-
✈️ АВИАЦИОННЫЙ АНАЛИТИЧЕСКИЙ РЕСУРС • Инсайды • Рейтинги • Обзоры • Аналитика Контакт для предложений, замечаний, просьб, инсайдов, связи -> https://t.me/AviatorshinaBot
Машина бортового питания едва не врезалась в самолет «Аэрофлота» в Шереметьево.
Накануне около 8:40 утра самолет Boeing 737 (RA-73112) нацпера прилетел в Москву рейсом SU1437 из Екатеринбурга в Москву. На борту находились 134 пассажира.
После благополучной посадки в аэропорту Шереметьево пилоты освободили полосу и прибыли на перрон. Однако при заруливании на назначенное место стоянки №142 сбоку внезапно вылетела машина с бортовым питанием компании «Аэромар» («дочка» «Аэрофлота» — крупнейший в стране производитель самолетной еды). Автолифт двигался по маршруту движения спецавтотранспорта и пересекал осевую линию маршрута руления Boeing.
В связи с возникшей угрозой столкновения пилоты «Аэрофлота» применили экстренное торможение и предотвратили вероятное перронно-транспортное происшествие. В итоге никто не пострадал, самолет повреждений не получил и не отстранялся от полетов.
Водителя машины с бортовым питанием поймали и составили на него административный протокол за нарушение правил движения на аэродроме. Также у него забрали талон, разрешающий движение по перрону на транспорте в качестве водителя.
За расследование этого события взялась Росавиация, квалифицировав его в авиационный инцидент.
КВС вертолета Robinson-44, рухнувшего в лесу Свердловской области, не имел пилотского свидетельства, а у борта отсутствовал сертификат летной годности.
У пилота частного вертолета Robinson-44 Игоря Чистовского, совершившего вчера жесткую посадку в пяти километрах от поселка Билимбай Свердловской области, отсутствует не только память после аварии, но и разрешительные документы.
Помимо того, что полет выполнялся без плана, заявки, разрешения и уведомления на использование воздушного пространства, у управлявшего вертолетом Игоря не оказалось свидетельства пилота, а у самого Robinson-44 (RA-07538) отсутствует сертификат летной годности и страховка.
Предварительно установлено, что днем 12 июня Игорь вылетел из села Новоалексеевское и сел у Билимбаевского пруда, где посадил 41-летнюю пассажирку Эльдару Дворникову (известную в Екатеринбурге дизайнера одежды) и повез ее на обзорную экскурсию вокруг поселка Билимбай, после чего рухнул в лесу.
В результате крушения вертолет частично разрушен. Пилот и пассажирка получили травмы и были госпитализированы в больницу в тяжелом состоянии. Первоуральска. Сейчас они находятся в отделении реанимации. У Игоря состояние тяжелое, но стабильное, а у Эльнары — крайне тяжелое, она находится на ИВЛ.
По факту жесткой посадки Центральное МСУТ СКР возбудило уголовное дело по ч. 1.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба).
Сыграем? 3 кадра — 3 месяца фильмов и сериалов за 0 ₽!
Проверьте себя и откройте возможность провести 90 вечеров с любимыми фильмами и сериалами всего за 0 ₽!
Бонусы после прохождения теста:
— Кинопоиск и Яндекс Музыка на 3 месяца за 0 ₽.
— Доступ к вашей подписке для трёх близких людей.
Предложение ограничено до 30.06.2024 — успейте подключиться.
Играть
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
Частный вертолет Robinson совершил жесткую посадку в Свердловской области.
Авария Robinson-44 (RA-07358) без последующего горения произошла сегодня вечером в районе базы отдыха «Светофор» недалеко от поселка Билимбай г.о. Первоуральск. Предварительно, план полета не подавался.
Воздушное судно приземлилось в густом лесу и завалилось на левый бок, получив серьезные повреждения. На борту находились пилот и женщина. Оба с различными травмами госпитализированы в Первоуральские больницы. Вертолетом управлял 39-летний Игорь Ч. У него частичная амнезия, и он не помнит, откуда и с кем летел. Девушка в крайне тяжелом состоянии.
На данный момент Уральская транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов.
Пилот вертолета, который помешал сесть самолету в Бурятии, не смог связаться с диспетчерами.
Как рассказал нам командир воздушного судна Андрей Мельников, выполнявший вчера полет на Robinson-44 из Красноярска на Байкал, он не смог нигде найти радиочастоту Нижнеангарска для связи с диспетчерами. Ни в официальном открытом источнике «Центр Аэронавигационной Информации» «Госкорпорации по организации воздушного движения», ни в платных программах, которые пилот использует для полетов по ПВП, Aircom (российских разработчиков) и Air Navigation Pro.
При подлете к Нижнеангарску КВС пытался связаться с диспетчерами районного центра ОрВД Улан-Удэ на частоте 135.1, но на его вызовы никто отвечал, так как центр работает до 16:00, о чем диспетчер, который вел вертолет до зоны Улан-Удэ, не сообщил, сказал Андрей Мельников.
КВС принял решение самостоятельно садиться в Нижнеангарске, поскольку оперативно выяснить частоту аэропорта не представлялось возможным и он не наблюдал других воздушных судов. С его слов, самолет ATR-42-500 «КрасАвиа» летел позади вертолета на удалении больше 20 км и выше на 1 200 метров.
Также Андрей Мельников уточнил, что самолет не уходил на второй круг — ATR-42 по команде диспетчера немного «затянул схему» и после посадки вертолета продолжил заход, затем благополучно сел с первого раза. По словам КВС, командир самолета после посадки сказал ему, что Robinson-44 не помешал ATR-42 заходить на посадку.
Кто подписан на телеграм Авто.ру, знает о машинах всё!
Ведь это настоящая энциклопедия автомобильных знаний. Тут вы найдёте всё: от новостей мира авто до тест-драйвов новинок, от юридических разборов до советов по обслуживанию
Как подготовить авто к путешествию, насколько подорожают «параллельные» машины, что делать в случае ДТП — это и многое другое разбираем в официальном канале Авто.ру.
Советуем подписаться!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
ЭРА-ГЛОНАСС откроет небо гражданской беспилотной авиации и сделает первый шаг по снятию региональных запретов.
Ранее мы уже отмечали, что оператор этой госинформсистемы — АО «ГЛОНАСС» — стал новым игроком отрасли беспилотья с конкретными технологическими решениями.
Прошедший ПМЭФ подтвердил этот факт. Началась работа для снятия основного барьера - запретов на полеты в более чем 70 регионах страны.
АО «ГЛОНАСС» подписало соглашение с Агримакс.Аэро: с помощью ЭРА-ГЛОНАСС оператор агродронов будет подтверждать маршруты, передавать в оперштабы регионов. А за счет того, что госсистема — доверенная среда для всех надзорных ведомств, федеральных и региональных, это реальный инструмент для открытия неба. Тем более, уже третий год благодаря ЭРА-ГЛОНАСС в южных регионах страны продолжают работу 280 самолетов малой авиации по сельхозобработке.
Подобное соглашение компания подписала и с Владимирской областью. На полигонах региона будет отрабатываться такой же механизм. Дрон подключен к ЭРА-ГЛОНАСС + его трек виден в онлайне для опнрштаба = небо открыто.
По словам генерального директора АО «ГЛОНАСС»Алексея Райкевича, протестированный механизм станет доступным для всех регионов России счет включения в создаваемую Федеральную навигационно-информационную систему. Проект станет новым типовым облачным решением на ГОСТЕХе и будет бесплатным для субъектов РФ.
АО «ГЛОНАСС» — один из разработчиков концепции Цифрового бесшовного неба и российской подвижной спутниковой связи. Проект получил поручение Президента РФ: готовится включение в нацпроект БАС гибридной связи на основе ЭРА-ГЛОНАСС. На форуме компания подписала соглашение с НТИ. Добавление спутниковой сети к сотовой создаст новые возможности массового использования беспилотной авиации на всей территории России.
Самолет «Якутии» сблизился с лошадью в небе над Румянцево.
Очень необычная встреча произошла вчера утром в районе Румянцево. Boeing 737 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс SYL465 из Новосибирска, заходил на посадку в аэропорт Внуково.
Во время выполнения четвертого разворота на ВПП 24 пилоты на высоте 518 метров увидели лошадь. О наблюдении летающего скакуна вблизи самолета командир воздушного судна сразу же доложил диспетчерам. Событие можно было бы квалифицировать как авиационный инцидент, если бы не одно НО. Лошадь оказалась воздушным шаром красного цвета.
В итоге лошадка полетела дальше по своим делам, а самолет «Якутии» совершил благополучную посадку.
Учебный самолет Diamond выкатился за ВПП после вынужденной посадки в Ульяновске.
Этим утром одномоторный самолет Diamond DA40 (RA-02636) собирался выполнить учебно-тренировочный полет в районе ульяновского аэропорта Баратаевка.
Однако в процессе взлета, пока по неустановленным причинам (предварительно, из-за отказа двигателя), экипаж воздушного судна принял решение вернуться на аэродром вылета обратным курсом на ВПП 02. При пробеге после вынужденной посадки Diamond выкатился за пределы полосы. В аэропорту была объявлена «Тревога» с кодом красный.
Предварительно, экипаж не пострадал, самолет повреждений не получил. Проводится проверка.
Профессионалы авиационной отрасли, которые на деле стараются двигать крылатую индустрию вперед, вновь соберутся в Северной столице на полях ежегодного Санкт-Петербургского авиационного форума.
СПАФ-24 пройдет с 18 по 21 июня на территории отеля «Аэропортсити Плаза». Этот форум организовывают и проводят «Русские объединенные системы современных транспортных технологий» при поддержке оператора аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» и Минпромторга.
СПАФ ориентирован на представителей аэропортов, авиакомпаний, Минтранса, Росавиации, Минпромторга, авиапроизводителей, IT разработчиков, поставщиков аэропортовой техники и оборудования инфраструктуры. Основное предназначение форума — обсуждение проблематик отрасли и выработка их решений, организация бизнес связей и выстраивание новых коммуникаций между отраслевыми представителями.
В течение четырех дней состоятся тематические конференции, кофе-брейки и бизнес-бранчи, на которых любой участник сможет задать важные ему вопросы коллегам, предложить пути решения или обратиться к представителям Росавиации, Минпромторга, Минтранса, авиапроизводителей и аэропортов.
На СПАФ в этом году обсудят БПЛА, авиакомпоненты, импортозамещение, реверс инжиниринг, экологические и социальные инициативы в авиации, наземное обслуживание, гендерный баланс в крылатой индустрии, авиабезопасность, аэропортовую инфраструктуру, IT решения для аэропортов и авиакомпаний и др.
Неотъемлемая часть форума — выставка средств наземного обеспечения полетов, оборудования и техники, инженерных и IT решений для аэропортовой инфраструктуры, транспортной безопасности, БПЛА. На закрытой и открытой экспозициях будет представлено свыше двух десятков компаний, которые продемонстрируют аэродромную технику, оборудование, инженерные решения, IT продукты.
Впервые в этом году пройдут показательные тест-драйвы аэродромной техники и оборудования. Также в рамках СПАФ состоится учебная тренировка по удалению воздушного судна, потерявшего способность двигаться.
Молодые специалисты авиационных и профильных технических ВУЗов на СПАФ-24 представят перспективные разработки для нужд авиаотрасли. В дни проведения форума будет также работать отраслевая ярмарка вакансий.
Узнать более подробную информацию и зарегистрироваться на СПАФ-24
Технику «Аэрофлота» оторвало палец в Шереметьево.
Как сообщил источник, на прошлой неделе в Городскую клиническую больницу №31 на Проспекте Вернадского обратился 23-летний техник авиакомпании «Аэрофлот» Андрей И. с травмой, которую он получил на рабочем месте в аэропорту Шереметьево.
В ходе проверки выяснилось, что 4 июня у ангара Терминала В в процессе сборки кухонного оборудования, пока при неустановленных обстоятельствах, Андрею оторвало мизинец на правой руке.
Почему он не обратился в больницу поближе к Шереметьево — неизвестно. Врачи поставили Андрею диагноз «полная травматическая ампутация пятого пальца правой руки» и отправили домой. В ситуации с травмированием техника «Аэрофлота» на работе сейчас разбирается полиция.
Легкомоторный самолет врезался в опору ЛЭП в Калмыкии.
Сегодня утром пилот на сверхлегком самолете СП-30 (RA-1322G) осуществлял авиационно-химические работы на полях в 10 км южнее от пос. Хар-Толга Яшкульского района Калмыкии.
Но в процессе полета летчик крылом врезался в столб линии электропередач. Борт потерпел крушение, а пилот с травмами госпитализирован в больницу.
По данному факту Западное МСУТ СКР и Южная транспортная прокуратура начали проверку.
Помощь семье Алёны
Экипаж а/к "Nordwind" после рейса трансфером должен был быть доставлен в один из отелей, но по дороге микроавтобус врезался в стоящий грузовик дорожных служб. По информации СМИ пострадали четыре человека.
К большому сожалению бортпроводник Алёна скончалась в реанимации. Ей было всего 34 года. У Алёны осталось двое детей.
Кто желает оказать посильную помощь семье Алёны:
+7 916 888 03 21
Мамаева Марина Фёдоровна
Сбербанк
Спасибо!
Экипаж Nordwind попал в страшное ДТП по пути из аэропорта Сочи в гостиницу. Одна стюардесса погибла.
Трагедия случилась этой ночью. После выполнения рейса N4 520 Курган-Сочи экипаж авиакомпании Nordwind прошел все послеполетные процедуры и сел в микроавтобус, заказанный авиаперевозчиком. Экипажный трансфер должен был доставить двух пилотов и четырех бортпроводников до гостиницы.
Но по пути, на объездной дороге Адлер - Псоу в сторону границы, микроавтобус врезался в КАМАЗ дорожных служб. Со слов очевидцев, дорожники не выставили ограждения, а водитель микроавтобуса отвлекся на телефон и не смог вовремя заметить стоящий на дороге грузовик.
В результате этого жуткого ДТП пострадали четыре бортпроводника, их на скорых отвезли в больницу. По нашей информаци, в реанимацию попала 34-летняя стюардесса Алена М. Но несмотря на усилия врачей, девушка скончалась. У Алены осталось двое детей.
Еще у одной стюардессы разрыв селезенки, у третьей травмы лица. На месте работают правоохранительные органы.
«Убирай отсюда машину быстро». Мужчина, представившийся главой Сбера, отчитал таксистов в аэропорту Горно-Алтайска.
В социальных сетях появилось видео, на котором человек, похожий на председателя Сбербанка Германа Грефа и, собственно, представившийся им, разговаривает с группой таксистов у аэропорта Горно-Алтайска.
Судя по кадрам, мужчине не понравилось, что водители, которых он назвал «бандой», массово собрались у авиагавани. «Бандиты» в ответ просят уточнить его, где им еще парковаться, чтобы работать.
Затем мужчина, похожий на Грефа, прошелся и по внешнему виду таксистов. Водителю в белой майке и коротких шортах он сказал, что никогда не сядет к нему в машину. Таксист ответил, что в принципе и не посадит его в салон. Тогда «председатель Сбера» кинул угрозу, что таксист больше не будет работать около аэропорта. От другого водителя «Герман Греф» потребовал не открывать рот: «Еще рот откроешь и тебя здесь больше никогда не будет!».
Далее в ход пошли руки. Человек, очень похожий на Грефа, попытался снять очки с одного водителя, заявив, что он собственник аэропорта по фамилии Греф.
В апреле этого года Сбер выкупил долю у АФК «Система» и стал единоличным владельцем аэропорта Горно-Алтайска. Глава Сбербанка анонсировал инвестиции в увеличение взлетно-посадочной полосы, строительство перронов и обновленной системы светотехнического и навигационного оборудования. Все для того, чтобы авиагавань стала международной.
Самолет S7 «чирканул» хвостом взлетно-посадочную полосу.
Так называемый Tail Strike этой ночью «выбил» Embraer 170 (RA-02861) авиакомпании «Сибирь», прилетевший в Новосибирск рейсом S75356 из Тюмени.
Это выяснилось уже на послеполетном осмотре, когда техники обнаружили три потёртости на нижней хвостовой части фюзеляжа. Когда именно самолет «поцеловал» хвостом взлетно-посадочную полосу — на взлете в Рощино или при посадке в Толмачево — пока не известно. При осмотре ВПП в аэропорту назначения замечаний выявлено не было.
Никто из четырех членов экипажа и 78 пассажиров не пострадал. Воздушное судно отстранено от полетов. Росавиация создала комиссию для расследования этого авиационного инцидента.
В России произошел массовый сбой в работе сайтов авиакомпаний, туроператоров и ПО управления операционной деятельностью.
Служба мониторинга работы сайтов, приложений и веб-сервисов Государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак (ГосСОПКА) со вчерашнего дня фиксирует массовый сбой доступа к интернет ресурсам российских авиакомпаний.
В частности, у пользователей возникли сложности с доступом к сайтам, приложениям и веб-сервисам авиакомпаний Nordwind, S7 и «Россия», аэропорта Домодедово, туроператора «Пегас Туристик» и производителя ПО для авиакомпаний «АвиаБит».
Сегодня некоторые из них продолжают испытывать проблемы с доступом. Так, «Северный ветер» предупредил своих пассажиров о «профилактических работах на официальном сайте» и попросил их использовать резервные ресурсы для бронирования билетов и онлайн-регистрации на рейсы.
Также продолжают «лежать» сервисы «АвиаБита». В результате, например в Nordwind, бортпроводников попросили сообщать о своих рейсах, так как у планирования отсутствует информация по графикам и ее приходится собирать по кусочкам.
Кроме того, перебои с доступом к сайтам и телефонной связи продолжаются у аффилированного с авиаперевозчиком туроператора Pegas Touristik. Сегодня он попросил турагентов отправлять запросы на резервные почти и сообщил, что IT-специалисты трудятся над возобновлением работы сайта.
Пилотам «Победы» пришлось применить огнетушитель из-за перегрева двигателя в Саратове.
Накануне самолет Boeing 737 (RA-73237) авиакомпании «Победа» со 173 пассажирами на борту не смог вылететь из Саратова рейсом DP330 в Сочи.
После буксировки и запуска двигателей в кабине пилотов сработала индикация перегрева первой силовой установки. Командир воздушного судна принял решение отключить движок и применить первую очередь пожаротушения.
Экипаж запросил буксировку самолета обратно на место стоянки, после которой пассажиров высадили штатно по трапам в аэровокзал. Воздушное судно «Победа» отстранила от полетов и заменило его на другой Boeing (RA-73226). В Сочи пассажиры вылетели с 4-х часовой задержкой.
erid: LjN8KUYNw
Путешествуем с Tripster: дарим сертификаты на необычные экскурсии в России 😍
Лето в самом разгаре — и в Tripster знают, как провести его ярко, необычно и со вкусом! В этом вам помогут самые необычные экскурсии.
🧭 Tripster дарит 10 сертификатов по 4000 рублей каждый — эту сумму вы сможете потратить на любые экскурсии сервиса в России.
👉 Принять участие в розыгрыше очень просто: кликайте по ссылке и переходите на канал Tripster, чтобы узнать подробности.
Частный вертолет помешал сесть пассажирскому самолету в Бурятии.
Конфликтная ситуация между бортами произошла накануне в аэропорту Нижнеангарска около 16:30 по местному времени.
Тогда на посадку заходил турбовинтовой самолет ATR-42-500 (RA-67608) авиакомпании «КрасАвиа», следовавший рейсом SSJ209 из Красноярска.
В это же время в зону диспетчерского обслуживания аэропорта вошел Robinson-44 (RA-06355). Экипаж частного вертолета при этом почему-то не вышел на связь с авиадиспетчером и самостоятельно пошел на посадку.
В связи с этим диспетчеру пришлось прервать заход борту «КрасАвиа» — по его команде пилоты ATR-42-500 на высоте 1500 метров прекратили снижение, выполнили левый разворот и далее заход на посадку.
Самолет через несколько минут после вертолета благополучно приземлился посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Проводится проверка.
«Россия» начала избавляться от зарубежных чехлов на креслах в Суперджетах.
Авиакомпания «Россия» решила заменить иностранные чехлы на пассажирских креслах в Суперджетах на отечественные. Сегодня авиаперевозчик сообщил, что приступил к обновлению дизайна пассажирских салонов — его уже можно увидеть на трех самолетах в двухклассной компоновке.
В «импортозамещенном» интерьере Суперджетов «России» новый дизайн получили кресла в бизнес-классе — отечественные чехлы для них выполнены в сдержанных тонах серого, черного и красного цветов. В экономе сохранилась традиционная комбинация голубого и темно-синего цветов.
Ранее поставщиком чехлов на пассажирские кресла была зарубежная компания. Но теперь, в ответ на санкции, «Россия» нашла решение для обеспечения самолетов комплектующими отечественного производства. Новые чехлы для Суперджетов изготавливаются из натуральной кожи и окрашиваются на предприятии «Русская кожа», затем их выкраивают и пошивают на современном оборудовании и вручную на «Авиаинтеркоме» в Подмосковье.
Cessna с отказавшим двигателем приземлилась на дорогу в Мурманской области.
Сегодня около 11 утра самолёт Cessna 172 авиакомпании «Лаггар» совершил вынужденную посадку прямо на автомобильную дорогу Кола-Лотта (на 151-й км). Во время выполнения полета по маршруту Мурманск-Мурманск произошел отказ двигателя, из-за чего командир воздушного судна решил садиться на дорогу.
На борту находилось двое членов экипажа. Посадка произведена благополучно, никто не пострадал, самолет повреждений не получил.
Доследственную проверку уже организовало Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК РФ. Все обстоятельства полёта и посадки также выясняет Мурманская транспортная прокуратура.
Старт продаж Alean Resort Montvert в Сочи от застройщика
Апартаменты в собственность в 200 метрах от моря в пос. Якорная Щель, Сочи! ФЗ №214 и Эскроу. Планировки и цены. Документация.
Перейти на сайт
#реклама
отели-инвест.рф
О рекламодателе
У самолета «Аэрофлота» при разбеге в аэропорту Дубая разрушился пневматик колеса. Отлетевшие куски резины повредили левую плоскость крыла.
Экипаж Boeing 737 (RA-73099) нацпера, выполнявший вчера днем рейс SU525 из Дубая в Москву со 141 пассажиром на борту, сразу после отрыва от взлетно-посадочной полосы зафиксировал вибрацию. Затем с командиром воздушного судна связался руководитель полетов дубайского аэродрома и сообщил об обнаруженных на ВПП фрагментов покрышек после его взлета. Все системы самолета работали штатно и КВС принял решение следовать в пункт назначения.
После входа в российское воздушного пространство пилоты доложили диспетчерам о случившемся и запросили по прилете в Шереметьево проход на малой высоте над ВПП для визуального осмотра опор шасси и колес на предмет обнаружения возможных повреждений.
В Шереметьево почти за час до посадки самолета «Аэрофлота» с возможной неисправностью объявили сигнал «Тревога» код синий. При заходе на посадку экипаж выпустил шасси, выполнил пролет над полосой и ушел на второй круг. Визуально никаких повреждений с земли не было обнаружено. Затем B737 произвел благополучную посадку.
После освобождения ВПП командир принял решение отключить двигатели и вызвал буксировочный тягач для постановки самолета на место стоянки. На послеполетном осмотре инженерно-технический персонал обнаружил частичное разрушение пневматика первого колеса на основной стойке шасси без потери давления. Кроме того, они увидели многочисленные вмятины на нижней поверхности левой плоскости крыла, а также повреждения в виде вмятин на внутренней секции закрылков левого полукрыла и разрыв металла задней кромки щитка левой основной опоры шасси.
Воздушное судно отстранили от полетов для устранения повреждений. Росавиация квалифицировала событие в авиационный инцидент и приступила к его расследованию.
Пьяный пассажир Utair на ходу открыл дверь самолета по прилете во Внуково.
Дикую выходку совершил вахтовик из Краснодарского края Николай Заверюха около десяти часов вечера в субботу. Boeing 737-800 (RA-73496) авиакомпании Utair приземлился в столичном аэропорту Внуково, прилетев рейсом UT6432 из Сургута. Во время руления к терминалу после посадки мужчина неожиданно вскочил и дернул за ручку аварийного выхода на правое полукрыло, открыв люк.
Никто из пассажиров не пострадал. Экипаж вызвал сотрудников полиции, которые после установки борта на место стоянки сняли хулигана. Николай рассказал им, что перед вылетом в Москву выпил несколько литров пива и на борту погрузился в глубокий сон, а, проснувшись уже после приземления, не сразу понял, где находится и что происходит.
По словам других пассажиров, Коля жаловался на духоту в салоне и хотел побыстрее выйти из самолета. Полицейские охладили пьяницу несколькими административными протоколами. Также его ждет иск от Utair на круглую сумму.
Полноприводный пикап Sollers ST6
От 2 400 000 рублей
Проявляет характер на бездорожье!
- Бензиновый и дизельный двигатели
- Усиленная рамная конструкция лонжеронного типа
- Система подключаемого полного привода
- Высокий клиренс от 197 мм
Перейти на сайт
#реклама
sollers-cargo.ru
О рекламодателе
Пассажиры «Аэрофлота» устроили мини-бунт в Шереметьево после того, как их не пустили на борт до окончания посадки. Пострадали не только нервы людей, но и окна авиакассы.
Всё случилось ещё в ночь с 7 на 8 июня. Вылет рейса SU040 Шереметьево-Пулково по расписанию был назначен на 00:30. Посадка в самолёт согласно посадочным талонам заканчивалась за 20 минут до вылета — в 00:10. Но как нам сообщили пассажиры этого рейса, сотрудница нацпера на гейте закрыла выход на посадку на восемь минут раньше и не стала пускать на борт подошедших в это время людей. Всего она развернула свыше 20 пассажиров. Им было отказано в посадке и люди были обозначены как опоздавшие.
Разгневанные пассажиры стали требовать обмена билетов на следующий рейс, но в этом им было отказано. Тогда они начали скандалить. В какой-то момент представитель «Аэрофлота» не выдержал напора толпы и накричал на нескольких пассажиров: «Вы можете не орать мне на ухо?».
Он попросил «опоздавших» обратиться в кассу для оформления новых билетов и написать претензионные письма. В итоге после написания несколько десятков заявлений и жалоб на авиакомпанию часть пассажиров купили новые авиабилеты за свой счет, а другая часть — просто уехала из аэропорта.
Но самый разгневанный мужчина среди «опоздавших» решил отомстить и разбил окно кассы «Аэрофлота». Он поехал не домой, а в линейный отдел полиции. Со слов пассажиров, никто из сотрудников «Аэрофлота» так и не принёс им извинения.
Вот, что значит самолёты-маршрутки или когда в аэропорту действительно очень плотный трафик.
Видео из мумбайского аэропорта по драматичности не уступает индийским фильмам. На него попал момент посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo и одновременно взлёта A320neo Air India с одной полосы. Последний во время разбега, вероятно, не подозревал, что сзади на него несётся другой самолёт.
Сообщается, что оба экипажа получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку. Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно. Теперь авиавласти Индии приступили к расследованию этого авиационного инцидента, произошедшего накануне. Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.
Самолет Piper приземлился на шоссе в подмосковном Лыткарино.
Сегодня вечером легкомоторный пассажирский самолет Piper совершил вынужденную посадку на Тураевском шоссе в районе Лыткарино Московской области.
На борту находились три человека. Никто не пострадал. Предварительно самолет совершал экскурсионный полет. Причиной вынужденной посадки стала неисправность двигателя.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура и Западное МСУТ СКР начали проверку.
Бизнес-джет «Лукойла» столкнулся с самолетом «России» в Пулково.
Перронно-транспортное происшествие произошло вчера в полседьмого вечера на перроне питерского аэропорта Пулково.
Bombardier Global Express XRS (RA-67215) авиакомпании «Лукойл Авиа» готовился к вылету и уже выезжал с места стоянки №418. Но в процессе буксировки бизнес-джет винглетом задел нижнюю кромку левого полукрыла Superjet 100 «России», который находился на стоянке №419.
В результате столкновения самолеты «Лукойла» и «России» получили повреждение и были отстранены от полетов.