18408
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
✈ Один из самых загруженных аэропортов в мире преобразится
Аэропорт О’Хара в Чикаго начал строительство нового Конкорса D стоимостью $1,3 млрд.
Официально стартовали строительные работы: в новом Конкорсе D появятся 19 новых гейтов для узкофюзеляжных самолётов, при этом 18 из них при необходимости можно будет трансформировать в девять более крупных гейтов для широкофюзеляжных лайнеров.
Планируемая инфраструктура включает более 1 800 кв. м лаунж-зон, 2 800 кв. м коммерческих площадей и детскую игровую зону площадью около 42 кв. м.
Concourse D — это новый сателлитный конкорс (крыло с гейтами), строительство которого началось на юго-западе от Терминала 1.
Он будет соединён переходом с Concourse C, который уже является частью Терминала 1.
Кроме Concourse D, в рамках масштабного проекта развития O’Hare (O’Hare 21 или ORDNext) планируется строительство ещё одного сателлитного конкорса, обозначенного как Concourse E, а также замена Терминала 2 на новый O’Hare Global Terminal с подземным соединением — всё это запланировано к постепенному вводу до конца 2028–2030 годов.
FlightMode
Авиакомпания Alaska Airlines объявила, что к 2027 году оснастит весь свой парк самолётов интернетом Starlink от SpaceX.
Пассажиры смогут пользоваться подключением Starlink бесплатно, без дополнительной платы.
Установка оборудования начнётся в 2026 году, и к 2027-му интернет будет доступен на всех типах воздушных судов: региональных, узкофюзеляжных и широкофюзеляжных.
SkyMoments – Всё про авиацию
Wizz Air ну вообще не фартит во всех этих арабских, восточных странах
Читать полностью…
✈ А вот и не договорились. Профсоюз дал отпор
Air Canada объявила, что все рейсы авиакомпаний Air Canada и Air Canada Rouge остаются приостановленными из-за того, что Канадский союз работников сферы обслуживания (CUPE) не дал указания своим бортпроводникам возобновить выполнение обязанностей, как того потребовал Канадский совет по трудовым отношениям (CIRB).
CIRB также распорядился, чтобы бортпроводники немедленно вернулись к исполнению своих обязанностей.
В ответ на забастовку, организованную CUPE 16 августа, Air Canada начала поэтапно отменять рейсы.
На данный момент все рейсы Air Canada и Air Canada Rouge отменены до середины дня 19 августа 2025 года.
Генеральный директор Air Canada Майкл Руссо в интервью заявил, что авиакомпания не подготовила альтернативных решений для пассажиров, предполагая, что статья 107 будет применена для предотвращения забастовки.
Сериал продолжается.
FlightMode
✈ Правительство Канады вмешалось в забастовку
Правительство Канады вмешалось и в субботу обязало компанию Air Canada и её бастующих бортпроводников вернуться к работе и передать спор на арбитраж после того, как остановка работы оставила более 100 000 пассажиров по всему миру без перелётов.
Федеральный министр занятости Пэтти Хайду распорядилась провести обязательный арбитраж в связи с забастовкой бортпроводников Air Canada.
Это вмешательство означает, что 10 000 бортпроводников вскоре вернутся к работе.
«Как министр труда, я использовала свои полномочия в соответствии со статьёй 107 Трудового кодекса Канады, чтобы поручить Совету по промышленным отношениям Канады обязать стороны возобновить и продолжить выполнение своих операций и обязанностей», — сказала она на пресс-конференции в субботу днём.
Тем временем, борту из Шанхая пока не дают разрешения на посадку в Анкоридже.
Дают время на организацию посадки первого борта. В аэропорту shut down всех операций.
FlightMode
✈ Опять паэурбанки
Кадры салона Boeing 777-300 авиакомпании KLM (б/н PH-BVP), выполнявшего рейс KL792 из Сан-Паулу (Гуару́льос, штат Сан-Паулу, Бразилия) в Амстердам (Нидерланды) 5 августа.
Во время полёта над Атлантикой у одного из пассажиров перегрелся внешний аккумулятор (power bank), началось задымление, что вызвало кратковременный дискомфорт у находившихся на борту.
Экипаж оперативно изолировал устройство, и рейс смог продолжить полёт примерно ещё 4 часа до пункта назначения, где самолёт благополучно приземлился на полосу 18R.
Авиакомпания сообщила, что экипаж действовал в соответствии со стандартными процедурами при возгораниях литий-ионных батарей.
Существуют так называемые fire containment bags или fire containment boxes – прочные мешки или контейнеры из жаропрочных материалов (обычно кевлар, стеклоткань, кремнезёмная ткань с термостойким покрытием). Надеюсь авиакомпании озадачутся и обеспечат все свои борта такими «девайсами» помимо запретных мер.
FlightMode
⚡️Спецборт Ил-96-300 вылетел из аэропорта Внуково и направляется на базу Элмендорф-Ричардсон, которая находится в Анкоридже на Аляске.
По данным ТАСС, на нем может находиться одна из передовых групп, занимающихся подготовкой саммита между Путиным и Трампом.
✈ Пассажиры рейса Cathay Pacific CX883 чуть не побили мировой рекорд по времени, проведённому в салоне самолёта
Рейс CX883 авиакомпании Cathay Pacific, который выполнялся 4 августа из Лос-Анджелеса в Гонконг, чуть не установил новый рекорд по продолжительности пребывания пассажиров в салоне самолёта.
Первоначально рейс должен был приземлиться в Гонконге, однако из‑за сильной грозы был перенаправлен на посадку на Тайвань, в Тайпэй. Пассажиры находились на борту почти 29 часов, ожидая улучшения погодных условий. Самолёт благополучно приземлился в Гонконге на следующий день, 5 августа. За профессионализм экипажа во время затяжного перелёта пассажиры выразили благодарность аплодисментами.
Сообщается, что существующий рекорд удерживает рейс CX831 (той же авиакомпании Cathay Pacific), когда после задержки в Чжухае, Китай пассажиры провели на борту от 30 до 34 часов, включая время ожидания замены экипажа.
Другим похожим случаем был рейс Etihad Airways EY183 из Абу-Даби в Сан-Франциско в январе 2015 года: из-за густого тумана пассажиры просидели 12 часов на земле, а затем 16 часов в полёте — всего около 28 часов.
FlightMode
✈ Emirates запретит пауэрбэнки
С 1 октября авиакомпания Emirates вводит запрет на использование любых пауэрбанков на борту своих самолётов.
Пассажиры смогут иметь при себе внешне зарядные устройства ёмкостью менее 100 Втч, но ими нельзя будет воспользоваться.
FlightMode
✈ Cathay Pacific заказывает ещё 777Х
Boeing и Cathay Pacific сегодня объявили, что гонконгская авиакомпания заказывает ещё 14 пассажирских самолётов B777-9 с двигателями GE9X в рамках сделки на сумму 8,1 миллиарда долларов США.
Таким образом, общий заказ Cathay Pacific достиг 35 самолётов данного типа.
FlightMode
Ещё одно видео повреждений Airbus A321XLR авиакомпании Iberia после столкновения с мороженой индейкой птицами.
Жесть конечно. Лопасти из углепластика с титановыми кромками в двигателе CFMI LEAP-1A не смогли устоять перед таким испытанием. Как, впрочем, и носовой обтекатель.
FlightMode
Ну вот и настал последний месяц лета. А мы совместно с каналом SkyMoments продолжаем «нести вахту» и держать вас в курсе. На неделе с 28 июля по 3 августа произошли следующие события
28 июля
✈️Etihad Airways получила первый Airbus A321LR — с премиальными кабинами, как на дальнемагистральных рейсах
29 июля
✈️Сертификация Boeing 737 MAX 7 и 10 откладывается. Все ещё проблемы с системой обогрева двигателя
✈️Бангладеш вслед за Индонезиец «уступает» Boeing
30 июля
✈️Землетрясение на Камчатке
✈️Росавиация отозвала у «Ангары» сертификат на техническое обслуживание воздушных судов и компонентов
✈️COMAC C919 может впервые выйти за пределы Китая — интерес проявляет Air Karachi
✈️Крупный IT сбой произошел в Великобритании: массовые задержки рейсов в аэропортах
31 июля
✈️Ещё один «плановый» повод напрячься
1 августа
✈️Торговые войны Трампа идут на руку Боингу
✈️Бортпроводники, находившиеся на борту рейса Alaska Airlines 1282, где в январе 2024 года произошло вырывание заглушки двери, подали в суд на Boeing
2 августа
✈️Министерство транспорта США одобрило альянс Blue Sky между United Airlines и JetBlue
✈️В Малайзии усиливается интерес к китайскому COMAC C919
Пассажиры скинутся на капремонт аэродромов
«КоммерсантЪ» пишет о том, как Минтранс хочет брать с авиакомпаний на капремонт аэродромов за каждого пассажира "базово" 150 рублей, но с оговорками про ежегодный рост на инфляцию и кратный рост - с помощью коэффициентов.
Минтранс разработал порядок расчета сбора в фонд реконструкции аэродромов — сбор с одного пассажира составит 150 руб., которые ежегодно будут индексировать на размер инфляции, следует из проекта постановления.
К сумме может применяться корректирующий коэффициент в случае снижения годового пассажиропотока аэропортов, в которых будет действовать сбор. Группы таких аэропортов будут определяться по заявкам собственников позднее.
Как отмечают источники «Ъ» в отрасли, учитывая отсутствие предпосылок к удешевлению строительных работ, «легко представить, как решением правительства сбор в 150 руб. будет индексироваться в три—пять раз».
Подробнее — в материале «Ъ».
P.S. Список вопросов в статье к этому проекту документа уже показывает, что его писали, потому что "денег очень хочется", а не потому, что досконально понимают специфику всех видов авиаперевозок.
Но прослеживается идея, что "всё равно они заплатят". Правда, не авиакомпании из своей прибыли, как кто-то надеется, а пассажиры при оплате билетов...
Будем надеется, что эти деньги эффективно, а не эффектно, пойдут на ремонт аэродромов.
#Минтранс #Авиаперевозки
Подписаться на @AviaComments
✈ Или теперь договорились?
Было достигнуто предварительное соглашение о прекращении спора по контракту между Air Canada и ее бортпроводниками, сообщили во вторник как авиакомпания, так и Канадский профсоюз государственных служащих (CUPE).
CUPE, представляющая интересы более 10 000 бортпроводников Air Canada, заявила, что после девятичасовых переговоров при содействии главного посредника, назначенного федеральным правительством, достигнутая сделка будет представлена ее членам, которые получат возможность ратифицировать ее.
Air Canada также подтвердила предварительную сделку в своем заявлении и сообщила, что полеты будут постепенно возобновляться, начиная с вечера вторника.
FlightMode
Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"
В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾
Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...
📚Книгу можно приобрести на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет
И в книжных:
Читай-город
Буквоед
Бук24
За рубежом:
🇰🇿Казахстан
🇪🇺Европа
🇺🇸США
🇧🇾Беларусь
🇨🇦Канада
🇪🇸🇵🇹Испания и Португалия
А также офлайн в Москве:
Кофейня "Тюбик", Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)
Кроме того, есть электронная версия на Apple books и Литрес и аудиокнига там же
erid: 2Vtzqud68FU
✈ Airbus скоро обгонит Boeing по поставкам
Аналитическая компания Cirium прогнозирует, что в этом месяце семейство Airbus A320 обгонит серию Boeing 737.
По данным Cirium, на начало августа 2025 года европейский производитель поставил 12 153 самолёта семейства A320 с тех пор, как Air France получила первые 100 узкофюзеляжных лайнеров в марте 1988 года.
Поставки Boeing 737 достигли 12 175 после того, как компания передала первые 100 самолётов своему основному заказчику Lufthansa в декабре 1967 года.
Макс Кингсли-Джонс, глава консультативного направления Cirium, отметил: «Текущие темпы поставок должны очень скоро привести к пересечению этих показателей» и добавил, что в течение ближайшего месяца совокупные поставки A320 могут превысить количество поставленных 737.
FlightMode
Реабилитируясь за пропущенную сводку в прошлое воскресенье, вместе с друзьями из SkyMoments публикуем дайджест за прошедшие две недели (период с 4 по 17 августа)
4 августа:
✈️ Суровые нынче птицы в Европе
✈️ Alaska Airlines представила новую ливрею на Boeing 787
5 августа:
✈️ Камбоджа закажет до 20 Boeing 737 MAX ради снижения американских пошлин
6 августа:
✈️ Cathay Pacific заказывает ещё 777Х
✈️ Тем временем пятый Boeing 777-9 совершил первый полет
7 августа:
✈️ Turkish Airlines осталась единственным претендентом на долю в Air Europa
9 августа:
✈️ Emirates запретит пауэрбэнки
12 августа:
✈️ Air India держит курс на обновление и удержание кадров
13 августа:
✈️ Президент Португалии одобрил приватизацию до 49,9% акций TAP Air Portugal
✈️ Пассажиры рейса Cathay Pacific CX883 чуть не побили мировой рекорд по времени, проведённому в салоне самолёта
✈️ Канадский суд окончательно обязал украинскую авиакомпанию МАУ выплатить компенсацию в связи с трагедией в Тегеране, произошедшей в 2020 году с рейсом PS752
✈️ Boeing отстает от Airbus в поставках самолетов
14 августа:
✈️ Air Canada объявила о приостановке рейсов
✈️ Spirit Airlines предупреждает инвесторов о финансовых рисках
✈️ Опять паэурбанки
✈️ Подул так подул
15 августа:
✈️ Air Canada начала отмену рейсов из-за забастовки бортпроводников
✈️ Правительство Канады вмешалось в забастовку
FlightMode
Почти полмиллиона следили за прибытием в пике и в последние секунды.
Сейчас борт исчез с радаров.
FlightMode
✈ Подул так подул
Тайфун Подул обрушился на юг Тайваня в среду днём, принеся сильный ветер и проливные дожди, которые вызвали наводнения, обесточили сотни тысяч домов и нарушили работу наземного, морского и воздушного транспорта.
13 августа грузовой Boeing 747 совершил касание полосы в условиях нестабильной посадки в Тайване, в то время как тайфун Подул продолжал бушевать в регионе.
Грузовой самолёт UPS Boeing 747-8F задел взлётно-посадочную полосу четвёртым двигателем в аэропорту Тайбэй Таоюань.
Лайнер получил повреждения двигателя и фюзеляжа. Инцидент произошёл около 17:00 по местному времени, при порывах ветра до 66 км/ч.
На видео попала посадка и касание двигателем взлетно-посадочной полосы.
FlightMode
✈️ Boeing отстает от Airbus в поставках самолетов
Boeing продолжает отставать от Airbus в поставках самолетов, с 48 переданными воздушными судами в июле 2025 года против 67 у конкурента. Основная часть поставок Boeing состояла из 37 моделей 737 MAX, тогда как Airbus обеспечил клиентов 54 самолетами A320neo.
С начала года Boeing выполнила 328 поставок, но несмотря на это, общий объем невыполненных заказов компании достиг 5,968 единиц. В то же время Airbus отчиталась о 373 поставках, что подчеркивает более активный темп работы. Однако Airbus также сталкивается с проблемами поставок двигателей, которые могут ограничить будущие объемы.
Для Boeing критически важно оптимизировать производственные процессы и улучшить ситуацию с заказами. В противном случае, текущее отставание может повлиять на финансовые результаты и рыночные позиции компании, что требует срочных мер для восстановления доверия клиентов.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈ Канадский суд окончательно обязал украинскую авиакомпанию МАУ выплатить компенсацию в связи с трагедией в Тегеране, произошедшей в 2020 году с рейсом PS752
Канадский суд постановил, что авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) должна выплатить компенсацию семьям погибших, когда их Boeing 737 был сбит Ираном недалеко от Тегерана 8 января 2020 года практически сразу после взлёта.
Погибли все 176 человек, находившихся на борту, в том числе 55 граждан Канады и 30 постоянных жителей.
Иран признал свою вину, сославшись на ошибку идентификации угрозы. В 2023 году иранский суд приговорил 10 причастных к этому военных чиновников.
11 августа 2025 года Апелляционный суд Онтарио оставил в силе решение, согласно которому МАУ проявила халатность, не отменив рейс, несмотря на риски.
Суд установил, что МАУ действовала халатно, не оценив риски полетов в Тегеран, несмотря на эскалацию напряженности в регионе. Согласно международным нормам, компенсация может превышать 180 000 долларов на каждого пассажира.
Эта трагедия - напоминание о том, что за ракетой, поразившей самолет, кроется цепь халатности и политических неудач, которые в первую очередь привели к полету. И согласно заключению суда, ответственность за это должны нести все участники этой цепочки.
FlightMode
✈ Air India держит курс на обновление и удержание кадров
Air India одновременно объявила два заметных шага в своей стратегии на фоне последствий катастрофы в Ахмедабаде, усилившей внимание к внутренним процессам и безопасности.
Во-первых, авиакомпания подняла пенсионный возраст пилотов с 58 до максимально разрешённых DGCA 65 лет, а наземного персонала — до 60 лет. Этот шаг выравнивает правила с Vistara, которая после слияния с Air India в 2024 году уже работала по таким условиям.
Изменение коснётся 2,6 тысячи пилотов и позволит дольше сохранять в строю опытных командиров, что критично в условиях кадрового дефицита и роста перевозок. Для сравнения, IndiGo, SpiceJet и Go First держат планку на уровне 60 лет.
Во-вторых, перевозчик запустил $400-миллионную программу модернизации парка Boeing 787-8. Первый борт (VT-ANT) уже отправлен в Калифорнию, второй полетит в октябре. До декабря оба вернутся в строй с полностью обновлёнными салонами — новые кресла во всех классах, современная IFE, обновлённые кухни и санузлы, а также обновлённая авионика и ключевые системы по бюллетеням Boeing. Всего апгрейд пройдут 26 Dreamliner’ов.
С 2027 года компания планирует обновить 13 Boeing 777-300ER, а к сентябрю 2025 завершить ретрофит 27 Airbus A320neo, из которых 17 уже вернулись в строй.
Оба решения выглядят как попытка стабилизировать ситуацию: одно должно удержать опытных пилотов и снизить текучку, а второе подтянуть сервис до международных стандартов и укрепить доверие пассажиров, пока Air India восстанавливает репутацию после трагического инцидента.
FlightMode
✈️ Turkish Airlines осталась единственным претендентом на долю в Air Europa
Turkish Airlines подтвердила, что готовится подать обязывающее предложение по покупке доли в Air Europa. Пока решение не одобрено советом директоров, но в компании подчёркивают — интерес высокий и сделка в разработке.
О том, что Turkish рассматривает участие в капитале испанского перевозчика, стало известно ещё в мае. Тогда обсуждалась возможность миноритарной доли — как способа выйти на рынок Латинской Америки, где у Air Europa сильная сеть. Globalia, владелец Air Europa, тогда искала инвестора на сумму 240 млн евро, чтобы погасить ковидные долги.
Сейчас турки остались одни. Lufthansa и Air France-KLM официально вышли из переговоров: обе группы не смогли договориться с Globalia, контролирующей 80% акций Air Europa. Остальные 20% принадлежат IAG (Iberia и British Airways), которая может блокировать невыгодные сделки.
Air Europa срочно нужны инвестиции. Если Turkish Airlines подаст предложение и закроет сделку, она получит доступ к мадридскому хабу и трансатлантическому рынку — а Air Europa наконец решит свои финансовые проблемы.
SkyMoments — Всё про Авиацию
✈ Тем временем пятый Boeing 777-9 совершил первый полет
Вчера в Пэйн-Филде в небо поднялся пятый прототип 777X — борт N2007L отлетал 2 часа 27 минут. Это первый «новый» 777-9, который взлетел за последние пять лет. Четвёртый прототип взлетел ещё в 2020 году.
Самолёт выкрашен в белую ливрею и будет использоваться для тестов на электромагнитную совместимость. После сертификации его передадут Singapore Airlines.
Boeing официально перешёл к четвёртой фазе сертификации — Type Inspection Authorization. Это один из финальных этапов, когда FAA проверяет, как работают все системы на борту. Впереди остаются испытания ETOPS и финишная проверка.
Программа 777X буксует уже 12 лет. Ввод в эксплуатацию снова перенесён. Теперь на 2026 год.
FlightMode
✈ Alaska Airlines представила новую ливрею на Boeing 787
Alaska Airlines показала новую ливрею, которая будет красоваться на их будущих Boeing 787-9. Цвета – смесь зелёных и синих оттенков, навеянная северным сиянием и природой Тихоокеанского Северо-Запада. В компании говорят, что это символ корней авиакомпании и её амбиций в дальнемагистральных перелётах.
Новая схема выполнена в плавных градиентах, которые уходят от привычных строгих линий прошлых лет. Вместо традиционного портрета на хвосте — чистый цветовой переход в тонах северного сияния. От бренда осталась только надпись «Alaska» на фюзеляже, всё остальное работает за счёт палитры и текстуры.
Первые 17 «Dreamliner» с этой раскраской появятся уже в следующем году. Новая ливрея станет визитной карточкой дальнемагистральных рейсов Alaska Airlines.
FlightMode
✈ Суровые нынче птицы в Европе
Самолет Iberia Airbus A321XLR (б/н EC-OOJ) был вынужден вернуться обратно в Барахас, Мадрид после столкновения с птицами вскоре после взлета в воскресенье 3 августа.
Самолет выполнял рейс IB579 в Париж, когда на него жестоко «напала» птица, повредив носовой обтекатель и антенну метеорологического радара.
Новёхонький, двухмесячный самолет Iberia Airbus A321-253NY XLR также получил повреждение левого двигателя. Борт естественно был отстранен от рейсов до полного восстановления.
FlightMode
✈ Торговые войны Трампа идут на руку Боингу
Продуктивные тарифные войны Трампа начинают давать результаты. США активно используют пошлины как рычаг давления, предлагая снятие тарифов в обмен на крупные заказы Boeing. Получается стратегия win-win: страны получают сниженную торговую нагрузку, США — укрепляют экспорт Boeing. Хороший пример торговой дипломатии. Вот сразу несколько примеров «чудодейственных тарифов».
IAG отдаёт предпочтение Boeing
International Airlines Group (IAG) решила заменить парк авиакомпании Vueling на самолёты Boeing. Первые 50 самолётов стоят €5,48 млрд. В долгосрочной перспективе IAG планирует полностью отказаться от Airbus. Решение было окончательно принято после снятия тарифов на американские самолёты в рамках соглашения между ЕС и США.
Air Cambodia и пошлины
Air Cambodia берёт 10 Boeing 737 MAX 8 с опцией ещё на 10 — обмен на отмену пошлин на американские товары. США, в свою очередь, снизили импортные тарифы на камбоджийскую продукцию до 19%.
Bangladesh присоединяется к тренду
Бангладеш закупает 25 самолётов Boeing и наращивает импорт американской пшеницы, сои и хлопка. Цель — смягчить угрозу применения 35% тарифов и выйти из торговой напряжённости с США.
Индонезия и ещё один пилотный ход
Индонезия договорилась о покупке 50 самолётов Boeing — сделка заключена параллельно с понижением США своих тарифов на индонезийский импорт до 19%.
Вот такая вот стратегия.
FlightMode