657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
С конца прошлого года в Архангельской области продолжается процесс оптимизации в бюджетной сфере, который уже привел к закрытию нескольких домов культуры, сокращению ставок у сотрудников и повышению уровня увольнений. Эти изменения оказали воздействие и на оборонный сектор региона, где, по данным местной службы занятости, не менее тридцати бывших работников судостроительного предприятия «Арктика» были вынуждены встать на учет после сокращений.
Читать полностью…
есть вопрос 🤔
⁉ СОЦИАЛЬНЫЕ ДОМА НА ДОКОВСКОЙ: ИХ СТРОИЛИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, А ТЕПЕРЬ ОХРАНЯЮТ ДЛЯ КРЫС?..
Памятник Ленину на Бакарице снесли — быстро, без лишних комиссий, без многолетних согласований. Раз — и нет.
А теперь посмотрим на Доковскую.
Здесь стоят дома, которые строились как социальное жильё. Для тех, кто ждал квартиры годами. Вкладывали бюджетные деньги. По документам — это должны были быть новые квартиры для людей.
Но дома не были приняты в эксплуатацию. Никогда. По разным причинам — неважно. Факт: люди туда не заехали.
И что теперь?
Они стоят заколоченные. Охраняются. Бюджет платит за эту охрану. Каждый месяц. Каждый год. И никакого движения.
Сколько можно пинать дохлую корову?
Тратим деньги на охрану — не сносим. Пытаемся продать — не можем. Боимся признать, что объект не нужен — продолжаем консервировать.
А параллельно — памятник Ленину убрали. Потому что это «попадает в кадр», «мешает благоустройству» или «просто надоел».
Вопрос к тем, кто принимает решения:
Почему идеологический объект убрали за день, а реальные бюджетные миллионы продолжают лежать мёртвым грузом на Доковской?
P.S. Строили социальное жильё — получили долгострой. Вместо людей — охрана. Вместо новых квартир — пустые стены. Ставьте огоньки, если устали от такого «хозяйствования». И делитесь видео — пусть увидят те, кто делает вид, что не замечает.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
достали горы отходов во дворах. Чем больше шума, тем больше шансов, что нас услышат.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
1 891 800 руб.
«Благоустройство по ул. Химиков, 4» — 2 946 114 руб.
«Благоустройство двора дома №58 по ул. Партизанской» — 2 315 400 руб.
«Благоустройство придомовой территории по ул. Партизанской, 47» — 1,5 млн
«Благоустройство придомовой территории дома 60 по ул. Партизанской» — 2 285 600 руб.
🎤 МОЕ МНЕНИЕ
Ребята, я не хочу никого расстраивать. Но «Комфортное Поморье» превращается в «Кредитное Поморье». Если вы выиграли — ищите спонсоров сразу. Своих денег у города нет.
❓ Ваш проект в списке? Откажетесь или будете влезать в долги ради новой песочницы?
👉 Пишите в комменты. И репост, пока не удалили и этот пост.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Улица Проезжая. Начало апреля 2026.
Ничего не поменялось.
Та же грязь. Те же ямы. Та же дорога, по которой невозможно нормально проехать.
Прошло два с половиной года с тех пор, как её разбили самосвалы. Сколько за это время было обещаний — уже не сосчитать. Мэр приезжал, смотрел, говорил, что всё восстановят. Подрядчик клялся, что зальют плиты, отсыпят, сделают нормально.
Где всё это?
Автобус 18-го маршрута до сих пор ходит по бездорожью. Школьный автобус рискует каждый день. Скорая помощь добирается с опозданием. Люди пешком пробираются по обочинам, потому что идти по самой дороге невозможно.
В администрации опять отвечают: «денег нет», «включили в перечень», «посмотрим».
Сколько можно смотреть?
Начало апреля 2026. Дороги тают, превращаются в кашу. Перспектив нет. Техники нет. Работ нет.
Только очередные отписки и обещания, которые никто не выполнит.
Улица Проезжая — это не просто дорога. Это отношение власти к людям, которые живут на острове.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
«МЭРИЯ ОТКЛЮЧАЕТ СВЕТ И ВОДУ В ЖИЛОМ ДОМЕ? ЭКСПЕРТЫ НАСЧИТАЛИ ГНИЛЬ В БРЕВНЕ, КОТОРОГО НЕТ? РАССКАЗ ИНЖЕНЕРА, КОТОРЫЙ РЕШИЛ НЕ СДАВАТЬСЯ»
Сегодня у меня необычный гость. Сергей из Архангельска. Инженер. Отец двоих детей. Живет в доме 1912 года постройки на улице Розы Люксембург 17.
Его дом признали аварийным. Хотят изъять квартиру. Застройщик («СЗ Рубин») уже расчехлил технику — земля в историческом центре дорогого стоит.
Но самое страшное не это. Самое страшное — что происходит сейчас.
ЧАСТЬ 1. ПРЕСТУПЛЕНИЕ, КОТОРОЕ НИКТО НЕ ЗАМЕЧАЕТ
Пока суд рассматривает дело, мэрия (Департамент городского хозяйства) устроила Сергею и его детям «веселую жизнь».
«В 10 часов утра 8 февраля включили свет… и выключили. Полностью. Без предупреждения. Потом отключили горячую воду. Потом — газ. В доме жилые люди, двое несовершеннолетних детей».
Сергей звонит в аварийную. Ему отвечают: «По нашей информации из департамента городского хозяйства, ваш дом признан аварийным, и в доме никто не проживает».
То есть чиновники сами отключают коммуникации, а потом рапортуют: «Там никто не живет, жалоб нет».
Это не «недоразумение». Это самоуправство (ст. 330 УК РФ) и халатность (ст. 293 УК РФ). Отключать свет, воду и газ в жилом доме, где есть дети, — это создание угрозы жизни и здоровью. По закону этого нельзя делать даже при признании дома аварийным, пока не вступило в силу решение суда и людям не предоставлено другое жилье.
Но мэрию это не волнует. Им нужно, чтобы Сергей «съехал по-хорошему». А если не съезжает — выморозят из квартиры.
ЧАСТЬ 2. ЭКСПЕРТИЗА — ЭТО ФАРС.
Сергей не просто жалуется. Он запросил экспертизу, нанял специалиста (к.т.н. Гурьева) и лично допрашивал экспертов в суде. — это крик души инженера, который видит, как над ним издеваются.
Факт №1. Фундамент не вскрывали, но признали аварийным.
Сергей: «Вы не измеряли осадку?»
Эксперт Заббарова: «Нам не дали вскрыть цоколь по всему периметру».
Сергей: «Я предлагал точечные маяки и восстановление. Вы отказались».
Итог: Осадка не измерена. Геодезической съемки нет. Но в заключении написано: «Наблюдается искривление цоколя». Эксперт это… увидела через обшивку? Чудо.
Факт №2. Бревно превратили в брус. Волшебная потеря 90 мм.
В техническом паспорте БТИ (2009 год) черным по белому: стены бревенчатые (диаметр от 220 до 260 мм).
Эксперт в суде говорит: «Мы определили визуально — это брус 150×150 мм».
Сергей показывает фото из подъезда: там торец бревна 25–30 см.
Зачем это сделано? Элементарно. Процент гнили считается от сечения стены. Если взять бревно 240 мм, то гниль на 80 мм — это 33%. Если взять брус 150 мм — те же 80 мм дают уже 53% (авария). Эксперты сознательно занизили сечение, чтобы перешагнуть порог аварийности.
Факт №3. Щуп и лазерный уровень без поверки.
Сергей спрашивает: «Чем вы мерили глубину гнили?»
Эксперт: «Щупом».
Сергей: «А где свидетельство о поверке щупа? Он должен быть поверен, это средство измерения».
Эксперт: «СП 454 разрешает».
Ложь. Пункт 5.2.13 СП 454 (через ссылку на ГОСТ 31937) требует, чтобы точность средств измерений была подтверждена. Щуп без поверки — это палка. Лазерный уровень, который роняли на пол, — это игрушка.
Факт №4. Оценщик не был в квартире.
Эксперт Галахов осматривал квартиру Сергея? Нет. Он смотрел на фотографии, сделанные Заббаровой.
Сергей: «Как можно оценить квартиру с новой проводкой, пластиковыми окнами и ремонтом, не заходя внутрь?»
Ответ: «Для оценки достаточно общих видов фотографий».
Это прямое нарушение ФСО №7 (п. 22 — личный осмотр объекта оценки). Но судье все равно.
Факт №5. Аналоги — фейк, купленный на Avito.
Для сравнения взяли:
- Квартиру, которая продана в мае 2023 года (за полтора года до экспертизы).
- Квартиру, которая висит на Avito с 2019 года (5 лет!).
- Квартиру с автономным газом и без горячего водоснабжения, хотя у Сергея — центральное отопление (дешевле).
Эксперт Сметанина в суде заявила: «Сайт mingkhru недостоверен, я ему не верю». А Avito с 5-летними объявлениями — достоверен. Удобно, правда?
ЧАСТЬ 3. ЧТО ДЕЛАЕТ СУД?
Судья Тарамаева Е.А.:
- Прервала допрос эксперта, когда вопросы
Горящее колесо на остановке «Пожарная часть»: символичный знак от маршрута № 9
Сегодня утром у автобуса 9-го маршрута прямо на остановке «Пожарная часть» загорелось колесо. Раньше там действительно была пожарная часть, теперь — только название. Но автобусы «РИКО» продолжают гореть.
Это не единичный случай возгорания техники у нашего главного перевозчика. И это не «стечение обстоятельств». Это прямое следствие экономии на всём, на чём только можно экономить: на техобслуживании, на ремонте, на контроле. Когда автобусы работают на износ без должного ремонта, колёса горят — иногда буквально.
Что по контракту:
Согласно Приложению №20 к контракту №22000315, транспортные средства должны соответствовать техническим требованиям законодательства РФ и Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Исправное состояние тормозной системы, ходовой части и колёс — это базовое требование безопасности. Автобус с загоревшимся колесом — это не «мелкая неисправность». Это транспортное средство, создающее угрозу жизни и здоровью пассажиров.
Кроме того, согласно п. 5.6 Приложения №5 к контракту:
«Учету не подлежат все рейсы смены, в течение которой было выявлено нарушение, связанное с работой на маршруте ТС с технической неисправностью, при которой запрещена эксплуатация ТС (на основании протоколов контрольно-надзорного органа)».
Это значит, что за тот рейс, в котором загорелось колесо, «РИКО» не должна получить оплату. А за систематические выпуски неисправных автобусов — должна получить штраф по п. 9.6 контракта (0,5% от цены этапа). Но получит ли?
Риторический вопрос:
Если автобус «РИКО» горит прямо у «Пожарной части» — это, наверное, самый точный символ нашей транспортной системы. И спасать её некому: ни сама компания не может нормально обслуживать технику, ни департамент транспорта Шемелина не может заставить её это делать. Пожарная часть есть только на табличке. Как и контроль. Как и ответственность.
Пока горящие колёса не будут приводить к реальным штрафам, они будут гореть снова и снова. Хорошо, если не вместе с пассажирами.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Дератизация провалилась?
Недавно в новостях опять прошла волна: «В Архангельске проводится повсеместная дератизация». Красиво звучит. Особенно на фоне отчётов чиновников и депутатов, которые периодически выезжают на проблемные адреса, фоткаются у контейнеров и разъезжаются.
Я каждый день хожу по городу. И вижу совсем другую картину.
Вот мусорные баки. Утром, часов в 9. Забиты под завязку. Рядом — кучи пакетов. И так на многих точках. А самое весёлое — в выходные. Тогда контейнеры могут стоять переполненными по два-три дня. Потому что вывозят их, мягко говоря, нерегулярно. Создаётся впечатление, что у регоператора свой график — он не привязан ни к реальному наполнению, ни к потребностям людей.
Теперь вопрос: какая может быть дератизация, если крысам создают идеальные условия? Теплотрассы греют, помойки ломятся от еды. Смена поколений у грызунов идёт быстрее, чем чиновники успевают составить план мероприятий.
Чтобы крыс в городе стало меньше, нужны не разовые выезды «специалистов» с непонятной отравой, а элементарная санитария. Контейнеры должны вывозиться утром и вечером. Каждый день. В выходные — тоже. Если бак полный — его нельзя оставлять на три дня. Это же база.
Но экоинтегратор на это, судя по всему, не пойдёт. Потому что это затраты. А затраты никто не любит. Проще провести очередную «масштабную дератизацию» по бумагам, отчитаться и забыть.
Вот вам для примера несколько фото. Сняты в будний день, утром. Часов в 9. Баки уже под завязку. И это я ещё не показываю, что творится к вечеру воскресенья. К этим адресам я на следующий день не возвращался, но уверен — ситуация не стала лучше. А может, стала ещё хуже.
На фоне таких картинок любые разговоры о «системной борьбе с грызунами» выглядят просто смешно. Пока у крыс будет круглосуточный шведский стол под открытым небом, никакая отрава их не возьмёт. Они адаптируются, размножатся и будут чувствовать себя в городе полноправными хозяевами.
Так что давайте честно: если хотите избавиться от крыс — начните с контейнерных площадок. Сделайте так, чтобы мусор не лежал сутками. Увеличьте кратность вывоза. А не прячьтесь за громкими словами и разовыми акциями. Потому что текущая «дератизация» — это не борьба с проблемой, а имитация деятельности. И крысы это отлично знают. Продолжаем наблюдать. И считать дни, когда мусор вывезут.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Удивительные вещи происходят, я оказался просто заблокирован.
А сейчас это сделать крайне легко, так как, чтобы получить доступ к «Телеграме», приходится включать обход блокировок. И вот случайно оказывается, что меня перекинуло в Москву и меня заблокировали.
Но, к счастью, везде стоит у меня двухфакторка, чтобы не потерять что есть. И хочется сказать о кривом способе возвращения доступа.
СМС, уведомление и вообще ничего не приходит никуда. Пробую восстановить через почту «Майл», а там вход через «ВК», но он заблокирован, какой-то замкнутый круг, но каким-то чудом удалось войти и всё восстановить.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
ЛЮКИ ДЛЯ ТУРИСТОВ, ЯМЫ ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ
В Архангельске появились новые люки. С логотипом туристического бренда Архангельской области. Красивые, стильные, с узнаваемой символикой. Сразу видно — город готовится к приёму гостей.
Турист идёт, смотрит под ноги, радуется: «О, логотип! Значит, я в правильном месте». Делает фото, ставит в соцсети, ставит лайк. Всё чинно, благородно, по-туристически.
А вокруг — настоящий ужас.
Потому что турист смотрит на люк. А житель смотрит вокруг.
Вокруг — тротуары, по которым страшно ходить. Дороги, которые помнят ещё прошлый век. Ямы, которые с каждым годом становятся глубже. Лужи, в которых тонут не только колёса, но и надежда на то, что когда-нибудь здесь что-то изменится.
Турист приедет на пару дней. Посмотрит на люки, сфоткает набережную, зайдёт в кафе, уедет. И останется с впечатлением, что Архангельск — это красивые люки и атмосферные развалины.
А житель останется здесь. Навсегда.
Для него эти люки — не символ развития, а символ приоритетов. Деньги нашлись на дизайн, на брендирование, на то, чтобы сделать «мило для гостей». Но не нашлось на то, чтобы привести в порядок то, чем люди пользуются каждый день.
И это главная беда. Не в том, что люки плохие. Люки хорошие, даже очень. А в том, что они стали метафорой.
У нас есть люк для туриста. И есть яма для жителя. Есть набережная для открыток. И есть дворы, в которые стыдно пригласить знакомых. Есть бренд, который мы показываем миру. И есть реальность, в которой мы живём.
Туризм — это хорошо. Но туризм не должен превращаться в фасад, за которым ничего нет.
Гостям мы показываем люки с логотипом. А себе каждый день доказываем, что этот город — наш. И мы заслуживаем не только красивых люков, но и нормальных тротуаров, дорог, дворов.
Потому что жить здесь — это не на пару дней. Это навсегда.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
ТЕАТР КУКОЛ: КРЫЛЬЦО СДЕЛАЛИ, ЛОВУШКУ ОСТАВИЛИ
Совсем недавно у театра кукол убрали ограждение. Крыльцо наконец доделали — вроде можно радоваться и ходить спокойно.
Но радость, как всегда, вышла недолгой.
На входе лежат доски. Под ними — яма. Красиво, эстетично, а главное — неожиданно для тех, кто смотрит под ноги. А кто не смотрит — тот рискует.
Но это ещё цветочки. Главный подарок — на перекрёстке. Там из плитки торчит арматура. Да, совсем немного. Да, специально загнута. Но этого достаточно, чтобы зацепиться.
Я сам на неё запнулся. И я явно не первый и не последний.
Мы уже привыкли спотыкаться в одних и тех же местах. Знаем, где плитка шатается, где люк провалился, где бордюр торчит. Это стало частью городского ориентирования. Но тут — новый уровень.
Представьте: человек спешит на зелёный свет. Бежит, смотрит на светофор, думает, что успевает. И в этот момент нога цепляется за арматуру. Удержаться почти невозможно. А дальше — проезжая часть.
Это не шутки. Это вопрос безопасности.
Арматуру надо спилить. Под плитку. Ровно. И сегодня. Потому что завтра может быть поздно.
Театр кукол — место, куда приходят дети, родители, бабушки. Здесь всё должно быть безопасно. А не превращаться в полосу препятствий.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Площадь Профсоюзов: весенний апдейт. Белое полотно гуляет по ветру, пешеходы — по кочкам.
Снег сошёл. Потеплело. Самое время приводить в порядок то, что открыли ещё в ноябре, под бравые рапорты о завершении этапа.
Но на деле — ничего не изменилось.
Что мы видим сейчас:
На тротуарах белое полотно (геотекстиль? память о зиме?) гуляет по ветру, кое-как скомкано и никому не нужно.
Всё, что сделали в ноябре, так и осталось в ноябре: нет плавных спусков для колясок и маломобильных, огромные ступеньки на всех перекрёстках, песок и гравий под ногами вместо нормального покрытия.
Ничего не доделано. Всё брошено.
Что происходит нового:
Да, ломают чашу градирни у Дворца спорта. Да, передвигают заборы. Готовятся строить фонтан. Это важно, это нужно, это будет красиво. Но.
Но мы, пешеходы, живём здесь сейчас.
Мы ходим по этим недоделанным тротуарам каждый день. Мы переступаем через бордюры, огибаем торчащие колодцы, пробираемся по песку и гравию. И нам нужна не фантазийная карта Северного морского пути, а возможность просто дойти от остановки до дома, не рискуя подвернуть ногу.
Прогноз на завтра:
Скорее всего, приедут чиновники на машинах. Выйдут, оглянут территорию, поправят галстуки и скажут в камеру: «Вот, начался второй этап реконструкции!».
Но пешком эти пиджаки не ходят. Они не знают, каково это — переходить дорогу по высокому бордюру, стоять в луже у остановки или пробираться по скомканному полотну, которое треплет ветер.
Пожелание:
Доделайте сначала то, что уже открыли. Сделайте нормальные спуски. Уберите ступеньки. Приведите в порядок тротуары, по которым люди ходят сейчас. А потом уже стройте фонтаны, укладывайте мозаику и высаживайте деревья.
Или хотя бы пройдитесь пешком. От «Терминала» до «Европарка». По-настоящему, без свиты и служебных машин. Может быть, тогда что-то изменится.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
«ПОГРЕБОК»: ВОДА ПРИШЛА — УРОЖАЙ НЕ ЖДИ
Помните овощехранилище на Чапаева, 10/1? Прошлым летом владельцы били тревогу — засыпали дренажную трубу при строительстве кампуса «Арктическая звезда». С тех пор лучше не стало.
Картина печальная: уровень воды стабильно высокий, и о сохранении урожая в этом году можно забыть.
У правления «Погребка» закончился 49-летний договор аренды, есть долги, отключили свет. Почти 500 овощеводов остались без ясности и без надежды.
Обещанная кандидатами помощь после выборов, видимо, ушла в ту же воду.
Кстати, любопытная деталь: 400 ячеек сделаны из бетонных шахт лифтов, которые остались от строительного бума 70–80-х. История у «Погребка» богатая. А перспективы — мутные.
[club204951643|Город для горожан | Архангельск]
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Герман Кузнечихин напоминает: до революции городской рынок располагался именно там, где сейчас находится «Прага». У пристаней, где разгружали рыбу и мясо, где шумела ярмарка, где бурлила жизнь.
«Возвращение к истокам», — пишут авторы. Красиво. Ностальгично.
Только вот «истоки» эти — сто лет назад. И тогда рынок был у воды, потому что товар доставляли по реке. Сейчас же нас убеждают, что удобно заезжать на машине или на автобусе. Но при этом дороги перекопаны, парковки не хватает, а пешеходам приходится пробираться через стройку.
И главное — тогда рынок был душой города. А сейчас его превращают в очередной ТЦ с натянутым статусом «сельскохозяйственного».
Часть 46. Прогноз: что будет дальше
Арендаторов разделили. Кто-то согласился на «Прагу». Кто-то взял паузу, чтобы подумать. Кто-то закрылся навсегда.
70 процентов, по словам продавцов, проголосовали за «Прагу». Но эти 70 процентов — люди, у которых нет выбора. Которых загнали в угол. Которым сказали: или сюда, или никуда.
«Прагу» обещают сделать современной площадкой. Привезут специалистов из Москвы, которые работали с Даниловским рынком и Казанским. Разработают концепцию. Сделают эскалатор. Повесят подсветку.
Но продавцы — люди опытные. Они понимают, что красивые фасады и умные концепции не решат главную проблему: это временное пристанище. Пока они сами не разбегутся. Пока не устанут подниматься на второй этаж с тяжелыми сумками. Пока не поймут, что покупатель не идёт туда, куда его не завели привычные маршруты.
А потом «Прага» опустеет. Как опустело здание «Искры», как опустел цирк, как опустеют ещё десятки мест, где раньше кипела жизнь.
Часть 47. Итог
Мы требовали сохранить рынок в уникальном здании. Нам сказали: будет новая площадка. Мы требовали честной экспертизы. Нам показали предписание, которое уже полгода лежит в столах у чиновников. Мы требовали сохранить рабочие места. Нам ответили: подпишите договор в «Праге» или на Новгородском.
В очередной раз нас обманули. Как и планировали.
Но есть одно «но». Продавцы, с которыми я говорил, не выглядят сломленными. Они устали. Они разочарованы. Они знают, что их обманули. Но они не сдаются.
«Надо дать им немного понять, что они скоты», — сказала одна из продавщиц.
И это не просто эмоция. Это программа на будущее.
Буду следить за «Прагой». Буду спрашивать, почему перекопан вход. Буду проверять, как работает вентиляция. Буду напоминать, что чиновники обещали сохранить рынок, а сделали всё, чтобы его уничтожить.
Потому что если мы замолчим сейчас — завтра снесут Дворец спорта. Послезавтра — МРВ. А потом окажется, что город, который строили поколения, превратился в стеклянно-бетонную пустыню, где нет ни памяти, ни души, ни права на справедливость.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Конец марта 2026 года. А эта яма — как вечный двигатель. Только двигателя нет, а яма — есть. 🕳
Перекрёсток Выучейского и Новгородского. Всё то же самое. Автобусы так и не вернулись. И главный вопрос: кто ответит?
❓ ТГК-2 — чьи сети и ордер?
❓ Росводоканал — чьи трубы под асфальтом?
❓ Прокуратура — где обещанный суд?
Мы просто хотим ездить безопасно. И чтобы автобусы наконец ходили, как раньше.
Когда это закончится? Типичный Архангельск!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Ледоход в этом году реально раньше обычного!
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Выучейского снова в новостях. Но опять не по делу.
Сегодня на улице Выучейского случилось то, что должно было случиться раньше или позже.
Остановка упала.
Да-да, просто накренилась и рухнула. Ветер, говорят, сильный был. Хорошо хоть никто не стоял там в этот момент — могло бы всё закончиться совсем плохо.
Но меня другое волнует.
По Выучейского уже два года не ходит общественный транспорт. Сначала всё из-за ремонта площади Профсоюзов, потом из-за этой дурацкой ямы на перекрёстке с Новгородским. ТГК-2 там чего-то копали, залили плитами, и с тех пор ни туда ни сюда. Автобусы пустили в объезд, люди мучаются, а яма всё глубже становится.
И вот теперь остановка падает. Потому что за ней никто не следит. Зачем? Автобусы всё равно не ходят.
Вспомнила тут историю про Северодвинск. У них, когда автобусная остановка упала и придавила человека, реально расследование было, ответственные нашлись. А у нас, я уверен, всё спустят на тормозах. Отпишутся, что ветер, что не предусмотрели, что работают по заявкам.
Но проблема-то глубже. Мы уже привыкли, что город разваливается прямо на глазах. И что самое страшное — привыкли.
Остановку, конечно, поставят новую. Когда-нибудь. А автобусы? А яма на перекрёстке? А нормальная жизнь на этой улице?
Вопросы остаются.
Может, хватит делать вид, что всё нормально?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
‼ СОЛОМБАЛА ТОНЕТ В МУСОРЕ. МОРЕВ ВОЗМУЩАЕТСЯ, ЭКОИНТЕГРАТОР ОПРАВДЫВАЕТСЯ. А КРЫСЫ ЖДУТ
Тема мусора в Архангельске сейчас, кажется, обгоняет по популярности даже ямы на дорогах. И это не случайно.
Напомнило мне историю годичной давности. Октябрь 2025-го. ТК «Рико» тогда устроила саботаж — не выпустила на линию кучу автобусов. Люди стояли на остановках часами. И чем это кончилось? Выделили перевозчику 700 миллионов рублей. Потом повысили тариф на 8 рублей. А возить лучше не стали. Знакомая схема, правда?
Теперь то же самое с мусором. Сегодня у нас проблемная точка — Соломбала. Контейнеры забиты, мусор не вывозят. ЭкоИнтегратор, простите, имитирует бурную деятельность. А Морев опять возмущается.
Что сказал Морев на планерке:
— Каждый день жители видят переполненные контейнеры и летающий мусор.
— Камеры видеонаблюдения подтвердили подлог в отчетности. Компания «Экопрофи» (один из подрядчиков) прислала фото пустых контейнеров, а по камерам видно, что отходы не вывозились.
— Раньше ссылались на сложности с подъездными путями. Теперь новая версия: финансовые трудности, техники осталось 26 мусоровозов, и жители, видите ли, стали выносить больше мусора.
— Ни эти оправдания, ни качество работы регоператора нас не устраивают. Вопрос готов поднимать на областном уровне.
Что ответил ЭкоИнтегратор (выдержки из их пространного ответа):
— У нас одна из самых низких плат за вывоз мусора в стране. 47% платежа покрывается субсидией из бюджета. Бюджет испытывает сложности.
— Мы работаем даже без финансирования, берем займы, ждём оплат.
— Мэрии сейчас не время для популизма. Всю информацию предоставим по запросу.
— По поводу мусора, который летит из машин: люди кидают пакеты в контейнеры для КГО, УК не следят. Нужно экологическое просвещение.
— По поводу «подлога»: бывают сбои связи, водители не могут передать фото вовремя, потом подгружают вручную. Один мусоровоз за день обслуживает до ста площадок. Иногда ошибаются. Это человеческий фактор, а не подлог.
— Предлагаем Мореву выйти на один день в рейд с водителями.
Теперь посмотрим правде в глаза:
🔹 Морев говорит, что его не устраивает работа регоператора. И что дальше? С «Рико» тоже говорили, а потом дали 700 миллионов и повысили тариф. Чем закончилась та история? Тем, что автобусы до сих пор ходят через раз, а проезд подорожал. Может, и здесь нас ждёт тот же сценарий: покритикуют, потом выделят субсидию, потом повысят тариф на вывоз мусора?
🔹 ЭкоИнтегратор говорит, что мэрии «не время для популизма». Красиво. А кто тогда должен решать проблему? Жители сами? Мы и так платим за вывоз. Мы не против повышения тарифа, если оно будет обоснованным и если мусор начнут вывозить реально. Но пока что мы видим только переполненные баки и отписки.
🔹 В регоператоре предлагают Мореву поехать в рейд с водителями. Хорошая идея. Только пусть потом ещё с жителями Соломбалы постоят у контейнеров дня три. Посмотрят, как мусор не вывозят. Может, тогда возмущения станут менее популистскими и более действенными.
Что будет дальше?
Поживём-увидим. Если история пойдёт по сценарию «Рико», то нас ждёт:
1. Ещё несколько громких заявлений от мэрии.
2. Тихие переговоры с регоператором за закрытыми дверями.
3. Выделение денег из бюджета (каких — неважно).
4. Повышение тарифа для жителей.
5. Продолжение того же бардака, но уже с чистой совестью.
Очень надеюсь, что ошибаюсь. И что после всех этих слов последуют реальные действия. А не просто очередной раунд игры «кто кого перекричит».
Но пока — мусор в Соломбале не вывозят. Крысы, кстати, уже заждались. Для них это просто рай: горы еды, тепло от мусора, никто не трогает. И никакая дератизация не поможет, пока контейнеры стоят по нескольку дней.
P.S. Интересно, Морев прочитал мой прошлый пост про мусор? Там я писал про переполненные баки по всему городу. После того как я выложил фотографии, мэр заметил проблему. Или совпало? Если вы хотите, чтобы мусор вывозили, — пишите, снимайте, выкладывайте. Похоже, чиновники реагируют только тогда, когда становится публично стыдно. Продолжаем наблюдать. И мусор — считать. Ставьте огоньки, если вас тоже
«РЫБАЦКАЯ СЛОБОДА» ПОБЕДИЛА! НО ЭТО НЕ ПРАЗДНИК. РАЗБОР КОМФОРТНОГО КИДКА 🧵👇
Нам объявили победителей «Комфортного Поморья – 2026». Ура? Не спешите хлопать.
Да, сквер у «Фактории» наконец-то прошел (ждали 4 года, как выхода «GTA 6»). Да, «Рыбацкая Слобода» в топе. НО ДЬЯВОЛ В ДЕТАЛЯХ, КОТОРЫЕ АДМИНИСТРАЦИЯ УДАЛИЛА С САЙТА.
Я сохранил приложения постановления №633 от 03.04.2026. И сейчас объясню, почему половина победителей откажутся от денег.
💰 СКОЛЬКО ВСЕГО ДЕНЕГ?
128,7 млн рублей на 45 проектов.
— 5 «флагманских» — 71,7 млн
— 40 инициативных — 57 млн
🚩 ГЛАВНАЯ ПОДСТАВА
Власти говорят: «Вот вам миллионы!».
А по факту: денег в бюджете НЕТ. Сначала сделайте ремонт ЗА СВОЙ СЧЕТ. Потом отчитайтесь. Потом, может быть, вернем.
Подрядчики так не работают. Люди из ТОС — тем более. Кто найдет 800 тысяч на стройматериалы «свои», чтобы потом полгода ждать компенсации? Правильно — никто.
⚠ Многие проекты просто умрут, не родившись.
🗑 ПОЧЕМУ УДАЛИЛИ ДОКУМЕНТ?
Чтобы вы не видели цифры и условие «оплата по факту». Классика.
🗺 ПОЛНЫЙ СПИСОК ПРОЕКТОВ (сохраняйте, пока не снесли)
🔥 «ФЛАГМАНЫ» (5 шт., 71,7 млн руб.):
«Благоустройство зоны соревнований по гребле на байдарках и каноэ» (ул. Вычегодская, 19/2) — 15 000 000 руб.
«Рыбацкая Слобода» (пр. Ленинградский — ул. Революции) — 15 724 006 руб.
«Благоустройство территории у домов 95, 97/1, 99 по ул. Воскресенской» — 16 007 660 руб.
«Территория спорта» (ул. Менделеева, 19) — 15 000 000 руб.
«Парковочные места ГБУЗ АОДКБ» (пр. Обводный канал, 7) — 10 000 000 руб.
🏘 ИНИЦИАТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ (40 шт., 57 млн руб.):
«Благоустройство парка "Пионерский"» (ул. Ленинская, 16) — 1,5 млн
«Кинологический парк дрессировки и дружбы» (Исакогорский округ) — 1,5 млн
«Дорога. Цигломень» (ул. Севстрой, 2) — 1,5 млн
«Место для хранения колясок, санок, велосипедов» (ул. Речников, 56/1) — 316 100 руб.
«Магистральная» (ул. Магистральная, 40/1 — 41) — 763 481 руб.
«Установка песочниц с крышками в детсаду №148» (ул. Локомотивная, 53) — 450 000 руб.
«Футбольное поле мечты!» (ул. Воронина, 37/4) — 1,5 млн
«Комфортные дороги — до окраин!» (ул. Силикатчиков, 6) — 1,5 млн
«Тротуар безопасности» (ул. Воронина, 35) — 1 517 715 руб.
«Шаги в безопасность» (ул. Воронина, 29) — 1 517 715 руб.
«Космодром детства» (детсад №167, ул. Советская, 17/1) — 1 114 000 руб.
«История бушприта» (ТОС Кемский, ул. Корпусная) — 582 000 руб.
«Приходи играть» (ул. Физкультурников) — 1 724 900 руб.
«Путь к вершине — 1 этап» (пер. 1-й Банный, 2/1) — 1 485 050 руб.
«Модернизация контейнерной площадки "Образцовая"» (ул. Советская, 29) — 929 210 руб.
«Сила, ловкость, быстрота — это спорт!» (ул. Полярная, 8) — 3 555 099 руб.
«Удобство, красота, уют — меньше мусора» (ул. Адмирала Кузнецова, 16) — 550 000 руб.
«Уличная сценическая площадка» (ТОС Кего, ул. Кегостровская, 54) — 3 304 800 руб.
«Асфальтирование у здания №18 по ул. Попова» — 1,4 млн
«Парковая зона "Созвездие"» (пр. Ломоносова, 282/1) — 1 331 200 руб.
«Спортивная площадка "Спортивный дворик"» (ул. Тимме, 4/1) — 1,1 млн
«Детская площадка во дворе дома №13 по пр. Ломоносова» — 1 744 007 руб.
«Ремонт проезда от ул. Котласской до Обводного канала» — 1,5 млн
«Хотим тротуары. Проект 4» (ТОС 23 лесозавод, ул. Торговая — Победы) — 1,32 млн
«Детский сад — территория комфорта» (ул. Школьная, 84/1) — 291 066 руб.
«Комфорт в деталях» (ул. Лесотехническая, 1/1) — 212 600 руб.
«Благоустройство двора — тротуар» (ул. Капитана Хромцова, 1/1) — 2 795 030 руб.
«Ремонт тротуара 2 на Маймаксанском кладбище» — 595 634 руб.
«Ремонт тротуара 3 на Маймаксанском кладбище» — 753 990 руб.
«Установка МАФ у Вечного огня» (ул. Победы — Пионерская) — 140 000 руб.
«Здоровая нация — сильная Россия!» (ул. Калинина, 10) — 1 626 409 руб.
«Безопасное крыльцо» (ул. Полины Осипенко, 7/2) — 814 700 руб.
«Благоустройство дороги у дома №11 по ул. Ф. Абрамова» — 1 800 100 руб.
«Белка и Стрелка» (о. Краснофлотский, ул. Песчаная, 1) — 1 842 397 руб.
«Сквер творчества» (пр. Ленинградский, 165/2) — 1,5 млн
«Легендарный дворик» (пр. Московский, 50, 50/1, ул. Прокопия Галушина, 18) —
стали неудобными («я вам делаю замечание, вы пререкаетесь»).
- Не приобщила к делу рецензию к.т.н. Гурьева (просто проигнорировала ходатайство).
- Отказала в повторной экспертизе, заявив, что «заключение мотивированное».
- Не потребовала у эксперта свидетельства о поверке щупа и лазерного уровня.
А потом спросила Сергея: «Ваша квартира стоит 4,3 млн. Или вы согласны?»
Сергей: «Я оцениваю в 8,5 млн по реальному аналогу».
Судья: «Понятно».
ЧАСТЬ 4. ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ СЕРГЕЯ?
Потому что такая схема работает по всей стране.
Город признает дом аварийным (часто без реального обследования).
Застройщик получает землю в центре за копейки.
Эксперты «подгоняют» цифры — уменьшают сечение стен, используют неповеренные приборы, подбирают «мертвые» аналоги.
Суд закрывает глаза на нарушения.
Мэрия отключает свет и воду, чтобы «дожать» жильцов.
ЧТО ДЕЛАТЬ СЕРГЕЮ (И ВАМ, ЕСЛИ ВЫ В ПОХОЖЕЙ СИТУАЦИИ):
Фиксируйте отключения. Акты с соседями, видео, заявления в Следственный комитет (не в прокуратуру — в СК). Ст. 330 УК РФ «Самоуправство» — это уголовная статья.
Не верьте экспертизе. Заказывайте рецензию независимого специалиста (к.т.н., профессора). Суд не обязан ее принимать, но апелляция увидит.
Требуйте в суде: поверку приборов, акты вскрытий, расчеты несущей способности (а не «визуально»).
Обжалуйте. Отказ в повторной экспертизе, отказ в приобщении рецензии, отказ в допросе эксперта — все это основания для апелляции и жалобы в Квалификационную коллегию судей.
МОЕ МНЕНИЕ:
Сергей, ты единственный в том зале, кто задавал правильные вопросы в суде. Ты показал, что эксперты врут, судья закрывает глаза, а мэрия отключает коммуникации незаконно.
Но суд первой инстанции — это не место, где ищут истину. Это место, где оформляют «законное» решение. Твоя победа — в апелляции (Архангельский областной суд) и в жалобе в Следственный комитет по факту отключения света и воды.
Не сдавайся. Ты прав. И не один.
P.S. Если у вас отключают коммуникации, чтобы выселить, — звоните не в мэрию, а в Следственный комитет. Это не «хозяйственная деятельность», это уголовное преследование.
P.P.S. Застройщик «СЗ Рубин» и мэрия Архангельска, вы читаете? У вас там дети без воды сидят. Гордитесь?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Вы знаете, я уже устал считать, сколько у нас проблем на Бревеннике. Дороги, переправы, клубы, бани, магазины. Но сейчас — про канавы. Потому что это уже не просто неудобство, это реальная угроза домам и жизням.
На 23-м лесозаводе дренажные канавы никто не чистил. Вообще. Ни разу. Не помню, чтобы за последние годы туда заезжала техника. Всё заросло, забилось, не работает.
А в районе МЛП в прошлом году кто-то чуть прорыл. Скорее всего — местные жители. Потому что ждать, пока до вас дойдут руки у чиновников, можно вечность. Люди сами взялись за лопаты, потому что вода уже начала заливать всё вокруг.
Но есть место, где даже местные не справятся. Перекрёсток Герцена и Мирной. Там труба под дорогой. Этой зимой её никто не отогревал. Итог — затопило всё вокруг. Включая дома. Люди сидят в воде, а чиновники пишут отписки.
Дренажные канавы — это не какая-то опция «для красоты». Это единственный способ избавиться от затоплений. Если они не работают, вода идёт в подвалы, в дома, на дороги.
Городские власти просто забросили эту проблему. Не чистят, не отогревают, не контролируют. Даже трубу под дорогой не могут пробить, хотя это прямая угроза жилым домам.
Вы там, в мэрии, вообще понимаете, что вода не спрашивает, чья это территория? Она заливает всё. И если вы не будете чистить канавы и отогревать трубы, то дома начнут разрушаться. Это не шутки.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
🇷🇺 СНЕСЛИ "ШАУРМУ", ОСТАВИЛИ СТОЯТЬ ПОД ДОЖДЁМ. КОГДА У НАС БУДУТ ОСТАНОВКИ?
Пока все обсуждают, когда начнут сносить депо (и будут ли вообще), я смотрю на другую тенденцию. В Архангельске уже который месяц потихоньку избавляются от ларьков. Тихий такой снос, без лишнего шума. Многие из этих киосков стояли годами, и про них, конечно, никто плакать не будет — особенно если там торговали непонятно чем.
Но есть нюанс.
Часть этих ларьков выполняла функцию, о которой чиновники почему-то забывают. Они служили остановочными павильонами. Ну, знаете, крыша над головой, скамейка, можно спрятаться от дождя или ветра, пока ждешь автобус. Взять ту же «шаурму» на Ломоносова, остановка «Двинские зори». Или цветочный магазин на Советской у «Кедровой». Снесли. А что взамен? Пустое место.
На Тимме в двух местах тоже убрали. Да и по всему городу таких точек наберется немало. Самое показательное, наверное, это Воскресенская. Там в прошлом году снесли ларьки с навесами. Народ тогда сильно возмущался — люди даже свои стулья приносили, чтобы просто присесть, потому что стоять негде.
Помню, как обсуждали остановку у «Диеты». Весной убрали киоск, который стоял еще с 2003 года. В администрации сказали: мешает проходу, не соответствует ГОСТу, жалобы были. А когда поставят новый павильон? «Не знаем, денег нет».
И это, кстати, не единичный случай. На месте снесенного ларька у «Орбиты» тоже ничего не появилось. Люди месяцами, а то и годами ждут автобус под открытым небом.
Вот главный вопрос: почему так происходит? Сносят — да. Строят — нет.
И самое обидное — есть компании, которые готовы устанавливать остановки за свой счет. Тот же «Факел», например. Они уже оборудовали около 25 остановочных комплексов по городу, поставили электронные табло, видеонаблюдение — и всё без копейки из бюджета. Им, по сути, нужны только разрешения. И они готовы расширяться.
Но бюрократическая машина, как известно, двигается годами. Пока согласуют, пока подпишут, пока проведут торги — люди стоят под дождем. А те, кто принимает решения, судя по всему, ездят на машинах и в общественном транспорте не мерзнут.
Вот и получается: ларьки сносят под лозунгом «борьбы с наследием 90-х». Идея, в общем-то, правильная — город должен быть красивым и современным. Но когда на месте снесенного киоска с навесом остается пустая площадка с ржавыми урнами, а новая остановка не появляется годами, возникает резонный вопрос: а ради чего всё это?
Пока одни разрушают, другие предлагают строить бесплатно. Но, видимо, третьим просто не хочется шевелиться.
Так что, если вы видите, что на вашей остановке снесли ларек и теперь вы стоите под снегом с дождем, — знайте, это надолго. Обычно процесс установки чего-то нового занимает около трех лет. А чаще всего — никогда.
Продолжаем наблюдать. И мокнуть.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
На днях зашел на Выучейского, 55. Помните, где депутаты от «Единой России» несколько лет назад вели эпичную борьбу с крысами? СМИ тогда пестрили заголовками: «Крысы, бойтесь, единороссы идут!», «Депутат Заря продолжает борьбу с грызунами!», «Полцарства за труп крысиного короля!».
Что сейчас? А ничего. Крысы как бегали, так и бегают. Только теперь, наверное, уже четвёртое поколение, которое передаёт по наследству легенду: «Слышь, а тут один депутат приезжал, Заря фамилия. Обещал нас победить. Мы тогда так ржали, пи-пи-пи...».
Вспомним, что обещал депутат Заря. В 2022 году он клялся: выкорчуют пни (и правда выкорчевали, но не все), засыплют норы битым камнем и песком, проведут масштабную дератизацию всего района, территорию благоустроят. «Чтобы полностью вывести грызунов, требуется сделать еще многое», — вещал он с экранов. Иван Воронцов тогда поддакивал: надо мониторить качество отравы, наверное пробуя на вкус.
Прошло четыре года. Норы не засыпали. Дератизация района так и осталась в планах. Зато крысы теперь обитают не только под контейнерами, но и в корнях оставшихся деревьев, и в открытой теплотрассе (зимой там особенно благодать), и под машинами местных жителей.
Почему их не стало меньше? Да потому что экоинтегратор вывозит мусор нерегулярно, зимой ещё реже. Кормовая база — богатейшая. Теплотрасса греет. Деревья и старые пни — отличные квартиры. И главное — никто системно проблемой не занимается. Была пара выездов, пара фотосессий у контейнеров, громкие заголовки в думе — и всё. Дальше — тишина. А крысы размножаются, мигрируют и чувствуют себя полноправными хозяевами этого двора.
Что в итоге? Контейнерная площадка как была проблемной, так и осталась. Крысы никуда не делись. Депутат Заря, судя по всему, переключился на другие фронты. А местные жители так и живут в сериале «Нашествие», который начался ещё в 2022 году. Только теперь они уже не верят ни в какие дорожные карты и депутатские обещания.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
НЕФТЬ В КАНАВАХ, МУСОР В КУСТАХ. ПОРЯДОК?
Приморский район. Места живописные. Тут истоки рек Хаторицы (впадает в Кузнечиху), канав Повракулки (впадает в Маймаксу) и Конзихи (впадает в Соломбалку, которая потом тоже куда-то впадает). Гидрология, одним словом.
И вот в этой водной системе кто-то разлил нефтепродукты. Не в воду, правда, — и на том спасибо. Спасатели приехали, нефть убрали, мешки с отходами оставили. Мешки, кстати, немного подтекают. Но это мелочи. Всё вокруг щедро посыпали опилками — теперь здесь не разлив, а столярный цех под открытым небом.
Запаха нет. Кроме канализационного. Но это, видимо, местный аромат, к нему привыкли.
Вода чистая. Попаданий не зафиксировано. Вредителей обещают поймать. Красота?
Не совсем.
Потому что есть другая проблема. Мусор. Который лежит здесь годами. Который никто не убирал, не убирает и, судя по всему, убирать не собирается.
Спасатели — молодцы, они своё дело сделали. Но мусор — это не к ним. А к кому? К тем, кто отвечает за чистоту? К тем, кто смотрит на эти горы отходов и делает вид, что так и надо?
Нефть убрали. Опилками засыпали. Вредителей, возможно, поймают. А мусор останется. Будет лежать рядом с истоками рек, канав и ручьёв. И ждать своего часа. Или своего героя.
Надеюсь, что вредителей действительно найдут. И что когда-нибудь найдётся тот, кто уберёт мусор. Но, честно говоря, верится с трудом.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
ТРАМВАЙ НАШЁЛ СВОИ РЕЛЬСЫ. СПУСТЯ 22 ГОДА
Наконец-то свершилось! Трамвай, который так долго томился в ангаре на Красной кузнице, дождался своего звёздного часа. Где его поставят? Конечно, на Троицком проспекте. На Рябиновой аллее.
Почему именно там? Всё гениально просто: тротуар там выложен брусчаткой в форме рельс. Укладывать настоящие рельсы не пришлось. Экономия, удобство, символизм — всё в одном флаконе.
Напомним историю вопроса. В 2016 году корабелы «Красной кузницы» совершили подвиг: отреставрировали вагон архангельского трамвая, выпущенный аж в пятидесятых. Восстанавливали с любовью, с душой, практически «с нуля». Сохранили органы управления, внутри всё как при жизни. Где его поставят? Тогда не решили.
Музейщики от идеи выставки отказались. Вагон остался ждать.
Тем временем в 2017 году на Троицком начали делать Рябиновую аллею. Брусчатку уложили узором «лесенка» — или, как заметили проницательные горожане, «рельсы». Дизайнерское решение. Творческое. Никто тогда не знал, что это пророчество.
И вот, спустя годы, судьба сделала свой ход. Трамвай поставят на аллее. На тротуаре. Который выглядит как рельсы. На котором нет и никогда не было рельс.
Логика железная. Если нет трамвайных путей — сделайте вид, что они есть. Если нет трамвайного движения — поставьте трамвай. Если нет денег на транспорт — будет памятник транспорту.
Кстати, сам трамвай исчез с улиц Архангельска в 2004 году. Тогдашний мэр Олег Нилов закрыл единственный рентабельный маршрут. И самая северная в мире трамвайная система стала самой северной в мире трамвайной легендой.
Теперь легенда обрела прописку. На аллее. На брусчатке. Рядом с танком Mark V и ИС-3М. Всё, как мы любим: военная техника, и рядом трамвай, который когда-то возил людей, а теперь будет радовать глаз своей неподвижностью.
Говорят, рельсы рисовать не будут — их и так видно. Осталось только табличку повесить: «Здесь мог бы ездить трамвай, но он решил постоять».
Троицкий проспект, Рябиновая аллея. Скоро там появится новый экспонат. Не тот, который везёт, а тот, который стоит. И символизирует всё, что мы умеем: красиво отреставрировать, но так и не решить, куда применить.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
«Кнехт починили. Буксира нет. Люди — в заложниках у бумажной власти». Где буксир 14ый- МЛП?
Хроника обещаний, которые никто не держит:
📄 Апрель 2025, прокуратура: «Повреждение причала произошло из-за работы судов ООО «СМК». Исполнитель за свой счет проведет ремонт для обеспечения работоспособности причала до начала навигации 2025 года».
📄 23 апреля 2025, департамент транспорта: «Восстановление причала — на контроле. Ремонтные работы проводятся без затрат из бюджета».
📄 27 октября 2025, СМИ: Лично мэр Дмитрий Морев прибыл на причал 14-го лесозавода, осмотрел каждую деталь и заявил: «Как и обещал жителям, этой осенью буксиры выйдут на линию МЛП — 14 лесозавод. Ориентировочные сроки — конец ноября».
А теперь — МАРТ 2026.
Причал починили. Кнехт, за который люди собирали подписи, стояли на ушах, писали в прокуратуру — стоит. Всё готово.
Буксира НЕТ.
Понтон закрыли. Буксир не пустили. Людей отправили через убитые дороги 23-го лесозавода — туда, где даже скорая проезжает с риском для жизни.
Вопрос, на который чиновники отвечать не любят:
Почему, когда причал был сломан, вы писали отписки, проводили проверки, возбуждали дела, штрафовали директоров, обещали в СМИ, лично выезжали с осмотрами — но как только люди своими нервами, подписями и обращениями добились ремонта, вы просто забили?
Мэр Морев лично осматривал этот причал. Говорил, что буксиры пойдут. Где буксиры?
Люди на острове Бревенник и МЛП сделали всё, что от них зависело. Они боролись. Они собирали подписи. Они добились кнехта. Они поверили чиновникам.
А чиновники просто вышли из кадра.
Теперь вместо буксира — грязь. Вместо нормальной переправы — многокилометровая каша.
Это не «недоработка». Это целенаправленное игнорирование.
Вы, Морев, лично смотрели на этот причал. Вы говорили людям, что он заработает. Вы соврали? Или просто забыли? Или вам всё равно?
Ответьте тем, кто вам поверил.
Репостите. Пусть это лицемерие увидят все.
На фото дорога по которой кое как ходят и кое как ездят.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Как я год доказывал прокуратуре, что лестница опасна, а директор МУПа починил всё за один день. Выводы делайте сами.
Помните историю с дырами на Северодвинском мосту? С лестницей, где досками был прикрыт провал, а перила шатались так, что человек чуть не упал с высоты? Я писал об этом не раз.
Так вот — финал.
Целый год я слал обращения:
▶ в администрацию — получил «денег нет, рассмотрим при финансировании».
▶ в прокуратуру — добился представления, но в ответ услышал: «ремонт будет после передачи между конторами».
А потом я просто встретил Александра Кузнецова, директора МУП «Городское благоустройство», и лично попросил помочь.
На следующий день приехали сварщики. Заварили перила. Подкрасили. Всё.
Никаких «финансирований», никаких «передач объектов», никаких «представлений, находящихся на контроле».
Человек услышал — человек сделал.
А теперь вопрос к тем, кто год кормил меня отписками:
Прокуратура, у которой всё «на контроле» и которая вносила «обоснованные представления», — вы так и не смогли добиться ремонта за год. А один директор МУПа решил проблему за сутки.
Получается, система не работает. Работают отдельные люди — вопреки системе.
Я не знаю, кто там кому должен передавать мост и когда выделят финансирование на бумажки. Знаю другое: когда есть желание — ремонт делают на следующий день. Когда желания нет — пишут отписки годами.
Александру Кузнецову — спасибо и уважение. Доказали, что МУП может работать быстро и качественно, если руководство не прячется за бюрократией.
Прокуратуре и администрации — вопрос: вы вообще зачем нужны, если без вас всё чинят быстрее и лучше?
P.S. Лестницу целиком пока не ремонтировали, дыра на входе всё ещё под досками. Но перила теперь крепкие — никто не упадет. Прогресс, и на том спасибо.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
💔 Потоп в Архангельске — это не только Экономия и Гидролизный. Проблема намного шире
После истории с домом на Портовиков, 14к1 прилетело столько сообщений от жителей из разных районов города, что молчать просто невозможно.
Вы думаете, беда пришла только на Экономию? Нет. Это совсем не так.
К сожалению, в Архангельске системно не ведутся работы по расчистке дренажных канав. Люди, если и делают что-то, то только своими силами. А результат один — дома тонут, вода не уходит, ответственные службы разводят руками.
Вот только несколько обращений, которые пришли:
📍 Боровая, 45
«У нас опять проблема! Вода не уходит и под домом уже чуть ли не по колено! Это результат того, что отсутствует дренаж!».
📍 1-й Ленинградский переулок, 3
«Росводоканал, помогите нам, пожалуйста, SOS!!! У нас беда та же самая, от нас все открещиваются и департамент в том числе, мы тонем 😭😭😭»
📍 Уральская, 13
«Здравствуйте, тонем уже две недели, и никто ничего не делает! Выходим из дома в сапогах и заходим в сапогах! Детей в садик на руках выносим и из садика заносим!»
Это лишь малая часть. Люди живут в воде по колено, выносят детей на руках, а чиновники продолжают писать отписки.
Да, Росводоканал Архангельск молодцы, они пришли на помощь там, где формально не их зона ответственности. Но это не значит, что теперь всё можно перекладывать на них. Есть МУП «Городское благоустройство», есть департамент городского хозяйства, есть администрации округов.
Вопрос: где они?
Пока одни работают по зову сердца, другие годами не могут почистить обычную дренажную канаву.
📢 Давайте вместе сделаем так, чтобы эти обращения услышали!
Если у вас такая же проблема — пишите в комментариях адрес. Будем собирать информацию и добиваться, чтобы ответственные службы наконец начали работать.
Люди не должны жить в воде. Не должны выносить детей на руках, перепрыгивая через лужи у собственного крыльца.
Хватит отписок. Пора решать проблему системно.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
«ПРАГА»: АКВАРИУМ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА
Как переселение продавцов из уникального здания в стеклянную коробку превращают в «победу»
До 1 апреля, дня, когда продавцам Центрального рынка обещают открыть двери в ТЦ «Прага», остаются считанные часы. Газеты пестрят заголовками о «возвращении к истокам» и «новой жизни на набережной». Чиновники в один голос твердят о транспортной доступности, удобстве для пенсионеров и современных стандартах торговли.
Но стоит подойти к зданию бывшего ресторана, где сейчас суетливо доделывают ремонт, — и картина меняется.
Часть 41. Аквариум для продавцов: что не показывают по телевизору
Я побывал в ТЦ «Прага» накануне открытия. То, что там происходит, вызывает скорее тревогу, чем оптимизм.
Вход в здание перекопан. Пройти к нему — целый квест. Обещанные пандусы и подъездные пути для грузового транспорта существуют пока только в красивых пресс-релизах. Но главное не это.
Продавцы, с которыми удалось переговорить, задают простой вопрос: а что будет с температурой?
На втором этаже, куда планируют заселить торговцев, сейчас прохладно. Но как только заработают десятки холодильников, морозильных камер и прочего оборудования — здание превратится в настоящий аквариум. Здесь нет системы вентиляции, рассчитанной на такие нагрузки. Нет кондиционирования, способного справиться с жарой, которую будут выдавать холодильные агрегаты.
«В этом аквариуме будет жарко совсем скоро. Плюс нагрев от холодильников. Нет такого объема воздуха. Такое ощущение, что это временное пристанище, пока все продавцы сами не разбегутся», — делятся опасениями те, кто уже осмотрел будущее место работы.
Часть 42. «Независимые» СМИ: глянец вместо правды
Тем временем местные газеты и телеграм-каналы, известные своей «независимостью» (читай — лояльностью к застройщикам и администрации), публикуют восторженные репортажи. Красивые фото, улыбающиеся продавцы с коробками, гладкие стены новых подсобок.
О том, что подъездные пути перекопаны, что парковка у «Праги» и так забита студентами и сотрудниками САФУ, что запасные выходы не оборудованы, — об этом, конечно, ни слова.
Потому что это не вписывается в концепцию «успешного переезда». Концепцию, которая нужна не продавцам и покупателям, а тем, кто уже давно всё решил за нас.
Часть 43. Ответ прокуратуры: «противоправных действий не усмотрено»
Пока продавцы перетаскивают коробки, а чиновники готовятся резать ленточку на открытии «Праги», прокуратура Архангельска ответила на обращение.
Ответ — образцовый пример бюрократической шизофрении.
Прокуратура сообщает:
Проверка МЧС проводилась с 20 ноября по 3 декабря 2025 года. Предписание выдано 3 декабря 2025 года. Срок устранения нарушений — до 15 мая 2026 года.
Но продавцам, депутатам и всем нам до последнего момента говорили о «срочном закрытии 11 марта». Это ложь, которую теперь пытаются замять.
Распоряжение №50р от 15 января 2026 года «не несет юридических последствий» для здания рынка.
То есть документ, которым чиновники запустили механизм изменения планировки территории и строительства жилого комплекса, — это так, бумажка. Ничего страшного. Придёте на общественные слушания — выскажете своё мнение. Которое, конечно, примут к сведению и проигнорируют.
Противоправных действий со стороны «Форшипа», «Северсервиса», «Балтинвест УК» и «Группы Аквилон» не усмотрено.
Конечно, не усмотрено. Потому что смотреть нужно было не в бумажки, а в глаза людям, которых обманывали, выгоняли, лишали работы и будущего.
Часть 44. Что теперь с резолюцией митинга?
Резолюцию, принятую 9 марта, должны были направить Президенту, губернатору, прокурору, Бастрыкину. Обещали, что ответ придёт.
Ответ пришёл. Только не от тех, от кого ждали.
Прокуратура отписалась формально. Следственный комитет молчит. Губернатор молчит. Президент, как вы понимаете, вопросом Центрального рынка не озабочен.
Продавцы комментируют это коротко и ёмко:
«В очередной раз нас обманули, как и планировали. Можно просто волну погнать. Бессмысленно. Нас всё равно уже всё».
Часть 45. Ирония истории: рынок возвращается на набережную
В одной из статей, опубликованных сегодня, историк
СУЛЬФАТ: НЕ ДОРОГА, А АКВАТОРИЯ
На Сульфат не едем — плывём. Вода скрывает колёса целиком. Картина знакомая: каждый год одно и то же.
Но в этом сезоне появился новый объект — автомойка. Прямо тут, посреди потопа. Очередь из машин стоит в воде и терпеливо ждёт своей очереди.
Видимо, бизнес-идея такая: не бороться с подтоплением, а зарабатывать на нём. Заодно добавить воды в и без того полноводную реку под названием «Сульфат».
Вопрос только один: мойка работает на благо города или на увеличение глубины?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
