-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
👎Год кейсу с Austrian. Чего удалось добиться?
Ровно год (и три дня) назад Austrian аннулировали мою регистрацию на рейс из Сараево в Вену. В итоге у меня сгорели аж три сегмента в бизнесе. Я вышел на тропу войны, о чём периодически тут пишу. В этом сериале давненько не было новых серий, но тихая работа всё ещё идёт. А пока я хотел бы кратко подвести итоги, чего удалось добиться за этот год.
1️⃣ Самое главное — удалось вернуть мили за оригинальный сгоревший билет. Для этого правда пришлось связываться с тем, кто их выбил — AirCanada.
Тем не менее, я этим результатом не удовлетворён.
- Во-первых, за эту операцию возврата с меня взяли денег как раз в размере сборов. Так что полным возвратом это назвать нельзя.
- Во-вторых, стоимость возвращённого билета в разы ниже того, который пришлось купить на месте за кэш.
2️⃣ Второй результат — я нашёл надёжного союзника. Боснийский директорат гражданской авиации — фантастически приятные люди. Они работают не очень быстро, но вежливо и выше головы. Они давно могли бы на меня плюнуть, как это сделали все австрийские авиационные власти. Но нет: мы всё ещё работаем и продолжаем переписку с авиакомпанией. По сути, сейчас я просто дублирую переписку с Austrian первых месяцев, просто через авторитетного посердника. И с ним они разговаривают по-другому. Не посылают прямо, но крутятся как ужи на сковородке. К сожалению, не могу сказать больше деталей: BHDCA попросили меня не публиковать переписку. И я уважаю их просьбу, ведь они большие молодцы! 👍
Может, в конце процесса в общих чертах перескажу, что удалось выяснить.
3️⃣ Третий результат — Austrian не реабилитировались в моих глазах. В первые дни ещё были надежды, что всё случившееся — эксцесс исполнителя. Ну и одного предвзятого саппорта. Но нет, сейчас я получаю всё больше подтверждений, что всё происходящее — осознанная позиция авиакомпании. Более того, в одном из писем Austrian чуть ли не прямо сказали:
Мы вертели права пассажиров, если внешнему подрядчику по безопасности что-то не понравится.
💺На рейсе из Тель-Авива попалось достаточно странное кресло.
💺Чтобы откинуть спинку, надо было не нажимать кнопку в ручке, как обычно. Вместо этого надо нажать на рычажок под сиденьем. Впервые встречаю такую схему!
Как жаль, что главный эксперт по креслам эконома тут забанен и не может рассказать, насколько часто такое встречается 🤭
✌️🇯🇵Второй шанс! Если вы вдруг сегодня пропустили этот тариф от AirIndia
Всё то же самое, но:
1. Из Токио (Ханеда)
2. В Саудовскую Аравию (Рияд или Джидда)
3. В полтора раза дороже
Пример бронирования в этот раз прикладывать не буду. Но думаю, вы взрослые и сами справитесь: даты подбираем на сайте AirIndia, а затем идём на Google Flights или Трипком бронировать ещё дешевле.
#Антон_и_билеты
⚡️Билет дня! Из Сеула в Дубай В БИЗНЕСЕ за €450 туда-обратно!
🪷Летит AirIndia. Ну а чё вы хотели за 4 сотки РТ. У них борты немного ушатанные, конечно, зато шампанское наливают. Вроде как Laurent Perrier в этом сезоне.
А на рейс в Дубай есть шанс поймать A350 со сьютами, которые предназначались Аэрофлоту.
📆Дат дофигища со следующей недели и до ноября. Но только RT и только из Сеула. Лично я взял себе RT с «широкой базой», чтобы использовать сегменты в разных поездках. Чего и вам желаю.
👉Подбирайте даты на сайте авиакомпании, а бронируйте на трипкоме. Если хотите поиграться со страной бронирования, можете это сделать на Google Flights, но даты таят быстро. Лучше на трипкоме.
UPD: Дата по ссылке уже протухла, разбирают быстро. Рекомендую смотреть либо ближайшие (июнь), либо дальнейшие (ноябрь)
#Антон_и_билеты
🤑 Фалафель за 9 шекелей
Хотя ладно, выжить по лоукосту в Тель-Авиве можно. Есть одна-единственная точка в центре города, которая берёт за фалафель в пите всего 9 NIS ($2.5)
📍Точка эта находится на улице King George V и называется Falafel Razon. Вот на Google Maps.
🌚Работает как захочет, закрыта в случайное время, вкус средний...но камон. 9 шекелей. Это в два раза дешевле дешёвого. За эти деньги не всегда можно найти пачку питы в супермаркете. А тут готовая горячая еда.
Сохраните пост себе на всякий случай. Кто знает, когда и при каких обстоятельствах занесёт в Израиль.
#Антон_и_Израиль
🚕Коллега из Travelhacks нашёл ещё один альтернативный способ заказать трансфер — через трипком.
Может иметь смысл в каких-нибудь Турции или Марокко, где с транспортом из аэропортов плохо, а таксисты трижды обманут даже через аграгаторы
🏠Листал сейчас бутафорские «штампики» в профиле на Airbnb, и обнаружил забавное:
🇮🇹 Airbnb стыдливо заменил все российские штампики на «итальянские». Названия городов в штампиках из России сервис оставил, а вот страну сменил с «Россия» на «Италия». И на картинках тоже заменил текст на случайные итальянские провинции. Лично у меня Пятигорск переехал в Пьемонт, а Иваново — на Сардинию.
🤔У меня только один вопрос: зачем?? Окей, санкции, теперь нельзя размещать объявления в России, допустим. Тут прямые финансовые потоки из подсанкционной юрисдикции, такое сейчас действительно нельзя.
Но зачем бежать впереди этого паровоза отмены? Зачем, например, банить возможность бронировать жильё на 24 часа где угодно в мире, если вход в аккаунт засветился под российским IP? (airbnb так делает уже давно, вне зависимости от номера телефона, платёжного адреса и документов в профиле)
Ну или вот зачем этот маразм с вычёркиванием названия страны из сувенирных штампиков? Это остановит войну? Воскресит мёртвых?
Если хоть одного — мне не жалко, забирайте хоть все штампики. Но ведь нет же, кому-то пришло в голову сделать такой апдейт. Задачку небось в спринт взяли, люди сидели-делали, потом кому-то отчитались.
А вот вопрос «а не фигню ли мы делаем?» похоже никто в цепочке исполнителей себе не задал.
📍🇮🇱Хайфа, Израиль
Хайфа рельефная. Гора Кармель задаёт тон всему городу. То, что на карте может выглядеть как «ого рядом всего 7 минут пешком» может оказаться аццким подъёмом по лестницам минут на 20 с постоянными перерывами на отдых. И это я ещё не курю и вроде имею здоровые лёгкие. Так что лестницы — непременный атрибут Хайфы. К некоторым домам, например, вообще невозможно подъехать на машине: они стоят на такой крутой горе, что машина может подъехать лишь к ближайшей пешеходной лестнице, а дальше крутись как хочешь.
Хайфа пенсионерская. Здесь нет такого расслабона, как в Тель-Авиве. Пляж от центра города далековато, так что в центре — в основном, пенсионерские тусовки.
Зато Хайфа дешевле. И в плане жилья, и в плане еды. Фалафель в Тель-Авиве за 20 шекелей — это сделка и находка. А вот в Хайфе это норма.
#Антон_и_Израиль
⚡️Быстрое напоминание, что сегодня последний день, когда работает агентская скидка в 10% на Viator
У Viator, кстати, есть и одно необычное применение: там можно заказывать трансферы. Я бы сам в жизни не догадался, но пару раз через меня бронировали и транспорт из аэропорта. В некоторых локациях, это дешевле, чем такси. Особенно выгодно, для больших семей и групп.
👉Надо? Тогда @anton_n_feedback_bot -> "🌀Иное"
👀Заброшенный штаб сирийской разведки на Голанских высотах
Если ехать по Голанам в сторону Сирии, то прямо у границы дорога упрётся в заброшенное двухэтажное здание без окон. Это бывший штаб сирийской разведки. Выглядит обыденно. И это неудивительно, ведь само здание было построено по проекту обычной советской больницы. Собственно, как больница оно и строилось. Но во время обострения, сирийское начальство решило, что штаб разведки поближе к фронту нужнее. И перепрофилировало здание. Впрочем, гнездом шпионов оно было недолго: после Шестидневной Войны здание оказалось на стороне Израиля. Где медленно и ветшало.
🎨Сегодня это обычный заброс с кучей пустых комнат. Все комнаты открыты, есть даже выход на крышу, с которой отлично видно современную Сирию. Весь хабар вынесен в ноль, все стены в граффити и пулевых отверстиях. Развлечение — где-то на полчаса.
Прямо вокруг здания положена колючая проволока.
Вокруг здания положена колючая проволока. И это неспроста: прямо за ним начинается Линия «Альфа» с её неразминированными полями. А значит, формально, — и Сирия.
🍃Прямо перед зданием стоит небольшой памятник в виде замка, а по периметру высажены эвкалиптовые деревья. Эти два артефакта связаны между собой. Но как — уже тема отдельного поста.
#Антон_и_Израиль
💶Сегодня нашлось сразу два недорогих варианта полетать в бизнесе по Европе. И все — прямые.
Да, бизнес-класс в Европе — занятие унылое. Но не забывайте, что он позволяет быстро набивать сегменты и мили. К тому же, предложения из разных альянсов.
🇪🇸🇮🇸Iberia из Мадрида в Рейкьявик за €172 OW или в два раза дороже RT
Экзотика! Да ещё и в лучший сезон для Исландии: погода уже не экстремальная, а цены ещё адекватные.
📆Даты: май-июнь
👉Бронируется только на сайте Iberia, агрегаторы этот тариф не видят.
Эконом, кстати, тоже нормально стоит.
🇸🇪🇨🇭SWISS из Стокгольма в Цюрих за €240 RT. Дешёвых OW нет.
Тут как-то даже и добавить нечего.
📆Даты: с июля и до конца календаря.
👉Бронируется везде, но дешевле всего на WayAway. Российскими картами тоже можно: чуть подешевле на Трипкоме, чуть подороже на Aviasales.
Что забавно, SWISS даёт выбрать по такой цене не только свои рейсы, но и рейсы AirBaltic (хоть и выбьет их под своим номером билета).
#Антон_и_билеты
🚡Кармелит
🤏В Хайфе не мог не посетить и самое короткое метро в мире — «Кармелит». В этом метро всего 6 станций, а длина путей — 2 километра. На первый взгляд — абсурд, зачем нужно такое короткое метро? Но вся ценность в его «вертикальности»: у Хайфы очень суровый рельеф. Собственно, название «Кармелит» — от названия горы Кармель, на которую это метро и поднимает пассажиров.
Да и строго говоря, это не метро в обычном смысле, а подземный фуникулёр. Тем интереснее, что ж за зверь такой.
🎟️Разовый билет стоит стандартные 8 шекелей ($2.3). Можно купить через RavPass, но я предпочёл бумажный билетик в коллекцию. Билеты продатся в автоматах на каждой станции, интерфейс точь-в-точь как у автоматов израильских железных дорог. Карты принимают. На входе на станцию — ленивый шмон и формальный осмотр сумок, намного лайтовее, чем даже на поездах. Кармелит не работает в шаббат: с 15 часов пятницы и всю субботу.
🚡Состав и вагоны очень похожи на те, которые используются в фуникулёре в Неаполе. Только в Неаполе почти весь маршрут — над землёй. В вагонах днём достаточно просторно, сесть есть где. Интервалы — по 10 минут.
👀Я проехал всю ветку от начальной нижней станции Downtown до верхней Merkaz HaKarmel. Весь путь занял 7 минут. На верхней станции ничего особого, станция находится посреди обычного жилого квартала. Но в 5 минутах ходьбы есть неплохая смотровая площадка с видом на город с горы. Даже с бесплатным (!) биноклем. Невероятное явление для Израиля.
#Антон_и_Израиль
💥Скидка 10% на любой тур на Viator
📆Только до 17 мая включительно сервис Viator даёт скидку на любую покупку. Есть ли подвох? Да, скидка работает только при бронировании через агента типа меня. В отличие от отелей, туры дополнительных агентских бенефитов не дают (да и как их гарантировать? все туры разные). Но и скидка в 10% — уже очень неплохо!
До 17 мая надо совершить само бронирование, а тур может быть когда угодно. Так что если подумывали о каком-то местном эксириенсе для уже спланированного путешествия — сейчас самое время бронировать.
👀Viator — это агрегатор туров и экскурсий по всему миру. Я сам им полноценно не пользовался (если не считать той трешовой истории про набивание поинтов IHG за аудиогиды в Канаде). Но всерьёз чуть не воспользовался дважды:
🐘Один раз — в Кении. Там сафари на джипе через Viator выходили дешевле всего. В Кении такой агрегатор был особенно ценен, ведь там любой местный старается стрясти с мзунгу денег по максимуму. А тут хоп — и бронь с фиксированной ценой. Не надо ни с кем торговаться на месте. В Кении в итоге я сгонял на сафари нищеброда, но в следующий раз в Nairobi National Park — обязательно на джипе.
💡Кроме этого, я всерьёз рассматривал забронировать полёт на воздушном шаре в Каппадокии именно на Viator. К сожалению, та поездка отменилась. Но согласно моему рисёрчу, именно на Viator забронировать такой тур было дешевле всего.
👉Для бронирования воспользуйтесь ботом @anton_n_feedback_bot. Ради такой короткой акции я вряд ли буду заводить отдельную категорию обращений в боте. Так что просто тыкните в пункт «🌀Иное». Пожалуйста, отправьте сразу ссылку на желаемый тур на Viator, дату, выбранное время и состав гостей. А в идеале — ещё скриншот корзины на последнем шаге. Так всё пройдёт быстрее и проще для всех нас :)
🪖На Голанах, кроме всего прочего, находится и самая странная демитализированная зона в мире
Странная она тем, что находится не на границе, как обычно, а целиком внутри страны.
Обычно ведь как бывает. Заканчивается конфликт, обе стороны не удовлетворены результатом и довольствуются текущей линией прекращения огня. Обе видят опасность повторного нападения. И для предотвращения оного на границе договариваются иметь территорию без оружия и войск шириной в несколько километров. Максимум под наблюдением миротворцев. Чтобы никто не смог подойти к границе вплотную и внезапно начать новое наступление.
В конце Войны за Независимость Израиля (1948-1949) такая ДМЗ появилась и на границе Израиля и Сирии. На карте она отмечена как «1949 Armistice Line» по имени Армистистских («Родосских») соглашений.
Однако, 25 лет спустя, во время Войны Судного Дня, Израиль продвинулся дальше на территорию Сирии и занял Голанские высоты. Снова понадобилось мирное соглашение. ООН принял Резолюцию №338, которая вводила миротворцев ООН и устанавливала две пограничные линии: «Альфа» и «Браво» Между этими линиями и появилась новая ДМЗ.
Но старую ДМЗ никто не отменял! Израиль не хотел её отменять в одностороннем порядке на случай, если Сирия начнёт контрнаступление. Иметь на ближних «несгораемую сумму», чей статус контролируется ООН очень выгодно. Сирия же новую границу просто не признает и денонсировать соглашение о демаркации 1950-го года тоже не спешит. Поэтому на картах до сих пор нанесены две границы: по версии Израиля (с ДМЗ от 1974-го года) и по версии Сирии (с ДМЗ от 1949-го года)
Да, кстати, в эту странную старую ДМЗ в глубине Израиля можно легко зайти. Например, во время хайка по заповеднику Baniyas. В какой-то момент тропинка пролегает прямиком вдоль забора ДМЗ. В заборе периодически имеются калитки, в ДМЗ можно невозбранно зайти. А водопад Banias и посёлок Snir рядом с ним вообще целиком находятся в этом ДМЗ.
#Антон_и_Израиль
🪆Как и зимой, после праздников Аэрофлот предлагает билеты к «отпускным направлениям» за 1000 миль
📆 Купить билет надо до 30 мая, а лететь — до 5 июня. Кроме того, к милям, разумеется, надо доплатить и сборы
🌚Но что самое забавное — за перелёт в итоге дадут даже больше миль, чем вы потратите!
Наверняка это баг, и скоро исправят
💡Имейте в виду, что сейчас на чартерных блоках Аэрофлота по тем же направлениям билеты бывают ещё дешевле. Например, если вбить в @katusaibot что-то вроде «Найди мне билеты Аэрофлотом к морю из Москвы» — выдаст кучу Азии до 12000 рублей в ближайшие дни.
👀Но есть 4 обстоятельства, почему билет за мили имеет большую ценность:
🔵 Вы можете применить бенефиты статуса Аэрофлот-Бонус к этому перелёту (если он есть). На чартерных блоках это разрешают разве что по ошибке
🔵Вы можете проапгрейдить такой билет до бизнеса (хотя условия не очень хорошие, но всё же...)
🔵Билеты за мили не такие горящие. Места в чартерном блоке обычно продаются на сегодня-завтра
🔵 За мили есть варианты не только из «столиц», но даже из Минвод или Иркутска
👉 Страница акции, полные условия и полный список направлений — тут:
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/promo_sa_may25
#Антон_и_мили
#Антон_и_билеты
🌼🍷Весенний вернисаж вина
Тот самый самолёт с экзотическим механизмом реклайна привёз меня из Тель-Авива в Кишинёв. Маршрут TLV-RMO, оказалось, достаточно популярный. Его обслуживают аж три авиакомпании, так что конкуренция огромная, а цены — вполне адекватные даже без распродаж.
🍷Но Кишинёв был выбран не только из-за цен на билеты. Два раза в год проходит Вернисаж вина. Это специальное событие-выставка, где виноделы делятся своими удачными экспериментами (не обязательно, новыми 🌚). Оно, в отличие от Дня Вина не туристическое, а полупрофессиональное — днём тут заключаются контракты и совершаются пресс-подходы. Но вечером прийти может кого угодно, и площадка становится большой тусовкой. Вернисажы мне нравятся намного больше дня Вина именно своей непопсовостью и безлимитностью. День Вина ощущается как конвейер и аттракцион. На Вернисаже
🎟️Билет стоит всего 250 MDL (€12.3) и включает безлимитный доступ к вину, питьевой воде и подарочный бокал.
Вернисажей каждый год два:
🌼Весенний традиционно проходит в мае. Он сфокусирован на игристых и белых винах для грядущего летнего сезона.
❄️Зимний обычно проводят в декабре. На нём больше акцент на красное вино и дивины.
💁Но это деление не строгое. При желании, что угодно можно найти в любой из Вернисажей.
📆Особенно радостно было попасть в этом году. Я до этого был на Вернисаже Вина только один раз два года назад: в мае 2023. И тоже достаточно случайно. В ту пятницу я вообще планировал быть в Румынии по делам. Но мои деловые цели не впечатлили румынского пограничника. Меня посадили на ночь в камеру на вокзале на румынской границе до прибытия обратного поезда и вернули в Кишинёв как раз к весеннему Вернисажу Вина. Далее три вернисажа я пропустил из-за разных поездок: сначала в Ливан (декабрь 2023), затем в Пакистан (май 2024) и в Доху (декабрь 2024). И вот наконец я оказался в Кишинёве в нужное время.
🏛️В этом году впервые Вернисаж проводят не в Дворце Республике, а в палатке для банкетов в парке. И число участников сократилось до 40: в этом году допустили только тех, кто получил сертификацию IGP. Правдоподобные слухи говорят, что всё дело в закрытии USAID. Раньше Вернисажи фонд спонсировал почти полностью. В этом году денег нет, поэтому пришлось резать косты.
🏡В этот раз я не открыл для себя ничего нового из молдавского вина. Но был рад встретить старых хороших знакомых: выдержанное шардоне Casa от Land of Bessarabia и ANYA от Novak. Заедете в Молдову — рекомендую. Особенно первое.
#Антон_и_Молдова
🧍♂️По ынтырнетам опять ходит «концепт» стоячих мест в самолёте. Да ещё и с комментарием типа «ЭТО может полететь в 2026-м году, готовьтесь 🙀🙀»
☝️Редакция газеты «Антонъ и воздухоплавание 🧐» напоминает: видите такую заметку — смело пролистывайте не вовлекаясь. А ещё лучше отписывайтесь от источника, потому что он нифига не шарит в авиации.
💺Такие «концепты» привозят на выставки по 3-4 штуки каждый б-жий год. И далее ничего не происходит. Причин много: от абстрактной ненужности до вполне математической нерентабельности. Но главная причина — безопасность
🔥По правилам ИКАО из любого самолёта все пассажиры должны смочь эвакуироваться за 90 секунд. Иначе при пожаре пассажиры просто сгорят в самолёте. Для соответствия этой норме и существуют двери над крыльями: чтобы все не толпились на две входные двери. И именно поэтому на длинных А321 есть ещё одна пара дверей ближе к хвосту салона, где сидит бортпроводник на откидном кресел. Да, и именно поэтому у А380 есть двери даже на втором этаже.
🏃♂️Так вот, при такой плотной компоновке за 90 секунд все пассажиры просто не успеют выбежать из существующих дверей. Прорезка новых дверей — это серьёзная модификация фюзеляжа, которая практически невозможна после производства. Более того, каждая новая дверь — это бонусная взлётная масса и дополнительные затраты на обслуживание. Едва ли существуют такие маршруты, где дополнительные места окупят эти затраты вкупе с заказом кастомных фюзеляжей. Короче, это не просто «кресла поменять»
И это я уже не говорю о более произаических вещах вроде места для ручной клади (её вечно не хватает даже с текущей компоновкой) или ограничениям по взлётной массе.
💺Так что не беспокойтесь: право посидеть у вас никто не забирает. А вот право полежать в самолёте не такое неотъемлемое. Но мы в этом канале регулярно его реализуем 🌚
Следим за ошибочными тарифами в бизнесе дальше
🌚 Ох, ну и день!
Буквально вчера думал, что год выходит какой-то безрадостный. Нет какого-то билетика, который задавал бы тон всей комнате. В прошлом году таким билетом был ошибочный тариф Qatar Airways в Южную Америку. А в этом — заканчивается май, и нифига. Только на осень с интервалом в месяц висят два понурых билета из Манилы в Дубай за $40. Да разве ж это мотивация дожить до конца года — 9 часов в лоукосте? Вот рейсы в Qsuite или с чёрной икрой — да, ради этого в прошлом году стоило ждать!..А сейчас что?
🍁Так, это всё лирика. Просыпаюсь сегодня, чешу пузо, открываю ноутбук. Сразу алерт: ошибочный тариф! Из Каира в Канаду в бизнесе GulfAir + AirCanada за 300 баксов! Ну супер, думаю: вот зачем получал канадскую визу. (надо бы кстати дописать серию постов про визу! а то как подорвался в Индию — так и не дописал). Ещё и варианты почти все с целым летним днём в Лондоне, вообще красота! Жаль только, что алерт прилетел практически в начале ночи. Я еле нашёл пару дат у одного агента, да и те даже не доходили до оплаты. Плак-плак. Ну ничего, бывает. Невозможно поймать все ошибочные тарифы. И не все, которые поймал — в итоге признаются. Это надо принять, и с годами билетных муток такого принятия стало больше.
🇰🇷Бонус за принятие прилетел почти моментально. Только оторвался от работы на обед — снова алерт! Бизнес-класс из Сеула в Дубай за бросовые деньги. Ещё и много дат. И закрутились колёса планирования! А когда? А куда? А с чем стыковать? А может ли полететь significant other? А если да, то когда? А как там сейчас с КЕТОй? А у какого агента тариф уже выгоден? А где быстрее искать даты? Ответы на вопросы заняли 15 минут, но каждая покупка по ошибочному тарифу ощущается как вечность.
Оплата прошла, написал пост. Сорян, что не сразу, но мне было нужнее 😼. Можно выдохнуть.
🤙И 5 минут назад пришло сообщение от AirIndia, что билет был выпущен. Выбрал места на все рейсы. Хорошо. Сейчас билет отлежится пару дней, и буду дособирать маршрут. Наброски уже есть. А пока принимаю советы по Сеулу.
📆И вот вроде бы хэппи-энд? Но точит червячок. Точно. Хотел же пост сегодня написать, важный. Именно сегодня, другой день подошёл бы гораздо хуже. А потом подумал: ай ладно. Ничего ж фатального не произойдёт, если отложу на завтра. Просто станет не такая красивая подводка. А пока вот наслаждаюсь этим днём, полным ошибочных тарифов. И вы наслаждайтесь. Май-месяц, в конце концов. 🙂
👋Досмотр при выезде из Израиля
Когда я хвастался, что въезд в Израиль прошёл на удивление легко, было одно популярное возражение: «Так ты ещё попробуй выехать, там есть жёсткий досмотр на выезд». Ну ок, попробовал. Опыт действительно интересный, но не страшный.
🙋♀️В аэропорте Тель-Авива перед стойками регистрации есть ещё одна стойка. На ней специальный сотрудник отсканирует паспорт, спросит детали рейса и задаст ещё кучу вопросов. Они достаточно стандартные, и если на них отвечать честно, пробем не будет. Там про цели визита, маршрут по стране и пара вопросов про багаж.
🇮🇱Я слышал, что для новых репатриантов этот допрос достаточно неприятный: требуют говорить на иврите, спрашивают за праздники и традиции и почти наверняка отправляют на полный досмотр. Но с посетителями не жестят. Всё будет хорошо.
🛅В идеальном случае, сразу после этого на паспорт клеят белую наклейку со штрих-кодом и отпускают с миром. Но в моём случае было одно ОБСТОЯТЕЛЬСТВО: я оставлял сумку без присмотра в камере хранения в Иерусалиме. Службу безопасности этот факт возбудил, и вместо обычнной белой наклейки мне дали зелёную наклейку. На этой наклейке есть штрих-код и цифры от 1 до 6 (видимо, уровень мутности пассажира). Мне обвели на наклейке цифру 2, что-то написали на самой наклейке на иврите и попросили до паспортного контроля пройти на стойку негабаритного багажа.
🛄На стойке негабаритного багажа есть ещё один сканер. Мою ручную кладь отправили в этот самый сканер и попросили по памяти перечислить вещи, которые там лежат. Больше всего вопросов я получил про ноутбук: когда его купил, как часто с ним путешествую, сдавал ли когда в ремонт и кто имел к нему доступ сейчас или ранее. Остальную сумку не перерыли, хотя я видел, что у других пассажиров чуть ли не каждую вещь отправляли отдельно в сканер.
🪧После досмотра и опроса с паспорта сняли старый зелёный стикер и наклеили обычный белый. Так что, к сожалению, зелёный стикер сфоткать не успел. Кстати, все стикеры при снятии и наклейке сканируют. Поэтому просто взять чужой донорский белый стикер не получится.
⏱️Суммарно ожидание, сканирование и опроса заняли минут 15.
Стикер проверят при входе в зону обычного аэропортового досмотра.
Ну а дальше стандартные аэропортовые процедуры.
🔵Досмотр ручной клади, через который можно проносить жидкости
🔵И автоматический паспортный контроль через кабинку без участия человека
Всё! Никакой жести. Если бы не оставлял сумку в камере хранения, то за исключением двухминутного короткого опроса перед регистрацией это вообще ничем бы не отличалось от вылета из другого аэропорта
#Антон_и_Израиль
📍🇮🇱Иерусалим, Израиль
Вылет из Израиля был запланирован почти в полночь. Так что после чекаута в Хайфе решил сгонять на вечер в Иерусалим. Не то что бы мне очень надо было помолиться...Просто в Иерусалиме находится одна из редких камер хранения в Израиле, где можно скинуть вещи.
С моего прошлого визита в город проложили железную дорогу и отстроили новый вокзал. Он подземный и очень глубокий, аж 84 метра под землёй. А ещё там есть автоматические локеры. Всего 10 шекелей ($2.8) — и нет головной боли с грузом.
Время до вылета провёл, слоняясь по старому городу Иерусалима. От вокзала до Ворот Яффо — где-то три километра, и я проехал их на новом современном трамвае. Билеты на остановках купить нельзя, купил через приложение RavPass.
Основная аллея старого города, как и тысячи лет назад — рынок. Но сегодня, увы, тут торгуют обычным ширпотребом с алика. Из интересного приметил разве что футболку с надписью «I love jewish girls». Подумал прикупить, если встречу ещё где, но не встретил. Не настолько уж крепка эта любовь.
Город кишил военными. Но не патрулирующими, а, видимо, на каком-то сплочении-экскурсии. Расслабленные колонны человек по 40 постоянно встречались в городе, и число их росло по приближении к Стене Плача. Сама Стена тоже похорошела: с моего прошлого визита появились пластиковые стульчики, бесплатные одноразовые кипы и чувак, у которого можно попросить бумажку. Удобно.
Покинул я город через Сионские ворота: хотелось посмотреть на город с другой стороны. Тут тоже встретил толпу военных, и сначала даже подумал, что выход перекрыт. Но нет, при приближении гражданского спокойно пропустили, и затем продолжили свои построения. Пока спускался с Сиона, обнаружил в кладке стены плиту с армянскими надписями. Кто-то из местных пошутил, что самые настоящие хозяева Иерусалима — это именно армяне. Пока иудеи, мусульмане и христиане в бесконечных войнах отвоёвывали друг у друга город, в нём всегда при любой власти спокойно жили армяне. Впрочем, даже в сегодняшнем Иерусалиме, четверть старого города по площади — армянский район.
Обратно к вокзалу уже решил пойти пешком. И жаба душила давать 8 шекелей на трамвай, и место для ужина присмотрел ровно на половине пути. Moses falafel смело рекомендую. Ну а далее с того же вокзала взял билет прямо до аэропорта, поезда ходят раз в 20-30 минут. Дорогие только, зараза: аж 21 шекель за получасовую поездку. Радует только, что это последняя трата в Израиле 🙂
#Антон_и_Израиль
Шёл четвёртый год молниеносной специальной военной операции на фоне режиме самоизоляции вследствие режима повышенной готовности вызванного эпидемией новой коронавирусной инфекции "нКов-девятнадцать"
Мы находили билеты из Москвы в Белград через Абу-Даби (!) за $180+ с дневной пересадкой и думали «о, это ещё дёшево, можно запостить в канал!»
Так вот: смотрите. Это ещё дёшево, можно запостить в канал.
👉Билет на ависейлз
На самом деле, можно и ещё дешевле. Если есть забугорная карта и/или Клуб, купите билет виззейра на их сайте. А Победу — отдельно на сайте Победы (любой картой), там дешевле всего.
#Антон_и_билеты
😈Ну что, откроем портал в ад? Давайте сегодня поговорим про цены в Израиле!
Сейчас я просто сухо перечислю цены, которые встретил в своей поездке. Без глубоких исследований, без выводов. Просто ровно то, с чем сталкивался сам. Знаю, что где-то за городом или в каких-то кибуцах может быть дешевле. Но сегодня без них. Вот те цены, которые встречаются в городах:
🥙 Фалафель в стритфуде: 18 NIS ($5.1) за дешёвый, 25 ($7.1) NIS — средний
🍗Кебаб в пите в стритфуде: 35 NIS ($9.9) за дешёвый и 50 NIS ($14.1) — средний
🍺Банка обычного пива: от 9 до 12 NIS (от $2.5 до $3.4) в зависимости от магазина
🍻Банка крафта: от 13 до 18 NIS (от $3.7 до $5.1) в зависимости от магазина
🐳Вода: 7 NIS ($1.85) за полторашку
🫓Питы: от 8.5 до 20 NIS (от $2.4 до $5.6) в зависимости от магазина и бренда
🥙Хумус: 12-16 NIS ($3.4-$4.5) за 400-граммовую банку
☕️Кофе в кофиксе: 9 NIS ($2.6)
🍝Макароны: от 7 NIS ($1.85) за пачку
🥚Яйца: 26-35 NIS ($7.3-$9.9) за десяток
🍜Дошик: от 7 NIS ($1.85) за пачку
🚌Проезд на обещственном транспорте: 8 NIS ($2.3) внутри города
🚊Поезд Тель-Авив — Хайфа: 30.5 NIS ($8.6)
🚊Поезд Иерусалим — Тель-Авив: 21 NIS ($5.9)
🌚Здесь могла бы быть реклама микрофинансовой организации или чёрных трансплантологов, чтобы сразу продать почку. Но пока не обращались.
#Антон_и_Израиль
🍽️Аэрофлот анонсировал новые «Полёты со вкусом». И там есть кое-что интересное.
В этом году нацпер запустил новую забаву — раз в месяц он выбирает какой-нибудь случайный собственный рейс и устраивает там кормёжку от шефа. Например, месяц назад на рейсе SU526 устроили обед от мишленовского шефа из White Rabbit Владимира Мухина. Буквально позавчера аналогичный рейс с обедом от другого шефа улетел в Стамбул. И вот Аэрофлот анонсировал 4 новых рейса с обедом от шефа:
✈️5 июня 2025,
Сочи, рейс SU1040
✈️10 июля 2025,
Иркутск, рейс SU1564
✈️14 августа 2025,
Красноярск, рейс SU1490
✈️❗️18 сентября 2025,
Владивосток, рейс SU1756
(все рейсы — с вылетом из хаба, Шереметьево)
🦀Я бы особо не обращал внимания на эту мишуру, но тут есть один особенный рейс — во Владивосток. Интересен он по двум причинам:
🔵Во-первых, на рейсе две кормёжки, а не одна 🌚
🔵Во-вторых, билет даже на этот рейс продаётся по «плоскому» тарифу. Мало того, что он стоит ровно как любой другой билет в тот же день. Так он ещё и дешевле, чем в более близкие Иркутск и Красноярск (рейс в Сочи, кстати, тоже не намного дешевле).
🎥Впрочем, за ужин всё равно придётся заплатить. Но не деньгами, а своим лицом. Банкет устроен, чтобы записать выпуск одноимённого шоу, и все пассажиры дают согласие на съёмку. Но вы не волнуйтесь, шоу выходит «эксклюзивно на ВК Видео», так что его всё равно никто не увидит 🌚
#Антон_и_самолёты
🍃Голанский эвкалипт
Прямо перед заброшенным штабом сирийской разведки, о котором я вчера писал, стоит незамысловатый памятник. Он выглядит как замок на камне с открытой скважиной.
👀Это памятник Эли Коэну, легендарному израильском разведчику. В своё время он так успешно внедрился в сирийские структуры власти, что был аж третьим претендентом на пост Президента Сирии после переворота 1963 года! К тому моменту он уже дослужился в Сирии до полковника в местной спецслужбе, и, конечно, знал всех в новой верхушке страны. Опять же, не буду пересказывать википедию, можете почитать сами. Для нашего рассказа сегодня важен один не столь выдающийся эпизод.
👀Коэн занимал высокий чин у сирийских силовиков, и, конечно, знал о грядущей Шестидневной войне. Он спокойно посещал и даже фотографировал объекты на тогда ещё сирийских голанских высотах. А в один день он пришёл к командованию со странным предложением:
«А давайте засадим по периметру всех военных объектов эвкалипты!»
🏖️До лета две недели, а вы ещё без отелей? Непорядок.
В высокий сезон скидок уже не будет. Но сейчас есть последняя возможность забронировать себе жилье на лето и поймать акцию.
🛎️Сервис Отели в Путешествиях от Т-Банка предлагает промокод на скидку в 2.000 рублей при бронировании от 10.000. При грамотном использовании промокода скидка составит 20%.
👉Я пару раз пользовался Путешествиями от Т-Банка для бронирования отелей в Абу-Даби и Санкт-Петербурге со скидками. Не встретил никаких проблем: сайт удобный, заселение прошло гладко. Но на случай каких-то заминок, у сервиса существует выделенная поддержка, которая работает 24/7. Мне, к счастью, обращаться не пришлось.
👉Чтобы получить скидку, бронируйте c промокодом ANTON по моей ссылке. Промокод и скидка действуют до 30 июня. Но на лето самое интересное разбирают уже сейчас, так что лучше не затягивать и бронировать пораньше.
Реклама. ООО «Т-Путешествия» ИНН 7743397341. 18+, 2SDnjd5SYv1
🛎️Да, и чуть не забыл, сейчас ещё проходит (да и уже завершается) распродажа поинов Hilton с самым большим бонусом: 100%
🏖️Hilton тоже перешёл на динамические расценки за поинты, но применение его поинтам всё равно есть. Поинты Hilton выгоднее всего использовать на дорогущих резортах Мальдив и Бора-Бора в высокий сезон. А у статусников выше Gold ещё и каждая пятая ночь за поинты — бесплатно. В остальных случаях, едва ли имеет смысл.
💵Цена за поинт: $0.005
📆Действует до 29 мая
👉Продаются здесь
#Антон_и_отели
🛎️Сейчас идут одновременно три хороших распродажи отельных поинтов.
Вот их краткий обзор с моим кратким комментарием.
🛎️IHG с бонусом в 100%
Это самый высокий бонус, который даёт IHG на своих распродажах. К сожалению, IHG практически полностью убил смысл бронирований за поинты переходом на динамические цены. Сейчкс многие отели за поинты в пересчёте на деньги стоят плюс-минус одинаково. Однако, бронирования за поинты освобождены от налогов и сборов. Имеет смысл для локаций с высокими налогами. Или чтобы докупить поинтов к своим остаткам и вычистить их в ноль.
Если у вас много свободного времени, в избранных отелях можете поиграться с Points+Cash: порой при частичной оплате поинтами встречают варианты ниже рынка. Например, я встречал такое в voco Dubai
💵Цена за поинт: $0.005
📆Действует до 22 мая
👉Продаются здесь
🛎️Hyatt с бонусом в 20%
Самый низкий бонус в этой подборке компенсируется высокой полезностью поинтов. У Hyatt до сих пор много отличных отелей в Первой категории от 3500 поинтов. Некоторые бронирования за поинты в разы выгоднее денежных бронирований даже безо всяких распродаж. Ну а получить бонус совсем приятно.
Например, в первой категории есть такие жемчужины как Story Hotel Signalfabriken в Стокгольме, Hyatt Regency Merida в Мексике или Linder am Belvedere в Вене. По нынешней распродаже в несезон их можно забронировать за $76. Представляете себе, приличный сетевик в Стокгольме (!) меньше, чем за €70 евро!
💵Цена за поинт: $0.0217
📆Действует до 21 июля
👉Продаются здесь
🛎️Marriott с бонусом в 40%
Marriott — что-то среднее. Он, как и IHG, перешёл на динамические цены в поинтах. Но в отличие от IHG, Marriott мэтчит цену в поинтах с денежной не втупую. Всё ещё можно получить выгоду в разы. Например, в 🇦🇷Sheraton Salta, 🇬🇺The Westin Resort Guam, 🇬🇪Moxy Tbilisi или 🇫🇮Courtyard Tampere.
Кроме этого, поинты Marriott конвертируются в мили многих авиакомпаний. Именно через Marriott лежит самый короткий путь в Первый класс Singapore Airlines. Хотя есть и способ получше, да и для покупки Первого класса я бы подождал распродажу покруче.
💵Цена за поинт: $0.0089
📆Действует до 16 июля
👉Продаются здесь
#Антон_и_отели
🙊Мои источники сообщают, что еВиза в Кувейт для граждан РФ уже на финишной прямой.
Планируется запустить их уже в этом календарном году
🇰🇼Кувейт — самая сложная для попадания страна Залива для граждан РФ. Туристические и транзитные визы Кувейт не выдаёт. Надо мутить сложную схему с бизнес-приглашением, и вояж на 2-3 дня вполне мог выйти по тыщу долларов.
Со введением еВиз будет достаточно лишь заполнить небольшую анкету и заплатить 3 KWD.
Верить или нет — дело ваше. Я бы не верил анонимным источникам 🌚
Но как только слухи станут реальностью, я, конечно, ещё раз сообщу
#Антон_и_визы
🇮🇱/🇸🇾Голанские высоты. Друзы.
От спорного региона на Ближнем Востоке могут быть жуткие ожидания. Ещё бы, регион Голанских Высот находится на границе Израиля и Сирии и Ливана. Контролируется первым, что оспаривается второй и всё это регулярно обстреливается третьим. Казалось бы, так себе место.
👌Но нет! Абсолютно нормальный регион. При въезде на машине не встречаешь никаких блокпостов. Ничто не выдаёт спорный статус территории. Разве что от Войны Судного Дня остались неразминированные поля, но они три раза ограждены забором с табличками. И встречаются только на самом севере Голан. В остальном же, тут настолько безопасно, что прямо у ливанской границы есть обычный нацпарк с треккинговыми маршрутами. Леса, водопады, ящерицы, вот это всё. Гуляй на здоровье.
🥸Как я понял, причина этого спокойствия — забавные и похожие на гномов мужички, которые называются друзами. Друзы — это отдельный арабский народ со своей самобытной религией и узнаваемой униформой. Друзские мужчины ходят в одинаковых широких панталонах, в одинаковых белых шапочках, похожих на хинкалину и носят пушистые усы и брови. К сожалению, я не смог их сфотографировать прямо на Голанах, да и было бы невежливо. Но можете посмотреть на них в Википедии (но для самых ленивых приложил и последнее фото к посту).
🥸Так вот, эти самые друзы компактно населяют юго-запад Сирии и имеют там свою шаткую автономию. Во время Войны Судного Дня и аннексии/освобождения (называйте как хотите) Голанских высот, друзы особо не сопротивлялись. Израиль оставил им свою автономию, дал гражданские права в новой стране и оставил в покое. А друзы, которые остались по другую сторону границы стали чем-то вроде буфера с сирийской стороны.
🥸Все крупные города на Голанах — друзские. Вот, например, на предпоследнем фото: флаг друзов в городе Массада. Вся центральная улица ими увешана.
#Антон_и_Израиль
#Антон_и_Сирия
⚡️В нашем чате напоминают, что с завтрашнего дня, 12 мая билеты первого класса Emirates смогут выписывать только статусники Emirates Skywards. Высший статус пока не требуют, достаточно даже «Сильвера». Но и это заметный барьер: Skywards Silver на дороге не валяется.
📆Так что если вы успели нахватать миль Emirates по прошлой халяве и планировали взять билет в First — сделайте это сегодня. В крайнем случае, возьмите гибкий тариф, но выписать билет надо именно сегодня
🇸🇨Напоминаю про свой пост с обзором лучших способов потратить мили Emirates Skywards. Особенно хорош вариант с Сейшел на Мадагаскар. Сейчас как раз отличные постпраздничные цены на все чартерные блоки у Аэрофлота, в том числе, и в Маэ. Наверное, не будет лучшей возможности заброситься на Мадагаскар из России в ближайшее время.
#Антон_и_мили
.jpg){kind=link}