-
✈️ АВИАЦИОННЫЙ АНАЛИТИЧЕСКИЙ РЕСУРС • Инсайды • Рейтинги • Обзоры • Аналитика Контакт для предложений, замечаний, просьб, инсайдов, связи -> https://t.me/AviatorshinaBot
«Бессмертный полк» пролетел в небе над Ульяновской областью.
Накануне Дня Победы 8 мая авиакомпания «Россия» приняла участие в общероссийской патриотической акции «Бессмертный полк». Во время тренировочного полета по маршруту Москва — Ульяновск — Москва пилоты подняли на борт Boeing 747 портреты своих предков — участников Великой Отечественной войны.
В их списке заслуженные авиаторы ВОВ. Летчики в любую погоду и время суток выполняли боевые задачи, передавали срочные послания, доставляли продукты, медикаменты и боеприпасы, перевозили военнослужащих и забирали раненых и детей
В пресс-службе перевозчика отметили важность этой инициативы, для сохранения памяти о подвигах наших предков.
Ответственность за себя, родных, близких и даже незнакомых людей, за все Отечество – то, что объединяет поколения. Действующие летные экипажи «России» достойно представляют своих дедов, искренне любят профессию и самоотверженно трудятся на благо развития отечественной авиационной отраслиЧитать полностью…
— добавили представители авиакомпании.
Авиаторы! Поздравляем вас с Днём Победы!
79 лет назад отгремели последние залпы Великой Отечественной войны. Но память о подвиге тех, кто защищал Родину, живёт в наших сердцах. Мы помним и гордимся героизмом лётчиков, штурманов, техников, бортмехаников, стрелков, которые обеспечивали господство нашей авиации в воздухе, громили врага днём и ночью, перевозили грузы и раненых, эвакуировали людей из блокадного Ленинграда.
Желаем вам мирного неба над головой, успехов в труде и службе, крепкого здоровья и благополучия!
Неадекватный тракторист снес восемь бетонных столбов ограждения аэропорта Липецка.
Несанкционированное проникновение произошло вчера утром. Сотрудники аэродромной службы в ходе патрулирования контролируемой зоны аэродрома обнаружили повреждение ограждения северо-западного периметра аэропорта, примыкающего к распаханным полям, за которыми находится деревня Студеные Выселки.
На место были тут же вызваны сотрудники группы быстрого реагирования подразделения транспортной безопасности авиагавани. Подъехав к месту прорыва, они увидели, что повреждены три участка забора. На первом был сломан бетонный столб с колючей проволокой, через 1,5 км снесены еще шесть столбов с ограждением, а еще через 2 км сломан один бетонный столб с проволокой.
Сотрудники авиационной безопасности на примятой траве рядом с ограждением нашли следы в виде колес, предварительно от трактора. Информация об этом была доведена до всех компетентных органов. А к месту происшествия вызвали кинологов со служебной собакой. Спустя два часа обследования они не нашли ничего запрещенного.
Затем прибыла следственная группа линейного отдела полиции. В ходе осмотра она не нашла ни следов заезда в зону транспортной безопасности и контролируемую зону аэропорта, ни признаков хищения чего-либо с объектов авиагавани. Затем сотрудники САБ отсмотрели камеры видеонаблюдения и увидели черно-оранжевый трактор. Под подозрение попал его водитель.
Безопасники пришли к выводу, что он был в неадекватном состоянии (предварительно, в алкогольном опьянении), так как трактор при движении совершал резкие повороты в разные стороны с наездом на ограждение аэродрома. К счастью, на летное поле и ВПП водитель не выехал.
Полицейские установили личность водителя и задержали его. Сумма причиненного им ущерба устанавливается. По предварительной информации, трактористу грозит административная ответственность.
Пьяная пассажирка «Победы» подралась с мужчиной в автобусе, ни с кем не хотела лететь, бегала по летному полю в Шереметьево, а после вообще потерялась в Москве.
Всё это приключилось с 44-летней жительницей Тюмени Ниной С. Если вы подумали, что так отжигать невозможно, то рассказываем подробности.
Ночь с 4 на 5 мая, Москва, аэропорт Шереметьево. Boeing 737 (RA-73241) авиакомпании «Победа» готовится к вылету рейсом DP6561 в Тюмень. 164 пассажира уже находятся в перронных автобусах, которые должны их доставить к борту. Едва они тронулись с места, как вдруг на сцену вышла Нина. Она, изрядно подшофе, начала ругаться с остальными людьми, а через несколько мгновений кинулась драться с мужчиной.
По прибытии к самолету женщина продолжала вести себя вызывающе и агрессивно к другим, она кричала, что до нее кто-то домогается. Во время посадки на борт как минимум 10 пассажиров пожаловались бортпроводникам на неадекватную даму и сказали, что не хотят с ней лететь. Поднимавшаяся за ними Нина услышала эти слова и заорала, что это она ни с кем не полетит. Затем она выбежала на летное поле, выронив свои наушники, и побежала куда глаза глядят.
В погоню за беглянкой пустились сотрудники авиационной безопасности. Долго бегать не пришлось, Нину оперативно задержали и посадили обратно в автобус, чтобы отвезти в терминал. Полицию ей вызывать не стали, поскольку женщина в салон самолета не заходила. Тем временем экипаж провел дополнительный осмотр заднего вестибюля, после чего самолет вылетел в Тюмень с небольшой задержкой, обусловленной поиском и снятием багажа дамы.
На этом приключения Нины не закончились. Через пару часов в полицию поступил тревожный звонок от мужчины, который потерял свою девушку (ту самую Нину). Мол он созвонился с ней, она села в такси, но не доехала до него и пропала. А перед этим он перевел таксисту около 3 тыс. рублей. Через несколько часов правоохранители помогли мужчине найти возлюбленную и пара воссоединилась.
Как нам рассказала Нина, в ту ночь в Шереметьево она всего лишь выпила немного коньяка. Помнит только то, как шла на посадку, а потом скачок во времени и она уже сидит в такси и плачет. Что происходило в автобусе и около самолета, женщина вообще не помнит. Также она обвинила таксиста в том, что он не довез ее до адреса и пытался обмануть на деньги. В связи с этим она написала заявление в полицию. При этом Нина рада, что жива и здорова, хоть и разбила телефон. К самой же Нине, по ее словам, претензий нет. Ни из полиции, ни из аэропорта ей не звонили и протоколов не выписывали.
У самолета S7 отказал двигатель при посадке в Казани.
Авиационный инцидент произошел с Airbus A320 (RA-73406) авиакомпании «Сибирь», выполнявшим вчера регулярный дневной рейс S75035 из Новосибирска в Казань. Спустя почти три часа полета, уже на этапе снижения на высоте 6400 метров, экипаж объявил сигнал «Срочность» и доложил об отказе левого двигателя.
Командир воздушного судна принял решение следовать на аэродром назначения. Спустя 20 минут самолет совершил там благополучную посадку. Воздушное судно отстранили от полетов.
Обратный рейс S75036 Казань-Новосибирск был отменен. Согласно онлайн-табло казанского аэропорта, вылет пассажиров этого рейса в Толмачево запланирован сегодня на 13:00.
Самолет Nordwind вернулся в Шереметьево из-за разгерметизации.
Сегодня днем Airbus A321 (RA-73273) авиакомпании «Северный ветер» вылетел рейсом NWS077 из Шереметьево в Оренбург. В районе Арзамаса Нижегородской области на высоте 10500 метров экипаж запросил снижение до 3650 метров. В процессе снижения пилоты доложили о разгерметизации и подали сигнал тревоги (установив squawk 7700).
Командир воздушного судна принял решение возвращаться в Москву и запросил спрямление. В 15:05 самолет благополучно приземлился в аэропорту вылета.
NordStar предупредила пассажиров о продаже фальшивых авиабилетов крупными билетными агентствами.
Авиакомпания выявила факт продажи авиабилетов на несуществующие рейсы NordStar сразу на нескольких агентских ресурсах, в том числе на сайтах aviakassa.com mego.travel. Там продавались билеты на рейсы перевозчика из Москвы, Питера, Перми в Сочи и обратно в наступившем летнем сезоне.
При этом NordStar не имеет никаких договорных отношений с этими агентствами и не планирует летом выполнять рейсы по таким маршрутам, подчеркнули в компании. По факту продажи авиабилетов на несуществующие рейсы авиакомпания планирует обратиться в правоохранительные органы.
Перевозчик призвал пассажиров быть бдительными при покупке билетов на сторонних ресурсах.
«Чебурашка» повредил основное шасси при посадке в Красноярске.
Самолет Ан-74ТК-100 (RA-74051) авиакомпании «ЮТэйр» вчера вечером выполнял вахтовую перевозку по маршруту Диксон-Игарка-Красноярск. На его борту находилось 47 пассажиров и четыре члена экипажа.
После благополучной посадки в аэропорту назначения Емельяново самолет уже освобождал взлетно-посадочную полосу, как командир воздушного судна доложил о невозможности дальнейшего руления из-за подозрения на разрушение пневматика основного шасси. Борт остановился на рулежной дорожке.
Прибывший инженерно-технический персонал после осмотра Ан-74 подтвердил разрушение шасси. Пассажиры были высажены из самолета и доставлены в аэровокзал автобусами. Через некоторое время борт отбуксировали на место стоянки на перроне. Всё это время аэропорт продолжал работать в штатном режиме.
По факту авиационного инцидента Красноярска транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов.
Бортпроводник «Аэрофлота» потерял сознание на рейсе в Москву.
Вчера самолет Airbus A320 (RA-73732) авиакомпании «Аэрофлот» выполнял регулярный утренний рейс SU1531 по маршруту Томск–Москва (аэропорт Шереметьево). На борту находилось 117 пассажиров и шесть членов экипажа.
В горизонтальном полете состояние одного из четырех бортпроводников ухудшилось, ему внезапно стало плохо и он потерял сознание. Ему оказали помощь и отстранили от выполнения обязанностей по состоянию здоровья.
Дальнейший полет прошел без замечаний. После посадки в Шереметьево самолет ждала бригада скорой помощи. Медики осмотрели бортпроводника, после чего доставили его в медпункт.
Росавиация квалифицировала это событие как авиационный инцидент и приступила к его расследованию.
В Домодедово увеличилось время прохождение предполетных процедур для вылетающих в СНГ.
Об этом сегодня сообщили «Уральские авиалинии». Как сказано в уведомлении авиакомпании пассажирам, в связи с усилением мер авиационной безопасности и увеличением времени прохождения предполетных формальностей в аэропорту Домодедово перевозчик принял решение сократить время регистрации на рейсы в Таджикистан, Узбекистан, Киргизию и Армению. Начиная с 6 мая она будет заканчиваться не за 40 мин до вылета, а за 60 мин.
«Уральские авиалинии» попросили пассажиров этих рейсов заблаговременно прибывать в Домодедово.
В Калининграде образовались огромные очереди из местных жителей, для которых «Аэрофлот» открыл продажу субсидируемых авиабилетов.
С 1 мая для жителей Калининградской области «Аэрофлот» запустил продажу субсидируемых авиабилетов в Москву и Санкт-Петербург. Они должны были открыться как в авиакассах, так и на сайтах и приложении авиакомпании. Однако купить авиабилеты онлайн сейчас нельзя.
В результате у касс в Калининграде образовались большие очереди. Как сообщают наши подписчики, они начали появляться с раннего утра. Например, на ул. Черняховского стоят около 70 человек.
Вчера «Аэрофлот» в своем анонсе старта продаж сообщил, что бронирование и оформление льготных авиабилетов возможно пока только в офисах продаж авиакомпании и у уполномоченных агентов, а их приобретение онлайн станет доступно на сайте перевозчика «в ближайшее время».
По нашим данным, онлайн продажи субсидируемых авиабилетов для жителей Калининградской области скорее всего не начнутся до завтрашнего дня по техническим причинам, связанным с донастройками в системе бронирования «Сирена-Трэвел».
Пассажирка беспрепятственно пронесла газовый баллончик на борт Nordwind в Пулково.
Сегодня утром самолет Airbus A321 (RA-73326) авиакомпании «Северный Ветер» готовился к выполнению рейса N4307 из Санкт-Петербурга в Омск.
Как сообщили нам пассажиры этого рейса, в процессе посадки к бортпроводникам обратилась обеспокоенная девушка с подозрительным предметом. В руках у нее был мощный газовый баллончик, с которым она прошла все предполетные процедуры, несмотря на то, что его запрещено провозить в самолете.
Каким образом ей удалось пронести баллончик на борт воздушного судна мимо сотрудников службы авиационной безопасности Пулково — остается загадкой.
Снимать с рейса девушку не стали, а просто изъяли газовый баллончик. Затем самолет с задержкой вылетел в Омск.
КВС разбившегося на Алтае Ми-8Т не осмотрел место посадки, в результате чего столкнулся со столбом ЛЭП. В следствие этого погибло 6 туристов.
Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование катастрофы, произошедшей 27 июля 2023 года возле н.п. Тюнгур в республике Алтай. При посадке вертолет Ми-8Т (RA-24474), принадлежащий ООО «Алтай Авиа», задел столб линии электропередач, рухнул на землю и загорелся. На борту находилось 3 члена экипажа и 13 пассажиров (туристическая группа). В результате крушения погибли 4 пассажира, остальные с различными травмами были госпитализированны. Позже в больнице скончались еще 2 человека.
Согласно отчету МАК, экипаж воздушного судна вылетел из поселка Карасук в село Тюнгур, чтобы перевезти туристическую группу к горе Белуха. Ранее КВС Вячеслав Демихов в Тюнгуре посадку не осуществлял. Площадка в селе была размером 15:15 метров, но, так как она не была оборудована, то являлась площадкой подобранной с воздуха.
Перед посадкой КВС, должен был провести контрольный заход, чтобы проверить ее для безопасной посадки, но этого он не сделал. А место приземления изучал ранее в интернете. После благополучной посадки на борт поднялись 13 туристов, которых вертолет доставил к горе Белуха. По руководству полетов все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями, но 1 человек разместился на полу. Экипаж не стал обращать на это внимание.
Через два часа прогулки туристы вернулись в вертолет, и уже 2 пассажира сели на пол. Полет до Тюнгура прошел без замечаний. КВС принял решение садиться с тем же курсом на ту же площадку, откуда и взлетал. При этом экипаж не выполнил карту контрольных проверок при заходе на посадку. Плюс к этому вертолет попал в попутный ветер около 30 м/с и командир пытался гасить путевую скорость. КВС произвел зависание и на высоте около 2 метров произвел правый доворот, чтобы туристам было удобнее выходить из салона. И в это время борт ударился хвостовой балкой об столб, пилот пытался выровнять воздушного судна, но произошел второй удар рулевым винтом о ЛЭП и опрокидывание на правый борт. Далее из баков начал вытекать керосин и возник пожар.
Комиссия пришла к выводу, что во время посадки на вертолет воздействовал порывистый ветер, что способствовало его смещению к опоре ЛЭП. Также одним из факторов, приведших к катастрофе стал недолжный осмотр КВС левой полусферы. Согласно требованиям по посадке на подобранную площадку экипаж должен осмотреть полусферы вокруг вертолета. Второй пилот справа, бортмеханик спереди, КВС слева. Но со слов командира слева он не увидел никаких препятствий. Также он нарушил требование о запрете боковых перемещений перед приземлением и не учел влияние попутного ветра.
МАК рекомендовал «Алтай Авиа» провести дополнительные инструктажи и тренировки с экипажами и принять меры по выполнению экипажем карт контрольных проверок.
erid: LjN8KWvee
‼️ Мы запустили закрытый канал «Финансовый информатор», где каждый день публикуем актуальные данные в экономике и финансовых рынках, инвестициях с юмором.
Успейте подписаться, доступ открыт до 23:59 сегодняшнего дня: https://tglink.io/73b8bf044ba1
Авиадебошир, напавший на полицейского на борту Nordwind в Пулково, получил 3,5 года условно.
В октябре прошлого года самолет авиакомпании Nordwind готовился к выполнению рейса из Санкт-Петербурга в Казань. Производилась посадка пассажиров.
Один из них Айзат Хайрутдинов, который поднялся на борт чрезмерно выпивши. Он начал ругаться и матом оскорблять как остальных пассажиров, так и бортпроводников. Стюарды пытались успокоить буйного, но безрезультатно. Командир воздушного судна принял решение вызвать полицейских. Но и на этом приключения Айзата не закончились.
В самолет пришли сотрудники линейного отдела МВД, но с ними неадекват общаться не захотел. А ударил кулаком в лицо инспектора, от чего последний ударился спиной об обшивку салона. Мужчину скрутили, доставили в отдел и возбудили уголовное дело по трем статьям: хулиганство, применение насилия в отношении представителя власти и оскорбление представителя власти.
Вчера Московский районный суд г. Санкт-Петербурга приговорил Айзата к 3.5 годам лишения свободы условно с испытательным сроком в 3 года.
В Шереметьево у самолета «Аэрофлота» задымился двигатель.
Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.
После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.
В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.
Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.
UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.
Сыграем? 3 кадра — 3 месяца фильмов и сериалов за 0 ₽!
Проверьте себя и откройте возможность провести 90 вечеров с любимыми фильмами и сериалами всего за 0 ₽!
Бонусы после прохождения теста:
— Кинопоиск и Яндекс Музыка на 3 месяца за 0 ₽.
— Доступ к вашей подписке для трёх близких людей.
Предложение ограничено до 15.05.2024.
Играть
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
ОДК закончила испытания двигателя для турбовинтового Ил-114-300, максимально близких к полетным.
Сегодня Объединенная двигателестроительная корпорация объявила о завершении комплекса испытаний авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01, предназначенного для регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300, которые имитировали условия, близкие к реальным.
В процессе проверок движок 2 года испытывали в термобарокамере. Около 120 часов (4 года) силовая установка провела в воздухе в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Как заявили в концерне, двигатель показал надежную работу совместно с воздушным винтом.
В конце марта опытный образец луховицкого авиазавода совершил первый полет с этим двигателем. Полет продолжался 40 минут на высотах до 900 м и на скоростях до 230 км/час. В процессе испытаний была проведена проверка устойчивости и управляемости самолета, а также работа отечественных систем и оборудования.
Женщина получила травму головы при посадке в Южно-Сахалинске.
Сегодня в аэропорту Южно-Сахалинска около 4:30 мск пилоты канадского турбовинтового 19-местного самолета DHC-6 Twin Otter авиакомпании «Тайга», прилетевшего из города Александровск-Сахалинский, после заруливания на место стоянки доложили о женщине, получившей травму головы.
Со слов экипажа, она ударилась головой при заходе на посадку. Тогда пилоты докладывали об умеренной болтанке на высоте тысячи метров. Скорость ветра достигала 13 м/с, был слабый ливневый дождь со снегом.
Пострадавшую женщину передали врачам скорой помощи, которую экипаж запросил к борту DHC-6 по прибытию.
В Генпрокуратуру пожаловались на бездействие Росавиации, которая закрывает глаза на «липовое» техобслуживание кукурузников в России.
В прошлом месяце в Генпрокуратуру поступила жалоба на Росавиацию, в которой говорится о том, что она два года «способствовала возникновению угрозы безопасности полетов» своим бездействием в отношении компании, расписывавшей работы по техобслуживанию (ТО) самолетов Ан-2 на бумаге без их фактического выполнения.
Речь идет про московскую фирму АЛТК «РусАвиа» (ее владелец и глава Валентин Рожков), которую уличили в том, что она за деньги оформляла подложные свидетельства о якобы проведенном ТО Ан-2 в РФ. В начале этого года эта контора попала под проверку. От ФСБ в Госавианадзор поступили сведения о формировании угроз безопасности полетов, обусловленных преднамеренным неисполнением работ по ТО самолетов в рамках заключенных договоров между «РусАвиа» и эксплуатантами.
Договоры предусматривали выполнение трудоемких форм капитально-восстановительных ремонтов и периодических тяжелых форм ТО, предполагающих нахождение самолетов на базе «РусАвиа» в Новинках. При этом борты на этот аэродром не прилетали, а специалисты «РусАвиа» такие работы не проводили. Также они не осуществляли оперативное техническое ТО для поддержания летной годности воздушных судов. Фактически выполнение этих работ отражалось только на бумаге.
Подтверждение того, что «РусАвиа» оформляла подложные документы о якобы проведенном ТО на Ан-2, впоследствии нашел и надзорный орган. На основании карт-нарядов и данных «Госкорпорации по ОрВД» Госавианадзор вскрыл факты выполнения полетов на нескольких самолетах Ан-2 непосредственно во время проведения на них ТО специалистами «РусАвиа». Речь идет как минимум о бортах трех эксплуатантов: «МобилАвиа», «АэроУрал» и «Горизонт», выполняющих на кукурузниках авиаработы, в том числе по госконтрактам.
Как минимум пять Ан-2 этих авиакомпаний в 2020-2023 годах совершали полеты в период проведения ТО в АЛТК «РусАвиа», при этом по карт-нарядам контрольные облеты в рамках выполнения ТО не проводились. Например, Ан-2 (RA-01135) «МобилАвиа», согласно выданному «РусАвиа» свидетельству о ТО, с 5 августа по 2 сентября 2023 г. находился на трудоемкой форме техобслуживания. При этом, по данным ОрВД, в указанный период этот самолет выполнил десять полетов в г. Жигалово.
После вскрывшихся нарушений Росавиация в конце февраля по просьбе Госавианадзора лишила «РусАвиа» свидетельства организации по ТО. Но в тот же день замглавы агентства Андрей Добряков выдал ей новый сертификат, но только уже на ИП владельца и директора «РусАвиа». А «МобилАвиа» 29 февраля заключила с ИП Рожков В.С. новый договор о ТО своих Ан-2 и Як-18Т.
Еще в начале 2022 года несколько эксплуатантов пожаловались на АЛТК «РусАвиа» непосредственно самому главе Росавиации Александру Нерадько, доложив, что она занимается чисто «бумажным» техобслуживанием воздушных судов. Но тогда по результатам рассмотрения производственной документации информация о фиктивном ТО «не подтвердилась».
АЛТК «РусАвиа» курировал экс-чиновник Росавиации Вячеслав Гарковец (сейчас он под следствием за покровительство «МобилАвиа»), который дружил с отцом владельца этой конторы (они оба работали на Шахтинском АРЗ), говорит источник. По его словам, когда Гарковец стал начальником отдела УПЛГ, а потом возглавил ЦМТУ Росавиации, то «стал крышевать сына своего друга».
Именно Гарковец "подгонял" клиентов под АЛТК «РусАвиа». Многие эксплуатанты не знали, что АЛТК — это рога и копыта. Кому-то Гарковец условие ставил: работать только с АЛТК, иначе сертификацию не пройдете. Для получения сертификата эксплуатантам необходимо было представить договор на ТО с сертифицированной компанией,
Иркутский диспетчер разрешил взлет самолету с занятой полосы, когда на ней находился автомобиль.
Это произошло вчера в аэропорту Иркутска около девяти утра по местному времени. Самолет Ан-24 (RA-47355) авиакомпании «Ангара» готовился вылететь рейсом AGU8235 в поселок Бодайбо. Экипаж вырулил на исполнительный старт и запросил разрешение на взлет у диспетчера ДП «Вышка».
В это же время на взлетно-посадочной полосе находился автомобиль мастера аэродромной службы. Но несмотря на это, диспетчер выдал пилотам Ан-24 разрешение на взлет. Это услышал старший диспетчер — он своевременно вмешался в ситуацию и аннулировал ранее выданное разрешение.
Позже автомобиль освободил полосу, после чего борт вылетел по маршруту. О произошедшем руководитель полетов доложил только на следующие сутки.
Ростех намерен строить дальнемагистральные самолеты
Об этих планах сегодня сообщил глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустным. Он выразил надежду, что перспективный двигатель для гражданской авиации ПД-35 будет готов через два-три года.
Надеюсь, что этот двигатель через два-три года мы запустим и будем уже строить самолеты дальнемагистральные
В аэропорту Улан-Удэ штормовой ветер повредил самолет L-410.
Вечером 30 апреля Бурятию накрыла настоящая стихия. Там бушевал штормовой ветер, порывы которого достигали скорости 28 метров в секунду. Ураганный ветер стал причиной стремительного распространения огня и десятков пожаров, их суммарная площадь в Улан-Удэ достигла почти 17 тыс. квадратных метров. В связи с непогодой власти ввели в городе режим повышенной готовности. Из-за возгорания травы пришлось эвакуировать пригород в районе Бурвод.
Сильный ветер повалил деревья, сорвал рекламные щиты и кровлю домов, поломал ограждения, остановочные павильоны и дорожные знаки, разбросал крупногабаритный мусор, а также нарушил работу электросетей.
Стихия не обошла стороной и местный аэропорт Байкал. В ночь на 1 мая там на перроне штормовой ветер сместил с места стоянки чешский турбовинтовой легкий самолет L-410 (RA-67059) авиакомпании «СиЛА».
Прибывший на место ЧП технический персонал перевозчика обнаружил также повреждение обшивки правого концевого бака. В связи с этим воздушное судно пришлось отстранить от полетов. Расследовать это событие будет комиссия Росавиации.
УФАС возбудилось после жалобы на эротическую рекламу в аэропорту Челябинска.
В ведомство пожаловался депутат Совета депутатов Краснопольского сельского поселения Челябинской области. Он прислал фотографию баннера из зоны прилета аэропорта им. Курчатова, на котором красовалась реклама спа-салона для мужчин, а по ссылке указанной на баннере появлялась информация об оказании услуг эротического массажа. Название салона, как бы ни хотелось публиковать не будем. Чиновник посчитал это непристойностью и отправил жалобу.
Антимонопольная служба провела проверку. Выяснила, что в ноябре 2022 года между частным лицом и ООО "Новапорт Трейдинг" (оператор аэропорта) был заключен договор на размещение рекламы. При этом по законодательству РФ, ответственность за соответствие контента несет рекламодатель.
В ведомстве провели голосование экспертного совета. Специалисты пришли к общему мнению, что в данной рекламе используются недопустимые образы, граничащие с эротическими. Непристойным посчитали подтекст, который содержится в тексте рекламы и на сайте салона.
В связи с этим антимонопольная служба возбудила дело о нарушении рекламного законодательства по статье ч.6 ст.5 38-ФЗ «Оскорбительная реклама». Рассмотрение дела назначено на конец мая этого года.
В преддверии Дня Победы США ввели санкции против авиакомпании «Победа».
Сегодня американский Минфин опубликовал очередной список компаний, которые внесены в санкционный реестр. В это число вошла авиакомпания «Победа» за то что, она продолжает закупать американские авиационные компоненты, находящиеся под экспортным контролем.
В пресс-релизе ведомства сказано, что год назад «Победа» была включена в список нарушителей экспортных правил Минторга США, вследствие чего стала сильно заинтересована в обходе санкций и в закупочных сетях в целях получения запчастей для американских самолетов.
По данным Минфина США, только за прошлый год лоукостер импортировал авиационные компоненты на сумму свыше одного миллиона долларов, а в январе 2024 года «Победа» выступила грузополучателем авиазапчастей из Индии в Россию. Авиаперевозчик также продолжает сотрудничество с иранской авиакомпанией Mahan Air, находящейся под американскими санкциями.
Кроме того, американский Минфин сообщил, что сегодня Минюст США подал иск о конфискации комплекта шасси для Boeing 737-800, который в сентябре 2023 года задержали сотрудники таможенной и пограничной службы США в аэропорту Майами. Шасси были приобретены за $1,55 млн в интересах компании-перевозчика товаров двойного назначения из Киргизии, которая обслуживает Россию в нарушение санкций.
На сворачивание взаимодействия с «Победой» генеральной лицензией отведен трехмесячный срок — до 30 июля.
В Тюменской области у вертолета UTair в полете открылась рампа.
Все произошло вчера днем в районе 12:30 (по местному времени). Вертолет Ми-8 (RA-22417) вылетел рейсом UTH9906 из Тобольска для обследования газопровода в сторону тямкинского месторождения и обратно.
В процессе полета на высоте около 914 метров произошло самопроизвольное открытие рампы грузо-пассажирской кабины вертолета. Экипаж доложил об этом диспетчеру и принял решение о возврате в Тобольск.
Через 5 минут борт совершил благополучную посадку. Никто не пострадал.
В Москве арестовали 5 человек за поджог вертолета Ка-32 в аэропорту Остафьево.
Сегодня Дорогомиловский районный суд столицы избрал меру пресечения в отношении пятерых молодых людей, подозреваемых в поджоге пожарного вертолета Ка-32 (RA-31111), принадлежащего ГКУ «МАЦ» (московский авиацентр).
По данным следствия украинские спецслужбы завербовали 21-летнего Хамидуллина С. Он в свою очередь через соцсети нашел еще четверых сообщников из разных регионов: Ямскова Д., Яковца Р., Булгакова Н. и Мочалину А. В ночь с 25 на 26 апреля в районе 03:00 ночи они залезли на территорию стоянки «Северная» в аэропорту Остафьево, облили вертолет горючей жидкостью и подожгли. Воздушное судно полностью сгорело. Борт находился на техническом обслуживании.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 2 ст. 205 УК (террористический акт, совершенный организованной группой, повлекший причинение значительного имущественного вреда). Через несколько дней спецслужбы задержали всех пятерых. Сегодня суд отправил их до 27 июня в СИЗО.
В Пулково больше не принимают самостоятельно обернутый багаж.
Об этом сегодня сообщила пресс-служба компании «Воздушные ворота Северной столицы». Теперь чемоданы, которые обернуты в пищевую пленку на стойках регистрации не будут приниматься, так как она не соответствует требованиям аэропорта.
Для обеспечения непрерывной работы багажной системы, в связи с проведением диагностики, упакованные чемоданы принимаются только в плёнке, соответствующей требованиям аэропорта. Чемоданы, обёрнутые в пищевую плёнку или неподходящую упаковку, не принимаются,
Два полицейских аэропорта Домодедово попались на крышевательстве мигрантов.
По нашим данным, в начале 2022 года замначальника по оперативной работе линейного управления МВД РФ в аэропорту Домодедово подполковник Сергей С. узнал, что на территории авиагавани незаконно работают два гражданина Узбекистана. У них не было ни разрешения на работу, ни патента. Но вместо привлечения их к ответственности Сергей решил на этом подзаработать.
Сперва он поговорил со своим подчиненным подполковником Сергеем Щ., а затем они оба заключили с мигрантами взаимовыгодную сделку. Те уплачивают им ежемесячно по 15 тыс. рублей, а полицейские, в свою очередь, дают им спокойно работать дальше без привлечения к административной ответственности. Всего в период с февраля 2022 по октябрь 2023-го два Сергея успели получить свыше 600 тыс. рублей.
Вскоре эту нехитрую схему раскусили сотрудники собственной безопасности, провели проверку, после чего направили материалы в Следственный комитет. Накануне в отношении полицейских возбудили уголовное дело за взяточничество.
Автомобиль чуть не врезался в самолет Utair после посадки во Внуково.
Все произошло еще неделю назад в районе 08:00 утра. Самолет Boeing 737 авикомпании Utair (RA-73087) прилетел рейсом UT364 из Уфы в Москву (Внуково).
После посадки самолет порулил на стоянку по рулежной дорожке А5. При выезде на перрон справа от воздушного судна появилась машина, которая ехала на перерез борту и не собиралась отступать. Предварительно, водитель не увидел Boeing. Экипаж применил экстренное торможение, чтобы избежать ДТП.
О ситуации пилоты доложили диспетчеру руления и продолжили движение на стоянку. Никто не пострадал. Росавиация классифицировала это как авиаинцидент и приступила к расследованию.