-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🚂Благодаря китайскому безвизу, теперь можно проехать от Мурманска до Сингапура только поездами!
Не, ну это и раньше можно было. Но надо было получать визу и как-то этот маршрут оправдывать. А теперь полный вперёд! Виза вам понадобится только в сам Сингапур, но она простая и электронная.
💃Поездка, конечно, будет дорогая и долгая, зато запомнится на всю жизнь! И это абсолютно реальный маршрут. Я состыковал все поезда и прикинул стоимость. При составлении маршрута я минимизировал стоимость и ночёвки «на земле», вне поездов, но придерживался спальных ночных поездов. И вот что получилось:
1. Мурманск🇷🇺 — Москва🇷🇺 [РЖД №015]
Отправление 09.09 в 19:30, прибытие 11.09 в 07:19
Стоимость: 5400 RUB
2. Москва 🇷🇺— Улан-Удэ🇷🇺 [РЖД №002]
Отправление 12.09 в 01:00, прибытие 16.09 в 06:00
Стоимость: 13000 RUB
3. Улан-Удэ🇷🇺 — Улан-Батор🇲🇳 [МТЗ №306]
Отправление 16.09 в 15:39, прибытие 17.09 в 06:38
Стоимость — 10500 RUB
В Улан-Баторе придётся одну ночь переночевать, ибо поезд в Пекин ходит лишь раз в неделю. Но на 8 день в поездах, может, оно и к лучшему...
4. Улан-Батор🇲🇳 — Пекин🇨🇳, [China Railways/МТЗ №K24]
Отправление 18.09 в 07:18, прибытие 19.09 в 14:35
Стоимость — 1300 CNY (14.700 RUB) за самый дешёвый sleeper
5. Пекин🇨🇳 — Куньмин🇨🇳 [China Railways №Z53]
Отправление 19.09 в 22:30, прибытие 21.09 в 10:37
Стоимость — 575 CNY (6500 RUB) за самый дешёвый sleeper
6. Куньмин🇨🇳 — Вьеньтьян🇱🇦 [China Railways №D87]
Отправление 22.09 в 8:08, прибытие 22.09 в 17:44
Стоимость — 542 CNY (6100 RUB) за сидячку
7. Вьеньтьян🇱🇦 — Бангкок🇹🇭 [SRT №134]
Отправление 22.09 в 18:25, прибытие 23.09 в 07:30
Стоимость — 1000 THB (2500 RUB) за sleeper a/c
8. Бангкок🇹🇭 — Паданг-Бесар🇲🇾 [SRT 45]
Отправление 23.09 в 16:09, прибытие 24.09 в 08:05
Стоимость — 900 THB (2300 RUB)
Увы, в Малайзии больше нет ночных поездов. Так что дальше поедем сидячками! Но ничего, до Сингапура осталось совсем чуть-чуть...
9. Паданг-Бесар🇲🇾 — Гемас🇲🇾 [KTMB 9425]
Отправление 24.09 в 15:55, прибытие 25.09 в 00:03
Стоимость — 102 MYR (1900 RUB)
10. Гемас 🇲🇾— Джохор-Бахру🇲🇾 [KTMB 41/27/43]
Отправление 25.09 в 02:00/07:30/09:30, прибытие 25.09 в 06:25/12:15/14:15
Стоимость — 21 MYR (400 RUB)
Здесь есть выбор из нескольких поездов. Можно ради челленджа взять ночной сидячий поезд. А можно переночевать в Гемасе и отправиться с утра. Выбор за вами.
11. Джохор-Бахру🇲🇾 — Woodlands🇸🇬 [KTMB]
Отправление 25.09 в любое удобное время, прибытие 25.09 через 5 минут
Стоимость — 5 MYR (100 RUB)
Из Джохор-Бахру в Сингапур курсирует 18 шаттлов в день. Садитесь на любой. Например, c отправлением в 15:15. И вот в 15:20 мы уже в Сингапуре!
Ну и чтобы совсем по красоте — добираемся от окраинной станции Woodlands до центра Сингапура на метро. Для этого переходим на ближайшую станцию метро:
12. Marsilling🇸🇬 — Marina Bay🇸🇬 [SMRT]
Отправление и прибытие 25.09
Стоимость — 3.4 SGD (200 RUB)
👉 ИТОГО:
Наше железнодорожное приключение из центра Мурманска в центр Сингапура занимает минимум 15 дней и требует минимум 63600 рублей. И пройдёт даже в относительном комфорте: лёжа. При этом, поезда так отлично стыкуются, что по пути потребуется всего 2-3 ночёвки «на земле». Почти всё остальное время — в поездах. По пути будут 7 стран. И даже в минимальном варианте мы успеем посмотреть Москву, Улан-Удэ, Улан-Батор, Кунмин и Паданг-Бесар. А если уж делать остановки по пути...то всё ограничено лишь вашей фантазией. Счастливого пути. В унитазы бумагу не бросаем, покупаем лотерейные билетики чай кофе сувенирную продукцию.
#Антон_и_поезда
⚡️Безвиз с Китаем для граждан РФ — уже с 15 сентября! Ура!
Предварительно — для поездок до 30 дней. Пока всего на год в тестовом режиме, так что вы там не бедокурьте особо 😉
Я сообщу, когда обновления появятся в Тиматике. Письменного пруфа пока нет, т.к. это слова посла на пресс-брифинге.
🧯Извините, накипело про Марокко. Не могу молчать. Горит.
99% текстов про Марокко в рунете содержат эпитет «восточный» и производные от него. Восточные рынки, восточная сказка, восточный дух, восточное небо и даже восточный Аллах.
При том что относительно всех нас (ну кроме Паши, и то не всегда) Марокко находится НА ЗАПАДЕ. Приём как слышно. ЗАПАД. СПРАВА. По левую руку. ЭТО НЕ ВОСТОК.
Не, ну может одна из ста копирайтерш, что переписывает очередную СЕО-статью для сайта авторские-туры-от-михалыча.ру действительно живёт по D7 в Португалии. Сидит сейчас на мысе Рока со своим макбуком, поглядывает на компас и смеётся надо мной. Но я не думаю, что все копирайтеры Европы приезжают писать статьи про Марокко на мыс Рока. Я там был, ничего такого не видал.
Вы можете сказать, что я придираюсь. Мол, «дух восточный», и ты тоже душный — речь ведь не про географию, а про ✨вАйб💫.
Но камон. Вам самим не надоело жить во лжи? Крабовые палочки без крабов. Морские свинки сухопутные. В плохобаре хорошо. Жители города Великие Луки одеваются скромно. В бизнес-классе летают не бизнесмены, а хитрые алкоголики. А Марокко вот теперь восточный. Доколе мы будем это терпеть??
фото: из глубин моего инстаграма
🧐«Их нужно просто спрашивать?»
У меня вроде бы нет кумиров, да я и не понимаю до коца, что это значит. Но вот биография физика-ядерщика Ричарда Фейнмана выглядит вдохновляющей. Тем более, она изложена и в лёгком для чтения автобиографическом сборнике баек «Вы, конечно, штутие, мистер Фейнман». И есть в ней глава под названием «Их нужно просто спрашивать?» (кого именно и когда спрашивать — сейчас не так важно).
Конкретно эта глава — не очень удачная, местами от неё веет маркаряновщиной. Но здравое зерно там есть — мы редко вслух говорим о своих потребностях, когда это уместно (и напротив часто говорим, когда неуместно, но это уж другой разговор)
🛂К чему это я всё. К визам! Если у меня есть шанс написать сопроводительное письмо — я его пишу. Подсвечиваю все позитивные факторы моего кейса, которые могут быть неочевидны из документов. И прошу сразу максимум. Ну а что? За спрос денег не берут. В худшем случае, его не прочитают и я потеряю 5 минут своего времени на написание такого письма. В лучшем — всё получится. Cost/benefit просто отличный. Дерзко, нагло, но это работает!
Вот мои кейсы, которые я вспомнил с ходу:
🔵🇫🇴Фареры. Фарерская виза и без того сложная (а сейчас практически невозможная). Так я решил себе усложнить квест и попробовать сделать мульти. И всё получилось! Вот, у меня про это даже пост был. Возможно, это единственная мультивиза Фарерских островов в истории. Во всяком случае, я не встречал больше ни одного упоминания про таковую.
🔵 🇯🇵Япония не в стране резидентства. Любая статья в интернете про японскую визу, коих расплодилось множество, вам скажут, что визу в Японии можно сделать только в стране резидентства или гражданства. А я предварительно написал письмо в удобное мне посольство в стране без резидентства и просто спросил. После пары уточняющих вопросов меня согалсились принять! (другое дело, что меня, кажется, по-тихому сливают, но это уже лучше, чем однозначный отказ)
🔵 🇬🇧Великобритания. Конкретно с Великобританией тот случай, когда за спрос берут денег — консульский сбор напрямую зависит от запрашиваемого срока. Я запрашивал минимальный, чтобы не потерять кучу денег. Это была моя первая солидная виза за долгое время, так что борьба шла за сам факт выдачи. Так что да: снова письмо, подсвечиваю свои сильные стороны и в итоге получаю визу несмотря на от балды заполненную анкету, которая не везде бьётся с документами.
🔵 🇨🇦 Канада. Этот кейс ещё не успел остыть. Написал письмо, выбрал более-менее свободный визовый центр, и уже на следующий день получил визу на 10 лет. Изи. Легчайшая. Сразу в трон.
🔵 Был и ещё один забавный случай. Делал я как-то некую совсем экзотическую визу. В интернете про неё написано мало, собирал информацию по чатикам. Нашёл аж два кейса. Все говорят, что консульство вредное, виза сложная и со скрипом дают только однократную. А мне была бы очень кстати мульти для будущих транзитов ну хотя бы на год. Так что я всё же счатджипитил написал мотивационное письмо о себе и своих планах. Кучу сопроводительных документов к письму у меня не приняли, но само письмо взяли с сухим комментарием «Вряд ли поможет, но мы рассмотрим согласно нашим внутренним правилам».
И чтобы вы думали? Через две недели забираю паспорт с мультивизой на три года. Офигели все. И узкие чатики знатоков этой страны. И человек в окошке, который выдавал паспорт и зачитывал визу. И, не буду скрывать, офигел я сам. Их что, нужно было просто попросить? И никто раньше не додумывался? Фантастика.
Как же мы недооцениваем простое русское качество «חוצפּה»!
#Антон_и_визы
💃Сегодня успех: въехать в Приднестровье удалось без проблем.
Офицер на паспортном контроле спросил, где у меня прописка и нет ли у меня гражданства ПМР. Едва удержался от шутки, что гражданства Приднестровья у меня нет, а вот гражданство Нарнии есть, могу предъявить. Но удержался.
Водитель маршрутки из Кишинёва по какой-то причине отказался ехать дальше границы. Может, ему запрещён въезд или что-то такое. Всех пересадили на другую маршрутку от границы.
Второй водитель был уже суровее:
Э, чё вы там две сумки уже час перекладываете? В армии не служили? Так давайте я вас запишу
— А чего к нам ехать? Что у нас смотреть? Танки?
— Ну да, танки и дзоты. Не рынок же…
🌿Four Seasons уже не те, конечно
Агентский тариф не открывает, я уже проверил
Я, наверное, единственный человек в истории, которому уже трижды отказали в приёме документов на визу Японии. А вы всё говорите «простая, простая»...
По возможности, не делайте визу в Японию не в стране своего гражданства или резидентства.
🛂 Уверен, что вы все тут люди умные, и на такой примитивный развод не попадётесь. Но я встречал людей, которые искренне искренне не понимают, что...
Варианта купить гражданство ЕС сейчас нет
Всем уже поотменяли вчерашний ошибочный тариф Avianca? Ну, бывает ¯\_(ツ)_/¯
Ошибочные тарифы — они такие. Спасибо, что в этот раз быстро — не стали мариновать неделями, как Oman Air в прошлом году
И я тут не зря вспомнил Oman Air. Один хороший человек поделился со мной интересной находкой:
🍾 Первый класс Oman Air из Каира в Бангкок за €1156 в одну сторону.
📆 Даты — с конца ноября по февраль
Но тут есть пара подвохов
🔵Во-первых, Oman Air недавно даунгрейднул свой первый класс. Сами они его называют «business studio». Кресла остались как в первом классе — сьюты с дверцей. Чёрная икра и шампанское тоже будут. Но в каких-то мелочах сервис урезали.
🔵Во-вторых, на более коротком сегменте из Каира в Маскат нет салона первого класса. Так что там только бизнес. Я как раз в таком летал в прошлом году: https://de1337ed.ru/oman-air-business-boeing-787-9/
👉Если не передумали, то вот ссылка на Google Flights: https://www.google.com/travel/flights/s/L6hw9KYLNLxMQ4jF6
Дешевле всего бронируется из Швейцарии.
👉 Ну всё, не скучайте тут, хорошего настроения и счастливого шаббата
#Антон_и_билеты
Мне не надо, но если у вас вдруг нет планов на осень — цена огонь, берите
Читать полностью…
🇦🇪 Бесплатная eSIM в ОАЭ! Ну и ещё несколько развлекух в Абу-Даби бесплатно и со скидкой
🛩 Etihad совместно с Эмиратом Абу-Даби запустил для своих пассажиров Abu Dhabi Pass — это абонемент на развлечения, к которому прилагается eSIM на 10 Гб. На лендинге продукта написано, что это предложение именно для пассажиров Etihad.
🌚 Только вот нашёлся досадный баг: в онлайн-форме заказа этого абонемента данные бронирования забыть спросили.
И, по сути, Abu Dhabi Pass доступен всем без ограничений! Иметь бронирование на Etihad необязательно.
🎁 В сам абонемент входят собственно eSIM на 10 Гб, бесплатный туристический шаттл и несколько бесплатных музеев. А за деньги можно добавить и ещё кое-какие билеты с небольшой скидкой: например, в Лувр или на остров Йас. Но их докупать совсем необязательно, можно заказать минимальный бесплатный абонемент без какой-либо оплаты.
👉Чтобы получить свой абонемент, переходим на сайт https://theabudhabipass.com/etihad
Жмём Get Pass Now и следуем инструкциям. Сначала надо будет подтвердить адрес электронной почты, а затем сформировать корзину и выбрать дату начала абонемента.
📆За пару дней до выбранной даты обещают скинуть eSIM и выбранные билеты. Pass действует 14 дней с момента активации: подозреваю, что eSIM — тоже
🤙Да, в ОАЭ уже давно можно получить бесплатную сим-карту прямо на въезде. Но, во-первых, только через аэропорты Дубая. Во-вторых, только при прохождении через живого пограничника (где чаще большие очереди, в отличие от е-гейтов). Во-третьих, она будет бесплатно работать всего сутки. И в-четвёртых, её надо получить уже на земле. eSIM от Этихада же можно активировать заранее. И пользоваться ею уже на рулении по перрону, это удобнее во всеъ планах.
💨Непонятно, сколько продержится халява. Поэтому если планируете поездки или стоповеры в Эмиратах — заранее закажите себе этих абонементов на год вперёд. Это просто и лишним не будет.
#Антон_и_Эмираты
🦁Болгарский лев и лей и лей
С 1 января 2026-го года болгарский лев перестанет существовать: Болгария перейдёт на евро. Всё это время курс евро к леву был поразительно стабилен. Когда-то давно у меня была заметка о магическом числе 1.95583: там как раз объясняется, почему курсу лева (а заодно и боснийской марки) именно такой.
🇧🇬🇷🇴А сегодня расскажу, откуда у валюты Болгарии (а заодно Румынии и Молдовы) такое название. Как несложно догадаться, лев на болгарском и leu на румынском — это лев. Буквально: хвостатый и рычащий большой кот. Но на купюрах и монетах ни в Болгарии, ни в Румынии львов нет и никогда не было. Откуда они взялись в названии?
🇳🇱🇨🇿Виноваты...Нидерланды и Чехия!
В позднем средневековье Нидерланды были доминирующей торговой державой в Европе. Соответственно, нидерландские деньги широко ходили по континенту. На пике торгового оборота, самой ходовой голландской валютой были серебряные монеты «талеры».
В Англии, кстати, их называли «даллеры», что в итоге дало название современному доллару.
Левы и леи называются левами и леями, потому что на момент становления современной экономики на балканах синонимом денег были нидерландские монеты со сложными названиями и с чешскими гербами в виде льва.
🦒Агентские тарифы в самых высоких отелях мира
Я уже не раз говорил, что агентские тарифы работают в топ-брендах отелей. Сегодня предлагаю взглянуть на слово «топ» буквально и посмотреть, можно ли такими тарифами скрасить своё пребывание в самых высоких отелях мира. Пройдём тупо по списку и посмотрим, где бронирование через меня даст дополнительные бенефиты.
1. 🇦🇪Ciel Dubai Marina, Vignette Collection by IHG (374 м)
Отель ещё не открыт и не принимает бронирования. Ожидается открытие в конце 2025-го года. Бренд Vingette Collection обычно участвует в программе IHG Destined. Если Ciel к ней подключится, то тариф будет давать:
🔵Кредит в $100 на траты в отеле
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
Будьте на низком старте, я обязательно сообщу, когда отель откроется и начнёт принимать бронирования по агентским тарифам.
2. 🇦🇪Gevora Hotel Dubai (356 м)
Gevora — независимый отель, и агентских тарифов не открывает. Так что проще бронировать его на каком-нибудь трипкоме. Но от того и цены приятнее — в этом отеле ночь уже давно стоит ниже €100. В конце августа я вообще нашёл дату за €53. Жаль, что с потерей статуса Самого Высокого отель решил просто дисконтироваться, а не вложиться в другие аспекты сервиса. Sic transit gloria mundi.
3. 🇦🇪JW Marriott Marquis Dubai (355 м)
Бренд JW Marriott участвует в программе Lumonius (а не STARS, как более люксовые бренды Marriott). И кредит по Luminous есть лишь у нескольких избранных отелей вроде W Palm. В JW же вы получите:
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
Зато:
🔵При бронировании от 3-4 ночей (в зависимости от сезона) будет скидка в 20% от лучшего гибкого тарифа
4. 🇨🇳Conrad Shanghai (333 м)
Ещё три года назад в этому здании был отель Le Meridien, который тоже входит в Luminous и не давал кредита. К счастью, отель провёл ребрендинг, стал Conrad'ом и открыл полноценные агентские тарифы Hilton for Luxury. Вот что в них входит:
🔵Кредит в $100
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
🔵Двойные поинты Hilton Honors за стей
С учётом того, что многие даты в этом отеле стоят по $200/ночь, сделка отличная. Пока, наверное, самая выгодная по соотношению «цена/высота/бенефиты»
5. 🇦🇪Rose Rayhaan by Rotana Dubai (333 м)
Rotana — отдельня независимая сеть отелей, и они не открывают агентских тарифов. Скоро вроде как Rotana войдёт в GHA, но вряд ли это изменит ситуацию. Так что ещё долгое время отель будет выгоднее бронировать на трипкоме.
Зато, как и Gevora, Rotana приятно выделяется ценой: от €69/ночь
6. 🇦🇪Jumeirah Burj Al Arab Dubai (321 м)
Ух. Тяжеловес. Легенда. Отель-парус — одна из визиток Дубая. Каждый номер в нём — сьют. А сам отель открывает аж три агентских тарифа сразу. Вот что даёт самый выгодный их них:
🔵Кредит в $100
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд (по доступности)
🔵При бронировании сьюта с 2+ спальнями дают бесплатный трансфер в аэропорт и обратно
7. 🇦🇪Jumeirah Emirates Tower, Dubai (309 м)
Закрывает топ-7 ещё один отель из сети Jumeirah. Агентский тариф в нём даёт:
🔵Кредит в $75
🔵Завтрак
🔵Апгрейд (по доступности)
🔵Приветственный подарок и записка от менеджера
🔵Ранний заезд и поздний выезд в 16:00 (по доступности)
🔵При бронировании сьюта — бесплатный трансфер в аэропорт и обратно
🛩Да, большинство отелей здесь — из Дубая. Но в следующей семёрке уже поразнообразнее: есть и Китай, и Тайланд, и даже Байхрейн с Саудовской Аравией. Если интеренсно — дайте знать, продолжу рубрику и покажу 7 следующих отелей и их особые условия для агентов.
👉Чтобы забронировать эти отели с агентскими тарифами — пишите в бот @anton_n_feedback_bot
А в первом комментарии — про небольшой бонус при проживании в Burj Khalifa 🌚
#Антон_и_отели
🦘На выходных заполнял заявление на визу в Австралию. И подумал: а надо бы напомнить про свой старый большой пост про Великую Океанскую Дорогу возле Мельбурна! Это ж было крутое приключение. Да и пост я старался сделать не только красивым, но и практичным — с важной информацией об основных спотах на этой дороге
🧐Открыл тот пост, чтобы перечитать, и обнаружил, что при миграции с Wordpress на Ghost его знатно покорёжило. А ещё, что фотографии в нём — невероятно мыльные и неприемлемые для 2025-го года. Так оставлять дело было нельзя. Так что потратил на выходных пару часов, чтобы порефакторить пост. Добавил оформление, поретушировал самые важные фотографии, поправил горизонты и просто отточил формулировки. Вроде получилось неплохо. Не идеально, некоторые артефакты фотографий уже не выправишь. Но неплохо.
👉Так что кто не видел — заходите почитать: https://de1337ed.ru/great-ocean-road/
А кто видел, тоже почитайте. Наверняка уже и забыли, что такой пост был.
#Антон_и_Австралия
🇧🇩А давайте отправим Антона...в Бангладеш!
Я не шучу. У меня сходятся практически все звёзды, чтобы оказаться в самой грязной стране мира. Но мне может понадобиться ваша помощь. Заодно, кому не лень, подкину интересную головоломку.
🗺️Суть вот в чём. В октябре у меня будет где-то 8 дней, за которые мне надо добраться из Дели до Хошимина. Вообще, это задачка несложная: недорогих билетов полно. Но мне параллельно хотелось бы открыть для себя и новые локации.
💺И вот с моими планами стыкуются аномально дешёвые билеты из Дели в Дакку. $44 за международный перелёт по пути — это очень хорошо! Может, я даже доплачу и возьму AirIndia под апгрейд вместо IndiGo. Посмотрим.
Но вот выбраться из Дакки оказалось непросто.
Я уже по-всякому пробовал: и смотрел вылеты из других городов страны, и даже смотрел куда можно перейти границу наземно. Бестолку. Вот какие варианы я уже перебрал:
➖Тупо в гугле билеты во Вьетнам, да и в ЮВА вообще из Дакки ещё дороже, чем из Дели.
➖Из Cox's Bazaar международных билетов вообще нет,
➖Из Chattogram — только на Восток, в арабские петрократии.
➖Была надежда на новый рейс Ethiopian "Аддис-Абеба — Дакка — Ханой"...но авиакомпания не согласовала маршрут Пятой свободы между Бангладеш и Вьетнамом. То есть, права возить пассажиров между Даккой и Ханоем у них нет, только высаживать в Дакке. А жаль, было бы очень удобно.
➖На худой конец, подумываю потратить мили AirCanada. За 40к миль можно взять бизнес-класс Singapore Airlines Дакка — Сингапур — Хошимин. Но эт чёт ту мач, как мне кажется. Давно, конечно, хотел полетать в бизнесе сингапурцев, но тут «не щёлкает»
В общем, может, я что-то упускаю🧢? Может,есть ещё какой-то неочевидный логистический ход🥴? Или мильный редемпшн👸? В общем, давайте вместе думать, подсказывайте как сделать-то по красоте ❓
(источник фото 2: ЖЖ masterok)
🍜Казалось бы, ну зачем нам китайский безвиз, когда уже был 10-дневный транзит? Но у полного безвиза есть одно важное преимущество — он работает* и на наземных границах!
*здесь я бы пока был осторожен, потому что у нас всё ещё нет формальных деталей и документов
📍Теперь, вероятно, можно намного легче попать из Сибири в Манчжурию. Из Казахстана и Кыргызстана в Синьцзянь. Из Гонконга в Шеньжень. И так далее, и так далее. Вариантов открывается много. Теперь можно намного проще забрасывать в китайские аэропорты для последующих вылетов по региону (или из него). Хотя это только вершина айсберга.
🌚И в следующем посте через несколько минут я предложу самый отбитый вариант воспользоваться безвизовым пересечением наземных границ...
📢Плакаты и объявления Тирасполя
#Антон_и_Молдова
🚩Тирасполь — не совок
Москвичам и вестоидам рекламируют поездку в Приднестровье как «возможность прикоснуться к осколку Советского Союза». Типа приезжайте и посмотрите, как там застыло время.
Так вот, это чушь петровна. По крайней мере, в Тирасполе. Я видел пару советских резерваций, и Тирасполь на них совершенно не похож. Тирасполь скорее напоминает небольшой российский город типа Липецка или Элисты. Блестящая плитка, кованые нелепые городские фигуры и много-много « турецкого» ремонта и рекламы. Доллары в обменниках берут охотнее, чем молдавские леи. Это никак не Свердловск или Горький.
Собственно, про улицу Покровскую из позавчерашней загадки — из той же оперы. Тирасполь вроде как решил сбрасывать с себя советский налёт и возвращать улицам исторические названия. Может, пытаюся угадать настроения начальства. А может, просто задолбало.
Одно скажу точно — никакого заповедника там уже нет.
#Антон_и_Молдова
🎠Уважаемые знатоки!
В этом раунде против вас играет мэрия Тирасполя.
Внимание вопрос: как называется эта улица?
Пииииииик
🌚Планы на ближайшие месяцы
Обычно, я не анонсирую предстоящие поездки. Иногда из соображений приватности, иногда...тупо потому что сам узнаю о них за день!
Но сейчас тот редкий случай, когда у меня более-менее понятен расклад чуть ли не на год вперёд.
🎪Итак, вот афиша нашего авиашапито на грядущие полгода:
🍂Сентябрь
Начну сентябрь с Марокко. Pegasus раздавал билеты из кучи городов (в том числе, из Кишинёва) в Касабланку за €42. Отличный вариант отсюда наконец выбраться. В Марокко я был уже огого подумать страшно аж 9 лет назад. Поездка была нищебродская и хардкорная. Интересно, насколько будет отличаться опыт сейчас.
Было б у меня больше свободного времени, я бы двинул дальше на юг в Мавританию и Сенегал, а оттуда выбирался бы испанскими лоукостами. Но сентябрь у меня планируется загруженным, так что выбираться из Марокко по классике буду другими евролоукостами. По пути планирую заскочить в новый для себя регион Испании. Билетные трюки тоже будут 🌚
🍷Октябрь
К началу октября непременно вернусь в Кишинёв: День Вина сам себя не встретит. Впрочем: ненадолго: уже на первую половину сентября у меня есть билеты в Нью-Дели из Кишинёва. Azal раздавал их неприлично дёшево, на грани ошибочного тарифа. Что очень кстати в связи с закрытием Wizz Abu Dhabi, что был моим гейтом в Азию весь прошедший год. А мне как раз нужно в Азию в октябре: у меня там билеты из Хошимина в Брисбен и из Манилы в Дубай. Отлично получится закольцевать маршрут! Осталось как-то всё состыковать, и желательно не через Бангладеш. Или наоборот: желательно именно через Бангладеш.
К концу октября мне надо будет буквально на пару дней вернуться в Европу. С закрытием Wizz Abu Dhabi на помощь приходит Pegasus: в избранные даты у него ещё можно найти AUH-SAW по €60-70.
🍣Ноябрь
Но ноябрь у меня остался обратный билет в бизнесе Air India из Дубая в Сеул. Слева на календаре неизбежно возникнут Эмираты: скорее всего, потестирую несколько новых для себя отелей с агентскими тарифами в Дубае. Со стороны Сеула же я думаю практически сразу, не покидая Инчхона, двинуть в Японию. С визой наверняка порешаю.
Тем более, там очень кстати лежит очередной билет Себу Пасифика из Манилы в Дубай в конце ноября. Не зря я их накупил. Ох не зря.
❄️Декабрь
На декабрь у меня чётких планов нет
Может, задержусь в Эмиратах. Может зависну где-то на одной из своих баз. Оставляю пространство для внезапных деловых поездок или распродаж лоукостов. Возможны осадки в виде спонтанных сити-брейков.
В одну конкретную дату в конце декабря я хотел бы устроить себе The Опыт вроде Первого класса какого-нибудь Singapore Airlines, но чёт доступности пока нет. Будем посмотреть, может придумаю ещё что-нибудь эдакое.
🍹Январь
Вокруг новогодних дат планирую оседлать чартеры. Январские праздники — идеальное время, чтобы посещать Россию из заграницы: летать чартерами против основного потока можно практически бесплатно. В идеальном варианте я бы хотел оседлать копеечные чартеры на Кубу в середине января, они появляюся практически каждый год.
А там глядишь и канадская виза наконец понадобится: flightconnections рисует отличную связность аэропортов Кубы с Канадой! Для возвращения в Европу, может, опробую британский landside-транзит. А может, и вообще не поймаю чартер на Кубу. Но в какую-нибудь ЮВА-то наверняка что-то найдётся. В любом случае, проводить январь в европейских широтах я не планирую.
📆 Как-то так.
Дальше пока не загадываю.
То, что вернулась возможность хотя бы среднесрочного планирования — уже отлично.
Сегодня к вам с рекомендацией канала - Это Кипер.
Его автор — Александр, руководитель винной категории во Вкусвилле, но «винной душноты» там мало, канал на самом деле очень разносторонний, ну и конечно есть и про трэвел ✈️
Примеры интересных постов:
— небольшой гид по Баку и про авиакомпанию Azal
— полезный пост, о том где покупать фрукты/овощи на Дорогомиловском рынке и не разориться (там вообще целая серия постов на эту тему).
— как проходит день вина в Молдове и какие винодельни стоит посетить, а так же где пить/покупать вино в Кишинёве (да и в Москве).
В отличии от меня Саша не скрывает, как попадает в Молдову и даже даёт рекомендации в комментах))))
Ну и достойные мемы, куда без них.
Любопытно, разносторонне, рекомендасион короче🫶
Заглядывайте 🍷
#реклама
💭 Пока я тут регенюсь и готовлюсь к новому приключению, советую обратить внимание на коллег
Redroom (@redroomtext), чьи видосы я уже советовал в контексте своей поездки в Ливан, выпустил видос про дирижабли.
Это кажется безумием, но ещё меньше века назад казалось отличной идеей наполнить горючим водородом огромный баллон, прицепить к нему вагон и так летать через океан. Затея закончилась предсказуемо.
Посмотрите, как мы (не) могли бы летать, если бы не изобрели профиль Жукова и реактивные двигатели. Бррр.
👉https://www.youtube.com/watch?v=NBl3hMGdGOY
🐂Fun fact: если выложить реверсы монет молдавского лея номиналом в 1, 2, 5 и 10 лей в правильном порядке, то из них соберётся бык с короной — герб Молдовы.
Живите с этим знанием.
#Антон_и_Молдова
🔥🔥🔥 Админу плохо от таких цен!
Полёты из Испании в Колумбию и Эквадор в сентябре от 5900 рублей!
Тариф явно ошибочный - действуем очень быстро: https://vandrouki.ru/for-10k/ogo-polety-iz-ispanii-v-kolumbiyu-i-ekvador/
🌏Южная Транспасифика
При планировании любой кругосветки самое слабое звено — это пересечение Тихого океана. Вариант, который приходит в голову в первую очередь — перелететь из Азии на Восточное Побережье США. Лоукостов, как над Атлантикой, тут нет, дёшево не бывает. Кто чуть хитрее — напрягает азиатские лоукостеры. Например, Jetstar и Cebu Pacific. И летают с пересадками на Гавайях и на Гуаме. Но даже в таком случае нужна виза США, а экономия не всегда того стоит.
🔄Так что я предлагаю буквально перевернуть игру, если планируете кругосветку и застряли над Тихим океаном. И посмотреть на маршруты в Южном полушарии: из Океании в Южную Америку. Это легко обозреть, потому что таким путём летают всего 4 рейса:
1️⃣ Qantas: Сидней (SYD) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
2️⃣ LATAM: Мельбурн (MEL) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
3️⃣ LATAM: Окленд (AKL) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
4️⃣ LATAM: Сидней (SYD) — Сантьяго-де-Чили (SCL)
✈️Все рейсы — на Boeing 787-9, разнообразия в бортах тут нет.
🗿К сожалению, в 2025-м году не получиться разбить маршрут и сделать пересадку где-то на полпути. Просто нет рейсов с Фиджи или из Таити в Сантьяго. Эх, был бы рейс Таити — остров Пасхи, было бы легендарно! Такой бы красивый маршрут был...Но пока довольствуемся тем, что есть.
💰Цены без распродаж — огого, от $750 за OW (из Сиднея). Адекватных вариантов за мили тоже нет.
Зато можно добавить ешё один сегмент по Южной Америки можно относительно недорого: от $30 за сегмент по Чили и от $60 — за международный: в Лиму, Буэнос-Айрес, Монтевидео или Асунсьон.
#Антон_и_самолёты
🐎 Понял, отправлять меня в Бангладеш вы не захотели. Поэтому теперь я хочу вас отправить...в ЮАР. На конях. Буквально, в седле!
🦄Команда Unbound Rein организует авторские конные туры по всему миру — от Европы до Африки.
И на уникальный конный тур по ЮАР в ноябре осталось всего 4 места. Маршрут в этом туре насыщенный: за 8 дней тура (3 из которых — в седле) будут и роскошные районы Кейптауна, и дикие заповедники вдали от города
🐴Что ждёт по дороге:
🔵Кейптаун: ужин из лучших стейков c видом на яхты
🔵Мыс Доброй Надежды: колония пингвинов и морских котиков
🔵Галопы вдоль Атлантики и по цветущим национальным паркам
🔵Столовая гора на закате, фермерские рынки и винодельни
📆Даты тура уже определены, по ссылке можно узнать подробную программу тура.
🎠А если ЮАР пока слишком смело, у Unbound Rein есть и другие маршруты — для разных уровней подготовки:
➖Хэллоуин в Германии в октябре
➖Сафари в ЮАР и острова Мозамбика в декабре
➖Скачки в Саудовской Аравии в феврале
➖По следам Лоуренса Аравийского в Иордании в марте
Всё расписание туров и их программы можно посмотреть на сайте: https://unboundrein.com
👉А для бронирования тура по ЮАР или другого приключения переходите в канал Unbound Rein и оставляйте заявку
#реклама
👑Год с GHA Ttitanium
Ровно год назад я заехал в Marco Polo в Гонконге. Это был мой первый стей с высшим статусом Titanium в сети GHA. Я накопил небольшую статистику по стеям в этом статусе, и вот несколько несвязных наблюдений об этом статусе и этой программе:
💰Монетарность — это не так уж и плохо!
В GHA Discovery поинты равны долларам. Я привык избегать таких программ, потому что в них невозможны трюки типа «пожить в сетевике в Стокгольме за €70». Однако...за последние пару лет, в своих родных программах (IHG, Hilton) я так и не находил выгодных способов тратить баллы. Динамические расценки практически убили любую возможность максимизации. Поинты я тратил либо по рыночной цене, либо даже по худшему курсу, лишь бы не сгорели.
🚁GHA же раздаёт свои D$ вертолётно направо и налево почти каждый месяц. Чаще всего мелочь: по 5 D$. Но порою можно получить за стей больше D$, чем стоил сам стей. И с учётом того, насколько легко D$ тратятся и переводятся между аккаунтами, — это практически возврат живыми деньгами. А главное — вертолётная раздача монетарных D$ не ведёт к девальвации поинтов, ведь они в конечном итоге обепечены ФРС США :)
Так что монетарные программы в ныншние времена...как минимум, не делают хуже.
🥐Отсутствие завтрака в некоторых брендах — это позор
Слегка унизительно, что даже высший статусник не получает завтрак безусловно, а лишь в избранных брендах. В общей выдаче при поиске отеля на сайте сети надо смотреть на бренд конкретного отеля, потом идти на отдельный лендинг, поискать там этот бренд, не найти, повторить...И фильтра «показывать отели с завтраком» в общем поиске тоже нет. Почему бы сразу не договориться о завтраке при приёме бренда в сеть? Ведь всё равно завтраки постепенно добавляют, зачем откладывать?
😵💫В целом, неконсистентность бенефитов
И такая проблема не только с завтраком. Одно дело, когда ты Radisson, и у тебя 3-4 бренда. Тогда можно запомнить, что Park Inn, например, не даёт апгрейды и жить дальше. Но в GHA их уже 47! И у каждого свои приколы с завтраком и локальными предложениями. А какие-то бренды ещё и искуственно вводят суб-бренды, чтобы отказывать в бенефитах. В чём тогда суть сети?
🤷Есть просто неработающие бенефиты
Local Experience можно смело игнорировать при выборе отеля. Эта фича статуса просто не работает, и отели дружно на него забили.
С Local Offers всё тоже не гладко, но при должной настойчивости можно докопаться. Например, Avani+ в Бангкоке после вежливого разговора отсыпали $20 кредита на траты в отеле.
⬆️Поздние чекауты и апгрейды дают исправно
Впрочем, вернёмся к похвале. Я не испытывал проблем с апгрейдами и поздними выездами в этой сети. Каждый раз меня исправно апгрейдили на 2 категории, и зачастую проактивно предлагали выезд в 16 часов. Я ни разу не сталкивался с отговорками про доступность. А порою давали вообще максимальный доступный апгрейд: как в том же Maro Polo Hong Kong или Kempinski Nairobi. Никакая другая сеть меня так не баловала.
👌Короче, нормальная сеть, пользуюсь с удовольствием. Просто молодая, с типичными детскими проблемами. У этого есть как преимущества, так и недостатки. Надо уметь пользоваться первым и нивелировать второе.
👉Напоминаю, что этот статус до сих пор можно получить всего за 3 ночи. Но примерно раз в год случается и халява с бесплатной раздачей. Буду следить 👀
#Антон_и_отели
🏴☠️Чёрный список
Несмотря на свою придирчивость к сервису, я вообще человек не злобный. Даже вон поганому DoubleTree Al Jadaf дал второй шанс. А при хороших ценах дам и третий, не проблема.
🚩Я вообще тогда подумал: а что для меня станет реально красным флагом, чтобы я никогда не возвращался к компании или сервису? Пришёл к выводу: только кидалово
🇦🇹 За всю мою долгую историю путешествий такой фатальный косяк допустила только одна контора — Austrian Airlines. Напомню, Austrian по беспределу сняла меня с трёх (!) рейсов в бизнесе (!!), отказалась как-либо это комментировать, а потом просто извивалась и врала о причинах этого решения. Компенсацию выбиваю до сих пор. Так вот, моё неприятие Austrian не просто на уровне «откажусь при прочих равных», нет. Оно на уровень выше — «проигнорирую даже самый выгодный билет по нужному направлению». Абсолютная слепота 🙈. Для меня в выдаче как будто не существует этой авиакомпании. И это поведение мне кажется рациональным: Austrian — катастрофически ненадёжный контрагент, обращение к которому понесёт ещё больше расходов.
🤓Так вот, делитесь своими чёрными блокнотами. Будем знать кидал в лицо👇
🤺🍷Винные чемпионаты Vinador
Ещё пара красных кружков на молдавском винном календаре — винные чемпионаты. Это отличная возможность сравнить местные вина из одного сорта винограда за один вечер и откалибровать свой вкус. Мероприятие крутое, и порою даже интереснее однообразных туров по многим винодельням. Оно, скорее, развлекательно, чем профессиональное, но сомелье сюда тоже иногда заглядывают: чтобы держать руку на пульсе предпочтений своих гостей. И вот на этой неделе я посетил такой чемпионат. В этот раз баттлился молдавский рислинг.
🍾Как выглядит типичный вечер чемпионата?
🔵Первые полчаса — расхватывание welcome drink и закусок, занятие столиков. В этот раз в качестве welcome drink было игристое "Berbardazzi" от Novak Winery, изготовленное традиционным методом. С шампенуазом в Молдове заигрывали многие, но на поток поставили только в Cricova. Буду рад, если получится и у Новака.
🔵Затем — вступительное слово экспертов. Немного расскажут о сегодняшнем сорте, его особенностях и пейрингах.
🔵Ну и наконец далее часа 1.5 - 2 отводится на сам экшен — можно подходить и вслепую пробовать любое из вин. Можно не по одному разу 🌚. Бутылки одеты в чёрные мешки и надёжно скрыты от глаз.
🔵В конце дегустации гости ставят оценки каждому вину через гугл-форму.
🧐Ну а далее подведение итогов
Оно тоже состоит из нескольких частей.
🔵В начале раскрывают тайну, под каким номером пряталось какое вино
🔵Далее начинается бутафорский аукцион. Любую понравившуюся бутылку можно купить на месте с автографом винодела (или ведущего). Ставки делаются просто рукой и начинаются примерно от -30% рыночной цены. В этот раз самая высокая ставка была в 800 лей (€40). На одной из прошлых дегустаций я наблюдал сделку в 2000 лей (€100). Речь здесь не о коллекционном вине и не о выгоде. Это просто оригинальный способ сказать производителю «спасибо» деньгой за понравившееся вино.
🔵Наконец, объявляют топ-3 вин по оценкам гостей и экспертов. По моим наблюдениям, эти оценки пересекаются редко :)
🔵На выходе вручают пакет с вином, закусками и кое-какой коммерческой макулатурой. В этот раз положили белое Alb de Onițcani от Новака и буклет с результатами всех прошедших чемпионатов.
💶 Стоит всё удовольствие 500 лей (€25). За анлим вино, порцию закусок, подарок и экшн, как мне кажется, справедливо.
📆 Проводятся чемпионаты нерегулярно. Я так и не понял систему. С этого года обещали сделать на поток две серии в год по 4 дегустации (зимняя и летняя). Сейчас как раз заканчивается летняя серия. На следующей неделе будет такое же, но про местный сорт Фетяска Регала. Далее чемпионаты уйдут на каникулы до следующего сезона.
#Антон_и_Молдова
🛑Сегодня меня не впустили в Приднестровье.
Никакого криминала. Сам дурак: не было с собой всех нужных документов.
У меня к пограничникам ровно ноль претензий кроме одной, самой существенной: этой границы вообще не должно существовать
#Антон_и_Молдова