-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
💵 Первое, что удивило в Камбодже — это очень вольное хождение доллара.
💳Прямо в долларах у меня взяли оплату по карте за eVisa по прибытии. Затем прямо долларами я смог расплатиться за автобус из аэропорта. И сдачу мне тоже дали мелкими долларами, с чем обычно в Азии проблема. А тут нашли купюры по одному баксу и не моргнули
🏷️Ну ок, подумал я, аэропорт. Но нет, в Сием Рипе тоже многие ценники — в долларах. Даже в локальных жральнях для местных на ночном рынке цены указаны не только в местной валюте, но и в долларах. Я это тоже списал на туристичность города.
Однако ж, на рандомной заправке на шоссе тоже встретил ценники в долларах! Похоже, это реально повсеместная практика в стране
🧧В городе, правда, сдачу могут дать уже смесью: и долларами, и местными деньгами. Но зато и платить можно смесью, как вам удобно. То есть, теоретически, в стране вообще можно обойтись без обменников. Очень удобно. Но куда смотрит местный Нацбанк?
💱Курс местной деньги к доллару: $1 = 4000 KHR. От того цены в долларах обычно квантуются четвертаками: .25; .50; .75; .00. Чтобы было удобно давать сдачу местными деньгами, ведь 1000 KHR — это ровно четвертак. А заодно, самая мелкая купюра.
#Антон_и_Камбоджа
В блоге: бизнес-классы, лаунжи, статус-мэтчи, апгрейды, челленджи, мили, статусы стэндбай и мэтч через мэтч
В жизни:
🛂 А я тем временем прибыл в новую для себя страну!
Какую — пока не скажу, но в одной экзотической соцсети следы уже оставил. Можете пока попытаться угадать, какую.
pic unrelated, иначе бы было слишком просто
С пограничными процедурами, да и в целом с цивилизацией здесь оказалось очень круто! Прямо не ожидал от них. Хотя, может, на контрасте с. Не ей что угодно будет XXII-м веком…
🥘 स्वादिष्ट и точка
Можно ли в Индии поесть аутентично и не отравиться? Да! Моя находка последних поездок — это две сетевые индийские жральни, которые есть по всей стране. Они готовят местные блюда, на местный вкус, без «сглаживания углов» для иностранцев. Но при этом блюдут стадарты гигиены, так что безопасны.
Сети эти — Bakanervala и Haldiram's
🔵Bakanervala — попроще и подешевле. Тут горячее блюдо можно найти от $1.5, но не все точки оборудованы своим залом, иногда придётся дышать выхлопами на уличном столике. Но на кухне — порядок.
🔵Haldiram's — уже для господ среднего класса. Я не встречал «Халдирамс» без своего зала. Он не всегда сверкает, но всегда есть и поддерживается в относительной чистоте. На фото два моих последних обеда из этой сети за $3 и $4 соответственно. Рисовый боул с карри-паниром — просто вау, отвал отвала. Тали был тоже неплох, такой порции хватает на целый день. Чай масала варят маленькими кастрюльками, а не наливают из огромного чана, так что он всегда свежий.
Кроме этого, в «Халдирамсе» есть отличные подарочные наборы сладостей. Прям красиво упакованы, заглядение. Не будь у меня сложный маршрут — я бы прихватил.
#Антон_и_Индия
🚇 Метро Агры
В качестве второго города в окрестностнях Дели я выбирал между Агрой и Джайпуром. Агра победила не из-за Тадж Махала (в плане «посмотреть» мне как раз был интереснее Джайпур). А из-за того, что здесь...самое новое метро в Индии!
Ⓜ️Открыли буквально в прошлом году. Так спешили, что из двух веток и 30 станций открыли…6 станций на одной ветке. К вокзалу пока не дотянули. Зато на нём удобно перемещаться от Таджа до Форта Агры — буквально одна станция. Остальные станции туристу неинтересны.
🎟️Билеты стоят 10-20 рупий, что просто смешная халява. Но гайдзину можно купить только разовый билетик, только в кассе и только за наличные. Автоматы есть, кэш они теоретически принимают, но на моей практике купюроприёмник не работал, была оплата только через UPI.
🫥Метро на 6 станций выглядит бессмысленно, от того оно пока что безлюдное. Вот уж не ожидал, что самым спокойным местом в Индии окажется метро. И тем не менее. Метро настолько безлюдное, что эскалаторы включают лишь на некоторые часы пик. А в составах пока всего по 3 вагона.
Ну, желаю метро Агры процветания и доползания до вокзала.
#Антон_и_Индия
🕌Тадж Махал. Практическое.
Как я уже говорил, решил посмотреть на Тадж на рассвете, с самого утра. Говорят, так можно избежать толп. А бонусом получить отличный свет и комфортную температуру воздуха. Так и оказалось: визит получился относительно комфортным. А бессонная ночь в пути до этого помогла заснуть пораньше и встать к рассвету без проблем.
⏰Тадж Махал открыт каждый день кроме пятницы как раз от рассвета и до заката. Чётких часов нет. Поэтому приходить ко входу имеет смысл ещё во время темноты. Время рассвета достаточно точно показывается «Погода» в айфоне. Заложите запас: бензиновым рикшам запрещено приближаться совсем ко входу, так что минут 10-15 придётся пройтись.
👉Билет купил заранее на сайте https://asi.paygov.org.in/asi-webapp/#/ticketbooking.
🎟️При покупке билета спросят, добавить ли +200 рупий за посещение мавзолея. Моё мнение — однозначно, да! Обычный билет за ~1000 рупий просто даст вход на территорию Тадж Махала. Чтобы подняться на мрраморное основание, зайти внутрь и детально порассматривать мраморные детльки, надо докупать билет за 200 INR. Мне кажется, что раз уж добрался, $2 за самые-самые сливки того стоят. Иначе весь билет на ветер
💸Покупать онлайн оказалось на 50 рупий дешевле, чем в кассе. Но на сайте сколько-то ещё накинули комиссии за зарубежную карту. Вышло примерно то же на то же: полный билет в итоге стоил 1283 INR.
📥Билет не приходит на почту: его надо сразу скачать с сайта и сохранить. Наверное, после покупки можно его вытащить, но подозреваю, непросто. Так что сохраните сразу.
Зато с утра не придётся искать кассу и возиться с наличными. В этом плане всё удобно.
📍Вход — вот здесь. К рассвету уже собралась небольшая очередь к турникетам, но двигалась она быстро. Я ждал не больше двух минут. Билет сканируют и внимательно смотрят на тип. Пройти по билету для индуса не получится.
👯♀️Не обольщайтесь, даже к открытию совсем людей вы не избежите. В первой партии со мной зашли человек 200. Фотографий пустой территории не получится. Но, подозреваю, днём совсем адище, а утром — лишь умеренные толпы. Кроме того, я за 2.5 часа не слышал ни одного «свистуна» — охранника, который свистком ставит на место не туда шагнувших пассажиров. Чтобы совсем избавиться от толп, я на старте рванул от входа прямиком в сам Тадж, без остановок на фото, а фотографии и чтение табличек отложил на обратный путь. Поэтому мой опыт получился совсем хорошим.
📸Ну и бонус — хороший фотоспот находится вот здесь. Там в аркадах здания Mehmaan Khana есть хороший угол, где почти не бывает людей. Пока на главной оси люди ждут очереди на фото по полчаса, здесь толп нет. А Тадж со всех сторон симметричен, так что фото получится примерно таким же
#Антон_и_Индия
📍🇮🇳Агра, Индия. 1,5-trick pony.
🛺Вчера ехал по Агре в рикше и проехал мимо свежераздавленного уличного пса. Рядом уже бегали крысы и другие псы, пока лакомство не остыло. А я задумался: а какого чёрта я вообще делаю в этой дыре? Вот реально, занесло бы меня в Агру, если бы не Тадж Махал? Ведь кроме Таджа в Агре есть…кхм…форт. Как и в Дели. И всё.
🕌Если бы один император при помощи рабского труда не отстроил тут эпичную мраморную херобору, мы бы и не знали ни про какую Агру. Ну или знали бы не больше, чем про какой-нибудь Нагпур или Коимбаторе. Туда бы ездили ну какие-нибудь очень увлеченные историей моголов люди. А 70 пар поездов из Дели и рикшисты-скамеры бы не ездили.
🕌Но Тадж есть. Поэтому люди в Агру ездят. И я там был. И вот пара фотокарточек непарадной Агры.
#Антон_и_Индия
🥸Как меня дважды за час пытались развести в Дели.
Часть 3. Ведьмаку не платите чеканной монетой.
>Часть 1.
>Часть 2.
— А ну быстро развернулся и вези меня к вокзалу!
— Не
— Тогда я выпрыгиваю
— Ладно-ладно, поехали. Только там реально ничего нет.
— Вот здесь был вокзал. Его нет, видишь? Но если хочешь, я тебя тут оставлю.
— Да, супер, спасибо. Сколько я тебе должен?
— Вот тебе сотка и бывай дядя
— СТО?? Да я с тобой...да мы...три офиса...час по пробкам...
— Ты сам сказал сейм прайс
— Да, но сейм 1800! Забери свои деньги.
— Ты не включил счётчик, а я знаю реальные цены в этой стране
— Но ты бы попросил и я включил! А теперь давай 1800 рупий или $50
— Вот тебе сто и скажи спасибо, что я вообще тебе плачу после всего этого
— Эээй зачем...зачем ты это фотографируешь?..
— Не твоё дело
— Нет, скажи, зачем тебе мой номер...
— Здрасьте, мне пожалуйста ближайший поезд в Агру. Слипер, если можно.
— Слипера уже нет, но есть 3 Tier AC через 15 минут на 10-й платформе. 600 рупий. Подходит?
— Да, супер!
— Какая платформа?
— 10!
— Молодец! Stay safe
🥸Как меня дважды за час пытались развести в Дели. Часть 1. Турбогазлайтинг.
Ладно, я знаю, чего вы на самом деле ждёте! Историй об офигевших разводилах. Ну погнали! А то зря страдал что ли.
Мой план на первое утро был прост: приехать на метро из аэропорта на центральный вокзал Нью-Дели и на месте купить билет на ближайший доступный поезд в Агру. Брать что-то заранее не хотелось из-за риска задержки рейса. Тем более, до поездки я нагуглил какой-то сайт с расписаниями, увидел неплохую доступность в последний момент и расслабился.
🚇Ещё в аэропорте, пока я искал метро, один абориген во время смолл-толка посоветовал мне купить билет на поезд в специальной кассе для фарангов в аэропорте. Иначе, типа, на вокзале туристу не продадут.
«Странно, вроде в Мумбае и в Пуне таких проблем не было» — подумал я. Совет купить билет заранее я проигнорировал и спустился в метро. И без проблем доехал до конечной.
🙋🏽♂️Но только я чуть затупил над выходом из метро в Нью-Дели (ночной бессонный рейс, он такой!) — подбежал абориген и завёл примерно такой разговор:
— Тебе куда?
— На жд-вокзал
— А, вон та дверь. А у тебя билет есть?
— Нет, там куплю
— Там не купишь, иностранцам надо покупать в отдельной кассе, она в паре километров отсюда
— Да норм, я на вокзале куплю
— Там не продадут. Пойдём-пойдём, я найду тебе рикшу. Только возьми лицензированную, не частную, иначе они тебя кинут
— Ты куда?
— На вокзал
— В какой город и на какой поезд? А у тебя билет есть?
— Нет, сейчас куплю. Собираюсь на Taj Express в Агру, вроде должен успеть
[до него оставалось минут 40]
— Там не купишь, иностранцам надо в отдельный правительственный офис, там ещё могут быть last minute билеты по квоте для туристов.
— Ок, а где этот офис?
— Да тут в паре километров, возьми туда рикшу, они все знают куда. Только возьми лицензированную, частные любят разводить туристов на деньги.
— Ок, а как они выглядят?
— А, ладно, давай покажу! Побежали, а то не успеешь на Taj Express
— How can I help you?
— Мне нужен билет в Агру на сегодня на Taj Express
— О, не проблема. Сейчас придёт старший и всё сделает
✨Жемчужины сегодняшней распродажи FlyOne
Всё самое интересное уже практически расхватили (в том числе и я хе-хе 👓), но остатки ещё есть.
Вот что вы можете попробовать урвать, если билеты ещё не закончились к моменту когда я дописал пост
🇲🇪🇮🇱Дешёвые билеты в безвизовые страны:
🔵Москва — Тиват летом за 3866 рублей
🔵Екатеринбург — Тель-Авив следующей осенью за 3866 рублей
🇪🇺Европа:
🔵Москва — Салоники за 3866 рублей
🔵Питер — Рима за 3866 рублей
Новогодние даты тоже были, но разобрали очень быстро.
♟️Ну да и сам Ереван за €19 — довольно неплохо:
🔵Из Самары в Ереван летом за 1912 рублей
🔵Из Екатеринбурга в Ереван осенью за 1912 рублей
💨Наверняка есть что-то ещё, но будут расхватывать быстрее, чем я найду :)
Так что сначала смотрим направления и календарь цен на сайте, а затем, чтобы не терять время на висящем сайте FlyOne, идём бронировать на агрегаторах. Да, чуть дороже, зато успеете обогнать всех, кто застрял на оф. сайте
🍂Рекомендую смотреть осень: там ещё много остатков, а календарь бронирования открыт до октября
#Антон_и_билеты
Опять большая распродажа FlyOne, в этот раз и для России. Я сейчас в пути, да и мне не очень надо, так что просто репостну. Там есть и Европа за €38, даже в высокий сезон.
Так что не прощёлкайте, пока есть
#Антон_а_билеты
🇦🇿Azal
Я уже летал азербайджанскими авиалиниями почти 10 лет назад в Иран. Мне они тогда запомнились обильной кормёжкой и олдскульными сидениями. А как сейчас? Сейчас тоже поразили две вещи.
🍗Первая — кормят всё ещё на убой. За последние 10 лет кто только не урезал кормёжку в самолёте. А «Азал» по-прежнему даже на 3-часовых рейсах наваливает целый лоток еды с горячим. И даже вина плеснёт. А на рейсе в Дели разливали и что-то крепкое.
На первом рейсе было вообще забавно: предложили на выбор горячего курицу или мясо. Выбрал мясо. Спустя 2 минуты принесли курицу и сказали, что мяса нет. Ну ок. Пока дошёл до горячего, только снял фольгу с касалетки, принесли ещё И мясо. Курицу забирать не стали, конечно же.
⏱️Второй — фантастическая пунктуальность. Из Кишинёва мы вылетели минут на 10 раньше расписания. По ходу дела у нас был удачный tailwind, мы летели на эшелоне со скоростью 1000км/ч и прилетели практически на час раньше расписания.
На рейсе же в Дели пушбэк начался минута в минуту, хотя индийский хаос на посадке присутствовал. Но экипаж очень резво его разрулил. Респект!
💺А минусы будут?
Да, одна штука немного подпортила впечатление. Это политика выбора места. По самому базовому тарифу можно выбрать себе место в конце салон и только в проходе либо по центру. Все места у окна заблокированы даже на регистрации. Мне в итоге достались места в ряду В на оба рейса.
На рейсе из Кишинёва это не было проблемой: я зашёл в салон последним и нашел себе полностью свободный ряд.
А вот рейс в Дели был забит под завязку. Найти себе ряд для сна не удалось, пришлось ворочаться на своём 29B. Мучительно.
Апгрейд, к сожалению, сделать не смогли даже по запросу.
#Антон_и_самолёты
🐇Бакинский лаунжхоппинг
Коротаю сейчас длинную пересадку в Баку. Разумеется, в бизнес-зале. Обычно я не пишу о своём опыте с контрактными залами: они все похожи друг на друга, и восторга не вызывают. Но вот про ситуацию в Баку решил сделать отдельный пост по двум причинам:
➖Тут, на первый взгляд, дофига лаунжей. Приложение DragonPass показывает 6 штук, а LoungeKey — 5. Как выбрать из них самый-самый?
➖Это может быть полезно. Многие сейчас транзитятся через Баку, и наверняка столкнутся с тем же ступором, что и я. И вот я со своим безлимитным LoungeKey оббежал все лаунжи за вас и готов вынести вердикт.
✌️На самом деле, из всего этого «многообразия» у вас на международном транзите будет выбор лишь между двумя лаунжами: Absheron Lounge и Premium Bank Lounge.
Все остальные лаунжи находятся либо в местном терминале Т2 (Mugam Lounge), либо в грязной зоне: Salam Lounge находится до досмотров, а Baku Club находится в зоне выдачи багажа.
Вот и сравню Absheron Lounge и Premium Bank Lounge
🍽️На самом деле, по еде и напиткам лаунжи абсолютно идентичны. В них абсолютно одинаковый кейтеринг. Оба лаунжа имеют 3 горячих, немного холодных закусок и хрустящую кукуркузу в качестве снека. Изысков не ждите. Вынести получится только воду и пиво: либо местное Xirdalan, либо Tuborg. Еда не выносится.
🛂Идентична и политика доступов: одна проходка действует лишь 2 часа. У меня посадочный в залог не брали, но я видел, как их сканируют у других пассажиров.
🪠Ах да, ещё ни один из этих лаунжей не имеет собственного туалета. За ними надо идти в терминал. Из-за этого в часы пик можно проскользнуть в лаунж незаметно: поток людей, шастающих мимо ресепшена туда-сюда огромный.
🛋️Единственное различие между лаунжами — в ориентации в пространстве и в конфигурации сидений.
Absheron Lounge находится на мезанинном этаже рядом над магазинами Duty Free. Он помещён в центр круга, который образуют настоящие лаунжи бизнес-класса и небольшой фудкорт. Из-за полупрозрачных стен чувствуешь себя в нём как в террариуме. Но зато в этом лаунже есть разные типы кресел: и чилловые капсулы, и барные стулья, и обычные столовые столы.
Premium Bank Lounge же воткнут в один из «углов» терминала на нижнем этаже, на уровне земли возле автобусных гейтов 14-16. Отсюда отличный вид на перрон, но места — только за столами. А ещё тут есть целый один рабочий компьютер, и даже с подключенным принтером. И даже с бумагой. Невиданная щедрость для контрактного лаунжа!
👉Так что мой вердикт: длинную пересадку в Баку закладывать незачем. В международном терминале по карточным проходкам доступны лишь два тесных загона со средней столовской едой.
💺С небольшим перевесом для меня в фаворитах — Absheron Lounge, но лишь потому что в нём есть выбор между разными типами кресел.
🪑Если вы уверены, что хотите сидеть за столовым столом, и иметь вид на перрон + принтер для вас важнее — выбирайте Premium Bank Lounge.
#Антон_и_лаунжи
Бильбао - Мехико в декабре за 435 евро OW.
Читать полностью…
🛏 На фото — мой ночлег по пути из Шотландии в Данию прошлым летом. Я тогда переночевал в аэропорте Лондона между двумя самыми дешёвыми рейсами по нужному мне направлению. Сэкономил, кажется, €60, но спина спасибо мне не сказала.
Именно такие билеты чаще всего вам выдают агрегаторы как «самые дешёвые». Не учитывая при этом стоимость ночлега между рейсами или бесценные комфорт и здоровье.
Иногда всё же лучше немного доплатить, но получить заметный прирост в комфорте. Собственно, почти весь мой канал про это :)
Но было бы здорово ещё иметь и честный сервис, который сразу ищет именно такие билеты: оптимальные по комфорту и цене. И такой сервис есть — Anywayanyday
✈️В телеграм-канале Anywayanyday вы найдёте:
🔵Максимально комфортные подборки недорогих билетов. В подборки попадают не просто самые дешёвые опции, а именно самые сбалансированную по цене и удобству
🔵Калькуляторы поездок, которые помогут вам заранее оценить затрату на путешествие без неожиданностей
🔵Идеи для небанальных поездок — в канале другие путешественники делятся своим опытом поездок. Всё как мы любим.
Подписывайтейсь на канал Anywayanyday по ссылке
📍🇮🇳Нью-Дели, Индия. День 1.
Из Агры вернулся в столицу на дневном сидячем поезде на вокзал Hazrat Hizamuddin посреди дня. Планировал скинуть вещи в отель возле центрального вокзала New Delhi и что-то посмотреть за остаток светового дня. Доехать от одного крупного вокзала до другого мне казалось простой задачей: по крайней мере, в Мумбае, поезда на аналогичном участке ходят каждый 5 минут.
🚂В Дели же локальные поезда внутри города ходили раз в час. До моего следующего поезда, судя по гуглу, оставалось 20 минут, и я решил посмотреть Убер. Первый же нашедшийся водитель находился в 15 минутах от меня. С учётом делийских пробок было совсем невыгодно. Отказался от заказа и стал ждать поезд. По приколу даже купил билетик за 10 рупий. Ну так, мало ли.
🚇Но поезд всё не приходил. Сначала на табло рисовали задержку в 15 минут, которая быстро превратилась в фактическую задержку в 30 минут. Я снова расчехлил Убер, но теперь водители тупо отменяли заказы. Так что пришлось спускаться в метро. До последнего не хотел этого делать: ехать с двумя пересадками, да ещё и долго идти через пешеходные надземные мосты.
💡В метро меня осенило: я же могу сейчас с одним рюкзаком посмотреть какой-нибудь спот в Нью-Дели рядом с вокзалом, потом доехать на рикше до отеля. Затем скинуть вещи и сгонять куда-то ещё.
Такой точкой относительно недалеко от вокзала оказался Delhi Gate. Даже одноимённая станция есть! Ну едем.
🚪Приехав к воротам, я понял, что лоханулся! Большие крутые ворота — это India Gate! А Delhi Gate — это три кирпича за забором посреди шумного перекрёстка. К ним даже подойти толком нельзя. Тем лучше: ловлю рикшу и быстро направляюсь к вокзалу, экономя время светового дня.
🕉️Скинув вещи обнаружил, что недалеко от меня проходит синяя ветка метро прямо в Akshardam. От отеля было идти всего 10 минут быстрым шагом. По пути прошёл то самое место, где меня высадил рикшист-скамер. А дальше путь лежал через район Connaught Place, но о нём позже.
🪷В метро без проблем покупаю разовый билетик за 32 рупия и еду до Акшардама. На выходе из метро отбиваюсь от помогал и легко нахожу туда дорогу.
Про сам Акшардам я уже рассказывал, тут добавить нечего.
Прямо возле метро ужинаю в Haldiram’s. Пока ужинаю, осеняет: как это я в Индии и без Indian Pale Ale? Непорядок!
🍺Нагугливаю какой-то крафтовый тапрум: на той же ветке, но на другом конце города. Называется ASUR Microbrewery. Штош, бешеной собаке пять вёрст не крюк. Покупаю билетик за 48 рупий и еду. От метро шагать ещё где-то километр. Все сигналят, разворачиваются как попало, на обочине ещё и кришнаиты еду раздают, очередь к ним тоже не добавляет порядка. Колоритно, в общем!
🍻Дошёл, вмонтировал пинту, и как-то не зашло: и ИПА поганая, и цена высокая. Ещё и налоги в конце добавили к и без того высокой цене. Только убедился в правильности решения уйти после одной пинты.
💹 Обратно тоже поехал на метро, но решил выйти на станцию раньше: так дорога к отелю лежала через Main Bazaar Road. Я успел краем глаза увидеть её днём — не впечатлило. А вот вечером уже намного лучше! И живее, и тьма скрывает, кхм,..Индию. Походил, поглазел, да и спать пошёл. Долгий день был.
#Антон_и_Индия
🇰🇭Итак, новая для меня страна — Камбоджа!
Прилетел сюда на Vietnam Airlines из Дели. Прилетел, потому что...нуууу...это было самое дешёвое направление из Дели альянсной авиакомпанией в нужную мне сторону. А у меня как раз есть статус в SkyTeam, так что было бы интересно его потестить.
🛂Ну и чтобы пост не был совсем пустым, сделаю-ка #границарепорт.
Я прилетел в новый аэропорт Сием-Рипа, который открылся всего 2 года назад. Я ничего не делал заранее: ни e-visa, ни e-arrival-card. Прилетел чисто с голым паспортом и $30 без сдачи. Планировал сделать Visa on Arrival
👉Всё сработало чётко. Процесс отточен.
🔵Сначала подходишь в Окошко №1, даёшь паспорт и заполняешь очень примитвную Arrival Card на айпаде (там спросят лишь имя, телефон и отель)
Далее говоришь, как хочешь оплатить. Да, заплатить за Visa on Arrival в Камбодже картой можно
🔵Далее в зависимости от способа оплаты проходишь в окно №3 (cash) или №4 (card)
🔵Затем в зависимости от способа оплаты проходишь в окошко №6 (cash) или №7 (card), чтобы забрать паспорт.
🔵Ну и с готовой eVisa можно идти на паспортный контроль. Ноль вопросов. Смотришь в камеру — и сразу штамп на 30 дней. Изи.
👓 Весь процесс от входа первого прикосновения к айпаду до выхода с паспортного контроля занял у меня 8 минут. Порой в свою страну не так быстро и просто въедешь. А тут Камбоджа, про которую я был более худшего мнения.
🇰🇭В ближайшую неделю я собираюсь объехать эту страну достаточно подробно. Ей, оказывается, есть что предложить. Надеюсь, будет нескучно
#Антон_и_Камбоджа
😡 Это несправедливо!
Я нашёл единственное реально красивое и приятное место в Дели. Прибыл туда в самое лучшее время, при идеальном свете. Но оказалось, что туда вообще нельзя брать с собой технику! Все телефоны и камеры необходимо сдать на входе в камеру хранения (но процесс хорошо отлажен, так что риск кражи минимален)
🕉️Речь о храме Сваминараян Акшардхам. Нет, он не армянский! Он индуистский. Внесён в Книгу Рекордов Гиннеса из-за своих гигантских размеров. Но по-моему, самое ценное, что в этом Акшардхаме — детальки! Очень много маленьких деталек. Почти на каждом столбе и на каждой поверхности — десятки и сотни резных фигур. В них можно залипать часами.
🪷Внутри храма тоже дорохобохато, светло и просторно. Совсем не как внутри Таджа. Чтобы зайти внутрь — надо разуться и сдать обувь. Но хранения тоже организовано отлично. А чтобы не пачкать ноги, в переходной зоне плитка лежит в шахматном порядке. Люди в обуви должны ходить по тёмной плитке, а без обуви — по светлой. Помните, как в детстве ходили по плитке, не наступая на швы? Вот тут это настоящее правило. Потрясающе.
📸Эх, показал бы вам кам там, но сами понимаете, телефон сдал. Вот смог сделать только одну фотографию издалека...Так что приезжайте посмотреть в Дели сами. Отличный город: чистый, красивый, с честными людьми и свежим воздухом. Ахахаха. Ахахах. Простите. Нервное.
#Антон_и_Индия
🕌Тадж Махал такой огромный, там внутри наверное очень просторно!
А вот и нет! Тадж как бы двухслойный: у него есть внешнее кольцо, в которое как бы спрятано центральное помещение, сам мавзолей. И вот эта центральная комната очень маленькая, я думаю, метров 30 в диаметре. Вдобавок, ещё и тёмная. Разово туда помещается не более 70 человек. Не представлю, как там не протолкнуться в час-пик!
📸Чтобы люди там не толпились, их постоянно гонят по кругу и запрещают фотографировать. Но мне всё же удалось втихаря сделать для вас пару кадров.
🔬А заодно покажу и ещё кое-какие мелкие детали Таджа. Кропотливая работа!
#Антон_и_Индия
🛎️Несколько отельных акций и новостей
Временно отдохнём от Индии. За последние дней скопилось несколько интересно новостей из мира сетевых отелей. По отдельности они поста не заслуживали, но так сойдёт.
1️⃣Marriott даёт фикс в 2025 поинтов за стей до конца года
Акция работает максимум на 3 стея, то есть, можно получить 6075 поинтов. Стеи надо совершить с 28 октября по 31 декабря. В акции необходимо зарегистрироваться.
Поинты совместимы с агентскими тарифами. Теоретически, за одну ночь по агентскому тарифу благодаря сочетанию акций вы сможете себе заработать на ещё одну бесплатную ночь в другом отеле: они в Марриотте как раз стартуют от 5000 поинтов.
Как? Ну смотрите. 2025 поинтов по этой акции. Далее вы можете получить 2000 поинтов за присоединение по реферральной ссылке. И минимум 1000 поинтов — за сам стей даже из одной ночи в самом дешёвом отеле с агентскими тарифами. 👉Если вам интересно — направляйте заявку на бронирование отеля с карты hotels.de1337ed.ru через бота @anton_n_trvl_bot. И в случае Marriott — сразу напишите, что вы хотите реферральную ссылку и свой e-mail. Мы все получим за это поинты: ситуация win-win. И если вашу старую заявку я забыл — пинганите тоже, пожалуйста. Сумасшедшие дни, вполне мог что-то потерять.
2️⃣ У сети GHA снова пополнение. 48-м брендом в сети станет Lanson Place
По этому поводу акция — за первый стей в этом бренде вам подарят D$30. Это вдобавок к D$5 за бронирование в приложении и к базовым начислениям.
Отели этого бренда находятся, в основном, в Азии: Гонконг, Китай, Малайзия, Филиппины. Самый дешёвый — в Куала-Лумпуре, там ночи начинаются от $98. Китайские отели из акции исключены.
Жаль, не получится, как летом с Cheval Maison: вернуть бонусами больше, чем потратил. Но даже 40-50% — неплохо!
Бренд даёт завтрак Titanium'am. Так что, думаю, ещё заскочу.
3️⃣ Я снова предсказал будущее! Бренд citizenM теперь сам мэтчит в Marriott Gold
CitizenM сам недавно мэтчил всех подряд — и я тогда предполагал, что его статус можно будет сконвертировать в Marriott. Ну и вуаля. Так и получилось. Marriott Gold — не бог весть что, но хотя бы поможет увеличить коэффицинет начисления поинтов.
🔮Ну и ещё про будущее, но не про отели. Ранее я предсказывал, что Роскомдазор в своей «верификации» каналов не остановится на простой деанонимизации администраторов. И был прав: РКН теперь требует добавить в администраторы канала бота, который будет иметь доступ к списку подписчиков. В этом канале Роскомнадзор идёт следом за рикшистом-скамером — я ваши данные никому не отдам.
👀Рекламодателям, кто давно на меня смотрит и не готов работать с неверифицированными каналами советую поторопиться — скоро размещение у меня будет негелальным. А без договоров и налогов — всегда welcome 😉
Связаться со мной можно там же, в боте @anton_n_trvl
🐄 Ну, вроде всё. Немного вспомнили, как выглядит лакшери и хватит.
Пойду дальше месить коровьи лепёшки ногами. Не скучайте.
#Антон_и_отели
🌚 Тадж вечерний
По совету умных людей таксистов я смотрел Тадж Махал в два этапа:
➖Сначала вечером, на закате — с противоложного берега реки
➖А потом утром, на рассвете — уже непосредственно посещал сам Тадж.
Сегодня — о первой, вечерней, части созерцания мраморной хероборы.
📍На картах вы без проблем найдёте эти закатные точки в районе парка Mehtab Bagh. Так что я запряг рикшу и поехал в этот парк.
Метров за 400 до входа всех выгружают и отправляют пешком: на бензиновом двигателе приближаться к Таджу запрещено.
🤔К моему сожалению, вход в этот пустяковый парк — платный: 300 рупий для иностранцев! Жаба душит.
👀Но ничего, у меня был План Б: пойти на другой Viewpoint возле парка. И каково было моё удивление, когда я увидел, что вход туда ещё дороже — 500 рупий! Больше 5 баксов, чтобы потолпиться на небольшом помосте! Это уже катастрофическая наглость. Так что метров за 50 до входа на Viewpoint я свернул в лес и попытался найти какой-то обходной путь. Судя по openstreetmaps была некая обходная тропинка. По ней и пошёл.
🪷 Тут надо сказать, что река Ямуна очень нестабильна. Но мне повезло: в мой день была низкая вода, так что я без проблем перешагнул через небольшое болото с кустами, которые заграждали вид, и вышел на барханы прямо на берегу. С отличными незагороженным видом на Тадж. По факту, я был на 30-50 метров всех тех, кто заплатил на вход на смотровую площадку 🌚
👮♂️ Впрочем, музыка играла недолго: минут через 15 появился мент и прогнал меня оттуда. Хотя формально я ничего не нарушал: никаких заборов или запретных знаков там не было. Но мне и этих 15 минут с головой хватило. Тадж же просто стоял себе и стоял, никуда не двигался. Для одного вечера — насмотрелся вдоволь.
🌚 А 500 рупиям я потом нашёл применение получше. Именно столько и стоил «Кингфишер» в руфтоп-ресторане «Рэдиссона». Там я и встретил второй закат в Агре. Меджу смотровой площадкой с пивом и без пива, думаю, выбор очевиден.
#Антон_и_Индия
🐉 Уже бывали в Китае? Тогда наверняка знаете, что без местных приложений там никуда - такси не вызвать, порою даже заплатить на уличных рынках не удастся: российские карты не принимают, наличные принимают реже, чаще — плятят QR-кодами. И это уже не говоря о переводчике, который вам понадобится на каждом шагу!
В общем, для комфортной поездки в Китай нужен надежный интернет ещё до того, как вы выйдете из аэропорта.
eSIM с интернетом для путешествий из Kaspersky eSIM Store станет здесь отличным решением! Купите до вылета - и доступ интернет у вас будет сразу по прилету как и доступ к переводчикам и навигаторам!
🤙Почему eSIM:
➖ 150+ стран в кармане
➖Интернет с первой минуты в Китае
➖Оплата тарифов российской картой
👉Как это работает:
Скачайте приложение Kaspersky eSIM Store.
Выберите один из тарифов для Китая.
А на странице оплаты примените промокод ANTON20 до 31.12 для скидки 20% на все тарифы*.
🌚Лайфках! В корзине выберите опцию «отложенная активация», и тогда eSIM начнет работать с нужного дня, и вам не придётся платить за лишнее время. Подробные инструкции придут на почту.
🌍 Путешествуйте с Kaspersky eSIM Store и оставайтесь онлайн в 150+ странах и регионах.
→ [Скачать приложение]
*Только для новых пользователей. eSIM и связанные с ними услуги предоставляет технологический партнёр BNESIM Limited.
🥸Как меня дважды за час пытались развести в Дели.
Часть 2. Правительственное небо и даже правительственный Аллах.
Итак, старший по офису стал искать для меня билеты. Тык по Taj Expres на сегодня — а мест нет. Я прошу проверить следующий поезд — и снова мест нет.
— Мда, ты конечно поздно. Билеты в Агру заканчиваются за 3-4 дня, надо было раньше
— Да бросьте, там столько поездов. Неужели ни в одном нет места? Мне подойдёт даже самый маргинальный класс
— Какой говоришь у тебя маршрут? Дели — Агра — Дели? О, из Агры ещё можно съездить в Сариска. Там значит Сафари, пещери, скалы. А оттуда в Джайпур. И из Джайпура вернуться в Дели. Значит, тут один день...
— Стоп. Мне нужен билет в Агру.
— Смотри, ты можешь купить правительственный Train Pass на неделю. С ним у тебя будут билеты на любые поезда, и ты везде успеешь!
— Стоп. Подождите. Откуда они будут, если их нет?
— О, хороший вопрос. С проездным ты просто через меня сможешь покупать билеты, которых нет!..Вот, смотри, люди мне пишут, и я добываю им билеты...
— Я пожалуй пойду. Вернусь на вокзал и поеду в дженерал-классе
— Нет! Так нельзя! Мы можем организовать тебе правительственное такси в Агру!
— Нет, такси дорого, спасибо...
— Совсем недорого!
— Ну сколько
— Всего €90
— Всего?? Ладно, сорян, я поехал, бывайте
— Купил? Во сколько у тебя поезд? Спешим?
— Нет, билетов нет...поехали обратно
— Подожди, у них есть ещё один офис. Может, там знают лучше, как тебе помочь. Поехали туда. Сэйм прайс. Сэйм прайс.
— А куда мы едем?
— О, я знаю ещё один правительственный офис.
— Я уже сыт твоими нифига не правительственными офисами. Просто верни меня на вокзал
— А мы уже приехали
— Эээ нам надо было здесь повернуть
— Я же говорю, вокзал закрыт на фестиваль, а ещё туда нельзя без билета, а ещё его там нет!
— А ну быстро развернулся и вези меня к вокзалу!
— Не
— Тогда я выпрыгиваю прямо сейчас!
🔵Fairfield by Marriott Agra [Marriott Platinum]
Дабы выполнить китайский платиновый челлендж и персональный челлендж на бонусные поинты, в ближайшее время чаще будут останавливаться в бюджетных «Марриотах». Такой вот отель нашёлся и в Агре: Fairfield Agra. Я его выбрал, несмотря на крайне неудобную локацию: в торговом центре Ashok Cosmos Mall километрах в 3-4 от центра города. Пройдёмся по основным преимуществам от «платины» в этом отеле.
✅🛎️Ранний заезд и приоритетная регистрация
Я прибыл в отель около 12 часов, и меня без проблем зарегистрировали на приоритетной стойке (хотя и все другие были свободны). Мне чертовски нужен был ранний заезд после бессонной ночи, и я очень рад, что отель заселил меня без лишних вопросов на 3 часа раньше.
✅🛋️Апгрейд и номер
Я получил апгрейд на одну категорию: из Delue City View King в Deluxe Taj View King. На чекине также подчеркнули, что по моим предпочтениям дали самый высокий (7 этаж) и тихий (далеко от лифта) номер.
Номер достаточно продуманный, без явных проблем и со всей нужной мебелью. Всё работало исправно, выключатели света логичные, розетки в удобных местах и с международных универсальным гнездом. В номере есть 4 бутылки воды.
В душе косметика от некоего бренда IGNIS в диспенсерах. Набор аксессуаров неплохой: люблю иметь shaving kit сразу в номере без дополнительного запроса. Единственное, нет отдельного кондиционера для волос. Но это уже придирки.
✅🍳Welcome Amenity (завтрак)
На регистрации мне предложили выбор Welcome Amenity: завтрак или поинты.
Выбрал завтрак, конечно же. И он оказался хорош. На кухне по заказу готовят омлет с начинками по выбору, доса с картофелем, вафли и блинчики. Выбрал омлет и доса: всё было супер. Отдельно понравился манговый йогурт: съел три порции, и мне не стыдно!
Справедливости ради, на буфете совсем небольшой выбор еды.
👋Поздний выезд
Я не запрашивал поздний выезд, и его не предлагали проактивно
🙂Хорошо! Это было комфортное жилище со всеми базовыми удобствами. Завтрак оказался даже лучше, чем ожидалось, а экипированность номера — лучше, чем в бюджетных брендах других сетей. Может, это норма для Fairfield, не знаю. Но в условном Hampton или Holiday Inn Express такого не бывает. Надо бы реально переключаться на Marriott...
#Антон_и_отели
ААААААА! Стартовала распродажа ФлайВан: из Москвы, Питера, Самары, Екатеринбурга, Краснодара и Сочи в Ереван за 1800 в одну или за 3600 туда-обратно на год вперед - включая НГ, лето и майские!
Плюс из Еревана за тот же прайс хоть куда: Барселона, Париж, Тиват, ага-ага.
https://vandrouki.ru/for-10k/aaaaa-startovala-rasprodazha-flyone-s-pochti-besplatnymi-biletami-iz-rossii-v-armeniyu-i-dalshe/
🛂🇮🇳Новые правила въезда в Индию на пратике.
Где-то краем глаза прочитал, что с 1 октября этого года перед въездом в Индию необходимо заполнить eArrivalCard. И вот сегодня я опробовал прибытие с такой картой.
👉 Заполнить форму необходимо на сайте https://indianvisaonline.gov.in/earrival/
Анкета достаточно простая, по сути, она дублирует бумажную Arrival Card. Результат выдаётся автоматически и сразу: ждать одобрения не надо. Ну оно и логично: это же декларация под честное слово, а не заявление на визу. Да, кстати, обратите внимание: eArrival — это лишь другая форма анкеты прибывающего. Заполненный eArrival не заменяет собою электронную визу.
📋На практике, требования заполнения этой карты в Тиматике нет: её не смотрели ни на регистрации, ни на посадке. Более того, на борту Azal'a бортпроводники даже раздавали старые бумажные Arrival Card. А ещё люди заполняли бумажные бланки прямо перед паспортным контролем. Похоже, всё-таки есть переходный период, когда именно электронная версия Arrival Card необзятальна. Но я не понимаю, почему уж прямо в аэропорту не мотивировать людей заполнять именно электронную форму. Это ж со всех сторон удобнее: можно это сделать прямо с телефона, в одном экземпляре и без поиска ручки по всему багажу. Но почему-то продолжают выдавать бумажные бланки.
👉 Персонально для меня граница в этот раз прошла очень просто (в отличие от прошлого). Я въезжал второй раз по мультивизе, об этом в паспорте уже стоял штамп, так что распечатка eVisa не потребовалась. Не стали требовать и eArrivalCard — видимо, она автоматически подтянулась по номеру паспорта. Короче, теперь для меня граница в Индию проходится с одним только паспортом, без кучи распечаток и без лишних вопросов. И это хорошо! Хотя бы поэтому я перейду на eArrival, и вам советую. Реально ж удобнее со всех сторон.
Осталось только прикрутить к этому автоматические турникеты, как в ОАЭ, и будет совсем красота.
#границарепорт
#Антон_и_Инди
🌚 Доброе утро из индийского плацкарта
День начался весьма бодро! На своей шкуре опробовал новые пограничные процедуры в Индии, вступившие в силу с 1 октября. Прокатился на самом быстро метро в Индии. Меня два раза пытались очень натурально заскамить, и я даже чуть не купился. Но всё прошёл, ото всего отбился. И вот я уже одной ногой в Агре.
🪷Почему Агра? Дело в том, что я прилетал в Дели в 5 утра. Как-то и ни туда и ни сюда: заселяться очень рано, да и даже если оставить вещи — придётся шататься в состоянии полуживого зомби. Так что я решил сразу из аэропорта поехать на поезде в какой-нибудь интересный город неподалёку: и поспать пару часов можно, и приеду в адекватное для чекина время. Такой поезд нашёлся. И вот я здесь.
✅Сейчас зачекинюсь, приведу себя в порядок — и расскажу обо всём по порядку.
#Антон_и_Индия
🌞Доброе утро из аэропорта Кишинёва!
Прямо в соответствии с планом, вылетаю сегодня в Дели. Поездка спонтанно сложилась вокруг билета Cebu Pacific из Манилы в Дубай за $40. И вот теперь буду неспешно дрейфовать по Азии в сторону своего обратного билета на базу.
✌️По пути будут минимум одна новая страна, одна новая альянсная авиакомпания (и иншалла её бизнес-класс) и две мировые достопримечательности. Обычно они меня не интересуют, но сейчас просто органично получилось по ходу маршрута. Сам маршрут всё ещё в процессе проработки, какие-то вещи будут достраиваться прямо на ходу. Но тем интереснее.
☑️ И вот загружаюсь в тёмно-синий азербайджанский самолёт. В RMO, как всегда, суетливо: аэропорт такой пассажиропоток не выдерживает. А мне предстоит тяжёлый день. Индия вообще не для слабаков. Но, надеюсь, в этот раз не придётся прыгать их поезда на ходу.
Семь футов мне под килем!
🌮Просто праздник какой-то. Отличные билеты в бизнес на этой неделе валятся один за другим. Вот, например, и за Атлантчиеский океан, в Мексику.
Вообще, это классика, но обычно эти билеты стоят по €600-800. А вот уровень €400 это направление, кажется, тестирует впервые.
P.S.: Самая низкая цена в Google Flights — через США — €421. Получится ещё даже дешевле, чем на скриншоте
#Антон_и_билеты
🇰🇷 Солидный горящий бизнес-класс на A380 за €258
Без лишних вступлений: у южнокорейской Asiana появились отличные цены в бизнес-класс на прямой рейс Сеул — Бангкок. Лететь почти 6 часов, насладиться успеете. Тем более, рейс очень удобный, вечерний. Но в некоторые даты по такой цене доступен и утренний. Кстати, про даты.
📆Дат совсем мало: 12, 13 и 15 октября. Может, позже появятся ещё, но я бы особо не надеялся. Так что кого прямо сейчас депортируют из Кореи — вспомните про эти билеты и улетайте на стиле.
✈️ На рейс 12 октября назначен Его Величество Airbus A380. С плоскими кроватями на верхней палубе, разумеется. И даже с небольшим лаунжем, хотя на полноценный бар, как у ближневосточных А380 он не тянет.
Это сейчас самая бюджетная возможность поймать за хвост исчезающий А380.
В остальные дни винегрет: есть и A321neo, и A350
▶️ Дешевле всего бронируется на Google Flights из США.
- Пример на 12 октября, на А380
Но есть и с оплатой российскими картами на трипкоме.
🇦🇪 Можете даже состыковать со вчерашними билетами Etihad: их ещё полно. От Бангкока до Чиангмая или Пномпеня рукой подать.
#Антон_и_билеты