657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
Как пожаловаться на жару в автобусе и добиться штрафа
«В автобусе +30, кондиционер не работает. Что делать? Простая инструкция».
С каждым днём становится жарче, а кондиционеры в автобусах «РИКО» по-прежнему молчат. Если вы устали терпеть и хотите добиться реальных штрафов, вот простая инструкция.
Что делать, если в автобусе жара:
1.Сфотографируйте билет (или сохраните электронный).
2.Сфотографируйте табло с температурой в салоне (если оно работает).
3.Сфотографируйте госномер автобуса (белая табличка на кузове).
4.Запомните дату, время, маршрут и остановки, где сели и вышли.
5.Напишите жалобу в прокуратуру по шаблону ниже.
6.Отправьте через госуслуги.
Простой шаблон жалобы в прокуратуру
-------------------------
В Прокуратуру Архангельской области
от [Ваше ФИО], тел. [Ваш телефон]
Я, [ФИО], [дата] совершал поездку на автобусе маршрута № [номер] с госномером [номер]. В салоне не работал кондиционер, температура составила [число] градусов при температуре на улице [число] градусов. Это нарушает СанПиН 1.2.3685-21 (не более 25–28°C).
Прошу провести проверку и привлечь перевозчика к ответственности по ст. 6.3 КоАП РФ.
[Дата, подпись]
-------------------------------
Что приложить к жалобе:
1. Фото билета – подтверждение поездки.
2. Фото табло с температурой – если оно работало.
3. Фото госномера автобуса – чтобы точно идентифицировать транспорт.
4. Фото форточки с надписью «Окна не открывать при работающем кондиционере» – если есть (это доказывает, что кондиционер не работал).
А вот что ответили чиновники, когда мы спросили через депутатский запрос Ильи Кузнецова про кондиционеры
Официальный ответ департамента транспорта (подписал Шемелин М.А.):
«В настоящее время в адрес ООО Транспортная компания "РИКО" сделан запрос о количестве транспортных средств с неисправными кондиционерами, о причинах неисправностей и сроках их устранения. Вопрос находится на контроле Департамента».
То есть на 6 июня 2026 года департамент всего лишь «сделал запрос». Не проверил. Не наказал. Не заставил отремонтировать. Просто «направил запрос».
Официальный ответ самой «РИКО» (подписал замгендиректора Веселков А.В.):
«На текущую дату, все 235 транспортных средств, используемых на муниципальных маршрутах, оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».
ВСЕ ИСПРАВНЫ. Официально. Под подписью.
А теперь вопрос: как тогда в автобусах +30, если кондиционеры исправны? Их специально не включают? Или «исправны» — это значит «есть, но не работают»? Кто врёт — «РИКО» в официальном документе или наши глаза и термометры?
И второе: департамент транспорта «контролирует» ситуацию путём направления запросов. А когда будет результат? Когда люди перестанут задыхаться?
И главное — про штрафы, которых нет.
По контракту (п. 9.6) за каждый факт нарушения температурного режима положен штраф 0,5% от цены этапа — это десятки тысяч рублей с одного автобуса. Но ни одного штрафа за жару в этом году не было. Просто потому, что чиновники не хотят их выписывать.
Каждая жалоба — это кирпичик в стену, которая заставит чиновников работать. Чем больше обращений, тем сложнее им будет делать вид, что «всё исправно».
Хватит терпеть. Жара в автобусе — это нарушение закона. Фиксируйте и жалуйтесь.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
на контроле 🧐
‼ КУЗНЕЧИХИНСКИЙ ПРОМУЗЕЛ: СВАЛКУ НЕ УБРАЛИ. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ — НЕ ШТРАФ
15 апреля 2026 года я написал обращение. Конкретное. С координатами. С фотографиями. Требовал убрать свалку на Кузнечихинском промузле, 4-й проезд, 8к1.
В ответе, который пришёл из департамента муниципального контроля, сообщили:
«Проведено контрольное мероприятие. Выявлены признаки нарушения статьи 42 Земельного кодекса РФ — загрязнение земельного участка, в том числе отходами IV класса опасности. Арендатору объявлено предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований».
Красиво. По-чиновничьи.
А теперь посмотрим на реальность. Середина июня 2026. Свалка не убрана. Мало того — сверху навалили ещё мусора. Мебель, бытовые отходы, стройматериалы — всё лежит.
Что такое предостережение?
Это не штраф. Это не предписание. Это просто бумажка. «Не делайте так больше». А если кто-то продолжает — никто не проверяет.
Кто должен убрать?
Арендатор земельного участка. Но он, видимо, предостережение прочитал и забыл. Или решил, что можно не убирать. Потому что никто не приедет, не оштрафует, не заставит.
Полиция, естественно, нарушителей искать не будет. Это ведь не уголовное дело. Это просто мусор. Ну, лежит. Ну, мешает. Ну, экология страдает. Кому какое дело?
Вопросы к департаменту муниципального контроля:
❓ Почему вы ограничились предостережением?
❓ Почему не провели повторную проверку?
❓ Когда вы заставите убрать эту свалку?
P.S. Предостережение — это не решение проблемы. Это отписка. Пока не будет реальных штрафов и принудительной уборки, свалки будут только расти. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда чиновники начнут работать, а не писать бумажки.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Деревня Исакогорка!
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
есть вопрос 🤔
‼ НОВГОРОДСКИЙ ПРОСПЕКТ: ЛЕЖАЧИЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ В ЯМАХ. ИХ ДЕЛАЛИ, ЧТОБЫ ТОРМОЗИТЬ, А ТЕПЕРЬ ОНИ ТОРМОЗЯТ ПО-ДРУГОМУ
Новгородский проспект. Его ремонтировали несколько лет по нацпроекту БКД. Вроде бы сделали нормально. Хотя, если честно, тротуары появились не везде. А там, где сделали — они слегка выпирают. Потому что никто не догадался выкорчевать пни. Просто уложили асфальт поверх корней. Как умели.
Но сейчас не об этом.
Водители жалуются на искусственные неровности. Те самые «лежачие полицейские», которые должны заставлять снижать скорость. Только вот за ними никто не следит. Обычно их либо убирают при ремонте (как сделали на 23-й Гвардейской дивизии между школой и парком Зарусье — просто убрали), либо оставляют и забывают.
На Новгородском — забыли.
Они в ужасном состоянии. В ямах. Разбитые. В некоторых местах просто провалены. По ним можно ехать только с черепашьей скоростью, иначе подвеска скажет спасибо.
А ведь это такая же дорога. По ней ездят машины, скорая. И вместо того чтобы обеспечивать безопасность, эти «лежачие полицейские» создают дополнительную опасность. Потому что водители их объезжают. Или резко тормозят перед ними.
Вопрос к департаменту транспорта и тем, кто принимал работы:
❓ Почему состояние искусственных неровностей на Новгородском не контролируется?
❓ Когда их приведут в порядок — уберут или отремонтируют?
❓ Или будете ждать, пока кто-то разобьёт подвеску или попадёт в аварию?
P.S. Лежачие полицейские должны работать на безопасность, а не против неё. Если чиновники делают их и забывают — это не забота о людях, а имитация. Продолжаем наблюдать. И объезжать ямы.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
на контроле 🧐
‼ ОБВОДНЫЙ, 143К2: ДОМ НЕ ЗАКОЛОЧЕН. ТРИ ПОЖАРА. И ЭТО ЕЩЁ НЕ КОНЕЦ
Середина июня 2026 года. Дом на Обводном канале, 143к2, всё ещё стоит с открытым доступом. Никто его не заколотил. Никто не снёс.
Я хожу по этому адресу регулярно — проверяю. Ни разу не видел, чтобы хоть что-то было заколочено. Даже после пожаров. Сейчас, помимо всего прочего, появились кучи мусора — кто-то явно использует развалины как помойку.
А прокуратура? Прокуратура ссылается на мэрию. Пишет: «дома заколачиваются, доступ ограничивается». А по факту — ничего не делается.
Хронология:
07.03.2025 — я опубликовал пост: дом стоит открытый уже несколько лет. https://vk.com/wall-122998519_94284
18.05.2025 — новый пост: дом горел дважды после моей публикации. https://vk.com/wall-122998519_99198
07.06.2025 — ещё один пост: дом горел в третий раз.https://vk.com/wall-122998519_100713
Три пожара. За год с небольшим. А чиновники всё ещё «работают».
И это, я думаю, не предел. Пока дом не заколотят, он будет гореть снова. И снова. И снова. Потому что свободный доступ — это приглашение для тех, кому нужен огонь, а не безопасность.
Вопрос к прокуратуре и администрации города:
❓ Почему ваши «меры» существуют только на бумаге?
❓ Когда вы наконец заколотите этот дом?
❓ Или будете ждать четвёртого пожара?
P.S. Я не хочу писать пятый пост на эту тему. Но, видимо, придётся. Потому что чиновники не видят открытых дверей, пока они не загорятся. Продолжаем наблюдать. И ждать, пока проснутся.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Отопление отключили больше месяца назад. А трубы на Карпогорской даже не тронули. Цитаты Морева vs реальность.
Сегодня 19 июня 2026 года. Прошел уже месяц с момента отключения отопления (15 мая). Тёплая погода. Идеальное время для врезки теплотрассы, демонтажа старых опор и укладки оставшегося асфальта.
Но на улице Карпогорской — тишина. Рабочих нет. Трубы не тронуты. Опора, которая держала старые трубы, стоит на месте. Асфальт не доделан.
И всё это — после того, как мэр города и чиновники департамента давали публичные обещания.
Давайте сравним их слова с реальностью.
📅 27 марта 2025 года. Дмитрий Морев (из пресс-релиза администрации):
«Подрядная организация "Севзапдорстрой" выполнила проектирование, проводит работы в энергичном темпе, уверена, что успеет вовремя».
Реальность: Прошёл год. Объект просрочен на 8 месяцев. «Энергичный темп» закончился, не успев начаться.
📅 26 марта 2025 года. Дмитрий Морев:
«Срок сдачи объекта – 15 ноября 2025 года. Ход производства работ находится на контроле администрации и городской Думы».
Реальность: Срок сдачи сорван. «Контроль» оказался фикцией. Никто не заметил, что подрядчик полгода не появлялся на объекте.
📅 25 октября 2025 года. Дмитрий Морев (за 3 недели до сдачи):
«Все работы идут в графике. Серьёзных каких-то угроз этому объекту я не вижу. Думаю, что уже к концу этого года мы эту дорогу запустим».
Реальность: 19 июня 2026 года. Дорога не запущена. Работы стоят. «Серьёзных угроз» не было — пока не случилась врезка труб. А вот контроля, видимо, тоже не было.
📅 03 декабря 2025 года. Дмитрий Морев (уже после срыва срока):
«К сожалению, ввод улицы в эксплуатацию переносится на следующий год в связи с невозможностью осуществить в отопительный период переврезку в действующие сети теплоснабжения».
Реальность: Прошло полгода. Отопительный сезон закончился. Врезку не начали.
📅 28 апреля 2026 года. Дмитрий Морев (в ответе депутату Кузнецову):
«Ввод объекта в эксплуатацию будет осуществлён после окончания отопительного сезона и осуществления врезки теплотрассы в 2026 году».
Реальность: Отопление отключено 15 мая 2026. Сейчас 19 июня. Никакой врезки нет. Рабочих — нет. Техники — нет.
📅 28 апреля 2026 года (там же):
«Строительная готовность объекта составляет 95%».
Реальность: В эти 95% входят: яма в тротуаре у дома 28к1, колодец ливневой канализации на дне котлована, отсутствие тротуаров у ФОКа «Победа» и пляжного волейбольного центра, переполненные урны без скамеек, закрытый готовый участок от Галушина до Октябрят, отсутствие выезда на Окружное шоссе, одностороннее движение вместо проектной двухсторонней схемы и трубы, которые даже не трогали.
📅 28 апреля 2026 года (там же):
«Основания для привлечения к ответственности должностных лиц Администрации отсутствуют».
Реальность: Сроки сорваны. Деньги выплачены (810 млн руб.). Объект не сдан. Чиновники подписывали акты. И никто не ответил.
Итог на 19 июня 2026:
Что обещали: Ноябрь 2025 — открытие.
Что сделали: Только 95% готовности к маю 2026.
Что сделают: Похоже, что и в этом году Карпогорская не откроется.
Вопросы к Дмитрию Мореву и его команде:
1. Где те самые «энергичные темпы», о которых вы говорили год назад?
2. Где ваш «контроль», который должен был обеспечить сдачу объекта?
3. Почему через месяц после отключения отопления на объекте ничего не начали делать?
4. Кто заплатит за то, что объект просрочен уже на 8 месяцев?
5. Вы действительно верите в цифру 95%, когда мы видим ямы, провалы и отсутствие рабочих?
Уважаемый Дмитрий Александрович!
В следующий раз, когда вы будете говорить об «энергичных темпах» и «отсутствии угроз», вспомните эти фотографии. Вспомните 19 июня 2026 года, когда вместо подключения труб и укладки асфальта — только тишина и брошенная стройка.
Горожане устали от красивых слов. Мы хотим видеть результат.
Репост, если тоже устали от обещаний.
#ЕстьРезультат
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
На связи ваш Архангельский блогер, который копается в городских проблемах уже 15 лет.
Ко мне обратились жители дома по улице Свободы, 21. Ситуация, мягко говоря, абсурдная: в соседнем дворе ремонтируют дорогу, а отходы от этого ремонта — асфальтовую крошку — ссыпают прямиком на газон перед домом №21!
Представьте: одно дворовое пространство облагораживают, а другое — превращают в свалку. Жители пишут в "Открытый Архангельск", на "Госуслуги". В соцсетях им ответили: "Проведем проверку, установим виновных". Но кучи крошки почему-то не уменьшаются, а растут с каждым днем.
А теперь — юридическая часть, по которой должны оштрафовать
Что нарушено по Правилам благоустройства Архангельска:
п. 10.5 Прямой запрет складировать строительные материалы на газонах и территориях общего пользования.
п. 11.18 Материалы должны храниться строго в пределах строительной площадки. Ссыпать их на соседний газон нельзя.
п. 13.3.8 Запрет складировать что-либо на зеленых насаждениях. Газон — это озелененная территория, а не полигон.
Штрафы (по Закону Архангельской области № 172-22-ОЗ, Глава VII):
Должностные лица (прораб, мастер): 10 000 – 20 000 руб.
Юридические лица (компания-подрядчик): 30 000 – 60 000 руб.
Что делать жителям (и всем, кто столкнулся с подобным)
Жители Свободы, 21 уже написали в соцсети и на Госуслуги — это верно. Но этого мало, чтобы заставить чиновников и подрядчика реально работать. Вот что нужно сделать, чтобы добиться результата:
- Продолжайте фиксировать. Снимайте на фото и видео, как кучи растут, обязательно с датой и привязкой к адресу. Это главное доказательство для проверки.
- Направьте официальное заявление в Департамент муниципального контроля. Письменно. Ссылайтесь на скриншот ответа из соцсетей, требуйте официального ответа о результатах проверки и принятых мерах.
- Подайте жалобу в администрацию округа. Требуйте выдать предписание подрядчику: вывезти крошку и восстановить газон.
- Если реакции нет — в прокуратуру. Если чиновники "забыли" о вашей жалобе или не выписали штраф, пишите заявление о бездействии органов власти.
Важно: Закон на вашей стороне. Подрядчик обязан не только заплатить штраф, но и восстановить газон. Напоминаю: пункт 13.3.8 Правил благоустройства не допускает складирования на зеленых насаждениях.
Товарищи, если у вас во дворе или рядом с домом происходит похожее — не молчите. Пишите, снимайте, требуйте. Только так мы заставим работать правила и сохраним зелень в городе.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
на контроле 🧐
‼ ЭСТАКАДА НА СУЛЬФАТ: ДЫРА ЗИЯЕТ, ЧИНОВНИКИ БЕЗДЕЙСТВУЮТ. КОГДА БУДЕТ ПОЗДНО?
Продолжаю тему. Помните, я уже писал про эстакаду на Сульфат. Про дыру, которая зияет уже не первый месяц. Про трещины, которые никто не заделывает.
Ситуация не меняется. Дыра — на месте. Стала только больше. В неё можно легко провалиться. С высоты, которая не прощает ошибок.
И это не единственное опасное место. По всей эстакаде — щели, выбоины, провалы. Которые могут разойтись в любую минуту. От нагрузки. От дождя. От времени.
А рядом — люди. Школьники. Пенсионеры. Рабочие. Они ходят по этой эстакаде каждый день. Рискуют.
Чиновники ничего не делают. Владельцы эстакады — тоже. Никто не спешит.
Чего они ждут?
Пока кто-то упадёт? Пока эстакада обрушится? Пока случится трагедия, которую можно было предотвратить?
Вопрос к департаменту транспорта и владельцам эстакады:
❓ Когда вы заделаете дыру?
❓ Когда проведёте обследование всей эстакады?
❓ Вы ждёте, пока кто-то пострадает?
P.S. Я не хочу писать некролог. Я хочу, чтобы эстакаду починили. Но, видимо, чиновники считают, что можно ждать. Чего — не знаю. Продолжаем наблюдать. И боятся за людей.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Мы предупреждали. Нас не слышали. Автобус сгорел
Сегодня утром на конечной остановке «Сульфат» сгорел автобус маршрута № 60 марки МАЗ. Выгорел полностью. Хорошо, что никто не погиб.
Но официальные отписки «РИКО» и молчание тех, кто обязан на это реагировать, вызывают не меньшее возмущение, чем сам пожар.
Что сказала официально компания «РИКО»?
«Транспортное средство находилось на отстое перед выходом на линию. В салоне автобуса пассажиров не было, только водитель».
А что говорят люди, которые были там?
«Пассажиры в автобусе были, просто при возникновении дыма люди из автобуса убежали, благо дверь была открыта. Водитель и кондуктор в момент возникновения дыма стояли курили на остановке».
Кто врёт? «РИКО» или десятки людей, которые видели, как пассажиры выбегали из горящего автобуса? Ответ очевиден. Компания опять пытается замести следы и минимизировать ущерб репутации, вместо того чтобы честно признать проблему.
Вчера вечером, за несколько часов до пожара, пассажиры уже чувствовали запах гари. Вот что пишут люди в соцсетях:
«Вчера вечером около 21 ехала на автобусе №60. В салоне очень сильно пахло гарью. Водитель быстро проверил двигатель и отправился дальше».
«Ехала вчера на последней 60-й и отчетливо слышала запах газа впереди салона».
«У 80% парка автобусов на панели горит "Check Engine"! А там остаётся только додумывать, что там сломано».
И самое ужасное — свидетельство водителя «РИКО»:
«Автобус, сгоревший сегодня, был неоднократно поставлен на ремонт с неисправной проводкой, но его не делали. Вчера он опять был поставлен на ремонт, а сегодня его в очередной раз выгнали на линию».
То есть автобус горел не случайно. Его годами не ремонтировали. Вчера поставили на ремонт, а сегодня всё равно выгнали. Потому что «лишь бы ездило».
Где прокуратура? Где Следственный комитет?
Автобус с неисправной проводкой, который горел несколько раз, который пах гарью и газом вчера вечером, сегодня сгорел дотла. Хорошо, что это случилось на остановке, а не на ходу. Хорошо, что все успели выбежать. А если бы автобус загорелся в дороге с полным салоном людей? А если бы взорвался газовый баллон?
Сколько ещё должно сгореть автобусов, чтобы Следственный комитет заинтересовался системным выпуском на линию заведомо неисправного транспорта?
По контракту, за выпуск автобуса с неисправностью запрещена эксплуатация. Но он выходил. Многократно. Его ремонтировали? Нет. Просто закрывали глаза.
Это не «несчастный случай». Это системное преступление.
Вопросы, которые требуют ответа:
1. Следственный комитет: когда вы возбудите уголовное дело по факту выпуска на линию автобуса, который был неоднократно признан неисправным, но его продолжали эксплуатировать? Это попадает под статью 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»).
2. Прокуратура: когда вы проверите департамент транспорта на предмет халатности? Ведь они обязаны контролировать, но годами «делали запросы» и не снимали с линии неисправный транспорт.
3. Департамент транспорта (Шемелин М.А.): вы и дальше будете «держать на контроле»? Или начнёте реально проверять, что выходит на линию?
Автобус сгорел. Но это не финал. Это начало.
Где правоохранители? Где ответственность? Где расследование не на словах, а на деле?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Сегодня на конечной "Сульфат" сгорел автобус "РИКО" марки МАЗ. Тот самый, у которого не работают кондиционеры и все ездят с открытыми форточками
Сегодня, 17 июня 2026 года, на конечной остановке «Сульфат» полностью выгорел автобус марки МАЗ, принадлежащий ТК «РИКО». Тот самый, который по официальному ответу компании «оборудован системой кондиционирования, и все они исправны». Тот самый, в котором кондиционеры либо не работают, либо их не включают, а пассажиры ездят с открытыми окнами, задыхаясь в 30-градусную жару.
Что говорят в «РИКО»: автобус стоял на отстое перед выходом на линию, пассажиров не было, водитель пытался потушить, но не смог. Причины пока не называют.
А я вам скажу, о чём молчат в официальных сводках.
В автобусах МАЗ есть одна особенность: система охлаждения двигателя завязана через салон. Когда кондиционер не работает (а он, по словам водителей, не работает почти ни в одном МАЗе), водители открывают форточки. Но двигатель всё равно греется. И чтобы хоть как-то его охлаждать, его «продувают» через салон.
И вот здесь — самое опасное. В эту систему охлаждения попадает всё что угодно. Пыль, мусор, грязь, а главное — тряпки, которыми моют полы. Водители сами говорили, что техника обслуживается из рук вон плохо, ремонтники халатны, а автобусы выходят на линию с нарушением всех норм.
И если какая-то тряпка попала на решётку системы охлаждения, а ей ещё вытирали масло или просто сухая, пожар — это вопрос времени.
Почему я так уверен? Потому что мы уже много раз писали про «Центр мас», который два года разбавлял антифриз водой, про фальшивый техосмотр, про запрет включать кондиционеры (якобы «пока на улице 23 градуса»), про жару в салоне и открытые форточки. Всё это звенья одной цепи: системная экономия на обслуживании автобусов.
И сегодня эта цепь замкнулась пожаром.
---
Важно: что делать, если вы увидели горящий автобус
1. Ни в коем случае не подходите близко. Автобусы работают на сжатом газе — метане. При возгорании есть риск взрыва. Безопасное расстояние — не менее 300 метров.
2. Не пытайтесь тушить самостоятельно. У вас нет ни средств, ни подготовки.
3. Немедленно вызывайте МЧС (101). Даже если кажется, что кто-то уже вызвал — вызовите ещё раз. Лучше дублировать, чем ждать.
4. Убегайте в сторону, перпендикулярную направлению ветра. Не стойте с подветренной стороны — продукты горения токсичны.
5. Предупредите других людей на остановке. Многие не понимают опасности, особенно если есть открытое пламя.
Запомните: горящий автобус на газу — это не просто пожар. Это потенциальный взрыв.
---
Что теперь будет?
Скорее всего, «РИКО» спишет это на «техническую неисправность», проведёт «внутреннее расследование», и на этом всё закончится. Никто не понесёт наказания. Кондиционеры так и не заработают. Техосмотр останется формальностью.
А автобусы будут продолжать гореть.
Вопрос к департаменту транспорта (Шемелин М.А.): Вы всё ещё считаете, что «все кондиционеры исправны»? Что техосмотр проводится? Что ремонтная база работает? Или пока автобусы не начнут взрываться с пассажирами внутри, вы будете «направлять запросы» и «держать на контроле»?
Мы больше не верим официальным отпискам. Мы видим это своими глазами.
Фото: Светлана Армеева, видео Диана Дмитриевна
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
подглядели 😳
`‼ ОБВОДНЫЙ КАНАЛ, КОНЕЦ: КОНТЕЙНЕРЫ ЕСТЬ, МУСОР НЕ ВЫВОЗЯТ. А В КУСТАХ — СКЛАД»
Опять я в конце проспекта Обводный канал. И опять здесь свалка.
Контейнеры стоят. Много.Мешки, покрышки, бытовой мусор — валяется вокруг. Складывается ощущение, что эту площадку используют как склад временного хранения отходов. Только вот временное — затягивается.
А самое интересное — в кустах рядом. Туда кто-то аккуратно скидывает мешки. И не просто скидывает — прячет. Видимо, те же люди, что «цивилизованно» пользуются контейнерами, решили: «А почему бы не оставить в кустах? Не видно же».
Напомню, что чиновники на подобные посты отвечали:
«Данный участок является пунктом временной перегрузки вывезенных отходов в процессе работ МКУ «Чистый город». С этого места техника осуществляет вывоз на полигон».
Это было в октябре 2025 года. Тогда появились контейнеры. Но ответ был именно такой.
И ведь если посмотреть на историю вопроса — в июне 2025 года я уже писал про свалку в конце Обводного. Тогда чиновники молчали. Или просто не заметили.
Теперь — молчат снова.
Вопросы к МКУ «Чистый город» и администрации:
❓ Если это «пункт временной перегрузки», почему мусор там лежит неделями?
❓ Кто отвечает за вывоз с этой площадки?
❓ Почему в кустах — скрытые свалки? Их кто-то уберёт или так и оставят?
P.S. Контейнеры — это хорошо. Но если их не вывозят, а мусор прячут в кустах — проблема не решена. Пока чиновники пишут про «пункты перегрузки», реальные свалки продолжают расти. Продолжаем наблюдать. И проверять кусты.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
спасать нельзя, ремонт дорогой, собственник принял решение о сносе».
Ноябрь-декабрь 2026 года. Вокруг здания рынка появляется забор. Охрана. Начинается демонтаж. Сначала — внутренностей. Потом — кровли. Потом — стен.
Весна 2027 года. На месте уникального здания, построенного к 400-летию Архангельска, — котлован. Рядом — строительный кран. Вывеска: «Застройщик — Группа Аквилон. Жилой комплекс премиум-класса».
Осень 2027 года. Продавцы в «Праге» окончательно понимают, что обратной дороги нет. «Временный переезд» стал постоянным. Аренда выросла. Покупателей меньше. Многие закрываются.
А мы будем смотреть на эту стройку и вспоминать, как когда-то здесь пахло свежим мясом, как бабушки торговали картошкой, как туристы фотографировали уникальные деревянные своды.
Часть 65. Нас не проведешь
Сегодняшняя эпопея с одинаковыми статьями — это не просто информационный сбой. Это мобилизация. Это сигнал. Это доказательство того, что решения уже приняты, а нас просто усыпляют.
Мы не дадим усыпить себя.
Мы будем напоминать. Мы будем спрашивать. Мы будем фиксировать каждый шаг застройщиков и чиновников.
Флешмоб «Последний кадр. Рынок — это мы» продолжается. Пока здание стоит — мы его фотографируем. Мы публикуем снимки. Мы рассказываем свои истории.
Потому что когда-нибудь, когда рынка не станет, эти фотографии останутся. Как доказательство. Как память. Как обвинение.
Борьба продолжается. Даже когда судьба, кажется, решена....
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
ОПЕРАЦИЯ «ОДИНАКОВЫЙ ТЕКСТ»: КАК РЫНОК ГОТОВЯТ К СНОСУ
Сегодня произошло нечто, что окончательно снимает все маски. Если у кого-то ещё оставались сомнения в том, что судьба Центрального рынка решена, — посмотрите на ленту новостей.
Все архангельские СМИ, от «Правды Севера» до «Имидж-Пресс», от 29.RU до Руснорда, выдали один и тот же текст. Одинаковые заголовки. Одинаковые фотографии. Одинаковые формулировки.
«Никаких решений по зданию бывшего центрального рынка в Архангельске не принято. В настоящее время проводится экспертиза здания. До её окончания и получения заключения никаких действий в отношении здания собственник не предпринимает».
Клонированные статьи, словно по команде, разлетелись по информационному полю. О чём это говорит? О чётко скоординированной пиар-кампании, цель которой — усыпить бдительность, создать иллюзию «неопределённости», затянуть время.
Но мы-то знаем, что происходит на самом деле.
Часть 58. А что обещали раньше? Вспомним 2024 год
Пока «Форшип» сегодня разыгрывает спектакль про экспертизу, давайте отмотаем время назад. Ровно на два года. 5 июня 2024 года те же самые СМИ писали совсем другое.
Тогда, в светлом 2024-м, директор департамента муниципального имущества Мария Белова уверяла:
«Мы продавали не здание, а стопроцентную долю ООО "Центральный рынок". При этом в условиях контракта содержалось такое требование, как сохранение функционала объекта, то есть именно торговой деятельности и рабочих мест. Кроме того, тот факт, что на сегодня в данном месте будет функционировать рынок, предусмотрен градостроительной документацией, в которую в ближайшее время не планируется вносить никаких изменений».
Директор рынка Светлана Шадрина вторила:
«Слухи о том, что новый инвестор хочет снести рынок и построить дом, не имеют никаких оснований. Перед нами стоит четкая задача сделать красивый объект для горожан и туристов. Все лучшее от Архангельской области должно быть на рынке в центре Архангельска».
А главный эксперт по честности — Сергей Альбицкий, тот самый, кто сегодня руководит «экспертизой строительных аварийных конструкций», — тогда, в 2024-м, заявлял:
«Само здание рынка для меня не чужое, потому что в 1978 году у меня был дипломный проект "Крытый рынок" и работал я над ним в том же институте, который проектировал это здание... Слухи о том, что здание снесут, не имеют оснований. Концепция сегодня принята верная: для людей!»
Господин Альбицкий! Вы, получается, сначала защищали рынок, а теперь возглавляете организацию, которая признает его аварийным? Вы тогда говорили одно, а теперь делаете другое? Или вам просто заплатили?
Часть 59. Ещё глубже: 2007 год, когда рынок уже пытались убить
Но самая горькая ирония скрывается в документах почти двадцатилетней давности.
29 января 2007 года директор МУП «Центральный рынок» Сергей Коптяев давал интервью. И знаете, о чём он говорил? О том же, о чём говорим мы сегодня.
Он рассказывал, что в 2005 году провели экспертизу здания. Начали укреплять конструкции. Работали по ночам, чтобы не закрывать рынок днём. Потому что для людей важна непрерывность торговли.
А ещё он говорил о тех, кто хотел заполучить рынок:
«Ещё несколько лет назад руководители частной фирмы нашептывали: "Ты смотри, никаких особых ремонтов и реконструкций там у себя не затевай". Цель таких "советчиков" очевидна — в этом случае цена здания была бы крайне низкой: кто ж отдаст хорошие деньги за развалюху?»
О какой фирме идёт речь? Он прямо называет: «Северсервис». Те самые, кто сейчас, через «Форшип», владеет рынком.
А ещё он говорил о том, что эта же фирма пыталась через прокуратуру возбудить против него уголовное дело.
И вот мы здесь. Спустя 19 лет. «Северсервис» своего добился. Рынок признают аварийным. Директора, который отстаивал интересы города, давно нет. А на месте, где когда-кипела жизнь, будут строить очередной «человейник».
Часть 60. Сравните: тогда и сейчас
2007 год, директор Коптяев:
- Проводим экспертизу, чтобы укрепить здание.
- Работаем ночью, чтобы не закрывать рынок.
- Отстаиваем интересы местных производителей.
- «Северсервис» хочет заполучить рынок, но мы не
Что в итоге?
Набережная Седова победила, но сделают маленький кусок с разрушенным причалом, а не весь долгострой. В списке оказываются объекты, которые и так ремонтируют. Система буксует: одни и те же территории кочуют годами, а победители часто не могут дождаться реального благоустройства. Лучшая стратегия — делать небольшие, но реальные проекты в каждом округе, как это было раньше. А не гнаться за одним «гигантом», который девять лет за забором.
Через пару лет — выборы в городскую думу и областное собрание. И снова на эту набережную будут приходить кандидаты, обещать, создавать советы по обсуждению — и забывать. Проверено не раз.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
чрезвычайное происшествие 🔥
‼ МАЙМАКСА, ПОБЕДЫ 36К1: САРАИ СГОРЕЛИ, ВОДЫ НЕ БЫЛО. А РЯДОМ — РАЗВАЛИНА, КОТОРАЯ ЖДЁТ СПИЧКИ
Вы наверняка видели прямой эфир с пожара в Маймаксе. А теперь — продолжение.
Горели сараи в районе дома Победы, 36к1. Сгорели постройки, где люди хранили самое необходимое. Для многих в Маймаксе сарай — это не просто склад. Это дрова на зиму. Инструмент. Запасы. Всё, что копили годами. Теперь — пепелище.
Что с тушением?
Пожарные приехали, начали тушить. Выполевали воду из того, что было в машинах. Пытались подключиться к пожарному водоёму рядом — не получилось. Всё высохло.
Пытались подключиться к колонке. По словам одного из пожарных, разъёмы поменяли — не подходит. Итог: пожарные в основном сидели с сухими рукавами. Воду взять было неоткуда.
Хорошо, что это были сараи, а не жилой дом.
А теперь — самое страшное.
Совсем рядом, буквально вплотную к другим домам, стоит дом Победы, 32. Расселённый. С открытым доступом. Незаколоченный. Не снесённый.
Я писал на него в прокуратуру. Дважды. Требовал заколотить, огородить, снести. Результата — ноль. Дом стоит. Двери открыты. Окна выбиты. Кто хочет — заходит.
Представьте, что будет, когда он загорится. А он загорится — это вопрос времени. Огонь перекинется на соседние жилые дома. Люди могут погибнуть. Потому что вода в гидрантах не появится, разъёмы не поменяют, а чиновники продолжат отписываться.
Вопрос к прокуратуре, которая дважды игнорировала мои обращения:
❓ Вы будете ждать, пока дом Победы, 32 вспыхнет и что-нибудь случится? Или примете меры сейчас?
❓ Сколько ещё должно пройти времени, чтобы вы обратили внимание на реальную угрозу?
Вопрос к Росводоканалу и МЧС:
❓ Кто проверяет гидранты? По бумажке или по делу?
❓ Почему разъёмы не совпадают? Почему водоём сухой?
И вопрос к УК и администрации Маймаксы:
❓ Чем вы поможете людям, которые остались без дров и сараев? И что будете делать, когда загорится дом Победы, 32?
P.S. Пожарные — молодцы. Сделали что могли. Но их работа бесполезна, когда инфраструктура не работает, а рядом стоит бомба с открытым доступом. Два обращения в прокуратуру — без результата. Сколько ещё нужно? Продолжаем наблюдать. И ждать трагедии, которой можно было избежать.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть https://vk.ru/video-122998519_456245003
на контроле 🧐
‼ ИСАКОГОРКА: ДОРОГА РАЗБИТА, ПЛИТЫ НЕ МЕНЯЮТ, А СМЕТА — 33 МИЛЛИОНА. ЛЮДИ САМИ ПОДСЫПАЮТ ЯМЫ
Вчера прогулялся по Исакогорке. Не там, где либералы снесли памятник Ленину, а просто по деревне. Ни разу там не был, решил пройтись, сфотографировать интересные дома. Опубликовал пару кадров.
И мне сразу написали местные жители.
Что они рассказали:
Дорога в Исакогорке — просто ужас. Плиты разбиты, как на Стахановской в Экономии или на Маймаксанской у 21-го лесозавода. Ямы, выбоины, колдобины. По такой дороге ездят мусоровозы, водовозки — и она разбивается ещё быстрее.
Люди сами подсыпали ямы, где могли. Но это бесполезно. Капля в море.
Что ответили чиновники (письмо от Лисестровского территориального управления):
«Администрацией сельского поселения актуализирована проектно-сметная документация. Стоимость работ по ремонту составляет 33 145 304,36 руб. Возможность обеспечить финансирование за счет средств районного бюджета отсутствует. Мероприятие включено в пятилетний план дорожной деятельности на 2025 год».
33 миллиона рублей. За замену плит. Это же кошмар. Как будто жители просят не дорогу отремонтировать, а трассу для «Формулы-1» построить.
Что в реальности:
Сейчас — июнь 2026 года. Пятилетний план на 2025 год остался в прошлом. Дорогу так и не отремонтировали. Плиты так и разбиты. Люди всё ещё подсыпают ямы сами.
А чиновники, судя по всему, считают, что проблема решена — ведь документы есть, смета составлена, в план включили.
Только вот ездить по этой дороге не стало легче.
Вопросы к администрации Приморского района и Лисестровскому территориальному управлению:
❓ Почему ремонт дороги в Исакогорке оценивается в 33 миллиона? Это что за плиты такие?
❓ Почему нельзя сделать то, что делают на лесозаводах — просто заменить повреждённые плиты?
❓ Почему жители сами подсыпают ямы, пока чиновники пишут отписки?
❓ Где контроль за исполнением пятилетнего плана? 2025 год прошёл — ремонта нет. 2026 год идёт — ремонта нет.
Что делать жителям?
Писать в прокуратуру. Снова.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
22 июня 2026. Тротуар всё ещё не готов. Ступенька высотой с колено — норм.
Сегодня 22 июня. Лето в разгаре. А на площади Профсоюзов тротуар в том же состоянии, что и в ноябре прошлого года.
Да, с 18 мая вроде как начали шевелиться. Пара человек что-то делают. Но темп такой, будто до конца проекта только тротуар и успеют. А там ещё асфальт перекладывать, фонтаны строить, деревья сажать. Срок сдачи — август 2027.
Тем временем пешеходы продолжают ходить по полосе препятствий:
· Ступенька высотой с колено на каждом переходе. Временный спуск решили не делать. Наверное, пешеходы — не люди.
· Гравий, песок, торчащие колодцы — всё на месте.
Что говорят чиновники (цитаты из ответа на депутатский запрос):
«Работы по устройству тротуаров не предъявлялись к приемке, не освидетельствованы, не оплачены. Подрядчик осведомлён о необходимости приведения тротуара в нормативное состояние».
То есть работы не приняты, не оплачены, но люди по ним ходят. Полгода.
«В дальнейшем будут выполнены работы по устройству среднего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия... Проектом предусматривается понижение бортового камня».
То есть плавные спуски сделают, когда положат ещё два слоя асфальта. А когда это будет — неизвестно.
«Срок завершения работ в соответствии с условиями контракта — 31.08.2027».
Вот это главное. Не 2026, а 31 августа 2027.
Вывод: Тротуар сделают… ну, может, к Дню города. Только не к 28 июня 2026, а к настоящему — 4 марта 2027. Если повезёт.
Тем временем ступенька высотой с колено так и остаётся. И временного спуска для колясок нет. Потому что пешеходы — это так, необязательно.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
подглядели 😳
‼ ПО РЕКАМ АРХАНГЕЛЬСКА НА КАЯКЕ: ПОРТ ЖИВЁТ И РАБОТАЕТ, А МЫ ПАНОРАМЫ ДЛЯ ЯНДЕКСА СНИМАЕМ
У меня уже второй год есть хобби. Мы с другом сплавляемся по рекам Архангельска на надувном каяке. В прошлом году, по сути, обошли все. Не знаю, чем это объяснить, но тянет.
И ещё одно хобби — снимаю панорамы для Яндекс.Карт. Бесплатно. Просто так. Чтобы у города был актуальный вид с воды.
Сегодня за пару часов небольшого сплава — с причала 22-го лесозавода до Экономии — наметили целую картину портовой жизни: три буксира, два сухогруза, два у причалов, а катеров — счёт потерял. В общем, порт живёт. Работает. Дышит.
По-другому и не скажешь: Архангельск — это вода. И пока мы ходим по рекам, он продолжает работать.
P.S. Хорошо, что есть возможность выйти на воду и увидеть город с другого ракурса. Рекомендую. У кого есть лодка или каяк — не откладывайте.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
на контроле 🧐
‼ ЦИГЛОМЕНЬ, ПУСТОШНОГО, 27: СНЕСЛИ. РУБРИКА «ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО»
Наконец-то. Дом на Пустошного, 27 в Цигломени снесли.
Я писал на него два обращения в прокуратуру. Просил убрать развалину, которая годами стояла открытая и опасная. Свободный доступ, дети рядом, никакой реакции.
И вот — результат. Дома нет. Остался только пустырь.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле. То ли мои письма сработали, то ли просто совпало. Но факт остаётся фактом: дом убрали.
Без обращений — ничего бы не сдвинулось.
P.S. Теперь бы ещё остальные развалины по городу разобрать. Будем надеяться, что это не последний снесённый дом. Продолжаем наблюдать. И ждать следующих сносов.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
есть вопрос 🤔
‼ ЧИББИС В МАЙМАКСУ ПРИВЁЗ РОЛЫ, НО ВИЛКУ ЗАБЫЛ. ХОРОШО, ЧТО ДОМА ЕСТЬ
А мы вот на днях решили себя побаловать. Захотелось ролов. Вечером, после рабочего дня, чтобы расслабиться и не думать о городских проблемах и отписках чиновников.
Выбор, как обычно, пал на «Чиббис». Потому что в Маймаксу мало кто возит, а тут и выбор есть, и привозят. Не первый раз заказываю — всегда всё на уровне. Остановился на «шёлке» — там позиций много, глаза разбегаются. Взял сет «Братья Кунсей» и сет Т9. Плюс списал бонусы, которые вечно копятся, на пиццу по-домашнему. Для меня это огромный плюс — когда баллы реально можно использовать, а не просто смотреть на них.
Доставили всё в лучшем виде. Ничего не протекло, коробки целые, соусы на месте. Запечённые ролы — реально горячие, как будто только с кухни. Филадельфия — холодная, как и положено. Всё очень вкусное, свежее. На удивление, даже васаби был настоящий, а не зелёный пластилин.
Единственный минус — не положили вилку. Я, конечно, знаю, что ролы принято есть палочками, но мне удобнее вилкой. Особенно когда запечённые — они рассыпаются, если пытаться их подцепить. Но, благо, дома всегда есть свои вилки. Так что проблема решаемая, но осадочек остался.
В целом — спасибо «Чиббису» за вкусный ужин. Если в следующий раз вилку не забудут — вообще идеально будет...
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
подглядели 😳
‼ У ВОКЗАЛА ТРОТУАР ПОЯВИЛСЯ. НО ЗНАКИ НЕ ВЕРНУЛИ. ПРОКУРАТУРА СКАЖЕТ — ВСЁ НОРМАЛЬНО
Наконец-то! У железнодорожного вокзала со стороны улицы Воскресенской появился нормальный тротуар. С пандусом, с нормальным покрытием. Аж глазам приятно.
Его должны были сделать ещё при ремонте парковки. Но чиновники тогда решили, что можно и без него. Как и платный въезд — тоже решили не делать. Продавать оказалось некому. Или не захотели.
Прокуратура тогда при проверке сказала: «Всё нормально». Хотя это было не нормально. Парковка есть, тротуара нет. Выходишь из вокзала — и иди как хочешь. По асфальту, по грязи, по газону — кому как удобно.
Теперь вот сделали. Спустя время. С пандусом — и это радует.
Но знаки пешеходного перехода так и не вернули. Стоят голые столбы. Машины не останавливаются, пешеходы рискуют.
Вопросы к тем, кто отвечает:
❓ Почему тротуар не сделали сразу, когда ремонтировали парковку?
❓ Почему знаки не вернули до сих пор?
❓ Прокуратура считает это нормальным?
P.S. Я рад, что тротуар наконец-то появился. Но радость — с горчинкой. Потому что сделали его с опозданием. И забыли про переход. Как всегда — полдела. Продолжаем наблюдать. И ждать знаки.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ПОСЛЕ ПОЖАРА НА КУЗНЕЧИХИНСКОМ: ЗДАНИЕ РАЗБИРАЮТ, БЕТОН ОТДЕЛЬНО, АРМАТУРА ОТДЕЛЬНО. ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ СКЛАДОВ?
Помните пожар, который полыхал на Кузнечихинском промузле в начале июня? Горело огромное здание — 7500 квадратов. Бытовую химию тушили, склады с алкоголем, фруктами, упаковочными материалами. Сто с лишним пожарных, вертолёт, беспилотники — всё было задействовано. Из опасной зоны эвакуировали 40 человек. Обошлось без жертв, и за это спасибо.
Здание разбирают. Бетон — в одну сторону, арматура — в другую. Картина жуткая и одновременно показательная.
Что сгорело:
По словам владельца одного из складов (ИП Джафаров), погибло много товара: фрукты, овощи, сухофрукты. Говорит, что из техники — зарядное устройство и пара гидравлических тележек. Дорогие. Причиной называет короткое замыкание. Но кто его теперь проверит?
В здании размещались:
· ООО «Долина» — оптовая торговля алкоголем.
· «Наше пиво» и ООО «Двина» (Олег Дракунов — владелец всех трёх компаний) — торговля едой и спиртным.
· Компании «Балтика» и «Вологодские продукты».
· Магазины «Артпакет», сантехники «Аванта».
· В пристройке — магазин товаров для рыбалки и охоты «Рыбацкое подворье».
Что теперь:
Здание разбирают. Будет ли оно восстановлено — неизвестно. Кто будет возмещать убытки — тоже. Понятно только одно: бизнес пострадал серьёзно. И если это действительно было короткое замыкание, то вопросов к пожарной безопасности объектов такого типа — масса.
Вопросы к арендодателям и властям:
❓ Проводились ли проверки пожарной безопасности в этом здании?
❓ Когда была последняя проверка и кто её проводил?
❓ Почему на складах с таким количеством горючих материалов не было автоматической системы пожаротушения?
❓ Кто будет нести ответственность за создание опасных условий работы для людей?
P.S. Пожар — это страшно. Хорошо, что никто не погиб. Но из таких событий нужно извлекать уроки. Иначе следующий пожар может оказаться последним для кого-то. Продолжаем наблюдать. И ждать ответов.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
У здания мэрии. С парадного входа — всё чинно, благородно. Цветочки, газончики, красота. Туристы фотографируются, горожане прогуливаются.
А за углом — джунгли. Трава по пояс, лопухи с человеческий рост. И это в 30 метрах от того места, где чиновники принимают гостей, отчитываются о благоустройстве и высаживают цветы для фотосессий.
Сегодня в Архангельск пришла «Русь Великая». Туристы ходят по центру, смотрят на город. И видят не только клумбы у входа, но и то, что за углом. А там — запустение.
Зачем нам идеальный газон у парадного входа, если с другой стороны — дикий лес? Кто-то думает, что туристы не заглядывают за здание? Или что горожане не замечают?
Я понимаю, что у мэрии есть фасадная часть. Но город — это не только фасад. Это и то, что с обратной стороны. И если там лопухи выше человеческого роста, значит, кто-то просто не хочет их замечать.
Может, чиновники выйдут из кабинетов и посмотрят на то, что за окнами? Или продолжат любоваться только тем, что видно из приёмной? Продолжаем наблюдать. И ждать, когда газонокосилка доберётся и до заднего двора.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
1 354 519 рублей. Две скамейки. Тротуар не там. Освещения нет. Это норма?
Я снял видео в сквере «Классика» на ул. Воскресенской. Объект благоустроили по программе «Комфортное Поморье». Деньги — 1 354 519 рублей. Подрядчик — ООО «Ресурс». Срок — до конца августа.
❓ Вопрос: за что эти деньги?
По проекту здесь должны были сделать нормальный сквер: тротуары, бордюры, скамейки, урну, освещение.
По факту:
✅ тротуар уложили;
✅ бордюры поставили;
✅ скамейки и урна есть.
Вроде бы всё, как в проекте. Но есть два «но».
Первое. Тротуар сделали там, где удобно проектировщику, а не людям. Основная пешеходная зона, по которой реально ходят к музыкальной школе и к домам, — осталась в том же убитом состоянии. На неё денег, видимо, не хватило.
Второе. Освещение не сделали совсем. Ни одной опоры. Проектом оно было предусмотрено. Но его просто нет.
Теперь по деньгам. 1 354 519 рублей. Две годовые зарплаты человека, работающего за МРОТ. За эти деньги купили две скамейки, урну и красивый, но бесполезный кусок тротуара. А то, что действительно нужно людям, — не сделали.
Я не против благоустройства. Но когда бюджет тратят с таким размахом, а результат — две скамейки в чистом поле, возникают вопросы.
👉 Кто утверждал этот проект? Кто принимал работу? И почему деньги не пошли на то, что действительно нужно людям, а не на «галочку»?
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
на контроле 🧐
‼ ПАЦИЕНТ-ОТЕЛЬ НА СИБИРЯКОВЦЕВ: СТРОЙКА ОЖИЛА, НО МОЛЧАНИЕ ЧИНОВНИКОВ СТАЛО ГЛОБАЛЬНЫМ
Помните пациент-отель на Сибиряковцев? Тот, что должны были построить рядом с областной больницей, чтобы люди из районов не ночевали в коридорах и не уезжали домой недолеченными?
Вроде бы стройка снова ожила. Потом опять замерла. Сейчас — снова шевеление. Но осадок остался.
Коротко по фактам:
- Строят с 2024 года. Планировали сдать к концу 2026-го.
- Восемь этажей, 120 номеров, больше 260 человек единовременно.
- Заказчик — ООО «Пациент Отель», подрядчик — ООО «Региональная строительная компания».
Всё по бумагам — красиво. А по жизни — стройка стояла больше года. Люди пропали. Техника уехала. Тишина.
Вопросы, которые никто не объяснил:
❓ Почему стройка встала на целый год? Официально — молчок.
❓ Связано ли это с уголовным делом бывшего министра здравоохранения Герштанского, которого арестовали в 2025-м за взятки? Связь не подтвердили, но слухи ходят. И они не на пустом месте.
И главный вопрос к журналистам:
А где те СМИ, которые год назад писали про пациент-отель? Которые брали комментарии, снимали сюжеты, задавали вопросы? Когда стройка встала — они тоже замолчали. Как будто тема закрылась. А она не закрылась. Она просто ушла в подполье.
Я не призываю вести расследования. Но хотя бы спросить — почему объект простаивал год? Куда делись деньги? Когда реально сдадут? Это же не чья-то частная стройка. Это социальный объект. За ним стоят люди.
Что дальше?
Стройка ожила — это хорошо. Но без ответов на эти вопросы доверия нет. И если объект снова встанет, уже никто не удивится.
P.S. Если кто-то из журналистов прочитает этот пост — возьмите паузу и спросите у министра или заказчика. Вдруг они ответят? А если нет — тоже ответ. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда чиновники перестанут молчать.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
рубрика 📋
‼ "ИСТОРИЯ ОДНОЙ ЯМЫ" С ПРОДОЛЖЕНИЕМ: ЗАДЕЛАЛИ, НО ТЕМ ЖЕ АСФАЛЬТОМ. КОМИТЕТ АДЕКВАТНОСТИ — В СТУДИЮ!
Помните яму на Троицком, у остановки «Комсомольская»? Ту самую, за которой я наблюдал два года. Которая росла, заросла горкой из литого асфальта, снова выросла и мучила автобусы с пассажирами.
Что было:
Я опубликовал пост 24 апреля. Рубрика «история одной ямы» вызвала резонанс. Чиновники оперативно отреагировали. Цитирую:
«Добрый день. По информации от департамента транспорта, данный парковочный карман находится на гарантии. Подрядчику будет направлено требование о необходимости восстановления полотна в этот летний период».
И действительно, через пару недель яму заделали. Я всегда проезжал мимо и смотрел — вроде стало ровно.
Что сейчас:
25 мая я решил дойти до этого места пешком и посмотреть вживую. Под лужей скрывался тот самый литой асфальт. И он уже потихоньку начинал наползать на бордюр.
А сегодня я снова обратил внимание — уже из окна автобуса. Сделал фото. Стало ровно так же, как было до «ремонта». Асфальт почти полностью захватил бордюр. Горка вернулась.
То есть «специалисты» не подумав заделали яму точно таким же литым асфальтом. Тем самым, который уже два года доказывает свою непригодность. Который плывёт при торможении автобусов. Который не держит форму. Который просто не предназначен для таких нагрузок.
Словно в голове у тех, кто принимал это решение, даже ничего не ёкнуло. Никакой мысли не включилось.
О чём это говорит?
О том, что чиновники умеют реагировать на публичные посты. Яму заделали — отчитались. Молодцы. Но думать — не умеют. Или не хотят. Взяли самый дешёвый и быстрый способ, вместо того чтобы сделать нормально.
Моё предложение:
Когда я подавал документы на мэра (а было такое), первым пунктом в моей программе шло создание «комитета адекватности». Без него, похоже, в нынешних реалиях не обойтись никак. Потому что адекватность — это когда ты решаешь проблему, а не создаёшь новую. Когда ты думаешь о результате, а не о галочке.
Вопрос к департаменту транспорта и подрядчику:
❓ Почему вы снова использовали литой асфальт, который уже доказал свою неэффективность?
❓ Когда вы научитесь делать нормально, а не «лишь бы отписаться»?
❓ Сколько ещё нужно переделывать одну и ту же яму, чтобы до вас дошло?
P.S. Рубрика продолжается. Яма никуда не делась. Прошла через два года мучений, «гарантийный ремонт» и тривиальную отписку. А теперь снова наползает на бордюр. Комитет адекватности — единственное, что может спасти этот город от чиновников с литым асфальтом вместо мозгов. Продолжаем наблюдать. И ждать третьего сезона.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
дадим.
2024 год, директор Шадрина:
- Разрабатываем концепцию развития.
- Хотим сделать рынок точкой притяжения для туристов.
- Сохраним статус сельскохозяйственного рынка.
- Слухи о сносе — беспочвенны.
2026 год, «Форшип» и «Экспертиза строительных аварийных конструкций»:
- Экспертиза продолжается.
- Результатов никто не видел.
- Проекты высоток уже есть.
- Продавцы — в «Праге».
- Рынок будет снесён.
Видите логику? Нет? Всё правильно. Её нет. Потому что здесь нет ничего, кроме лжи и денег.
Часть 61. Кому вы лечите? Хронология одной лжи
Уважаемые журналисты, уважаемые чиновники, уважаемый «Форшип» с его бесконечными «экспертизами»! Кому вы лечите?
Вы забыли, что мы умеем читать, сравнивать и делать выводы?
Март 2026 года. Депутаты ходят по рынку, обещают «углублённую экспертизу», «сохранение функционала», «временный переезд». Продавцы верят. Те же сми под копирку пишут одно и то же, про экспертизу и так далее.
Апрель 2026 года. Экспертиза не началась. «Форшип» молчит. Администрация отмалчивается.
Май 2026 года. Продавцы окончательно закрепились в «Праге». О возвращении речь уже не идёт. Палатки у рынка сносят.
Июнь 2026 года. Появляются проекты высотной застройки на месте рынка. В СМИ — вал одинаковых опровержений. «Мы ничего не решали», «Экспертиза продолжается».
Но мы помним. Мы всё помним. И мы знаем, чем это закончится.
Часть 62. Игра в «экспертизу»: как это будет
Текущая линия власти и застройщиков проста, как три копейки. Сейчас — затишье. Спокойствие перед бурей. Никаких резких движений, чтобы не злить людей перед важными событиями.
А важные события — это выборы в Госдуму, которые состоятся в сентябре. И ярмарка Маргаритинская — традиционное торжество, которое ни в коем случае нельзя омрачать протестами и новостями о сносе исторического здания.
Поэтому сценарий расписан по дням:
Июль-август 2026 года. Тишина. Иногда — вбросы про «экспертизу», которая «почти закончена». Журналисты перепечатывают друг у друга одни и те же пресс-релизы. Продавцы в «Праге» привыкают к новому месту.
Сентябрь 2026 года. Выборы прошли. Маргаритинская отгремела. Теперь можно.
Выходит «результат экспертизы». Экспертная организация (с громким названием «Экспертиза строительных аварийных конструкций» во главе с Сергеем Альбицким) делает заключение: клееные балки сгнили, конструкции несущие — в аварийном состоянии, ремонт невозможен, восстановление экономически нецелесообразно, затраты составят несколько сотен миллионов рублей.
Никто, конечно, не будет вникать, кто такой Альбицкий (напомним: тот самый, кто в 2024 году клялся, что рынок не снесут), кто заказал экспертизу и на каких основаниях балки «вдруг» сгнили именно к выборам. Главное — документ есть. Формальный повод готов.
Часть 63. Заказчик «Аквилон-Регионы»: проекты, которые не скроешь
Помните те красивые картинки высотной застройки, которые появлялись в соцсетях? «Форшип» назвал их «инициативным предложением одного из архитектурных бюро».
Случайно на сайте того самого архитектурного бюро информация о проекте исчезла. Буквально за последние дни. Как по команде. Но мы сохранили. Скриншоты — наше всё.
Вот что там было написано чёрным по белому:
*«Локация: Архангельск, Россия. Площадь: 30 800 м². 2025 г. Заказчик: ООО СЗ "Аквилон-Регионы"»*
Дата — 2025 год. Заказчик — «Аквилон-Регионы». Та же компания, которая строит ЖК «Река», ЖК «Нагорная», ЖК «Комсомольская», ЖК на Галушина, 102-й квартал. Всё это — реализованные проекты «Аквилона», указанные на сайте проектировщика. Всё это — типовые «человейники» без души и истории.
И вот теперь — проект на месте Центрального рынка. С такой же безликой архитектурой, с такими же высотками, с таким же наплевательским отношением к уникальности места.
То есть «инициативное предложение» родилось ровно в тот момент, когда застройщик его заказал. А исчезло — когда стало слишком явным.
Часть 64. Что будет дальше: календарь уничтожения
Октябрь 2026 года. После выборов и ярмарки выходит «неутешительное заключение экспертизы». СМИ (те же самые, которые сегодня печатают одинаковые опровержения) взахлёб пишут: «Здание аварийное,
есть вопрос 🤔
‼ НАБЕРЕЖНАЯ, ТРОТУАР ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ: ЧИНОВНИКИ ПИШУТ «С ЛЮБОВЬЮ», А ДЕРЕВЬЯ СТРАДАЮТ
5 июня я гулял по набережной Северной Двины. Смотрел, как делают тротуар. Тот самый, за который, наверное, отчитались уже на всю страну. По идее, парковку на время ремонта могли бы и убрать — людям же нужно нормально пройти. Но разве у нас думают о людях? Парковка осталась. Машины стоят. Тротуар делают впритык.
Но это ладно.
Гуляю дальше. Подхожу к входу в офис Кенозерского парка. И вижу свежее повреждение коры дерева. Не знаю, что за порода, похоже на ольху. Повреждение свежее, кора содрана. Скорее всего, ковшом экскаватора — когда материалы выгружали, зацепили.
Вокруг, кстати, березы растут. Пока целые.
А теперь посмотрите, что пишут чиновники:
«💚 С любовью к деревьям. При ремонте тротуара на набережной Северной Двины ни одна береза не пострадает: вокруг деревьев уже выложили бортовой камень».
Красиво. Душевно. С сердечком.
Только вот ольха, видимо, не в счёт. Или «с любовью» — это когда камень положили, а кору содрали — не считается?
Я не против ремонта. Не против того, чтобы набережная была красивой. Но когда чиновники пишут одно, а по факту деревья страдают — это уже не забота, а очковтирательство.
Повреждение, конечно, не смертельное. Дерево, скорее всего, выживет. Но осадочек остался. И вопрос: а кто будет следить за тем, чтобы экскаваторщики не калечили зелёные насаждения? Или в контракте это не прописано?
Вопрос к подрядчику и департаменту транспорта:
❓ Кто ответит за повреждённое дерево?
❓ Проводился ли инструктаж с водителями техники?
❓ Или «с любовью к деревьям» — это только для отчёта?
P.S. Я не экоактивист. Но когда чиновники пишут красивые посты с эмодзи, а по факту — содранная кора, хочется спросить: вы сами-то ходите по набережной? Или только отчёты читаете? Продолжаем наблюдать. И считать шрамы на деревьях.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Стали известны результаты голосования за 2026 год по программе «Формирование комфортной городской среды» (ФКГС).
Победила ожидаемо — набережная Георгия Седова (участок от улицы Маяковского до улицы Беломорской Флотилии) с результатом 7 725 голосов. Но есть важная деталь: благоустроят не тот долгострой, который стоит за забором уже девять лет, а лишь небольшой участок с разрушенным причалом. По сути, это не решение проблемы, а косметический жест.
Кстати, результаты «Комфортного Поморья» в Архангельске до сих пор не объявлены — это отдельная история. А в голосование ФКГС зачем-то включили объекты, которые уже ремонтируются независимо от конкурса. Например, сквер у музыкальной школы «Классика» на улице Воскресенской прямо сейчас приводят в порядок, но он всё равно участвовал и набрал 1 578 голосов (12 место). Зачем? Вопрос риторический.
Логика подсказывает: правильнее было бы делать небольшие, но реальные территории в каждом округе, как это делали раньше, а не гнаться за одним глобальным проектом, который не могут закончить почти десятилетие.
Теперь — полные итоги голосования за 2026 год.
1. Набережная Георгия Седова (от ул. Маяковского до ул. Беломорской Флотилии) - 7725
2. Сквер в районе ТЦ «Богатырь» (между домами №81 и 85 по ул. Воскресенской) - 3851
3. Общественная территория вдоль просп. Троицкого (от ул. Федота Шубина до ул. Гайдара) - 3435
4. Общественная территория вдоль просп. Обводный канал (чётная сторона, от ул. Выучейского до ул. Розы Люксембург) - 2 892
5. Сквер в районе МКЦ «Луч» - 2566
6. Общественная территория у дома №107 по просп. Ленинградскому - 2360
7. Общественная территория вдоль ул. Смольный Буян (от просп. Обводный канал до ул. Тимме) -2345
8. Общественная территория у дома №265, корп. 4 по просп. Ленинградскому - 2195
9. Общественная территория за домами №108, 110 по ул. Воскресенской - 1961
10. Общественная территория у дома №354, корп. 1 по просп. Ленинградскому (и детский сад №173) - 1735
11. Общественная территория у домов №6 и 8 по ул. Малиновского - 1592
12. Сквер у музыкальной школы «Классика» на ул. Воскресенской - 1578
13. Общественная территория у дома №2 по ул. Партизанской - 1458
14. Общественная территория по Лахтинскому шоссе у школы №93 - 1442
15. Парк у дома №35 по ул. Победы - 1354
16. Сквер в районе дома №28 по ул. Красных партизан -1246
17. Общественная территория у дома №112 по ул. Победы - 796
Теперь о «вечных кандидатах» — территориях, которые участвуют почти каждый год.
Абсолютный рекордсмен по стажу — парк у дома 35 по улице Победы. Он участвует в голосовании восемь лет подряд: 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024, 2025 и 2026 годы. Лучший результат — четвёртое место в 2020 году. При этом люди о нём не забывают, но до победы так и не доходит. На втором месте по «ветеранству» — территория по Лахтинскому шоссе у школы №93. Она участвовала в 2021, 2023, 2024, 2025 и 2026 годах (пять лет). Лучший результат — восьмое место в 2024 году. Территория за домами 108 и 110 по улице Воскресенской участвует три года подряд (2023, 2025, 2026). Лучший результат — шестое место в 2025 году. Сквер в районе МКЦ «Луч» тоже три года подряд (2024, 2025, 2026) — лучшее достижение третье место в 2024 году. И сквер в районе ТЦ «Богатырь» — три года (2024, 2025, 2026), в этом году взял серебро.
Динамика явки по годам выглядит так.
В 2018 году проголосовало 36 468 человек. В 2019 году из-за скандала с накруткой данных цифры ненадёжны: до накрутки было около 60 тысяч, с накруткой — более 85 тысяч. В 2020 году только в одной из площадок (ВКонтакте) набралось 28 389 голосов, но были и другие площадки. В 2021 году по сумме мест получилось около 29 тысяч голосов — это примерно 10% населения города(так писали сми). В 2022 году — 42 896. В 2023 году — 40 943. Пик пришёлся на 2024 год — 49 827 голосов, максимальная явка за всю историю. В 2025 году — 39 402. В 2026 году — примерно 40 тысяч (точная общая цифра не опубликована). Тренд такой: после пика в 2024 году явка немного снизилась, но держится около 40 тысяч человек. Люди не отвернулись от голосования, но доверие к результатам — отдельный вопрос.
Горят сараи в Маймаксе
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
