FlightMode

11 December 2022 14:04

В московском аэропорту Шереметьево потоп

По сообщениям очевидцев и СМИ, там сработала пожарная сигнализация. Водой залило территорию у выхода к аэроэкспрессу.

Также сообщают о частично обвалившемся потолке из-за сильного потока воды.

После проверки пожарными службами сообщили, что сигнализация сработала ложно.

На улице снегопад, внутри водопад.

Видео: соцсети.

FlightMode

FlightMode

08 December 2022 23:27

Скажите «прощай» режиму полёта

По крайней мере, в Европе!

В конце прошлого месяца Европейская комиссия постановила разрешить авиакомпаниям предоставлять пассажирам на борту самолёта возможность подключения к сети 5G, в том числе для телефонных звонков и высокоскоростной передачи данных. Государства-члены ЕС должны до конца июня 2023 года выделить для этого полосы частот.

«5G обеспечит инновационные услуги для людей и возможности роста для европейских компаний», - заявил Тьерри Бретон, комиссар ЕС по внутреннему рынку.

В отличие от Европы, в США до сих пор скептически относятся к сетям 5G и пока не готовы идти на такие радикальные шаги.

FlightMode

FlightMode

08 December 2022 12:10

Что на самом деле значит «часто летающий пассажир»

Если вы со своими 50 сегментами в год считаете себя белой костью, голубой кровью и знатоком авиации, то у нас для вас плохие новости. И даже если у вас 100 сегментов – вы, конечно, летаете немного чаще, чем пассажиры чартеров в Турцию, но даже 150 – это немного по сравнению с действительно свирепыми фриквентфлаерами, статистику по которым опубликовала S7.

Так, один из пассажиров с 2012 года налетал 3247 сегментов, то есть, в среднем 324,7 взлётов и посадок в год. Информация про него просачивалась и раньше: за 2021 год у него было 312 сегментов. Ему 60 лет, он летает из Москвы в Краснодар, Пермь и Санкт-Петербург. Чем он занимается, не сообщается, но предположить несложно: пассажир, скорее всего, выполняет роль курьера, который перевозит что-то ценное между головным и региональными офисами какой-то компании.

Ещё один пассажир за два года 463 раза купил услугу по перевозке животных, причём все по направлению Москва-Калининград. Этот человек, возможно, очень любит своего котика или пёсика и никогда с ним не расстаётся, но… скорее всего, это тоже курьер, который перевозит зверьё по заказу заводчиков и их клиентов. Кстати, прибыльный бизнес: даже если просто брать кого-нибудь с оказией, то можно окупить билеты.

Следующий рекордсмен с 2021 года оплатил на рейсах с Камчатки в Москву 655 сверхнормативных багажей. Тут к бабке не ходи – возит икру! Правда, в этом году гайки в этой сфере подзакрутили, ужесточив правила вывоза икры с полуострова. Так что, возможно, этот курьер будет летать меньше.

Наконец, единственный «нормальный» человек среди рекордсменов – это малыш из Новосибирска, который за полтора года жизни совершил 27 перелётов между Новосибирском и Москвой. В принципе, обычное дело, когда мама работает, а ребёнка оставить не с кем. Жаль, что таким юным героям не полагается никаких элитных статусов в бонусной программе. Хотя погремушки в виде самолётиков можно было бы таким детям и дарить.
https://www.frequentflyers.ru/2022/12/08/hardcore_flyers/

@frequentflyers

FlightMode

07 December 2022 10:22

Первый и последний Boeing 747

1968-2022 гг.

FlightMode

FlightMode

06 December 2022 18:20

⚡️Западу нужно начать готовиться к возобновлению рейсов через воздушное пространство России, чтобы снизить нагрузку на авиакомпании, считает генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уильям Уолш.

FlightMode

02 December 2022 09:21

Airbus откажется от российского титана

Об этом заявил один из старших директоров концерна в четверг.

Россия остаётся крупнейшим поставщиком титана, который, преимущественно используется при производстве двигателей и стоек шасси для крупногабаритных самолётов.

Майкл Шолхом, СЕО космической и военной программ в Airbus заявил, что «мы в процессе разрыва отношений с Россией. И это вопрос нескольких месяцев, не лет».

«Я не могу вам дать точных сроков, это действительно сложный процесс, требующий необходимых сертификаций. Но это неизбежно произойдет» – заявил бывший операционный директор Airbus на брифинге по устойчивому развитию компании.

Airbus заявила, что пытается найти альтернативные поставки, в то время как конкурент Boeing заявляет, что уже приостановил закупки титана в России.

Отраслевые источники сообщают, что компания расширила закупки в Соединенных Штатах и Японии, изучая новые источники. Сертификация новых поставщиков в соответствии со строгими аэрокосмическими стандартами может занять годы.

Согласно годовому отчету Airbus за 2019 год, военные вертолетные программы NH90 и Tiger в прошлом основывались на российском титане.

В апреле Airbus заявила, что санкции в отношении стратегического металла нанесут ущерб аэрокосмической отрасли, но едва ли нанесут ущерб российской экономике.

FlightMode

FlightMode

30 November 2022 08:01

МС-21 прибыл в Жуковский

Опытный самолет МС-21-300 (бортовой регистрационный номер 73054), принадлежащий разработчику — корпорации «Иркут» и недавно покрашенный в ливрею авиакомпании «Россия» (будущий первый эксплуатант), прибыл в Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева (Жуковский, Московская область), где пройдет подготовку к совместной пилотной эксплуатации. Поставка первых пригодных для коммерческого использования ВС запланирована на декабрь 2024 года.

В рамках совместной пилотной эксплуатации МС-21 корпорация «Иркут» и авиакомпания «Россия» планируют провести обучение командно-инструкторского состава, пилотов-инструкторов, наработать опыт полетов на типовых маршрутах авиалайнера, а также отработать операционные процедуры.

Всего в программе примут участие три опытных самолета МС-21 (на все три будет нанесена фирменная ливрея авиакомпании), которые будут базироваться на аэродроме Раменское, где расположен Летно-испытательный и доводочный комплекс ОКБ им. А. С. Яковлева.

Программа пилотной эксплуатации в настоящее время находится на согласовании в профильных федеральных ведомствах. На первом этапе пилотирование будет осуществляться летчиками-испытателями ОКБ им. А. С. Яковлева.

Самолет с регистрационным номером 73054 является третьим прототипом и выполнен в версии МС-21-300 — оснащен двигателями PW1400G-JM американской компании Pratt & Whitney. Он был собран в декабре 2018 года и совершил свой первый полет в марте 2019-го.

МС-21 — первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет; в типовой конфигурации имеет вместимость от 163 до 211 пасс.

В сентябре группа «Аэрофлот» подписала соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства, включая 210 МС-21. Поставка первых ВС этого типа запланирована на декабрь 2024 года.

Согласно амбициозной программе развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года (принята 25 июня), предполагается выпуск 270 импортозамещенных самолетов МС-21-310РУС.

Фото: artyom_anikeev

FlightMode

FlightMode

29 November 2022 09:30

В Саудовской Аравии планируется построить один из крупнейших аэропортов мира

Саудовская Аравия намерена построить один из крупнейших аэропортов в мире, который сможет обслуживать до 185 млн пассажиров в год.
Аэропорт будет расположен в столице королевства Эр-Рияде на площади порядка 57 кв. км и будет принадлежать суверенному фонду Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF). Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на агентство Bloomberg.

Новый аэропорт будет оснащен шестью взлетно-посадочными полосами, благодаря чему он сможет обслужить до 120 млн человек к 2030 году и до 185 млн — к 2050 году. Ожидается, что все его потребности в электроэнергии будут обеспечены за счет возобновляемых источников.

Ранее наследный принц Мухаммед бен Сальман пообещал инвестировать $1 трлн в развитие туристического сектора в стране. Целью инвестиций является привлечение около 100 млн иностранных туристов к 2030 году.

FlightMode

FlightMode

28 November 2022 09:34

Правительство Хорватии поддержит национального авиаперевозчика

Национальный перевозчик Хорватии Croatia Airlines рассчитывает до конца 2022 года получить от государства, в собственности которого находится 98,7% авиакомпании, дополнительную финансовую помощь в размере 40 млн долл. посредством допэмиссии.

Предположительно, инвестиции необходимы для целей обновления парка, планы которого авиакомпания, входящая в глобальный альянс Star Alliance, анонсировала в октябре.

Croatia Airlines объявила, что намерена заменить существующий «разношерстный»
парк самолетами одного типа — Airbus A220 к 2026 году.

FlightMode

FlightMode

24 November 2022 07:59

В Ульяновске «одели» первый самолёт МС-21 в ливрею авиакомпании «Россия». На фото — принадлежащий ОАК МС-21 с бортовым номером 73054, который прилетел на аэродром «Ульяновск-Восточный» 10 ноября специально для окраски. По словам источника «Авиаторщины», это опытный образец МС-21, он не пойдёт в коммерческую эксплуатацию.

Ливрею наносили специалисты «Спектр-Авиа».

FlightMode

23 November 2022 12:00

В Австралии пилота приговорили к тюрьме за коммерческие полеты

Суд приговорил австралийского пилота к пяти годам тюрьмы за то, что он без лицензии летчика на протяжении нескольких лет управлял самолетами, сообщили на телеканале ABC.

По данным телеканала, 37-летний Джош Хоч из штата Квинсленд в период с 2011 по 2015 годы совершил 96 полетов, среди них 61 для депутата Боба Каттера.
За свою работу он получил прибыль на сумму порядка 370 тысяч долларов.
Без прав пилота для коммерческих полетов Хоч владел двумя компаниями: Hoch Air и Flying Fitters. Как отмечает АВС, официальную лицензию на полеты он получил только в 2016 году.

По словам адвоката подсудимого Майкла Хиббла, его подзащитный был «ослеплен» страстью к полетам. «Его любовь авиации лишила его зрения, и он не видел реальности, поэтому и произошло мошенничество», — приводит АВС слова адвоката.

По данным ABC, Хоч может быть досрочно освобожден из тюрьмы 15 ноября 2024 года с последующим испытательным сроком в течение четырех лет.

FlightMode

FlightMode

23 November 2022 08:36

Персонал S7 проинструктировали на случай введения максимального уровня безопасности

Авиакомпания S7 Airlines провела инструктаж персонала на случай введения максимального уровня безопасности в авиакомпаниях, рассказала представитель перевозчика, комментируя сообщения в Телеграм-каналах. Инструктаж она назвала «профилактической мерой». Об этом сообщает «Интерфакс».

«В связи с установлением с 10 ноября 2022 года уровня безопасности №3 в аэропортах Московского авиаузла, а также усилением мер по обеспечению безопасности объектов транспортного комплекса S7 Airlines провела повторные инструктажи персонала, учения и тренировки, а также обратила внимание членов экипажей на их действия в случае введения максимального уровня безопасности в авиакомпаниях», — сказала представитель перевозчика.

Она объяснила, что эти меры закреплены постановлением правительства от 21 апреля 2022 года №731. В документе сказано, что при введении третьего уровня безопасности авиакомпании должны прекратить перевозку и выполнение авиационных работ, остановить посадку пассажиров на борт, организовать их эвакуацию из транспортного средства.

«Это профилактическая мера, которая просто обращает внимание на действия пилотов в случае введения уровня безопасности №3 в отношении воздушных судов», — заявила представитель S7.

Режим повышенного уровня безопасности в аэропортах Москвы ввели ранее в ноябре. Как говорил советник руководителя Ространснадзора Владимир Черток, такая мера предполагает усиление мер безопасности на объектах транспортной инфраструктуры — на пассажиров она не влияет. Режим вводится не более чем на 15 суток в связи с «какими-то дополнительными угрозами, возникающими для безопасности полетов», и далее может быть продлен.

FlightMode

FlightMode

20 November 2022 00:19

Апдейт по инциденту, произошедшему вчера в Перу:

• На борту находилось 102 пассажира и 6 членов экипажа
• 4 пассажира получили серьёзные травмы, ещё 36 незначительные
• двое пожарных, находившихся в грузовике, который столкнулся с самолётом погибли на месте, третий до сих пор находится в критическом состоянии
• этот инцидент стал первым в истории с потерей самолёта семейства neo

FlightMode

FlightMode

17 November 2022 15:56

В Гааге вынесли приговор по делу о катастрофе Boeing 777 на Донбассе в 2014 году

В особо охраняемом судебном комплексе «Схипхол» под Амстердамом прошло оглашение приговора по делу о крушении самолета Boeing 777, выполнявший рейс #МН17 под Донецком в 2014 году.

FlightMode

16 November 2022 11:03

Лидирующая российская чартерная авиакомпания открыла собственный тренажерный центр

Специализирующаяся на туристических перевозках российская авиакомпания Azur Air ввела в эксплуатацию полнопилотажный тренажер Boeing 757/767 — первый и единственный в стране для ВС этих типов — и открыла собственный тренажерный центр в московском аэропорту Внуково.

Производителем тренажера является канадская компания CAE; он был приобретен еще до пандемии, пояснили в авиакомпании.

Авиаперевозчик, 20 из 22 самолетов которого именно В-757/767, также отметил, что все пилоты Azur Air, имеющие допуск на данные типы, будут проходить тренировки на этом тренажере.

Кроме того, компания намерена предлагать услуги по обучению на тренажере сторонним заказчикам — для них будет доступно около 30% слотов тренажера, работающего в круглосуточном режиме.

Полнопилотажный тренажер полностью имитирует кабину самолета, а также воссоздает полет воздушного судна за счет системы подвижности и визуализации. Тренажер позволяет летному составу отрабатывать навыки пилотирования на всех этапах полета, а также действия в нештатных ситуациях, отметили в авиакомпании.

«Наличие собственного полнопилотажного тренажера обеспечит подготовку летных экипажей на базе Azur Air. С одной стороны, это позволит нам сократить расходы на обучение, так как ранее пилоты тренировались за рубежом в сторонних организациях. Но, что важнее, мы сможем самостоятельно контролировать процесс подготовки. Несомненно, это положительно скажется на уровне безопасности полетов», — заявил Евгений Королев, гендиректор перевозчика.

Ранее Azur Air использовала для подготовки пилотов на Boeing 757 и 767 тренажеры компаний за рубежом.

Продолжение обучения российских пилотов в зарубежных центрах стало невозможным после введения в марте этого года западных санкций.

FlightMode

FlightMode

10 December 2022 14:27

Первый COMAC C919 для коммерческой эксплуатации

Вчера, 9 декабря в Шанхае прошла торжественная церемония передачи первого собранного для коммерческой эксплуатации самолёта С919 COMAC для первого эксплуатанта – China Eastern Airlines.

Самолёт с символичной регистрацией B-919A уже отправился на базу перевозчика. Первые коммерческие полёты с пассажирами на этом борту начнутся уже в начале 2023 года.

FlightMode

FlightMode

08 December 2022 13:15

Всем хорошего настроения в этот четверг!

Фото: Airbus

FlightMode

FlightMode

08 December 2022 08:44

На ВАСО изготовили детали самолёта SSJ-New для статических испытаний

На участке агрегатов для «Суперджетов» цеха композитного производства ВАСО завершили сборку очередной партии изделий для SSJ-New, предназначенных для статических испытаний, сообщили в пресс-службе ОАК.

В комплект входят рули высоты и направления, закрылки, интерцепторы. Ранее для различных испытаний, в том числе в составе планера SSJ-New, на ВАСО были изготовлены детали передней части киля, законцовки и панели новой машины.

«Техпроцессы, чертежи, сборка почти такие же, как для серийных SSJ100. Однако сейчас детали отправляются без покраски, но с нанесённой разметкой нервюр и лонжеронов. Такие испытания в ЦАГИ проводятся периодически и на серийных агрегатах для подтверждения их надёжности», – пояснил начальник участка Андрей Бочаров.

Как рассказали в ОАК, все детали, которые выпускает композитное производство филиала ПАО «Ил» – ВАСО, углепластиковые или стеклопластиковые, кроме металлических узлов навески, монтируются здесь при сборке. Если, например, элероны полностью углепластиковые, то для создания рулей используются детали из обоих композитных материалов.

«Все эти тонкости давно и хорошо знают на ВАСО, потому закономерно, что предприятие участвует в производстве полимерно-композиционных агрегатов практически для всей линейки перспективных гражданских самолётов ОАК», – заявил представитель корпорации.

FlightMode

FlightMode

07 December 2022 09:27

Последний в своём роде

Спустя 52 года с начала эксплуатации первого самолёта авиакомпанией Pan American в январе 1970, с производственной линии Boeing в Эверетте сошел последний 1574-ый по счету самолёт 747, который должен поступить в эксплуатацию Atlas Air в 2023.

За эти годы Boeing 747 стал самым узнаваемым и самым «стойким» к изменениям в индустрии. Однако текущие экономические и экологические тенденции всё же поставили точку в истории этой модели.

Фото: Boeing/Paul Weatherman

FlightMode

FlightMode

06 December 2022 08:01

TotalEnergies и Air France-KLM согласовали поставку экобезопасного топлива

TotalEnergies и Air France-KLM подписали договор о намерениях, касающийся поставок так называемого экобезопасного авиационного топлива (SAF) в течение 10 лет начиная с 2023 года. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на заявление компаний.

Как говорится в заявлении, топливо будет производиться на биоперерабатывающих предприятиях и позволит сократить суммарные углеродные выбросы как минимум на 80% по сравнению с традиционными горючими видами топлива.

По условиям сделки, TotalEnergies поставит более 1 млн кубических метров, или 800 000 тонн SAF, в основном для рейсов из домашних стран Air France-KLM — Франции и Нидерландов.

В октябре TotalEnergies объявила о двух обязывающих договорах с Neste и DG Fuels с общим объемом поставок в 1,6 млн тонн. Она стремится диверсифицировать поставки, чтобы к 2030 году достичь цели по сокращению выбросов углекислого газа на 30% по сравнению с уровнями 2019 года.

FlightMode

FlightMode

02 December 2022 08:44

Домодедово отмечает 10-летие полетов самого большого в мире авиалайнера Airbus А380

10 лет назад Домодедово начал обслуживать на регулярной основе рейсы самого большого в мире авиалайнера Airbus А380 авиакомпании Emirates.

«Давние партнерские отношения DME с Emirates характеризуются высоким уровнем доверия и надежности — это подтверждают факты и время. 10 лет назад наши компании первыми открыли для россиян полеты на A380 и установили рекорд по количеству пассажиров на одном рейсе — более 500 человек вылетели тогда из Домодедово в Дубай. Это событие позволило нам вместе написать страницу в истории гражданской авиации России. Emirates в ноябре увеличила количество рейсов на А380 в DME до трех в день — это подтверждает популярность этого направления», — сказал директор аэропорта Домодедово Андрей Павлов.

«Прошло 10 лет с того момента, как первый Emirates A380 приземлился в Москве. С тех пор у нас есть возможность обслуживать российских путешественников в комфортабельных и просторных A380. Мы всегда предлагали лучшие продукты и услуги нашим клиентам и, следуя обещанию «fly better», продолжаем искать возможности, чтобы совершенствовать наш сервис. Emirates A380 не только полюбился путешественникам из России за свою уникальность, но и обеспечил большую провозную емкость в ответ на растущий спрос на авиаперелеты в Россию и из нее. Мы благодарим нашего партнера, аэропорт Домодедово, который сыграл важнейшую роль в открытии регулярных пассажирских рейсов A380, став первым аэропортом в России со всей необходимой инфраструктурой для обслуживания этого авиалайнера», — прокомментировал Вадим Бесперстов, директор Emirates в России и СНГ.

За 10 лет Emirates на A380 перевезла более 2,2 млн пасс. по направлению Дубай — Москва, преодолев свыше 21 млн км на более чем 5 тыс. рейсах.

Домодедово — единственный аэропорт МАУ, имеющая опыт обслуживания А380 на регулярной основе. Из-за больших габаритов воздушного судна к аэропортам, которые его принимают, предъявляются повышенные требования.

FlightMode

FlightMode

30 November 2022 07:00

Аэропорт Сочи к 2026 году планирует открыть новый пассажирский терминал

Новый пассажирский терминал аэропорта Сочи может открыться к 2026 году, рассказал директор по авиационной коммерции группы «Аэродинамика» (управляет аэропортом) Александр Никонов. Об этом сообщает «Интерфакс».

«В 2023 завершаем разработку мастер-плана, далее приступим к проектированию новой аэропортовой инфраструктуры, включая новый аэровокзальный комплекс. Таким образом, амбициозные планы нацелены на ввод в эксплуатацию новых объектов к 2026 году», — сказал Никонов журналистам.

Общие инвестиции в инфраструктурные проекты аэропорта, по его словам, планируются в размере более 20 млрд руб., в том числе 15 млрд руб. будет вложено в терминал и привокзальную площадь.

Мастер-план развития сочинского аэропорта включает создание нового терминала и реконструкцию аэродромной инфраструктуры, сообщала в июле пресс-служба «Аэродинамики». Уточнялось, что реализация всех проектов рассчитана на пять лет, до 2027 года. При этом в марте прошлого года директор по развитию инфраструктуры «Аэродинамики» Ренат Сайфуллин говорил, что новый пассажирский терминал может быть построен к 2025 году. С его появлением пропускная способность аэропорта вырастет в 1,6 раз, или до 15 млн пассажиров в год, отмечал он.

Общие инвестиции в проекты развития аэропорта в июле оценивались в 11 млрд руб., только в терминальный комплекс — в 7 млрд руб.

До этого сочинский аэропорт был модернизирован в 2007-2013 гг., к Олимпиаде-2014. Инвестиции составили около 14 млрд руб.

По итогам 2021 года пассажиропоток аэропорта превысил 11,1 млн пассажиров, став рекордным за всю историю его работы. В текущем году, по прогнозам «Аэродинамики», показатель может вырасти до 13 млн человек. Из-за ограничений полетов на юге РФ в связи с ситуацией на Украине, действующих с конца февраля, Сочи в данный момент является единственным работающим в регионе аэропортом.

FlightMode

FlightMode

29 November 2022 08:57

В Малайзии стартует новая лоукост-авиакомпания

Малайзийская стартап-авиакомпания MYAirline приступит к полетам с 1 декабря, начав с трех внутренних направлений между островами архипелага в расписании: из базового аэропорта Куала-Лумпур в Лангкави, Кучинг и Кота-Кинабалу. Бюджетный авиаперевозчик получил сертификат эксплуатанта от Авиационной комиссии Малайзии 17 ноября.

Идея запуска MYAirline появилась в 2020 году, когда Малайзия (как и весь мир) проходила самый сложный период пандемии и у существующих авиаперевозчиков возникли огромные проблемы.

Следующим этапом развития станет выход на международные воздушные линии. «Мы будем наращивать частоты и расширять внутреннюю маршрутную сеть, и планируем начать полеты по странам Юго-Восточной Азии к II кварталу 2023 года», — сообщил исполнительный директор MYAirline Райнер Тео.

FlightMode

FlightMode

24 November 2022 13:14

✈️Первая в Москве смотровая площадка в аэропорту откроется на крыше Домодедово

На крыше пассажирского терминала аэропорта Домодедово откроется первая в столице смотровая площадка в аэропорту.

«В зоне вылета нового сегмента пассажирского терминала (Т2) будет открыта первая в Москве обзорная площадка в аэропорту», - говорится в сообщении.

Как уточняется, с площадки открывается панорамный вид на аэродром и новую взлетно-посадочную полосу. Отмечается, что любой пассажир сможет бесплатно посетить эту локацию.

FlightMode

FlightMode

23 November 2022 13:00

Санкции сделали несостоятельной прибыльную британскую авиакомпанию с российскими корнями

Ранее прибыльная британская грузовая авиакомпания CargoLogicAir (CLA; код IATA: P3) попала под законодательство о финансовой несостоятельности, после того как антироссийские санкции в отношении мажоритарного бенефициара компании — Алексея Исайкина привели к остановке ее операционной деятельности. В компании введено внешнее управление.

Санкции со стороны властей Великобритании в отношении компаний с участием российского капитала распространяются на Алексея Исайкина, имеющего два гражданства — России и Кипра, в результате чего CLA не может участвовать в биржевых торгах, пояснили ответственные за ликвидацию компании Дэвид Бачлер и Джо Милнер, представляющие агентство Buchler Phillips Limited.

«В результате компания подала заявку и получила разрешение от Министерства финансов Великобритании на поддержание минимальной операционной деятельности. Тем не менее компания столкнулась с проблемами в своевременном осуществлении банковских операций. Несмотря на наличие достаточных средств на банковском счете, чтобы считать компанию финансово состоятельной, возникли сложности с банками», — пояснили в агентстве.

FlightMode

FlightMode

23 November 2022 10:00

В ЦАГИ прошли испытания усовершенствованной модели самолета «Слон»

Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») активно участвуют в развитии отечественного самолетостроения. Один из перспективных проектов гражданской авиации, над которым работают специалисты, — это тяжелый транспортный самолет «Слон».

В настоящее время проводится совершенствование его аэродинамической компоновки и апробация ряда новых технических решений.

Полученные результаты испытаний подтвердили расчетную эффективность модификаций. Проведенная работа дополнила научно-технический задел по проекту тяжелого транспортного самолета «Слон», который также может быть использован в других разработках.

Проект направлен на исследование технологий перспективного транспортного самолета для замены тяжелого дальнего транспортного воздушного судна Ан-124 «Руслан». Этот летательный аппарат будет предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов на дальность порядка 7 тыс. км со скоростью 850 км/ч. Потребная длина взлетно-посадочной полосы — 3 км. Максимальная коммерческая нагрузка — 180 т (для сравнения у Ан-124 — 120 т).

«Слон» проектируется под российские перспективные двухконтурные турбореактивные двигатели ПД-35, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

FlightMode

FlightMode

22 November 2022 07:01

Авиакомпании 40 стран попросили разрешить полеты с одним пилотом для снижения расходов

Авиакомпании и регуляторы десятков стран предлагают разрешить осуществлять полеты пассажирских самолетов с одним пилотом в кабине вместо двух, чтобы снизить затраты и смягчить влияние дефицита кадров. Об этом пишет Forbes со ссылкой на агентство Bloomberg.

Соответствующие обращения в Международную организацию гражданской авиации ООН (ICAO), разрабатывающую авиационные стандарты, направили более 40 стран, включая Германию, Великобританию и Новую Зеландию. Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) работает с производителями самолетов, чтобы определить, как будут выполняться полеты с одним пилотом, и подготовить соответствующие правила. EASA ожидает, что они могут заработают с 2027 года.

На первом этапе власти могут разрешить одиночное пилотирование в режиме крейсерского полета, при котором нагрузка на экипаж ниже, чем при взлете и посадке. В этом случае второй пилот сможет отдыхать в салоне, а не оставаться в кабине, помогая управлять самолетом.

FlightMode

FlightMode

19 November 2022 01:41

Авиационное происшествие с участием самолета Airbus A320neo (регистрация CC-BHB) авиакомпании LATAM произошло в аэропорту Хорхе Чавеза.

Лайнер должен был выполнять рейс #LA2213 из Лимы в Хульяку, когда во время разбега по взлетно-посадочной полосе наперерез на неё выскочил автомобиль. От столкновения с правым по ходу движения двигателем произошло возгорание.

К сожалению, без жертв не обошлось: погибло двое пожарных, которые принимали участие в тушении пламени, еще один получил травмы разной степени тяжести.

Из экипажа и пассажиров, находящихся на борту, никто не пострадал.

FlightMode

FlightMode

17 November 2022 15:13

16 марта в кинотеатрах России покажут, что на самом деле произошло утром 15 августа 2019 года

FlightMode

16 November 2022 10:25

Вашингтон снял часть санкций против гражданской авиации России

Министерство финансов США выпустило генеральную лицензию, разрешающую проводить операции с некоторыми российскими компаниями для обеспечения безопасности полётов гражданской авиации.

«В интересах обеспечения безопасности гражданской авиации разрешены все операции с ранее попавшими под санкционные ограничения компаниями, необходимые для обеспечения поставок, экспорта или реэкспорта товаров, технологий или услуг», – говорится в документе.

При этом оговаривается, что ВС должно быть зарегистрировано в юрисдикции, находящейся исключительно за пределами Российской Федерации, а также что товары, технологии или услуги, которые предоставляются, экспортируются или реэкспортируются, предназначены для использования на ВС, эксплуатируемых исключительно в целях гражданской авиации.

Послабления вводятся для ОАК, ПАО «Туполев», корпорации «Иркут» и связанных с ней фирм, АК им. С. В. Ильюшина и его финансовых партнёров, ТАНТК им. Бериева, ЛИИ им. Громова и других юридических лиц.

Смягчение санкционного режима по-прежнему не предполагает осуществление финансовых операций при участии Банка России, Фонда национального благосостояния РФ и Министерства финансов РФ.

FlightMode