-
✈️ АВИАЦИОННЫЙ АНАЛИТИЧЕСКИЙ РЕСУРС • Инсайды • Рейтинги • Обзоры • Аналитика Контакт для предложений, замечаний, просьб, инсайдов, связи -> https://t.me/AviatorshinaBot
Правительство разрешило Ространснадзору вести «слежку» за авиапредприятиями.
Кабмин ввел новый специальный режим госконтроля за авиапредприятиями, наделив Ространснадзор полномочиями
дистанционно наблюдать за ними посредством их информационных систем.
Так называемый постоянный обязательный мониторинг надзорному органу разрешено проводить в отношении операторов аэродромов, эксплуатантов, выполняющих коммерческие воздушные перевозки и авиаработы, организаций по техобслуживанию воздушных судов и подготовке специалистов авиаперсонала, а также органов обслуживания воздушного движения.
Помимо осмотра в дистанционном формате инспекторы Госавианадзора в рамках обязательного мониторинга могут проводить опрос, истребование документов, экспертизу и получать письменные объяснения. В случае выявления нарушений обязательных требований в ходе мониторинга надзорный орган будет выписывать предписания. Причем обязательный мониторинг не считается контрольным (надзорным) мероприятием (проверкой), то есть для его проведения не нужны никакие основания и согласования с прокуратурой.
Сейчас Госавианадзор пытается получить удаленный доступ к информационным системам сбора и обработки данных, специальным техническим средствам, имеющим функции фотосъемки, аудио и видеозаписи, измерения, иным средствам сбора или фиксации информации.
В его фокусе системы мониторинга и учета выполненных работ по техобслуживанию воздушных судов и учету подготовки авиаперсонала, программные продукты, позволяющие отслеживать большое количество параметров как в
части поддержания летной годности, так и в части управления флотом воздушных судов в целом. Средни них: AMOS, Wings, CAMP, Alaskar, Система мониторинга состояния навигационного обслуживания GNSS, КСА УВД «Альфа», OpenSky и др.
Предоставление доступа к своим информационным системам Ространснадзору будет влиять на рейтинг добросовестности авиакомпаний и операторов аэродромов — за «прозрачность» им будет начисляться до 20 баллов. Обязательный мониторинг должен заработать уже в мае.
У самолета NordStar отказали обе инерциальные системы при взлете из Домодедово.
Этой ночью самолет Boeing 737-300 (RA-73259) авиакомпании NordStar произвел взлет из столичного аэропорта Домодедово для выполнения пассажирского рейса TYA-107 в Красноярск. Однако на высоте 1800 метров экипаж объявил сигнал срочности «пан-пан».
Пилоты сообщили диспетчерам об отказе обеих инерциальных систем авиагоризонта и показаний курса. Командир воздушного судна принял решение вернуться в Домодедово после выработки топлива.
Почти полтора часа самолет находился в зоне ожидания на ручном управлении и после полуночи благополучно приземлился. Борт отстранили от полетов, а пассажиров через два часа отправили в Красноярск на резервном воздушном судне.
Полицейская устроила пьяный дебош в аэропорту Калининграда.
В Храброво перед вылетом рейса «Уральских авиалиний» москвичка, только-только отметившая день рождения, устроила скандал. 35-летняя дебоширка оказалась не только с короной на голове, но и погонами на плечах.
Конфликт начался ещё при контроле ручной клади перед посадкой на рейс U6-372 в Домодедово. В просьбе представителя авиакомпании правильно разместить чемодан в калибраторе женщина отказала, грубо выругалась и начала снимать сотрудников и стоявших рядом пассажиров на телефон. Когда её попросили подождать окончания посадки, изрядно выпившая девушка стала ломиться к телетрапу и заблокировала вход на него, громко крича и матерясь.
Как нам рассказали в «Уральских авиалиниях», прибывшая по вызову работника авиакомпании полиция попыталась увести буйную пассажирку, но та сопротивлялась — хватала офицеров за форму и отказывалась уходить. Но скоро их «коллега» оказалась в комнате для административно задержанных.
Оказалось, за пару дней до рейса дама отпраздновала юбилей. Отойти от праздника сотрудница органов к вылету домой не успела и решила устроить шоу в аэропорту. За него полицейской грозит скромный штраф по статье о мелком хулиганстве.
Boeing 737 упал на трех инженеров в ЮАР.
В аэропорту южноафриканского города Йоханнесбург во время планового техобслуживания самолет Boeing 737 (ZS-TEY) грузовой авиакомпании Bid Air Cargo/Africa Charter Airlines сорвался с домкратов и придавил техников, проводивших работы.
Инженеры находились под носовой частью лайнера, которая была поднята на специальных гидроподъемниках.
Предварительно, причиной происшествия является неисправность одного из подъемников. Три человека были госпитализированы с серьезными травмами.
Высшее образование онлайн — поменяйте жизнь в 2025 году!
✅Набор в апреле: от 6700 ₽/мес.*
Московский технологический институт предлагает:
— Высшее образование в московском вузе без выезда на сессии
— Полностью дистанционный онлайн-формат
— Возможность обучаться дома, на работе, в путешествии
— Диплом государственного образца
— Более 60 направлений на выбор (IT, инженерные, экономические, педагогические, управленческие и другие)
— 5 способов оплаты обучения
— Поддержка персонального куратора: от поступления до получения диплома
Узнать больше
#реклама 16+
mti-vuz.ru
О рекламодателе
В самолете «Аэрофлота», вынужденно приземлившегося в Хабаровске, умер пассажир.
Вчера вечером семейная пара из Владивостока возвращалась домой из Москвы рейсом SU-1700 авиакомпании «Аэрофлот». Еще во время посадки в аэропорту Шереметьево 41-летний Александр Б. пожаловался супруге на боли в ногах, кашель и высокое давление. Но семья решила лететь.
Уже на подлете к Владивостоку мужчине резко стало плохо, он стал задыхаться, глубоко вдохнул и упал. Александру около 40 минут оказывали первую помощь, но в сознание он не приходил. В это же время пилоты выполняли зону ожидания из-за сильного тумана на аэродроме Владивостока, но в связи с ухудшением самочувствия пассажира командир воздушного судна принял решение совершить вынужденную посадку в Хабаровске и запросил реанимацию к самолету.
После приземления в Хабаровске на борт поднялись медики, которые не смогли спасти мужчину и констатировали его смерть. Через час самолет продолжил путь во Владивосток.
В России появится рейтинг добросовестности авиакомпаний и аэропортов.
Правительство решило реализовать инициативу Госавианадзора по нематериальному поощрению и стимулированию авиакомпаний и операторов аэродромов к добросовестностному исполнению обязательных требований в области гражданской авиации, утвердив своим постановлением 100-бальную систему их оценки и критерии добросовестности.
Теперь центральный аппарат Ространснадзора будет раз в год проводить оценку, составлять рейтинг добросовестности авиакомпаний/аэропортов и присваивать им репутационный статус (количество баллов — чем их больше, тем лучше). Те, в свою очередь, смогут размещать его в открытых источниках в информационных и рекламных целях.
Кроме того, при получении компанией 85 баллов и более Ространснадзор будет понижать ей категорию риска на один грейд и, соответственно, сокращать число проводимых проверок. Первый такой рейтинг может появиться уже к июню на официальном интернет-ресурсе ведомства.
Утвержденная система оценки добросовестности состоит из пяти критериев: первые три — обязательные, другие два — добровольные. За каждый можно получить максимум 20 баллов.
1) Количество катастроф, аварий и серьезных авиационных инцидентов, произошедших за последние два года по причине действий (бездействия) авиакомпаниий/операторов аэродромов. При наличии хотя бы одной катастрофы (авиапросшествие с жертвами) ставится ноль баллов. За аварию (без жертв) — пять, а серьезный инцидент — десять баллов. В ином случае компания получает «двадцатку».
2) Наличие фактов предоставления в Ространснадзор недостоверных сведений за последние два года. За два таких факта компания лишится баллов. За один проступок получит только десять. Лишь полная правильность и своевременность предоставленных сведений будет оцениваться в максимальные 20 баллов.
3) Наличие фактов неисполнения предписаний в установленные сроки за последние два года. В случае трех и более невыполненных предписаний баллы не начисляются. Два проигнорированных предписания оцениваются в десять очков, а одно — в 15. Цена отсутствия таковых — 20 баллов.
4) Представление Ростраснадзору доступа к своим информационным ресурсам. Непредоставление доступа оценивается в ноль баллов. Если компания своевременно заявит, что не применяет информационные ресурсы, то получает «пятерку». Полная прозрачность награждается 20 баллами.
5) Независимая оценка соблюдения обязательных требований аккредитованными Ространснадзором экспертами, вне рамок надзорных мероприятий.
При соблюдении менее 75% обязательных требований в области гражданской авиации выставляется нуль, 76-80% оценивается пятью баллами, 81-85% — семью, 86-90% — десятью. 15 баллов присваивается за соблюдение 91-95% обязательных требований, а «двадцатка» — соответственно за 96-100%.
Инженер аэропорта воровал у «Гагарина» сигнальные патроны и продавал их на Авито.
Сотрудник саратовского аэропорта «Гагарин» Алексей на 40-м году жизни обнаружил в себе предпринимательскую жилку. Он нашел экстравагантный способ дополнительно подзаработать — с помощью сигнальных патронов. Будучи инженером аэродромной службы, украсть несколько пачек для него было проще простого.
Тогда Алексей подал сигнал о том, что у него есть кое-что на продажу, через Авито. Сбывал патроны он с помощью обычных объявлений. Спросом, к слову, товар очень даже пользовался. И всё бы хорошо, но мужчина почему-то решил воровать у аэропорта крайне редкую номенклатуру. Сигнальные патроны там используются нечасто, поэтому их держат в небольших количествах. И недостача рано или поздно обнаружилась бы в любом случае.
«Ракетчика» задержали накануне при выходе из аэропорта. В его сумке нашли пять пачек — всего 75 сигнальных патронов. Он во всём сознался и рассказал, что ворует далеко не первый раз. Полиция изъяла то награбленное, что ещё не успели раскупить, а также его телефон. Силовики начали проверку по факту кражи.
Уходя с аэродрома,
Прихвати c собой для дома:
Керосину, много масла,
Краски белой, краски красной,
Лопасть — лучше рулевую,
И проводку тросовую,
Два сиденья с вертолёта,
Шлемофон и три капота,
Парашют и две лопаты...
Что-то вышло маловато!
Учебный самолет опять потерял дверь во время полета. На этот раз в Ульяновской области.
Накануне днем курсанты Ульяновского института гражданской авиации имени Бугаева выполняли учебно-тренировочные полеты на аэродроме Солдатская Ташла.
Во время контрольного полёта по прямоугольному маршруту на самолете Diamond DA40 (RA-02644) самопроизвольно открылся замок пассажирской двери, а потом она и вовсе оторвалась и упала на землю. В этот момент экипаж принял решение приземлиться и вскоре совершил благополучную посадку.
Летом прошлого года во время учебного полёта курсантов Санкт-Петербургского университета гражданской авиации в Оренбургской области произошло то же самое. Тогда в воздухе они попытались закрыть и удержать дверь, но она всё равно отвалилась.
«Наклей себе на лоб». Новая запрещённая в авиации фраза, за которую снимут с рейса «Победы».
Уже у выхода на посадку накануне в аэропорту Сургута 42-летний Тимур К. понял, что за ручную кладь придётся доплатить — у представителя авиакомпании «Победа» недовольство было прямо на лбу написано. Возможно, как это часто бывает, сумка едва выглядывала из калибратора всего на пару сантиметров, но «лоукостер» таких погрешностей не прощает. Пришлось оплачивать.
Тимур молча проглотил непредвиденную трату, но на это ушёл абсолютно весь его запас терпения. Поэтому когда сотрудница компании заявила, что на негабаритную ручную кладь ещё нужно самому наклеить багажную бирку... пассажир уже не сдержался и сказал: «Наклей себе на лоб».
За предложение оптимизировать технологию контроля ручной клади Тимур поплатился своим полётом. Представительница «Победы» первоапрельский юмор не выкупила и, по всей видимости, сочла его за агрессию, угрожающую безопасности полёта. Она отказала мужчине в перевозке и сняла с рейса DP-502 Сургут — Махачкала, вдобавок вызвав наряд полиции.
UPD: по уточнённой информации, у Тимура не получалось разместить ручную кладь в калибраторе, отчего он возмущался, кричал и обозвал представительницу «Победы» “овцой”. Уже после оплаты сотрудница авиакомпании поинтересовалась у мужчины, куда наклеить багажную бирку, на что он грубо ответил: «Слышь ты, на лоб себе наклей эту... (мат)». Затем Тимур был снят с рейса представителем совместно с полицией за деструктивное поведение и оскорбление сотрудника компании.
Аэропорт Дубая открыл новый зал ожидания — на улице прямо рядом с ВПП.
Объединенные Арабские Эмираты умеют удивлять гостей и своих жителей. Международный аэропорт Дубая (DXB) анонсировал новый зал ожидания под открытым небом на перроне возле одной из взлетно-посадочных полос.
По сообщению пресс-службы авиагавани, данное новшество является мечтой каждого путешественника. При этом из услуг пока только вид и лавка на четыре места.
Следователи возбудили уголовное дело из-за смерти сотрудника ГК ОрВД, получившего травму на работе в аэропорту Оренбурга.
Как рассказал источник, 3,5 месяца назад после полученной на работе травмы скончался 47-летний техник филиала «Аэронавигация Центральной Волги» подведомственной Росавиации «Госкорпорации по организации воздушного движения». Только спустя всё это время была установлена причина его гибели, а также возбуждено уголовное дело. В случившемся подозревают медиков.
Сама трагедия произошла днём 16 декабря — на рабочем месте в аэропорту Оренбурга Владимиру резко стало плохо. Он потерял сознание, упал на пол и ударился рукой. Техник обратился в медпункт аэропорта с жалобой на травму руки: там решили, что у мужчины вывих правого плеча, ограничили руку в движении и отправили домой. На головные боли он тогда не пожаловался.
Однако вечером того же дня, уже у себя в квартире, Владимир снова почувствовал себя плохо — тогда его госпитализировали в первую городскую клиническую больницу в бессознательном состоянии. Там ему диагностировали более серьёзные травмы: перелом правой лопатки, закрытую черепно-мозговую травму и ушиб головного мозга тяжёлой степени. Спустя два дня после падения работник скончался в больнице от травматического отёка мозга.
Только на прошлой неделе было возбуждено уголовное дело по статье о причинении смерти по неосторожности пока в отношении неустановленного сотрудника Оренбургской районной больницы, к которой и относится медицинский пункт аэропорта. Следователи выясняют правильность и своевременность оказания помощи Владимиру.
Пьяный кавалер дал с локтя в глаз своей возлюбленной за потерянное кольцо в самолете «Уральских авиалиний».
Вчера вечером подвыпившего пассажира в компании его дамы сердца ещё в аэропорту Домодедово не хотели пускать на самолёт, следовавший из Москвы в Екатеринбург, говорят другие пассажиры. Он грубо общался со своей спутницей. Однако на борт рейса U6-265 пару всё же пустили — там и начались проблемы.
В полёте девушка со слезами на глазах обратилась к бортпроводнику с просьбой пересадить её от своего кавалера на другой ряд — где сидели их общие приятели. Вызывать полицию она отказалась. Люди, сидевшие рядом, видели, как дебошир ударил свою вторую половинку с локтя прямо в глаз. Причиной стало потерянное в салоне кольцо.
Уже после посадки самолёта, когда пассажиры начали собирать свои вещи и выходить, бортпроводнику сообщили, что на борту началась драка. Об этом сразу доложили командиру воздушного судна и вызвали наряд полиции.
Однако кто именно затеял потасовку бортпроводники не знали, заявили нам в пресс-службе компании. Огонь баталии погас быстрее, чем экипаж добрался до места стычки. Выходили из самолёта все уже спокойно и без происшествий. Пассажиры тем временем уверены, что драка была между пьяным дебоширом и его другом. Видимо, за честь девушки и её потерянное кольцо, которое до сих пор не нашли.
Пассажирка Ikar осталась без багажа в Таиланде. Ее чемодан улетел на Шри-Ланку.
Жительница Новосибирска на прошедшей неделе отправилась в отпуск в Таиланд на самолете Boeing 777 авиакомпании Ikar рейсом EO-3515. Однако по прилете в зоне выдачи багажа аэропорта Пхукета Арина не нашла своего багажа. Об этом она рассказала мужу, который обратился в аэропорт Толмачево.
После проведения проверки выяснилось, что чемодан улетел на 1,5 час раньше своей владелицы. Сотрудники новосибирской авиагавани угадали с самолетом, но не попали в нужную авиакомпанию. Багаж убыл на Boeing 777 авиакомпании Red Wings рейсом WZ-3091 в Хамбантоту (Шри-Ланка).
Но понимание местонахождения чемодана не очень помогло Арине. Ей пообещали вернуть имущество только 6 апреля обратным рейсом, но к этому времени она уже вернется с «голого» отдыха в Новосибирск.
«Самый красивый» аэропорт страны потёк от своей красоты за пару дней до открытия на Камчатке.
Сегодня в Петропавловске-Камчатском открылся новый терминал аэропорта «Елизово». Проект общим бюджетом в 28,3 млрд рублей выполнен в футуристичном виде и по форме напоминает местные вулканы. Для пассажиров сделали телескопические трапы, просторные залы и удобную зону выдачи багажа. Строительством обновлённого «Елизово» занимались «Крокус Интернэшнл», который входит в Crocus Group Араса Агаларова, «Сибирские фасады» и «Строй Техно Инженеринг».
Всем этим жители и гости Камчатки смогут насладиться, если, конечно, у терминала площадью 50 тыс. квадратов не подмочит потолок. Ведь совсем недавно авиагавань была скорее похожа на аквапарк. Всего за два дня до торжественного запуска вода с крыши нового здания текла ручьями, а на полу образовывались лужи. Тест системы пожаротушения, плюсовая температура, дожди и таявший снег буквально проверили гидроизоляцию объекта на практике, но в пресс-службе аэропорта потоп объяснили протечкой одного из спринклеров системы пожаротушения.
Вопросы были и к плитке, уложенной прямо на мокрый песок. Часть уличного покрытия совсем размыло талым снегом, как рассказывали сами строители также за пару дней до открытия.
Планировалось, что тестовый рейс обновлённый терминал примет 28 марта — в новое «Елизово» должен был прилететь борт из Москвы. Но якобы по причине непогоды в терминале он не состоялся. В итоге новый авиа-комплекс начал полноценную работу только сегодня. Первыми его гостями стали пассажиры, прилетевшие в этот день из столицы и отправляющиеся в Магадан.
Терминал успел оценить губернатор Камчатского края Владимир Солодов, который и обещал, что «Елизово» станет самым современным, функциональным и красивым аэропортом в России. Он рассказал, что прошёл весь путь от телетрапа до зоны выдачи багажа, остался доволен и «поставил задачу аэропорту особенно внимательно работать с пассажирами в первые недели эксплуатации».
В Москве прошла престижная премия гражданской авиации «Крылья России». Среди главных триумфаторов «Аэрофлот», Шереметьево, Utair и Emirates.
В Москве накануне состоялась 28-я церемония вручения национальной авиационной премии «Крылья России», где чествовали лучших представителей отечественной гражданской авиации по итогам 2024 года.
Премия прошла без сюрпризов: статус лидера отрасли подтвердил «Аэрофлот», одержав победу сразу в нескольких ключевых номинациях. Его признали лучшим магистральным перевозчиком на внутренних и международных маршрутах среди компаний, обслуживающих свыше пяти миллионов пассажиров в год на ВВЛ и более двух — на МВЛ. Также «Аэрофлот» победил в особой номинации «Лидер пассажирских симпатий», где «любимчика» определяли сами путешественники в ходе открытого голосования.
Среди авиагаваней своё лидерство доказал Международный аэропорт Шереметьево — он получил награду как лучший аэропорт страны в категории воздушных гаваней с годовым пассажиропотоком более 14 миллионов человек. Экспертное жюри особо отметило высокое качество сервиса, постоянное развитие инфраструктуры и стабильную работу аэропорта в условиях растущей нагрузки. Среди аэропортов с меньшим пассажиропотоком награды получили авиагавани Владивостока и Казани. А вот пассажиры свои голоса отдали Курумочу — самарскому Международному аэропорту.
Ещё один победитель церемонии — авиакомпания Utair, признанная лучшей в группе перевозчиков с внутренним пассажиропотоком от 1,5 до 5 миллионов человек. В отдельной номинации завоевала награду дочерняя структура компании «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Авиакомпания Red Wings отличилась сразу в двух категориях, получив признание как лучший перевозчик года на внутренних рейсах (с пассажиропотоком от 0,7 до 1,5 млн) и международных (от 0,5 до 2 млн).
Отдельного внимания удостоился совместный проект авиакомпании Smartavia и благотворительного фонда «Антон тут рядом» за инициативу по созданию комфортных условий для пассажиров с ментальными особенностями.
Не обошлось и без иностранных коллег: в номинации «Зарубежная авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий» выиграла Emirates.
Премия «Крылья России» традиционно собирает ключевых игроков авиационной отрасли. В этом году в церемонии приняли участие представители руководства Росавиации, Минтранса, а также топ-менеджеры ведущих авиакомпаний и аэропортов страны. Как отметил в своем выступлении замруководителя Росавиации Сергей Страмоус, эта премия не только подводит итоги работы отрасли, но и задает высокие стандарты для дальнейшего развития российского воздушного транспорта.
Solaris KRX у оф. дилера с первоначальным взносом от 0%
Solaris KRX - комфортный автомобиль со встроенной телематикой и автозапуском.
В кредит от производителя на выгодных условиях!
✨Низкая процентная ставка
✨Срок от 1 до 8 лет
✨Оформление без визита в банк
Ограниченная партия уже у дилеров.
Успейте приобрести Solaris KRX до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Получить предложение
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
Высшее образование от 56 000 ₽/год заочно.
Поступи в Университет «Синергия»!
— Высшее образование в московском вузе, не выходя из дома.
— Полностью дистанционный онлайн-формат.
— Обучайся дома, на работе, в путешествии.
— Поступление круглый год.
— Диплом государственного образца.
— Программа «колледж + вуз» без ЕГЭ.
Рассрочка 0% на весь срок обучения.
Перейти на сайт
#реклама 16+
synergy.ru
О рекламодателе
Омич угрожал убить пилотов и порезать бортпроводников из-за задержки рейса «Победы».
38-летний житель Омска настолько не хотел опаздывать в Сочи, что грозился устроить резню на борту самолёта авиакомпании «Победа». Экипажу пришлось вызвать полицию.
Накануне Антон И. летел двумя рейсами с пересадкой: из Омска в Шереметьево и из Москвы в Сочи. Первый перелёт рейсом SU-1763 «Аэрофлота» прошёл спокойно и без задержек. После полуторачасового чилла в столичном аэропорту мужчина поднялся на борт Boeing 737-800 (RA-73239). Самолёт «Победы» вылетел из Москвы рейсом DP-6939 вовремя, но время в пути затянулось, и вместо 3,5 часов Антону предстояло лететь 4,5.
Как раз в это время в Сочи наблюдался густой туман и сильный ветер. Вчера днем пять бортов были перенаправлены на запасные аэродромы, а авиагавань работала по фактической погоде.
Слишком долгий полет и опоздание настолько вывели из себя мужика, что тот стал угрожать бортпроводникам и пилотам — он кричал, что порежет и убьёт экипаж, если прибытие будет чуть позже. Тогда КВС доложил о дебошире диспетчерам, принял решение продолжить путь и запросил полицейских к самолету по прибытии в Сочи.
Boeing приземлился с задержкой почти на час, а агрессивному пассажиру пришлось задержаться ещё сильнее — в участке.
Из самолетов начали высаживать не только пассажиров, но и членов экипажа.
Со вчерашнего дня в аэропорту Казани сотрудники службы транспортной безопасности начали выгонять из самолетов членов экипажа для проведения предполетного досмотра воздушного судна. Только командиру разрешают остаться в кабине во время досмотра. Об этом нам рассказали сразу в нескольких авиакомпаниях.
Свои действия казанские сабовцы объясняют вступившими с 1 марта новыми правилами проведения досмотра в целях обеспечения безопасности. Согласно им, досмотр воздушного судна осуществляется во время его подготовки к очередному рейсу (полету) перед посадкой пассажиров и загрузки багажа. Причем п.69 правил требует, чтобы перед досмотром салона самолет покинули «все физические лица».
При этом только казанский аэропорт почему-то со вчерашнего дня стал их трактовать очень дословно и отнес к физическим лицам не только пассажиров, но и членов экипажа, за исключением командира воздушного судна. В результате бортпроводники и вторые пилоты вынуждены ждать окончания досмотра на трапе независимо от погодных условий. Им не разрешают остаться даже на передней кухне.
В самом же приказе Минтранса не уточняется, относится ли экипаж к «физическим лицам», которых необходимо выводить из салона, или же речь только о пассажирах.
Пассажиру спустя неделю вернули пропавший в тюменском аэропорту багаж. Вещи внутри были его, а вот сумка — нет.
Накануне жителю Курганской области Евгению Л. вернули багаж, пропавший после перелёта из тюменской авиагавани «Рощино» в ямальскую Сабетту. Мужчина получил чужую сумку, в которой были его вещи. Часть из того, что лежало внутри, и вовсе пропала.
Сам рейс авиакомпании «Ямал» (YC-9741) был выполнен 26 марта. В тот день 49-летний мужчина сдал в багаж сумку с личными вещами и едой. Когда по прибытии хозяин не дождался своих вещей, он написал претензию перевозчику. После недели ожидания багаж всё же доставили пассажиру. Но вместо родной сумки Евгений получил новую, причём с неполным содержимым.
В ходе проведённой проверки выяснилось, что багаж в день вылета так и не покинул «Рощино». По объяснению сотрудников службы розыска багажа, находившиеся внутри скоропортящиеся продукты питания испортили сумку и часть содержимого. Поэтому они признали её непригодной для дальнейшей транспортировки и просто заменили на новую, выбросив запачканную, еду и часть вещей. Работники заполнили акт, но вот владельца ни о чем не уведомили. По итогу мужчина обратился в транспортную полицию и попросил провести проверку.
Новая бесплатная услуга от аэропорта — апгрейд багажа
Росавиация потребовала проверить весь парк Ан-26 на коррозию элементов фюзеляжа.
В конце марта Росавиация выпустила директиву летной годности в целях обеспечения безопасности полетов и поддержания летной годности парка советских самолетов Ан-26. Поводом для этого послужили коррозионные повреждения скуловых фитингов по левым 12 и 13 шпангоутам, обнаруженные в январе на двух Ан-26 «КрасАвиа» (RA-26056 и RA-26118) во время техобслуживания. При таких повреждениях может максимум отлететь часть обшивки фюзеляжа.
Тогда держателю сертификата разработчика самолета — подведомственному Росавиации «Государственному научно-исследовательскому институту гражданской авиации» — пришлось разработать техническое решение, на основании которого и была выпущена директива.
Документ предписывает эксплуатантам Ан-26 на ближайшей форме периодического техобслуживания выполнить разовый визуальный и вихретковый контроль скуловых фитингов и элементов конструкции фюзеляжа между 11-33 шпангоутами и 13-17 стрингерами на наличие коррозии и трещин. Для этого нужно сначала демонтировать пассажирские сидения, нижний короб системы кондиционирования воздуха, облицовку грузовой кабины и снять теплозвукоизоляцию.
В случае обнаружения повреждений авиакомпаниям предписано отстранить самолет от полетов и направить в ГосНИИ ГА извещение для принятия решения о возможности и условиях дальнейшей эксплуатации воздушного судна. Всего по состоянию на март в российской коммерческой авиации находилось на крыле порядка 40 Ан-26.
Инвестиционно привлекательные апартаменты в Сочи!
✨По данным Росстата, за последние три года стоимость квадратного метра в Сочи выросла на 15–20%, а арендные ставки в высокий сезон бьют рекорды
Эксперты ЦИАН прогнозируют дальнейший рост цен, но с учётом макроэкономических факторов
Приобретайте апартаменты для инвестиций сейчас, чтобы получать доход и приумножать капитал
✅Уникальная локация:
- Приватное пространство размером с 8 футбольных полей
-4 бассейна и лаунж-зоны
-частный пляж
- тропический бар
-просторный детский центр 1000м2
И еще много плюсов: кинотеатр, ультрасовременный фитнес-центр и многое другое!
😊Идеален для инвестиций: здесь можно отдыхать самому, а еще сдавать в аренду другим гостям, зарабатывая от 7 000 000 рублей в год
📅Получите цены и планировки
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
Глава Ространснадзора Виктор Басаргин ушел на пенсию.
Глава правительства Михаил Мишустин освободил от должности руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктора Басаргина (фото сверху) в связи с выходом на пенсию.
Временно исполняющим обязанности главы Ространснадзора назначен Виктор Гулин (фото снизу), который с 2019 года занимал кресло заместителя руководителя надзорного ведомства.
Виктору Басаргину 67 лет. В 1976 году окончил Асбестовский горный техникум, в 1984 – Свердловский горный институт имени В. В. Вахрушева, в 1991 – Уральский социально-политический институт. С 2008 по 2012 гг. занимал пост министра регионального развития РФ. В апреле 2012 г. назначен врио главы Пермского края. В мае того же года официально стал губернатором. Работал на этом посту в 2012-2017 гг. В феврале 2017 года подал заявление о досрочном сложении полномочий. В том же месяце сел за штурвал главы Ространснадзора.
Гендиректор «Победы» получил представление от прокуратуры за нарушение прав пассажиров с детьми.
Генпрокуратура потребовала от «Победы» изменить правила регистрации для пассажиров с детьми. Поводом для проверки стало обращение депутата Госдумы Яны Лантратовой, которое рассмотрел заместитель генпрокурора Николай Винниченко.
В январе лоукостер сделал недоступной онлайн-регистрацию для детей до 12 лет, кроме младенцев до двух лет без места, после того, как Минтранс обязал авиакомпании предоставлять им 50% скидку на внутренних рейсах. Авиакомпания объяснила свое нововведение необходимостью проверки документов для предоставления льготы и участившимися случаями, когда пассажиры занижают реальный возраст детей. Однако в прокуратуре такие меры посчитали излишними и нарушающими права пассажиров.
Также ведомство обратило внимание на рассадку в самолете. По мнению надзорного органа, распределение мест на борту непосредственно перед вылетом способно приводить к тому, что дети и сопровождающие их взрослые могут не получить соседние места. Это в свою очередь нарушает введенное с начала 2025 года правило, обязывающее авиакомпании бесплатно размещать детей до 12 лет рядом с родителями.
Теперь «Победе» предстоит либо оспорить представление надзорного ведомства, либо изменить правила перевозок — снова разрешить онлайн-регистрацию для семей с детьми и гарантировать их совместную рассадку.
Российский пилот-блогер Юрий Яшин поделился размером своей пенсии. Спойлер — на фото.
Бывший пилот Airbus A320 авиакомпаний S7 Airlines и «Уральских авиалиний» вышел на пенсию. И нет — ему не 63 года и на Крайнем Севере он не трудился, просто пилоты могут претендовать на досрочную пенсию по старости уже при достижении стажа работы в летном составе гражданской авиации 25 лет или шести тысячи часов налета.
Размер назначенной на днях страховой пенсии слегка спустил с небес на землю ошарашил Юрия Яшина. Она составила чуть меньше 18 000 рублей.
Вот на такую пенсию я могу рассчитывать. Стоит ли мне спрашивать, сколько раз я смогу сходить в магазин? И да, это не первоапрельская шутка,
Сверхзвуковой пассажирский самолет «Конкорд» впервые за 22 года поднялся в небо.
BAC Concorde с номерами F-BYSD и позывным AFR9999 совершил полет из Парижа в Нью-Йорк. Атлантический океан — почти 6 тысяч километров — он преодолел всего за три часа. Скорость лайнера достигала 1300 узлов.
Ещё один «Конкорд» прямо сейчас выполняет полёт из Лондона в тот же Нью-Йорк. В сервисе по отслеживанию полетов это самые отслеживаемые сегодня рейсы в мире, сообщил Flightradar.
Может, в возвращение сверхзвукового пассажирского самолёта вам сложно поверить. Но это ровно до тех пор, пока не посмотришь на календарь. Тут всё встаёт на свои места, и вера окончательно улетучивается. Flightradar просто решил превратить 1 апреля в сверхзвуковой день авиации.
Ещё в 2003 году Air France и British Airways объявили о прекращении эксплуатации «Конкорда». Всё из-за катастрофы в аэропорту Шарля де Голля, когда в 2000 году лайнер при взлёте загорелся, продержался в воздухе около минуты и рухнул на отель в парижском пригороде. Тогда погибли свыше ста человек.
Пилоты Red Wings не смогли объяснить двойной несанкционированный набор высоты во время полета в Москву.
Росавиация начала расследование авиационного инцидента, произошедшего два дня назад с Ту-214 (RA-64518) авиакомпании Red Wings. Самолет выполнял рейс WZ-554 из Батуми в Домодедово, на борту находились 126 пассажиров и восемь членов экипажа.
Через час после вылета, над Республикой Калмыкия, авиадиспетчер обнаружил несанкционированный набор высоты Ту-214 на 270 метров (880 футов) — с 370-го до 379-го эшелона. На диспетчерский запрос пилоты Red Wings подтвердили набор, но не смогли объяснить его причину и вернулись на прежний эшелон.
Однако спустя полчаса, уже в небе Волгоградской области, диспетчер зафиксировал повторный несанкционнированный набор высоты самолетом — в этот раз всего на 150 метров. Экипаж снова не сообщил причину. Дальнейший полет до Москвы прошел без отклонений.
После благополучной посадки в Домодедово Ту-214 отстранили от полетов для выполнения техработ. По итогу был составлен технический акт согласно двум разделам регламента по техобслуживанию: «Автоматическая система штурвального управления» и «Связное оборудование». Сам лайнер допустили к эксплуатации, но всего на десять полетов, три из которых он уже выполнил.
Пассажирка чуть не умерла, наглотавшись транквилизаторов и таблеток от эпилепсии в самолёте перед вылетом из Владивостока.
Плохо женщине стало на борту Airbus A319 авиакомпании «Аврора», следовавшего накануне в Южно-Сахалинск. Оказалось, она приняла десять таблеток «Клоназепама» и ещё десяток «Конвалиса» перед самым вылетом рейса SU-5608, чтобы успокоиться. Эти лекарства прописываются при нейролептических болях и эпилепсии. В таких лошадиных дозах успокоительные в крайних случаях могут привести к летальному исходу. Передвигаться сама пассажирка уже не могла, поэтому на борт запросили медика.
По прилёте самолёт уже ждал фельдшер. Он поставил диагноз «острое пероральное отправление анксиолитиками». Женщину передали бригаде скорой помощи. Сейчас она в больнице, её здоровью ничего не угрожает. Попытку суицида она отрицает. Полицейские организовали проверку.
Старт продаж апартов в Белокурихе с доходом 2 млн в год!
✨RIZALTA RESORT BELOKURIKHA — комплекс апарт-отелей премиального уровня в Белокурихе — городе-курорте федерального значения
Один из крупнейших инвестиционных проектов в Сибири
Архитекурный облик комплекса в стиле метамодерн разработан PERGAEV bureau — одним из ведущих российских архитектурных бюро
❤️Курорт Белокуриха активен круглый год и признавался лучшим курортом России 12 раз!
Самый центр туризма: оздоровление, горный и горнолыжный туризм , сплавы и многое другое
Рядом находятся международные аэропорты Барнаула и Горно-Алтайска (реконструкция), аэропорт для малой авиации
3 корпуса, 865 номеров и площадь 4.5 га впечатлит вас!
💰Чистая прибыль в год от 2 000 000 на сдаче вашего номера в аренду!
📱Получите планировки и цены прямо сейчас
Получить предложение
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе