-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🥦Verdi Budapest Acquincum [GHA Titanium]
В Будапеште на одну из ночей мне понадобился максимально поздний выезд. Поэтому я решил остановиться в GHA, где мне редко отказывали в выезде в 16. Заодно потратил D$ за летнюю халяву с Cheval Maison в Дубае.
Выбор встал между NH возле вокзала Nyugati и Verdi в ебенях Обуды на берегу Дуная. Выбрал Verdi: ещё ни разу не останавливался в Обуде, да и завтрак положен только в Verdi, но не в NH. Кроме того, бренд Verdi присоединился к GHA лишь этим летом: было интересно посмотреть на новый бренд сети. Посмотрел. Рассказываю
🙋♀️Ранний заезд и приоритетная регистрация
Я прибыл в отель в 10:50. Меня попросили немного подождать, и ровно в 11:00, как положено по статусу, мне выдали ключ. При чекине возникла заминка по поводу списания D$. Я указал, что потрачу сови D$ ещё при бронировании, но на ресепшене эту информацию не увидели. Пришлось пересылать все скриншоты на e-mail менеджеру и вручную пересчитывать курсы для оплаты.
🎁Приветственный подарок, local offer and local experience
Я уже поставил крест на LO&LE в GHA. Но Verdi ещё молодой в этой сети, поэтому не знал, что на них надо забить. На чекине я получил:
➖тряпочку для очков с видом Будапешта (??)
➖ваучер на бокал домашнего вина в баре отеля
Чуть позже в номер принесли стеклянную бутылку воды
Что из этого local offer, что local experience, а что welcome gift — разбираться не хотелось. Что-то дали, и ладно.
⬆️Апгрейд и номер
Тот редкий случай, когда не случилось двойного апгрейда. Мне дали ап лишь на одну категорию: из Classic King в Superior King. Следующая категория — сьют. Я не стал его активно просить, потому что мне важнее были ранний заезд и поздний выезд.
Номер грустный и устаревший. Спасибо, что просторный и чистый, но как же тоскливо смотреть на эту мебель. Кроме этого, в номере был какой-то бардак с розетками и светом.
Коcметика — от The Alchemyst & The Botanist, в номере была полноценная ванна.
🍳Завтрак
Verdi был выбран во многом ради завтрака. И он оказался достаточно обычным. Резиновый скрембл, венгерский бекон, сладкие соки, отвратительный кофе. Всё как мы любим. Из местных специалитетов — можно было нарезать себе венгерской колбасы. В остальном, едва ли отличил бы завтрак от простого Hampton.
👋Поздний выезд
Мне без проблем согласовали поздний выезд в 16:00. На чекауте снова возникла какая-то проблема со списанием D$: как я понял, сотрудник регистрации что-то неправильно насчитал с курсами. Но через 15 минут ожидания и ещё 3 скриншота спустя всё завершилось благополучно.
👌В целом, с отелем нет никаких проблем, если вы готовы мириться с локацией и грустной атмосферой. Случились шерховатости по поводу использования D$, но я списал это на первые недели отеля в сети. Зато отель не забыл про local offer.
Другое дело, я не понял, в чём прикол Verdi. Если их мотто — «старые отели для немецких пенсионеров», то в будущем, пожалуй, буду избегать. По крайней мере, пока сам не стану немецким пенсионером.
#Антон_и_отели
🦒Новый самый высокий отель мира уже принимает бронирования!
Недавно я делал обзор агентских бенефитов в самых высоких отелях мира. На первой строчке там был ещё не открытый к тому моменту Ciel в Дубае. Он мне был интересен ещё и тем, что входит в сеть IHG через бренд Vingette Collection. А следовательно — потенциально мог открывать агентские тарифы. И вот сегодня я обнаружил, что отель начал принимать бронировани! И теперь стали понятны условия.
🤷К сожалению, Ciel Dubai Marina, Vignette Collection пока что не подключился к программе IHG Destined. Поэтому тарифы с кредитом, завтраком и вот этим всем не открывает.
📆Тем не менее, у вас есть шанс быть в числе первых гостей нового самого высокого отеля мира. Ciel Dubai Marina, Vignette Collection принимает бронирования уже начиная с 15 ноября. Цены на первые ночи пока дикие: около $380. Но к концу ноября - началу января они опускаются до $270. Будет интересно посмотреть на ценник в несезон, следующим летом. Авось к тому моменту и к IHG Destined подключатся. Будем посмотреть.
🌚А чтобы пост всё же был полезен, поделюсь одним тёмным лайфхаком:
Когда открывается новый сетевой отель (особенно, в такой конкурентной локации, как Дубай!), я практически всегда бронирую в нём самую первую доступную ночь по отменяемому тарифу. Зачем? Довольно часто случается, что отель не успевает открыться к установленной дате и отменяет бронирования по собственной инициативе. В таком случае, вы можете требовать либо бонусные поинты, либо переселение в отель более высокого бренда по точно такой же цене. Например, когда IHG уходил из России, они за каждую отменённую ночь давали по 5.000 поинтов. Пользуйтесь.
#Антон_и_отели
🌚Я тут периодически упоминаю разные мелкие промо у сетевых отелей: тут насыпят фикс +2500 поинтов за стей, там удвоят поинты, где-то завтрак можно добавить почти бесплатно. При этом, я практически никогда не упоминаю такие промо в ленте: их слишком много, и это бы сильно захламляло канал. Как тогда я в них ориентируюсь и можете ориентироваться вы?
👉Очень просто. Есть удобный сайт https://www.frequentflyerbonuses.com
Выбираете программу лояльности и как на ладони видите в нём все промо. Включая региональные. Далее останется лишь их активировать.
🍔Единственное, чего он не отслеживает — индивидуальные промо Marriott (что логично, они же индвивидуальные). А мне в этом квартале выпало 12.000 бонусных поинтов всего за 2 стея (4.500+7.500). Тут уж проверяйте вручную, зачастую они реально выгодные.
Возьмите себе за правило проверять этот сайт перед каждой бронью
#Антон_и_отели
💰Кредит на траты в отеле
Возможно, самой мощной фишкой агентских тарифов является кредит. Он же вызывает больше всего вопросов. Самые частые из них собрал в этот FAQ
🙋♂️Что это за кредит?
Это ваши некоторые виртуальные деньги, которые вы можете тратить на разные услуги в отеле. Вы никому не должны :)
🙋♂️На что его можно потратить?
Зависит от отеля. Чаще всего — на рестораны и спа при отеле. Однако, будьте внимательны: не все рестораны в отеле управляются самим отелем. А на некоторые рестораны отель сам накладывает ограничения. Рекомендую всегда уточнять на регистрации, какие именно точки принимают кредит.
Обратите внимание: во избежание обнала чаевые в чеке не оплачиваются из кредита. Вы их заплатите деньгами при выезде. Так что оставлять чаевые исключительно чтобы порадовать персонал на остатки кредита бессмысленно. Благодарите искренне, и помните, что это будет за ваш живой кэш.
Когда у меня очень плотный график, и не хватает времени потратить весь кредит во время стея, я делаю так: прямо перед чекаутом захожу в ресторан. Делаю там заказ и сразу прошу счёт. Затем выбегаю на ресепшен, выселяюсь, закрываю счёт и возвращаюсь в ресторан.
Опытные путешественники знают: найти подходящий отель или тур — это мини-исследование
Часто получается так, что просто тонешь в отзывах, часами сравниваешь цены, а потом натыкаешься на подвохи: отель не такой, как на фото, еда скудная или пляж находится слишком далеко.. Согласитесь, иногда ведь хочется просто уехать в хорошее место — без нервов и сомнений, чтобы не столкнутся с ситуацией "ожидание/реальность"
Для тех, кто любит, когда за них всё спланируют, организуют и сэкономят время и деньги, ловите рекомендацию 👇
Eclipse Travel — турагентство, которое помогает с организацией отдыха ОТ и ДО по всем вопросам, предлагают проверенные отели на любой бюджет и подбирают варианты до тех пор, пока не найдется "тот самый"
В своем канале часто публикуют лайфхаки и эксклюзивные скидки, например:
🌴как отдыхать в люксовых отелях с выгодой до 40%
🌴 акции, где дети путешествуют БЕСПЛАТНО
Из интересных предложений сейчас:
— Отель в эмиратах с 25% скидкой по раннему бронированию
— САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ПЛЯЖНЫЙ ОТЕЛЬ БАХРЕЙНА, с идеальным сочетанием цена=качество
— 10 причин поехать на Занзибар (+ цены на Новый год)
А еще на канале публикуют не только туры, но и круизы, например, в Японию, Китай или по Персидскому Заливу
🎁 Всем новеньким за подписку дарят гайд "ТОП направлений, куда поехать на Новый год" — это мастхэв для всех, подписывайтесь и забирайте)
🚂🇦🇷Поездка в купе самого дальнего поезда по Аргентине. Большой пост.
Кто читает меня подольше — помнит поездку в Южную Америку по ошибочным тарифам Qatar Airways + LATAM. Больше всего времени я тогда провёл в Аргентине.
🍀И отдельной удачей в той поездке было поймать последний билет на поезд из Буэнос-Айреса в Тукуман. А это самый длинный железнодорожный маршрут в Аргентине! Удача в квадрате — поймать место в купе. И я поймал.
🚂 А затем проехался на этом поезде от конечной до конечной и зафиксировал всё: от покупки билета в Буэнос-Айресе до выхода с вокзала в Тукумане. Параллельно, конечно, задокументировал каждую детальку своего купе и кое-какие общие помещения поезда.
И вот свёл всё это в большой пост в формате лонгрида. Читаем, пока воскресенье. А то ж завтра опять времени не будет.
👉https://de1337ed.ru/trenes-argentinos/
#Антон_и_поезда
🏳️Sofitel Tour Blanche Casablanca [Агентский тариф]
На первые три ночи в Марокко я остановился в «Софителе». Он сначала не был на моих радарах: ночь в нём стоила дорого. Но потом я нашёл в нём тариф с третьей бесплатной ночью, и ради этого немного перекроил планы по стране. В итоге, Sofitel стал даже дешевле соседнего Ibis. Но помимо цены я получил и полный флеш-рояль агентских бенефитов:
🛎️Приоритетная и ранняя регистрация
Я прибыл в пустой отель слегка заполночь и зарегистрировался без очередей.
🎩VIP Welcome
Мне не дали никакого приветственного письма со списком бенефитов и не оставили открытки. Но Accor этого почти никогда и не делает. В номере ждала дополнительная стеклянная бутылка воды и тарелка с макарунами.
⬆️Апгрейд и номер
Я заранее связался с отелем и попросил хороший апгрейд. Просьбу мотивировал тем, что заеду поздно, уеду рано, и номер не будет долго занят. Через пару часов менеджер мне подтвердил апгрейд на две категории — до Luxury King Room. Очень хотел эту категорию: именно из этих номеров лучшие виды.
🏚️Сам номер на первый взгляд стильный...но очень быстро выдаёт возраст. Вы без труда узнаете в нём отель 80-х: окна лишь в треть высоты стены, вздувшиеся от влаги косяки и небрежно подкрашенные углы. Фото этих деталей оставлю в первом комментарии.
📐Кроме этого, я не понял и планировку: площади много, но использована она бестолково. Номер разделён на две части: жилую и санузел с прихожой и гардеробной. Санузел отделяется от остального номера тяжёлой дверью-купе. Там хватило бы места для ванной, но есть только душ и огромная раковина. Косметика — от Nuxe. Набор аксессуаров — почти полный, зубной и бритвенный набор надо было просить отдельно.
🔌Говоря о базовом комфорте, мне не хватило универсальных розеток. Они все тут были с местным штекером. Не то, чего ожидаешь в 5*
🥐Завтрак
На завтраке есть как буфет, так и солидный a la carte. Обычно я заказывал пашот и марроканский мятный чай. Пашот удавался через раз. Ещё пробовал омлет с хлией: пашот лучше :)
Буфет, в целом, неплох, но разнообразия мало. Надоест на второй день. Один раз на завтраке я столкнулся с отсутствием тарелок, пришлось их подождать.
💰Кредит
В мой тариф входили $100 на траты в отеле. На регистрации мне ничего не сказали про кредит, так что условия уточнял на ресепшене поздно. Ресепшионист затруднился ответить, какой в отеле курс дирхама к доллару, но предположил, что мой кредит — «примерно 1000 дирхам» (по гуглу — 900). Я наел в отеле на 990 дирхам, и счёт полностью списали за счёт кредита. То есть, курс действительно оказался на 10% выгоднее рыночного. Приятно!
Другое дело, что мест, где было бы прям приятно тратить кредит в отеле как будто нет. Руфтоп-бар заброшен. Открыты только лобби-ресторан и ресторан японской кухни на первом этаже. Советую просто один раз с размахом поужинать в последнем.
👋Поздний выезд
Я не запрашивал поздний выезд
🤷Противоречивый отель. С бесплатной ночью, апгрейдом и кредитом — сойдёт. И то если выбить себе номер с видом на мечеть и город. В противном случае — ну очень оверпрайс за такой уставший отель.
👉Оставить заявку на бронирование по такому агентскому тарифу можно в боте @anton_n_feedback_bot
🗺️ Все отели, открывающие такие тарифы — на карте hotels.de1337ed.ru
😎 Весь личный опыт с агентскими тарифами собран тут
#Антон_и_отели
🇭🇺 Привет из Венгрии!
Прилетел сюда прямым виззейром сразу из Мадрида. Прилетел и почти сразу попал в забавную ситуацию.
Расплачивался тут за ланч. Кассирша начала говорить со мной на венгерском, а я односложно отвечал: всё-таки за долгое время в этой стране какую-то базу выучил. В какой-то момент она поняла, что я не местный, и проще перейти на английский. Но какой при этом был выбран вординг!
— Oh, I am sorry
— No worries, I understand
— I am SO sorry
🌎 Полгода в кругосветке: сколько это стоит?
Тагир – аналитик, который уволился из корпорации и отправился в кругосветное путешествие. Сейчас он на Бали, дальше – Корея, Австралия, ЮАР, Мексика и десятки других стран
Главная фишка его канала – рубрика «Дневник трат». Каждый день Тагир фиксирует все расходы: жильё, еду, перелёты, транспорт и даже мелкие бытовые траты
Читатели видят реальные цифры и понимают, во сколько обходится жизнь в разных странах и сама кругосветка на полгода
💸 Хочешь узнать, сколько стоит мир? Подписывайся: @tagir_chills
🥇Опыт полёта на AirEuropa с SAS Gold
В прошлом году многие из нас легко получили статус SAS Gold, который признаётся во всём альянсе SkyTeam. Мне легко удалось его продлить, слетав в прошлом году 5 коротких сегментов SAS по Европе. Я уже рассказывал на личном опыте, что даёт этот статус непосредственно при полёте с SAS. Теперь пора потестировать его на других рейсах альянса SkyTeam. На этой неделе потестировал статус SAS при полёте с AirEuropa из Аликанте в Мадрид. Вот что получилось:
🙋Приоритетная регистрация и багаж
Формально, она была: я видел, что стойку под приоритетных пассажиров готовились открыть. Но на деле я ею не пользовался: приехал в аэропорт заранее, да и зарегистрировался и получил посадочный онлайн. Решил не тратить время в очереди и сразу пройти в лаунж.
🧳То же самое касается и багажа: я путешествую с ручной кладью, так что не сдавал дополнительный багаж
💨Фаст-трек
Я даже не пробовал зайти на фаст-трек: в Аликанте он был забит пассажирами с детьми. Я быстрее прошёл в основной очереди.
💺Выбор места
В SkyTeam статус не даёт право кросс-альянсного выбора места. Я смог выбрать место лишь на онлайн-регистрации и лишь из пула мест в конце салона. Тем более, не шло речи о бесплатном выборе приоритетных мест. Так что пришлось как при полёте лоукостерами заходить последним и искать свободный ряд.
🍸Лаунж
В аэропорте Аликанте неплохой шенгенский лаунж. Он так себе зонирован, но едой не обижают. Бóльшая проблема в том, по статусу SkyTeam Gold, оказывается, в лаунж не впускают при полёте внутренними рейсами. Исключения есть, но их начали постепенно вводить лишь в этом году, и аэропорт Аликанте пока не вошёл в пилотный список. Для доступа в лаунж билет должен содержать международный сегмент.
Так что в лаунж я зашёл по LoungeKey. Благо он там один.
🛫Приоритетная посадка
Формально, она была. Но как я уже говорил, из-за отсутствия выбора места, я ждал окончания посадки, чтобы зайти на борт последним и выбрать хорошее свободное место.
🍽️Сервис в полёте
Так как я занял не своё место, то не получил персонального приветствия или снека. Но я уверен: его и не было. Вряд ли я что-то потерял.
🤷Я вообще не заметил у себя наличия статуса при этом перелёте. Надо было выбирать Иберию по той же цене. Прилетел бы хоть в Т4, а не в несчастный Т2.
В этом году я ещё планирую несколько перелётов СкоТимом. Посмотрим, как SAS сработает на международных рейсах.
#Антон_и_самолёты
🛎️Высший статус Hilton всего за 10 ночей!
Появилась короткая возможность быстро набить статус Hilton Diamond всего за 10 ночей (обычно он требует 60 ночей в год). Это высший статус: он даёт завтраки, апгрейды вплоть до сьютов, доступ в лаунжи (кроме Waldorf Astoria) и повышенный приоритет раннего заезда и позднего выезда. Звучит хорошо? Да, но есть два подвоха:
➖Ночи надо прожить до 15 декабря. Фактически, 12% ближайшего квартала вам надо жить в отелях этой сети.
➖Надо зарегистрировать свой аккаунт Hilton Honors в программе Hilton for Business. И вот тут основной подвох.
🛠️Чтобы зарегистрироваться в программе Hilton for Business вам нужна почта на своём домене. Это потребует некоторых расходов и технических навыков. Я в своё время успел недорого зарегистрировать домен de1337ed.ru и подключить к нему Gmail бесплатно. Сейчас такой возможности нет. Самая бюджетная связка, которую вижу: покупка домена .com на сервисе porkbun и последующая привязка домена к Почте Яндекса. С разбегу ориентируйтесь на траты в $20. Но если загнаться, можно сделать и дешевле.
🤷Раньше такая акция уже была, но условия были очень расплывчаты, и у меня тогда фаст-трек не сработал. Сейчас условия поправили, поставили входной фильтр построже так что шансы намного выше.
📥Кроме этого, у меня есть свободные места в моём аккаунте Google Workplace. В принципе, если наберётся небольшая группа людей с интересом к этой акции, я могу повыдавать вам ящиков на моём домене. Надо бы подумать, как это организовать.
👉Ах да, акция совершенно публичная и прозрачная. Вот лендинг с подробными инструкциями:
https://www.hiltonhonors.com/en_US/h4bdiamondpromo/landing/
👉А если вдруг у вас уже есть свой домен с почтой, то ворваться с ноги можно тут: https://www.hilton.com/en/business/join/
🌚Если вы с нами недавно и не совсем понимаете, что это за статусы такие и зачем они нужны — то вот мой старый пост по этой теме: /channel/anton_and_trvl/2132
#Антон_и_статумы
🚂✈️Личный опыт поездки по Train&Fly от Iberia
Рассказал недавно, чем выгодны комбо-билеты на самолёт+поезд по Европе. Теперь расскажу, как оно работает на практике в случае Iberia.
🎟️Итак, я нашёл тариф на matrix, купил свой билет Танжер — Мадрид — Аликанте напрямую на сайте Iberia (агрегаторы его не видели) и сел ждать. За пару дней до вылета на почту пришло письмо от Renfe, в котором назначили вагон и место. Но отдельный билет на поезд со штрих-кодом так и не приходил. FAQ на сайте Iberia говорит, что билет на поезд дают вместе с посадочным талоном.
🔄В день вылета на стойке регистрации в Танжере мне так и не смогли распечатать посадочный на поезд, только на самолёт. Рекомендовали обратиться на транзитную стойку уже в Мадриде.
🙋♂️В итоге оказалось, что билет на поезд надо получать в специальном офисе в аэропорте Мадрида. Он находится в терминале Т4 на -1 этаже, как раз возле входа в метро и на станцию Cercainas, местной городской электрички. Надо было отстоять небольшую очередь, весь процесс занял минут 10. Сотрудник Renfe попросил предыдущий посадочный талон и номер брони. После чего распечатали билет на поезд AVE обычном бланке Renfe.
🚋Как и в случае со всеми билетами на AVE, билет Train&Fly давал право одной поездки на Cercainas. В том числе, из аэропорта до вокзала Chamartin. Турникет без проблем принял код и впустил на станцию.
🚄Далее всё прошло без заминок: пересадка на Chamartin хоть и не самая удобная, но по указателям легко найти свой поезд. Времени тоже было навалом: хватило даже на то, чтобы перекусить в Мадриде. AVE как всегда раскочегарился до 300км/ч: полтора часа до Альбасете прошли незаметно.
В общем, рабочая тема
👉 Правильный ответ в комментариях дали довольно быстро: оба фото сделаны в городе Картахена. Только первое фото — в колумбийской Картахене, а второе — в испанской.
Как несложно догадаться, именно в Картахену я и переместился из Марокко.
🗺️ Маршрут к удачной карьере построен!
Когда строишь маршрут для путешествия, всегда хочется найти идеальный баланс: хочется найти оптимум по цене, времени, впечатлениям и бонусами. Для этого нужно уметь быстро собирать информацию, сравнивать и принимать решение. Те же самые навыки нужны и в профессии аналитика — только ставка здесь гораздо выше, чем стоимость билета.
📊 Аналитики сегодня нужны в банках, логистике, IT, авиакомпаниях и даже в консалтинге. Работодатели ищут тех, кто умеет работать с данными и выдавать ясный результат. Поэтому спрос огромный: десятки тысяч вакансий открыты прямо сейчас, и в среднем стартовый заработок у аналитиков начинается от 80.000 рублей.
🎓 Ранее я вам уже советовал онлайн-курс «Аналитик PRO» от Changellenge >> Education. И вот советую снова: рекомендовать хороший продукт всегда приятно. Я лично посмотрел программу курса: он подойдет и тем, кто только делает первые шаги (например, студентам), и тем, кто хочет прокачаться в этой сфере.
Что мне больше всего нравится в этом курсе? Практика! На курсе вы:
➖ Будете разбирать реальные кейсы от компаний уровня Яндекс, Сбер, Т-Банк. Это будет полезно для резюме:
➖Освоите 11 основных инструментов аналитика (SQL, Python, Excel, BI и др.);
➖ Проведёте 75% времени за практическими заданиями, которые будете защищать прямо перед своими потенциальными работодателями;
➖ А также получите поддержку карьерных консультантов, чтобы реально получить хорошую должность.
📈 Результат? 83% студентов находят работу уже во время обучения или в течение трёх месяцев после. И это не стажрировки, а полноценные офферы в Яндекс, Сбер, Альфа-Банк, ВТБ и другие компании.
💼 Начните карьеру аналитика с сильным портфолио и поддержкой экспертов.
По промокоду TRVL — скидка 25 000 руб. на курс «Аналитик PRO» от Changellenge >> Education.
Оставьте заявку по ссылке и получите бесплатную консультацию
🍊Если бы у меня была возможность посетить всего один город в Марокко — я бы без сомнения выбрал Танжер. В Танжере есть всё. Есть медина с рынком. С настоящим рынком для местных жителей, а не марракешская декорация. Есть кварталы с условно-европейской архитектурой. В окрестностях есть и Атлантический океан с волнами и широченными пляжами, и Средиземное море с более тёплой водой. Под боком — испанская Сеута, да и самая Испания на расстоянии короткой паромной поездки из центра города.
⛰️Ну и, конечно, рельеф. Благодаря холмистой местности из Танжера отличный вид на Гибралтарский пролив. Так что рияды с видом на Испанию — это не исключение, а база для Танжера.
🍊Танжер. Танжер. Танжер. Обязательно посетите Танжер, если вам ещё кажется, что Марокко — это грязно и шумно. В Танжере, конечно, местами тоже грязно и шумно, но хотя бы легко сбежать обратно в Европу.
#Антон_и_Марокко
🎺Зашёл тут на днях в «Симплу». Очень давно там не был. Если кто не в курсе, «Симпла» (Szimpla) — это классический руин-паб Будапешта: фактически, целый двор-колодец, который грамотно расставил мусор и стал относительно уютным местом. А не ходил я туда потому что двор этот превратился в классический tourist trap чуть ли не сразу, как я про него узнал. И мне стало скучно. Снобизм не позволял следовать за мейнстримом. И вот на днях зашёл за компанию.
И знаете что? Не так всё плохо! Да, первый этаж — это, конечно, туристы с вечно открытой камерой на телефоне. Да, цены для Будапешта высоковаты. Но на полуторном этаже в одной из комнат внезапно нашёлся концерт очень странной музыки. Это было какое-то минимал-техно, к которому в лайве подмешивали терменвокс и расстроенный тромбон. Нестройно, джазово, странно...но такой и была Szimpla как только открылась! Туда заходило мало зевак, но кто заходил — оставался надолго и камерами не щёлкал. И прям радостно стало: ещё не в конец угробили заведение в угоду прибыли. Благо, конкретно у Симплы площадь это позволяет. А вот Инштант скатился безвозвратно. Да и sör-t с ним.
#Антон_и_Венгрия
🎠Распродажа гибких билетов Pegasus
Вы наверняка вчера уже везде прочитали об очередной распродаже Pegasus. Распродажа как распродажа: есть свои приколы, но ничего вау. Особенно, из России: там всё дорого. Тем не менее, есть в ней одна изюминка.
❄️Я тут заметил, что в зимнее расписание загрузили рейсы с неправильными временами вылета и прибытия.
Вот, например, на скриншотах: рейсы Питер — Стамбул:
➖на 30 сентября
➖на 27 ноября
Как можно видеть, рейс стал короче...на 2 часа! Прибывает на полчаса раньше, а вылетает на 1.5 часа раньше. Разница во времени с Турцией — не больше часа. А насколько мне известно, города эти ближе не съхелаись, и «Пегасус» не закупал «Конкорды». А значит, это ошибка, и она обязательно будет исправлена.
Для рейсов из Москвы, кстати, всё то же самое.
🌚На практике это означает, что Pegasus будет менять расписание задним числом. И у вас будет возможность перенести билет по дате либо вообще его вернуть. То есть, если вы не уверены, что вам понадобится билет — всё равно берите. Если вам нужна соседняя дата, а она в три раза дороже — тоже берите. Разумеется, я вам не гарантирую, что прокатит. Взвешивайте риски сами. Но вероятность изменения расписания крайне велика.
👉Единственное, чтобы удобно воспользоваться этим багом, рекомендую бронировать на официальном сайте https://www.flypgs.com/en. Агенты любят брать деньги из воздуха даже при вынужденных изменениях расписания. Впрочем, при большом желании это тоже обходится.
#Антон_и_билеты
🛬Почему не взлетел App In the Air?
Ровно год назад объявил о закрытии сервис App In The Air. Лично для меня AITA так и не стало приложением must-have. Я несколько раз пытался понять причины народной любви и поиграться с ним, но в итоге так и не сложилось.
📶Тем интереснее было наблюдать за сервисом в разных временных срезах. Сегодня попробую поразмышлять, почему же App in the Air закрылся. Понимаю, что задним числом все умные. Предвидеть закрытие AITA я не мог, да и не пытался. Но
Итак, глобально, вижу у App in the Air две проблемы:
🔵отсутствие внятной стратегии монетизации и...
🔵слишком хорошое качество приложения
Обо всём по порядку
➿Хаотичная монетизация
Любому сервису нужны деньги. Даже если прошла активная фаза разработки — сервис платит за хостинг, API-запросы, поддержку и всё-таки кое-какой штат. Видимо, cash flow достаточно долго сохранялся в рановесии, но потом ЧТО-ТО СЛУЧИЛОСЬ.
И примерно с 2022-го года я наблюдал у AITA какие-то хаотичные попытки монетизироваться. Фичи, в том числе самые базовые, то убирались под пейволл, то доставались из него. Это вызывает фрустрацию вообще у всех: и у тех, кто не платил («эээ чё мне теперь половина приложения недоступна»), и у тех, кто платил («эээ чё это оно снова бесплатно, когда я за это заплатил»)
Видимо, оставив попытки доить фичи напрямую, приложение решили превартить в комбайн для бронирований. Ведь где брони — там и коммисии! Хорошая идея. Только вот нацепить whitelabel Aviasales в 2020-х уже недостаточно. Чтобы у тебя прям бронировали, тебе нужна уникальная фишка. Либо обвесить свою продавалку кучей полезных инструментов (как тоже сало) либо просто жёстко демпинговать (как трипком). И то и другое — расходы, которые позволить себе не могли. В принципе, AITA могли бы как-то обыграть интеграцию в приложение, но и этого не было. В итоге статичная форма бронирования, «висящая в воздухе» вряд ли дала нужный кэш. Вероятно, на этом поиск вариантов закончился, других интересных механик монетизации я в приложении не видел.
📈Стагнация
Не поймите меня неправильно: App in the Air был хорошим приложением. Наверное, даже слишком хорошим. И в этом была его проблема.
«Мы уже сделали офигенный продукт. Зачем его развивать и удерживать пользователей?»
До поры до времени это работало: приток пользователей от сарафанного радио за счёт качества приложения был большое убытка (а убыток безусловно бывает, без этого никак). Но в какой-то момент самые активные закончатся, и надо продвигаться. Либо вирусно, либо в лоб. И то и другое, было в зачаточном состоянии. Отвечавшие за вирусность «Итоги года» не менялись из года в год, как у Самоката, Тинькоффа или Спотифая. Интеграций у инфлюэнсеров я тоже не видел. Да и полагаю в момент кризис-менеджмента на это денег уже тоже не оставалось.
Всё это наложилось на момент заведения основных фич под пейволл, что убило и без того убывающий естественный рост. А жаль.
🤷Как-то так. Аналогичные звоночки (внезапные платные надстройки, отсутствие обновлений) вы можете поотслеживать в других ваших «незаменимых» сервисах. Чтобы понять, что скоро надо учиться жить без них.
🚂🇦🇷По мотивам вчерашнего поста про аргентинский поезд хочу напомнить, что я вообще нежно люблю поезда
Кроме Аргентины, я ловил ещё такие редкие ночные спальники:
🇮🇶 Поезд по Ираку: Басра — Багда
🇵🇰 Поезд по Пакистану: Лахор — Хайдарабад
🇷🇸🇲🇪 Поезд из Сербии в Черногорию: Белград — Бар, в настоящем вагоне из личного поезда бывшего югославского дикататора
🇷🇺 И в России однажды поймал международный вагон РИЦ на внутреннем маршруте. Сейчас с закрытием поездов в Ниццу и Варшаву он, наверное, уже не так редок на маршрутах внутри страны. Тем интереснее.
👀Пока так, скромно. Но пополнения ещё точно будут.
Из интересного, что ещё хотелось бы попробовать в ближайшее время:
➖Новый евроспальник из Варшавы в Риеку;
➖Ещё один новый евроспальник из Амстердама в Вену.
➖В Японии конечно бы тоже хотелось попробовать ночной поезд, но маршрутов там мало. И они либо брутально-самурайские, в общей комнате с футонами на 30 человек. Либо очень дорогие. Будем наблюдать.
🧑💻Ну и чтобы два раза не вставать. Я, кажется, нашёл способ показать жирную фигу Роскомнадзору и доставлять de1337ed.ru в Россию без VPN и не отключая Cloudflare. Пробуйте!
#Антон_и_поезда
🔴Секретный статус в GHA
Заселялся тут в один сетевик из сети GHA в Будапеште. Отель вошёл в сеть недавно, поэтому все сотрудники поглядывают в шпаргалку со статусными бенефитами (кстати, неиронично, респект им за это! вот бы сотрудники почаще читали правила своей же сети...)
🍉И в этой шпаргалке я подглядел, что выше моего Titanium есть ещё один статусный уровень — Red.
⬆️Согласно шпаргалке, гость со статусом Red получает всё то же самое, что и Titanium, но вдобавок:
➖Заезд в 10 утра
➖Апгрейд в сьют
➖Выезд в 6 (!) вечера
На первый взгляд щедро. Но не будет забывать, что в программе GHA Discovery все три этих бенефита — subject to availability. Теоретически, стей гостя с Red может не отличаться от такогого для Titanium, если менеджмент отеля упрётся. Но это всё равно очень круто. Существуют буквально единицы программ лояльности с выездом в 6 вечера. Даже негарантированным.
🙈Как же получить этот Red? Я уж подумал, что пропустил какое-то важное обновление в одной из моих основных сетей. Но нет — на официальной странице GHA Discovery никакого Red не существует. Кроме этого, в брошюрах для гостей отеля тоже максимальный уровень — Titanium. Соответственно, неизвестны требования для получения этого статуса
🎩Профильные блоггеры утверждают, что статус Red выдаётся только по приглашению, как Four Seasons Club. Причём номинировать гостя на Red должен генеральный менджер конкретного отеля. И якобы это стоит для отеля денег. В этом плане, наблюдается забавная коллизия: Titanium требует разнообразия сетей, а более высокий Red — напротив, лояльность одному отелю. Но это, повторюсь, слухи.
👀Попробую разузнать про этот Red, если доведётся поговорить с менеджментом любого из отелей GHA
#Антон_и_статусы
Знаете поговорку: «любишь путешествовать - люби и документы оформлять»? Предлагаю ею больше не пользоваться!
Нашлёл компанию ЛондонВиза, которая возьмёт на себя все сложности и избавит от ненужного стресса, оставив только радость от поездки. Да и делегировать в целом полезно!
Почему именно они:
🟠Здесь не только о том, как уехать жить в Лондон визах в Великобританию, но и в страны Шенгена, США и другие направления
🟠Компания уже 15 лет на рынке, а более 50% клиентов возвращаются за новыми визами. Один раз отдашь кому-то сложную задачу - не можешь остановиться!
🟠Канал компании ведёт лично основатель, Наталья, к ней всегда можно обратиться с любым вопросом - обсуждения в комментариях соцсетей еще никогда не были такими полезными.
🟠Каждый документ проверяется максимально тщательно, а значит вероятность отказа стремится к нулю
Отдельный плюс - Наталья не публикует никакие новости, не проверив информацию. Это редкость!
А еще на канале ЛондонВиза в закрепе вы можете найти бесплатные гайды о собеседовании на визу США, о том, как сэкономить на поездке в Лондон и о накоплении баллов через партнерскую программу. А сэкономила - значит заработала на вторую поездку!
🇪🇸 Топ-3 кабака в Мадриде
Задолжал вам тут кое-что. В комментариях обещал поделиться своими любимыми заведениями Мадрида. Только вот представить их все за один пост невозможно.
🏆Поэтому сегодня начну с самых-самых сливок: тут три максимально непохожих друг на друга места, но каждое — лучшее в своей категории. А потом, может, и тематические подборки будут. Все заголовки клибальные и ведут на Google Maps.
📍El Duero
Я не знаю, как это место вообще выживает. Находится в самом центре. Цены низкие. К напитку дают огромный тапас, который может сойти за полноценное блюдо. Например, в последний визит мне отгрузили к напитку целую тарелку куриного рагу. При том что копа «тинто де верано» тут стоит €3.5. Правда, никогда не угадаешь, что тебе выпадет сегодня. Однажды мне доставалась тарелка жареных кальмаров. Иногда пинчосы. В последний раз вот рагу. Но чтобы ни досталось — будет много и сытно. Ну и на вкус не жалуюсь.
📍Ojalá
Вот всем Мадрид хорош. Кроме одного — нет моря. И эту задачу решает хипстерский «Ojala» в Малазанье. У этого бара в подвале есть настоящий пляж. Вот прям насыпан песок, расставлены лежаки и греющие лампы. Очень свежо и круто! Но и в основном зале неплохо: в незагруженные часы можно занять один из столиков практически в окне. Только вот террасу в «охале» не советую: там плюсуют сервисный сбор в 10%
Меню тут уже не такое брутальное, порции тоже меньше. А в качестве тапас в последний раз приносили мармеладных мишек. Совершенно нетипичное для меня место, но для контраста иногда надо заходить и в такое. Перекусить-то можно и в El Duero, благо, оно в 300 метрах от «охалы».
Слово Ojala, кстати, — это «иншалла» на испанском. Буквально. Оно попало в испанский язык во времена арабского завоевания, и стало некоторым синонимом легендарной латинской «маньяны».
📍Cervecería REBA
Закрою топ галисийско-морской пивнухой на солидном расстоянии от центра, за парком Ретиро. REBA — это крошечный локальный паб шириной буквально в пару метров. Он называет себя не только cervecería, но и gildería.
Gilda — это такая галисийская закуска в виде оливок и анчоусов на шпажке. Вот они тут — коронное блюдо. Но даже если не заказывать тапас явно, к копе/канье вы бесплатно получите небольшую тарелочку креветок в фирменном ароматизированном масле.
Сейчас ребята поднялись: сделали солидный ремонт и закупили хорошую мебель. Ну и чуть подорожали, но не критично: €4 за «канью сервезы» — это новая реальность Мадрида-2025. Помню их ещё когда меню было просто написано рукой на вырванном блокнотном листе. Но и сейчас там неплохо.
👉Сохраняйте себе на случай внезапного Мадрида. Эти места существуют долго, завоевали доверие и вряд ли сильно скатятся в обозримом будущем
#Антони_и_Испания
⚜️Кто-то ещё остался без халявного статуса SLH? Сейчас исправим
👉 Как всегда, надо просто залогиниться на лендинге. Вот этот разу него такой адрес: https://slh.com/partners/vodafone-slh-prize
📉Более детально о том, что это за статус и что он даёт — есть по ссылкам в предыдущих постах. Но если честно, я думаю, этот статус обесценится очень быстро.
🌚Но вы возьмите на всякий случай. Авось смэтчите куда-то дальше. В ту же Avolta и следом в Radisson, например. А то предыдущий год халявы закончился. Вот вам выход.
#Антон_и_статусы
🍎Canopy by Hilton Madrid Castellano [Hilton Gold]
Обычно я не останавливаюсь в сетевых отелях в Европе: бессмысленно дорого и плохо с признанием бенефитов. Но в сентябре в Мадриде был настолько высокий сезон, что «пенсионы» и «хосталы» стоили как хорошие сетевики. Так что я расчехлил корпоративные коды, нашёл через бота @hilton_nf_bot скидку в 40% в мадридском Canopy и заехал.
❌🛎️Ранняя и приоритетная регистрация
Заезжал поздно, когда очередей уже не было. Регистрация была холодная, мне не рассказали практически ничего о статусе и об отеле. Кроме этого, сотрудник регистрации долго возился со сканированием документов и постоянно просил помощи супервайзера. А ещё ввёл в заблуждение относительно оплаты, мы по этому поводу бодаемся с отелем до сих пор. Но это тема отдельного поста.
❌🛋️Апгрейд и номер
За день до заезда в приложении отобразился апгрейд на одну категорию: в King Room City View. На деле View оказался на стеклянный бизнес-центр по соседству. В остальном, номер не отличался от самого базового (и тесного). Так что я считаю, что апгрейда не было.
Санитарный блок не был вынесен в отедльную комнату: стеклянные двери душа и туалета открываются прямо в прихожую. Косметика — от APOTHEKE, как в V Dubai. Но с прикольной «угольной» отдушкой. При желании, прихожую от спальной зоны можно отделить огромной дверью-купе шириной в половину комнаты. В этой же двери спрятано огромное зеркало. Дверь мне пригодилась: ни один из выключателей так и не выключал свет в прихожей. На ночь приходилось отключать электричество в номере через автомат.
✅🎁Приветственный подарок
В номере ждали две печеньки в коробке с надписью «Мадрид меня убивает» и банка вкусных орешков.
Никакой воды в номере не было. Воду надо самостоятельно носить себе из кулера на этаже. Позорище: даже Хэмптон снабжает номера индивидуальными кулерами.
✅🍳 Завтрак
Я без проблем получил по статусу свой завтрак. Его сервируют на -2 этаже. Вот завтрак неплох! Отличный сок, отличная кава, не худший хамон и очень разнообразные холодные нарезки. Чего ещё надо? Разве что пашоты не делают на заказ.
✅⏰Поздний выезд
Мне согласовали поздний выезд лишь в 13 часов. Никакими уговорами в 14 не хотели выселять.
🕺Странноватый, но стильный отель. К сожалению, одного стиля недостаточно. Базовые проблемы со светом, теснотой и проблемы с оплатой стилем не перекроешь. Да и признание статусных бенефитов хромает. Вряд ли вернусь.
#Антон_и_отели
🤙Думаю, сейчас самое время напомнить старый лайфхак о мобильном интернете в Европе
🍊Суть в чём: польский оператор Orange даёт очень выгодные условия новым абонентам. В этом сезоне — 75 гигабайт интернета в Польше и 10 гигабайт — в остальном ЕС. Пакет действует 1 месяц.
🆓Раньше для получения пакета надо было купить eSIM за 1 злотый (~20 рублей). Сейчас же welcome-пакет абсолютно бесплатный. Отсканировал паспорт, установил eSIM и вперёд. Пакет истёк — отсканировал другой паспорт и снова вперёд.
✍️Только поменялся промокод: сейчас он HALOFLEX. В остальном инструкция из старого поста ещё работает.
#Антон_и_лайфхаки
💯Montaditos
Скрепа. База. Основа. Я не знаю, зачем в Испании вообще есть фастфуд, когда есть «ciento montaditos».
💃Это поистине народная сеть кабаков. Дёшево, плохо, нажористо и ещё раз дёшево. Вы будете сидеть за соседними столами со студентами, бэкпекрами, очень неловкими тиндердейтами, латинскими нелегалами, нищими работягами и просто со всяким сбродом.
🤑Ещё бы! В «соточке» пиво стоит €1.5, а бутербродики монтадитос — от €1 до €2. Закуски вроде картошки-фри или куриных крыльев тоже имеются. Но кому оно надо? Montaditos (те самые бутербродики) — соль этого места. Их ровно 100 разновидностей. Хлеб отвечат за нажор, а начинки — за вкус. Самые элитные «монтадитосы» — с хамоном и лососем, обычно стоят €2. Но! По средам и воскресеньям в «соточке» проходит специальная акция — одноевровое безумие. Все монтадитосы, включая премиальные, стоят €1. Возьмите на барной стойке специальный блокнот, уверенно впишите в него самые дорогие лоты и наслаждайтесь халявой. Вы это заслужили.
¡Muy bien!
🇪🇸Конечно, в Испании есть и более интересные места. Например, у меня есть персональный лист из 15-20 кабаков, которые я обхожу практический каждый раз в Мадриде. Но вот например, вчера, в воскресенье, все большинство моих любимых точек в Мадриде были закрыты: воскресенье. У душевных дедов выходной с семьёй. Я это уважаю. А в «соточке» как раз всё по евро. Мэтч. Липкий, несуразный, после которого хочется помыться. Но всё-таки мэтч. Прямо как у парочки за сосденим столом. Поляна на фото стоила €8. Теперь я знаю, сколько стоит моё достоинство.
#Антон_и_Испания
📍🇪🇸Картахена, Испания.
Картахена странная. Город, который буквально своим названием кричит о наследии того самого Карфагена очень долго не осознавал своего величия. Главную точку притяжения, Римский театр раскопали лишь чуть больше 30 лет назад. До того Картахена была провинциальным полувоенным портом в Мурсии. Никакого потока эстрахенеросов. Никаких британских пабов. Красота.
✈️ Да потока и сейчас-то особо нет: аэропорт Мурсия/Картахена обслуживает считаное число рейсов: пара направлений на Канарах, одно в Марокко. Всё остальное — чартеры в кучу городов UK. И внезапно — два чартера в экзотические аэропорты Бельгии. Ах да, Vueling ещё вот-вот запустил рейсы на север Испании, но это для своих. Так что добираются сюда в основном морем (есть круизный порт) или через боль и страдания из аэропорта Аликанте.
🏚️От того город местами выглядит слегка заброшенным. Особенно в центре. Наблюдал в нём достаточно много «пустых ниш»: между двумя домами — пустота и строительный мусор. Снести-снесли, а ничего нового так и не построили. Вероятно, это связано с продолжающимися раскопками. В городе куда ни копни — найдёшь артефакт Римской империи. Где раскопки закончились, там продают фасады от зданий. Да, вы всё верно прочитали. Здания нет — только одна стена. И земля. Выкупаешь, сохраняешь фасад, а внутри строишь как хочешь. Фасад с землёй на одной из центральных площадей стоит всего €150.000. Налетай.
#Антон_и_Испания
🎟️Билет дня: бизнес-класс из Индии в Сингапур за €171
📆Доступность просто отличная: прямо с завтрашнего дня и до конца календаря.
🌚На этом плюсы заканчиваются. Хоть по такой цене и доступны оба рейса из Ченная, у них у всех не очень удобное ночное расписание. А самолёт на рейсы заявлен узкофюзеляжный, A321. В таком особо не поспишь.
👉Вот пример на Google Flights, дешевле всего бронируется из Швейцарии
За находку спасибо лакшери-подразделению вандроуков
#Антон_и_билеты
О, загадка!
Что общего у этих двух фотографий?
🚂Скиплаггинг? Забудьте, теперь в моде трейнплаггинг! (название пока что рабочее, можем вместе придумать более ёмкое слово)
🌚В чём суть? Как и в скиплаггинге мы пропускаем один из рейсов в билете. Но в отличие от скиплаггинга, в билете один из сегментов — на поезде. Его-то мы и пропускаем. Разумеется, авиакомпания изначально должна продавать такое комбинированный билет «самолёт+поезд», и такой билет должен удешевлять поездку. Например, такие билеты продают Iberia + Renfe, KLM + Eurostar, Lufthansa + DB или SWISS + SBB.
💃Я применил этот трюк буквально только что. Как я уже писал, мне нужно было выбраться из Марокко на юго-восток Испании, в городок без аэропорта. Билеты в ближайший аэропорт классическими лоукостами уже стоили дорого, да ещё и не стыковались с дальнейшим наземным транспортом. Я даже рассматривал возможность промной переправы.
👉 Но нашёл вариант поинтереснее: комбо билет от Iberia и Renfe "Танжер — Мадрид — Аликанте". Сегмент Мадрид — Аликанте в этом билете выполнялся высокоскоростным поездом AVE. Весь билет стоил сильно дешевле, чем самолёт Танжер — Мадрид или поезд Мадрид — Аликанте по отдельности. В принципе, я мог бы сойти в Мадриде. Но поезд мне был частично по пути: так что я в итоге на него пересел, но вышел на промежуточной станции — в Альбасете. И уже оттуда продолжил путь в нужную мне сторону.
🚅Чем трейнплаггинг лучше скиплаггинга? Навскидку вижу два преиммущества:
🔵С поезда можно сойти на промежуточной остановке. Это очень в тему, когда дампящий поезд ещё и едет в нужную сторону. Из самолёта выпрыгнуть по пути не получится.
🔵При трейнплаггинге намного вероятнее получится пропустить первый сегмент без последствий. У меня очень сильные подозрения, что системы бронирования поездов и самолётов не так тесно интегрированы. И авиакомпания едва ли узнает о том, что вы пропустили поезд. В принципе, Reddit мою догадку подтверждает.
🔵Некоторые операторы оплачивают вам транспорт из аэропорта до вокзала. Например, по билету Iberia+Renfe можно бесплатно уехать из аэропорта на вокзал Chamartin. Даже если вы не собираетесь ехать на поезде — можно воспользоваться бесплатным трансфером.
🇪🇸А скоро расскажу более детально, как работает транзит с Iberia на Renfe на практике. Там всё не так очевидно, но с моей инструкцией должно получиться быстро.
#Антон_и_лайфхаки