-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🍜Казалось бы, ну зачем нам китайский безвиз, когда уже был 10-дневный транзит? Но у полного безвиза есть одно важное преимущество — он работает* и на наземных границах!
*здесь я бы пока был осторожен, потому что у нас всё ещё нет формальных деталей и документов
📍Теперь, вероятно, можно намного легче попать из Сибири в Манчжурию. Из Казахстана и Кыргызстана в Синьцзянь. Из Гонконга в Шеньжень. И так далее, и так далее. Вариантов открывается много. Теперь можно намного проще забрасывать в китайские аэропорты для последующих вылетов по региону (или из него). Хотя это только вершина айсберга.
🌚И в следующем посте через несколько минут я предложу самый отбитый вариант воспользоваться безвизовым пересечением наземных границ...
📢Плакаты и объявления Тирасполя
#Антон_и_Молдова
🚩Тирасполь — не совок
Москвичам и вестоидам рекламируют поездку в Приднестровье как «возможность прикоснуться к осколку Советского Союза». Типа приезжайте и посмотрите, как там застыло время.
Так вот, это чушь петровна. По крайней мере, в Тирасполе. Я видел пару советских резерваций, и Тирасполь на них совершенно не похож. Тирасполь скорее напоминает небольшой российский город типа Липецка или Элисты. Блестящая плитка, кованые нелепые городские фигуры и много-много « турецкого» ремонта и рекламы. Доллары в обменниках берут охотнее, чем молдавские леи. Это никак не Свердловск или Горький.
Собственно, про улицу Покровскую из позавчерашней загадки — из той же оперы. Тирасполь вроде как решил сбрасывать с себя советский налёт и возвращать улицам исторические названия. Может, пытаюся угадать настроения начальства. А может, просто задолбало.
Одно скажу точно — никакого заповедника там уже нет.
#Антон_и_Молдова
🎠Уважаемые знатоки!
В этом раунде против вас играет мэрия Тирасполя.
Внимание вопрос: как называется эта улица?
Пииииииик
🌚Планы на ближайшие месяцы
Обычно, я не анонсирую предстоящие поездки. Иногда из соображений приватности, иногда...тупо потому что сам узнаю о них за день!
Но сейчас тот редкий случай, когда у меня более-менее понятен расклад чуть ли не на год вперёд.
🎪Итак, вот афиша нашего авиашапито на грядущие полгода:
🍂Сентябрь
Начну сентябрь с Марокко. Pegasus раздавал билеты из кучи городов (в том числе, из Кишинёва) в Касабланку за €42. Отличный вариант отсюда наконец выбраться. В Марокко я был уже огого подумать страшно аж 9 лет назад. Поездка была нищебродская и хардкорная. Интересно, насколько будет отличаться опыт сейчас.
Было б у меня больше свободного времени, я бы двинул дальше на юг в Мавританию и Сенегал, а оттуда выбирался бы испанскими лоукостами. Но сентябрь у меня планируется загруженным, так что выбираться из Марокко по классике буду другими евролоукостами. По пути планирую заскочить в новый для себя регион Испании. Билетные трюки тоже будут 🌚
🍷Октябрь
К началу октября непременно вернусь в Кишинёв: День Вина сам себя не встретит. Впрочем: ненадолго: уже на первую половину сентября у меня есть билеты в Нью-Дели из Кишинёва. Azal раздавал их неприлично дёшево, на грани ошибочного тарифа. Что очень кстати в связи с закрытием Wizz Abu Dhabi, что был моим гейтом в Азию весь прошедший год. А мне как раз нужно в Азию в октябре: у меня там билеты из Хошимина в Брисбен и из Манилы в Дубай. Отлично получится закольцевать маршрут! Осталось как-то всё состыковать, и желательно не через Бангладеш. Или наоборот: желательно именно через Бангладеш.
К концу октября мне надо будет буквально на пару дней вернуться в Европу. С закрытием Wizz Abu Dhabi на помощь приходит Pegasus: в избранные даты у него ещё можно найти AUH-SAW по €60-70.
🍣Ноябрь
Но ноябрь у меня остался обратный билет в бизнесе Air India из Дубая в Сеул. Слева на календаре неизбежно возникнут Эмираты: скорее всего, потестирую несколько новых для себя отелей с агентскими тарифами в Дубае. Со стороны Сеула же я думаю практически сразу, не покидая Инчхона, двинуть в Японию. С визой наверняка порешаю.
Тем более, там очень кстати лежит очередной билет Себу Пасифика из Манилы в Дубай в конце ноября. Не зря я их накупил. Ох не зря.
❄️Декабрь
На декабрь у меня чётких планов нет
Может, задержусь в Эмиратах. Может зависну где-то на одной из своих баз. Оставляю пространство для внезапных деловых поездок или распродаж лоукостов. Возможны осадки в виде спонтанных сити-брейков.
В одну конкретную дату в конце декабря я хотел бы устроить себе The Опыт вроде Первого класса какого-нибудь Singapore Airlines, но чёт доступности пока нет. Будем посмотреть, может придумаю ещё что-нибудь эдакое.
🍹Январь
Вокруг новогодних дат планирую оседлать чартеры. Январские праздники — идеальное время, чтобы посещать Россию из заграницы: летать чартерами против основного потока можно практически бесплатно. В идеальном варианте я бы хотел оседлать копеечные чартеры на Кубу в середине января, они появляюся практически каждый год.
А там глядишь и канадская виза наконец понадобится: flightconnections рисует отличную связность аэропортов Кубы с Канадой! Для возвращения в Европу, может, опробую британский landside-транзит. А может, и вообще не поймаю чартер на Кубу. Но в какую-нибудь ЮВА-то наверняка что-то найдётся. В любом случае, проводить январь в европейских широтах я не планирую.
📆 Как-то так.
Дальше пока не загадываю.
То, что вернулась возможность хотя бы среднесрочного планирования — уже отлично.
Сегодня к вам с рекомендацией канала - Это Кипер.
Его автор — Александр, руководитель винной категории во Вкусвилле, но «винной душноты» там мало, канал на самом деле очень разносторонний, ну и конечно есть и про трэвел ✈️
Примеры интересных постов:
— небольшой гид по Баку и про авиакомпанию Azal
— полезный пост, о том где покупать фрукты/овощи на Дорогомиловском рынке и не разориться (там вообще целая серия постов на эту тему).
— как проходит день вина в Молдове и какие винодельни стоит посетить, а так же где пить/покупать вино в Кишинёве (да и в Москве).
В отличии от меня Саша не скрывает, как попадает в Молдову и даже даёт рекомендации в комментах))))
Ну и достойные мемы, куда без них.
Любопытно, разносторонне, рекомендасион короче🫶
Заглядывайте 🍷
#реклама
💭 Пока я тут регенюсь и готовлюсь к новому приключению, советую обратить внимание на коллег
Redroom (@redroomtext), чьи видосы я уже советовал в контексте своей поездки в Ливан, выпустил видос про дирижабли.
Это кажется безумием, но ещё меньше века назад казалось отличной идеей наполнить горючим водородом огромный баллон, прицепить к нему вагон и так летать через океан. Затея закончилась предсказуемо.
Посмотрите, как мы (не) могли бы летать, если бы не изобрели профиль Жукова и реактивные двигатели. Бррр.
👉https://www.youtube.com/watch?v=NBl3hMGdGOY
🐂Fun fact: если выложить реверсы монет молдавского лея номиналом в 1, 2, 5 и 10 лей в правильном порядке, то из них соберётся бык с короной — герб Молдовы.
Живите с этим знанием.
#Антон_и_Молдова
🔥🔥🔥 Админу плохо от таких цен!
Полёты из Испании в Колумбию и Эквадор в сентябре от 5900 рублей!
Тариф явно ошибочный - действуем очень быстро: https://vandrouki.ru/for-10k/ogo-polety-iz-ispanii-v-kolumbiyu-i-ekvador/
🌏Южная Транспасифика
При планировании любой кругосветки самое слабое звено — это пересечение Тихого океана. Вариант, который приходит в голову в первую очередь — перелететь из Азии на Восточное Побережье США. Лоукостов, как над Атлантикой, тут нет, дёшево не бывает. Кто чуть хитрее — напрягает азиатские лоукостеры. Например, Jetstar и Cebu Pacific. И летают с пересадками на Гавайях и на Гуаме. Но даже в таком случае нужна виза США, а экономия не всегда того стоит.
🔄Так что я предлагаю буквально перевернуть игру, если планируете кругосветку и застряли над Тихим океаном. И посмотреть на маршруты в Южном полушарии: из Океании в Южную Америку. Это легко обозреть, потому что таким путём летают всего 4 рейса:
1️⃣ Qantas: Сидней (SYD) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
2️⃣ LATAM: Мельбурн (MEL) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
3️⃣ LATAM: Окленд (AKL) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
4️⃣ LATAM: Сидней (SYD) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
✈️Все рейсы — на Boeing 787-9, разнообразия в бортах тут нет.
🗿К сожалению, в 2025-м году не получиться разбить маршрут и сделать пересадку где-то на полпути. Просто нет рейсов с Фиджи или из Таити в Сантьяго. Эх, был бы рейс Таити — остров Пасхи, было бы легендарно! Такой бы красивый маршрут был...Но пока довольствуемся тем, что есть.
💰Цены без распродаж — огого, от $750 за OW (из Сиднея). Адекватных вариантов за мили тоже нет.
Зато можно добавить ешё один сегмент по Южной Америки можно относительно недорого: от $30 за сегмент по Чили и от $60 — за международный: в Лиму, Буэнос-Айрес, Монтевидео или Асунсьон.
#Антон_и_самолёты
🐎 Понял, отправлять меня в Бангладеш вы не захотели. Поэтому теперь я хочу вас отправить...в ЮАР. На конях. Буквально, в седле!
🦄Команда Unbound Rein организует авторские конные туры по всему миру — от Европы до Африки.
И на уникальный конный тур по ЮАР в ноябре осталось всего 4 места. Маршрут в этом туре насыщенный: за 8 дней тура (3 из которых — в седле) будут и роскошные районы Кейптауна, и дикие заповедники вдали от города
🐴Что ждёт по дороге:
🔵Кейптаун: ужин из лучших стейков c видом на яхты
🔵Мыс Доброй Надежды: колония пингвинов и морских котиков
🔵Галопы вдоль Атлантики и по цветущим национальным паркам
🔵Столовая гора на закате, фермерские рынки и винодельни
📆Даты тура уже определены, по ссылке можно узнать подробную программу тура.
🎠А если ЮАР пока слишком смело, у Unbound Rein есть и другие маршруты — для разных уровней подготовки:
➖Хэллоуин в Германии в октябре
➖Сафари в ЮАР и острова Мозамбика в декабре
➖Скачки в Саудовской Аравии в феврале
➖По следам Лоуренса Аравийского в Иордании в марте
Всё расписание туров и их программы можно посмотреть на сайте: https://unboundrein.com
👉А для бронирования тура по ЮАР или другого приключения переходите в канал Unbound Rein и оставляйте заявку
#реклама
👑Год с GHA Ttitanium
Ровно год назад я заехал в Marco Polo в Гонконге. Это был мой первый стей с высшим статусом Titanium в сети GHA. Я накопил небольшую статистику по стеям в этом статусе, и вот несколько несвязных наблюдений об этом статусе и этой программе:
💰Монетарность — это не так уж и плохо!
В GHA Discovery поинты равны долларам. Я привык избегать таких программ, потому что в них невозможны трюки типа «пожить в сетевике в Стокгольме за €70». Однако...за последние пару лет, в своих родных программах (IHG, Hilton) я так и не находил выгодных способов тратить баллы. Динамические расценки практически убили любую возможность максимизации. Поинты я тратил либо по рыночной цене, либо даже по худшему курсу, лишь бы не сгорели.
🚁GHA же раздаёт свои D$ вертолётно направо и налево почти каждый месяц. Чаще всего мелочь: по 5 D$. Но порою можно получить за стей больше D$, чем стоил сам стей. И с учётом того, насколько легко D$ тратятся и переводятся между аккаунтами, — это практически возврат живыми деньгами. А главное — вертолётная раздача монетарных D$ не ведёт к девальвации поинтов, ведь они в конечном итоге обепечены ФРС США :)
Так что монетарные программы в ныншние времена...как минимум, не делают хуже.
🥐Отсутствие завтрака в некоторых брендах — это позор
Слегка унизительно, что даже высший статусник не получает завтрак безусловно, а лишь в избранных брендах. В общей выдаче при поиске отеля на сайте сети надо смотреть на бренд конкретного отеля, потом идти на отдельный лендинг, поискать там этот бренд, не найти, повторить...И фильтра «показывать отели с завтраком» в общем поиске тоже нет. Почему бы сразу не договориться о завтраке при приёме бренда в сеть? Ведь всё равно завтраки постепенно добавляют, зачем откладывать?
😵💫В целом, неконсистентность бенефитов
И такая проблема не только с завтраком. Одно дело, когда ты Radisson, и у тебя 3-4 бренда. Тогда можно запомнить, что Park Inn, например, не даёт апгрейды и жить дальше. Но в GHA их уже 47! И у каждого свои приколы с завтраком и локальными предложениями. А какие-то бренды ещё и искуственно вводят суб-бренды, чтобы отказывать в бенефитах. В чём тогда суть сети?
🤷Есть просто неработающие бенефиты
Local Experience можно смело игнорировать при выборе отеля. Эта фича статуса просто не работает, и отели дружно на него забили.
С Local Offers всё тоже не гладко, но при должной настойчивости можно докопаться. Например, Avani+ в Бангкоке после вежливого разговора отсыпали $20 кредита на траты в отеле.
⬆️Поздние чекауты и апгрейды дают исправно
Впрочем, вернёмся к похвале. Я не испытывал проблем с апгрейдами и поздними выездами в этой сети. Каждый раз меня исправно апгрейдили на 2 категории, и зачастую проактивно предлагали выезд в 16 часов. Я ни разу не сталкивался с отговорками про доступность. А порою давали вообще максимальный доступный апгрейд: как в том же Maro Polo Hong Kong или Kempinski Nairobi. Никакая другая сеть меня так не баловала.
👌Короче, нормальная сеть, пользуюсь с удовольствием. Просто молодая, с типичными детскими проблемами. У этого есть как преимущества, так и недостатки. Надо уметь пользоваться первым и нивелировать второе.
👉Напоминаю, что этот статус до сих пор можно получить всего за 3 ночи. Но примерно раз в год случается и халява с бесплатной раздачей. Буду следить 👀
#Антон_и_отели
🏴☠️Чёрный список
Несмотря на свою придирчивость к сервису, я вообще человек не злобный. Даже вон поганому DoubleTree Al Jadaf дал второй шанс. А при хороших ценах дам и третий, не проблема.
🚩Я вообще тогда подумал: а что для меня станет реально красным флагом, чтобы я никогда не возвращался к компании или сервису? Пришёл к выводу: только кидалово
🇦🇹 За всю мою долгую историю путешествий такой фатальный косяк допустила только одна контора — Austrian Airlines. Напомню, Austrian по беспределу сняла меня с трёх (!) рейсов в бизнесе (!!), отказалась как-либо это комментировать, а потом просто извивалась и врала о причинах этого решения. Компенсацию выбиваю до сих пор. Так вот, моё неприятие Austrian не просто на уровне «откажусь при прочих равных», нет. Оно на уровень выше — «проигнорирую даже самый выгодный билет по нужному направлению». Абсолютная слепота 🙈. Для меня в выдаче как будто не существует этой авиакомпании. И это поведение мне кажется рациональным: Austrian — катастрофически ненадёжный контрагент, обращение к которому понесёт ещё больше расходов.
🤓Так вот, делитесь своими чёрными блокнотами. Будем знать кидал в лицо👇
🤺🍷Винные чемпионаты Vinador
Ещё пара красных кружков на молдавском винном календаре — винные чемпионаты. Это отличная возможность сравнить местные вина из одного сорта винограда за один вечер и откалибровать свой вкус. Мероприятие крутое, и порою даже интереснее однообразных туров по многим винодельням. Оно, скорее, развлекательно, чем профессиональное, но сомелье сюда тоже иногда заглядывают: чтобы держать руку на пульсе предпочтений своих гостей. И вот на этой неделе я посетил такой чемпионат. В этот раз баттлился молдавский рислинг.
🍾Как выглядит типичный вечер чемпионата?
🔵Первые полчаса — расхватывание welcome drink и закусок, занятие столиков. В этот раз в качестве welcome drink было игристое "Berbardazzi" от Novak Winery, изготовленное традиционным методом. С шампенуазом в Молдове заигрывали многие, но на поток поставили только в Cricova. Буду рад, если получится и у Новака.
🔵Затем — вступительное слово экспертов. Немного расскажут о сегодняшнем сорте, его особенностях и пейрингах.
🔵Ну и наконец далее часа 1.5 - 2 отводится на сам экшен — можно подходить и вслепую пробовать любое из вин. Можно не по одному разу 🌚. Бутылки одеты в чёрные мешки и надёжно скрыты от глаз.
🔵В конце дегустации гости ставят оценки каждому вину через гугл-форму.
🧐Ну а далее подведение итогов
Оно тоже состоит из нескольких частей.
🔵В начале раскрывают тайну, под каким номером пряталось какое вино
🔵Далее начинается бутафорский аукцион. Любую понравившуюся бутылку можно купить на месте с автографом винодела (или ведущего). Ставки делаются просто рукой и начинаются примерно от -30% рыночной цены. В этот раз самая высокая ставка была в 800 лей (€40). На одной из прошлых дегустаций я наблюдал сделку в 2000 лей (€100). Речь здесь не о коллекционном вине и не о выгоде. Это просто оригинальный способ сказать производителю «спасибо» деньгой за понравившееся вино.
🔵Наконец, объявляют топ-3 вин по оценкам гостей и экспертов. По моим наблюдениям, эти оценки пересекаются редко :)
🔵На выходе вручают пакет с вином, закусками и кое-какой коммерческой макулатурой. В этот раз положили белое Alb de Onițcani от Новака и буклет с результатами всех прошедших чемпионатов.
💶 Стоит всё удовольствие 500 лей (€25). За анлим вино, порцию закусок, подарок и экшн, как мне кажется, справедливо.
📆 Проводятся чемпионаты нерегулярно. Я так и не понял систему. С этого года обещали сделать на поток две серии в год по 4 дегустации (зимняя и летняя). Сейчас как раз заканчивается летняя серия. На следующей неделе будет такое же, но про местный сорт Фетяска Регала. Далее чемпионаты уйдут на каникулы до следующего сезона.
#Антон_и_Молдова
🛑Сегодня меня не впустили в Приднестровье.
Никакого криминала. Сам дурак: не было с собой всех нужных документов.
У меня к пограничникам ровно ноль претензий кроме одной, самой существенной: этой границы вообще не должно существовать
#Антон_и_Молдова
⚡️Безвиз с Китаем для граждан РФ — уже с 15 сентября! Ура!
Предварительно — для поездок до 30 дней. Пока всего на год в тестовом режиме, так что вы там не бедокурьте особо 😉
Я сообщу, когда обновления появятся в Тиматике. Письменного пруфа пока нет, т.к. это слова посла на пресс-брифинге.
🧯Извините, накипело про Марокко. Не могу молчать. Горит.
99% текстов про Марокко в рунете содержат эпитет «восточный» и производные от него. Восточные рынки, восточная сказка, восточный дух, восточное небо и даже восточный Аллах.
При том что относительно всех нас (ну кроме Паши, и то не всегда) Марокко находится НА ЗАПАДЕ. Приём как слышно. ЗАПАД. СПРАВА. По левую руку. ЭТО НЕ ВОСТОК.
Не, ну может одна из ста копирайтерш, что переписывает очередную СЕО-статью для сайта авторские-туры-от-михалыча.ру действительно живёт по D7 в Португалии. Сидит сейчас на мысе Рока со своим макбуком, поглядывает на компас и смеётся надо мной. Но я не думаю, что все копирайтеры Европы приезжают писать статьи про Марокко на мыс Рока. Я там был, ничего такого не видал.
Вы можете сказать, что я придираюсь. Мол, «дух восточный», и ты тоже душный — речь ведь не про географию, а про ✨вАйб💫.
Но камон. Вам самим не надоело жить во лжи? Крабовые палочки без крабов. Морские свинки сухопутные. В плохобаре хорошо. Жители города Великие Луки одеваются скромно. В бизнес-классе летают не бизнесмены, а хитрые алкоголики. А Марокко вот теперь восточный. Доколе мы будем это терпеть??
фото: из глубин моего инстаграма
🧐«Их нужно просто спрашивать?»
У меня вроде бы нет кумиров, да я и не понимаю до коца, что это значит. Но вот биография физика-ядерщика Ричарда Фейнмана выглядит вдохновляющей. Тем более, она изложена и в лёгком для чтения автобиографическом сборнике баек «Вы, конечно, штутие, мистер Фейнман». И есть в ней глава под названием «Их нужно просто спрашивать?» (кого именно и когда спрашивать — сейчас не так важно).
Конкретно эта глава — не очень удачная, местами от неё веет маркаряновщиной. Но здравое зерно там есть — мы редко вслух говорим о своих потребностях, когда это уместно (и напротив часто говорим, когда неуместно, но это уж другой разговор)
🛂К чему это я всё. К визам! Если у меня есть шанс написать сопроводительное письмо — я его пишу. Подсвечиваю все позитивные факторы моего кейса, которые могут быть неочевидны из документов. И прошу сразу максимум. Ну а что? За спрос денег не берут. В худшем случае, его не прочитают и я потеряю 5 минут своего времени на написание такого письма. В лучшем — всё получится. Cost/benefit просто отличный. Дерзко, нагло, но это работает!
Вот мои кейсы, которые я вспомнил с ходу:
🔵🇫🇴Фареры. Фарерская виза и без того сложная (а сейчас практически невозможная). Так я решил себе усложнить квест и попробовать сделать мульти. И всё получилось! Вот, у меня про это даже пост был. Возможно, это единственная мультивиза Фарерских островов в истории. Во всяком случае, я не встречал больше ни одного упоминания про таковую.
🔵 🇯🇵Япония не в стране резидентства. Любая статья в интернете про японскую визу, коих расплодилось множество, вам скажут, что визу в Японии можно сделать только в стране резидентства или гражданства. А я предварительно написал письмо в удобное мне посольство в стране без резидентства и просто спросил. После пары уточняющих вопросов меня согалсились принять! (другое дело, что меня, кажется, по-тихому сливают, но это уже лучше, чем однозначный отказ)
🔵 🇬🇧Великобритания. Конкретно с Великобританией тот случай, когда за спрос берут денег — консульский сбор напрямую зависит от запрашиваемого срока. Я запрашивал минимальный, чтобы не потерять кучу денег. Это была моя первая солидная виза за долгое время, так что борьба шла за сам факт выдачи. Так что да: снова письмо, подсвечиваю свои сильные стороны и в итоге получаю визу несмотря на от балды заполненную анкету, которая не везде бьётся с документами.
🔵 🇨🇦 Канада. Этот кейс ещё не успел остыть. Написал письмо, выбрал более-менее свободный визовый центр, и уже на следующий день получил визу на 10 лет. Изи. Легчайшая. Сразу в трон.
🔵 Был и ещё один забавный случай. Делал я как-то некую совсем экзотическую визу. В интернете про неё написано мало, собирал информацию по чатикам. Нашёл аж два кейса. Все говорят, что консульство вредное, виза сложная и со скрипом дают только однократную. А мне была бы очень кстати мульти для будущих транзитов ну хотя бы на год. Так что я всё же счатджипитил написал мотивационное письмо о себе и своих планах. Кучу сопроводительных документов к письму у меня не приняли, но само письмо взяли с сухим комментарием «Вряд ли поможет, но мы рассмотрим согласно нашим внутренним правилам».
И чтобы вы думали? Через две недели забираю паспорт с мультивизой на три года. Офигели все. И узкие чатики знатоков этой страны. И человек в окошке, который выдавал паспорт и зачитывал визу. И, не буду скрывать, офигел я сам. Их что, нужно было просто попросить? И никто раньше не додумывался? Фантастика.
Как же мы недооцениваем простое русское качество «חוצפּה»!
#Антон_и_визы
💃Сегодня успех: въехать в Приднестровье удалось без проблем.
Офицер на паспортном контроле спросил, где у меня прописка и нет ли у меня гражданства ПМР. Едва удержался от шутки, что гражданства Приднестровья у меня нет, а вот гражданство Нарнии есть, могу предъявить. Но удержался.
Водитель маршрутки из Кишинёва по какой-то причине отказался ехать дальше границы. Может, ему запрещён въезд или что-то такое. Всех пересадили на другую маршрутку от границы.
Второй водитель был уже суровее:
Э, чё вы там две сумки уже час перекладываете? В армии не служили? Так давайте я вас запишу
— А чего к нам ехать? Что у нас смотреть? Танки?
— Ну да, танки и дзоты. Не рынок же…
🌿Four Seasons уже не те, конечно
Агентский тариф не открывает, я уже проверил
Я, наверное, единственный человек в истории, которому уже трижды отказали в приёме документов на визу Японии. А вы всё говорите «простая, простая»...
По возможности, не делайте визу в Японию не в стране своего гражданства или резидентства.
🛂 Уверен, что вы все тут люди умные, и на такой примитивный развод не попадётесь. Но я встречал людей, которые искренне искренне не понимают, что...
Варианта купить гражданство ЕС сейчас нет
Всем уже поотменяли вчерашний ошибочный тариф Avianca? Ну, бывает ¯\_(ツ)_/¯
Ошибочные тарифы — они такие. Спасибо, что в этот раз быстро — не стали мариновать неделями, как Oman Air в прошлом году
И я тут не зря вспомнил Oman Air. Один хороший человек поделился со мной интересной находкой:
🍾 Первый класс Oman Air из Каира в Бангкок за €1156 в одну сторону.
📆 Даты — с конца ноября по февраль
Но тут есть пара подвохов
🔵Во-первых, Oman Air недавно даунгрейднул свой первый класс. Сами они его называют «business studio». Кресла остались как в первом классе — сьюты с дверцей. Чёрная икра и шампанское тоже будут. Но в каких-то мелочах сервис урезали.
🔵Во-вторых, на более коротком сегменте из Каира в Маскат нет салона первого класса. Так что там только бизнес. Я как раз в таком летал в прошлом году: https://de1337ed.ru/oman-air-business-boeing-787-9/
👉Если не передумали, то вот ссылка на Google Flights: https://www.google.com/travel/flights/s/L6hw9KYLNLxMQ4jF6
Дешевле всего бронируется из Швейцарии.
👉 Ну всё, не скучайте тут, хорошего настроения и счастливого шаббата
#Антон_и_билеты
Мне не надо, но если у вас вдруг нет планов на осень — цена огонь, берите
Читать полностью…
🇦🇪 Бесплатная eSIM в ОАЭ! Ну и ещё несколько развлекух в Абу-Даби бесплатно и со скидкой
🛩 Etihad совместно с Эмиратом Абу-Даби запустил для своих пассажиров Abu Dhabi Pass — это абонемент на развлечения, к которому прилагается eSIM на 10 Гб. На лендинге продукта написано, что это предложение именно для пассажиров Etihad.
🌚 Только вот нашёлся досадный баг: в онлайн-форме заказа этого абонемента данные бронирования забыть спросили.
И, по сути, Abu Dhabi Pass доступен всем без ограничений! Иметь бронирование на Etihad необязательно.
🎁 В сам абонемент входят собственно eSIM на 10 Гб, бесплатный туристический шаттл и несколько бесплатных музеев. А за деньги можно добавить и ещё кое-какие билеты с небольшой скидкой: например, в Лувр или на остров Йас. Но их докупать совсем необязательно, можно заказать минимальный бесплатный абонемент без какой-либо оплаты.
👉Чтобы получить свой абонемент, переходим на сайт https://theabudhabipass.com/etihad
Жмём Get Pass Now и следуем инструкциям. Сначала надо будет подтвердить адрес электронной почты, а затем сформировать корзину и выбрать дату начала абонемента.
📆За пару дней до выбранной даты обещают скинуть eSIM и выбранные билеты. Pass действует 14 дней с момента активации: подозреваю, что eSIM — тоже
🤙Да, в ОАЭ уже давно можно получить бесплатную сим-карту прямо на въезде. Но, во-первых, только через аэропорты Дубая. Во-вторых, только при прохождении через живого пограничника (где чаще большие очереди, в отличие от е-гейтов). Во-третьих, она будет бесплатно работать всего сутки. И в-четвёртых, её надо получить уже на земле. eSIM от Этихада же можно активировать заранее. И пользоваться ею уже на рулении по перрону, это удобнее во всеъ планах.
💨Непонятно, сколько продержится халява. Поэтому если планируете поездки или стоповеры в Эмиратах — заранее закажите себе этих абонементов на год вперёд. Это просто и лишним не будет.
#Антон_и_Эмираты
🦁Болгарский лев и лей и лей
С 1 января 2026-го года болгарский лев перестанет существовать: Болгария перейдёт на евро. Всё это время курс евро к леву был поразительно стабилен. Когда-то давно у меня была заметка о магическом числе 1.95583: там как раз объясняется, почему курсу лева (а заодно и боснийской марки) именно такой.
🇧🇬🇷🇴А сегодня расскажу, откуда у валюты Болгарии (а заодно Румынии и Молдовы) такое название. Как несложно догадаться, лев на болгарском и leu на румынском — это лев. Буквально: хвостатый и рычащий большой кот. Но на купюрах и монетах ни в Болгарии, ни в Румынии львов нет и никогда не было. Откуда они взялись в названии?
🇳🇱🇨🇿Виноваты...Нидерланды и Чехия!
В позднем средневековье Нидерланды были доминирующей торговой державой в Европе. Соответственно, нидерландские деньги широко ходили по континенту. На пике торгового оборота, самой ходовой голландской валютой были серебряные монеты «талеры».
В Англии, кстати, их называли «даллеры», что в итоге дало название современному доллару.
Левы и леи называются левами и леями, потому что на момент становления современной экономики на балканах синонимом денег были нидерландские монеты со сложными названиями и с чешскими гербами в виде льва.
🦒Агентские тарифы в самых высоких отелях мира
Я уже не раз говорил, что агентские тарифы работают в топ-брендах отелей. Сегодня предлагаю взглянуть на слово «топ» буквально и посмотреть, можно ли такими тарифами скрасить своё пребывание в самых высоких отелях мира. Пройдём тупо по списку и посмотрим, где бронирование через меня даст дополнительные бенефиты.
1. 🇦🇪Ciel Dubai Marina, Vignette Collection by IHG (374 м)
Отель ещё не открыт и не принимает бронирования. Ожидается открытие в конце 2025-го года. Бренд Vingette Collection обычно участвует в программе IHG Destined. Если Ciel к ней подключится, то тариф будет давать:
🔵Кредит в $100 на траты в отеле
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
Будьте на низком старте, я обязательно сообщу, когда отель откроется и начнёт принимать бронирования по агентским тарифам.
2. 🇦🇪Gevora Hotel Dubai (356 м)
Gevora — независимый отель, и агентских тарифов не открывает. Так что проще бронировать его на каком-нибудь трипкоме. Но от того и цены приятнее — в этом отеле ночь уже давно стоит ниже €100. В конце августа я вообще нашёл дату за €53. Жаль, что с потерей статуса Самого Высокого отель решил просто дисконтироваться, а не вложиться в другие аспекты сервиса. Sic transit gloria mundi.
3. 🇦🇪JW Marriott Marquis Dubai (355 м)
Бренд JW Marriott участвует в программе Lumonius (а не STARS, как более люксовые бренды Marriott). И кредит по Luminous есть лишь у нескольких избранных отелей вроде W Palm. В JW же вы получите:
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
Зато:
🔵При бронировании от 3-4 ночей (в зависимости от сезона) будет скидка в 20% от лучшего гибкого тарифа
4. 🇨🇳Conrad Shanghai (333 м)
Ещё три года назад в этому здании был отель Le Meridien, который тоже входит в Luminous и не давал кредита. К счастью, отель провёл ребрендинг, стал Conrad'ом и открыл полноценные агентские тарифы Hilton for Luxury. Вот что в них входит:
🔵Кредит в $100
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
🔵Двойные поинты Hilton Honors за стей
С учётом того, что многие даты в этом отеле стоят по $200/ночь, сделка отличная. Пока, наверное, самая выгодная по соотношению «цена/высота/бенефиты»
5. 🇦🇪Rose Rayhaan by Rotana Dubai (333 м)
Rotana — отдельня независимая сеть отелей, и они не открывают агентских тарифов. Скоро вроде как Rotana войдёт в GHA, но вряд ли это изменит ситуацию. Так что ещё долгое время отель будет выгоднее бронировать на трипкоме.
Зато, как и Gevora, Rotana приятно выделяется ценой: от €69/ночь
6. 🇦🇪Jumeirah Burj Al Arab Dubai (321 м)
Ух. Тяжеловес. Легенда. Отель-парус — одна из визиток Дубая. Каждый номер в нём — сьют. А сам отель открывает аж три агентских тарифа сразу. Вот что даёт самый выгодный их них:
🔵Кредит в $100
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
🔵При бронировании сьюта с 2+ спальнями дают бесплатный трансфер в аэропорт и обратно
7. 🇦🇪Jumeirah Emirates Tower, Dubai (309 м)
Закрывает топ-7 ещё один отель из сети Jumeirah. Агентский тариф в нём даёт:
🔵Кредит в $75
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд в 16:00 (по доступности)
🔵При бронировании сьюта — бесплатный трансфер в аэропорт и обратно
🛩Да, большинство отелей здесь — из Дубая. Но в следующей семёрке уже поразнообразнее: есть и Китай, и Тайланд, и даже Байхрейн с Саудовской Аравией. Если интеренсно — дайте знать, продолжу рубрику и покажу 7 следующих отелей и их особые условия для агентов.
👉Чтобы забронировать эти отели с агентскими тарифами — пишите в бот @anton_n_feedback_bot
А в первом комментарии — про небольшой бонус при проживании в Burj Khalifa 🌚
#Антон_и_отели
🦘На выходных заполнял заявление на визу в Австралию. И подумал: а надо бы напомнить про свой старый большой пост про Великую Океанскую Дорогу возле Мельбурна! Это ж было крутое приключение. Да и пост я старался сделать не только красивым, но и практичным — с важной информацией об основных спотах на этой дороге
🧐Открыл тот пост, чтобы перечитать, и обнаружил, что при миграции с Wordpress на Ghost его знатно покорёжило. А ещё, что фотографии в нём — невероятно мыльные и неприемлемые для 2025-го года. Так оставлять дело было нельзя. Так что потратил на выходных пару часов, чтобы порефакторить пост. Добавил оформление, поретушировал самые важные фотографии, поправил горизонты и просто отточил формулировки. Вроде получилось неплохо. Не идеально, некоторые артефакты фотографий уже не выправишь. Но неплохо.
👉Так что кто не видел — заходите почитать: https://de1337ed.ru/great-ocean-road/
А кто видел, тоже почитайте. Наверняка уже и забыли, что такой пост был.
#Антон_и_Австралия
🇧🇩А давайте отправим Антона...в Бангладеш!
Я не шучу. У меня сходятся практически все звёзды, чтобы оказаться в самой грязной стране мира. Но мне может понадобиться ваша помощь. Заодно, кому не лень, подкину интересную головоломку.
🗺️Суть вот в чём. В октябре у меня будет где-то 8 дней, за которые мне надо добраться из Дели до Хошимина. Вообще, это задачка несложная: недорогих билетов полно. Но мне параллельно хотелось бы открыть для себя и новые локации.
💺И вот с моими планами стыкуются аномально дешёвые билеты из Дели в Дакку. $44 за международный перелёт по пути — это очень хорошо! Может, я даже доплачу и возьму AirIndia под апгрейд вместо IndiGo. Посмотрим.
Но вот выбраться из Дакки оказалось непросто.
Я уже по-всякому пробовал: и смотрел вылеты из других городов страны, и даже смотрел куда можно перейти границу наземно. Бестолку. Вот какие варианы я уже перебрал:
➖Тупо в гугле билеты во Вьетнам, да и в ЮВА вообще из Дакки ещё дороже, чем из Дели.
➖Из Cox's Bazaar международных билетов вообще нет,
➖Из Chattogram — только на Восток, в арабские петрократии.
➖Была надежда на новый рейс Ethiopian "Аддис-Абеба — Дакка — Ханой"...но авиакомпания не согласовала маршрут Пятой свободы между Бангладеш и Вьетнамом. То есть, права возить пассажиров между Даккой и Ханоем у них нет, только высаживать в Дакке. А жаль, было бы очень удобно.
➖На худой конец, подумываю потратить мили AirCanada. За 40к миль можно взять бизнес-класс Singapore Airlines Дакка — Сингапур — Хошимин. Но эт чёт ту мач, как мне кажется. Давно, конечно, хотел полетать в бизнесе сингапурцев, но тут «не щёлкает»
В общем, может, я что-то упускаю🧢? Может,есть ещё какой-то неочевидный логистический ход🥴? Или мильный редемпшн👸? В общем, давайте вместе думать, подсказывайте как сделать-то по красоте ❓
(источник фото 2: ЖЖ masterok)
🦃🇪🇺Рейсы в Европу на широкофюзеляжниках Turkish Airlines
Прошлый пост про маршруты пятой свободы в Европе вызвал ощутимый резонанс. Конечно, такие маршруты — не единственный способ оседлать большие самолёты на континенте. Есть и регулярные маршруты местных авиакомпаний. Безусловный лидер тут — Turkish Airlines. Список их маршрутов в Европу на широких бортах потянет на отдельный пост. Ну и вот он:
✈️Airbus A350-900
Париж (CDG)
Афины (ATH)
Женева (GVA)
Мюнхен (MUC)
Бухарест (OTP)
Ницца (NCE)
Милан (MXP)
Эрджан (ECN)
Лондон (LHR)
Вена (VIE)
Амстердам (AMS)
Мальта (MLA)
Цюрих (ZRH)
✈️Boeing 787-9
Париж (CDG)
Даламан (DLM)
Вена (VIE)
Анталья (AYT)
Ницца (NCE)
Лондон (LHR)
Мюнхен (MUC)
Касабланка (CMN)
Анкара (ESB)
Венеция (VCE)
Амстердам (AMS)
Измир (ADB)
Бодрум (BJV)
✈️Boeing 777-300ER
Париж (CDG)
Даламан (DLM)
Анталья (AYT)
Берлин (BER)
Дюссельдорф (DUS(
Афины (ATH)
Москва (VKO)
Бухарест (OTP)
Касабланка (CMN)
Бодрум (BJV)
Милан (MXP)
Эрджан (ECN)
Вена (VIE)
Амстердам (AMS)
Рим (FCO)
Анкара (ESB)
Измир (ADB)
Лондон (LHR)
📌Здесь маршруты, которые реально были выполнены на прошлых неделях согласно данным flightradar24 согласно routes.de1337ed.ru
✈️Я сознательно не включал сюда модификации Airbus A330 — это достаточно унылый борт с кучей конфигураций, и хороших среди них нет. Да и на коротких маршрутах ставят А333 с реклайнерами (есть и такое, да!).
🍅Жирным выделены внутренние рейсы по Турции.
Бизнес внутри страны может стоить неприлично дёшево, да и апгрейды там недорогие. Так что это хорошая возможность попробовать борт перед бронированием более длинного рейса.
#Антон_и_самолёты