22030
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы. Chief editor: @Yossorian реклама Admin editor: @Helipilot86 Пишите нам: @aviaincident_bot
24.07.2025 07.05 (мск) Зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД, при заходе на посадку с ВПП 06 пропал с экранов в азимуте 220, удаление 15км от КТА аэродрома, на неоднократные вызовы не отвечает. объявлена «ТРЕВОГА», сигнал красный. Метеоусловия: 330 ветер 40 градусов, 2 метра, видимость 9999, слабый дождь разбросанная кучево-дождевая 210 значительная 600 +17 QNH АД 1002ГПА 751мм расчетное сцепление хорошее. ВС Ан-24, RA-47315, Рейс AGU-2311 Благовещенск - Тында, Эксплуатант АО «Авиакомпания Ангара».
Читать полностью…
По предварительным данным, все находившиеся на борту потерпевшего крушения Ан-24 в Амурской области погибли
Вертолеты Ми-8 обнаружили горящий фюзеляж недалеко от Тынды, сообщили в МЧС. На борту самолета находились 43 пассажира, из которых пять детей и шесть членов экипажа.
🟥 Подписаться на ТВЦ ❘ Все наши каналы
✈️В ходе поисковых работ вертолет Ми-8 Росавиации обнаружил горящий фюзеляж самолета.
Спасатели следуют к месту происшествия.
Главное управление МЧС России по Амурской области открыло телефон горячей линии: 8 (4162) 53-99-99.
✈️ Говорит Росавиация
Обломки Ан-24 обнаружены в 15 км от Тынды. Спасатели нашли фюзеляж, он горит.
На борту было 43 пассажира и 6 членов экипажа.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Поиски пропавшего Ан-24 с 49 людьми на борту «пока результатов не дали» — об этом «Базе» сообщили в Росавиации.
Предварительно, самолет пропал за несколько километров до Тынды — пункта назначения.
На поиски пропавшего борта посылают самолет МЧС.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Ан-24 с 46 пассажирами на борту пропал с радаров в Амурской области.
Самолет выполнял рейс Хабаровск-Благовещенск-Тында. По данным «Базы», Ан-24 готовился к посадке, но не смог приземлиться с первого раза, после чего ушел на второй круг. После этого связь с ним пропала.
На поиски вылетел вертолет Ми-8 и наземные службы.
#не_по_теме
https://panorama.pub/news/na-marse-obnaruzen-ucelevsij-sovetskij
23.07.2025. IndiGO. AT-75. Индикация пожара двигателя.
ЭВС прервал взлёт со скорости ~15kts из-за индикации пожара первого двигателя.
ATR-72-212A, VT-IYA, рейс 6E-7966 Ахмедабад (Индия) - Диу (Индия).
#не_вернулись
23.07.1925. Breguet-Latécoère 14 F-ALLU Cie Générale d'Entreprises Aéronautiques.
Авария самолёта при вынужденной посадке в районе Гуаружи, Сан-Паулу, Бразилия;
🇺🇸23.07.1925. Столкновение в воздухе над о.Форд, Гавайи, США, двух самолётов Thomas-Morse MB-3A AS-68296 Авиационной службы Армии США и Douglas DT-2 A-6417 Военно-морских сил США.
Лётчик AS-68296 погиб, флотский A-6417 смог посадить повреждённый самолёт;
🇺🇸23.07.1925. de Havilland DH-4B 22-1049 Авиационной службы Армии США.
Катастрофа самолёта к северу от Ваипаху, о.Оаху, Гавайи, США. При выполнении полёта по маршруту Уиллер-Филд — Лайк-Филд (США), лётчики попали в зону ливневых осадков, и снизившись ниже безопасной высоты столкнулись с проводами линии электропередачи.
Один из двух лётчиков погиб.
🇺🇸23.07.1915. de Havilland DH-4B 22-1045 Авиационной службы Армии США.
Авария самолёта в районе Ваипаху, о.Оаху, Гавайи, США. Лётчики вылетели из авиабазы Уиллер-Филд, Гавайи, США, на поиски борта 22-1049, который пропал без вести, и тоже столкнулись с проводами.
#20летназад
23.07.2005. Ка-26 HA-MRK Gergely Air.
Катастрофа вертолёта при выполнении авиационно-химических работ в районе Микебуды, Пешт, Венгрия, по причине перехлёста лопастей несущего винта.
Пилот погиб.
⚡️URSS - ограничения на ИВП⚡️
upd: ограничения сняты
#Ошкош
21.07.2025. Van's RV-8A N803RL Redline Airshows.
При выполнении руления самолёта по перрону аэродрома назначения Ошкош, Уиттман-Филд, Висконсин, США, у самолёта загорелись тормоза - по традиции, заведённой в пилотажной группе, пилот делает разворот на 360° на перроне.
Пожар был потушен сотрудниками аварийно-спасательной службы.
Бортпроводница KLM, 1959 год
Авиакомпания стала летать над Северным полюсом, и бортпроводников поначалу укомплектовывали запасной полярной одеждой и оружием
#не_по_теме
Учебное пособие для сотрудников службы авиационной безопасности
#Ошкош
22.07.2025. Delta Dyke JB.2 N71AW.
При посадке на аэродроме назначения Ошкош, Уиттман-Филд, Висконсин, США, у самолёта сложилась правая основная стойка шасси.
Обломки упавшего Ан-24 разбросаны на расстроянии полукилометра. Сесть на месте падения самолета нельзя — спасатели планируют спускаться с вертолетов на верёвках.
На борту находились 49 человек: 43 пассажира (включая 5 летей) и 6 членов экипажа. Предварительно, выживших нет.
ГУ МЧС по Амурской области открыло горячую линию после обнаружения пропавшего самолета, сообщил губернатор Василий Орлов.
Номер телефона: 8 (4162) 53-99-99
По предварительной информации, выживших при крушении Ан-24 в Амурской области нет.
Спасатели обнаружили место падения с воздуха — сейчас к нему подбираются с земли. Самолет авиакомпании «Ангара» с 49 людьми на борту выполнял рейс Хабаровск-Благовещенск-Тында. Борт не смог сесть с первого раза, ушел на второй круг и пропал с радаров. В 15:26 по местному времени обнаружили обломки.
⚡️⚡️⚡️Дальневосточная транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства утери связи с воздушным судном
По предварительной информации, сегодня около 13.00 (время Амурской области) утеряна связь с экипажем самолета АН-24, выполнявшего рейс Хабаровск-Благовещенск-Тында авиакомпании «Ангара» (Иркутск).
При заходе на посадку в аэропорту Тында самолет ушел на второй круг, после чего связь с ним была утеряна.
Местонахождение воздушного судна не установлено, организована поисково-спасательная операция.
Обстоятельства выясняются. Тындинской транспортной прокуратурой совместно с Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения требований законодательства о безопасности полетов.
ВС выполняло рейс по маршруту Хабаровск - Благовещенск - Тында.
Читать полностью…
Западно-Сибирской транспортной прокуратурой контролируется соблюдение прав пассажиров в аэропортах городов Новосибирска, Омска и Томска
🇷🇺 В связи поздним прибытием воздушных судов в аэропортах городов Новосибирска, Омска и Томска объявлены задержки выполнения рейсов.
✈️ В международном аэропорту Новосибирск имени А.И. Покрышкина задержаны рейсы авиакомпании «Победа» в город Сочи и в обратном направлении. Посадку на борт самолета ожидают 154 пассажиров, из них 37 детей.
✈️ В международном аэропорту Томск имени Н.И. Камова задерживается выполнение рейсов авиакомпаний «Россия» и «Северный ветер» в город Сочи. Вылета ожидают свыше 350 пассажиров, из них более 70 детей.
✈️ В международном аэропорту Омск-Центральный имени Д. М. Карбышева объявлена задержка авиарейса перевозчика «Северный ветер» в город Сочи, воздушное судно ожидают свыше 280 пассажиров, из них 11 детей.
Новосибирской, Омской и Томской транспортными прокуратурами осуществляются надзорные мероприятия по защите прав пассажиров на получение комплекса услуг, полагающихся при задержке рейса.
Откройте для себя Mantera Supreme.
Шум прибоя за окном, шелест листвы субтропиков, тёплый свет на латунных деталях и в текстурах дерева.
В комплексе — 400 номеров, каждый из которых продуман до мелочей: благородный мрамор в ванных, природные оттенки, панорамные виды и атмосфера, где хочется замедлиться.
Идеальный номер уже ждет — осталось сделать выбор.
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
22.07.2025. IndiGO. A20N. Отказ зелёной гидросистемы.
ЭВС выполнил уход на второй круг из-за проблем с выпуском шасси, что явилось следствием отказа зелёной гидросистемы.
Повторный заход и посадка благополучны.
Airbus A320-251neo, VT-IIR, рейс 6E-813 Гоа (Индия) - Индаур (Индия).
#двадцатьлетназад
23.07.2005. Як-52 N2331C*.
Катастрофа частного самолёта на авиационном показе в Клэрморе, Оклахома, США.
При выполнении фигур высшего пилотажа на предельно-малых высотах, самолёт столкнулся с земной поверхностью.
Пилот погиб.
*бывший борт ДОСААФ СССР
#двадцатьлетназад
23.07.2005. Ан-2 RA-17996 Авиалесоохрана.
В районе Усть-Усы, Коми, Россия, на высоте 200 м появилась тряска двигателя с потерей мощности. В виду невозможности продолжать полёт, КВС принял решение выполнить вынужденную посадку на площадку, подобранную с воздуха. По объяснению экипажа, из-за дефицита времени доложить диспетчеру УВД о производстве вынужденной посадки экипаж не успел, чем нарушил требования пунктов 8.2.11.1., 11.З.2., 11.3.8. НПП ГА-85. Вместе с тем, в задании на полет летчика-наблюдателя время с момента тряски двигателя до момента посадки значится 10 мин.
В нарушение п.8.2.11.3. НПП ГА-85 экипаж ВС, связавшись с диспетчером аэропорта Усинск по телефону, не сообщил о факте вынужденной посадки и ее причине. Прибывший на место посадки самолета специалист ИАС филиала ФГУ "Авиалесоохрана" города Владимир, в нарушение п. 3.4.4 ПРАПИ ГВС в Российской Федерации, в отсутствии комиссии самостоятельно приступил к выяснению причины тряски двигателя, определив неисправность переднего высоковольтного провода 62-21-88 и задней свечи зажигания СД-48 БСМ третьего цилиндра двигателя АШ-62ИР, произвел их замену. Убедившись в нормальной работе двигателя, авиатехник сделал заключение о готовности ВС к выполнению полета. На основании этого заключения, в нарушение пунктов 8.2.11.4 НПП ГА-85, 3.4.4. ПРАПИ-98, экипаж принял решение на вылет для продолжения выполнения задания.
Проведенные исследования подтвердили: обрыв высоковольтного провода в месте пайки центральной жилы и контактной пластины, а также неисправность свечи зажигания привели к полному отказу в работе 3-го цилиндра, с последующим падением мощности двигателя и его интенсивной тряске.
По заключению комиссии вынужденная посадка в районе н.п. Усть-Уса произошла вследствие тряски двигателя АШ-62 ИР из-за полного отказа в работе третьего цилиндра. Отказ цилиндра произошел в результате совпадения двух факторов:
- обрыв переднего высоковольтного провода 62-21-88 в месте соединения центральной жилы и контактной пластины вследствие некачественной пайки. Сопутствующей причиной обрыва явилась высокая температура и повышенная вибрация в двигательном отсеке самолета;
- неисправность задней свечи зажигания СД-48БСМ цилиндра № 3.
#20летназад
22.07.2005. Ми-8 RA-22301 Пермские авиалинии.
Экипаж вертолета в районе реки Унья Троицко-Печорского района Коми, Россия, не смог выйти на связь в установленное время (связь восстановлена, посадка благополучно).
Принять участие в опросе и насладиться эксклюзивным постом уже на этой неделе - @AVIAINCIDENT_premiumbot
Читать полностью…
Выиграйте сертификат OZON от Hotpoint
Подписывайтесь на Telegram-канал бренда бытовой техники Hotpoint и участвуйте в розыгрыше сертификата OZON!
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Новый терминал аэропорта Благовещенска заработает в декабре
Новый пассажирский терминал внутренних и международных авиалиний аэропорта Благовещенска должен заработать в конце 2025 года, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на встрече с губернатором Амурского края 21 июля.
"Аэропорт, который мы посетили, уже практически готов. Надеюсь, что он встретит и обслужит в новом терминале миллионного пассажира в декабре, как и запланировано", — отметил Мишустин.
Работы по строительству в аэропорту Благовещенска (Игнатьево; BQS) на границе с Китаем, начались в мае 2023 года.
Проект ведет СП, образованное конкурирующими управляющими компаниями "Аэропорты регионов" и "Новапорт Холдинг".
В конце 2023 года приняла свой первый рейс новая ВПП, способная принимать все типы воздушных судов. Также введены в строй новая рулежная дорожка и перроны.
На сегодняшний день завершен монтаж металлоконструкций здания и 3 тыс. кв. м стеновых сэндвич-панелей; ведется монтаж фасадных и витражных конструкций. Внутри здания проводятся работы по возведению перегородок и инженерных систем.
Новый терминал будет иметь пропускную способность 1000 человек в час. Создаваемый аэровокзальный комплекс будет в 3,5 раза больше действующего.
В III квартале планируется сдать обновленную привокзальную площадь, а концу года заработают еще две рулежки.
В 2025 году в аэропорту планируется обслужить более 1 млн пассажиров.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
#Ошкош
22.07.2025. Cessna A.185F N8377Q.
Частный самолёт скапотировал при посадке на аэродроме назначения Ошкош, Уиттман-Филд, Висконсин, США.