Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
Первая неделя июля позади. А это значит, что совместно с каналом SkyMoments мы собираем в один пост всё, что произошло с 30 июня по 6 июля
30 июня
✈ Самолёт Batik Air чуть не задел крылом ВПП в Индонезии
✈ Spirit Airlines подала жалобу на JetBlue и United
✈ Qantas получила первый A321XLR
1 июля
✈ Первый в своей истории списан Airbus A220
✈ Oman Air вступила в альянс OneWorld
2 июля
✈ Во Франции крупная забастовка диспетчеров. Многие аэропорты сократили свои мощности
✈ SAS заказала 55 Embraer E195
3 июля
✈ Бюджеты авиакомпаний трещат из-за страйка французских диспетчеров
✈ Lufthansa получила одобрение на приобретение доли AirBaltic
✈ Air China вывела С909 на международные рейсы
5 июля
✈ Иран возобновляет международное сообщение
✈ Airbus тестирует новую систему полуавтономной буксировки самолётов до ВПП с выключенными двигателями Taxibot
FlightMode
✈ Iran возобновил международные рейсы после 20‑дневной приостановки
Международный аэропорт им. Хомейни в Тегеране вновь открыл небо для иностранных рейсов после почти трёхнедельного перерыва. Первым прибыл самолёт Flydubai из ОАЭ. Это означает возвращение к нормальной работе гражданской авиации в регионе.
Приостановка международных полётов началась 13 июня 2025 года на фоне резкой эскалации конфликта с Израилем. Тогда воздушное пространство Ирана было признано небезопасным после серии воздушных атак и ответных ударов.
Ситуация начала стабилизироваться после вмешательства США, в результате чего было достигнуто соглашение о прекращении огня.
Возобновление полётов стало первым реальным шагом к восстановлению гражданской инфраструктуры и воздушного сообщения.
По словам представителей иранской организации гражданской авиации, в ближайшие дни ожидается возвращение и других авиакомпаний, включая Qatar Airways, Turkish Airlines и Aeroflot, которые приостановили полёты в Тегеран из соображений безопасности.
FlightMode
✈ Французская забастовка авиадиспетчеров vs бюджеты авиакомпаний
3 июля во Франции началась масштабная забастовка авиадиспетчеров. Она вызвала хаос в европейском небе.
К примеру, авиакомпания Ryanair уже отменила 170 рейсов. Пострадали более 30 000 пассажиров. Тысячи рейсов по всей Европе задержаны или перенаправлены. Отмены продолжаются и общее их количество ещё предстоит посчитать.
Причина этому – протест профсоюза ICNA. Диспетчеры требуют повышения зарплат, модернизации оборудования и улучшения условий труда.
Авиакомпании, в свою очередь, несут крупные убытки. Только компенсации пассажирам обходятся в сотни евро за билет. По оценкам консалтинговых и аудиторских фирм, потери за двое суток уже составляют около 20 миллионов евро.
Для сравнения: полное выполнение требований профсоюза стоит около 17,5 миллионов евро в год. Это меньше, чем убытки от одной такой забастовки.
Пока власти и диспетчеры не договорятся, сбои в авиасообщении будут продолжаться.
FlightMode
Списан первый в истории A220: лайнер EgyptAir разобрали на запчасти
В США разобрали первый в истории Airbus A220. Речь о бывшем борте EgyptAir, летавшем с 2019 года. Он стал донором запчастей для флота Delta Air Lines — у компании растёт число A220, простаивающих из-за нехватки деталей.
EgyptAir первой начала использовать A220, но уже через три года вывела все 12 машин. Причина заключается в проблемах с двигателями Pratt & Whitney GTF, особенно в условиях жары и пыли. Один из самолётов оказался в США, где его частично разобрали. На фото видно только фюзеляж без шасси, крыльев и интерьера.
Официально программа A220 продолжает развиваться, но разборка сравнительно нового борта показывает, насколько уязвимыми остаются новые типы без стабильной цепочки поставок. С похожими проблемами сталкиваются и операторы A320neo.
Читать подробнее
SkyMoments – Всё про Авиацию
✈ Напряженный инцидент в аэропорту Сукарно-Хатта: самолет Batik Air чуть не задел впп крылом, совершая
посадку
Напряженный инцидент произошел, когда самолет Batik Air совершал посадку из-за плохой погоды в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии в минувшую субботу (28/6).
На видео видно, что самолёт приземлился под углом, его двигатель почти коснулся взлетно-посадочной полосы.
К счастью, пилоту удалось выровнять борт, обеспечив безопасность пассажиров и экипажа.
Из-за неблагоприятных погодных условий, включая проливной дождь, сильный ветер и густую облачность, полеты в Джакарте были приостановлены на некоторое время.
FlightMode
✈Индия отказалась от участия эксперта ИКАО в расследовании катастрофы самолёта Air India
Индийское правительство отказало эксперту Международной организации гражданской авиации (ICAO) в участии в расследовании катастрофы рейса AI 171, несмотря на международное давление.
Источники Reuters сообщают, что отказ был мотивирован «внутренними соображениями безопасности» и стремлением сохранить суверенитет над процессом расследования.
Ранее ICAO предложила направить технического специалиста в качестве наблюдателя, что является стандартной практикой в подобных случаях. Однако власти Индии отклонили это предложение, вызвав обеспокоенность у международных экспертов и представителей авиационной индустрии.
На фоне этой ситуации возрастает скептицизм по поводу прозрачности расследования. Хотя правительство заявляет о полном соответствии стандартам ИКАО, отказ от международного участия ставит под сомнение объективность итогового отчёта.
При этом, что интересно, представители авиационного регулятора Индии открыты к привлечению специалистов из Американского NTSB, а также представителей производителя самолётов Boeing.
FlightMode
✈ Информация с черных ящиков, обнаруженных после крушения самолета Air India 12 июня, была успешно загружена и в настоящее время анализируется
Об этом сообщили представители индийского правительства в четверг
Черные ящики были повреждены в результате крушения, и возникли вопросы по поводу восстановления полезных данных.
На прошлой неделе источники сообщили СМИ, что правительство может отправить «черные ящики» в Соединенные Штаты для проведения экспертизы данных. Однако Бюро по расследованию авиационных происшествий удалось безопасно извлечь и загрузить все данные.
Правительство заявило, что оба самописца - один из которых был найден на крыше общежития колледжа, в которое врезался самолет, а другой среди обломков - были доставлены в лабораторию AAIB в Нью-Дели во вторник, и данные были успешно извлечены в тот же день.
В настоящее время проводится анализ данных CVR и FDR. Эти усилия направлены на восстановление последовательности событий, приведших к катастрофе, и выявление факторов, способствующих повышению безопасности полетов, - говорится в сообщении правительства.
✈ Возобновляются авиарейсы в Ближнем Востоке после отмен 160 рейсов
После удара Ирана по американской военной базе «Аль-Удейд» в Катаре, воздушное пространство региона оказалось под угрозой, что вызвало масштабные сбои в авиасообщении. В течение суток было отменено или перенаправлено более 160 рейсов, включая рейсы Qatar Airways, Emirates и Etihad.
Особенно громким стало событие с рейсом Qantas из Перта в Лондон: спустя 9 часов полёта самолёт был вынужден развернуться и сделать промежуточную непредвиденную остановку в Сингапуре из-за закрытия маршрута над Ираном. Также пострадали рейсы Air India, British Airways и Lufthansa, некоторые из которых временно приостановили полёты через зону конфликта.
На данный момент ситуация начала стабилизироваться. Авиакомпании постепенно возвращают рейсы на прежние маршруты, однако продолжают внимательно отслеживать обстановку и консультироваться с органами гражданской авиации.
FlightMode
✈ Воздушное пространство Ближнего Востока сегодня
Эти геополитические дыры все больше и больше.
FlightMode
❗️Министерство иностранных дел Катара объявило о временной приостановке воздушного движения в своем воздушном пространстве.
В сообщении в социальных сетях говорится, что это является частью комплекса мер предосторожности, которые принимаются в связи с развитием событий в регионе.
В Катаре расположена крупнейшая военная база США на Ближнем Востоке - авиабаза Аль-Удейд. По данным Государственного департамента, там проживает около 8000 граждан США.
Вероятно, ожидают ответных мер со стороны Ирана после нанесенных США ударов по инфраструктуре Ирана в ночь на 22 июня.
FlightMode
Очередная неделя подошла к концу, а вместе с ней — и Парижский авиасалон #PAS25 в Ле-Бурже. Мы совместно с SkyMoments продолжаем собирать для вас все главные новости из мира гражданской авиации в одном месте.
С 16 по 22 июня произошло следующее:
17 июня:
✈️ Air India изменила номер рейса в Лондон и отменяет их уже в четвертый раз подряд
19 июня:
✈️ Индийский авиационный регулятор не нашел критических проблем в проверенных Boeing 787
✈️ CAE: мировой спрос на авиационные профессии – 1,5 млн за десять лет
20 июня:
✈️ Thai Airways официально вышла из процедуры банкротства
✈️ Индия пока не решила, где анализировать «чёрные ящики» разбившегося борта Air India
21 июня:
✈️ Коммерческие поставки Ту-214 начнутся в 2026 году
✈️ Iberia инвестирует €6 млрд в масштабную программу развития до 2030 года
Авиасалон в Ле-Бурже:
16 июня:
✈️ Что известно к этому часу: старт Парижского авиасалона открыл три крупных сделки от игроков из Саудовской Аравии и Польши
17 июня:
✈️ ANA заказывает 68 самолётов у Airbus, Boeing и Embraer
✈️ На Парижском авиакосмическом салоне в Ле Бурже не обошлось без скандала
✈️ Три крупных контракта на Парижском авиасалоне: двигатели для Frontier и Riyadh Air, до 150 самолётов для VietJet
19 июня:
✈️ Заказы Airbus, успех Embraer и тишина Boeing: как прошёл третий день авиасалона в Ле-Бурже
FlightMode
На выставке конечно же были и всеми нами любимые «большие игроки». На одном из стендов даже красовался Boeing 787 новой ближневосточной Riyadh Air. Красивый.
Также на выставке было много про Embraer и Airbus A220. На второй тип, как мы знаем, недавно был сделан крупный заказ от польской LOT так что ребята активно будут представлены в Европе.
FlightMode
Вчера был второй день, когда авиационная выставка в Ле Бурже доступна для публики. И да, кто ответил на опросе, что аэропорт на видео Ле Бурже, был прав.
Нашим друзьям из @rumayday удалось провести один день на мероприятии и собрать для нас немного контента. За что огромное спасибо!
Сразу предупрежу, что привычных всем Эйрбасов и Боингов не будет (почти). Во-первых, их и так было мало, а во-вторых сейчас направленность в индустрии немного на другое. И дальше расскажем на что.
FlightMode
✈ Индия пока не решила, где анализировать «чёрные ящики» разбившегося борта Air India
Министерство гражданской авиации Индии сообщило, что окончательное решение о месте расшифровки бортовых самописцев разбившегося рейса AI171 пока не принято. Ранее появлялась информация, что «чёрные ящики» могут быть отправлены в США, однако этот вариант рассматривается наряду с возможностью анализа в Великобритании или Франции.
Рассмотрение вариантов, где будет проводиться техническая экспертиза бортовых регистраторов, связано с необходимостью точной реконструкции событий. Индийские власти подчёркивают, что расшифровка параметров полёта должна проходить в лабораториях с международной аккредитацией.
Ранее стало известно, что в расследовании принимают участие представители американского NTSB и британские авиационные эксперты. Вопрос с «чёрными ящиками» остаётся ключевым в определении причин трагедии.
FlightMode
Заказы Airbus, успех Embraer и тишина Boeing: как прошёл третий день авиасалона в Ле-Бурже
На третий день в Ле-Бурже пошли по-настоящему крупные заказы. Airbus собрал сразу три новых соглашения на A350: 6 A350-900 заказала EgyptAir, 10 A350-1000 — STARLUX, ещё два A350F — турецкая MNG Airlines. Европейский концерн уверенно укрепляет позиции в дальнемагистральном сегменте.
День прошёл под знаком Embraer. SkyWest заказала 60 самолётов E175 (и ещё 50 в опционах), подтвердив, что этот тип — основа региональной авиации США. Параллельно пришли заказы на E190F и E195, а Airlink арендовала 10 E195-E2 у Azorra. Embraer демонстрирует максимальную активность на фоне пассивности Boeing.
ATR тоже не осталась без внимания: JSX (США) заказала два ATR 42-600 и подписала LoI ещё на 15.
Boeing снова осталась без заказов. На фоне катастрофы 787 в Индии компания минимизировала публичную активность. Пока расследование продолжается, DGCA уже проверила большую часть парка Air India и не нашла критических технических нарушений, но выявила системные проблемы в наземной и инженерной поддержке.
В сухом остатке: Airbus и Embraer забирают рынок, Boeing молчит, а региональные перевозчики и лизингодатели делают ставку на проверенные модели. Четвёртый день может стать последним по части крупных объявлений.
Следим дальше за #PAS25 совместно с FlightMode
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
✈ Airbus тестирует Taxibot: руление без включения двигателей
Airbus начал испытания инновационной системы руления Taxibot на самолётах семейства A320. Это гибридный полуавтоматический буксировщик, разработанный израильской IAI в партнёрстве с TLD, который позволяет самолёту рулить от гейта до ВПП с выключенными двигателями.
Главное отличие от обычных буксировщиков в том, что управляет Taxibot не водитель с земли, а пилот прямо из кабины, используя привычные элементы управления. Скорость, которую может развивать такой полуавтоматический буксировщик составляет до 42 км/ч, что позволяет удерживать темп движения с другими самолётами без задержек.
Taxibot подключается к носовой стойке и остаётся с самолётом до начала взлёта. После этого отстыковывается и уезжает в сторону. Всё руление происходит без включения двигателей, что снижает выбросы вредных выхлопов на 60–85 % и существенно экономит топливо.
Система уже сертифицирована для A320 и Boeing 737, а сейчас Airbus готовит к валидации версию для широкофюзеляжных моделей, включая A350 и Boeing 777.
Технологию уже тестируют в аэропортах Тулузы и Схипхола.
В перспективе Taxibot может стать стандартной частью операций в крупных хабах, особенно в условиях жёстких требований по выбросам.
FlightMode
Air France, Boeing 747, обслуживание в первом классе, 1988 год.
Какая-то неделя Франции получилась.
FlightMode
✈ Франция массово сокращает авиарейсы 3 июля из-за забастовки диспетчеров
Французское управление гражданской авиации (DGAC) официально запросило у авиакомпаний сократить количество рейсов 3 июля 2025 года в связи с запланированной забастовкой авиадиспетчеров.
Наиболее серьёзные ограничения введены в следующих регионах:
✈️ Париж (CDG, Orly, Beauvais): до 25% от запланированных рейсов;
✈️ Ницца, Бастия, Калви: до 50%;
✈️ Лион, Марсель, Монпелье, Аяччо и Фигари: до 30%.
Забастовка организована профсоюзом ICNA и продлится 3 и 4 июля.
Основные требования — улучшение условий труда и режима работы. DGAC стремится разгрузить воздушное пространство, чтобы снизить риски для оставшихся на смене диспетчеров.
Франция — один из ключевых транзитных узлов Европы, поэтому задержки и отмены могут коснуться не только внутренних, но и международных рейсов, проходящих через её воздушное пространство.
Пассажирам советуют заранее проверять статус рейсов, рассматривать альтернативные маршруты и быть готовыми к перебронированиям.
FlightMode
✈ Что, пацаны, не получается?
Дамы и господа!
Говорит ваш капитан. Я рад приветствовать вас на борту рейса 219 авиакомпании United, следующего из Чикаго в прекрасный Гонолулу, Гавайи.
В настоящее время мы ждём, когда на нашем буксировщике заменят покрышки, так как текущие совсем пришли в негодность.
Забавная ситуация произошла в Чикаго, где буксировщик не смог оттолкать Boeing 777 авиакомпании United от гейта к месту стоянки и запуска двигателей.
Что делает ситуацию еще более забавной, так это попытки коллег спасти ситуацию.
FlightMode
Первый месяц лета как-то незаметно улетучился. А мы совместно с каналом SkyMoments продолжаем нести вахту и делиться самыми интересными новостями за прошедшую неделю. С 23 по 29 июня произошло следующее:
23 июня
✈️ Air India начала менять подход к работе после катастрофы
✈️ Катар остановил все операции в своём ВП из-за атаки Ирана
✈️ Вслед за Катаром свое ВП закрывали и соседние страны
24 июня
✈️ Air India отменяет рейсы в Европу и на Ближний Восток
✈️ Россия запретила полёты над Ближним Востоком
26 июня
✈️ Информация с «Черных ящиков» упавшего Боинга извлечена и в данный момент анализируется
27 июня
✈️ China Airlines закупит Airbus с целью обновить флот
✈️ Импортозамещенный МС-21 начал сертификационные полёты
28 июня
✈️ Хакеры взялись за авиакомпании
✈️ Индия отказалась от участия специалиста из ИКАО в расследовании катастрофы
FlightMode
✈ Хакинг-группа Scattered Spider атаковала авиакомпании
Киберпреступная группировка Scattered Spider, ранее известная по атакам на крупные корпорации и казино, теперь нацелилась на авиационный сектор.
В отчёте Mandiant Consulting сообщается, что хакеры активно пытаются проникнуть в IT-системы авиакомпаний и транспортных компаний, используя методы социальной инженерии и поддельные корпоративные учётные записи.
Одной из жертв стала авиакомпания Hawaiian Airlines. Злоумышленники пытались получить доступ к чувствительной информации, включая расписания, данные клиентов и внутренние протоколы безопасности.
Хотя ущерб пока ограничен, эксперты предупреждают: это может быть только началом более масштабной волны атак.
Scattered Spider известна своей устойчивостью к обнаружению и использованием сложных техник маскировки. Ранее они атаковали MGM и Caesars Entertainment. В авиации потенциальные последствия могут быть куда серьёзнее: от нарушений расписания до компрометации систем управления полётами.
FlightMode
Air India приостановила рейсы в Европу, США и на Ближний Восток
Air India временно прекратила полёты в Европу, США и на Ближний Восток. Причина — рост напряжённости в регионе и закрытие воздушного пространства рядом стран после взаимных ударов между Ираном, США и Израилем.
Рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон, Лондон, Париж, Торонто и другие города отменены или перенаправлены. Самолёты возвращаются в Индию или в пункты вылета. Хотя часть воздушных пространств, закрытых вчера, уже снова открыты, авиакомпания решила не рисковать.
Это решение выглядит как превентивная мера на фоне общей нестабильности, а заодно может быть использовано для внеплановой проверки парка.
Читать подробнее
SkyMoments - Всё про Авиацию
✈ Пацаны, сегодня короткий рабочий день
Ситуация над Катаром (в частности аэропортом Дохи) после объявления о закрытии своего ВП.
FlightMode
✈ Air India: увольнения и фокус на психическое здоровье после катастрофы рейса AI‑171
Индийский авиационный регулятор DGCA уволил трёх сотрудников авиакомпании Air India по итогам расследования катастрофы рейса AI‑171, произошедшей 12 июня в Ахмадабаде. Внутренний аудит выявил множественные нарушения: превышение допустимого времени работы у пилотов, несвоевременные проверки аварийного оборудования и несоблюдение процедур безопасности.
В дополнение к кадровым мерам, в авиакомпании и регуляторной среде усилилось внимание к психологическому состоянию пилотов. Согласно внутренним источникам, один из членов экипажа отказался от рейса за день до трагедии, сославшись на стресс. Это стало сигналом к запуску инициатив по ментальной поддержке лётного состава, включая анонимные консультации, регулярные опросы состояния, опрос по системе «360» и новые правила допустимой нагрузки.
События вокруг AI‑171 стали поводом для масштабных реформ и нового подхода к управлению человеческим фактором в индийской авиации.
Как было есть и будет – техника безопасности в авиации написана кровью и ею писаться продолжает.
FlightMode
Ребятам из @rumayday даже удалось «прикоснуться к истории».
Я был удивлен, узнав, как узенько было в Конкорде.
FlightMode
Авиационная отрасль сейчас сосредоточена не только над усовершенствованием текущих моделей с целью обогнать друг друга (это я про Airbus и Boeing), но и нацелена на будущее перевозок – как пассажирских, так и грузовых.
На выставке в Ле Бурже особенно заметно, как активно развивается направление электрической и беспилотной авиации.
Здесь в большом изобилии представлены лёгкие самолёты и дроны (на этих вообще сейчас просто бум какой-то)– от пассажирских eVTOL-аппаратов до транспортников, способных автономно перевозить грузы весом до 1,5 тонн.
Некоторые из них – всё ещё концепты, но значительная часть уже в воздухе и проходит летные испытания.
На стендах можно увидеть решения как от стартапов, так и от крупных игроков рынка, которые делают ставку на автономность, устойчивость и компактность.
Очевидно, что отрасль движется к децентрализации перевозок – с возможностью доставки «от двери до двери», минуя крупные хабы.
На видео – лишь малая часть того, что было представлено: от беспилотного грузовика Nuuva V300 от Pipistrel (грузоподъемность – до 460 кг), до водородного Blue Spirit Aero Dragonfly, рассчитанного на региональные пассажирские перевозки с нулевым уровнем выбросов.
Если раньше будущее воздушного транспорта рисовали в далёкой перспективе, то теперь оно уже на выставочных площадках. И, похоже, летать по-новому нам предстоит раньше, чем мы думаем.
FlightMode
Воскресная загадка: есть идеи что за аэропорт?
FlightMode
✈ CAE: мировой спрос на авиационные профессии – 1,5 млн за десять лет
На выставке в Ле-Бурже компания CAE (NYSE/TSX: CAE) представила доклад Aviation Talent Forecast 2025, согласно которому к 2034 году отрасли потребуется около 1,465 млн специалистов.
Прогноз включает:
✈️300 000 новых пилотов: из них 267 000 – для коммерческой авиации, 33 000 – для бизнес‑авиации;
✈️416 000 техников по обслуживанию самолётов;
✈️678 000 членов кабинного экипажа;
✈️71 000 диспетчеров – впервые присущая категории в прогнозе CAE.
Увеличение прогноза на 8 % по сравнению с прошлым выпуском обусловлено старением кадрового состава (отставка массово пилотов и инженеров) и бурным ростом пассажиропотока, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Представители CAE подчёркивают: «Специалисты – основа безопасности и роста авиации» (а-ля «кадры решают»).
Компании и учебные заведения призваны активизировать подготовку кадров, внедряя программы обучения и retaining-стратегии. Востребованы не только пилоты, но и диспетчеры, техники и бортпроводники.
FlightMode
✈ Индийский авиационный регулятор не нашел критических проблем в проверенных Boeing 787
Индийский регулятор DGCA сообщил, что по итогам углублённой инспекции всего парка Boeing 787 авиакомпании Air India – 24 самолёта из 33 уже проверено, остальные проходят плановые проверки – «не выявлены серьёзные нарушения стандартов безопасности». Все осмотренные лайнеры соответствуют текущим требованиям.
Вместе с тем, DGCA указала на критические аспекты операционной деятельности: задержки из‑за нехватки запасных частей, слабую координацию между инженерными, наземными и операционными службами, а также потребность усилить внутренние процессы и документацию. Сразу после крушения 12 июня в Ахмадабаде DGCA ввела «усиленные предрейсовые проверки и комплекс осмотров» .
Количество отменённых рейсов на Boeing 787 достигло 83, что серьёзно нарушило расписание как международных, так и внутренних маршрутов Air India. Расследование продолжается с участием BAAI, NTSB, а также специалистов из Великобритании – ключевые вопросы: состояние двигателей, положение закрылков и работа вспомогательной электросистемы (RAT).
FlightMode