657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
Транспортный беспредел в Архангельске: на 19 контрактах срывают рейсы, а чиновники ставят «автографы» на нулевых штрафах
С завтрашнего дня проезд в архангельских автобусах подорожает с 40 до 48 рублей. Власти объясняют это подорожанием метана с 24 до 29 рублей.
Но настоящая причина, по которой мы вынуждены платить больше за меньшее, кроется не в ценах на газ, а в системной халатности перевозчиков и потворстве им со стороны городской администрации.
ФАКТ 1: Массовый срыв перевозок по всем контрактам.
Ситуация с маршрутом №9 и перевозчиком ООО ТК «РИКО» — не исключение, а правило. Это лишь один из 19-ти муниципальных контрактов на транспортное обслуживание в Архангельске. И на этом одном контракте за 3-й квартал 2025 года перевозчик сорвал более 30% рейсов (выход на линию — 68,47%). Можно только догадываться, какие цифры по остальным 18 маршрутам.
ФАКТ 2: Контракты написаны не для исполнения.
В каждом таком контракте чётко прописано: за срыв графика и регулярность ниже 85% — штраф 0,5% от стоимости этапа. За 3-й квартал по контракту с «РИКО» это 109 151 рубль.
ФАКТ 3 (КЛЮЧЕВОЙ): Чиновник, ответственный за контроль, ставит подпись под безответственностью.
Несмотря на массовые нарушения, Акт приемки выполненных работ за 3-й квартал был подписан директором Департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Администрации Архангельска Максимом Андреевичем Шемелиным. В графе «Сумма штрафов, подлежащая удержанию» его рукой (или с его одобрения) проставлено: «0 (ноль) рублей».
Давайте назовем вещи своими именами. Это схема:
1. Перевозчики систематически нарушают контракты, экономя на выпуске автобусов.
2. Чиновник высшего ранга (Шемелин М.А.), вместо того чтобы защищать бюджет и интересы пассажиров, легитимизирует эти нарушения, подписывая акты без финансовых санкций.
3. Город теряет сотни тысяч, а возможно, и миллионы рублей недополученных штрафов. Эти деньги могли пойти на развитие транспорта.
4. Пассажиры в награду получают пустые остановки, скомканное расписание и повышение тарифа на 20%.
Вопросы, которые требуют немедленного ответа:
- Господин Шемелин Максим Андреевич, вы подписывали акты без штрафов по всем 19 контрактам? На каком основании вы, как руководитель профильного департамента, приняли решение простить перевозчикам установленные законом и контрактом санкции за невыполнение работы? Вы считаете нормальным выход на линию в 68%?
- Глава Архангельска, вы доверяете человеку, который так «контролирует» многомиллионные контракты? Где гарантия, что тариф повышают не для того, чтобы покрывать убытки от неэффективных перевозчиков, которым ваш подчинённый создаёт режим наибольшего благоприятствования?
- Прокуратура и Счётная палата Архангельска, где ваши проверки? Перед вами — прямое прямое доказательство возможных признаков халатности (ст. 293 УК РФ) или злоупотребления должностными полномочиями (ст. 285 УК РФ) со стороны чиновника, приведших к необоснованному освобождению от финансовой ответственности и ущербу для бюджета.
Мы наблюдаем не ошибку, а систему. Систему, в которой перевозчикам выгодно не выполнять контракты, а чиновникам — не замечать этого. Платить за эту систему приходится нам всем.
Требуем:
1. Немедленной отставки Максима Шемелина с поста директора департамента транспорта за неисполнение должностных обязанностей и нанесение ущерба городскому хозяйству.
2. Проверки прокуратуры по факту подписания заведомо не соответствующих действительности актов о выполнении работ по всем 19 транспортным контрактам.
3. Публикации полной сводной таблицы по выполнению контрактов всеми перевозчиками за 2025 год: плановый и фактический выход, начисленные и взысканные штрафы, подписи ответственных лиц.
4. Заморозки тарифа до завершения расследования и наведения порядка в отрасли.
Архангельск заслуживает работающего транспорта и честных чиновников. Пора разорвать этот порочный круг.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Повышение тарифов и новые миллионы для ТК «Рико: вопросы без ответов**
Сегодня городские депутаты снова проголосовали за выделение дополнительных денег главному перевозчику — ТК «Рико». На этот раз ещё 73,3 миллиона рублей. Напомним, что осенью компания уже получила около 130 миллионов после громкого прекращения работы на части маршрутов.
А уже с 5 декабря мы все будем платить за проезд на 20% больше — 48 рублей вместо 40. Власти объясняют это ростом цен на топливо, запчасти и необходимостью повышать зарплаты водителям. Льготы, к счастью, сохранятся.
Но возникает несколько неудобных вопросов, которые, судя по всему, остаются без внятных ответов:
1. Зачем ещё десятки миллионов, если тариф уже повышают? Получается двойная финансовая поддержка: прямое субсидирование из бюджета и увеличение платы с пассажиров. Где предел этой помощи?
2. Почему нет прозрачности по штрафам? На сессии начальник департамента транспорта не смог ответить на прямой вопрос о штрафах, налагаемых на ТК «Рико» за срывы рейсов, невыходы на линию и другие нарушения. Ссылался на будущую комиссию. Это странно, ведь компания ежегодно получает из бюджета Архангельска свыше 700 миллионов рублей. Горожане имеют право знать, как контролируется работа перевозчика и насколько эффективно тратятся наши общие деньги.
Складывается впечатление, что система выстроена так: перевозчик может останавливать работу, оказывая давление, — и получает дополнительные миллионы. Одновременно с этим повышаются тарифы для населения. А информация о том, несёт ли компания хоть какую-то ответственность за некачественную работу, почему-то становится государственной тайной.
Где наша выгода от этой «транспортной реформы»? Пока видится лишь устойчивая схема: бюджетные деньги + наши карманы → в пользу монополиста. И ноль ответственности.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Финал на Победы, 56/1: Опасность закапывают вместе с правдой. Ликбез от чиновников.
Прошло несколько месяцев с начала нашей истории про снос дома на Победы, 56к1. Напомню хронологию цинизма:
1. Снос без ограждения. Дети играли в завалах. Прокуратура признала нарушения, но ограждение так и не появилось.
2. Мусор — на свалку у Росводоканала. Вместо полигона его свалили в яму на насосной станции.
3. Вывод: Всем было плевать. Система работала на имитацию.
И вот финальный акт, который ставит точку в понимании, как здесь всё устроено.
Что происходит СЕЙЧАС на месте (факты):
- Остатки дома и кучи мусора до сих пор лежат под снегом. Их не вывезли.
- Проезд к соседнему жилому дому не просто разбит, а теперь ПЕРЕГОРОЖЕН полностью. На него свалили кучу привезенной земли.
- План, судя по всему, гениален и прост: скоро приедет бульдозер и закопает старый мусор этим же грунтом. «Нет мусора — нет проблемы». С глаз долой, из сердца вон.
Что пишут чиновники (красивые слова):
На предыдущие посты они ответили отпиской, которая является эталоном лицемерия. Цитирую их ключевые тезисы:
«При закрытии муниципального контракта... предоставляются документы, подтверждающие утилизацию строительного мусора на полигоне».
«...будет выполнена работа по выравниванию колейности дороги...»
Сопоставляем факты и слова:
1. Про документы: Они ждут «бумажку» об утилизации на полигоне. А в это время реальный мусор готовятся закопать на месте. Бумага будет, а мусор — нет. Всё честно.
2. Про дорогу: Они обещают «выравнивание колейности». Но они не ремонтируют разбитый проезд, они его ЗАКАПЫВАЮТ ГРУНТОМ. Это не ремонт. Это маскировка.
Итог всей этой эпопеи:
- Безопасность проигнорировали. Ограждений не было, но пронесло.
- Закон проигнорировали. Мусор вывезли не на полигон.
- Логику и стыд проигнорировали. Теперь хотят всё закопать, создав долгосрочную экологическую мину под ногами жителей.
- Чиновники формально правы. Они будут показывать красивые акты. А под слоем земли будет лежать то, что должно было быть на полигоне. И разбитая дорога, которую «выровняли» грунтом.
Это и есть система в её идеальной форме. Не решать проблему, а ритуализировать её сокрытие. Пока не случилась трагедия, можно всё. А если и случится — будут искать виноватых в прошлогодних актах.
Стройка века на Победы завершается. Не ремонтом, а циничным фарсом.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
🔥 Экскурсия по «достопримечательностям» улицы Октябрьской: провал у памятника ВОВ и ралли грузовиков у школы № 27! 🛣️
Дорогие жители Варавино‑Фактории! Приглашаем вас на незабываемую прогулку по улице Октябрьской — месту, где каждая поездка превращается в квест «Увернись от ям»! 🎮
Что вас ждёт:
-трасса с препятствиями из ям — бесплатно, без регистрации и СМС;
-грандиозный провал в центре улицы (вишенка на торте рядом с памятником ВОВ);
-импровизированное ралли грузовиков Речпорта по улице Кирова — прямо возле школы № 27! 🚛
Росводоканал, конечно, пытался навести порядок (забор‑то поставили — уже достижение!), но дорога упорно держится за свой статус «зоны экстремальных испытаний».
Скромные пожелания:
-Может, всё‑таки починить эту «чёрную дыру» на Октябрьской?
-Поставить знаки на Кирова — пусть грузовики не устраивают заезды возле школы.
-Прислать патруль ГИБДД — хотя бы для вида, что кто‑то тут следит за порядком.
Если вы:
-чиновник — порадуйте нас оперативными решениями;
-житель — порадуйте репост этого поста (а то вдруг власти не в курсе, что у нас тут «Формулу‑1» организовали).
Давайте сделаем наши дороги не местом для экстрима, а просто дорогами. Ну, хотя бы попробуем! 😏
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Мэрия Архангельска в лице пресс-службы в виде Открытого Архангельска и сайта arhcityru в очередной раз ворует фотографии.
Каждый день я гуляю по городу, буквально по всем районам Архангельска, раз в три недели заезжаю на Бревенник, путешествую по Цигломени, Исакогорке, Бакарице и так далее, я был буквально в каждом дворе, знаю, где может выскочить собака, где скользко всегда, где темно, где лужа. По этим прогулкам я и обращения пишу, снимаю видео для истории, а также иногда, если не идет снег, дождь или был совсем недавно, снимаю панорамы для Яндекс Карт, за это не получая никаких денег.
И вот представляете, смотрю новость о том, что на перекрёстке Нагорная и Гайдара изменяется схема движения, об этом, естественно, сразу все сообщили, и СМИ, и паблики. Мне как пешеходу абсолютно пофиг, но узнаю знакомый ракурс и фотографию и вижу, что это урезанный скрин из моих панорам, что я делал.
Сообщил, естественно, под постом в ВК, что нехорошо так поступать, не указывать автора, а мне пишут это «скриншот». Я не против, чтобы мои фото брали, панорамы, но в чём сложность просто подписать, я больше и не прошу.
Мэрия в лице пресс-службы в очередной раз показали себя как недальновидных дураков, которые даже на контакт выйти не могут, не то что позвонить, извиниться, они даже пару слов имени подписать не могут.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Обращение к президенту против точечной застройки в округе Варавино-Фактория ЖК "Тетрис"
Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы, жители округа Варавино-Фактория в Архангельске, обращаемся к Вам в отчаянии. Точечная застройка ЖК "Тетрис" уничтожает нашу жизнь, а местная администрация потворствует этому беспределу.
Наш спальный район с его изношенными коммуникациями не выдержит нагрузки нового комплекса:
• Канализация и водопровод изношены до критического состояния
• Дороги разрушаются тяжелой техникой застройщика
• Отсутствует ливневая канализация и тротуары
• Дома, многие из которых требуют капитального ремонта, трещат по швам
Безопасность наших детей, пожилых людей и всех жителей района должна защищаться законом, но администрация города плюёт на нас, позволяя застройщику уничтожать и без того ветхую инфраструктуру.
Несмотря на помощь Народного фронта, Следственного комитета Архангельска и личное внимание Александра Ивановича Бастрыкина, местные чиновники продолжают бездействовать, создавая условия для процветания коррупции.
Наглый застройщик, чувствуя свою безнаказанность:
• Продолжает вбивать сваи на земле, где строительство запрещено
• Запускает 14-метровые машины по дворовым дорогам
• Создает смертельную опасность для детей у школ и садов
Владимир Владимирович! Мы просим Вашего личного вмешательства - только Ваше слово может остановить этот беспредел и заставить местных чиновников выполнять свои обязанности по защите жизни и здоровья граждан.
С надеждой на Вашу помощь,
жители округа Варавино-Фактория,
г. Архангельск
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Жду автобуса №9, который почему-то не выполнил свой рейс на 11:10, и вижу, идёт это. Издалека принял за автобус, такие же цвета у «Рико».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Собрание в Варавино-Фактории: "У каждого своя правда, но жить-то здесь нам!"
Прошедшая встреча жителей о строительстве ЖК «Тетрис» показала: ситуация расколола не только район, но и семьи. Пока одни готовы на баррикады, другие уже купили квартиры в строящемся доме.
Разные голоса с собрания:
👵 Пенсионерка, 40 лет в районе:
"Я под окнами берёзы сажала! А они пришли - и всё под бульдозер. Для кого они строят? Для приезжих? Мы тут всю жизнь прожили, а теперь нам дышать не дают!"
👨🔧 Рабочий с завода:
*"Мне 60, кредит на 20 лет. Где я ещё квартиру возьму? Я понимаю, что стройка - грязь и шум, но людям-то жить где-то надо. Или только богатым новые дома строить?"*
👩💼 Молодая мама, купившая квартиру:
"Мы с мужем три года копили. Здесь рядом садик, школа, мои родители. Да, переживаем, но нам сказали - всё по закону. А теперь нас ненавидят, словно мы предатели..."
🏗 Прораб со стройки:
"Я местный, архангелогородец! Мне за эту стройку платят, дочке в институт помогаю. Да, техника большая, но мы знаки ставим, дежурного выставляем. А куда деваться? Город расти должен!"
👨⚖ Юрист-активист:
"Дело не в том, нужно ли строить вообще. Дело - как строят! Без учёта мнения жителей, с нарушениями, с подозрительными экспертизами. Если сегодня позволить это здесь - завтра такие методы применят везде!"
👨🔬 Сторонний эксперт:
*"Вибрация действительно в норме. Но норма - для НОВЫХ домов. А как она повлияет на ветхие коммуникации 60-летней давности - не изучал никто. Закон есть, а здравого смысла - нет."*
Что происходит на самом деле?
- Это классический российский конфликт, где:
- Власть делит людей на "достойных" и "недостойных" нового жилья
- Бизнес наживается на безысходности людей
- Сосед идёт против соседа
- А правда у каждого своя
Кто виноват?
Не молодые семьи, мечтающие о своём жилье. Не рабочие, кормящие семьи. Виновата система, которая сталкивает лбами тех, кто должен быть по одну сторону баррикады.
Вопрос не в том, быть ли стройке. Вопрос - КАК она ведётся, и КТО принимает решения за всех нас.
P.S. Эта история - как лакмусовая бумажка общества. Когда власти сталкивают лбами бедных с бедными - богатые могут спокойно counting деньги.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
ЖК «Тетрис» в Варавино-Фактории: два мира, которые никогда не поймут друг друга
Собрание жителей по поводу стройки ЖК «Тетрис» напоминало диалог глухих. Сошлись два мира, которые говорят на разных языках и живут в разных реальностях. Вот что они говорят.
💔 Эмоциональное выступление жительницы:
«Были наняты трое подростков, на них на голову были одеты фонарики строительные. Они мне пытались выбить стекла! Хорошо, я была дома, не один сын... Сын выбежал. Это всё у меня снято, и уже в полиции. Понимаете, что творится здесь у нас в округе?!»
👨💼Представитель застройщика (в ответ на критику):
«Весь Архангельск стоит на болоте! Это наука! Мы строим по всем нормам, у нас автономная котельная, газ, отдельные сети. Мы не можем понять, почему вы не хотите диалога».
👵 Жительница, прожившая в районе 60 лет:
«Вы нам тут не нужны! Нам нужен парк, а не ваша коробка! Наши дома уже трещат по швам, им по 60 лет, они и так разрушаются, а вы своими сваями добиваете!»
👩🔬 Эксперт, проводящий замеры:
«В данный момент мы фиксируем виброскорость в 1.15 мм/с при норме в 30. Норма не превышена, опасности для зданий нет».
👩❤️👨 Молодая семья, купившая квартиру:
«Мы копили, мы выбрали этот проект, потому что хотим жить в этом районе, недалеко от наших родителей. Нам обещали современное жильё. Мы верим, что всё будет хорошо».
👨👩👧👦 Житель, глядя на разрушенные дороги:
«Ваши 14-метровые машины ездят по нашим дворовым дорогам, где дети ходят в сады и школы! Это незаконно! Вы создаёте смертельную опасность!»
Почему эта история — приговор системе?
Когда одна сторона говорит о выбитых стеклах и угрозах, а другая — о миллиметрах в секунду и документах — это два параллельных мира. Застройщик прав по бумагам. Эксперты правы по приборам. Но как измерить приборами страх людей, которые боятся за своих детей? Как отразить в документах ночные угрозы и трещины в стенах родного дома?
Система, в которой «законное» и «справедливое» существуют в разных плоскостях, обречена на конфликт.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Свет есть? А у нас — нет.
Знакомая картина? Живешь обычным вечером: готовишь ужин, дети играют, планы на остаток дня... И вдруг — ЩЁЛК. И всё. Тихо. И темно.
Свет отрубили на всем 22-м, включая деревню Совет. Это около 250 домов, где живут обычные люди, семьи, пожилые люди и ветераны. Те, кто заслужил особое уважение и спокойную старость.
Естественно, все дружно звонят в «Россети», оставляют заявки. А вот вопрос — когда приедет бригада? — висит в воздухе. Их, как и всех, «оптимизируют» и сокращают. А у нас тут не просто лампочки не горят.
Кто-то скажет: «Идите спать!» А как? У большинства — индивидуальное отопление. Насосы, котлы, вся система встала. Надо сидеть и ждать включения, чтобы потом запускать всё заново и не дать технике выйти из строя. Ждать в холодном доме, глядя в темное окно.
Очень надеемся, что нас услышат и свет (в прямом и переносном смысле) в наших домах и в нашей деревне скоро появится.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Прошел мимо Дома Киселёва. Снова.
Осенью 2022 года здесь торжественно установили воссозданный сруб памятника архитектуры. Прошло три года, а вид у него всё тот же: забор, стройка, которая давно не ведется, и тишина.
Последний раз строители здесь были, кажется, в прошлой жизни. Все мы знаем, что срубу после установки нужна усадка — но не три же года! По плану на аншлаге работы должны были закончиться еще в декабре 2024 года. Срок истек почти год назад, а воз и ныне там.
Понимаю, деньги — вопрос сложный. Их вечно не хватает и направляют на другие цели. Только почему-то под раздачу всегда попадают памятники и медицина. Обидно смотреть, как история города медленно превращается в вечный долгострой.
Власти, отзовитесь! Хотя бы честно скажите: что происходит с Домом Киселёва? Будет ли он когда-нибудь восстановлен, или мы так и будем ходить мимо законсервированного забора?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
В Архангельске Обводной канал заасфальтирован, но проезд закрыт аж до 12 декабря. Почему?
История с вечно закрытым Обводным каналом обрела новый, почти сюрреалистичный виток.
Напомню хронологию «переносов-2025»:
- Обещали открыть к 30 июня.
- Потом — к 4 июля, 8 июля, 26 сентября, 30 октября.
- В октябре срок сдвинули на 14 ноября.
- Затем — на 21 ноября.
- Теперь, наконец, объявлена «финальная» дата — 12 декабря.
Но вот что самое интересное! Уже в понедельник было видно, что асфальтирование на участке полностью завершено. Дорога ровная, чистая, машин нет. Возникает логичный вопрос: если полотно готово, что мешает его открыть сейчас? Неужели нужно ждать еще три недели просто потому, что «так в заявке указано»?
Власти ссылаются на необходимость «выдержки бетона в теплокамере 28 дней» (цитата из сообщения от 21.11). Но это вызывает еще больше вопросов:
1. Разве при планировании капитального ремонта инженеры не знают технологические нормы и не закладывают их в сроки изначально?
2. Получается, что в ноябре объявили о необходимости 28 дней, которые истекут как раз к середине декабря. Почему эту «маленькую деталь» не учли в июне, июле или сентябре, сообщая горожанам совершенно другие, недостижимые даты?
Риторический вопрос: Зачем было каждый раз, с интервалом в 2-4 недели, сообщать о новом «окончательном» сроке, если можно было сразу честно сказать: «Проезд будет закрыт до конца года из-за технологических норм по выдержке бетона»?
Эта ситуация уже вышла за рамки простого неудобства. Это вопрос уважения к жителям города, которые месяцами терпят неудобства и вынуждены строить свои маршруты в условиях постоянной неопределенности.
Остаются главные надежды:
1. Что 12 декабря — это действительно последний перенос в этой эпопее.
2. Что ТГК-2 не просто «закопает» свою работу, а полноценно восстановит газоны и тротуары, которые сейчас больше похожи на поле боя.
А вы как думаете? Это последний перенос или ждем новость о продлении до Нового года?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
"Все со светом, а у нас — нет". Семью с детьми кидают между УК и Россетями.
Подписчики, помогите разобраться в вопиющей ситуации! Ко мне обратилась жительница дома на Сольвычегодской, 14 (25ый лесозавод, Маймакса). Её семья вторые сутки живет без электричества, и никто не хочет это исправлять.
Давайте по порядку. Позавчера у них на линии было короткое замыкание, искры, пожарные, всё серьёзно. Приехала аварийка, отключила дом. Потом поработал «электрик», после чего ВО ВСЁМ ДОМЕ свет есть, а В ИХ КВАРТИРЕ — НЕТ.
И началось:
- Управляющая компания: «Это не наша зона!»
- «Россети»: «Звоните в вашу УК!»
И так по кругу. А в это время:
✅ Трое детей не могут сделать уроки.
✅ В холодильнике скислись ВСЕ продукты.
✅ Нельзя помыться, постирать, приготовить еду.
✅ Семья ВЫНУЖДЕНА НОЧЕВАТЬ У БАБУШКИ, потому что жить в тёмной холодной квартире невозможно.
По сути, людей выселили из их собственной квартиры чистейшим бездействием и бюрократическим футболом!
ЭРСТРОЙТЕХ, Россети Северо-Запад , вы вообще в курсе? Какая ещё нужна «зона ответственности», чтобы просто приехать и ПОЧИНИТЬ? Люди не должны жить в таких условиях из-за ваших разборок!
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Помните, в августе я снимал видео и мечтал вслух, чтобы на Теснанова поселился какой-нибудь чиновник? 🤔 Мол, вот бы он тут жил и лично контролировал, что происходит с дорогой.
Так вот, друзья, похоже, моя мечта сбылась! ✨ Прохожу в октябре — а на месте прошлого разрытия идеальный асфальт и новенькое благоустройство. Ни тебе ям, ни пыли, красота!
Так что у нас тут два варианта:
Рубрика «Молниеносный ответ на обращение». Респект и уважуха городским службам! 🚀
Рядом и правда поселился кто-то очень важный. Если это вы — здравствуйте! Оставайтесь, пожалуйста, тут жить навсегда. 😉
А как вы думаете, это просто совпадение или магия бюрократии? 😉
Рубрика "ответ на обращение или так совпало"
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Миллиарды на рекультивацию, а дорог нет. Что происходит на Бревеннике?
Посмотрите на эти кадры от 22 октября 2025 года. Это — результат "рекультивации" свалки на Бревеннике. И проблема даже не в самом виде, а в том, что компания «Унистрой», проводившая работы, наплевала на свои обязательства.
Что не так:
🚫 Не восстановлены дороги. Это прямое нарушение обещаний, данных главой администрации Архангельска Дмитрием Моревым и вице-губернатором Игорем Мураевым.
⚠ Разрушаются терриконы. Уже сейчас видно, что конструкция нестабильна. Что будет дальше?
А теперь главное. За рекультивацию свалок в Няндоме, Бревеннике и Хабарке было заплачено 2 437 350 390 рублей. Это почти 2.5 миллиарда бюджетных средств!
Весной мы обязательно вернемся и посмотрим, как "объекты" пережили зиму. Если состояние будет таким же, как у этих дорог, — это будет уже не халатность, а откровенное издевательство над городом и его жителями.
Требуем ответа от власти и от подрядчика!
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Так выглядит парк Ломоносова. Не каток для удовольствия, а голый лёд, по которому просто опасно ходить.
Потепление, оттепели — мы все всё понимаем. Погода диктует свои правила. Но разве это значит, что мы должны мириться с таким?
Песок, реагенты, дроблённый щебень — можно же сыпать несколько раз в день! Это вопрос безопасности наших родителей, детей, да и каждого из нас.
Где коммунальные службы? Где обещанная зимняя уборка? Хочется гулять по парку, а не балансировать, как на минном поле.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
«Плиты на песок, под которым — старая плитка»: жители Катунино возмущены халтурным «ремонтом» тротуара
В поселке Катунино разгорается скандал вокруг благоустройства, которое больше похоже на вредительство. На улице Катунина, у дома №13, подрядчик начал укладывать тяжелые дорожные плиты... на насыпанный прямо на снег и даже не утрамбованный песок. А под этим песком, по словам жителей, лежала старая тротуарная плитка, которая была еще в нормальном состоянии.
Администрация Приморского округа заключила на эти работы муниципальный контракт почти на 150 тысяч рублей. Но жители, наблюдающие за процессом, в полном недоумении и гневе. Они уверены: вместо ремонта им «подарили» новую проблему, а бюджетные деньги ушли на явную халтуру.
Собрал самые яркие реакции очевидцев с поправкой от жителя, который знает все детали:
- «Что за дурдом у д. 13? Сначала положили асфальт. Сегодня на этот асфальт, через насыпанный кое-как песок, укладывают плиты. А под песком-то старая плитка еще целая была! Что это? Распил или "освоение" средств в чистом виде?»
- «Машину куда ставить? А пожарная проедет? (13-ый дом уже горел). Теперь тротуар ниже дороги и полностью бесполезен. Как на него заходить — спотыкаться?»
- «Вообще не понятно чего исполняют. Плиты от дома культуры возят, видимо. Не нашли куда запихать летом, так зимой интересней. Сыпят песок на снег и сверху — плиту. Одним словом — Россия, нас не понять».
- «Плиты старые, грязные. Это они экономят себе на Новогодние праздники. "На тебе, Боже, что нам не гоже". Сделали тротуар, по которому теперь страшно ходить».
- Уточнение от жителя: «Всё самое позорное — плиты укладываются на песок, который просто свален и даже не утрамбован! А под ним старая плитка еще в нормальном состоянии была. Но теперь тротуар ниже дороги и полностью бесполезен. Лучше бы не трогали!»
- «Это делают те, которые совсем ничего не понимают. Мы его слепили из того, что было... Позорники. В поселке нет хозяина! Никто не смотрит, не проверяет!»
Основные претензии жителей (теперь с еще более шокирующими деталями):
1. Полная техническая безграмотность: Укладка плит на неуплотненный песок, насыпанный на снег. Это гарантирует просадку и разрушение в первую же весну.
2. Уничтожение старого, еще годного покрытия: Под песком была нормальная старая плитка, которую можно было отремонтировать. Её просто закатали в песок.
3. Использование б/у материалов: Плиты старые, грязные, непонятного происхождения.
4. Главный вопрос к заказчику: Кто в администрации Приморского округа принял и утвердил такую варварскую технологию работ? Кто будет отвечать за потраченные деньги и созданную опасность?
Работы должны быть завершены до 10 декабря. Остается надеяться, что до этой даты заказчик не только услышит жителей, но и остановит этот абсурд, потребовав от подрядчика объяснений и переделки работы согласно нормам.
Жители имеют полное право требовать ответа. А что думаете вы? Видели такое в своем районе?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
"ОПАСНЫЙ РАСЧЁТ: Почему водитель автобуса — не кассир, и как это угрожает всем на дороге"
Привет, друзья. Сегодня не про смешные или шокирующие тренды. Просто жизненная ситуация, с которой сталкиваются тысячи людей в нашем городе каждый день. Я получил обращение от пассажира, и оно — крик души о безопасности, которую ставят под угрозу из-за организационного бардака.
Речь о нашем общественном транспорте. Власти и перевозчики вновь заговорили о повышении стоимости проезда. Но давайте посмотрим, за что именно мы платим?
Цитата из сообщения, которая заставила меня задуматься:
"Едет, остановится, заглушит мотор, ждем, пока упавшую в открытую дверь сдачу по улице соберут. Так то на работу едем... Если у вас нет кондукторов на 9-м и других маршрутах, то не надо наваливать на водителя обязанность по сбору 'дани'. Водитель должен следить за дорогой, особенно когда так скользко. Весьте валидаторы!"
Ситуация, описанная здесь, — не просто бытовая неурядица. Это системный сбой, который создает прямую угрозу.
Что не так:
1. Водитель против всех. Его задача — безопасно вести многотонный автобус по зимним улицам. Но система вынуждает его быть кассиром, бухгалтером и охранником. Он отвлекается на продажу билетов, подсчет сдачи, ведение ведомости. Каждая такая остановка — время, потерянное для всех пассажиров, и секунда невнимания на дороге.
2. Техническое Средневековье. Отсутствие валидаторов для бесконтактной или транспортной карты в 2025 году — это не экономия, а вопиющая халатность. Это сознательный выбор в пользу неудобства и опасности.
3. Платить больше за тот же хаос. Анонсы повышения тарифа на этом фоне звучат как издевательство. Люди справедливо требуют: сначала обеспечьте базовые условия — безопасность и современные способы оплаты.
Итог: Проблема вышла за рамки "просто плохого сервиса". Мы имеем дело с потенциальным источником ДТП, который создан искусственно, из-за жадности или непрофессионализма перевозчиков и контролирующих органов.
Вопрос ко всем, особенно к чиновникам из транспортного департамента: кто будет нести ответственность, если авария произойдет из-за того, что водитель в гололед был занят подсчетом мелочи вместо наблюдения за дорогой?
Ставьте лайк, если сталкивались с подобным. Делитесь этим постом, чтобы история не затерялась. Давайте добьемся, чтобы "повышение качества услуг" было не просто словами в пресс-релизе, а реальными действиями: валидаторы в каждый автобус, кондукторы на напряженные маршруты, безопасность — в приоритете.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Тарифный разгон: кто инициирует рост цен на проезд? 🚌💸
Областное агентство по тарифам и ценам утвердило серьёзное подорожание междугородних перевозок в нашем регионе.
Что изменилось:
➡️Стоимость «пассажиро-километра» (та самая формула, по которой считают цену билета) вырастет с 3,99 ₽ до 4,79 ₽.
➡️Рост — ровно 20%. Это коснётся поездок между округами и городами всей Архангельской агломерации.
❗️ Ключевой момент: Важно понимать, что пересмотр тарифа в Агентство предлагает не перевозчик, а администрация муниципального образования. Именно власти на местах инициируют процесс повышения.
И это, как выясняется, только первый этап. Следующий шаг — рассмотрение тарифов внутри городского транспорта Поморской агломерации (и не только). С высокой вероятностью новые цены в автобусах наших городов мы увидим уже с 1 января 2026 года.
Вопрос, который сейчас волнует всех: «Дальше-больше?!..»
Давайте вспомним и спрогнозируем:
▪️В декабре 2023 года проезд в городе уже подорожал с 36 до 40 рублей.
▪️Теперь на очереди новый пересмотр.
Как вы думаете, на сколько в этот раз администрация нашего города воинской славы поднимет цену? Ждём:
➡️Скромный рост на 3-5 рублей (до 43-45 ₽)?
➡️Следую региональному тренду «+20%» — значит, сразу до 48 рублей?
➡️Или власти учтут настроения горожан и предложат более мягкий вариант?
Пишите в комментариях ваши прогнозы и мысли по поводу этого «тарифного марафона». И готовьте кошельки — похоже, ездить будем дороже везде.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
⚠️ Архангельск: когда «дураки и дороги» становятся реальностью ⚠️
Сегодняшний день подарил мне «полный комплект» городских проблем — и с дорогами, и с человеческим отношением. Делюсь историей, которая, боюсь, многим покажется знакомой.
🏥 Сходил с дочкой в поликлинику. Казалось бы, обычное дело — но нет.
Что пошло не так:
Дороги и тротуары. Путь до поликлиники — испытание на прочность: ни песка, ни обработки. С коляской передвигаться — как по ледяной арене.
Остановки. Бордюры у остановок никто не убирает. В итоге автобус не может подъехать вплотную — забраться с коляской просто нереально.
Транспорт. На обратном пути столкнулся с вопиющим случаем от ТК «Рико»:
автобус № 9 проехал две остановки "22ой" и "переправа", где ждали люди — якобы из‑за переполненности;
причина переполненности? Предыдущий рейс просто не вышел на линию;
кульминация: как только я вышел с коляской, водитель тут же начал закрывать двери — люди, которые вышли, чтобы меня пропустить, едва не остались на остановке.
🛣 Итог: обратный путь по скользким тротуарам, стресс и вопрос: «Кто в этом виноват?»
Понятно, что климатические условия — не повод для беспорядка. Но неужели так сложно:
посыпать тротуары и подходы к остановкам?
следить за соблюдением графика рейсов?
относиться к пассажирам с уважением?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
День матери — тот самый праздник, что согревает нас даже в самый хмурый день.
Мама — это самый первый и самый важный урок любви и доверия к миру. Её поддержка придаёт нам сил, а её слова согревают душу. И неважно, взрослые мы или нет — её любовь и совет остаются для нас самой большой ценностью. Огромное спасибо всем мамам!
Благодарю всех мам за их невероятную силу, за верность семье, за умение любить и поддерживать своих детей несмотря ни на что.
Желаю, чтобы ваш дом был полной чашей, дети радовали успехами, а каждый день приносил новые поводы для улыбки. Здоровья, тепла и благополучия вам и вашим близким!
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Забросили надежду? Остановка у «Диеты» в Архангельске: хроника исчезновения удобств
Ноябрь 2025 года. Пишут местные жители: "на остановке около магазина «Диета» теперь есть «персональная» зона для одного пассажира — стул, который принес 80-летний пенсионер. На него ставят сумки, иногда кто-то садится. Зрелище, честно говоря, удручающее. И это в то время, когда буквально через дорогу пылятся две неиспользуемые скамейки."
А ведь еще недавно здесь была совсем другая история. Давайте вспомним:
➖ Июнь 2025: Под шумок «многочисленных жалоб» (которые так никто и не предъявил) и ссылок на ГОСТы городские власти снесли старый, но привычный павильон с навесом. Обещали, что остановка должна использоваться «по прямому назначению». Какому? Стоять под открытым небом?
➖ Октябрь 2025: Журналисты констатируют: «взамен поставили красивое ничего». Пространство расчистили, а людей оставили один на один с архангельской погодой.
Итог мы видим сегодня: одинокий стул как символ равнодушия. Пенсионеру пришлось взять решение проблемы в свои руки, потому что больше некому.
Но главная ирония этой истории в том, что решение есть!
Те самые скамейки напротив, как и готовность помочь, принадлежат компании «Факел». Этот социально ориентированный бизнес неоднократно предлагал городским властям за свой счет установить современный остановочный павильон. Но чиновники годами игнорируют эти предложения.
Получается абсурдная ситуация:
Власти: «Денег в бюджете нет, ждите.»
Бизнес: «Мы готовы сделать бесплатно для города и людей.»
Власти: «Нет.»
Итог — старик со стулом на пустыре.
Вопрос ко всем, особенно к чиновникам:
Если полгода назад снос был таким срочным, то почему сейчас нельзя в таком же срочном порядке принять помощь от «Факела» или, на худой конец, перенести их скамейки на остановку? Это же не космические технологии, а простая человеческая забота и готовность бизнеса ее проявить.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
А мы готовимся к новому году.
Нет, не к празднику. К новым тарифам на ЖКХ, которые, как обещают, снова вырастут.
А пока что идеально готовимся к ним на практике: без уличного освещения и с свечным режимом в домах. Это вам не романтика, это новая норма жизни. Так что, пока тарифы растут, наш запас свечей только увеличивается. Очень удобно: свет отрубают — мы сразу создаём уют. Спасибо, что учите быть готовыми ко всему.
Напряжение в сети нулевое, но сарказма — хоть отбавляй.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Вот так едет 65 автобус с конечной по улице Анощенкова. Прокуратура по ямам возбуждалась, но эффекта никакого.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
ЗАСТРОЙЩИК VS ДЕРЕВЬЯ: История о том, как «Аквилон» «озеленяет» ЖК «Нова»
Вам в личку приходят такие сообщения? Мне — да. И я не могу это игнорировать. Ко мне обратился житель дома напротив строящегося ЖК «Нова» от «Аквилона» на проспекте Ломоносова. Его комментарий — это крик души, который отлично описывает ситуацию.
Цитирую дословно:
«Я в шоке с Аквилона уже. Взяли, попилили полувековые здоровые деревья, при чем за своим забором! Потом натыкают палок в землю и назовут это озеленением территории. Кто-нибудь в курсе, что у нас происходит?»
И дальше — ключевое наблюдение от человека, который видит всё из своего окна: похоже, застройщик будет переносить забор. То есть деревья спилили не просто так, а чтобы расширить территорию. Неужели им действительно не хватило места?
Но самое печальное — это финал, который все уже предсказывают. Цитирую снова: «Обычно этот застройщик садит веточки, которые не вырастают и сохнут».
Давайте разберемся, что здесь происходит:
1. Тактика «чистого поля»: Сначала застройщик убирает все «проблемы» — то есть здоровые, взрослые деревья, которые сложно вписать в дешевый проект.
2. «Озеленение» для галочки: Затем, чтобы формально выполнить нормы, в землю втыкаются молодые саженцы с минимальными шансами на выживание. Они не дают тени, не очищают воздух и часто гибнут через сезон-два.
3. Мы платим за это. В конечном счете, за «вид на палочную рощу» и отсутствие зелени платят будущие жители, а страдает экология всего района.
У меня есть вопросы ко всем причастным:
1. К «Аквилону»: Это правда? Планируется ли перенос забора? Готовите ли вы документы, подтверждающие законность вырубки и компенсационного озеленения? И главное: что вы будете сажать на этом месте — жизнеспособные крупномеры или те самые «веточки»?
2. К муниципальным властям: Контролируется ли этот процесс? Соответствуют ли действия застройщика утвержденному проекту и законодательству о компенсационном озеленении?
3. К местным жителям: Вы тоже это видите? Поддерживаете ли вы обеспокоенность соседа? Давайте объединимся, чтобы сохранить зелёный облик наших районов!
Эта история — не частный случай. Это система. Пока мы молчим, застройщики будут и дальше менять живые деревья на бетон и убогие палки.
Пора заставить девелоперов отвечать за те «ландшафты», которые они оставляют после себя.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
В Муравьином сквере пропал муравей. Тот самый, с оторванной клешней.
Помните этих деревянных муравьёв, на которых ушло 2 миллиона 100 тысяч бюджетных рублей? Так вот, одного из них уже нет на месте. Исчез. Видимо, отправился в самостоятельное путешествие, потому что дожидаться ремонта от властей ему пришлось бы до 2026 года.
Да-да, вы не ослышались. Именно такой ответ я получил от чиновников на своё обращение о починке сломанной много месяцев назад фигуры.
Цифры, которые всё расставляют по местам:
- Стоимость для бюджета: 2 100 000 руб. за три фигуры.
- Реальная стоимость работы: 700 000 руб. (именно столько получили мастера).
- Срок службы: 5 лет.
- Срок обещанного ремонта: 2026 год (то есть, через 6 лет после установки).
- Текущее состояние: одной фигуры НЕТ. Остальные так же с отломанными досками.
Получается анекдот: муравьи — символ трудолюбия и порядка, а история с их установкой и содержанием — идеальная иллюстрация бюрократии и безразличия. Фигура разрушается, пропадает, а ей в ответ: "У нас всё под контролем, ждите 2026-го".
Простой вопрос: что будет к 2026 году с двумя оставшимися муравьями? И куда делись наши деньги, если работа стоит в три раза дешевле?
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
«ИХ БРОСИЛИ. Мусоровоз развернулся и уехал, а люди 2 недели живут в аду»
Ко мне в личку пришло вот такое обращение с 25го лесозавода. Цитирую дословно:
«Улица Пионерская 154. Такая картина две недели. Дорогу центральную мусоровоз разбил. Живём и так в этих бараках как свиньи. Нашей семье даже с коляской трудно проходить. Видео, где мусоровоз подъехал, развернулся и уехал.»
Давайте вместе посмотрим на эту «картину», которую власти не видят уже 14 дней.
Вы только вдумайтесь! Мусоровоз приезжает, смотрит на этот хаос, который сам же и создал, и... просто уезжает. Всё. Вы — не его проблема.
А это — их «двор». Дорога, по которой невозможно пройти с коляской. Переполненная помойка, от которой, наверное, уже на весь район несёт.
Этим людям не нужны скверы с лавочками. Им нужно просто иметь возможность выйти из дома, не утопая в грязи и мусоре.
Элементарное человеческое право.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Будка вместо клуба: новая страница в развитии культуры на Бревеннике
Помните нашу историю про остров Бревенник? Ту самую, где власти Архангельска на заседании думы с пафосом рассказывали о «перспективах развития культуры», пока на острове закрывали единственный клуб под предлогом «аварийности»?
Так вот, развитие культуры продолжается. И оно приобретает такие формы, что диву даешься.
Друзья, ловите апдейт от наших источников на месте. К зданию клуба на 23 лесозаводе, который был сердцем острова, уже доставили будку для сторожей.
Да-да, вы не ослышались. Не новое здание клуба, не временное помещение для мероприятий, а будку. Именно в эту будку, начиная с декабря, будут переселять сторожей из самого клуба.
И здесь начинается самый человечный и самый горький фрагмент этой истории. Естественно, не все сторожа на это согласны. Люди, многие из которых работали там годами и, по сути, были хранителями этого места, — увольняются. Их просто ставят перед фактом: ваше рабочее место теперь вот эта будка. Хотите — занимайте, не хотите — прощайте.
И это еще не верх цинизма. Верх — это вопрос туалета. Поскольку в «аварийное» здание клуба заходить будет уже нельзя, а отапливаемая будка таких удобств, ясное дело, не предусматривает, возникает насущный бытовой вопрос: а где же людям, охраняющим этот самый «объект культуры», справлять нужду?
Вариант, который витает в воздухе, гениален в своем идиотизме: «Может, рядом с будкой сколотят».
Давайте просто представим эту картину. Зима. Архангельская область. Мороз. Сторож, часто пенсионного возраста, вынужден выбегать из будки в какой-то сколоченный на скорую руку «туалет». Это не сценарий из черной комедии, это реальная политика в отношении людей в 2023 году.
Подведем итоги этого «культурного развития» на острове Бревенник:
1. Было: Клуб. Место для голосований, новогодних ёлок, концертов для пожилых людей и кружков для детей.
2. Стало: Запертое аварийное здание с новыми окнами и крышей, рядом с которым стоит будка для сторожа и, возможно, скоро появится деревянный сортир.
Вот и весь план. Вот и вся «забота». Вместо того чтобы решить проблему, власть предлагает людям, которые десятилетиями жили и работали на этом острове, унизительные условия, заставляя их увольняться. Это не оптимизация. Это — выдавливание.
И самое страшное, что на фоне этого, в городской думе по-прежнему будут говорить о «модернизации материально-технической базы» и «создании детских культурно-просветительских центров».
У них — центры. У жителей Бревенника — будка. Две параллельные реальности.
Делитесь этой историей. Пусть все видят, во что на самом деле превращается «Комфортное Поморье» для тех, кто живет не в парадных отчетах, а на этой земле.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Когда планы рушатся из‑за неразберихи: история от подписчиков
Сегодня получил тревожное сообщение от Ольги — и, честно говоря, оно не может оставить равнодушным. Речь о ситуации, с которой жители острова Бревенник сталкиваются уже не первый год: перебои с работой буксира, путаница с расписаниями и полное отсутствие внятных объяснений.
Что произошло на этот раз?
В воскресенье люди приехали на переправу к 14:30, заранее уточнив у экипажа — будет ли рейс. Получили утвердительный ответ. Но на месте их ждал сюрприз: буксир стоит, трап не подают, а капитан сообщает — в 12:30 пришло распоряжение от диспетчера: рейсов до 17:30 не будет.
При этом:
- буксир находился на переправе 22-го лесозавода, но никуда не отправлялся;
- о «профилактических работах» экипаж узнал постфактум;
- диспетчер отказалась давать разъяснения, посоветовав жаловаться в департамент;
- люди (в том числе пожилые и с детьми) прождали на улице 3 часа.
Что особенно возмущает:
1. Отсутствие информации. Никаких объявлений, предупреждений — только устные заверения, которые не стоят и ломаного гроша.
2. Непрозрачность решений. Почему буксир просто стоит, если есть потребность в рейсе? Кто и на каком основании отменяет поездки?
3. Отношение к людям. Фраза «жалуйтесь в департамент» вместо попыток решить проблему — это не сервис, а издевательство.
Ольга пишет, что такая ситуация повторяется второй год подряд. В прошлом случае люди попросту не смогли уехать домой из‑за отмены последнего рейса.
Что дальше?
Я понимаю, что у транспортных служб бывают форс‑мажоры. Но систематическая неразбериха — это уже не случайность, а система.
Если вы сталкивались с подобным, пишите в комментариях — давайте соберём истории и попробуем добиться ответов от ответственных лиц. А пока:
- фиксируйте факты (время, имена, обещания);
- требуйте письменных объяснений;
- обращайтесь в департамент транспорта с коллективными жалобами.
Мы не должны мириться с тем, что элементарная возможность вернуться домой превращается в квест с неизвестным финалом.
Держим руку на пульсе. Ваш Михаил Шишов.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
