещению убытков от перевозки льготников. 11 апреля 2008 года троллейбусное движение в Архангельске закрыли окончательно .
Часть подвижного состава распилили на металлолом. 17 троллейбусов вывезли в Нижний Новгород . На месте троллейбусного парка выстроили торговый центр .
Архангельск стал одним из крупнейших в Европе городов без электротранспорта . А губернатор Михальчук тогда сказал: «Ликвидация троллейбуса и трамвая — признак ненависти к своему городу» . Слова остались словами.
Сегодня 14 октября. Троллейбусу могло бы исполниться 52 года. Но он не ездит уже 18 лет.
Ездили на троллейбусе? Вспомните, каким он был.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
17 октября экологическое движение Начни с себя, Поморье! проведет Электросбор в Архангельской области уже в 11-ый раз♻
В Архангельске определено 9 локаций!
📍9:00 – 10:00 Сульфат, парковка у Магнита (Химиков 6). Куратор: Вероника, 8-902-507-08-64
📍9:30 – 10:30 МЦАО (Ломоносова 269). Куратор: Екатерина, 8-902-192-55-93
📍10:00 – 11:00 центр «Патриот» (Троицкий 118). Куратор: Анастасия, 8-921-811-20-66
📍10:30 – 11:30 ТРК «Сафари» (со стороны Нагорной). Куратор: Тимофей, 8-981-560-15-64
📍11:00 – 12:00 кинотеатр «Русь» (у входа в «Фитнес формулу»). Куратор: Екатерина, 8-906-281-60-64
📍11:30 – 12:30 ТРЦ «Титан Арена» (со стороны Советских Космонавтов). Куратор: Наталия, 8-921-245-76-15
📍12:00 – 13:00 Дворец детского и юношеского творчества (Набережная Северной Двины 73). Куратор: Мария, 8-960-015-19-34
📍12:30 – 13:30 ТРЦ «Макси» (Ленинградский 38), возле контейнера для сбора батареек. Куратор: Марина, 8-902-190-70-14
📍13:00 – 14:00 ТЦ «Петромост» (Ленинградский 255). Куратор: Наталья, 8-902-199-16-38
🔹Что можно приносить?
Всё, что работает от розетки или батареек аккумуляторов. Дополнительно принимаем аудиокассеты.
🔸Что нельзя приносить?
Любые лампы; картриджи; диски; батарейки.
🌱 Что делать, если у меня есть рабочая техника, которая мне больше не нужна?
Можно продать на барахолке или принести на акцию с приклеенным стикером, на котором будет написано «рабочее». Такой технике постараемся найти новый дом.
Источник - [club216426821|Экология и Общество | Поморье]
#Экология_и_Общество_Поморье #Экология #НачниСебяПоморье #Архангельская_область #Архангельск #Электросбор2026
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Обращение к Президенту. Требуем отставок и сноса незаконной стройки жк Тетрис.
Мы устали от отписок. Мы устали от того, что нас не слышат. Мы написали напрямую Президенту.
Вот главное из нашего обращения.
1. Земля украдена.
В центре микрорайона, на месте бывшей рекреационной зоны, незаконно строят жилой комплекс. Участок разделил бывший депутат Васильев, переоформил на сестру, продал застройщику. Строят там, где жильё запрещено. Перезонирование прошло под руководством мэра Морева.
2. Кран над детским садом.
Башенный кран работает с вылетом стрелы над детским садом «Клюковка» и жилыми домами. Детей уже эвакуировали с прогулочного участка. Ростехнадзор выдал предостережение — кран не остановлен.
3. Слабые грунты.
Под стройкой — плывун, торф, водонапорная линза. Это прямая угроза обрушения. Дома вокруг 60–70 годов уже имеют признаки аварийности.
4. Проезда нет — техника ездит.
Разрешение на проезд к стройке не выдавалось. Департамент образования отказал. Но тяжёлая техника ездит ежедневно, уничтожая дороги и газоны. Стройнадзор назвал заезд на зелёные зоны «усилением». Администрация подтвердила: работы идут по уведомлению, а не по разрешению.
5. Верховный Суд на нашей стороне.
Решения Верховного Суда РФ прямо запрещают точечную застройку при дефиците инфраструктуры. Мы предъявили их прокуратуре. Проигнорированы.
6. Уголовное дело блокируют.
Следственный комитет неоднократно возбуждал дело по халатности. Прокуратура области раз за разом отменяет. Жителей не признают потерпевшими. Это не процессуальные недочёты — это сознательная блокировка.
7. Мэр и губернатор бездействуют.
6 декабря 2025 года Морев заявил: «Не нравится шум — живите в лесу!». 22 июля 2026 года признал: 40 тысяч граждан живут в аварийных домах. Губернатор Цыбульский не дал ни одного поручения по проверке стройки. Ни одной реакции на обращения.
НАШИ ТРЕБОВАНИЯ:
— Признать строительство незаконным и СНЕСТИ ОБЪЕКТ.
— Восстановить рекреационную зону.
— Провести независимую федеральную проверку.
— Наложить арест на имущество застройщика.
— Обязать Генпрокуратуру вмешаться и прекратить блокировку расследования.
— ОТСТРАНИТЬ ОТ ДОЛЖНОСТИ ГУБЕРНАТОРА ЦЫБУЛЬСКОГО И ГЛАВУ ГОРОДА МОРЕВА.
— Провести коренные кадровые перестановки в управлении области.
— Направить федеральную комиссию на место и организовать её открытую встречу с жителями.
— Включить в комиссию представителей по правам человека и по правам ребёнка.
— Передать материалы проверки в другой регион.
11 сентября 2026 года в регионе произошла трагедия — ДТП с 14 погибшими. Причиной стало систематическое игнорирование нарушений. В нашем микрорайоне создаются предпосылки для аналогичной катастрофы.
Безопасность и законность должны быть приоритетом.
Мы не просим. Мы требуем.
Видео: https://vkvideo.ru/video-122998519_456245338
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть https://vk.ru/video-122998519_456245338
Детский сад при школе №93. Воспитателей переводят на 0,8 ставки. Или увольняют. С 1 января 2027 года.
Продолжаю тему, которую поднял на этой неделе. Тогда речь шла о детском саде № 103. Теперь — школа № 93 имени 77-й Гвардейской Московско-Черниговской стрелковой дивизии.
Вот документ. Уведомление об установлении неполного рабочего времени. Воспитателям предлагают перейти на 30-часовую рабочую неделю — 0,8 ставки. Рабочий день — 6 часов. Зарплата — пропорционально отработанному времени.
Или увольнение. По пункту 7 части первой статьи 77 Трудового кодекса. Формулировка стандартная: «в связи с отказом от продолжения работы в связи с изменением определённых сторонами условий трудового договора».
Причина, указанная в документе: «изменение организационных условий труда и уменьшение количества воспитанников в дошкольных группах». Подписано директором школы Л.С. Ракитиной. Дата — 28 сентября 2026 года. Решение нужно сообщить письменно до 15 октября.
Воспитатель работает 6 часов вместо 7-8. Получает меньше. Но нагрузка не уменьшается. Детей в группах не становится меньше. Требований — тоже. А педагогический стаж, необходимый для выхода на пенсию, пересчитывается пропорционально. За год работы на 0,8 ставки в стаж засчитают не год, а примерно десять месяцев. И выход на пенсию отодвигается.
Если «количество воспитанников уменьшилось» — где эти дети? Куда они ушли? В другие сады? В другие группы? Или их просто не стало? И если детей стало меньше, почему нагрузка на воспитателя остаётся прежней? Почему он должен делать ту же работу за меньшие деньги?
Это уже второй документ за неделю. Детский сад № 103. Школа № 93. Кто следующий? Сколько ещё учреждений получили такие же уведомления? Сколько педагогов должны до 15 октября решить: согласиться на неполную ставку или уйти?
Если вы работаете в школе или детском саду и получили такое уведомление — напишите мне. Пришлите фото. Не подписывайте ничего, не разобравшись. И не молчите. Потому что если промолчать сегодня — завтра неполную ставку предложат всем.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
«Архангельск — город рыбаков»: буквы меняем, дефис ставим, а на Торговой — как было, так и есть
Знак на Ленинградском проспекте наконец-то решили обновить. Контракт на 2 миллиона рублей заключили с ИК-1 УФСИН. Осуждённые уже вырезают буквы плазморезом, шлифуют, красят. Будет 180 метров гибкого неона, четыре контура управления. К 30 октября обещают закончить.
И тут я вспоминаю: а кто у нас подрядчик на Торговой в Маймаксе?
Тоже ИК-7. Тоже заключили контракты — на деревянные тротуары от Победы до Торговой, стоимость 1 миллион 147 тысяч рублей. Тоже всё чинно: лаги обработают антисептиком, грунт выровняют, мусор вывезут.
Только вот на Торговой ничего не сделано. Вообще.
Контракт есть. Подрядчик есть. Сроки, наверное, тоже были. А результата нет. Ни тротуаров, ни досок, ни выровненного грунта. Как было, так и осталось.
А теперь вопрос про дефис.
Зачем он вообще нужен? В официальных сообщениях пишут: «добавят недостающий знак „тире“» . Судя по визуализациям, он будет стоять отдельно от букв. Отдельная конструкция. Отдельные опоры. Отдельная точка для вандалов.
Слово «АРХАНГЕЛЬСК» стоит на старом металлическом основании. Слова «ГОРОД» и «РЫБАКОВ» переносят ближе. А между ними — дефис. Зачем? Чтобы был? Чтобы «как правильно»? Или чтобы потом было что чинить и на что просить деньги?
Раньше знак стоял без дефиса — и все понимали, что это «Архангельск — город рыбаков». Теперь дефис станет отдельным объектом. Который, скорее всего, первым оторвут, согнут или разрисуют. И снова будут искать деньги на ремонт.
А теперь самое интересное.
Прямо через дорогу от знака — общественная территория у ТД «Фактория». Ещё в 2024 году жители Варавино-Фактории предлагали её благоустроить. Проект назывался красиво — «Рыбацкая слобода». Замена асфальта, плитка, скамейки, клумбы, освещение. В 2025 году этот проект снова выставили на голосование по «Комфортному Поморью» .
Результат? Ноль.
Знак приводят в порядок. Светят неоном. Выделяют 2 миллиона рублей. А площадь перед «Факторией», которую жители того же округа просят годами, — так и остаётся в списке «ожидания». Может, в следующем году опять заявят? В какой раз?
Ирония в том, что подрядчик один и тот же — ИК-7. На одном объекте буквы вырезают, шлифуют, красят, неон тянут. На другом — не могут даже доски положить. Или не хотят. Или забыли. Или контракт есть, а работы нет.
Знак — это, конечно, важно. Визитная карточка. Днём и ночью должно выглядеть достойно. С дефисом или без.
А люди у «Фактории» и на Торговой — они, видимо, не визитная карточка. Они так - фон.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Нагорная. Тротуар перекрыт. Кем? «Аквилоном».
Никаких ограждений с объяснениями. Никаких указателей обхода. Никаких аншлагов с информацией, куда идти пешеходам.
Люди идут по проезжей части. Рядом с машинами. Утром, когда все спешат. Вечером, когда темно. С детьми. С колясками. С сумками.
Это не просто неудобство. Это опасно. И это прямое нарушение правил благоустройства. При производстве работ, связанных с перекрытием пешеходных путей, подрядчик обязан установить ограждения, обеспечить безопасный обход, разместить информацию для жителей. Ничего этого нет.
По правилам благоустройства Архангельска, при производстве земляных работ на территории города необходимо установить ограждения и обеспечить безопасность движения пешеходов и транспорта. За нарушение — административная ответственность.
Кто должен следить? Администрация города. Департамент градостроительства. ГИБДД. И сам застройщик — «Аквилон». Который, судя по всему, считает, что безопасность людей — не его забота.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
На Воронина, 35 вырубили вековые деревья. Взамен по правилам должны посадить три новых. Но кто за этим проследит?
Смотрите фото. Берёзы и рябины, которые сажал ещё дед нашей читательницы. Вырублены в одночасье. Садистски, как она пишет. Заявление в управляющую компанию написано, но веры в успех уже нет.
Что за объект здесь делают?
Дом на Воронина, 35 — панельная пятиэтажка 1967 года постройки, 120 квартир, управляется ООО «Архжилсервис» .
Здесь реализуется проект «Тротуар безопасности» по программе «Комфортное Поморье». Депутат гордумы Владислав Грачев рассказывал: сейчас тротуара нет вообще — неровная земля, корни деревьев, ямы. Через этот двор каждый день идут к трём детским садам, двум школам и остановкам. Проект предусматривает укладку брусчатки, выравнивание поверхности, уборку корней, плавные переходы без порогов .
Вот эти самые «корни деревьев» и стали приговором. То, что для проекта — помеха, для жителей — память. Берёзы и рябины, посаженные дедом. Вековые. Вырублены под корень.
А теперь главное. По правилам благоустройства, взамен каждого снесённого дерева должны высадить три новых. Это стандартная компенсационная норма: если дерево убирают, застройщик или подрядчик обязан восполнить зелёный фонд с коэффициентом 3:1.
Вот только кто это проконтролирует?
Администрация Варавино-Фактория находится по адресу: ул. Воронина, д. 29, корп. 2 . Это буквально соседнее здание от вырубленного двора. Пешком — две минуты. Они не могли не видеть, как валят деревья. Но видели ли они проект, в котором прописана компенсационная высадка? Проследят ли, чтобы три новых дерева появились на месте одного?
Управляющая компания «Архжилсервис» — та, что обслуживает дом, — должна была согласовать работы. Заявление жительницы туда написано. Но если деревья вырубил подрядчик по проекту «Комфортного Поморья», то УК здесь ни при чём.
Депутат Грачев, продвигавший проект «Тротуар безопасности», тоже знал о планах. Знал ли он, что под «уборку корней» спишут живые деревья?
Получается так: проект есть. Тротуар будет. Брусчатка, бордюры, плавные переходы. А деревьев — нет. И три новых взамен — под большим вопросом. Потому что следить за этим, судя по всему, никто не собирается.
Если вы живёте на Воронина, 35 или рядом и знаете, кто именно вырубил деревья и на каком основании — напишите. Если видели, как это происходило — снимайте, фиксируйте.
Пусть объяснят чиновники: где три новых дерева за каждое срубленное? Или это была не «уборка корней», а уничтожение чужой памяти?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Улица Бабушкина на 21-м лесозаводе: дороги нет. Такси не ездят, скорая не проедет.
Смотрите видео. Грунтовая дорога. Вся в колее. Осень превратила её в месиво. Ни пройти, ни проехать.
Мне пишут жители улицы Бабушкина. Восемь лет они живут здесь. И все восемь лет — одна и та же проблема. Звонили, писали в администрацию. Одни отписки.
Сейчас осень. Дороги просто нет. Такси отказываются ехать. Скорая не проедет, если что-то случится. А если случится — счёт идёт на минуты.
В администрации города не раз заявляли: грунтовые дороги — третья категория, ремонт идёт, в первую очередь на Бревеннике . В 2026 году выделили почти 50 миллионов рублей на дороги третьей категории, в том числе на островных территориях . Работы — ремонт плит, устройство покрытий из щебёночно-песчаной смеси, планировка грейдером, очистка дренажных канав .
Но Бабушкина — не Бревенник. И в этот список, судя по всему, не попала.
Если вы живёте здесь и устали от отписок — пишите мне. Присылайте фото. Вместе добьёмся, чтобы дорогу привели в порядок. Написал обращение в прокуратуру!
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Ремонт 55-й школы на 25-м лесозаводе завершён. Стоимость работ — более 70 миллионов рублей . Внутри — всё сделано. Светлые кабинеты, новая мебель, медиацентр, зал Памяти, интерактивные панели. Дети вернутся в обновлённое здание.
Но есть вопрос, который администрация, похоже, не продумала.
Тротуар. Он обрывается. Странно, нелогично. С одной стороны — обрыв. С другой — тоже. А там, где дети ходят в школу, тротуара нет вообще.
Получается так: построили красивую школу, отремонтировали внутри, закупили оборудование, правда без инженерии. А подход к школе — недоделан. Калитка стоит странно. Тротуар ведёт в никуда. И дети, которые идут на уроки, вынуждены идти по проезжей части или по грязи.
Почему нельзя было продумать это сразу? Почему при ремонте школы не сделать нормальные подходы? Почему комплексный подход — это только внутренняя отделка, но не то, что вокруг?
Я понимаю, что капремонт — это стены, крыша, сети. Но школа — это не только здание. Это путь к нему. Это безопасность детей. Это то, о чём родители думают каждое утро.
Вот такой вопрос к властям. Которые комплексно не думают.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Ну что, жители Майской Горки, как вам делегация? Ленточку перерезали? Журналисты уже написали, как прекрасно открыли Карпогорскую?
Сегодня 16 октября 2026. День, когда Карпогорскую должны были открыть второй раз.
Смотрю в окно — делегация. Ленточка. Журналисты. Всё по протоколу, это в мечтах.
Наверное, уже и текст готов: «Сегодня состоялось торжественное открытие улицы Карпогорской. Долгожданный объект введён в эксплуатацию. Жители Майской Горки и Варавино-Фактории наконец-то получили современную дорогу».
Красиво. Только есть нюанс.
Ленточка — на щите. А за щитом — трубы, опора и земля вместо асфальта.
Или делегация в другом месте перерезала? Может, я не туда смотрю?
Покажите фото с открытия. Очень хочется увидеть, как машины едут по новой дороге. Как пешеходы идут по тротуару. Как радуются жители.
А если этого нет — ну так и скажите. Что открыли не дорогу, а щит с новой датой.
Старый щит: сдача 15.11.2025.
Новый щит: сдача 16.10.2026.
Реальность: ни в 2025, ни в 2026. Может, в 2027?
Ждём репортаж. Очень.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
«Маршрут № 4 — автобус, где пассажиры ползают по головам, чтобы оплатить проезд. И это длится почти год».
Мне написала жительница Архангельска. Не просто пожаловалась — рассказала, как это работает на самом деле. И знаете что? Я не удивлён. Потому что это та же система: «РИКО» не выполняет контракт, а чиновники закрывают глаза.
На маршруте № 4 почти год нет кондуктора. А валидатор — только один. У передней двери.
По условиям муниципального контракта перевозчик обязан обеспечить оплату проезда одним из двух способов: либо через кондуктора, либо через стационарный валидатор (терминал безналичной оплаты). Оба одновременно не требуются, но один из них обязателен всегда. Если кондуктора нет — должен быть валидатор, обеспечивающий нормальный доступ к оплате.
А на маршруте № 4 валидатор только один — у передней двери. И это при том, что «четвёрок» ездит шесть штук. На одном стоит второй валидатор, но не работает.
И вот что происходит каждое утро:
Автобус № 4 подъезжает. Водитель открывает только переднюю дверь, потому что валидатор там. Пассажиры, которые готовы выйти через среднюю, кричат, чтобы их выпустили. Им приходится ждать, пока все зайдут, и только потом их выпускают. Заходят в среднюю дверь, потому что бумажек «оплата у водителя» нет — «не предусмотрено контрактом».
Но самое страшное — двери закрывают прямо перед носом. Если кого-то прижмут — опять ждём трагедии.
А теперь представьте: час пик. Народу много. Водитель по громкой связи объявляет: «Девушка в зелёной шапочке, оплатите проезд». Автобус стоит. Люди стоят на одной ноге в толпе и духоте и ждут, пока девушка в зелёной шапочке проползёт через всю толпу от средней двери к передней и оплатит. Иначе автобус не поедет.
15 октября — вообще вопиющий случай. У САФУ зашли парень с девушкой. Парень прополз через толпу вперёд, оплатил за двоих, вернулся. Водитель стал требовать оплату с девушки. Парень снова прошёл через толпу, сказал, что оплачивал за неё. Ему не поверили — и он заплатил в третий раз, чтобы не задерживать себя и других.
Валидаторы билетов не дают. Как доказать, что ты заплатил? Никак. Ползай по головам.
А вечером того же дня на маршруте № 41, где два валидатора, две девушки зашли, сели, не оплатили, — и автобус поехал. Никто ничего не сказал.
Что не так с «четвёркой»? Там так ведут себя все водители. Не один. Не два. Все.
Возникает вопрос: у них сдельная оплата? Они заинтересованы выждать на остановке, пока пассажир проползёт через толпу и оплатит? А может, просто хотят получить своё, пока есть возможность?
Но почему пассажиры должны страдать из-за того, что «РИКО» не может поставить второй валидатор?
«Четвёрок» ездит шесть штук. На одном стоит второй валидатор, но не работает. На установку второго валидатора нужно несколько десятков тысяч рублей. «РИКО» получила более 100 миллионов рублей. Может, мы сможем заставить их потратить эти деньги на пять валидаторов?
А теперь — их официальные ответы.
24 сентября 2026 года, 15:45:
«Информирование пассажиров о способах оплаты на маршруте № 4 осуществляется посредством аудиооповещения. В случае сбоя в работе автоинформатора данную функцию выполняет водитель. Размещение дополнительной информации в салонах автобусов не предусмотрено условиями заключённого контракта».
10 февраля 2026 года, 07:48:
«Мы не отказываемся от работы кондукторов, при возможности обеспечим рейсы полными экипажами. Мы ищем пути решения данной ситуации, рассматриваем вопросы с установкой валидаторов».
Февраль — «рассматриваем». Сентябрь — «не предусмотрено». Октябрь — ничего не изменилось.
Февраль — «ищем пути решения». Сентябрь — «это ваша проблема, а не наша». Октябрь — «пассажиры ползают по головам, но мы не виноваты».
Они пишут: «водители вправе осуществлять продажу билетов и принимать оплату за проезд». Только вот проблема не в том, что водитель вправе. Проблема в том, что он обязан. А пассажиры обязаны бегать по автобусу.
Это не проблема пассажиров. Это проблема «РИКО» и Шемелина, который не штрафует за отсутствие кондукторов и валидаторов.
Мне пишут. Я читаю. Я публикую. А «РИКО» продолжает отвечать одно и то же.
«Три унитаза без кабинок. Зато крышки разноцветные». Что нам пишут о школе № 59
Продолжаю тему. Мне пишет ещё одна ученица школы № 59. И то, что она рассказывает, — это уже не «неудобства». Это норма, в которой дети живут годами.
Вот её письмо:
«Ситуация с туалетом длится уже долгое время, примерно 2–3 года. Унитазы, конечно, стоят, но кабинок нет. Невозможно при таких условиях ходить в туалет, приходится просить других людей подержать дверь (замков так же никаких нет), но в таких случаях нас так же выгоняют из туалета, потому что думают, что мы там курим. Но иначе никак не сходить.
На третьем этаже есть детский туалет, откуда так же выгоняют, но не могут сделать условия, чтобы мы ходили в туалеты старшей школы. Обычно он открыт только на втором этаже и на третьем, но является частью младших/средних классов. Приборов для базовой гигиены нет, мусорные вёдра сломаны, туалет не смывается. На первом этаже он либо закрыт, либо постоянно что-то течёт и устранением проблемы занимаются люди с вахты.
Подходили с данной проблемой к директору, но в ответ получили, что все деньги ушли на ворота за 100 тысяч и шторы за 100 тысяч, так же новые доски в двух кабинетах».
А на видео, которое мне скинули, — три унитаза. Просто стоят. Без кабинок. Без дверей. Зато крышки разноцветные.
Вот это «благоустройство». Вот это «капитальный ремонт».
Давайте посмотрим, что известно о школе № 59.
Школа капитально ремонтируется. На 8 миллионов рублей закуплена новая мебель для шести классов, 5 интерактивных досок, ноутбуки, техника для столовой . Это официальные данные. Это то, о чём пишут в отчётах и на встречах с главой города.
А теперь — реальность. Туалеты без кабинок. Без замков. С сломанными вёдрами. С несмывающимися унитазами. Дети просят друг друга «подержать дверь». И их выгоняют, потому что «думают, что курят».
Что об этом говорят правила?
По санитарным нормам, в школе должны быть туалеты, оборудованные кабинами с дверями. Количество приборов — строго по расчёту: 1 унитаз на 20 девочек, 1 унитаз и 1 писсуар на 30 мальчиков. Это не «пожелание». Это обязательное требование.
В паспорте доступности школы указано: в здании имеется 4 санитарных узла для мальчиков — на 1-м и 2-м этажах . Но это не про старшую школу. И не про то, что туалеты закрыты.
Директор говорит: деньги ушли на ворота за 100 тысяч и шторы за 100 тысяч. Плюс доски в двух кабинетах. То есть школа нашла деньги на шторы, на ворота, на интерактивные доски. Но не нашла на кабинки в туалетах. На двери. На замки. На то, без чего дети не могут нормально существовать.
Почему? Кто принимал это решение? Директор? Департамент образования? Или это «оптимизация» — потратить деньги на то, что виднее в отчётах, а на элементарные вещи забить?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Иду по парку Ломоносова. Извините, что темно и ничего не видно. Ведь к 1 октября здесь должны гореть фонари. Но их нет.
4 августа мэр Дмитрий Морев провёл выездное совещание. Сказал прямо: «Работы отстают примерно на месяц. Причины — погода, особенность грунтов, а также нерасторопность самого подрядчика» . Поручил департаменту городского хозяйства усилить контроль. Подрядчик должен был ежедневно докладывать о количестве людей на площадке и результатах .
8 сентября начальник управления благоустройства Ольга Полуянова оценила ход работ. Говорила про 47 светильников, про то, что ливневку должны были сделать ещё в августе .
23 сентября на сессии гордумы директор департамента городского хозяйства Михаил Генин доложил: техническая готовность объекта превышает 60%. Сказал: «Совсем скоро здесь появятся новые скамейки и урны» .
В августе выяснилось: подрядчик до сих пор не заказал тротуарную плитку, хотя должен был сделать это ещё в июле . Это не «погода» и не «грунты». Это разгильдяйство.
В сентябре воры вытащили 200 метров провода из гофроканала — того самого, который предназначался для подключения опор освещения . Провод украли. Освещение не подключили.
Федеральные деньги — 49 миллионов рублей . Из них большая часть — федеральный и областной бюджет. Освоены? Формально — да. По факту — парк тёмный. Как Белый сквер в Соломбале, который делали два года . Как поле в Цигломени у спортивной школы, которое до сих пор не используется .
На следующий год, скорее всего, придётся заделывать за бюджетный счёт города. А значит — опять не хватит денег на «Комфортное Поморье», на тротуары, на дороги. Потому что контроль — нулевой. Потому что подрядчик не заказал плитку вовремя, а чиновники «усилили контроль» только на бумаге.
Кто в этом виноват? Мэр, который требовал ежедневных отчётов? Департамент, который эти отчёты принимал? Подрядчик, который не справился? Или все вместе?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Спасибо «Россетям» за свет на Бревеннике
Вчера ко мне обратилась жительница острова Бревенник. Написала, что электричество дают по графику 2/2. Что в субботу отключили — дали только вечером в воскресенье. Что без света остались и детские сады, и дома, и магазины. Что машина «Россетей» уехала, не найдя поломку.
Я спросил у «Россетей Северо-Запад», что происходит. И выяснилось, что они уже работали. Просто люди на острове этого не знали. Никто им не объяснил, что происходит и когда всё починят.
Причина оказалась простой и обидной: кто-то сторонней техникой повредил воздушную линию 10 кВ. То есть порвал кабель. Не авария на сетях, не износ, не стихия. Просто кто-то копал и задел.
«Россети» всё восстановили. С сегодня 13:46 все потребители получают электроэнергию в полном объёме. Работы выполнены. И компания намерена привлечь виновника к ответственности, чтобы возместить затраты.
Хочу сказать спасибо специалистам «Россетей Северо-Запад». За работу. За то, что восстановили. За то, что ответили мне, когда я спросил.
И отдельно — за напоминание, которое важно для всех. Повреждение линий электропередачи сторонней техникой — это не просто «свет пропал». Это смертельная опасность для людей. Поэтому если кто-то копает рядом с линией 10 кВ — он должен согласовывать работы и вызывать сетевую компанию.
А людям на Бревеннике хочу сказать: если свет снова пропадёт — звоните на горячую линию «Россетей». Она бесплатная и круглосуточная: 8-800-220-0-220 (короткий номер для мобильных — 220). И пишите мне. Будем разбираться вместе.
Фото сгенерировано нейросетью
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
17 октября экологическое движение «Начни с себя, Поморье!» проведёт Электросбор в Архангельской области. Уже в 11-й раз.
Расписание и адреса:
9:00–10:00 — Сульфат, парковка у «Магнита» (Химиков, 6)
9:30–10:30 — МЦАО (Ломоносова, 269)
10:00–11:00 — центр «Патриот» (Троицкий, 118)
10:30–11:30 — ТРК «Сафари» (со стороны Нагорной)
11:00–12:00 — кинотеатр «Русь» (у входа в «Фитнес формулу»)
11:30–12:30 — ТРЦ «Титан Арена» (со стороны Советских Космонавтов)
12:00–13:00 — Дворец детского и юношеского творчества (Набережная Северной Двины, 73)
12:30–13:30 — ТРЦ «Макси» (Ленинградский, 38), возле контейнера для сбора батареек
13:00–14:00 — ТЦ «Петромост» (Ленинградский, 255)
Что можно приносить: всё, что работает от розетки или батареек/аккумуляторов. Дополнительно принимают аудиокассеты.
Что нельзя приносить: любые лампы, картриджи, диски, батарейки.
Что делать, если есть рабочая техника, которая больше не нужна? Можно продать на барахолке или принести на акцию с приклеенным стикером, на котором написано «рабочее». Такой технике постараются найти новый дом.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Опять наш многострадальный Бревенник и мусорная свалка. Ворота оторваны ещё с весны. И третий месяц как отвалилась стена. Ветром и воронами весь мусор разнесён вокруг. Весной после публикации было всё вокруг убрано. Неужели, чтобы было убрано, надо обязательно публиковать фото ? Ау, Экоинтегратор" ! Приставка, ЭКО", по- моему, лишняя.
Елена Савичева
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
На Воскресенской у АГКЦ снова появился стул. Без спинки. Жаль, их постоянно увозят.
Помните историю со стульями на остановках? Я про неё писал. Тогда на «Таймырской» появилось кресло. На остановке у рынка «Диета» — стул. Люди приносили их сами, потому что сидеть на остановках негде. И эти стулья стояли. Иногда их увозили. Иногда возвращали.
Сегодня новая глава. Воскресенская, остановка у АГКЦ. Опять появился стул. В этот раз — без спинки. Кто-то принёс. Поставил. И на нём можно сидеть.
Но, как всегда, — его могут увезти. Как увозили предыдущие. Потому что это не «официальная» скамейка. Это народная инициатива. А народные инициативы в нашем городе живут недолго.
История со стульями — это не про мебель. Это про то, что на остановках негде сесть. Пенсионерам. Мамам с детьми. Людям с ограниченными возможностями. Людям, которые ждут автобус по полчаса. Им негде присесть. И они сами приносят стулья.
Павильоны ставят новые. Стеклянные, красивые. А скамеек внутри — нет. Или их сломали. Или не предусмотрели. И люди ставят стулья. А потом их увозят. Потому что «не положено».
А теперь — Воскресенская. Стул без спинки. И снова вопрос: почему люди вынуждены приносить мебель на остановки? Почему те, кто увозит стулья, не ставят нормальные лавки?
Стул на Воскресенской — это не смешно. Это показатель. Показатель того, что даже элементарные вещи — сидеть на остановке — приходится решать самим жителям.
И если этот стул увезут — на его месте появится другой. Потому что людям нужно где-то сидеть. А властям — нужно наконец это заметить.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Шабалина, 20к1. ТЦ «РусьМаркет». Толпа подростков. Орут, дерутся, швыряют друг друга на тротуар. У одного, говорят, оружие.
Мне пишет подпичица. Она стала свидетелем того, что происходит у торгового центра на Шабалина, 20 корпус 1. И это уже не просто «шумные дети». Это опасно.
Толпа подростков — человек 20, если не больше. Собираются у ТЦ. Орут так, что в «Озоне» и аптеке невозможно находиться. Матерятся. Ведут себя агрессивно. Избивают друг друга. Вчера один мальчик катался по помещению ТЦ на самокате — хотя это запрещено, табличка висит. Докатался до того, что разбил лицо в кровь. Возможно, это видно на камерах.
Она стала свидетелем того, как один подросток постарше швырял младших прямо на тротуар у дороги. А если бы выкинул на проезжую часть? Если бы кто-то попал под машину? Она сделала замечание. Они поржали — и продолжили издеваться над младшими.
К «Магниту» подходить страшно. Они тусуются у входа. Люди вызывали полицию неоднократно. Пока наряд едет — подростки успевают разбежаться. По итогу к приезду полиции — никого.
Есть информация, что у одного из них есть какое-то оружие. И он с ним ходит.
Что говорят люди. Мешает работа ТЦ. Люди боятся. Дети — а это именно дети, подростки — ведут себя как организованная группа. И это не единичный случай. Это система.
Вопросы, которые нужно задать.
Почему полиция приезжает, когда никого уже нет? Почему не проводятся рейды? Почему не работает ПДН — подразделение по делам несовершеннолетних? Где родители этих подростков? И если у одного из них оружие — почему он до сих пор ходит с ним по торговому центру?
Я публикую её обращение анонимно. Без видео, с описанием. Потому что если «детишки» такие неадекватные — родители, скорее всего, тоже в курсе. Или делают вид, что не в курсе.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Дом наклоняется. Дети ходят мимо. Чиновники "работают"
Ничего не изменилось. Всё идёт своим чередом. Дом оседает. Дети ходят в школу. Чиновники «работают».
23 июня я писал пост про дом на углу проспекта Советских Космонавтов, 47 и улицы Выучейского, 39. Аварийный. Наклоняется. Наклон виден невооружённым глазом. Стена уходит в сторону. Трещины расходятся. А рядом — тротуар. По нему ходят люди. Дети. Пенсионеры.
Тогда мне ответили. Красиво, с формулировками. Дом, мол, признан аварийным ещё в 2019 году. Решение приняла межведомственная комиссия на основании технического обследования. За состояние дома отвечает управляющая компания «Амарант». Она обязана принимать меры. Департамент городского хозяйства уже направил поручение — провести обследование и принять необходимые меры для обеспечения безопасности.
Прошло почти четыре месяца. Сейчас октябрь.
Что изменилось?
Ничего.
Дом по-прежнему наклоняется. Тротуар по-прежнему рядом. Дети по-прежнему ходят в школу. Пенсионеры по-прежнему идут в магазин. А «Амарант» по-прежнему «принимает меры». Только мер этих не видно. Ни укреплений, ни ограждений, ни сигнальных лент.
Поручение департамента было. Обследование — было? Результаты — есть? Что именно сделала управляющая компания? Или всё ограничилось бумажной перепиской между департаментом и УК, пока дом продолжает оседать?
Вопросы, которые остаются без ответа:
Проводилось ли повторное обследование после июня? Есть ли заключение специалистов о текущем состоянии? Какие именно «поддерживающие меры» приняла УК «Амарант»? Когда дом будет расселён и снесён? Или мы ждём, пока он рухнет на голову прохожим?
P.S. Я не эксперт. Но когда дом наклоняется — это видно. И страшно. А когда чиновники отчитываются о «принятых мерах», а на деле ничего не меняется — это уже не работа. Это имитация.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
115,8 миллиарда рублей. Это госдолг Архангельской области на 1 октября 2026 года.
За последний месяц он вырос на 1,2 миллиарда. Ежемесячно регион платит около миллиарда рублей только по процентам коммерческим банкам. 72 миллиарда — коммерческие кредиты, 43 — бюджетные. Живём в долг. При этом в области есть предприятия, которые могли бы наполнять бюджет, но платят налоги в другие регионы.
Разберём на примере рыбной отрасли.
В 2014 году 100% акций Архангельского тралового флота передали ООО «Вирма» — структуре, связанной с мурманским бизнесом. Гендиректором стал Алексей Заплатин из Мурманска. Соглашение предусматривало сохранение налоговых отчислений в бюджет области. Но по факту — вот что произошло.
В 2019 году ООО «РК Вирма» учредило ООО «Пелагика». Компания зарегистрирована в Архангельской области, но с местом нахождения в Кеми, Республика Карелия. По итогам прошлого года «Пелагика» показала выручку 3,6 миллиарда рублей и прибыль 1,1 миллиарда. Численность персонала — 191 человек. На учёте в Пенсионном фонде — в Карелии. Сельскохозяйственный налог — 104,8 миллиона рублей. Этот налог зачисляется в бюджеты муниципальных образований по нормативу 100%. Он должен был пойти в бюджет Архангельска. Он уходит в Кемь.
Эти 104,8 миллиона — деньги, которые могли пойти на ремонт дорог, на откачку воды из посёлков, на снос аварийных домов, на освещение улиц. На то самое «Комфортное Поморье», которое мы обсуждаем из года в год. Но эти деньги работают на бюджет Карелии. А Архангельская область продолжает наращивать госдолг.
Чем должны заниматься депутаты и власти.
Приземлять предприятия. Не просто «привлекать инвесторов» для галочки, а создавать условия, при которых бизнес регистрируется и платит налоги здесь — в Архангельской области. Это касается не только рыбной отрасли. Это касается всех: лес, порт, логистика, переработка. Если компания работает в Поморье, если она использует наши ресурсы, наших людей — она должна платить налоги здесь.
Депутаты должны спрашивать: почему компания с архангельскими корнями и архангельским персоналом зарегистрирована в другом регионе? Почему налоги уходят в Кемь, а не в Архангельск? Кто подписывал соглашения, которые это позволяют?
Госдолг можно уменьшать. Для этого нужны не кредиты, а доходы. Доходы — это рабочие места, производство и налоги, которые остаются в регионе.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
10 октября 1989 года Архангельску вернули герб. А на новом здании вокзала в Исакогорке его срезали после «евроремонта».
Сегодня, 10 октября, — 37 лет со дня, когда Архангельск официально вернул себе исторический герб: Архангела Михаила, поражающего дьявола.
Это была победа здравого смысла. Два конкурса на новый герб провалились. 27 апреля 1989 года в Архангельске прошла первая в стране научно-практическая конференция по геральдике. Учёные, историки, краеведы рекомендовали: считать исторический герб памятником отечественной истории и культуры и вернуть его городу. 10 октября 1989 года сессия горсовета утвердила этот герб официально.
А теперь — про Исакогорку.
Там, в новом здании железнодорожного вокзала, был резной деревянный герб Архангельска. Он украшал современное здание станции. Точнее — то самое новое здание, которое построили взамен старого.
Станция Исакогорка — не просто остановка. Это конечная станция 3-го класса на линии Вологда — Архангельск, открытая в 1897 году. Её проектировали как часть единого архитектурного ансамбля железной дороги в «швейцарском стиле» . Здесь были вокзал, депо, больница, школа, храм. Всё — в едином стиле.
Но старое деревянное здание вокзала сгорело. Сейчас на станции стоит современный вокзал, построенный примерно 20 лет назад . Его возвели на месте старого или рядом — но это уже другое здание.
И в этом новом здании был резной герб Архангельска. Его вырезали из дерева. Он украшал современный вокзал. Это была не просто картинка — это была память. Символ города на железнодорожной станции.
После «евроремонта» герб исчез. Его не стало. Просто срезали, заштукатурили, забыли.
Где связь с почтой? Прямая. 10 октября 1765 года — в тот же день, когда Архангельск вернул герб спустя два столетия, — было учреждено регулярное почтовое сообщение между Архангельском и Санкт-Петербургом. Большая почтовая дорога шла через Каргополь, станции стояли через каждые 30 вёрст, расстояние — 1101 верста.
Исакогорка была почтово-телеграфным узлом. Через неё шла связь Архангельска с остальной страной. Резной герб на вокзале — символом города, который эту почту отправлял и получал.
А теперь герба нет. Как нет и троллейбуса.
Мы вернули герб городу в 1989 году. Мы гордимся им. Называем памятником истории и культуры. Но когда дело доходит до сохранения этого герба на конкретных зданиях — на вокзалах, на станциях — мы его теряем.
В Исакогорке резной герб Архангельска был частью архитектуры. Частью места. Частью истории почты и связи. Его не стало после «евроремонта» нового здания вокзала.
Получается так: официально герб есть. А в Исакогорке — нет.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
С утра до вечера в районе 21-го лесозавода находилась медведица с медвежатами, и никто ничего не сделал!
Информацию передали "охотоведам". Это что, клуб охотников-любителей, подведомство МВД? Почему за целый день проблема не была решена?
Медведи никуда не денутся и будут выживать в соломбальско-маймаксанском районе, поскольку речку маленьким медвежатам не переплыть, а мать без них вряд ли свалит.
Питаться необходимо, а охотиться там можно только на помойки, на собак и на людей. Если хищников не пристрелят в ближайшее время, то они кого-то загрызут.
Неужели нельзя отправить туда военных или полицию, чтобы они за пару часов отыскали животных и перестреляли их? Можно обратиться за помощью к охотникам. Те любят убивать животных бесплатно и бессмысленно, а тут доброе дело сделать можно. Предложить им тысяч 50 или 100 из местного бюджета за голову, да и всё.
Если всё-таки затянут с этим, то ждите чёрные аватарки и траур у всего города, вместе с соболезнованиями губернатора по поводу какого-нибудь ребёнка, загрызенного дикими животными.
Никита Онегин
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Кирпичный дом на Локомотивной, 58 разваливается на две части. В нём живёт один человек. Отопления нет. Власти говорят: «Съезжай». А куда?
Смотрите альбом с фотографиями https://vk.ru/album-122998519_312496020 . Это дом на улице Локомотивной, 58. Кирпичный. Двухэтажный. Не деревянный барак — капитальное здание. Признан аварийным и непригодным для проживания.
В первом подъезде — огромные трещины. Дом начал разваливаться на две части. Первый подъезд практически упал. Внутри постоянно слышен треск и падение несущих конструкций.
В этом доме живёт один человек. Дмитрий. Это его единственное жильё.
Управляющая компания ООО «Заречная» отказалась от дома. Администрация города — тоже. Говорят: «Съезжай, а то придавит». А куда съезжать? Новое жильё не дают. Живи хоть на улице.
Дмитрий подавал заявки в УК. Ему отказывают. Пишут: нерентабельно содержать. Делают перерасчёт — но только за уборку. А весь перечень работ не выполняют. Ему нужна услуга, а не перерасчёт. Он платит — а взамен ничего.
Дом отключён от газоснабжения. Печей нет. Готовить приходится на электрической плите. А без электричества и чайник не согреть. Свет восстанавливают, но с задержкой на несколько дней.
И ещё. Дом по паспорту — с газоснабжением. А тариф на электричество — как для домов без газа. То есть выше. Дмитрий обращался в УК и ресурсоснабжающую организацию — требуя внести изменения и уменьшить тариф. Отказ. «Оплатите актуализацию техпаспорта за свой счёт — тогда заменим». Но актуализацию технической документации на многоквартирный дом должна делать управляющая компания. Так и платит по завышенному тарифу.
С отоплением — отдельная история. В прошлом году включили на 10–15 дней позже. Восстановительные работы проводили прямо во время отопительного сезона. А как готовили дом к зиме? Никак. Не осматривали, не готовили. Предприимчивые граждане срезали радиаторы в пустующих квартирах ещё прошлым летом. Осенью — сюрприз.
А в этом году — та же картина. Отопление так и не подключили. Счета за отопление и содержание приходят. Дмитрий платит. А услуги не оказываются.
Управляющая компания «Заречная» пару лет назад, не созывая общего собрания собственников, без согласия жильцов, поставила забор — оградить падающую часть дома. А деньги за установку забора записала в графу «содержание и текущий ремонт». Когда у нас в стране установка забора стала текущим ремонтом?
Дмитрий подавал жалобы в ГЖИ через ГИС ЖКХ. Ответили: работы проводятся. Но посмотрите на фото. Стёкла разбиты. Дверь в подъезд не закрывается. Подъезд подтоплен. Пол отсутствует. Везде грязь и сплошная, непросветная тьма.
Администрация говорит Дмитрию: «Ты здесь не живёшь. Тропинка заросла». А тропинка заросла потому, что управляющая компания ни разу не косила траву летом. Он живёт в этом доме. Работает вахтами. И жить ему больше негде. И очень хочет, чтобы в квартире, к его приезду с вахты, было тепло в отопительный сезон.
Это не просто аварийное жильё. Это человек, которого бросили все. УК, администрация, ГЖИ. Все отписались. Все сказали: «Не наша зона ответственности».
Я публикую это обращение. Со всеми фотографиями. Потому что так жить нельзя. Потому что это не «проблема», это человеческая жизнь.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Где муравьи? Один стоит. Два — на «лечении». Уже полгода.
Вот и ответ на вопрос, который многие задают. Из трёх муравьёв в Молодёжном сквере остался один. Остальные — сняты и отправлены в ремонт.
Причина — «естественный износ». По версии администрации, фигуры «подверглись естественному износу» . А точнее — пострадали от рук и ног посетителей, которые на них забирались, и от погоды .
Ремонт идёт вручную, поэтому долго. Мастер разобрал фигуру полностью, ошкурил и покрасил металлические части, подготовил деревянную обшивку . Первого муравья вернули в сквер ещё в конце июня . Второму, как сообщалось, предстоит «долгое лечение»
А теперь про деньги. Три муравья обошлись бюджету в 2,1 миллиона рублей . Каждый — примерно по 700 тысяч. Но, по словам Ильи Кузубова, руководителя мастерской «Сборная Тайбола», изначально он предлагал сделать подобные объекты за 500 тысяч «под ключ» .
История с авторством тоже тёмная. Муравьи в Архангельске — копия тех, что «Сборная Тайбола» установила в Кенозерском парке. Как говорит Кузубов, их «скопировали без разрешения» . А качество реализации, по его мнению, оказалось низким — поэтому фигуры и ремонтируют не в первый раз . В 2021 году муравьям уже меняли деревянные ноги на металлические . В 2024-м вандалы оторвали одному из них лапу .
Получается, за 2,1 миллиона бюджет получил фигуры, которые разваливаются, ремонтируются годами и стоят в сквере по одной.
Продолжаем наблюдать.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
