-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🦃🇪🇺Рейсы в Европу на широкофюзеляжниках Turkish Airlines
Прошлый пост про маршруты пятой свободы в Европе вызвал ощутимый резонанс. Конечно, такие маршруты — не единственный способ оседлать большие самолёты на континенте. Есть и регулярные маршруты местных авиакомпаний. Безусловный лидер тут — Turkish Airlines. Список их маршрутов в Европу на широких бортах потянет на отдельный пост. Ну и вот он:
✈️Airbus A350-900
Париж (CDG)
Афины (ATH)
Женева (GVA)
Мюнхен (MUC)
Бухарест (OTP)
Ницца (NCE)
Милан (MXP)
Эрджан (ECN)
Лондон (LHR)
Вена (VIE)
Амстердам (AMS)
Мальта (MLA)
Цюрих (ZRH)
✈️Boeing 787-9
Париж (CDG)
Даламан (DLM)
Вена (VIE)
Анталья (AYT)
Ницца (NCE)
Лондон (LHR)
Мюнхен (MUC)
Касабланка (CMN)
Анкара (ESB)
Венеция (VCE)
Амстердам (AMS)
Измир (ADB)
Бодрум (BJV)
✈️Boeing 777-300ER
Париж (CDG)
Даламан (DLM)
Анталья (AYT)
Берлин (BER)
Дюссельдорф (DUS(
Афины (ATH)
Москва (VKO)
Бухарест (OTP)
Касабланка (CMN)
Бодрум (BJV)
Милан (MXP)
Эрджан (ECN)
Вена (VIE)
Амстердам (AMS)
Рим (FCO)
Анкара (ESB)
Измир (ADB)
Лондон (LHR)
📌Здесь маршруты, которые реально были выполнены на прошлых неделях согласно данным flightradar24 согласно routes.de1337ed.ru
✈️Я сознательно не включал сюда модификации Airbus A330 — это достаточно унылый борт с кучей конфигураций, и хороших среди них нет. Да и на коротких маршрутах ставят А333 с реклайнерами (есть и такое, да!).
🍅Жирным выделены внутренние рейсы по Турции.
Бизнес внутри страны может стоить неприлично дёшево, да и апгрейды там недорогие. Так что это хорошая возможность попробовать борт перед бронированием более длинного рейса.
#Антон_и_самолёты
🛩 Билеты дня! Из разной Африки в Европу снова появились билеты на Qatar Airways + British Airways от €560
Даже направления примерно такие же. Только в этот раз я поигрался со странами бронирования, из США удалось скинуть более 15% от цены.
📆Дат очень много практически на год вперёд
💸Дешевле всего:
👉Из Аддис-Абебы в Дюссельдорф — €560
Чуть подороже из Аддис-Абебы в Базель, Штутгарт и Гамбург
📍Если докинуть €150-200, можно вылетать из Занзибара, Килиманджаро или Дар-эс-Салама. Всё как в прошлый раз.
👉Вот, например, Занзибар — Гамбург за €726
🇬🇧Билеты продаются British Airways. По пути пересадки в Дохе и Лондоне. Напомню, гражданм России безвизовый транзит в Лондоне, даже airside, без дополнительных документов запрещён
#Антон_и_билеты
💡 Как получить шенген в 2025 году?
Есть много каналов, в которых пишут про выгодные билеты и популярные достопримечательности. А есть каналы, в которых можно узнать про реальный опыт путешествий — и это гораздо ценнее.
«Шествие и Путь» — один из таких. Ребята рассказывают про свой опыт путешествий по России и за её пределами. В канале нет постов про «10 отелей за 500₽», но есть маршруты, построенные с душой, и заметки, после которых хочется открыть карты и просто куда-нибудь поехать.
🌍 И самое главное — у них есть подробный пост про нюансы получения французского и итальянского ШЕНГЕНА в 2025 году. Такого вы больше нигде не найдёте, поэтому забирайте, чтобы не потерять!
Реклама. ООО «Маскот», ИНН 1659210629, erid 2VtzqvV4uvh
🇨🇦Виза в Канаду. Часть 5. Процесс подачи от начала до конца.
Так, я вам тут задолжал завершении серии постов о своём опыте получения 10-летней визы в Канаду. Давайте финализирую хронологическим обзором всех активностей в процессе получения этой самой визы. Разделю весь движ на две большие категории: онлайн и оффлайн. Вот какие ваши шаги на пути в Канаду:
👨💻Онлайн:
➖Зарегистрироваться на сайте IRCC. Напоминаю, что секретные вопросы лучше заполнять не от балды — вы будете отвечать на них при каждом логине
➖Заполнить анкету-опросник для получения индивидуального списка документов
➖Аккуратно составить свой чек-лист документов: тут уж вам лично решать, чем подтверждать доходы, маршрут и историю путешествий. В этот же пункт отнесу: перевести то, что не на английском или французском.
➖Отсканировать, сжать, скомибинировать по pdf-кам и загрузить все документы в свою заявку на сайте. Если прочие документы в порядке, возможно, это самый муторный пункт.
➖Заполнить основную анкету IMM5257. Рекомендую всегда заполнять анкеты в самую последнюю очередь. Потому что вам наверняка понадобятся точные цифры и буквы из прочих документов, и иметь их перед глазами во время заполнения анкеты сильно упрощает жизнь.
➖Оплатить сборы: 100 CAD за саму визу и 85 CAD за снятие биометрии. Только онлайн и на сайте IRCC. Картой МИР, разумеется, оплатить не получится. Ну и отправить заполненную и оплаченную анкету на рассмотрение, конечно.
➖Записаться в Визовый Центр для сдачи биометрии. Тут уж у каждого ВЦ свой сайт, выбирайте исходя из своей локации. Полный список — тут
🏃♂️Оффлайн:
➖Прийти в ВЦ сдать биометрию. При себе зачем-то необходимо иметь распечатанную копию письма с записью.
Сама сдача биометрии проходит забавно. Тебя регистрируют за обычным столиком, а затем зовут в специальный изолированный кабинет для сдачи биометрии, как на рентген. Все девайсы тоже надо оставить за пределы этого кабинета. В нём только белые стены, камера, аппарат для снятия отпечатков пальцев и оператор за стеклом. На камеру надо представиться: назвать имя, фамилию, дату и место рождения. После этого делают снимок и прокатывают пальцы. Затем с оператором возвращаетесь за стол, выдают огромный чек о принятии биометрии, а на письмо клеят стикер с ID биометрии и заявления. После этого отправляют с миром ждать решения.
Выше были обязательные пункты. Если в визе откажут, то на этом всё и закончится. Об отказе сообщат по e-mail, и паспорт останется на руках.
🍇Винодельня Mileștii Mici, Молдова
Удивительно, как так я тут ещё не был! Место знаковое: тут находится самое большое в мире винохранилище, самые длинные подземные катакомбы, да и вообще винодельня — обязательный гвоздь любой программы "Молдова за 2 дня". Но вот всё-таки добрался. И покажу как оно было.
👉Билеты без труда можно заранее взять на сайте винодельни https://www.milestii-mici.md/. Даже нужно. За пару дней билеты обычно заканчиваются, на месте просто так вписаться в тур уже не получится. Особенно, летом и на выходных.
🍷Туры доступны на трёх языках: румынский, русский и английский. Вариантов дегустаций после тура тоже несколько: от полного отсутствия таковой до плотной поляны с несколькими горячими и с коллекционными винами.
📍Тур поначалу до боли напоминает тур по винодельне Cricova. Тоже везут на гольф-карах по подземелью мимо бочек с периодическими остановками. Тоже показывают часть винохранилищ в казах и возят по улицам с «винными» названиями. Но всё же в ММ винохранилище немного интереснее. В отличие от Криковы, тут есть не только казы, но и сейсмостанция Молдавской Академии Наук, и потайная комната за шкафом, где прятали вино во время сухого закона. Выглядит эффектно и ощущается реально как подземный город.
🍷Для дегустации выбрал промежуточный вариант: меню с 5 видами вина парой горячих блюд за €55 (включая сам тур). Дегустация проводилась в подземном ресторане была невнятной. Разлитые вина уже стояли по бокалам (кроме игристого). Сомелье лишь очень быстро представил формальные параметры вин (сорт винограда, крепость) и удалился, пообещав вскоре налить игристое. Я долго не приступал к дегустации, ожидая игристое. Когда уже явно просигнализировал, что готов на пузырьки, сомелье пояснил: это игристое сладкое, поэтому подливают его в самом конце. Даже не знаю, что хуже: такая мискоммуникация или концепция сладкого игристого сама по себе. Так что к моменту, когда сомелье просигнализировал о скором отправлении багги обратно на поверхность, у меня остался ещё целый бокал самого ценного — десертного Auriu 1986-го года. Пришлось бесславно уничтожать его залпом.
🍾В конце тура вручили ещё бутылку вина с собой. Из серии Univers, в магазине такое стоит €3-4. Подарочная бутылка вина с собой положена всем, даже у кого тур без дегустации (но у кого с дегустацией — есть право выбора). По моим наблюдениям, подарочная бутылка вина входит даже в детский билет. 😨
🛍️На выходе, конечно, есть магазин. И он не так уж и плох для такого Tourist Trap! Коллекционное красное вино 80-х годов здесь стоит адекватных денег — до €40, не сильно дороже, чем в Комрате. А белый Траминер 80-х вообще есть и за €12. Хотя есть возможность тут оставить и по €1500 евро за бутылку. Но за эти деньги в Молдове можно и свою винодельню купить.
#Антон_и_Молдова
🏝️Есть ли выгода на Мальдивах?
Скажу честно, направление сложное. Сколько ни искал, редко бывали ситуации win-win: обычно такие резорты выгоднее на какой-нибудь Травелате. По большинству запросов я был вынужден констатировать, что через меня бронировать невыгодно.
Агентские тарифы на Мальдивах, как правило, бессмысленные: если уж кто и даёт эти несчастные $100 кредита, то на фоне всей цены стея — это капля в море. Ещё и дорогущие трансферы добавляют головной боли.
Однако! На днях по одному запросу я немного покрутил это направление, и нашёл два реально выгодных варианта. Вот они:
🏝️Conrad Maldives Rangali Island
Conrad — топ-бренд Hilton. Он открывает агентские тарифы, в том числе, и с бесплатной ночью. Но что более важно — в нём есть кастомный агентский тариф: без кредита, зато с более ценными для Мальдив бенефитами:
🔵Собственно, каждая 4-я ночь — бесплатно
🔵Автоматический апгрейд до Half Board с завтраками и ужинами
🔵Автоматический апгрейд из Beach Villa до Sunrise Water Villa
🔵25% скидка на трансфер на гидроплане
Одного этого уже достаточно, чтобы агентский тариф был выгоднее любого публичного предложения. Особенно, в несезон: до конца сентября. Давайте покажу на примере. Возьмём квант из 4 ночей посреди сентября. Сравним Half Board в Sunrise Water Villa по гибкому тарифу с трансферами на двоих взрослых.
➖Агентский тариф: $3049
➖Аналогичный пакет на сайте Hilton: $3868
➖Букинг: $3916
Как видим: честная скидка практически на четверть.
🐟И небольшой лайфхак по этому отелю. Именно в нём находится подводный ресторан Ithaa. Он дорогущий, но раз в жини попробовать стоит. Так вот, есть возможность перекусить там бесплатно. Минимальный пакет с бокалом шампанского и канапешками можно оплатить баллами Hilton Honors через платформу Hilton Experiences. 25.000 поинтов с человека. Да, знаю, у поинтов есть цена, но в данном случае монетарная ценность поинтов выше, чем при оплате живыми деньгами.
👉Интересно? Тогда забронировать можно через бот обратной связи @anton_n_feedback_bot
А мы переходим к следующему отелю
🏝️Mercure Maldives Kooddoo Resort
Особенность этого отеля в том, что это единственный резорт на Мальдивах, где не надо переплачивать за дорогущие трансфер и еду. «Меркьюр» находится прямо на острове Kooddoo: туда летают регулярные рейсы из Мале. Аж 4-5 раз в день! Аэропорт обслуживает несколько островов по соседству, так что траффик там солидный.
✈️То есть, не обязательно платить заградительный тариф за дорогущий гидроплан. Сел на обычный рейс и прилетел: отель в пешей доступности от терминала. Кроме этого, на лодках можно добираться до локальных островов и ужинать/запасаться продуктами там. Не придётся переплачивать за отельный кейтеринг.
🛎️К сожалению, Mercure — не топ-бренд Accor, и полноценных агентских тарифов со скидками и кредитами он не открывает. Но при бронировании через меня будет eSIM на всё время пребывания на Мальдивах + возможный негарантированный апгрейд.
🐟И небольшой лайфхак по этому острову. Прямые рейсы Мале — Кудду стоят около $200 в одну сторону. Это намного дешевле любого трансфера, но всё ещё дорого. Но можно снизить цену до $70 OW! Для этого надо бронировать на сайте авиакомпании Maldivian Airlines, выбрав Nationality = Maldivian. Да, есть вероятность, что спалят и попросят доплатить. Но в Эфиопии у меня такое прокатило. Кроме того, у авиакомпании есть онлайн-регистрация, так что без багажа можно миновать стойку регистрации. В крайнем случае, можно отбрехаться «ой мне всё бронировал туроператор ничего не знаю все вопросы к нему»
👉У отеля очень приятный ценник для Мальдив — от €210/ночь за Beach Villa и от €220/ночь за Overwater Villa. Со всеми налогами и сборами.
Бронируется через тот же бот @anton_n_feedback_bot. Или на трипкоме. Или на букинге. Тут уж как вам удобнее.
#Антон_и_отели
#Антон_и_лайфхаки
#Антон_и_Мальдивы
🤔🤔 Начинает закрадываться подозрение, что WizzAir Abu Dhabi закрылся, лишь бы персонально мне не платить компенсацию за новый билет при отмене рейса из Кахастана.
Рассмотрение жалобы превысило нормативный срок уже на 10 дней. Ещё 23 дня — и всё, не при делах, авиакомпания-то ликвидирована. Удобно.
А мне нравится, что первая же кнопка на сайте аэропорта Петропавловска-Камчатского — это ссылка на правила провоза икры
https://ar-pkc.ru/rules/pravila-provoza-ikry/
⚡️⚡️Билет дня! Бизнес-класс Etihad из Бали в Абу-Даби туда-обратно за $511!
Это очень дёшево и может пропасть в любую минуту, поэтому пост пока короткий. Буду обновлять по мере исследования билета.
📆Даты: пока вижу только январь
👉 Ссылка на Google Flights: https://www.google.com/travel/flights/s/B3SSserX9oNmXjX27
UPD1: При бронировании из Дании ещё дешевле — $511. Кто воспользуется сегодняшним лайфхаком и найдёт ещё дешевле?
#Антон_и_билеты
🎰 29 — это не только код Архангельской области и порядковый номер буквы Ы. Это ещё и номер одной из самых важных статей Конституции РФ:
Каждому гарантируется свобода мысли и слова.<...>
Гарантируется свобода массовой информации. Цензура запрещается.
Но есть у нашей игры с милям и обратная сторона.
Читать полностью…
🇲🇩А я тем временем снова переместился в Молдову.
🍷В первую очередь, конечно, пошёл проведать полку с вином в супермаркете. Сегодня в наши сети занесло Пино от Пуркаря в бутылке №10000 (!) и игристый Оранж (!!) от Криковы. Что ж вы творите! (в хорошем смысле)
Дегустация обещает быть интересной, но пожалуй отложу на попозже.
А сегодня вот узнал, что аж полгода назад вышел новый EP у группы ssshhhiiittt! А я ни сном ни духом. Не то чтобы я большой фанат, но ребята могут. Ну конечно, такое же не загружают в самолётные IFE, вот и узнал с опозданием. Тем ценнее время на земле. Hai noroc.
💬Продолжаем некоторую интроспекцию канала к его трёхлетнему Дню Рождения. Сегодня я бы хотел поговорить о политике банов в комментариях.
👨⚖️Когда-то давно я пытался установить правила комментирования. Вышло, если честно, нелепо. Надо сказать, я сам не помню половину пунктов, которые я там написал. Что уж говорить о применении в моменте.
В итоге, я решил сильно упростить правила.
Вкратце, правило теперь одно:
Я здесь закон
⚡️Fuel Dump Alert! Бизнес-класс из США в Европу и обратно за $689
А если быть точнее — из Бостона во Франкфурт. Летит португальская TAP.
🌚Но есть нюанс. Чтобы получить такую цену — надо добавить в билет до основных сегментов один полёт на Uzbekistan Airways. Кстати, я летал этим рейсом UZ в бизнесе, было странно. Именно добавление этого сегмента позволяет убрать из всего билета огромные топливные сборы и оставить лишь тариф. И придётся слетать по Узбекистану.
📆Даты есть в приличном количестве: с октября по апрель. Но максимум между «узбекским» сегментом и Бостон — Франкфурт, который можно заложить — 14 дней. Именно столько времени у вас будет, чтобы добраться из Узбекистана в США.
🙋♂️FAQ:
Q:А можно всё-таки не добавлять первый сегмент?
A: Можно. Но тогда билет будет в три раза дороже. Зайдите на скайсканнер и убедитесь
Q: А можно всё-таки не лететь первый сегмент?
A: Обычно нельзя, пропуск первого сегмента приводит к аннуляции всего билета. Однако, по слухам, если дамп-сегмент принадлежит компании вне альянса и без интерлайн-соглашения со второй авиакомпанией в билете, то может и пронести. Это как раз тот случай. Если вам интересно проверить — берите все риски на себя сами. Я бы не рисковал.
Q: Неужели совсем-совсем нет способа не лететь первый сегмент?
A: Ладно, лазейка есть. Называется «итальянский скиплаггинг». Я о ней писал когда-то давно. Чтобы её активировать — переключайтесь на итальянскую версию скайсканнера и бронируйте на итальянских агрегаторах. И затем через саппорт аннулируйте первый сегмент. Но конкретно в этом случае, в виду повышенной странности билета, может и не сработать. Опять же, берите все риски на себя. Я бы не рисковал.
🌚Хороший сегодня день. Богатый на странные билеты. Давно такого не было. Ещё и матчасти навалил.
#Антон_и_билеты
⚡️Ровно год назад случилась та самая халява со статусом Radisson VIP. Когда его давали буквально за один клик по ссылке.
Кому-то тогда дали статус на год, а кому-то на два. Так что у кого-то статус уже истекает…
⚠️В связи с этим, важное напоминание:
Если хотите продлить свой статус, заскриньте его и историю начисления поинтов прямо сегодня.
🇪🇺Как полетать по Европе на широкофюзеляжнике?
Полёты по Европе — занятие бесславное, даже в бизнес-классе. Чаще всего вы получите такие же кресла, как и в экономе, просто с заблокированным среднем сиденьем (и то не всегда)
Но если всё же очень-очень хочется полетать по Европе роскошно, выход есть — маршруты Пятой свободы! То есть, маршруты, которые выполняются авиакомпанией из третьей страны между двумя другими странами. Например, если у азиатской или ближневосточной авикомпании есть «маршрутка» с допосадкой пассажиров.
📍Таких маршрутов немного. И сегодня я собрал для вас актуальные маршруты Пятой свободы на широкофюзеляжниках по Европе.
Отранжировал авиакомпании от наиболее интересных к наименее интересным на мой взгляд:
🇸🇬Singapore Airlines
⏩ Милан (MXP) – Барселона (BCN)
[✈️Airbus A350]
🛩Emirates
⏩ Мальта (MLA) – Ларнака (LCA)
[✈️Boeing 777-300ER]
🇧🇭Gulf Air
⏩ Милан (MXP) – Ницца (NCE)
[✈️Airbus A321]
⏩ Милан (MXP) – Женева (GVA)
[✈️Airbus A321]
🇪🇹Ethiopian
⏩ Стокгольм (ARN) – Осло (OSL)
[✈️Boeing 787-9/✈️Boeing 787-8/✈️Boeing 777-200]
⏩ Женева (GVA) – Манчестер (MAN)
[✈️Airbus A350]
⏩ Милан (MXP) – Цюрих (ZRH)
[✈️Airbus A350]
⏩ Вена (VIE) – Копенгаген (CPH)
[✈️Boeing 787-9/✈️Boeing 787-8/✈️Boeing 777-200]
🇨🇳Shanghai Airlines
⏩ Марсель (MRS) – Касабланка (CMN)
[✈️Boeing 787-9]
🧐 В Европе есть и другие маршруты пятой свободы, но на неинтересных бортах. В список добавлены и GulfAir с A321, несмотря на узкий фюзеляж: ибо борты всё равно с кроватями и отличным сервисом.
🛩 Есть ещё один большой пласт возможностей полетать по Европе на больших самолётах — некоторые регулярные рейсы Turkish Airlines из Стамбула. У меня даже есть устаревший пост со списком тарикх маршрутов. Пожалуй, сегодня вечером обновлю.
#Антон_и_самолёты
🇨🇦Виза в Канаду. Метапост.
Как и с любой сложной визой, в один пост я не уложился. Для визы Канады потребовалось 5 постов. Соберусь здесь ссылки на них, чтобы затем было удобно шарить сразу один пост.
📋Но для начала — краткий fact sheet об этой визе
💰Стоимость: 100 CAD визовый сбор + 85 CAD биометрия + ~€9 перевод докуента и распечатки
⏳Время: 4 дня на подготовку документов + 1 день рассмотрение заявления + 9 дней вклейка визы
😓Сложность: ★★★★☆.
Не поставил пятую звезду лишь из-за полуэлектронности процесса и простоты записи. Но вообще, было муторно
⏱️Срок: почти 10 лет (до конца паспорта )
🔗А теперь сами ссылки:
➖Часть 1. Оцениваем свои шансы.
➖Часть 2. Куда подаваться?
➖Часть 3. Список документов
➖Часть 4. Подводные камни
➖Часть 5. Процесс подачи от начала до конца.
🇬🇧Аналогичный пост про визу Велкобритании — здесь: /channel/anton_and_trvl/1871
#Антон_и_визы
🇹🇷AirAsia теперь летает из Куала-Лумпура и в Стамбул!
Билеты от $199 уже в продаже.
Первый рейс — 14 ноября
🍜 Билет дня: бизнес-класс Vietnam Airlines из Сеула по разным городам Азии от €315 (OW)
📆 Даты: сентябрь-декабрь 2025
📍Вот какие направления доступны:
➖Хошимин (прямой)
➖Ханой
➖Дананг
➖Куала-Лумпур
➖Сингапур
➖Джакарта
➖Бали (самый дальний рейс из доступных)
🇻🇳Всё с пересадкой в Хошимине. За дополнительные €40-60 можно заложить стоповер в Хошимине длительностью до месяца
💺Крайне рекомендую выбирать на первый сегмент утренний рейс — на него заявлен Boeing 787 Dreamliner с плоскими кроватями. На 5.5-часовом рейсе имеет смысл.
💺Как мне показывает инструмент https://routes.de1337ed.ru, по направлениям из списка выше широкофюзеляжник ставят тольлко на внутренний рейсы (Дананг и Ханой). По-моему, смысла не имеет. Так что второй сегмент смело выбираем направление без оглядки на борт
👉Бронируйте на Google Flights:
(дешевле всего — из Велкиобритании или Швейцарии)
👉Немного дороже (на €20) есть и на трипкоме с возможностью оплатить российской картой
#Антон_и_билеты
🤴🏾Эконом Ethiopian Airlines со статусом Star Alliance Gold (Аддис-Абеба — Стамбул)
Раньше я уже рассказывал, как летается со статусом Star Alliance Gold на LOT и Turkish Airlines. А сегодня вспомнил, что так и не рассказал про ещё один сегмент — на Ethiopian из весенней вылазки в Индию.
💨Фаст-треки при отправлении
В аэропорте Аддис-Абебы статусники могут проходить через те же фаст-треки, что и пассажиры бизнес-класса. Но как и перед рейсом в Момбасу, фаст-треки работали крайне плохо и медленно. Обычная очередь, казалось, двигалась быстрее
🙋🏾♀️Приоритетная регистрация
У меня уже был на руках посадочный, так что я пропустил возможность постоять в ещё одной бессмысленной очереди
🧳 Багаж
По статусу мне было положено второе место багажа бесплатно, но я не сдавал и первое
🛋️Лаунж
По статусу Ethiopian отправляет в Sheba Platinum&Star Gold lounge. Это очень грустный лаунж: помещение «пустое» и нефункциональное, а еды почти нет. Я не преувеличиваю! На буфете стоят одна кастрюля с варевом и по полторашке кока-колы и спрайта. Мне кажется, даже у контрактных карточных лаунжей стандарты выше.
К счастью, я нашёл лазейку и применил один трюк, чтобы оказаться в нормальном Ethiopian Cloud Nine Lounge с шампанским и хорошим выбором еды.
⏩Приоритетная посадка
На мой рейс был назначен автобусный гейт, так что я не спешил на посадку и максимизировал время в лаунже.
💺Выбор места
У Star Alliance выбор места не является бенефитом статуса через весь альянс, как у oneworld. Так что заранее место я выбрать не смог. А вот на онлайн-регистрации мне было доступно место у окна в начале салона — 13F.
Рейс был полностью забит, так что место рядом со мной не блокировали. Да и за своё место пришлось побороться, и даже с трагичным исходом. Но эту историю я уже рассказывал.
Само кресло...да обычное. Нормальное. На ночном рейсе любое кресло кроме кровати в бизнесе будет мучительным. Но обивка тканевая, и на том спасибо.
🍽️Кейтеринг
Ehtiopian покормил полноценным горячим ужином. И даже с вином. Макаронный салат, правда, на мой вкус был несъедобным, но я отлично поел в лаунже, так что пофиг.
Рефиллов или снеков по пути не предлагали.
💨Фаст-треки по прибытии
В IST без проблем распознали мой статус TK Gold и пропустили на приоритетный паспортный контроль без очередей
👌🏾Нормально. Добраться из точки А в точку Б сойдёт. Я вряд ли буду избегать эконома Ethiopian в будущем. Но без восторга.
#Антон_и_самолёты
🍇🐎Vinuri de Comrat, Гагаузия
Пару лет назад я уже забегал на эту винодельню. Но тогда чуть-чуть не успел на открытие сезона, так что остался без тура. Успел лишь поужинать в ресторане и удивиться, как там дёшево (бокал вина стартовал от €1.2)
Сейчас вот удалось вписаться в полноценный тур.
🏡Винодельня производит впечателение...несколько кустарно-домашней, в хорошем смысле. Туром рулит лично директор завода, в какие-то моменты подключается главная лаборантка. Как я понял из рассказов, директор руками занимается и благоустройством, и диджеит на свадьбах, и судя по инстаграму винодельни ещё и занимается SMM'ом
Объехав более десятка виноделен, перестаёшь замечать разницу в «ядре» тура: когда водят между танками брожения да по подвалам с бочками. Винодельни отличаются только винами на дегустации да неожиданными фишками.
🍷С винами как-то не задалось.
Мне не запомнилось ничего: все они оказались плоскими и невыразительными.
А вот фишечки нашлись.
🔵Во-первых, на территории винодельни, в актовом зале соорудили абсолютно неуместный музей советского барахла. Не умею ничего против музеев, но зачем это на винодельне?
🔵Во-вторых, один из дегустационных залов соорудили прямо в подвалах с казами — каменными полками для хранения старого вина. Самые старые образцы на этой винодельне (80-х годов) стоят по €30 за бутылку. Фантастическое предложение! Прямо тут, в подвале можно попросить себе сервировать 40-летнее вино с полки на расстоянии вытянутой руки!
Впрочем, я не был настроен на долгую дегустацию, да и целая бутылка — мне многовато. Так что ограничился винтажем to go. В фирменном магазине продавался коллекционный бленд урожая 2008-го года с рукописным номером бутылки на этикетке всего за €15. Вот где ещё такое бывает?
#Антон_и_Молдова
🛎️Сразу два бесполезных отельных статуса бесплатно и просто
1️⃣ Первый — в сети I Prefer, высший Titanium
Чтобы его получить, зарегистрируйтесь в программе по ссылке
https://iprefer.com/members/signup?enrollcode=AMEXCPIND
Сразу после ссылки станет Silver, спустя какое-то время апгрейднется до Titanium (если не прикроют)
🇮🇳Обязательно укажите страну резидентства — Индия.
Эта сеть не на слуху, но в Дубае, Сингапуре, Токио и Америках пару раз там находились выгодные агентские тарифы. Хотя бы ради этого может иметь смысл.
2️⃣ Второй — в сети SLH, предпоследний Club 02. Да, снова. Уже в третий раз.
В этот раз надо зарегистрироваться по ссылке https://slh.com/slip
Статус дадут моментально
🇬🇧Обязательно укажите страну резидентства — Великобритания
Разумеется, только для новых аккаунтов (все ваши старые-то уже со статусами, мы знаем)
Там ещё есть какое-то промо на бесплатные ночи, но оно в формате розыгрыша, так что нам неинтересно
Ни один из этих статусов не стоит бега, роняя тапки. Но прозапас статусы сделайте, потому что очень-очень просто. Авось пригодится для агентского тарифа или дальнейшего статус-мэтча.
#Антон_и_статусы
🌍Региональные версии Google Flights
Во дела! Я достаточно часто упоминаю этот лайфхак, но так ни разу и не писал про него отдельный пост. Пора бы уже это сделать, чтобы в будущем просто кидать ссылку :)
Итак, сразу к делу:
Один и тот же авиабилет в разных странах может стоить по-разному. Разница может составлять до 30%
✍️Кажется, случился антирекорд на моей памяти
Агент lastminute.com (который ранее уже заслужил отдельный пост за очень гнусный паттерн) выписывал оплаченный билет...аж 4 дня! При том что обычно они выписывают билеты до суток, в редких случаях — за 3 дня. А вообще, многие агенты это делают за пару минут.
💡(что за выписка билетов такая уже рассказывал тут)
Хоть агент и ооочень проблемый, я не перестану им пользоваться. Как-то так получилось, что именно он даёт лучшие цены на Google Flights. И скидка порой бывает очень солидная.
🇦🇿🇳🇴Например, билет от AZAL, про который сейчас речь, на сайте авикомпании в день покупки стоил €189. На норвежской версии Google Flights с переходом на lastminute — €150. Почти четверть!
За такое можно и потерпеть выкрутасы. Хотя, признаюсь, было немного нервно. За время, что я ждал выписки, билет успел подорожать трижды. Но всё обошлось.
🇲🇩Комрат, Гагаузия, Молдова
Комрат, хоть и столица автономии, но город небольшой — всего 20.000 жителей. Вне двух улиц в центре, по сути, деревня: с одноэтажными домиками. Единственный девятиэтажный дом в центре тут выглядит как небоскрёб.
Центр — это, по сути, отрезок длиною в километр, зажатый между двумя улицами: Ленина и Победы. Автономия проявляется и здесь: в остальной Молдове таких названий улиц уже давно не встретить. При том что гагаузы Ленину вообще ничем не обязаны. Вообще, смотрю на карту и не вижу в топонимике ни одной гагаузской фамилии (они, как и прочие тюркские характерно заканчиваются на «-джи» или «-огло»). Но в объявлениях и вывесках тюркский след ещё не исчез. При этом, в лапы пантюркизма город лезет не очень охотно. Судя по табличкам, подарки от фондов принимают щедро, но в культурную трансформацию это не конвертируется.
И вот вам ещё несколько фотокарточек, который передают этот...фьюжн культур в Комрате
#Антон_и_Молдова
🌯Представьте: вы заказываете шаурму и «Эфес» на турецком языке. Продавец вас понимает, даёт шаурму и «Эфес» как в Турции. Но отвечает он на русском языке, платите вы молдавскими леями, а чек напечатан на румынском языке.
Добро пожаловать в Гагаузию! Это автономный регион в составе Молдовы, населённый гагаузами — православным тюркским этносом. 30 лет назад Гагаузия получила автономию для сохранения гагаузского языка и культуры. Но потом что-то пошло не так, и основным языком в Гагаузии стал русский. На референдуме о вступлении в ЕС прошлой осенью в Гагаузии было всего 5% (!) голосов «За»: в 7 раз меньше, чем в ещё более сепарированном Приднестровье.
Эти выходные я провожу в Комрате — столице Гагаузии. Я уже был тут около двух лет назад, но был так занят делами, что практически ничего не писал в канал. В этот раз исправляюсь. Заодно, получится немного проследить в динамике, что поменялось в регионе за последние два года.
На фото 1: местное отделение почты. Федеральный логотип на румынском языке, местная табличка — на гагаузском, а вся коммерческая реклама уже на русском
#Антон_и_Молдова
🤓 Пост-справочник о личном опыте проживания по [агентским тарифам]
Как-то раз мне в комментариях написали, что канал стал превращаться в каталог однообразных отелей. Да, такое бывает, когда я оказываюсь в несезон в месте с кучей классных отелей, и пробую их подряд. И да, у меня реально есть цель сделать каталог, чтобы нагляднее показать, что это за тарифы и стоит ли оно того. Я считаю советовать что-то без личного опыта неправильно. Так что вот он, этот каталог одним (пока что коротким) списком:
🇮🇳Four Seasons Mumbai ($208)
🇮🇳Conrad Pune ($161)
🇨🇳Four Seaons Beijing ($228)
🇰🇷Mondrian Seoul Itaewon ($128)
🇦🇪SO/ Dubai Uptown ($116)
🇦🇪25 hours Dubai ($130)
🇦🇪W Dubai The Palm ($182)
Список будет пополняться и далее...
💰Для репрезентативности указал цены за ночь в каждом стее со всеми налогами и сборами. Каждый стей был оплачен собственными деньгами, отели не знали, что к ним едет «ревизор», и посты поссылкам отражают реальный опыт обычного гостя.
🤙Вы тоже можете поделиться своим опытом проживания по таким тарифам, если уже воспользовались этим шансом. Это можно сделать в комментариях к посту по ссылке, где я собираю обратную связь.
👉А если ещё нет — забронровать как всегда можно в боте @anton_n_feedback_bot
Помните, что работает только для топ-брендов сетевиков и некоторых бутик-отелей. Radisson/Garden Inn/Four Points и прочие ибисы так бронировать не получится.
#Антон_и_билеты
✈️ Апдейт про взлом «Аэрофлота»
Сразу по следам позавчерашнего сбоя у нацпера я выпустил пост, в котором подверг сомнениям заявления хакерской группировки, взявшей на себя ответственность за взлом. С учётом накопившихся свидетельств, пора сделать апдейт и отделить домыслы от фактов.
✅Для начала перечислим факты (F):
- F1. Операционная деятельность Аэрофлота практически встала на 1 день
- F2. Спустя 2 дня деятельность авиакомпании полностью восстановлена
- F3. Ни одного малейшего фрагмента украденных данных так и не опубликовано
- F4. Показаны какие-то отдельные скриншоты из внутренних систем
- F5. Причиной сбоя практически все говорящие головы назвали хакерскую атаку
📣Теперь посмотрим на заявления (S) «хакеров»:
- S1. Сбой был рукотворным
- S2. В результате атаки хакеры были во внутреннней сети почти год
- S3. Многие сотрудники и даже начальники хранили свои пароли плейнтекстом прямо на рабочем столе и не меняли их
- S4. Именно S3 и позволило нанести такой ущерб
- S5. Слиты все-все-все данные на много-много терабайт
- S6. Все-все базы данных были удалены, включая бэкапы.
- S7. IT-инфраструктура полностью разрушена.
Теперь опоставляем факты и заявления. Сгруппируем заявления по уровню достоверности с опорой на известные факты:
❌Однозначно недостоверные — S6, S7
🤷♂️Вероятно недостоверные — S3, S4, S5
🤷Вероятно достоверные — S1, S2, S3
✅Однозначное достоверные — 📝
Таким образом, существуют заведомо недостоверные факты, а большинство из них — в серой зоне. Распределение заявлений по группам потянуло бы на отдельный пост, но мы можем обсудить это в комментариях 🙂
🙈Но отдельно отмечу самый распространяемый факт — про пароли. С ним есть две проблемы:
➖Первая: почему-то никто не задаётся причинно-следственными связями. Окей, хакеры увидели файлики с паролями на рабочем столе. Но ведь туда уже надо попасть, чтобы его выянснить. Это, в принципе, возможно, но тогда этот самый пароль и не понадобится, это несущественный технический факт. Да и кто раскрывает вектор атаки в 0day, прямо во время закрытия бреши?
➖Вторая: пароли от учётных записей менеджеров едва ли помогают получению технических паролей. Гендиректор — это не девопс. С его компьютера можно получить бизнес-критичную, но не техническую информацию. Максимум, можно было использовать этот пароль для хитрой социальной инженерии, но это очень рисковано. Короче, звучит грозно, но технический выхлоп от этого нулевой.
Не поймите меня неправильно, я ни в коем случае не обеляю Аэрофлот. Госкорпорации массивные, неповоротливые и неэффективные. Но мне режет глаза крайне нетипичная коммуникация хакерской группы. От неё веет желтухой и преувеличениями, даже если какие-то заслуги реально были. Может, так торгуются за выкуп несуществующих «похищенных» данных?..
И вот вопрос. Хоть кто-то из давших новость о полном уничтожении IT-инфраструктуры и сливе всех данных уже её опроверг?
💳 Сегодняшние распродажи — отличный повод напомнить про виртуальную карту от Bybit: /channel/anton_and_trvl/3444
Особенно, в свете недавних проблем с картами Беларуси и Казахстана.
💰 Карта от Bybit — это настоящая карта Mastercard, которая работает по всему миру и легко пополняется практически любой криптовалютой (в долларовом эквиваленте). Карту сразу можно добавить телефон и расплачиваться ею по всему миру.
👉 Да, эта карта не подойдёт для аренды машины и не всегда удобна для снятия наличных. Но для покупок билетов на сайтах авиакомпаний, предоплаты отелей на Агоде, оплаты пошлин и визовых сборов — что надо.
👉Оформляется очень просто: не надо никуда ехать и связываться с мутными решалами. Достаточно просто зарегистрироваться по ссылке*.
*скажу честно: ссылка реферальная. при открытии карты по ней мы оба получим по 10USDT на счёт после $100 трат. если хотите отказаться от бонуса и использовать «чистую» ссылку, то вот она: https://www.bybit.com/cards
🪪 Если аккаунта на Bybit нет, то надо пройти быструю регистрацию и верификацию документов. Да, загранпаспорта РФ для верификации принимают! Но адрес и номер телефона укажите вне России. Например, в Казахстане: у них код телефона тоже начинается с +7, и есть шанс, что смски будут доходить без второго номера. И всё, через 5 минут карта выпущена и готова к пополнению.
🌚Кроме этого, внутри Bybit есть разные пустяковые задания, которые первое время позволят делать деньги из воздуха. Например, дают бонусные доллары за открытие короткого депозита или сделку с какой-то конкретной валютой. Привыкать к этим механикам не надо, но один раз попользоваться и бросить — идеально.
А главное — больше не надо просить более шустрых друзей оплатить вам К-ЕТУ или бронь
(перед операциями с криптовалютой обязательно проверьте и проконсультируйтесь насколько это легально в месте вашего резидентства)
#Антон_и_деньги