18408
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
✈ Почему Airbus A380 использует только два внутренних двигателя для реверсивной тяги при посадке?
Это делается для снижения веса и предотвращения попадания посторонних предметов.
Те двигатели, что расположены на внешних сторонах плоскостей крыла обычно нависают над травой или грязью, поэтому при включении реверса посторонние предметы могут быть засосаны, что ставит под угрозу состояние турбин.
FlightMode
А вот и предварительный отчёт. В целом нового мало в сравнении с тем, о чем мы писали несколько часов назад.
Вопросов и права очень много. Очередная загадочная история, всех деталей и подробностей которой мы, скорее всего, не узнаем
FlightMode
Июнь стал рекордным месяцем года по поставкам у Boeing и Airbus
В июне производители поставили заказчикам 123 самолёта — максимум с начала года. Airbus передал 63 лайнера, Boeing — 60, что стало лучшим месяцем для американского концерна с конца 2023-го.
По новым заказам Airbus тоже вырвался вперёд: 203 контракта против 116 у Boeing. Основные сделки — 25 A350-1000 для Riyadh Air, 21 A330-900 для IAG, 20 A220 для LOT, 20 A330-900 для MAB и VietJet. Boeing показал скромный результат на фоне катастрофы Dreamliner в Индии — компания почти не участвовала в авиасалоне в Ле Бурже.
У Boeing больше половины поставок пришлись на 737 MAX (42 самолёта), также переданы 9 Dreamliner’ов и ряд грузовых лайнеров. За полгода — уже 280 бортов. Airbus держит темп: с начала года — 306 поставок. До цели в 820 машин остаётся ещё 514.
Несмотря на давление и кризисы, оба производителя уверенно восстанавливают ритм. При текущем темпе 2025 может стать лучшим годом с пандемии.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
Ещё немного Пулковской суеты от нашего постоянного подписчика Андрея.
Андрей, к сожалению, никуда не летит. Его рейс вообще отменили
FlightMode
Первая неделя июля позади. А это значит, что совместно с каналом SkyMoments мы собираем в один пост всё, что произошло с 30 июня по 6 июля
30 июня
✈ Самолёт Batik Air чуть не задел крылом ВПП в Индонезии
✈ Spirit Airlines подала жалобу на JetBlue и United
✈ Qantas получила первый A321XLR
1 июля
✈ Первый в своей истории списан Airbus A220
✈ Oman Air вступила в альянс OneWorld
2 июля
✈ Во Франции крупная забастовка диспетчеров. Многие аэропорты сократили свои мощности
✈ SAS заказала 55 Embraer E195
3 июля
✈ Бюджеты авиакомпаний трещат из-за страйка французских диспетчеров
✈ Lufthansa получила одобрение на приобретение доли AirBaltic
✈ Air China вывела С909 на международные рейсы
5 июля
✈ Иран возобновляет международное сообщение
✈ Airbus тестирует новую систему полуавтономной буксировки самолётов до ВПП с выключенными двигателями Taxibot
FlightMode
✈ Iran возобновил международные рейсы после 20‑дневной приостановки
Международный аэропорт им. Хомейни в Тегеране вновь открыл небо для иностранных рейсов после почти трёхнедельного перерыва. Первым прибыл самолёт Flydubai из ОАЭ. Это означает возвращение к нормальной работе гражданской авиации в регионе.
Приостановка международных полётов началась 13 июня 2025 года на фоне резкой эскалации конфликта с Израилем. Тогда воздушное пространство Ирана было признано небезопасным после серии воздушных атак и ответных ударов.
Ситуация начала стабилизироваться после вмешательства США, в результате чего было достигнуто соглашение о прекращении огня.
Возобновление полётов стало первым реальным шагом к восстановлению гражданской инфраструктуры и воздушного сообщения.
По словам представителей иранской организации гражданской авиации, в ближайшие дни ожидается возвращение и других авиакомпаний, включая Qatar Airways, Turkish Airlines и Aeroflot, которые приостановили полёты в Тегеран из соображений безопасности.
FlightMode
✈ Французская забастовка авиадиспетчеров vs бюджеты авиакомпаний
3 июля во Франции началась масштабная забастовка авиадиспетчеров. Она вызвала хаос в европейском небе.
К примеру, авиакомпания Ryanair уже отменила 170 рейсов. Пострадали более 30 000 пассажиров. Тысячи рейсов по всей Европе задержаны или перенаправлены. Отмены продолжаются и общее их количество ещё предстоит посчитать.
Причина этому – протест профсоюза ICNA. Диспетчеры требуют повышения зарплат, модернизации оборудования и улучшения условий труда.
Авиакомпании, в свою очередь, несут крупные убытки. Только компенсации пассажирам обходятся в сотни евро за билет. По оценкам консалтинговых и аудиторских фирм, потери за двое суток уже составляют около 20 миллионов евро.
Для сравнения: полное выполнение требований профсоюза стоит около 17,5 миллионов евро в год. Это меньше, чем убытки от одной такой забастовки.
Пока власти и диспетчеры не договорятся, сбои в авиасообщении будут продолжаться.
FlightMode
Списан первый в истории A220: лайнер EgyptAir разобрали на запчасти
В США разобрали первый в истории Airbus A220. Речь о бывшем борте EgyptAir, летавшем с 2019 года. Он стал донором запчастей для флота Delta Air Lines — у компании растёт число A220, простаивающих из-за нехватки деталей.
EgyptAir первой начала использовать A220, но уже через три года вывела все 12 машин. Причина заключается в проблемах с двигателями Pratt & Whitney GTF, особенно в условиях жары и пыли. Один из самолётов оказался в США, где его частично разобрали. На фото видно только фюзеляж без шасси, крыльев и интерьера.
Официально программа A220 продолжает развиваться, но разборка сравнительно нового борта показывает, насколько уязвимыми остаются новые типы без стабильной цепочки поставок. С похожими проблемами сталкиваются и операторы A320neo.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈ Напряженный инцидент в аэропорту Сукарно-Хатта: самолет Batik Air чуть не задел впп крылом, совершая
посадку
Напряженный инцидент произошел, когда самолет Batik Air совершал посадку из-за плохой погоды в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии в минувшую субботу (28/6).
На видео видно, что самолёт приземлился под углом, его двигатель почти коснулся взлетно-посадочной полосы.
К счастью, пилоту удалось выровнять борт, обеспечив безопасность пассажиров и экипажа.
Из-за неблагоприятных погодных условий, включая проливной дождь, сильный ветер и густую облачность, полеты в Джакарте были приостановлены на некоторое время.
FlightMode
✈Индия отказалась от участия эксперта ИКАО в расследовании катастрофы самолёта Air India
Индийское правительство отказало эксперту Международной организации гражданской авиации (ICAO) в участии в расследовании катастрофы рейса AI 171, несмотря на международное давление.
Источники Reuters сообщают, что отказ был мотивирован «внутренними соображениями безопасности» и стремлением сохранить суверенитет над процессом расследования.
Ранее ICAO предложила направить технического специалиста в качестве наблюдателя, что является стандартной практикой в подобных случаях. Однако власти Индии отклонили это предложение, вызвав обеспокоенность у международных экспертов и представителей авиационной индустрии.
На фоне этой ситуации возрастает скептицизм по поводу прозрачности расследования. Хотя правительство заявляет о полном соответствии стандартам ИКАО, отказ от международного участия ставит под сомнение объективность итогового отчёта.
При этом, что интересно, представители авиационного регулятора Индии открыты к привлечению специалистов из Американского NTSB, а также представителей производителя самолётов Boeing.
FlightMode
✈ Информация с черных ящиков, обнаруженных после крушения самолета Air India 12 июня, была успешно загружена и в настоящее время анализируется
Об этом сообщили представители индийского правительства в четверг
Черные ящики были повреждены в результате крушения, и возникли вопросы по поводу восстановления полезных данных.
На прошлой неделе источники сообщили СМИ, что правительство может отправить «черные ящики» в Соединенные Штаты для проведения экспертизы данных. Однако Бюро по расследованию авиационных происшествий удалось безопасно извлечь и загрузить все данные.
Правительство заявило, что оба самописца - один из которых был найден на крыше общежития колледжа, в которое врезался самолет, а другой среди обломков - были доставлены в лабораторию AAIB в Нью-Дели во вторник, и данные были успешно извлечены в тот же день.
В настоящее время проводится анализ данных CVR и FDR. Эти усилия направлены на восстановление последовательности событий, приведших к катастрофе, и выявление факторов, способствующих повышению безопасности полетов, - говорится в сообщении правительства.
✈ Возобновляются авиарейсы в Ближнем Востоке после отмен 160 рейсов
После удара Ирана по американской военной базе «Аль-Удейд» в Катаре, воздушное пространство региона оказалось под угрозой, что вызвало масштабные сбои в авиасообщении. В течение суток было отменено или перенаправлено более 160 рейсов, включая рейсы Qatar Airways, Emirates и Etihad.
Особенно громким стало событие с рейсом Qantas из Перта в Лондон: спустя 9 часов полёта самолёт был вынужден развернуться и сделать промежуточную непредвиденную остановку в Сингапуре из-за закрытия маршрута над Ираном. Также пострадали рейсы Air India, British Airways и Lufthansa, некоторые из которых временно приостановили полёты через зону конфликта.
На данный момент ситуация начала стабилизироваться. Авиакомпании постепенно возвращают рейсы на прежние маршруты, однако продолжают внимательно отслеживать обстановку и консультироваться с органами гражданской авиации.
FlightMode
✈ Воздушное пространство Ближнего Востока сегодня
Эти геополитические дыры все больше и больше.
FlightMode
❗️Министерство иностранных дел Катара объявило о временной приостановке воздушного движения в своем воздушном пространстве.
В сообщении в социальных сетях говорится, что это является частью комплекса мер предосторожности, которые принимаются в связи с развитием событий в регионе.
В Катаре расположена крупнейшая военная база США на Ближнем Востоке - авиабаза Аль-Удейд. По данным Государственного департамента, там проживает около 8000 граждан США.
Вероятно, ожидают ответных мер со стороны Ирана после нанесенных США ударов по инфраструктуре Ирана в ночь на 22 июня.
FlightMode
✈ Жители деревни Папуа-Новой Гвинеи строили взлетно-посадочную полосу более 7 лет, надеясь, что самолет сможет приземлиться и соединить их с внешним миром
Очень часто деревни племен находятся на вершинах гор и отрезаны от мира: добраться до цивилизации сложно, опасно и очень долго.
Многие деревни в надежде, что к ним сможет прилететь самолёт построили полосы, потратив на это годы, но потом им сказали, что самолёт никогда не сможет к ним прилететь.
Но у одной деревни все же получилось. Вот тут можно посмотреть полностью.
Блин, это прям как стартап делать: никогда не знаешь, получится ли наверняка или нет.
FlightMode
✈ Emirates планирует принимать криптовалюту: подписано соглашение с Crypto.Com и Dubai Duty Free
Авиакомпания Emirates в будущем начнёт принимать криптовалюту в качестве оплаты. Об этом стало известно после подписания Меморандума о взаимопонимании между Emirates, платформой Crypto.Com и сетью магазинов Dubai Duty Free.
Соглашение направлено на внедрение современных цифровых платёжных решений для путешественников и улучшение клиентского опыта на всех этапах — от бронирования билетов до покупок в аэропорту.
Президент Управления гражданской авиации Дубая шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум отметил:
«Это партнёрское соглашение — многообещающий шаг к нашей общей цели трансформировать сферу путешествий и торговли. Мы стремимся внедрять передовые цифровые решения, улучшая качество обслуживания и соответствуя стратегии Дубая D33, направленной на укрепление статуса города как глобального центра инноваций и цифровой экономики».
✈ Индия опубликует предварительный отчёт по катастрофе Air India AI 171 в ближайшие дни
Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) направило предварительный отчёт по катастрофе Boeing 787 рейса AI 171 (Ахмедабад → Лондон) в Министерство гражданской авиации Индии и Всемирную организацию гражданской авиации (ICAO). Публикация ожидается уже в ближайшее время.
По выводам предварительного расследования, авария возникла спустя 32 секунды после взлёта, когда оба двигателя внезапно потеряли тягу – это вынудило аварийно развернуть Ram Air Turbine (RAT), предназначенную для подачи резервного питания.
Чёрные ящики оказались целыми и содержат «хорошие данные», что опровергает предыдущие слухи о сильных повреждениях.
Главное подозрение – случайное или ошибочное отключение подачи топлива к двигателям. При этом, предположительно, сигнал был подан из кабины пилотов.
Расследование рассматривает положение переключателей управления топливом (fuel control switches) – возможно, пилоты перепутали один из двигателей и сработали неверно в условиях высокого стресса. При этом не обнаружено признаков механических дефектов, загрязненного топлива или отказа оборудования.
FlightMode
✈ ЕС хочет обязать авиакомпании бесплатно пускать на борт с ручной кладью. Хорошо ли это для пассажиров?
Комитет Европарламента по транспорту утвердил инициативу, которая обяжет все авиакомпании, выполняющие рейсы внутри ЕС и между ЕС и Великобританией, разрешать пассажирам бесплатно провозить ручную кладь весом до 7 кг и габаритами до 55×40×20 см, а также одну личную вещь (например, рюкзак 40×30×15 см). Новые правила должны вступить в силу с 2026 года.
Сегодня большинство лоукостеров включают в билет только рюкзак, а за ручную кладь просят доплату. Нововведение направлено на защиту прав пассажиров и борьбу со скрытыми сборами, которые создают путаницу при выборе билета.
Так ли это хорошо для пассажиров, как звучит на первый взгляд? У авиакомпаний, особенно бюджетных, своя точка зрения на это нововведение. Они уже предупредили, что недополученные доходы от багажа могут быть «перераспределены» на всех пассажиров, то есть базовые тарифы могут вырасти.
Эксперты также указывают на возможные задержки посадки и сложности с размещением большого объема ручной клади на борту.
Инициатива еще должна пройти пленарное голосование в Европарламенте и согласование с Советом ЕС. Но если она будет принята, то европейским пассажирам станет чуть легче дышать и, возможно, чуть дороже летать.
FlightMode
✈ Обстановка в Пулково
Вторые сутки подряд в небе над Москвой и Санкт-Петербургом неспокойно.
Из-за угроз атак БПЛА расписание буквально сорвано. Десятки, а то и сотни задержанных рейсов, отмененные стыковки и сутки в аэропорту: так проводят субботу и воскресенье те, кто запланировал свои маршруты на эти даты.
Те рейсы, что были в пути были вынуждены оставаться в зоне ожидания (судя по скриншотам с FR24, проблемы с сигналом из-за чего траектория полёта напоминает ЭКГ больного пациента); иные отложены до возобновления ситуации. К примеру, рейс «Аэрофлота» на Пхукет перенесен с 19:55 аж на 8 утра завтрашнего дня.
В целом по фото и видео с места событий все и так понятно.
FlightMode
✈ Airbus тестирует Taxibot: руление без включения двигателей
Airbus начал испытания инновационной системы руления Taxibot на самолётах семейства A320. Это гибридный полуавтоматический буксировщик, разработанный израильской IAI в партнёрстве с TLD, который позволяет самолёту рулить от гейта до ВПП с выключенными двигателями.
Главное отличие от обычных буксировщиков в том, что управляет Taxibot не водитель с земли, а пилот прямо из кабины, используя привычные элементы управления. Скорость, которую может развивать такой полуавтоматический буксировщик составляет до 42 км/ч, что позволяет удерживать темп движения с другими самолётами без задержек.
Taxibot подключается к носовой стойке и остаётся с самолётом до начала взлёта. После этого отстыковывается и уезжает в сторону. Всё руление происходит без включения двигателей, что снижает выбросы вредных выхлопов на 60–85 % и существенно экономит топливо.
Система уже сертифицирована для A320 и Boeing 737, а сейчас Airbus готовит к валидации версию для широкофюзеляжных моделей, включая A350 и Boeing 777.
Технологию уже тестируют в аэропортах Тулузы и Схипхола.
В перспективе Taxibot может стать стандартной частью операций в крупных хабах, особенно в условиях жёстких требований по выбросам.
FlightMode
Air France, Boeing 747, обслуживание в первом классе, 1988 год.
Какая-то неделя Франции получилась.
FlightMode
✈ Франция массово сокращает авиарейсы 3 июля из-за забастовки диспетчеров
Французское управление гражданской авиации (DGAC) официально запросило у авиакомпаний сократить количество рейсов 3 июля 2025 года в связи с запланированной забастовкой авиадиспетчеров.
Наиболее серьёзные ограничения введены в следующих регионах:
✈️ Париж (CDG, Orly, Beauvais): до 25% от запланированных рейсов;
✈️ Ницца, Бастия, Калви: до 50%;
✈️ Лион, Марсель, Монпелье, Аяччо и Фигари: до 30%.
Забастовка организована профсоюзом ICNA и продлится 3 и 4 июля.
Основные требования — улучшение условий труда и режима работы. DGAC стремится разгрузить воздушное пространство, чтобы снизить риски для оставшихся на смене диспетчеров.
Франция — один из ключевых транзитных узлов Европы, поэтому задержки и отмены могут коснуться не только внутренних, но и международных рейсов, проходящих через её воздушное пространство.
Пассажирам советуют заранее проверять статус рейсов, рассматривать альтернативные маршруты и быть готовыми к перебронированиям.
FlightMode
✈ Что, пацаны, не получается?
Дамы и господа!
Говорит ваш капитан. Я рад приветствовать вас на борту рейса 219 авиакомпании United, следующего из Чикаго в прекрасный Гонолулу, Гавайи.
В настоящее время мы ждём, когда на нашем буксировщике заменят покрышки, так как текущие совсем пришли в негодность.
Забавная ситуация произошла в Чикаго, где буксировщик не смог оттолкать Boeing 777 авиакомпании United от гейта к месту стоянки и запуска двигателей.
Что делает ситуацию еще более забавной, так это попытки коллег спасти ситуацию.
FlightMode
Первый месяц лета как-то незаметно улетучился. А мы совместно с каналом SkyMoments продолжаем нести вахту и делиться самыми интересными новостями за прошедшую неделю. С 23 по 29 июня произошло следующее:
23 июня
✈️ Air India начала менять подход к работе после катастрофы
✈️ Катар остановил все операции в своём ВП из-за атаки Ирана
✈️ Вслед за Катаром свое ВП закрывали и соседние страны
24 июня
✈️ Air India отменяет рейсы в Европу и на Ближний Восток
✈️ Россия запретила полёты над Ближним Востоком
26 июня
✈️ Информация с «Черных ящиков» упавшего Боинга извлечена и в данный момент анализируется
27 июня
✈️ China Airlines закупит Airbus с целью обновить флот
✈️ Импортозамещенный МС-21 начал сертификационные полёты
28 июня
✈️ Хакеры взялись за авиакомпании
✈️ Индия отказалась от участия специалиста из ИКАО в расследовании катастрофы
FlightMode
✈ Хакинг-группа Scattered Spider атаковала авиакомпании
Киберпреступная группировка Scattered Spider, ранее известная по атакам на крупные корпорации и казино, теперь нацелилась на авиационный сектор.
В отчёте Mandiant Consulting сообщается, что хакеры активно пытаются проникнуть в IT-системы авиакомпаний и транспортных компаний, используя методы социальной инженерии и поддельные корпоративные учётные записи.
Одной из жертв стала авиакомпания Hawaiian Airlines. Злоумышленники пытались получить доступ к чувствительной информации, включая расписания, данные клиентов и внутренние протоколы безопасности.
Хотя ущерб пока ограничен, эксперты предупреждают: это может быть только началом более масштабной волны атак.
Scattered Spider известна своей устойчивостью к обнаружению и использованием сложных техник маскировки. Ранее они атаковали MGM и Caesars Entertainment. В авиации потенциальные последствия могут быть куда серьёзнее: от нарушений расписания до компрометации систем управления полётами.
FlightMode
Air India приостановила рейсы в Европу, США и на Ближний Восток
Air India временно прекратила полёты в Европу, США и на Ближний Восток. Причина — рост напряжённости в регионе и закрытие воздушного пространства рядом стран после взаимных ударов между Ираном, США и Израилем.
Рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон, Лондон, Париж, Торонто и другие города отменены или перенаправлены. Самолёты возвращаются в Индию или в пункты вылета. Хотя часть воздушных пространств, закрытых вчера, уже снова открыты, авиакомпания решила не рисковать.
Это решение выглядит как превентивная мера на фоне общей нестабильности, а заодно может быть использовано для внеплановой проверки парка.
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
✈ Пацаны, сегодня короткий рабочий день
Ситуация над Катаром (в частности аэропортом Дохи) после объявления о закрытии своего ВП.
FlightMode
✈ Air India: увольнения и фокус на психическое здоровье после катастрофы рейса AI‑171
Индийский авиационный регулятор DGCA уволил трёх сотрудников авиакомпании Air India по итогам расследования катастрофы рейса AI‑171, произошедшей 12 июня в Ахмадабаде. Внутренний аудит выявил множественные нарушения: превышение допустимого времени работы у пилотов, несвоевременные проверки аварийного оборудования и несоблюдение процедур безопасности.
В дополнение к кадровым мерам, в авиакомпании и регуляторной среде усилилось внимание к психологическому состоянию пилотов. Согласно внутренним источникам, один из членов экипажа отказался от рейса за день до трагедии, сославшись на стресс. Это стало сигналом к запуску инициатив по ментальной поддержке лётного состава, включая анонимные консультации, регулярные опросы состояния, опрос по системе «360» и новые правила допустимой нагрузки.
События вокруг AI‑171 стали поводом для масштабных реформ и нового подхода к управлению человеческим фактором в индийской авиации.
Как было есть и будет – техника безопасности в авиации написана кровью и ею писаться продолжает.
FlightMode