35308
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
🌎 Завораживающая работа штатного навигатора советских космонавтов на кораблях серий Восток и Восход. Перед нами Глобус ИМП. Именно такой прибор стоял на борту у Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года.
Это полностью электромеханический аналоговый прибор, показывавший текущее положение корабля над Землей.
Внутри сложнейшая система из сотен шестерёнок, кулачков и дифференциалов, никакого GPS, очевидно. Глобус не только отображал траекторию, но и мог рассчитать предполагаемое место посадки, если бы космонавт решил запустить тормозные двигатели.
⚙️ Надежность в космосе была превыше всего. Системные требования: один космонавт. Зато не нужно было обновлять прошивку.
🐱 /start @binarcat
Вероятность получить болт в кофе околонулевая, но не отрицательная.
#авиамемы
🛫@aviadispet4er
В Южной Корее приостановили взлёт и посадку самолётов из-за экзамена в школах
Ученики по всей стране проходят аудирование по английскому языку в рамках единого выпускного экзамена. Как передаёт агентство News1, всего перенесли 140 рейсов, из которых 65 международных и 75 внутренних. Изменение в расписании длилось более получаса. Исключением для распоряжения стали только неотложные вылеты. Журналисты объяснили, что шум, возникающий при движении авиалайнеров, может случайным образом помешать проведению теста.
Во время единого выпускного экзамена в Южной Корее школьники сдают все необходимые предметы в один день. В этот день работодатели, как правило, переносят начало рабочего дня на час позже, чтобы не создавать пробки на дорогах в то время, когда ученики добираются в пункты сдачи экзаменов.
🔴 Подписаться на «Говорит Москва»: Telegram | VK | MAX
General Atomics впервые представит новый Do228 NXT на Dubai Airshow 2025
Немецкое подразделение американской компании, AeroTec Systems (GA-ATS), впервые представит на авиасалоне в Дубае обновлённую версию своего турбовинтового самолёта Dornier Do228 NXT.
GA-ATS позиционирует новое поколение уже давно ставших классикой “турбопропов” Дорнье как универсальное решение для транспортных, патрульных и специальных задач в условиях жаркого климата Ближнего Востока и Африки.
“Dubai Airshow — идеальная площадка для демонстрации многоцелевых возможностей Do228 заказчикам из ближневосточного и североафриканского региона”, — заявил Флориан Роэ, управляющий директор GA-ATS. — “Адаптивность, эффективность и надёжность самолёта уже доказаны в схожих климатических условиях по всему миру.”
ТТХ Do228 NXT:
🙂 Вместимость: до 19 пассажиров
🙂 Экипаж: 1-2 пилота
🙂 Полезная нагрузка: более 2.000
🙂 Макс взлётная масса: 6.400 кг
🙂 Дальность: около 2.500 км
🙂 Автономность: 8-10 часов
🙂 Практический потолок: 7.620 м
Пассажир на высоте. Кто выиграл от введения санкций против российских авиакомпаний?
Санкции 2022 г. сократили международную географию российских авиаперевозок, но не прибыль. По данным АКРА, в 2024 г. совокупная выручка авиакомпаний достигла 1,8 трлн руб., а рентабельность приблизилась к 20%.
Однако пассажиропоток так и не вернулся к доковидным 128 млн человек. Авиакомпании вынуждены переориентироваться на внутренние рейсы: их доля выросла с 57% до 75%.
В то же время иностранные перевозчики нарастили присутствие — теперь они занимают около 40% рынка международных перелетов.
Как отметил эксперт АКРА Александр Гущин, европейские направления заменить не удалось, а рынок восстановился лишь частично.
По словам Олега Пантелеева из «Авиапорта», главными бенефициарами стали аэропорты и перевозчики Турции, ОАЭ и стран СНГ, где вырос трафик российских пассажиров.
Подробнее о структуре пассажиропотока и новых маршрутах российских авиакомпаний читайте в материале.
😎 Все эксперты здесь
🔄 Компании «нового космоса» покупают «старый космос»
Intuitive Machines, известная своими лунными посадочными аппаратами, приобрела Lanteris Space Systems. Сделка обошлась в $800 миллионов: 450 млн. наличными и 350 млн. акциями Intuitive Machines.
Что за Lanteris? А это на самом деле наш старый знакомый!
В октября, знакомая по «шпионству» за космическими аппаратами компания Maxar Technologies, состоящая из двух самостоятельных бизнесов, совершила ребрендинг:
• Maxar Intelligence (спутниковая съёмка Земли и обработка данных) переименована в Vantor. Компания фокусируется на аналитике и 3D-моделях планеты, управляя флотом спутников WorldView.
• Maxar Space Systems (производство спутников) переименована в Lanteris Space Systems. Это подразделение специализируется на сборке спутников и систем для Космических сил США, NASA и коммерческих клиентов.
Lanteris строит различные аппараты — от геостационарных и низкоорбитальных спутников, до модулей лунной станции Gateway. История компании ведётся с 1957 года.
Для основанной в 2013 году Intuitive Machines, приобретение производителя спутников Lanteris в первую очередь является быстрым выходом на развивающийся рынок «военного космоса».
#Newspace
🐍 Подписаться: @SpaceX_rus 📰
Дёшево, и сердито: стала известна стоимость услуг воздушных такси в Китае
В ходе выставки China International Import Expo было представлено видение Поднебесной того, как будет работать низковысотная экономика и региональные воздушные перевозки с применением электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL).
Возможно самым интересным экспонатом в этой сфере стал полноразмерный макет терминала вертипорта, со всеми полагающимися контролями, информационными стойками и даже уютным залом ожидания.
Ключевым аттракционом стал терминал по продаже билетов, который позволил посетителям изучить возможные направления и стоимость перелётов. Согласно этой симуляции, 15-ти минутный перелёт из Шанхая в Сучжоу обойдётся всего в 17 долларов, а 10-ти минутный перелёт от Шанхая до выставочного центра в Бунде будет стоить лишь 7 долларов.
Организаторы уверяют, что эти цифры основаны на реалистичной оценке эксплуатационных расходов. Если это на самом деле так, то “воздушные такси” кажутся на удивление доступным видом транспорта.
Добавим от себя, что низковысотная экономика имеет стратегическое значение для Китая и она была определена как ключевой компонент транспортной сети нового поколения в стране. Этот акцент отражает стремление Китая интегрировать электрическую воздушную мобильность в повседневную жизнь, соединяя городские и пригородные районы быстрее, чище и эффективнее.
Эта презентация на CIIE 2025 была не просто выставкой, а смелым заявлением о том, как Китай представляет себе небо, становящееся частью повседневного передвижения в ближайшие годы.
📷 ithome
#Постфактум #eVTOL
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
✈️Embraer Belavia вернулся в Минск спустя 40 минут после вылета в Баку
12 ноября рейс B2739 авиакомпании Belavia (самолёт Embraer E195LR, рег. EW-514PO) вылетел из Минска в 23:09, однако спустя около 40 минут полёта развернулся и вернулся в Национальный аэропорт.
По данным Flightradar24, борт совершил посадку в Минске примерно в 23:50. После возврата пассажиров пересадили на резервный самолёт — Boeing 737-31S (рег. EW-366PA), который вылетел в Баку почти через 3.5 часа.
⏺В Belavia пока никак не комментировали случившееся, но замена борта и факт того, что Embraer с момента возвращения остаётся на земле и новых рейсов пока не выполняет, указывают на техническую неисправность
🚀🚀🚀🚀 Космонавты и астронавты «примерили» корабль: на Байконуре начались предстартовые тренировки
Вчера основной и дублирующий экипажи
🔵ознакомились с размещением грузов в бытовом отсеке и спускаемом аппарате
🔵проверили органы управления кораблём: ручки управления ориентацией, движением, спуском
🔵провели работу со штатным оборудованием — с лазерным дальномером импульсным (он необходим для ручного управления движением «Союза» в случае нештатных ситуаций)
🔵проверили герметичность скафандров и оценили удобство работы в них
🔵осмотрели оборудование, которое предстоит доставить на борт
🇹🇷🇬🇪 Турция приостановила полёты всех своих военно-транспортных самолётов С-130 американского производства — до завершения расследования причин авиакатастрофы в Грузии.
Всего у страны 18 машин этого типа, сообщает @SputnikARM
🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAX
🇺🇸 ВМС США внедряют систему автоматического предотвращения столкновения с землёй на F/A-18 и EA-18G
10 ноября Командование авиационных систем ВМС (NAVAIR) опубликовало запрос на разработку обновления ПО, предусматривающего переработку цифрового картографического и полетного компьютеров в составе системы TAMMAC (Tactical Aircraft Moving Map Capability) для поддержки Auto GCAS (Automatic Ground Collision Avoidance System) на F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler.
Сейчас палубные истребители оснащены лишь системой предупреждения CFIT (Controlled Flight Into Terrain), которая подаёт сигнал пилоту при опасном сближении с землёй. Новая версия позволит самолету автоматически вывести себя из пикирования, если летчик потеряет сознание или не успеет среагировать.
Ранее аналогичные системы были внедрены на F-16, F-22 и F-35, а также разрабатываются для F-15 и учебно-боевого T-7A Red Hawk. помимо этого, морская пехота США совместно с Boeing создаёт вариант Auto GCAS для старых F/A-18C/D Hornet.
При этом, Конгресс США требует ускорить интеграцию этой системы — законопроект по оборонному бюджету на 2026 год обязывает ВМС представить план внедрения и график испытаний к марту 2026-го. Отметим, что на реализацию этого проекта выделено $18 млн на следующий год.
👍@wingsofwar
Boeing обязали выплатить больше $28 млн за гибель сотрудницы ООН в авиакатастрофе. Решение приняли присяжные федерального суда Чикаго в пользу семьи Шикхи Гардж, погибшей при крушении самолета Boeing 737 MAX в Эфиопии в 2019 году. С учетом процентов ее семья получит $35,85 млн.
В иске, в частности, утверждалось, что самолет 737 MAX был спроектирован с недостатками, и что Boeing не предупредил пассажиров и общественность об опасности, которую он представляет.
✔️ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Рейс из Новосибирска во Владивосток ушел на запасной аэродром
Следовавший из Новосибирска во Владивосток самолет ушел на запасной аэродром из-за тумана. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные воздушной гавани.
"Один рейс S7 5203 Новосибирск – Владивосток по решению экипажа ушел на запасной аэродром по метеоусловиям – туман", – говорится в сообщении.
Пресс-служба Международного аэропорта Хабаровск сообщила, что рейс был перенаправлен к ним.
aviaru.net/n289722
Уютный креатив Uzbekistan Airways.
Узбекский нацпер выпустил ролик с вязанными самолетами, аэропортом и бортпроводницей. Посыл – на всех рейсах авиакомпании пассажиров сопровождает комфорт. Не уверены, что он сразу считывается: при просмотре больше возникают ассоциации с чем-то домашним и теплым, а комфорт обычно иллюстрируют сервисом на борту. Но тут скорее подпись к видео не совсем удачная. В целом получилось очень симпатично. Запоминающийся образ бренду создать получилось.
Понятно, что рисовал ИИ, но при участии человека (графического дизайнера asal.grafikdesign). Далеко не всегда этот тандем выдает что-то годное, но в данном случае результат достойный.
Uzbekistan Airways и раньше выдавала удачные креативы. К примеру, колоритный ролик с предполетным инструктажем радует пассажиров уже пять лет.
™️ Пристегните ремни
На субсидирование авиаперевозок льготных категорий граждан РФ выделят еще 1,4 млрд рублей
На субсидирование авиационных перевозок льготных категорий российских граждан в этом году будет дополнительно выделено более 1,4 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Средства пойдут на возмещение затрат по субсидируемым авиаперевозкам в удаленные и труднодоступные районы страны, в том числе из регионов Дальнего Востока, пояснили в Минтрансе.
Программа субсидирования была запущена в 2018 году. Она охватывает 82 маршрута и включает перелеты в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Омск, Новосибирск, Екатеринбург и другие города России.
Право на билеты по специальным тарифам имеют в том числе граждане младше 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды I группы, дети-инвалиды, а также многодетные семьи.
Дополнительные средства предназначены для авиакомпаний, которые с 1 октября 2024 года по 31 июля 2025 года перевезли по специальному тарифу не менее 169 тысяч пассажиров.
Подписаться на @ATOjournal
🟡 Агродрон Agras T100 для сельского хозяйства от DJI
Какая махина 💪
Крамола | Подпишись
Торговля по-американски или как Белый дом продает самолеты Boeing
Администрация Трампа похвасталась новыми авиационными победами в Азии, которые оказались частью крупных торговых соглашений. Это превращает закупку самолетов в обязательное условие для ведения бизнеса с США.
Вьетнам, который еще недавно раздумывал о покупке Airbus, теперь "согласился" на 50 самолетов Boeing стоимостью 8 миллиардов долларов. Малайзия взяла на себя обязательство по закупке 30 бортов с опционом еще на 30, хотя ни одна малайзийская авиакомпания до этого не имела активных заказов у Boeing. Таиланд пошел еще дальше, согласившись на закупку 80 американских самолетов на внушительную сумму 18.8 миллиардов долларов.
Но настоящим шедевром дипломатии стала сделка с Камбоджей. Ее авиакомпания "обязуется работать совместно с Boeing". Это все. Никаких цифр, никаких контрактов, просто обещание сотрудничать. В мире многомиллиардных сделок это звучит как анекдот, особенно учитывая, что у Boeing нет ни одного заказа из Камбоджи.
Забавно здесь то, что анонсы делает не сам Boeing, а Белый дом, превращая президента в торгового представителя номер один. Американский авиагигант скромно молчит, пока политики рапортуют о его успехах. Это наглядный пример, как "свободный рынок" уступает место прямому политическому давлению под видом торговых соглашений.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Универсальный многофункциональный беспилотный летательный аппарат "КСИ" будет впервые представлен на авиакосмическом салоне Dubai Airshow-2025, одной из ведущих мировых выставок. Разработанная "АО "ЦАРС" серийная транспортная платформа "КСИ" оснащена электрическими двигателями и способна перевозить полезную нагрузку массой до 25 килограммов, обеспечивая быструю и точную доставку в труднодоступные или удаленные районы, в том числе в жарком климате.
Модульная архитектура позволяет приспосабливать новый аппарат под разные сценарии применения: выполнение задач логистики, экстренной доставки, аэросъемки и специализированных технических решений. При смене профиля системе не требуется глубокая модернизация — достаточно заменить модули или оборудование.
#БАС #беспилотники #DubaiAirshow2025 #КСИ
@bespilotny1
В Якутии стартовал второй этап проекта по доставке грузов с помощью БПЛА
В Якутии запустили второй этап проекта "Воздушная переправа" – доставку грузов с помощью беспилотников между Якутском и Нижним Бестяхом. Об этом пишет "Российская газета".
Первый этап проходил с середины июля по 10 августа. За это время дроны перевезли через реку Лена около 600 килограммов грузов. Воздушные рейсы выполнялись до десяти раз в день, перевозя за один раз посылки весом до 10 килограммов. Время в воздухе – 15 минут.
Как написал в своем Telegram-канале заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Семенов, второй этап стартовал в период ледостава при температуре минус 30 градусов – это один из самых сложных периодов для транспортного сообщения.
aviaru.net/n289743
⚡️Продолжается установление причин катастрофы самолета Boeing 787 авиакомпании Air India, которая произошла летом 2025 года. Основной аспект, беспокоящий общественность после публикации предварительного отчета, заключается в факте отключения подачи топлива в двигатели: это было сделано руками пилотов или же сбоем автоматики?
13 ноября 2025 года в Верховном суде Индии началось слушание по делу о катастрофе. На нем адвокат, представляющий правительство, заявил: "Мы никогда не обвиняли пилотов". На слушании, посвященном исключительно ходатайству отца командира воздушного судна, в пятницу, 7 ноября 2025 года, суд заявил: "Никто не может возложить ответственность за трагическую катастрофу на вашего сына". И далее: "Никто в Индии не считает, что это была ошибка пилотов. В отношении пилотов нет никаких инсинуаций".
#inside_crashes_and_incidents
📖 Появляющиеся технические данные свидетельствуют о том, что на Boeing 787-8 произошел сложный многоуровневый системный сбой, включающий некорректные процессы в электросети, перебои в работе гидравлики и возможную потерю управления, что соответствует давним сервисным бюллетеням и директивам по летной годности, касающимся интегрированной электрической архитектуры данного типа ВС. Как подчеркнул в суде старший юрисконсульт, несколько неисправностей, возникших после крушения самолета Boeing 787 по всему миру, свидетельствуют о том, что риски, связанные с причинами катастрофы рейса AI-171, не единичны.
➡️ 31 июля 2025 года экипаж самолета Boeing 787-8 Dreamliner чилийской авиакомпании LATAM доложил о проблемах с электрикой и выпуске аварийной турбины (RAT).
➡️ 4 октября 2025 года при заходе на посадку в аэропорту Бирменгема (Англия) на самолете Boeing 787-8 самостоятельно выпустилась аварийная турбина (RAT).
ℹ️ Про RAT в контексте расследования катастрофы самолёта Boeing 787 Air India: t.me/inside_avia/8956
✈️ Inside Avia
В течение 5-10 лет объём рынка сельскохозяйственных дронов в России вырастет до ₽57 млрд, беспилотники будут обрабатывать 21 миллион гектаров земель. Такой прогноз на круглом столе в рамках агропромышленной выставки «Золотая осень-2025» озвучил управляющий директор по инвестиционным вопросам Фонда НТИ Андрей Мироненко.
Вопрос с кадрами решат, ориентируясь на ветеранов СВО с практическим опытом управления дронами. Как отметил замдиректора Департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Дмитрий Хлопушин, действующие федеральные авиационные правила ограничивают работу ветеранов, в связи с чем правила пересмотрят.
Также на круглом столе стало известно о сокращении со следующего агросезона времени выдачи разрешения на использования воздушного пространства агродронам с суток до одного часа.
Сбой в работе спутника MethaneSAT, предназначенного для мониторинга метана, не имеет четкой первопричины, пишет SpaceNews. Связь с космическим аппаратом, запущенном в марте 2024 года, прервалась в июне нынешнего года, а Фонд защиты окружающей среды, который руководил миссией, вскоре после этого объявил о возникшей проблеме.
В отчете, опубликованном на прошлой неделе, говорится, что MethaneSAT, вероятно, вышел из строя из-за “единичного случая”, связанного либо с его авионикой, либо с подсистемой электроснабжения. Точнее определить не удалось.
В отчете отмечается, что с момента запуска космического аппарата возник ряд технических проблем, которые в какой-то момент заставили производителя космических аппаратов компанию Blue Canyon Technologies взять на себя управление миссией.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин рассказал об успехах в развитии беспилотных технологий в России.
"Для стабильной работы организаций всех секторов экономики потребуется и качественная связь. И одним из приоритетов правительства, конечно, является формирование современной, защищенной телекоммуникационной инфраструктуры. Это важно для развития и других отраслей, в том числе и беспилотных технологий. Здесь уже есть успехи", - сказал Мишустин на пленарной сессии форума "Цифровые решения".
Вчера Мишустин также заявил, что IT-отрасль РФ показывает рекордные темпы роста и занимает лидирующие позиции в числе всех крупных отраслей экономики по основным показателям за последние пять лет. При этом он подчеркнул, что правительство по-прежнему ведет курс на кратное увеличение использования национального программного обеспечения. Премьер-министр добавил, что отечественные решения получают преференции при государственных закупках и внедрении.
#БАС #беспилотники #Мишустин #Цифровыерешения
@bespilotny1
Коллеги-друзья справедливо обратили наше внимание: другая узбекская авиакомпания – частная Centrum Air поделилась нейросетевым уютом на несколько часов раньше, чем нацпер. Взглянем и на их версию.
У Centrum Air авиаперсонажи не вязаные, а валяные. Есть среди них и Центрик – маскот бренда. Не забыли и про ковры, добавляющие национального колорита, и про мерцающие звездочки – отсыл к грядущим праздникам. И подпись более подходящая: про тепло и уют (а не комфорт, который в этих случаях немножко мимо ассоциативного ряда).
В целом, этот тренд в авиации появился не вчера. Выглядит очень мило.
Автором вариации Centrum Air стала бренд-менеджер перевозчика zavershinskya.
™️ Пристегните ремни
Мировой рынок военных дронов стремительно растёт: исследование The Business Research Company показало, что к 2029 году объём отрасли достигнет $25 млрд 📈
Согласно исследованию компании The Business Research Company, опубликованному 12 ноября 2025 года, мировой рынок беспилотных летательных аппаратов оборонительного назначения стремительно растёт и становится одним из ключевых направлений развития современной военной промышленности. По данным отчёта, общий объём рынка в 2024 году оценивался в 16,52 млрд долларов, а к 2029 году он может достичь 25,34 млрд долларов, что соответствует среднегодовому темпу роста около 9,1 %.
Авторы исследования отмечают, что основными факторами этого роста являются модернизация вооружённых сил и увеличение оборонных бюджетов ведущих стран мира. Всё больше государств инвестируют в технологии беспилотной авиации, поскольку дроны позволяют выполнять разведывательные, наблюдательные и боевые задачи без прямого риска для личного состава. Растущее число асимметричных конфликтов и операций в сложных условиях делает использование таких систем всё более востребованным. Ещё один важный тренд — внедрение автономных и полуавтономных технологий, снижающих зависимость от операторов и повышающих эффективность миссий.
В отчёте рынок разделён по типам беспилотников и принципам их работы. Сюда входят мультикоптеры, аппараты с фиксированным крылом, гибридные вертикальные взлётно-посадочные модели и другие типы. Различают также диапазоны действия — от полётов в пределах видимости оператора до беспилотников, работающих за её пределами, и системы по уровню автономности — от дистанционно управляемых до полностью автономных.
Географически лидером рынка в 2024 году стал Азиатско-Тихоокеанский регион, где государства активно развивают собственные оборонные программы и локальное производство дронов. В ближайшие годы значительный рост прогнозируется и в Западной Европе, где правительства и оборонные концерны наращивают инвестиции в беспилотные технологии.
Ключевыми игроками отрасли остаются Boeing, BAE Systems, DJI, Elbit Systems, General Atomics, Israel Aerospace Industries, Northrop Grumman, Textron, AeroVironment и Lockheed Martin. Именно эти компании определяют основные технологические тенденции от интеграции систем искусственного интеллекта до создания платформ с модульной конструкцией, которые позволяют быстро адаптировать дроны под разные задачи.
Исследование подчёркивает, что дальнейший рост рынка будет зависеть от способности производителей решать ряд вызовов: снижение себестоимости, повышение надёжности систем управления, обеспечение кибербезопасности и создание единых стандартов взаимодействия дронов с другими военными системами. Несмотря на эти трудности, аналитики прогнозируют, что сегмент беспилотных летательных аппаратов продолжит укреплять позиции в структуре мировых оборонных расходов и станет одной из ключевых технологических сфер ближайшего десятилетия.
Российская авиакомпания "Азимут" впервые начинает регулярные рейсы между Краснодаром и Тель-Авивом, билеты уже появились в продаже.
Согласно извещению компании, рейс А43025/3026 будет выполняться дважды в неделю - по средам (из Краснодара в аэропорт Бен-Гурион), и по воскресеньям. Время полета 3 часа 20 минут, рейсы будут выполняться на самолётах Сухой Суперджет 109-95ЛР
@aviadispet4er
Россия представит скоростной БПЛА-разведчик Supercam на выставке Dubai Airshow
Россия впервые покажет новый скоростной беспилотник-разведчик Supercam на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow в ОАЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ГК "Беспилотные системы".
"Российская группа компаний "Беспилотные системы" впервые привезет на Международную авиационно-космическую выставку в Объединенных Арабских Эмиратах линейку беспилотных летательных аппаратов Supercam, зарекомендовавших себя в гражданской и военной сферах. Также впервые на международной выставке будет представлен новый скоростной разведывательный беспилотник, пополнивший линейку Supercam", – сказали там.
Отмечается, что в рамках объединенной российской экспозиции на Dubai Airshow также будут представлены БПЛА двойного назначения Supercam S350, конвертоплан Supercam SX350 и коптер Supercam X4.
aviaru.net/n289730
Индийский МиГ-21 снова встаёт на крыло
Легендарный истребитель МиГ-21, официально снятый с вооружения ВВС Индии в сентябре 2025 года, получит новую жизнь в составе программы Heritage Flight.
Самолёт, прослуживший в ВВС Индии 62 года, будет участвовать в авиашоу и памятных мероприятиях, демонстрируя эволюцию, историческое наследие и преемственность военно-воздушных сил страны.
В настоящее время ВВС Индии проводят оценку нескольких МиГ-21, базирующихся в Нашике, на предмет их включения в программу Heritage Flight.
Пока не уточняется, сколько именно истребителей войдут в состав “исторической” пилотажной группы — это будет зависеть не только от их технического состояния, но и от доступности запасных частей, прежде всего двигателей.
Впрочем, у государственной авиастроительной корпорации HAL, некогда производившей МиГ-21 по лицензии, должны оставаться значительные запасы запчастей и компонентов для данного типа машин, а быть может даже и возможность производить, по крайней мере, некоторые из них.
Программа Heritage Flight является официальной группой ВВС Индии по эксплуатации исторических летательных аппаратов. Первоначально известная как Vintage Aircraft Flight, она была создана на авиабазе Палам в апреле 1988 года, но расформирована уже в следующем году. После возрождения в 2012 году группа получила название Heritage Flight.
12 ноября 2025 | Европа
🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт (SIGINT / ELINT)
🇺🇸 Boeing RC-135U Combat Sent
Стратегический самолёт электронной разведки (ELINT)
🇺🇸🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт (ASW / MPA)
🇺🇸 Boeing B-52H Stratofortress
Стратегический бомбардировщик
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 ARTEMIS
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки (SIGINT / RER)
🇺🇸 Boeing KC-135R/T Stratotanker
Стратегический многофункциональный самолёт-заправщик
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇸🇪 Gulfstream S102B Korpen
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT / ELINT)
🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
Многоцелевой самолёт-заправщик
🇫🇷 Beech 350 King Air ALSR
Самолёт радиоэлектронной разведки (ELINT)
🇫🇷 Dassault Mirage 2000
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇫🇷 Airbus A330-243MRTT
Многоцелевой самолёт-заправщик
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт (ASW / MPA)
🇩🇪 Airbus A400M Atlas
Многоцелевой военно-транспортный самолёт
@aboutplane