18301
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
✈ Самолёты Boeing 787-8 авиакомпании China Southern вновь выставлены на продажу
Ранее китайский перевозчик временно приостановил процесс продажи, объяснив это обострением напряжённости между США и Китаем. Тем не менее, желание продать флот 787-8 сохраняется уже некоторое время — первые сообщения об этом появились в ноябре 2024 года и были подтверждены во втором квартале 2025 года.
Всего для продажи снова выставлены 10 самолётов 787-8. Сообщается, что лоты размещены на Шанхайской объединённой фондовой бирже, а стартовая цена одного самолёта составляет 50 млн долларов США, с возможностью повышения. Это значительно ниже цены нового самолёта, поскольку речь идёт о подержанных лайнерах.
Средний возраст этих Boeing 787-8 превышает 10 лет, и у авиакомпании именно 10 таких самолётов. В рамках продаж они полностью откажутся от этого типа самолёта, стремясь оптимизировать парк.
При этом China Southern продолжает эксплуатировать Boeing 787-9 — средний вариант Dreamliner, который компания намерена использовать в долгосрочной перспективе, особенно на международных маршрутах.
FlightMode
Emirates продолжает выкупать A380
Airbus A380, которые эксплуатировались авиакомпанией Emirates на условиях лизинга, теперь официально проданы компании.
Согласно информации от Amedeo (через Centre‑for‑Aviation), завершена продажа двух экземпляров A380‑861 авиакомпании Emirates. Это только первая часть более масштабного соглашения: ожидается, что оставшиеся самолёты будут приобретены до конца 2025 года.
Передача самолётов приурочена к окончанию срока лизинга и запланирована на четвертый квартал 2025 года.
Почему Emirates принимает такое решение?
Ранее они заключали аналогичные сделки — например, в конце 2024 года Emirates приобрели пять A380 после окончания периода лизинга.
Основные преимущества владения такими самолётами – это возможность проводить любые операции без согласования с лизингодателем и экономичность (приобретение бывших в лизинге самолётов, особенно A380, может быть значительно дешевле, чем покупка у другого напрямую с завода-производителя).
Кроме того, Emirates планируют эксплуатировать A380 минимум до 2040-х годов. Полное владение флотом A380 помогает им обеспечивать долгосрочную эксплуатацию и обслуживать самолёты должным образом — особенно учитывая прекращение производства A380 и отсутствие полноценной замены для этого типа самолёта.
SkyMoments – Всё про Авиацию
Что известно про безвизовый Китай
Главная новость сегодняшнего дня – открытие безвизовых поездок в Китай для россиян с 15 сентября. Подробностей пока немного: нововведение носит статус эксперимента сроком на 1 год, а без визы можно будет находиться в стране до 30 дней.
Явно речь идёт о самостоятельных путешественниках, потому что для группых безвизовый туристический обмен действует ещё с 1 августа 2023-го. Да и сейчас самостоятельные туристы могут попасть в Китай без виз по «транзитной» схеме, то есть, с пребыванием до 10 дней и последующим выездом в третью страну.
Безвиз должен подстегнуть развитие турпотока, который и без этого вырос на 30% за минувший год: по данным Aviasales, на Китай пришлось 2,6% международного пассажиропотока против 2% годом ранее (а в абсолютных значениях это около 700 тыс. пассажиров).
В пользу Китая играет множество факторов: помимо очевидного наращивания деловых связей это также сокращение количества стран, в которых российских туристов рады видеть (многие традиционно популярные направления стали труднодоступны с 2020/2022 гг), а также общий тренд роста интереса к азиатской культуре – понятно, что приоритет больше у японской и корейской, но и Китай очень интересен зумерам.
Вопрос только в авиасообщении. Простаивающих дальнемагистральных лайнеров в России нет и не предвидится. Однако это не требуется: в европейскую часть России летает огромное количество китайских авиакомпаний по доступным ценам. Сейчас они перевозят преимущественно китайских туристов, но ресурсы для увеличения частот под российских у них есть.
Российские же авиакомпании смогут возить пассажиров из регионов, в первую очередь Сибири и Дальнего Востока, на узкофюзеляжных бортах, что они делают уже сейчас – иногда даже с дозаправкой. Однако какими темпами будет расти турпоток, пока угадать сложно.
https://www.frequentflyers.ru/2025/09/02/china_visafree/
@frequentflyers
Boeing получила одобрение FAA на тестирование шума 777-9
Boeing получила разрешение FAA на проведение нового раунда сертификации для широкофюзеляжного авиалайнера Boeing 777-9. В рамках фазы TIA 2D, компания начнет проводить шумовые испытания в штате Монтана. Это долгожданный шаг для Boeing, чья разработка 777-9 затянулась, и для авиакомпаний, ожидающих его появления в своих парках.
Испытания на уровень шума — стандартная практика, учитывая ужесточающиеся экологические нормы. Они также подчеркивают международное значение этой модели, поскольку сертификация проходит одновременно и в США, и в Европе.
Первоначальный запуск 777-9 сдвинулся с 2020 на 2026 год из-за технических проблем, включая исправление известной ошибки «непреднамеренного тангажа» и неисправности тяг двигателей. После успешного прохождения этих этапов, Boeing приближается к важной вехе компании. Lufthansa станет первым оператором этой модели, поддерживая европейский рынок новыми поставками Boeing.
Благодаря обновленным технологиям, 777-9 обещает серьезно изменить рынок дальнемагистральных перевозок.
Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈ Дополнительные барьеры перед кабиной пилотов в действии
Авиакомпания Southwest Airlines в пятницу впервые выполнила рейс на самолёте, оснащённом дополнительным барьером к кабине пилотов, предназначенным для предотвращения несанкционированного проникновения.
Самолёт Boeing 737 MAX 8, полученный авиакомпанией на днях, в пятницу днём вылетел из Финикса в Денвер, сообщили в Southwest.
Дополнительные барьеры — давно обсуждаемая мера после терактов 11 сентября 2001 года, которые выявили уязвимость защиты кабины пилотов, — считаются критически важными для безопасности полётов, подчёркивают профсоюзы пилотов.
Этот рейс стал вехой, ознаменовавшей начало внедрения новой системы безопасности на воздушных судах американских авиакомпаний в ближайшие годы.
Boeing и Airbus сообщили СМИ, что начали поставки самолётов с такими барьерами в соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации США, объявленными в 2023 году и вступившими в силу в понедельник.
FlightMode
✈ И снова стихия
На этот раз на Корсике.
Самолёт ATR72 авиакомпании Air Corsica был сдвинут со своей стоянки на перроне во время мощного шторма в аэропорту Сент-Катрин города Кальви на Корсике.
Скорость ветра достигала 138 км/ч в Кальви и 159 км/ч в Л’Иль-Русс.
FlightMode
✈ Riyadh Air показала первый собственный Boeing 787-9
Riyadh Air опубликовала фото своего первого Boeing 787-9, который сейчас проходит финальные этапы сборки на заводе Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина. На снимках видно, что самолёт уже с фирменным фиолетовым хвостом и почти готов к передаче.
Это первый Dreamliner, построенный специально для новой национальной авиакомпании Саудовской Аравии. До этого Riyadh Air пользовалась другими машинами временно: сначала демонстрационным 787-9 от Boeing на Парижском авиасалоне-2023, потом бывшим бортом Oman Air, который использовали для тренировки экипажей и промо-рейсов.
Официальный запуск авиакомпании намечен на конец 2025 года. К этому времени Riyadh Air должна получить первые собственные самолёты. Всего в заказе — 39 Boeing 787-9 и опционы ещё на 33. Лайнеры будут сконфигурированы под 290 пассажиров: 4 места Business Elite с двуспальными кроватями в носовой части, 24 кресла бизнес-класса в компоновке 1-2-1, 39 кресел премиум-эконом и 223 кресел экономкласса.
Саудовцы явно хотят зайти на рынок не просто как перевозчик, а как бренд-витрина страны. Конфигурация с четырьмя классами обслуживания на борту и упор на премиальный сервис показывает, что Riyadh Air собирается конкурировать не только с Qatar Airways и Emirates, но и сразу выставлять себя в топ-лигe. Интересно будет посмотреть, насколько рынок выдержит ещё одного «люксового» игрока из Персидского залива.
FlightMode
🇵🇭 ✈️⚡️ Эксклюзив @ranarod: первые подробности о прямых рейсах «ИрАэро» на Филиппины из Благовещенска, Хабаровска и Иркутска
Мы немного опередили официальный релиз «ИрАэро», но представитель авиакомпании уже связался с нами и рассказал о некоторых деталях предстоящих рейсов.
➖ Рейсы будут выполняться на «Суперджетах» по маршруту Благовещенск — Хабаровск — Нинбо — Калибо — Нинбо — Хабаровск — Благовещенск. Улететь можно будет как из Хабаровска, так и из Благовещенска. Аэропортом для технической посадки этих рейсов выступит не Гуйлинь (KWL), как мы написали ранее, а Нинбо (NGB).
➖ Также чартеры на Филиппины полетят из Иркутска, продажи будут открыты вместе с продажами на рейсы из Хабаровска и Благовещенска. Перелёт будет выполняться с техпосадкой в китайском аэропорту Гуйлинь (KWL).
➖ Рейсов из Владивостока на Филиппины, на которые были получены допуски Росавиации, в этом сезоне не планируется.
➖ На всех рейсах небольшое количество мест будет поступать в продажу на сайте авиакомпании — купить их можно будет без тура, как обычные билеты. Остальные места будут продаваться в составе пакетов для организованных туристов.
➖ Туроператором выступает МангоДВ, но на официальном сайте mangodv.ru этих туров пока нет. Пакеты уже начали продавать посредники — доступны путёвки на 8 и 15 ночей «всё включено» от 113 000 ₽ с человека.
➖ Трансфер непосредственно под авиарейсы «ИрАэро» будет организовываться филиппинским оператором SouthWest, который обеспечивает паромную переправу на остров Боракай.
🔜 Официальный релиз с подробностями в ближайшее время будет опубликован в телеграм-канале компании @iraero_airlines.
🛬 @ranarod
✈ Korean Air делает крупный заказ
Boeing получила крупный заказ от Korean Air на покупку 103 самолётов — это крупнейший заказ в истории авиакомпании и самый большой заказ широкофюзеляжных самолётов от азиатского перевозчика для Boeing.
В заявлении компании уточняется, что заказ включает 20 Boeing 777, 25 Boeing 787, 50 Boeing 737 и восемь грузовых Boeing 777, всего 103 самолёта. К этому добавляется сделанный ранее, в марте, дополнительный заказ Korean Air на 20 Boeing 777-9 и 20 Boeing 787-10.
Таким образом, общие обязательства авиакомпании перед Boeing в 2025 году превышают 150 самолётов, а суммарный портфель заказов после финализации достигнет 175 машин.
FlightMode
Дайджест авиационных новостей в мире на неделе с 18 по 24 августа. Как и всегда, материал подготовлен совместно со SkyMoments
18 августа
✈️Airbus скоро обгонит Boeing по поставкам
✈️Очевидцы засняли помпаж двигателя самолёта Condor над Адриатикой
19 августа
✈️Забастовка в Канаде. Профсоюз против правительства и возобновление рейсов после череды споров
✈️ИКАО зафиксировала рост числа авиакатастроф в 2024 году
20 августа
✈️Edelweiss начинает модернизацию своего узкофюзеляжного флота
21 августа
✈️Alaska Airlines оснастят свои лайнеры Starlink
✈️Минтранс хочет «повесить» на пассажиров капремонт аэропортов
✈️Росавиация требует обучение для пилотов и диспетчеров по использованию давлений QNH и QFE после крушения самолёта Ан-24РВ
✈️Аэропорт О’Хара ожидает изменения и расширение
22 августа
✈️Китай закупит 500 Боингов, несмотря на политические противоречия
✈️Turkish Airlines приобрела миноритарную долю в Air Europa
FlightMode
Бабло побеждает зло тарифные войны
Согласно сообщению Bloomberg со ссылкой на анонимные источники, Boeing близка к заключению сделки по продаже своих самолетов Китаю — впервые почти за десятилетие.
Если сделка состоится, Китай может закупить до 500 самолетов, хотя стороны всё ещё ведут переговоры по деталям.
Ожидаемая сделка может сыграть важную роль в торговом соглашении между США и Китаем после месяцев тарифной войны.
Последняя крупная сделка Китая с Boeing состоялась в начале первого срока Трампа в 2017 году, когда Пекин согласился закупить 300 самолетов на сумму более 37 миллиардов долларов.
В июле этого года администрация президента США объявила, что Япония согласилась купить 100 самолетов Boeing, а Индонезия — ещё 50, в рамках переговоров по предотвращению повышения тарифов.
Заказы Китая на самолеты Boeing резко сократились после того, как в марте 2022 года разбился Boeing 737-800 авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший рейс из Куньмина в Гуанчжоу.
FlightMode
Пассажиры скинутся на капремонт аэродромов
«КоммерсантЪ» пишет о том, как Минтранс хочет брать с авиакомпаний на капремонт аэродромов за каждого пассажира "базово" 150 рублей, но с оговорками про ежегодный рост на инфляцию и кратный рост - с помощью коэффициентов.
Минтранс разработал порядок расчета сбора в фонд реконструкции аэродромов — сбор с одного пассажира составит 150 руб., которые ежегодно будут индексировать на размер инфляции, следует из проекта постановления.
К сумме может применяться корректирующий коэффициент в случае снижения годового пассажиропотока аэропортов, в которых будет действовать сбор. Группы таких аэропортов будут определяться по заявкам собственников позднее.
Как отмечают источники «Ъ» в отрасли, учитывая отсутствие предпосылок к удешевлению строительных работ, «легко представить, как решением правительства сбор в 150 руб. будет индексироваться в три—пять раз».
Подробнее — в материале «Ъ».
P.S. Список вопросов в статье к этому проекту документа уже показывает, что его писали, потому что "денег очень хочется", а не потому, что досконально понимают специфику всех видов авиаперевозок.
Но прослеживается идея, что "всё равно они заплатят". Правда, не авиакомпании из своей прибыли, как кто-то надеется, а пассажиры при оплате билетов...
Будем надеется, что эти деньги эффективно, а не эффектно, пойдут на ремонт аэродромов.
#Минтранс #Авиаперевозки
Подписаться на @AviaComments
✈ Или теперь договорились?
Было достигнуто предварительное соглашение о прекращении спора по контракту между Air Canada и ее бортпроводниками, сообщили во вторник как авиакомпания, так и Канадский профсоюз государственных служащих (CUPE).
CUPE, представляющая интересы более 10 000 бортпроводников Air Canada, заявила, что после девятичасовых переговоров при содействии главного посредника, назначенного федеральным правительством, достигнутая сделка будет представлена ее членам, которые получат возможность ратифицировать ее.
Air Canada также подтвердила предварительную сделку в своем заявлении и сообщила, что полеты будут постепенно возобновляться, начиная с вечера вторника.
FlightMode
Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"
В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾
Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...
📚Книгу можно приобрести на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет
И в книжных:
Читай-город
Буквоед
Бук24
За рубежом:
🇰🇿Казахстан
🇪🇺Европа
🇺🇸США
🇧🇾Беларусь
🇨🇦Канада
🇪🇸🇵🇹Испания и Португалия
А также офлайн в Москве:
Кофейня "Тюбик", Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)
Кроме того, есть электронная версия на Apple books и Литрес и аудиокнига там же
erid: 2Vtzqud68FU
✈ Airbus скоро обгонит Boeing по поставкам
Аналитическая компания Cirium прогнозирует, что в этом месяце семейство Airbus A320 обгонит серию Boeing 737.
По данным Cirium, на начало августа 2025 года европейский производитель поставил 12 153 самолёта семейства A320 с тех пор, как Air France получила первые 100 узкофюзеляжных лайнеров в марте 1988 года.
Поставки Boeing 737 достигли 12 175 после того, как компания передала первые 100 самолётов своему основному заказчику Lufthansa в декабре 1967 года.
Макс Кингсли-Джонс, глава консультативного направления Cirium, отметил: «Текущие темпы поставок должны очень скоро привести к пересечению этих показателей» и добавил, что в течение ближайшего месяца совокупные поставки A320 могут превысить количество поставленных 737.
FlightMode
✈ Очередной сложный месяц для Airbus
Август стал ещё одним сложным месяцем для европейского производителя Airbus. Да и год в целом складывается крайне непросто.
Согласно предварительным данным от отраслевых источников и аналитиков, в августе было поставлено 60 самолётов. Эта цифра хоть и превышает показатели августа прошлого года, но всё же остаётся ниже плана на 2025 год.
По состоянию на сейчас общий объём поставок составляет 433 самолёта — примерно на 3 % ниже целевого показателя. Цель на 2025 год составляет 820 поставок, и возникают серьёзные опасения насчёт её достижения.
Чтобы выполнить план, Airbus пришлось бы довести производительность до рекордных уровней в оставшиеся месяцы года — но это представляется маловероятным с учётом существующих препятствий.
Несмотря на сложности, по состоянию на июль Airbus продолжает держаться цели в 820 коммерческих самолётов в 2025 году. Для сравнения, в 2024 году было поставлено 766 машин.
Проблемы для Airbus в 2025 году носят преимущественно операционный характер и влияют как на темп производства, так и на выполнение заказов, увеличивая отставание от графика.
Одной из ключевых трудностей стала задержка с поставкой новых авиадвигателей от Pratt & Whitney и CFM — без двигателей практически готовые самолёты не могут быть завершены и отгружены клиентам, создавая логистическую проблему.
Airbus ожидает поступления двигателей во второй половине года, чтобы наконец завершить эти «заготовки» и доставить их заказчикам.
Есть и другие проблемы с цепочками поставок — задержки с сиденьями и сборкой частей фюзеляжа —это всё также тормозит темпы производства.
Сможет ли Airbus за оставшиеся 4 месяца этого года нагнать темпы поставок остается большим вопросом.
FlightMode
✈ Air Lease Corporation переходит под контроль Sumitomo и SMBC Aviation Capital
Sumitomo Corporation, её лизинговое подразделение SMBC Aviation Capital, а также Apollo и Brookfield договорились о покупке Air Lease Corporation за $7,4 млрд. С учётом долгов общая стоимость сделки составит $28,2 млрд.
Для сделки создана ирландская структура Sumisho Air Lease Corporation (Ireland) DAC. После закрытия ALC сменит название на Sumisho Air Lease, а её портфель заказов перейдёт к SMBC.
Air Lease основал в 2010 году Стивен Удвар-Хази — пионер авиализинга и создатель ILFC. Весной он отошёл от управления, оставив компанию с флотом в 500 самолётов и $17 млрд в будущих поставках.
Сделка символична: ALC уходит вместе с уходом своего основателя, а рынок лизинга всё сильнее концентрируется вокруг нескольких глобальных гигантов.
FlightMode
Теперь в приложении Газпромбанка «Премиум Консьерж», при оформлении бизнес зала требуется подгрузка фото посадочного талона. Теперь получается БЗ можно оформить только за сутки. Более того, функционал запустили, но он не работает, при оформлении выдается ошибка. И еще, с какого фига я должен посылать им свои личные данные в виде посадочного? Вот так видимо борются с перекурами, а страдают обычные пользователи…
«Подслушано» в нашем боте обратной связи.
Делитесь новостями/комментариями через бота @skymoments_aviamode_bot и мы их опубликуем
FlightMode
Вот и наступил последний день лета. Провожаем его вместе с друзьями из SkyMoments и делимся сводкой главных новостей за период с 25 по 31 августа 2025 года
26 августа:
✈️ Korean Air делает крупный заказ
✈️ Страшно красиво в аэропорту Финикса
27 августа:
✈️ FAA проведёт консультации с Boeing по увеличению выпуска 737 MAX
28 августа:
✈️ Boeing ускоряет поставку 25 самолетов 737 MAX 8 для Ryanair
✈️ Riyadh Air показала первый собственный Boeing 787-9
✈️ IATA предлагает повысить для пилотов возраст выхода на пенсию
✈️ Qantas заказала 20 дополнительных Airbus A321XLR
29 августа:
✈️ И снова стихия, но на этот раз на Корсике
✈️ Французские авиадиспетчеры объявили забастовку, ожидаются сбои
30 августа:
✈️ Турция давит на Израиль на земле и в небе
✈️ Spirit Airlines вновь объявила о намерении пройти процедуру банкротства, начав реструктуризацию в соответствии с Главой 11
✈️ Дополнительные барьеры перед кабиной пилотов в действии
FlightMode
✈ Турция давит на Израиль на земле и в небе
29 августа 2025 Турция заявила о полном прекращении торговли с Израилем, закрыла свои порты и воздушное пространство для израильских правительственных и военных рейсов, включая перевозки оружия.
О запрете накануне сообщил министр иностранных дел Турции Хакан Фидан.
Анкара объясняет этот шаг реакцией на военные операции Израиля в Газе и соседних странах, обвиняя его в «геноциде».
Под запретом не только небо, но и морские пути. Это масштабная санкционная мера, которая может осложнить логистику и дипломатические отношения между двумя странами.
Следим за развитием — Турция усиливает давление, а Израиль пока официально не отреагировал.
FlightMode
✈ IATA предлагает повысить для пилотов возраст выхода на пенсию
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), представляющая 350 авиакомпаний и более 80% мирового трафика, предложила повысить возраст обязательного выхода на пенсию для пилотов авиалиний с 65 до 67 лет.
Инициатива связана с нехваткой пилотов на фоне роста спроса. Организация EPAS поддерживает предложение, отмечая, что опытные пилоты — ключевой ресурс безопасности, и указывает:
1️⃣ девять стран (включая Россию (тут стоит отметить, что ограничение в 65 лет отсутствует только на внутренних рейсах), Канаду, Бразилию и Украину) уже разрешают пилотам летать после 65 лет без ухудшения безопасности;
2️⃣ исследования не выявили роста медицинских рисков;
3️⃣ пилоты в целом здоровее населения.
В США крупные профсоюзы пилотов (APA, ALPA) выступают против, ссылаясь на недостаток данных и риск конфликта с ICAO, которая установила международный предел в 65 лет.
Исторически лимит повышался: с 60 лет (1960) до 65 лет (2007). Исследования EASA показывают снижение когнитивных способностей с возрастом.
IATA подчёркивает, что даже при повышении до 67 лет в экипаже должен быть как минимум один пилот младше 65.
Ключевое решение будет принято на 42-й Ассамблее ICAO в Монреале в сентябре 2025 года. Если предложение примут, начнётся процесс внесения поправок в международные стандарты.
FlightMode
Boeing ускоряет поставку 25 самолетов 737 MAX 8 для Ryanair
Boeing объявила о возможности досрочной поставки 25 самолетов модели 737 MAX 8 для Ryanair, что стало значимой новостью для генерального директора авиакомпании Майкла О’Лири. Ожидается, что новые самолеты поступят в эксплуатацию уже к октябрю 2025 года, значительно опережая предыдущие сроки, установленные на весну 2026 года.
О’Лири выразил уверенность в скорой доставке оставшихся 29 самолетов из общего заказа на 210 единиц и отметил положительное качество поставок. Тем не менее, он ранее поднимал вопросы о задержках, вызванных инцидентом с Alaska Airlines, когда произошел случай с отделением дверного пробки, что заставило Boeing замедлить производство 737 MAX.
В дополнение к новым самолётам Ryanair планирует открыть базу в Тиране (Албания) в апреле 2026 года, что поможет укрепить её позиции на балканском рынке. Ускоренные поставки могут стать ключевым фактором дальнейшего роста и конкурентоспособности Ryanair на фоне современных вызовов и систематических задержек поставок Airbus и Boeing.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈ Страшно красиво
В понедельник через район Финикса, США прошла огромная пыльная буря вместе с грозами, из-за чего тысячи людей остались без электричества, а рейсы в городском аэропорту были временно приостановлены.
По данным Федерального управления гражданской авиации США, в аэропорту Финикса Скай-Харбор был введён запрет на вылеты около 17:30 из-за грозы.
Ограничение сняли примерно через полчаса.
Средняя задержка рейсов составляла 15 минут по состоянию на 18:55. Согласно информации на сайте аэропорта, к 20:00 были отменены три рейса, задержаны 104 рейса и ещё один рейс был перенаправлен на запасные.
FlightMode
14 «Суперджетов» предписали приземлить
На 14 самолётах «Сухой Суперджет», выпущенных в 2016 году, обнаружен потенциальный заводской брак: отсутствие крепежа стрингеров, то есть, продольных балок, которые крепятся к шпангоутам (поперечным силовым элементам), и к которым крепится обшивка.
В письме ПАО «Яковлев» в Росавиацию, которое публикуют «Известия», в частности, говорится про «отклонения типовой конструкции фюзеляжа по стыку стрингеров 42-44 с балкой-дублером шпангоута 12 отсека Ф2 от конструкторской документации». На основании этого письма Росавиация выпустила директиву лётной годности: самолёты с серийными номерами 95104-95117 требуется вывести из эксплуатации, осмотреть и при необходимости отремонтировать.
В действительности масштаб проблемы не настолько велик: одна машина (RA-89162) летает в «Азимуте», одна (RA-89065) в авиакомпании «Россия», и три в «Ямале» (RA-89069, 89070, 89071, 89072, 89073), остальные семь на хранении.
«Документ носит превентивный характер и направлен на поддержание летной годности действующего парка самолетов. Эта работа включает, в том числе, модификацию систем самолета и усиленный контроль важнейших элементов конструкции. Такой подход гарантирует безопасную эксплуатацию самолетов на всех этапах», — прокомментировали в ОАК.
https://www.frequentflyers.ru/2025/08/26/ssj_stringers/
@frequentflyers
✈ Аэрофобам не смотреть
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) проводит расследование после того, как во время рейса 1893 авиакомпании Delta Air Lines у самолёта Boeing 737-800 частично отломилась внешняя часть закрылка левой полуплоскости крыла от крепления.
Рейс вылетел из Орландо и благополучно приземлился в Остине, штат Техас, как и было запланировано.
Пассажиры сообщили, что во время полёта видели, как от крыла что-то частично оторвалось.
В заявлении авиакомпании говорится:
«После приземления было обнаружено, что часть закрылка левой полуплоскости крыла не была на месте. Самолет был выведен из эксплуатации для проведения технического обслуживания. Мы приносим извинения нашим клиентам за их неудобства, поскольку нет ничего важнее безопасности наших сотрудников и клиентов».
✈ Один из самых загруженных аэропортов в мире преобразится
Аэропорт О’Хара в Чикаго начал строительство нового Конкорса D стоимостью $1,3 млрд.
Официально стартовали строительные работы: в новом Конкорсе D появятся 19 новых гейтов для узкофюзеляжных самолётов, при этом 18 из них при необходимости можно будет трансформировать в девять более крупных гейтов для широкофюзеляжных лайнеров.
Планируемая инфраструктура включает более 1 800 кв. м лаунж-зон, 2 800 кв. м коммерческих площадей и детскую игровую зону площадью около 42 кв. м.
Concourse D — это новый сателлитный конкорс (крыло с гейтами), строительство которого началось на юго-западе от Терминала 1.
Он будет соединён переходом с Concourse C, который уже является частью Терминала 1.
Кроме Concourse D, в рамках масштабного проекта развития O’Hare (O’Hare 21 или ORDNext) планируется строительство ещё одного сателлитного конкорса, обозначенного как Concourse E, а также замена Терминала 2 на новый O’Hare Global Terminal с подземным соединением — всё это запланировано к постепенному вводу до конца 2028–2030 годов.
FlightMode
Авиакомпания Alaska Airlines объявила, что к 2027 году оснастит весь свой парк самолётов интернетом Starlink от SpaceX.
Пассажиры смогут пользоваться подключением Starlink бесплатно, без дополнительной платы.
Установка оборудования начнётся в 2026 году, и к 2027-му интернет будет доступен на всех типах воздушных судов: региональных, узкофюзеляжных и широкофюзеляжных.
SkyMoments – Всё про авиацию
Wizz Air ну вообще не фартит во всех этих арабских, восточных странах
Читать полностью…
✈ А вот и не договорились. Профсоюз дал отпор
Air Canada объявила, что все рейсы авиакомпаний Air Canada и Air Canada Rouge остаются приостановленными из-за того, что Канадский союз работников сферы обслуживания (CUPE) не дал указания своим бортпроводникам возобновить выполнение обязанностей, как того потребовал Канадский совет по трудовым отношениям (CIRB).
CIRB также распорядился, чтобы бортпроводники немедленно вернулись к исполнению своих обязанностей.
В ответ на забастовку, организованную CUPE 16 августа, Air Canada начала поэтапно отменять рейсы.
На данный момент все рейсы Air Canada и Air Canada Rouge отменены до середины дня 19 августа 2025 года.
Генеральный директор Air Canada Майкл Руссо в интервью заявил, что авиакомпания не подготовила альтернативных решений для пассажиров, предполагая, что статья 107 будет применена для предотвращения забастовки.
Сериал продолжается.
FlightMode