657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
Финал на Победы, 56/1: Опасность закапывают вместе с правдой. Ликбез от чиновников.
Прошло несколько месяцев с начала нашей истории про снос дома на Победы, 56к1. Напомню хронологию цинизма:
1. Снос без ограждения. Дети играли в завалах. Прокуратура признала нарушения, но ограждение так и не появилось.
2. Мусор — на свалку у Росводоканала. Вместо полигона его свалили в яму на насосной станции.
3. Вывод: Всем было плевать. Система работала на имитацию.
И вот финальный акт, который ставит точку в понимании, как здесь всё устроено.
Что происходит СЕЙЧАС на месте (факты):
- Остатки дома и кучи мусора до сих пор лежат под снегом. Их не вывезли.
- Проезд к соседнему жилому дому не просто разбит, а теперь ПЕРЕГОРОЖЕН полностью. На него свалили кучу привезенной земли.
- План, судя по всему, гениален и прост: скоро приедет бульдозер и закопает старый мусор этим же грунтом. «Нет мусора — нет проблемы». С глаз долой, из сердца вон.
Что пишут чиновники (красивые слова):
На предыдущие посты они ответили отпиской, которая является эталоном лицемерия. Цитирую их ключевые тезисы:
«При закрытии муниципального контракта... предоставляются документы, подтверждающие утилизацию строительного мусора на полигоне».
«...будет выполнена работа по выравниванию колейности дороги...»
Сопоставляем факты и слова:
1. Про документы: Они ждут «бумажку» об утилизации на полигоне. А в это время реальный мусор готовятся закопать на месте. Бумага будет, а мусор — нет. Всё честно.
2. Про дорогу: Они обещают «выравнивание колейности». Но они не ремонтируют разбитый проезд, они его ЗАКАПЫВАЮТ ГРУНТОМ. Это не ремонт. Это маскировка.
Итог всей этой эпопеи:
- Безопасность проигнорировали. Ограждений не было, но пронесло.
- Закон проигнорировали. Мусор вывезли не на полигон.
- Логику и стыд проигнорировали. Теперь хотят всё закопать, создав долгосрочную экологическую мину под ногами жителей.
- Чиновники формально правы. Они будут показывать красивые акты. А под слоем земли будет лежать то, что должно было быть на полигоне. И разбитая дорога, которую «выровняли» грунтом.
Это и есть система в её идеальной форме. Не решать проблему, а ритуализировать её сокрытие. Пока не случилась трагедия, можно всё. А если и случится — будут искать виноватых в прошлогодних актах.
Стройка века на Победы завершается. Не ремонтом, а циничным фарсом.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
🔥 Экскурсия по «достопримечательностям» улицы Октябрьской: провал у памятника ВОВ и ралли грузовиков у школы № 27! 🛣️
Дорогие жители Варавино‑Фактории! Приглашаем вас на незабываемую прогулку по улице Октябрьской — месту, где каждая поездка превращается в квест «Увернись от ям»! 🎮
Что вас ждёт:
-трасса с препятствиями из ям — бесплатно, без регистрации и СМС;
-грандиозный провал в центре улицы (вишенка на торте рядом с памятником ВОВ);
-импровизированное ралли грузовиков Речпорта по улице Кирова — прямо возле школы № 27! 🚛
Росводоканал, конечно, пытался навести порядок (забор‑то поставили — уже достижение!), но дорога упорно держится за свой статус «зоны экстремальных испытаний».
Скромные пожелания:
-Может, всё‑таки починить эту «чёрную дыру» на Октябрьской?
-Поставить знаки на Кирова — пусть грузовики не устраивают заезды возле школы.
-Прислать патруль ГИБДД — хотя бы для вида, что кто‑то тут следит за порядком.
Если вы:
-чиновник — порадуйте нас оперативными решениями;
-житель — порадуйте репост этого поста (а то вдруг власти не в курсе, что у нас тут «Формулу‑1» организовали).
Давайте сделаем наши дороги не местом для экстрима, а просто дорогами. Ну, хотя бы попробуем! 😏
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Мэрия Архангельска в лице пресс-службы в виде Открытого Архангельска и сайта arhcityru в очередной раз ворует фотографии.
Каждый день я гуляю по городу, буквально по всем районам Архангельска, раз в три недели заезжаю на Бревенник, путешествую по Цигломени, Исакогорке, Бакарице и так далее, я был буквально в каждом дворе, знаю, где может выскочить собака, где скользко всегда, где темно, где лужа. По этим прогулкам я и обращения пишу, снимаю видео для истории, а также иногда, если не идет снег, дождь или был совсем недавно, снимаю панорамы для Яндекс Карт, за это не получая никаких денег.
И вот представляете, смотрю новость о том, что на перекрёстке Нагорная и Гайдара изменяется схема движения, об этом, естественно, сразу все сообщили, и СМИ, и паблики. Мне как пешеходу абсолютно пофиг, но узнаю знакомый ракурс и фотографию и вижу, что это урезанный скрин из моих панорам, что я делал.
Сообщил, естественно, под постом в ВК, что нехорошо так поступать, не указывать автора, а мне пишут это «скриншот». Я не против, чтобы мои фото брали, панорамы, но в чём сложность просто подписать, я больше и не прошу.
Мэрия в лице пресс-службы в очередной раз показали себя как недальновидных дураков, которые даже на контакт выйти не могут, не то что позвонить, извиниться, они даже пару слов имени подписать не могут.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Обращение к президенту против точечной застройки в округе Варавино-Фактория ЖК "Тетрис"
Уважаемый Владимир Владимирович!
Мы, жители округа Варавино-Фактория в Архангельске, обращаемся к Вам в отчаянии. Точечная застройка ЖК "Тетрис" уничтожает нашу жизнь, а местная администрация потворствует этому беспределу.
Наш спальный район с его изношенными коммуникациями не выдержит нагрузки нового комплекса:
• Канализация и водопровод изношены до критического состояния
• Дороги разрушаются тяжелой техникой застройщика
• Отсутствует ливневая канализация и тротуары
• Дома, многие из которых требуют капитального ремонта, трещат по швам
Безопасность наших детей, пожилых людей и всех жителей района должна защищаться законом, но администрация города плюёт на нас, позволяя застройщику уничтожать и без того ветхую инфраструктуру.
Несмотря на помощь Народного фронта, Следственного комитета Архангельска и личное внимание Александра Ивановича Бастрыкина, местные чиновники продолжают бездействовать, создавая условия для процветания коррупции.
Наглый застройщик, чувствуя свою безнаказанность:
• Продолжает вбивать сваи на земле, где строительство запрещено
• Запускает 14-метровые машины по дворовым дорогам
• Создает смертельную опасность для детей у школ и садов
Владимир Владимирович! Мы просим Вашего личного вмешательства - только Ваше слово может остановить этот беспредел и заставить местных чиновников выполнять свои обязанности по защите жизни и здоровья граждан.
С надеждой на Вашу помощь,
жители округа Варавино-Фактория,
г. Архангельск
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Жду автобуса №9, который почему-то не выполнил свой рейс на 11:10, и вижу, идёт это. Издалека принял за автобус, такие же цвета у «Рико».
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Собрание в Варавино-Фактории: "У каждого своя правда, но жить-то здесь нам!"
Прошедшая встреча жителей о строительстве ЖК «Тетрис» показала: ситуация расколола не только район, но и семьи. Пока одни готовы на баррикады, другие уже купили квартиры в строящемся доме.
Разные голоса с собрания:
👵 Пенсионерка, 40 лет в районе:
"Я под окнами берёзы сажала! А они пришли - и всё под бульдозер. Для кого они строят? Для приезжих? Мы тут всю жизнь прожили, а теперь нам дышать не дают!"
👨🔧 Рабочий с завода:
*"Мне 60, кредит на 20 лет. Где я ещё квартиру возьму? Я понимаю, что стройка - грязь и шум, но людям-то жить где-то надо. Или только богатым новые дома строить?"*
👩💼 Молодая мама, купившая квартиру:
"Мы с мужем три года копили. Здесь рядом садик, школа, мои родители. Да, переживаем, но нам сказали - всё по закону. А теперь нас ненавидят, словно мы предатели..."
🏗 Прораб со стройки:
"Я местный, архангелогородец! Мне за эту стройку платят, дочке в институт помогаю. Да, техника большая, но мы знаки ставим, дежурного выставляем. А куда деваться? Город расти должен!"
👨⚖ Юрист-активист:
"Дело не в том, нужно ли строить вообще. Дело - как строят! Без учёта мнения жителей, с нарушениями, с подозрительными экспертизами. Если сегодня позволить это здесь - завтра такие методы применят везде!"
👨🔬 Сторонний эксперт:
*"Вибрация действительно в норме. Но норма - для НОВЫХ домов. А как она повлияет на ветхие коммуникации 60-летней давности - не изучал никто. Закон есть, а здравого смысла - нет."*
Что происходит на самом деле?
- Это классический российский конфликт, где:
- Власть делит людей на "достойных" и "недостойных" нового жилья
- Бизнес наживается на безысходности людей
- Сосед идёт против соседа
- А правда у каждого своя
Кто виноват?
Не молодые семьи, мечтающие о своём жилье. Не рабочие, кормящие семьи. Виновата система, которая сталкивает лбами тех, кто должен быть по одну сторону баррикады.
Вопрос не в том, быть ли стройке. Вопрос - КАК она ведётся, и КТО принимает решения за всех нас.
P.S. Эта история - как лакмусовая бумажка общества. Когда власти сталкивают лбами бедных с бедными - богатые могут спокойно counting деньги.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
ЖК «Тетрис» в Варавино-Фактории: два мира, которые никогда не поймут друг друга
Собрание жителей по поводу стройки ЖК «Тетрис» напоминало диалог глухих. Сошлись два мира, которые говорят на разных языках и живут в разных реальностях. Вот что они говорят.
💔 Эмоциональное выступление жительницы:
«Были наняты трое подростков, на них на голову были одеты фонарики строительные. Они мне пытались выбить стекла! Хорошо, я была дома, не один сын... Сын выбежал. Это всё у меня снято, и уже в полиции. Понимаете, что творится здесь у нас в округе?!»
👨💼Представитель застройщика (в ответ на критику):
«Весь Архангельск стоит на болоте! Это наука! Мы строим по всем нормам, у нас автономная котельная, газ, отдельные сети. Мы не можем понять, почему вы не хотите диалога».
👵 Жительница, прожившая в районе 60 лет:
«Вы нам тут не нужны! Нам нужен парк, а не ваша коробка! Наши дома уже трещат по швам, им по 60 лет, они и так разрушаются, а вы своими сваями добиваете!»
👩🔬 Эксперт, проводящий замеры:
«В данный момент мы фиксируем виброскорость в 1.15 мм/с при норме в 30. Норма не превышена, опасности для зданий нет».
👩❤️👨 Молодая семья, купившая квартиру:
«Мы копили, мы выбрали этот проект, потому что хотим жить в этом районе, недалеко от наших родителей. Нам обещали современное жильё. Мы верим, что всё будет хорошо».
👨👩👧👦 Житель, глядя на разрушенные дороги:
«Ваши 14-метровые машины ездят по нашим дворовым дорогам, где дети ходят в сады и школы! Это незаконно! Вы создаёте смертельную опасность!»
Почему эта история — приговор системе?
Когда одна сторона говорит о выбитых стеклах и угрозах, а другая — о миллиметрах в секунду и документах — это два параллельных мира. Застройщик прав по бумагам. Эксперты правы по приборам. Но как измерить приборами страх людей, которые боятся за своих детей? Как отразить в документах ночные угрозы и трещины в стенах родного дома?
Система, в которой «законное» и «справедливое» существуют в разных плоскостях, обречена на конфликт.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Свет есть? А у нас — нет.
Знакомая картина? Живешь обычным вечером: готовишь ужин, дети играют, планы на остаток дня... И вдруг — ЩЁЛК. И всё. Тихо. И темно.
Свет отрубили на всем 22-м, включая деревню Совет. Это около 250 домов, где живут обычные люди, семьи, пожилые люди и ветераны. Те, кто заслужил особое уважение и спокойную старость.
Естественно, все дружно звонят в «Россети», оставляют заявки. А вот вопрос — когда приедет бригада? — висит в воздухе. Их, как и всех, «оптимизируют» и сокращают. А у нас тут не просто лампочки не горят.
Кто-то скажет: «Идите спать!» А как? У большинства — индивидуальное отопление. Насосы, котлы, вся система встала. Надо сидеть и ждать включения, чтобы потом запускать всё заново и не дать технике выйти из строя. Ждать в холодном доме, глядя в темное окно.
Очень надеемся, что нас услышат и свет (в прямом и переносном смысле) в наших домах и в нашей деревне скоро появится.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Прошел мимо Дома Киселёва. Снова.
Осенью 2022 года здесь торжественно установили воссозданный сруб памятника архитектуры. Прошло три года, а вид у него всё тот же: забор, стройка, которая давно не ведется, и тишина.
Последний раз строители здесь были, кажется, в прошлой жизни. Все мы знаем, что срубу после установки нужна усадка — но не три же года! По плану на аншлаге работы должны были закончиться еще в декабре 2024 года. Срок истек почти год назад, а воз и ныне там.
Понимаю, деньги — вопрос сложный. Их вечно не хватает и направляют на другие цели. Только почему-то под раздачу всегда попадают памятники и медицина. Обидно смотреть, как история города медленно превращается в вечный долгострой.
Власти, отзовитесь! Хотя бы честно скажите: что происходит с Домом Киселёва? Будет ли он когда-нибудь восстановлен, или мы так и будем ходить мимо законсервированного забора?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
В Архангельске Обводной канал заасфальтирован, но проезд закрыт аж до 12 декабря. Почему?
История с вечно закрытым Обводным каналом обрела новый, почти сюрреалистичный виток.
Напомню хронологию «переносов-2025»:
- Обещали открыть к 30 июня.
- Потом — к 4 июля, 8 июля, 26 сентября, 30 октября.
- В октябре срок сдвинули на 14 ноября.
- Затем — на 21 ноября.
- Теперь, наконец, объявлена «финальная» дата — 12 декабря.
Но вот что самое интересное! Уже в понедельник было видно, что асфальтирование на участке полностью завершено. Дорога ровная, чистая, машин нет. Возникает логичный вопрос: если полотно готово, что мешает его открыть сейчас? Неужели нужно ждать еще три недели просто потому, что «так в заявке указано»?
Власти ссылаются на необходимость «выдержки бетона в теплокамере 28 дней» (цитата из сообщения от 21.11). Но это вызывает еще больше вопросов:
1. Разве при планировании капитального ремонта инженеры не знают технологические нормы и не закладывают их в сроки изначально?
2. Получается, что в ноябре объявили о необходимости 28 дней, которые истекут как раз к середине декабря. Почему эту «маленькую деталь» не учли в июне, июле или сентябре, сообщая горожанам совершенно другие, недостижимые даты?
Риторический вопрос: Зачем было каждый раз, с интервалом в 2-4 недели, сообщать о новом «окончательном» сроке, если можно было сразу честно сказать: «Проезд будет закрыт до конца года из-за технологических норм по выдержке бетона»?
Эта ситуация уже вышла за рамки простого неудобства. Это вопрос уважения к жителям города, которые месяцами терпят неудобства и вынуждены строить свои маршруты в условиях постоянной неопределенности.
Остаются главные надежды:
1. Что 12 декабря — это действительно последний перенос в этой эпопее.
2. Что ТГК-2 не просто «закопает» свою работу, а полноценно восстановит газоны и тротуары, которые сейчас больше похожи на поле боя.
А вы как думаете? Это последний перенос или ждем новость о продлении до Нового года?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
"Все со светом, а у нас — нет". Семью с детьми кидают между УК и Россетями.
Подписчики, помогите разобраться в вопиющей ситуации! Ко мне обратилась жительница дома на Сольвычегодской, 14 (25ый лесозавод, Маймакса). Её семья вторые сутки живет без электричества, и никто не хочет это исправлять.
Давайте по порядку. Позавчера у них на линии было короткое замыкание, искры, пожарные, всё серьёзно. Приехала аварийка, отключила дом. Потом поработал «электрик», после чего ВО ВСЁМ ДОМЕ свет есть, а В ИХ КВАРТИРЕ — НЕТ.
И началось:
- Управляющая компания: «Это не наша зона!»
- «Россети»: «Звоните в вашу УК!»
И так по кругу. А в это время:
✅ Трое детей не могут сделать уроки.
✅ В холодильнике скислись ВСЕ продукты.
✅ Нельзя помыться, постирать, приготовить еду.
✅ Семья ВЫНУЖДЕНА НОЧЕВАТЬ У БАБУШКИ, потому что жить в тёмной холодной квартире невозможно.
По сути, людей выселили из их собственной квартиры чистейшим бездействием и бюрократическим футболом!
ЭРСТРОЙТЕХ, Россети Северо-Запад , вы вообще в курсе? Какая ещё нужна «зона ответственности», чтобы просто приехать и ПОЧИНИТЬ? Люди не должны жить в таких условиях из-за ваших разборок!
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Помните, в августе я снимал видео и мечтал вслух, чтобы на Теснанова поселился какой-нибудь чиновник? 🤔 Мол, вот бы он тут жил и лично контролировал, что происходит с дорогой.
Так вот, друзья, похоже, моя мечта сбылась! ✨ Прохожу в октябре — а на месте прошлого разрытия идеальный асфальт и новенькое благоустройство. Ни тебе ям, ни пыли, красота!
Так что у нас тут два варианта:
Рубрика «Молниеносный ответ на обращение». Респект и уважуха городским службам! 🚀
Рядом и правда поселился кто-то очень важный. Если это вы — здравствуйте! Оставайтесь, пожалуйста, тут жить навсегда. 😉
А как вы думаете, это просто совпадение или магия бюрократии? 😉
Рубрика "ответ на обращение или так совпало"
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Миллиарды на рекультивацию, а дорог нет. Что происходит на Бревеннике?
Посмотрите на эти кадры от 22 октября 2025 года. Это — результат "рекультивации" свалки на Бревеннике. И проблема даже не в самом виде, а в том, что компания «Унистрой», проводившая работы, наплевала на свои обязательства.
Что не так:
🚫 Не восстановлены дороги. Это прямое нарушение обещаний, данных главой администрации Архангельска Дмитрием Моревым и вице-губернатором Игорем Мураевым.
⚠ Разрушаются терриконы. Уже сейчас видно, что конструкция нестабильна. Что будет дальше?
А теперь главное. За рекультивацию свалок в Няндоме, Бревеннике и Хабарке было заплачено 2 437 350 390 рублей. Это почти 2.5 миллиарда бюджетных средств!
Весной мы обязательно вернемся и посмотрим, как "объекты" пережили зиму. Если состояние будет таким же, как у этих дорог, — это будет уже не халатность, а откровенное издевательство над городом и его жителями.
Требуем ответа от власти и от подрядчика!
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Тревожный звоночек: стройка‑долгострой в Варавино‑Фактория
Друзья, хочу обратить ваше внимание на тревожную ситуацию в нашем округе Варавино‑Фактория. В Концегорском переулке уже несколько лет простаивает масштабная стройка трёх социальных домов.
Что мы имеем на сегодня:
- бюджет проекта — почти 5 млрд рублей;
- контракты заключены;
- проведена подготовка территории;
- были завезены материалы (в том числе кирпичи);
- уложены плиты…
И на этом — всё. Стройка замерла. Сроки сорваны, деньги потрачены, а люди по‑прежнему ждут обещанного жилья.
Вопросы, на которые очень хочется получить ответы:
- Что именно стало причиной остановки строительства?
- Кто несёт ответственность за срыв сроков?
- Каковы текущие планы по возобновлению работ?
- Когда жители смогут наконец получить свои квартиры?
Считаю, что такая ситуация требует:
- Прозрачного объяснения от ответственных ведомств.
- Публичного отчёта о расходовании бюджетных средств.
- Чёткого графика дальнейших действий.
Друзья, если вы тоже обеспокоены этой ситуацией — делитесь постом, оставляйте комментарии, давайте вместе добиваться ответов!
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Мосты Архангельска: почему они "стучат"?
Жители Архангельска, наверняка вы не раз слышали характерный стук колес, проезжая по большинству мостов города. 🚗💥 Знаете, в чем причина?
Оказывается, на всех мостах, кроме Северодвинского и Краснофлотского, до сих пор используются технологии прошлого века для компенсации температурного расширения — два металлических листа внахлест. При изменении температуры металл моста сжимается и расширяется, и эти листы позволяют ему "дышать". Но побочный эффект — тот самый знакомый всем стук и повышенный износ.
В современном строительстве уже давно применяются более advanced решения — например, П-образные температурные швы. Они надежнее, тише и долговечнее.
К сожалению, как выяснилось, в МУП "Городское благоустройство" об этих технологиях, похоже, не в курсе. А жаль, ведь тишина и комфорт при поездке по городу — это тоже часть благоустройства.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
"ОПАСНЫЙ РАСЧЁТ: Почему водитель автобуса — не кассир, и как это угрожает всем на дороге"
Привет, друзья. Сегодня не про смешные или шокирующие тренды. Просто жизненная ситуация, с которой сталкиваются тысячи людей в нашем городе каждый день. Я получил обращение от пассажира, и оно — крик души о безопасности, которую ставят под угрозу из-за организационного бардака.
Речь о нашем общественном транспорте. Власти и перевозчики вновь заговорили о повышении стоимости проезда. Но давайте посмотрим, за что именно мы платим?
Цитата из сообщения, которая заставила меня задуматься:
"Едет, остановится, заглушит мотор, ждем, пока упавшую в открытую дверь сдачу по улице соберут. Так то на работу едем... Если у вас нет кондукторов на 9-м и других маршрутах, то не надо наваливать на водителя обязанность по сбору 'дани'. Водитель должен следить за дорогой, особенно когда так скользко. Весьте валидаторы!"
Ситуация, описанная здесь, — не просто бытовая неурядица. Это системный сбой, который создает прямую угрозу.
Что не так:
1. Водитель против всех. Его задача — безопасно вести многотонный автобус по зимним улицам. Но система вынуждает его быть кассиром, бухгалтером и охранником. Он отвлекается на продажу билетов, подсчет сдачи, ведение ведомости. Каждая такая остановка — время, потерянное для всех пассажиров, и секунда невнимания на дороге.
2. Техническое Средневековье. Отсутствие валидаторов для бесконтактной или транспортной карты в 2025 году — это не экономия, а вопиющая халатность. Это сознательный выбор в пользу неудобства и опасности.
3. Платить больше за тот же хаос. Анонсы повышения тарифа на этом фоне звучат как издевательство. Люди справедливо требуют: сначала обеспечьте базовые условия — безопасность и современные способы оплаты.
Итог: Проблема вышла за рамки "просто плохого сервиса". Мы имеем дело с потенциальным источником ДТП, который создан искусственно, из-за жадности или непрофессионализма перевозчиков и контролирующих органов.
Вопрос ко всем, особенно к чиновникам из транспортного департамента: кто будет нести ответственность, если авария произойдет из-за того, что водитель в гололед был занят подсчетом мелочи вместо наблюдения за дорогой?
Ставьте лайк, если сталкивались с подобным. Делитесь этим постом, чтобы история не затерялась. Давайте добьемся, чтобы "повышение качества услуг" было не просто словами в пресс-релизе, а реальными действиями: валидаторы в каждый автобус, кондукторы на напряженные маршруты, безопасность — в приоритете.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Тарифный разгон: кто инициирует рост цен на проезд? 🚌💸
Областное агентство по тарифам и ценам утвердило серьёзное подорожание междугородних перевозок в нашем регионе.
Что изменилось:
➡️Стоимость «пассажиро-километра» (та самая формула, по которой считают цену билета) вырастет с 3,99 ₽ до 4,79 ₽.
➡️Рост — ровно 20%. Это коснётся поездок между округами и городами всей Архангельской агломерации.
❗️ Ключевой момент: Важно понимать, что пересмотр тарифа в Агентство предлагает не перевозчик, а администрация муниципального образования. Именно власти на местах инициируют процесс повышения.
И это, как выясняется, только первый этап. Следующий шаг — рассмотрение тарифов внутри городского транспорта Поморской агломерации (и не только). С высокой вероятностью новые цены в автобусах наших городов мы увидим уже с 1 января 2026 года.
Вопрос, который сейчас волнует всех: «Дальше-больше?!..»
Давайте вспомним и спрогнозируем:
▪️В декабре 2023 года проезд в городе уже подорожал с 36 до 40 рублей.
▪️Теперь на очереди новый пересмотр.
Как вы думаете, на сколько в этот раз администрация нашего города воинской славы поднимет цену? Ждём:
➡️Скромный рост на 3-5 рублей (до 43-45 ₽)?
➡️Следую региональному тренду «+20%» — значит, сразу до 48 рублей?
➡️Или власти учтут настроения горожан и предложат более мягкий вариант?
Пишите в комментариях ваши прогнозы и мысли по поводу этого «тарифного марафона». И готовьте кошельки — похоже, ездить будем дороже везде.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
⚠️ Архангельск: когда «дураки и дороги» становятся реальностью ⚠️
Сегодняшний день подарил мне «полный комплект» городских проблем — и с дорогами, и с человеческим отношением. Делюсь историей, которая, боюсь, многим покажется знакомой.
🏥 Сходил с дочкой в поликлинику. Казалось бы, обычное дело — но нет.
Что пошло не так:
Дороги и тротуары. Путь до поликлиники — испытание на прочность: ни песка, ни обработки. С коляской передвигаться — как по ледяной арене.
Остановки. Бордюры у остановок никто не убирает. В итоге автобус не может подъехать вплотную — забраться с коляской просто нереально.
Транспорт. На обратном пути столкнулся с вопиющим случаем от ТК «Рико»:
автобус № 9 проехал две остановки "22ой" и "переправа", где ждали люди — якобы из‑за переполненности;
причина переполненности? Предыдущий рейс просто не вышел на линию;
кульминация: как только я вышел с коляской, водитель тут же начал закрывать двери — люди, которые вышли, чтобы меня пропустить, едва не остались на остановке.
🛣 Итог: обратный путь по скользким тротуарам, стресс и вопрос: «Кто в этом виноват?»
Понятно, что климатические условия — не повод для беспорядка. Но неужели так сложно:
посыпать тротуары и подходы к остановкам?
следить за соблюдением графика рейсов?
относиться к пассажирам с уважением?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
День матери — тот самый праздник, что согревает нас даже в самый хмурый день.
Мама — это самый первый и самый важный урок любви и доверия к миру. Её поддержка придаёт нам сил, а её слова согревают душу. И неважно, взрослые мы или нет — её любовь и совет остаются для нас самой большой ценностью. Огромное спасибо всем мамам!
Благодарю всех мам за их невероятную силу, за верность семье, за умение любить и поддерживать своих детей несмотря ни на что.
Желаю, чтобы ваш дом был полной чашей, дети радовали успехами, а каждый день приносил новые поводы для улыбки. Здоровья, тепла и благополучия вам и вашим близким!
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Забросили надежду? Остановка у «Диеты» в Архангельске: хроника исчезновения удобств
Ноябрь 2025 года. Пишут местные жители: "на остановке около магазина «Диета» теперь есть «персональная» зона для одного пассажира — стул, который принес 80-летний пенсионер. На него ставят сумки, иногда кто-то садится. Зрелище, честно говоря, удручающее. И это в то время, когда буквально через дорогу пылятся две неиспользуемые скамейки."
А ведь еще недавно здесь была совсем другая история. Давайте вспомним:
➖ Июнь 2025: Под шумок «многочисленных жалоб» (которые так никто и не предъявил) и ссылок на ГОСТы городские власти снесли старый, но привычный павильон с навесом. Обещали, что остановка должна использоваться «по прямому назначению». Какому? Стоять под открытым небом?
➖ Октябрь 2025: Журналисты констатируют: «взамен поставили красивое ничего». Пространство расчистили, а людей оставили один на один с архангельской погодой.
Итог мы видим сегодня: одинокий стул как символ равнодушия. Пенсионеру пришлось взять решение проблемы в свои руки, потому что больше некому.
Но главная ирония этой истории в том, что решение есть!
Те самые скамейки напротив, как и готовность помочь, принадлежат компании «Факел». Этот социально ориентированный бизнес неоднократно предлагал городским властям за свой счет установить современный остановочный павильон. Но чиновники годами игнорируют эти предложения.
Получается абсурдная ситуация:
Власти: «Денег в бюджете нет, ждите.»
Бизнес: «Мы готовы сделать бесплатно для города и людей.»
Власти: «Нет.»
Итог — старик со стулом на пустыре.
Вопрос ко всем, особенно к чиновникам:
Если полгода назад снос был таким срочным, то почему сейчас нельзя в таком же срочном порядке принять помощь от «Факела» или, на худой конец, перенести их скамейки на остановку? Это же не космические технологии, а простая человеческая забота и готовность бизнеса ее проявить.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
А мы готовимся к новому году.
Нет, не к празднику. К новым тарифам на ЖКХ, которые, как обещают, снова вырастут.
А пока что идеально готовимся к ним на практике: без уличного освещения и с свечным режимом в домах. Это вам не романтика, это новая норма жизни. Так что, пока тарифы растут, наш запас свечей только увеличивается. Очень удобно: свет отрубают — мы сразу создаём уют. Спасибо, что учите быть готовыми ко всему.
Напряжение в сети нулевое, но сарказма — хоть отбавляй.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Вот так едет 65 автобус с конечной по улице Анощенкова. Прокуратура по ямам возбуждалась, но эффекта никакого.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
ЗАСТРОЙЩИК VS ДЕРЕВЬЯ: История о том, как «Аквилон» «озеленяет» ЖК «Нова»
Вам в личку приходят такие сообщения? Мне — да. И я не могу это игнорировать. Ко мне обратился житель дома напротив строящегося ЖК «Нова» от «Аквилона» на проспекте Ломоносова. Его комментарий — это крик души, который отлично описывает ситуацию.
Цитирую дословно:
«Я в шоке с Аквилона уже. Взяли, попилили полувековые здоровые деревья, при чем за своим забором! Потом натыкают палок в землю и назовут это озеленением территории. Кто-нибудь в курсе, что у нас происходит?»
И дальше — ключевое наблюдение от человека, который видит всё из своего окна: похоже, застройщик будет переносить забор. То есть деревья спилили не просто так, а чтобы расширить территорию. Неужели им действительно не хватило места?
Но самое печальное — это финал, который все уже предсказывают. Цитирую снова: «Обычно этот застройщик садит веточки, которые не вырастают и сохнут».
Давайте разберемся, что здесь происходит:
1. Тактика «чистого поля»: Сначала застройщик убирает все «проблемы» — то есть здоровые, взрослые деревья, которые сложно вписать в дешевый проект.
2. «Озеленение» для галочки: Затем, чтобы формально выполнить нормы, в землю втыкаются молодые саженцы с минимальными шансами на выживание. Они не дают тени, не очищают воздух и часто гибнут через сезон-два.
3. Мы платим за это. В конечном счете, за «вид на палочную рощу» и отсутствие зелени платят будущие жители, а страдает экология всего района.
У меня есть вопросы ко всем причастным:
1. К «Аквилону»: Это правда? Планируется ли перенос забора? Готовите ли вы документы, подтверждающие законность вырубки и компенсационного озеленения? И главное: что вы будете сажать на этом месте — жизнеспособные крупномеры или те самые «веточки»?
2. К муниципальным властям: Контролируется ли этот процесс? Соответствуют ли действия застройщика утвержденному проекту и законодательству о компенсационном озеленении?
3. К местным жителям: Вы тоже это видите? Поддерживаете ли вы обеспокоенность соседа? Давайте объединимся, чтобы сохранить зелёный облик наших районов!
Эта история — не частный случай. Это система. Пока мы молчим, застройщики будут и дальше менять живые деревья на бетон и убогие палки.
Пора заставить девелоперов отвечать за те «ландшафты», которые они оставляют после себя.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
В Муравьином сквере пропал муравей. Тот самый, с оторванной клешней.
Помните этих деревянных муравьёв, на которых ушло 2 миллиона 100 тысяч бюджетных рублей? Так вот, одного из них уже нет на месте. Исчез. Видимо, отправился в самостоятельное путешествие, потому что дожидаться ремонта от властей ему пришлось бы до 2026 года.
Да-да, вы не ослышались. Именно такой ответ я получил от чиновников на своё обращение о починке сломанной много месяцев назад фигуры.
Цифры, которые всё расставляют по местам:
- Стоимость для бюджета: 2 100 000 руб. за три фигуры.
- Реальная стоимость работы: 700 000 руб. (именно столько получили мастера).
- Срок службы: 5 лет.
- Срок обещанного ремонта: 2026 год (то есть, через 6 лет после установки).
- Текущее состояние: одной фигуры НЕТ. Остальные так же с отломанными досками.
Получается анекдот: муравьи — символ трудолюбия и порядка, а история с их установкой и содержанием — идеальная иллюстрация бюрократии и безразличия. Фигура разрушается, пропадает, а ей в ответ: "У нас всё под контролем, ждите 2026-го".
Простой вопрос: что будет к 2026 году с двумя оставшимися муравьями? И куда делись наши деньги, если работа стоит в три раза дешевле?
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
«ИХ БРОСИЛИ. Мусоровоз развернулся и уехал, а люди 2 недели живут в аду»
Ко мне в личку пришло вот такое обращение с 25го лесозавода. Цитирую дословно:
«Улица Пионерская 154. Такая картина две недели. Дорогу центральную мусоровоз разбил. Живём и так в этих бараках как свиньи. Нашей семье даже с коляской трудно проходить. Видео, где мусоровоз подъехал, развернулся и уехал.»
Давайте вместе посмотрим на эту «картину», которую власти не видят уже 14 дней.
Вы только вдумайтесь! Мусоровоз приезжает, смотрит на этот хаос, который сам же и создал, и... просто уезжает. Всё. Вы — не его проблема.
А это — их «двор». Дорога, по которой невозможно пройти с коляской. Переполненная помойка, от которой, наверное, уже на весь район несёт.
Этим людям не нужны скверы с лавочками. Им нужно просто иметь возможность выйти из дома, не утопая в грязи и мусоре.
Элементарное человеческое право.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Будка вместо клуба: новая страница в развитии культуры на Бревеннике
Помните нашу историю про остров Бревенник? Ту самую, где власти Архангельска на заседании думы с пафосом рассказывали о «перспективах развития культуры», пока на острове закрывали единственный клуб под предлогом «аварийности»?
Так вот, развитие культуры продолжается. И оно приобретает такие формы, что диву даешься.
Друзья, ловите апдейт от наших источников на месте. К зданию клуба на 23 лесозаводе, который был сердцем острова, уже доставили будку для сторожей.
Да-да, вы не ослышались. Не новое здание клуба, не временное помещение для мероприятий, а будку. Именно в эту будку, начиная с декабря, будут переселять сторожей из самого клуба.
И здесь начинается самый человечный и самый горький фрагмент этой истории. Естественно, не все сторожа на это согласны. Люди, многие из которых работали там годами и, по сути, были хранителями этого места, — увольняются. Их просто ставят перед фактом: ваше рабочее место теперь вот эта будка. Хотите — занимайте, не хотите — прощайте.
И это еще не верх цинизма. Верх — это вопрос туалета. Поскольку в «аварийное» здание клуба заходить будет уже нельзя, а отапливаемая будка таких удобств, ясное дело, не предусматривает, возникает насущный бытовой вопрос: а где же людям, охраняющим этот самый «объект культуры», справлять нужду?
Вариант, который витает в воздухе, гениален в своем идиотизме: «Может, рядом с будкой сколотят».
Давайте просто представим эту картину. Зима. Архангельская область. Мороз. Сторож, часто пенсионного возраста, вынужден выбегать из будки в какой-то сколоченный на скорую руку «туалет». Это не сценарий из черной комедии, это реальная политика в отношении людей в 2023 году.
Подведем итоги этого «культурного развития» на острове Бревенник:
1. Было: Клуб. Место для голосований, новогодних ёлок, концертов для пожилых людей и кружков для детей.
2. Стало: Запертое аварийное здание с новыми окнами и крышей, рядом с которым стоит будка для сторожа и, возможно, скоро появится деревянный сортир.
Вот и весь план. Вот и вся «забота». Вместо того чтобы решить проблему, власть предлагает людям, которые десятилетиями жили и работали на этом острове, унизительные условия, заставляя их увольняться. Это не оптимизация. Это — выдавливание.
И самое страшное, что на фоне этого, в городской думе по-прежнему будут говорить о «модернизации материально-технической базы» и «создании детских культурно-просветительских центров».
У них — центры. У жителей Бревенника — будка. Две параллельные реальности.
Делитесь этой историей. Пусть все видят, во что на самом деле превращается «Комфортное Поморье» для тех, кто живет не в парадных отчетах, а на этой земле.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Когда планы рушатся из‑за неразберихи: история от подписчиков
Сегодня получил тревожное сообщение от Ольги — и, честно говоря, оно не может оставить равнодушным. Речь о ситуации, с которой жители острова Бревенник сталкиваются уже не первый год: перебои с работой буксира, путаница с расписаниями и полное отсутствие внятных объяснений.
Что произошло на этот раз?
В воскресенье люди приехали на переправу к 14:30, заранее уточнив у экипажа — будет ли рейс. Получили утвердительный ответ. Но на месте их ждал сюрприз: буксир стоит, трап не подают, а капитан сообщает — в 12:30 пришло распоряжение от диспетчера: рейсов до 17:30 не будет.
При этом:
- буксир находился на переправе 22-го лесозавода, но никуда не отправлялся;
- о «профилактических работах» экипаж узнал постфактум;
- диспетчер отказалась давать разъяснения, посоветовав жаловаться в департамент;
- люди (в том числе пожилые и с детьми) прождали на улице 3 часа.
Что особенно возмущает:
1. Отсутствие информации. Никаких объявлений, предупреждений — только устные заверения, которые не стоят и ломаного гроша.
2. Непрозрачность решений. Почему буксир просто стоит, если есть потребность в рейсе? Кто и на каком основании отменяет поездки?
3. Отношение к людям. Фраза «жалуйтесь в департамент» вместо попыток решить проблему — это не сервис, а издевательство.
Ольга пишет, что такая ситуация повторяется второй год подряд. В прошлом случае люди попросту не смогли уехать домой из‑за отмены последнего рейса.
Что дальше?
Я понимаю, что у транспортных служб бывают форс‑мажоры. Но систематическая неразбериха — это уже не случайность, а система.
Если вы сталкивались с подобным, пишите в комментариях — давайте соберём истории и попробуем добиться ответов от ответственных лиц. А пока:
- фиксируйте факты (время, имена, обещания);
- требуйте письменных объяснений;
- обращайтесь в департамент транспорта с коллективными жалобами.
Мы не должны мириться с тем, что элементарная возможность вернуться домой превращается в квест с неизвестным финалом.
Держим руку на пульсе. Ваш Михаил Шишов.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Ситуация в онкодиспансере: подтверждено сотрудниками!
Пишу о ситуации в Архангельском онкодиспансере. В отличие от слухов, эта информация подтверждена врачами и другими сотрудниками, которые продолжают работать в учреждении прямо сейчас. Они рискуют, но не могут больше молчать.
Вот картина, которая складывается из их слов:
1. Целенаправленный развал команды.
Подтверждено, что под раздачу попали десятки ключевых специалистов. Уволены или вынуждены уйти:
- Врачи-онкологи: Лебедева, Перфильев.
- Врачи-эндоскописты: заведующий отделением Назаров Алексей Юрьевич, Макаров.
- Хирурги-урологи: заведующий Сумароков.
- Административный персонал: начальник хозслужбы Каракин, начальник IT-отдела, главный бухгалтер, зав. аптекой Бакало Л.И.
- Люди с многолетним опытом, составлявшие костяк диспансера, уходят без внятных объяснений.
2. Кумовство и конфликт интересов — это не слухи.
Сотрудники напрямую связывают кадровую политику с личными интересами главного врача Богданова Д.В. Они подтверждают:
- На освободившиеся места назначаются его знакомые из Котласа.
- Его сын работает врачом-рентгенологом и получил целевое место в ординатуре, минуя общий конкурс.
- Ставка личного водителя была восстановлена специально для Богданова, хотя ранее ее сократили.
3. Финансовая непрозрачность и «пиры во время чумы».
Работающие там люди видят и фиксируют:
- Проведение дорогостоящих фуршетов (на День медика, перед НГ), в то время как в отделениях не хватает самого необходимого.
- Закупки оборудования идут через подрядчиков из Котласа, что вызывает логичные вопросы о честности тендеров.
- Давление на пациентов с целью перевода в платное отделение.
Эти факты подтверждаются не анонимными «доброжелателями», а действующими сотрудниками, которые каждый день приходят на работу и видят разрушение важнейшего учреждения.
Они боятся, но продолжают говорить. Потому что онкодиспансер — это последний рубеж, место, где решаются судьбы людей. И его планомерный развал не может быть внутренним делом. Это дело общественной безопасности и совести.
Пора перестать это игнорировать.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Открытие площади Профсоюзов в Архангельске всё больше напоминает абсурдный спектакль, где пешеходам отведена роль статистов.
Вот что мы видим спустя несколько дней после «запуска» движения:
Тротуары: работа есть, результата нет.
У памятника«Дом Гайдара» тротуар разрыт и засыпан гравием. У Пенсионного фонда плитку положили, но из-за отсутствия павильонов люди не понимают, где ждать автобус, и стоят от час пика.
Светофоры: система, которая ненавидит пешеходов.
Настроена она так,что человеку приходится стоять 101 секунду, чтобы получить 21 секунду на переход. Полный цикл занимает 4 минуты.
За эти 4 минуты автомобиль успевает проехать от ЖД моста до Логинова — целых 4 километра.
Приоритеты расставлены более чем откровенно. А вчера вечером, около 17, на перекрёстке с Кронштадтского система и вовсе «сломалась»: светофор свехнулся, и пешеходы остались без зелёного сигнала.
Складывается впечатление, что площадь спроектирована для беспрепятственного движения машин, а пешеход — это досадная помеха, которую терпят, но всячески ограничивают.
Город для людей? Пока что — город для машин, в котором людям отведены жалкие 21 секунды на то, чтобы перебежать дорогу.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
