-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🇲🇾Куала - Лумпур — Мальдивы в бизнесе за €208
Malaysia Airlines продолжает баловать дешёвым бизнесом. В этот раз — на Мальдивы
📆 Даты: 1 августа - 1 марта 2025. Отличная возможность спланировать себе дорогу из Азии на год вперёд!
👉Пример бронирования на Google Flights на 22 августа
Это не глюк Kiwi, билет за €219 висит прямо на сайте MH и бронируется у всех агентов. То есть, билет выпишется сразу. А если на Google Flights выбрать страну — Южная Корея, то появится агентство, которое продаст этот билет и за €208
👉Есть и туда-обратно за €416 (пример на Google Flights на 22-28 августа), но зачем? :)
С Мальдив сейчас легко выбраться горящими чартерами или виззом в Абу-Даби
#Антон_и_билеты
💎 Бенефиты MSC Voyagers Club Diamond (детальная ревизия)
Как вы помните, в прошлом месяце я нацыганил «даймонд» в MSC. А на днях опробовал статус в деле на MSC Opera в ОАЭ.
В каюте при чекине меня ждало приветственное письмо от менеджера со списком бенефитов. Пройдёмся по этому списку и посмотрим на реализацию:
✅🩴 Тапочки и халат
В каюте сразу после чекина действительно лежал комплект халата и тапок. Ноль вопросов
😐♨️ SPA
Бесплатная СПА-процедура на поверку оказалась пропуском в сауну на час. Надо самому звонить и бронировать время. Я не фанат бань, круиз был насыщенным, так что этим бенефитом просто не воспользовался
😐🥂Welcome Gifts
Даймондам положены: бутылка игристого, макарунсы, шоколадка от 4 ночей и ещё один неопознанный «подарок». Ничего из этого не было в каюте в момент чекина. Не оказалось и до последнего вечера. По этому поводу я обратился к менеджеру, и тот по скрипту уклонялся от предоставления бенефитов (маленький корабль/короткий круиз/посадка не в том порту/etc...). Очень извинялся, но, говорит, не судьба: круиз уже заканчивается, так что прими извинения и уходи. Как только я уточнил, какой бортовой кредит я могу получить в качестве компенсации, вдруг всё стало возможно :)
В итоге, после 20 минут разбирательств я получил в каюту: 5 макарунов (4 норм, 1 плохой), бутылку просекко и небольшую горькую шоколадку. Ну и устные извинения
❌🍽️ Ужин в спешлти-ресторане
На «опере» спешлти-ресторанов просто нет ¯\_(ツ)_/¯
Соответственно, не было и ужина. Компенсировать это бортовым кредитом или каким-то другим F&B-ништяком менеджер отказался
❌🪩 Diamond Party
На моём огрызке круиза я не захватил вечер с такой тусовкой. Он точно есть, я его наблюдал в прошлогоднем полноценном круизе, просто мне не повезло с таймингом в этот раз. Так что про качество этой «пати» ничего сказать не могу
✅📸Фото с Welcome Back Party
Даймондам положена одна бесплатная распечатанная фотография с вечеринки для всех статусников (которая Welcome Back Party). С барского плеча, мне в фотоугле разрешили взять аж две
❌🛍️Скидка на шоппинг в первый день
При покупках от €50 в первый вечер обещают скидку в €10. Я отправился на шоппинг, но в магазине мне заявили, что скидка работает только в магазине мерча MSC. Но не в магазинах цацок. Чуть позже я перечитал правила и обнаружил, что это не так: исключения из этого бенефита действительно есть, но я под них не попадал
❌💃Урок танцев
Этот бенефит официально не предоставляется для круизов короче 4 ночей. Проехали
😐⏱️ Поздний выезд из каюты
В этом мини-круизе каюты надо было освободить уже в 7:30.
Во время разговора о бенефитах, менеджер подтвердил, что я могу выехать «в 9:30 и даже в 10». Но, видимо, предупредить хаускипинг об этом забыли :)
Так что уже в 6:30 меня стуком разбудил стюард, а в 8:30 он уже дежурил у двери и просил освободить каюту, тыкая в список пассажиров: мол, в 10 здесь уже должны быть новые гости! То есть, о предоставлении этого бенефита в MSC не подумали даже на уровне бизнес-процесса
😐⚓️Ранний выход с корабля
Не пользовался, потому что на корабле в целом классно 😎🤙
EXTRA: ❌⬆️Апгрейд
У меня была забронирована каюта guarantee: я не мог выбрать конкретную каюту, но по возможности MSC апгрейдит такие билеты. Например, в прошлом году я получил Ocean View вместо Interior. Хоть это и не является официальным бенефитом, но я рассчитывал, что даймонды в очереди апгрейдов находятся впереди всех. Однако, никакого апгрейда в этот раз не было
📊Итого: из 10 бенефитов:
✅ лишь 2 бенефита MSC предоставили без нареканий
❌ ещё 4 выпали полностью
😐 а ещё 4 — либо были предоставлены до бесполезности плохо, либо были мне не нужны.
По иронии, оба сработавших бенефита мне тоже были не особо нужны: я бы за них не доплатил ни цента
Статус MSC Voyagers Club выглядит бесполезным на бумаге. Но он оказался ещё бесполезнее на коротком круизе на старом корабле. При этом, менеджмент не только не проявил проактивность в замене бенефитов, но и отказался от прямой просьбы компенсировать выпадающие услуги. Интересно, что получится выбить из поддержки постфактум
#Антон_и_круизы
✈️ A350 Аэрофлота замечены на рейсах из Шереметьево на Гоа (Даболим)
Last-minute тарифы на сайте нацпера кусаются, но может сгореть у туроператоров. Хотя такие билеты из чартерных блоков наверняка не апгрейдятся
👉 Все направления по ссылке: https://de1337ed.ru/aeroflot-a350-destinations/
#Антон_и_самолёты
🇲🇾Бизнес-класс Malaysia Airlines в Манилу за €182
🥝Очередной глюк Kiwi. До середины лета можно улететь в бизнесе MH из KUL в MNL меньше, чем за две сотки. Лететь там почти 4 часа, так что предложение хорошее. На сайте MH такой билет висит за 4 сотки.
📆Даты: С марта по июль
✈️По этому маршруту летает B738 с реклайнерами. По гастрономии у малайцев всё неплохо. Лаунж в хабе вроде тоже сносный. Кому нужны сегменты в oneworld — отличное предложение
👉Бронируется на momondo.com с последующим переходом на Kiwi
UPD: Ловите одноразовый промик на Kiwi! Действует до завтра, скидывает €10 при покупке от €100: DP55128II4
#Антон_и_билеты
Кстати если кто в Дубае в очереди подходите пообщаемся 🥵😎
Читать полностью…
📍Тиват, Черногория
Моей базой на несколько предыдущих дней в Черногории был Тиват. Я выбрал Тиват ради Porto Monotnegro — шикарной новой марины, где приятно гулять в любую погоду и в любое время суток
От Porto Montenegro очень интересное ощущение контраста с остальной Черногорией. Собственно, хотелось не столько попырить на яхты, сколько поймать сюрреалистичное ощущение от «ненастоящего места». Но больше получилось попырить ра яхты :)
В целом, Тиват стоит посещения. Прекрасный островок цивилизации в провинциальной Черногории. Но с логистической точки зрения я прогадал; ездить по черногорской ривьере было бы удобнее из Будвы
#Антон_и_Черногория
🌞Тем временем, доброе утро из Абу-Даби
Такой странный твист в балканской поездке получился благодаря распродаже Pegasus. Той самой, на которой можно было по ~$50 взять билеты между практически любыми двумя направлениями в их маршрутной сети. Я сначала эту распродажу проигнорировал, но в последний момент влетел и намутил билетик Подгорица — Шарджа. Не так эпично, как Шымкент – Касабланка, но всё равно достаточно прикольный роутинг
В эмиратской части поездки будем перемывать кости абу-дабийскому Интерконтиненталю (эта чашечка кофе ещё выстрелит подобно чеховскому ружью), тестировать на практике Diamond от MSC и попробуем по пути посмотреть пару непопулярных эмиратов на окраине страны
👀 Не переключайтесь, должно быть интересно!
🍰 Кругосветка в бизнесе с произвольными остановками за 3 килоевро
Ну и на десерт — самое роскошное применение спонтанной «Каирской распродажи», устроенной египетским центробанком
🔄 Помимо простых билетов с вылетом из Каира, подешевели и кругосветные билеты альянса Star Alliance. Напомню, у каждого альянса есть возможность забронировать себе путешествие вокруг света по специальному тарифу. Цена билета зависит от числа посещённых континентов и числа остановок. Обычно, это бессмысленно: мы с вами уже собирали полу-лакшери крусосветку и за €1200. Но она была горящей и с очень жёсткими датами. А вот альянсная кругосвтека позволяет гибко варьировать аэропорты и даты, закладывая какие душе угодно стоповеры
😏 Так вот, к чему это всё. Ещё несколько часов кругосветки из Каира у альянса Star Alliance будут процентов на 40 дешевле обычной цены. И из совсем бессмысленных они станут...ограниченно пригодными в некоторых случаях 🌚
👉Поиграйтесь с конструктором кругосветок на сайте Star Alliance: https://roundtheworld.staralliance.com/staralliance/en/round-the-world
✈️ Ну а для вдохновения, вот вам несколько примеров маршрутов:
➖7 простых остановок: Каир — Пекин — Бангкок — Джакарта — Сингапур — Тайпей — Сан-Франциско — Нью-Йорк — Каир — €3049 [беспонтовые авиакомпании на всех длинных сегментах]
➖7 остановок с Океанией: Каир — Тайпей — Брисбен — Окленд — Таити — Окленд — Сан-Франциско — Нью-Йорк — €3,466 [летят Туркиши, Eva Air и Air New Zealand!]
💡Про-тип! Если заложить очень длинную остановку в Таити, то сможете «снежинкой» полетать ещё в разные островные страны Океании, куда обычно фиг доберёшься из Европы
➖10 остановок с Африкой и Океанией: Каир — Водопады Виктории — Йоханесбрург — Перт — Окленд — Брисбен — Тайпей — Ванкувер — Кальяри — Денвер — Нью-Йорк — Цюрих — Каир — €3,846 [тут можно поймать SAS на long-haul]
➖ 13 остановок с Океанией и Гавайями: Каир — Копенгаген — Нью-Йорк — Нэшвилл — Сан-Франциско — Лос-Анджелес — Гонолулу — Окленд — Мельбурн — Сингапур — Куала-Лумпур — Бангкок — Тайпей — Мюнхен — Каир — €3,609 [много United и Air New Zealand]
📆Модифицируйте под свои даты и хотелки и дерзайте! Это дорого, зато приключение на всю жизнь. А сколько миль!..
#Антон_и_билеты
😼 Коты Котора
За 7 часов в Которе был встречен 61 кот. Недурно! Практически на уровне Стамбула или Феса. Но до Джидды ещё не дотягивает
#Антон_и_Черногория
📍Бар, Черногория
Бар может привлечь своим вокзалом (конечным на железной дороге Белград — Бар) и прикольным названием. Если чуть углубиться в город, то в нём можно найти дворец Короля Николы, променад и порт. Но дворец на реконструкции, порт грузовой, а променад бетонный и запаркованный
Часа за полтора можно обойти Бар вдоль и поперёк. Нет ни одной причины оставаться там подольше
#Антон_и_места
#Антон_и_Черногория
Ну и день!
Я приехал в Котор, залез на гору, тут местный дед напоил меня ракией, а потом я через форточку пролез в крепость, чтобы не платить €15 за вход
Но обо всём в деталях чуть позже
А пока посмотрите на козла, на деда и на виды
#Антон_и_Черногория
🚞Быстрый FAQ по поезду из Белграда в Бар:
💵Сколько стоит?
Конкретно это двухместное купе — €94 за два места. Или €47 за одно. Есть опции подешевле (4- и 6- местные купе), от €31
⏱️Сколько едет?
По расписанию — 11 часов от от Белграда до Бара. По факту, поезд частенько опаздывает. Мой сегодняшний рейс прибыл в 9:40, итого в пути он был 13 часов
🚉С какого вокзала в Белграде отправляется этот поезд: Топчидер, Центар или какой-то другой?
К счастью, отправление с Топчидера осталось в прошлом. Сейчас поезд стартует со станции Земун и проезжает через новый вокзал Београд-Центар.
🔄В каком направлении лучше ехать?
Если хочется поспать без перерыва на паспортный контроль — то из Черногории в Сербию. Тогда границы пройдут до 2 часов ночи, но самая красивая часть пути, по Черногории, пройдёт в тёмное время суток.
Если приоритет — красивые виды, то лучше из Сербии в Черногорию. Паспортные контроли будут проходить с 3 до 5 часов утра, зато все самые лучшие виды будут сразу после рассвета
🛂Как проходят паспортные контроли?
Прямо как мы привыкли: пограничники сами проходят по вагонам и купе, никуда выходить не надо. Ни на сербской, ни на черногорской границе — ни одного вопроса. Белый картон на выезде из Сербии не просили
💁♀️Как купить билет?
Только оффлайн в кассе в стране отправления
✨Какие есть сервисы в поезде помимо, собсвенно, перевозки?
Никаких. Чайника в вагоне нет, вагона-ресторана в поезде тоже.
Прочие особенности сильно зависят от выбранного типа места и фактического типа вагона. А тип вагона в рамках выбранной категории — всегда рандом ¯\_(ツ)_/¯
#Антон_и_поезда
🚝Кажется, на поезде №433 из Сербию в Черногорию не ездил только ленивый. Вот теперь и моя очередь
До встречи в Черногории!
#Антон_и_поезда
Дамы и господа, новая достопримечательность Белграда: улица Йобахоба
#Антон_и_Сербия
Маленький Таиланд в Сербии. Что? Да!
Листал тут, значит, карты вокруг Нови Сада. И вижу на Дунае остров, который подписан как Ko Čang. Думаю, ну, прикололся кто-то, назвал бесхозный остров Ко Чангом. На всякий случай приблизил, почитал повнимательнее, а остров на Дунае реально называется Ко Чанг! Как так?
Остров реально имеет длинные песчаные пляжи и почти нетронутую природу. Туда нелегко добраться, но летом ходят частные лодки из ближайшего посёлка. Даже есть пляжный бар, наспех сколоченный из палок в азиатском стиле
I hope it's not a trap
#Антон_и_Сербия
📍Рас-эль-Хайма, ОАЭ
После ненапряжного круизинга по центральным эмиратам захотелось отправиться куда-нибудь в ебеня. В ОАЭ отлично подходил Эмират Рас-аль-Хайма: там достаточно цивилизации и сетевых отелей с одной стороны. Но это и самый дальний угол ОАЭ — с другой стороны
В столице Рас-эль-Хаймы даже ни разу не захотелось включить камеру: настолько это типичный ближневосточный город. Шоссе-пустырь-квадратный_дом-пустырь-мечеть-шоссе-пустырь. Это мог быть городок в Египте, Саудовской Аравии, Тунисе или Ливане. Внешне выдают Эмираты лишь два небоскрёба и обилие надписей на анлийском (правда, дубайско-британское To Let в объявлениях уже сменяется простолюдинским For Rent). В остальном, тихий угол без особой идентичности
В целом, вылазка в умиротворённые Эмираты мне понравилась. Думаю, в следующий раз загляну в Умм-аль-Куэйн
#Антон_и_места
#Антон_и_Эмираты
💎 Бенефиты MSC Voyagers Club Diamond (фото)
Вот так выглядели все полученные от «даймонда» ништяки на прошедшем круизе. Недополученных — намного больше. Про них следующий пост (да, он получился таким большим, что фото туда уже не влезают)
#Антон_и_круизы
Ревизия статусных бенефитов Intercontinental Abu Dhabi
Так, поехали, пройдёмся по (не)признанию статусных бенефитов IHG Platinum в IC AUH:
🙋♀️Приоритетная регистрация
В отеле была приоритетная стойка, но она пустовала. На весь ресепшен был один сотрудник, и он уже занимался другим гостем. Пришлось подождать. Сразу после сканирования паспорта передо мной извинились и поблагодарили за бытие в статусе Platinum. Но спасибо в карман не положишь ¯\_(ツ)_/¯
(тут могла бы быть интеграция ****банка)
🍹Welcome amenity
В ожидании лифта до меня дошло: на чекине мне не предложили выбрать между поинтами и ваучером на приветственный напиток. Пришлось вернуться и напомнить. Впервые сталкиваюсь с таким. Даже в холидэйиннах не забывали, а в интерконтинентале забыли.
Но, справедливости ради, разменять ваучер можно было не только в лобби-баре, но и в бельгийском кафе во дворике отеля. В том числе, на приличную пинту Хугардена в правильном бокале
⬆️Апгрейд
За день до заезда в приложении отобразился апгрейд в King Room with lounge access. Круто! Фактически, +F&B ко всему стею!
Ага, щас. Разбежался. Сразу после чекина я попробовал подняться на лаунж. Мой ключ не сработал. Я спустился на ресепшен и попросил его поправить. К вопросу подключился менеджер, и сообщил, что мой апгрейд из King Room в King Room with lounge access не включает lounge access. Я задал вполне логичный вопрос: так это бейсикалли, получается, нет апгрейда?))0)
Менеджер парировал, что апгрейд есть. Мой номер на 15-м, клубном этаже и это другая категория.
В целом, это стандартная история, я уже встречал апгрейды в Execurive Room но без доступа в Executive Lounge. Но тут блин чёрным по белому написано: не Club Room, а Room with lounge access. Так что я продолжил настаивать и спросил, чем номера на этом этаже отличаются от Classic King.
Менеджер завис секунд на 5, а потом выдал…
.
.
.
«Эээ…ну у вас в номере есть кофемашина»
Вот оно что. Оказывается, в отелях сети проводят по 40 ночей в год ради неспрессообразной кофемашины. И 8 капсул к ней.
Я снова сослался на правила программы, где никакой кофемашины нет и в помине. Даже если отель и не меняет категорию, ему следует выдать corner room или вид получше. Ссылаясь на это, я попросил номер Sea View вместо Garden View. Но и в этом мне отказали: типа, процесс чекина уже завершён, а комнаты с другим видом — другая категория
Невероятно изворотливый тип! Давно таких не встречал. Будем бодаться с поддержкой IHG. Стей в отеле не должен превращаться в работу
⏱️Ранний заезд и поздний выезд
Ранний заезд мне не понадобился. А поздний выезд я сам и не запрашивал. Впервые за очень много стеев. Вот настолько он неинтересный стей выходил. Тем более, на другом конце города меня ждали уже в 10 утра и с полной поляной. Единственной мотивацией оставаться в IC было добить этот сраный кофе. До последней капсулы. Это вопрос принципа.
В общем, мы теперь с абу-дабским «Интерконтиненталем» не друзья. И без бенефитов.
#Антон_и_отели
🌎 Intercontinental Abu Dhabu
Краткий обзор. tl;dr: олдскульный отель с нелепыми проблемами в очень выгодной локации
Сразу надо сказать, что в Абу Даби два «интерконтиненталя» рядом, практически на одной площадке. Речь пойдёт о более старом из них
🛎️Первое впечатление от лобби — как от любого другого интерконти. Мрамор в жетоватом цвете, бессмысленное количество беллбоев на входе и недостаток света. Общие зоны выглядят немного потрёпано, но всё же не выдают 45-летний возраст отеля
🛋️Номера тоже позволяют отгадать интерконти «с трёх нот»: такая же бежевая цветовая гамма с массивной тёмной мебелью, как и в любом IC от Куала-Лумпура до Вашингтона. В жилую зону ведёт довольно длинный коридор, который прячет ооочень просторный санузел. Фактически, там ещё три комнаты внутри одной: ванная, душ и туалет. Не в каждом ибисе весь номер имеет такую площадь :)
И именно в ванной начинаются те самые нелепые проблемы. Посмотрите внимательно на фотографию ванной комнаты. Не спешите. Что вы тут видите необычного? Отвечаю: полное отсутствие полотенец для лица и ног. В номере было лишь два больших полотенца. Такого косяка не бывало даже у холидэйиннов. На фоне этого отсутствие аксессуров без запроса и косметика в диспенсерах — уже как будто само собой разумеющееся :)
Хотя косметика от BYREDO. И это всё в номере условно-базовой категории
🌴Но, наверное, основное преимущество отеля — его функциональная амбивалентность. Это и городской отель: он находится в паре шагов от Etihad towers, имеет лаунж и бизнес-центр. Это и резорт одновременно: у отеля есть собственные пляж со всей инфраструктурой, марина и просторная территория. Правда, отель средний и как городской, и как резорт, но всё равно приятно иметь всего по чуть-чуть :)
🤴В целом, это был бы неплохой отель за свою цену (21.000 поинтов — эквивалент $105), особенно в Абу-Даби. Но признание статуса в абу-дабийском интерконтинентале — просто кошмар. Ревизию (не)полученных бенефитов проведём в следующем посте. Там-то и выстрелит то кофейно-чеховское ружьё 🌚
#Антон_и_отели
💎 IHG случайно продлил мне статус, но я уже об этом пожалел
В посте про жильё в Ливане я уже упоминал, что в 2023-м году у меня должен был закончиться Platinum в программе IHG One Reward. Я по этому поводу не сильно переживал: Hilton Honors мне пока нравится больше. В прошлом году у меня был всего один стей в этой сети: вот настолько я забил на IHG
Каково же было моё удивление, когда в новом году я снова увидел в приложении Platinum. Не анонсируя никаких акций, без всякого уведомления мне решили оставить «платину» ещё на год. Ну ок, лишним не будет. Может, такая стратегия удержания. Судя по форумам, в этом году многим, забросившим IHG One Reward, устроили «soft landing»: опустили статус всего на одну ступень. А редким счастливчикам вроде меня не опускали вообще
И вот вроде я уже послал эту программу в Жбейль за тот ливанский косяк с покупкой поинтов. Но любопытство пересилило. Так что я продолжил бодаться с саппортом по поводу недоначисленных поинтов. Однако, поддержка допустила серьёзный факап — вместо рефанда денег за недошедшние поинты, они просто зачислили эти поинты в мой аккаунт. Не поинтересовавшись, удобно ли мне это вообще и нужны ли они мне теперь. Так что вместо Conrad пришлось остановиться в Intercontinental по соседству, чтобы слить экстра-поинты. И абудабовский IC оказался вообще катастрофой, но про это, конечно, будет отдельный пост
Короче, программу лояльности IHG One Reward — в жбейль. В жбейль и жумейру
#Антон_и_отели
Этот свой текст я уже публиковал в прошлом году и продолжу публиковать до тех пор, пока эту истину не уяснят все.
Политика и политики - второй по важности фактор, который определяет наши возможности путешествовать. Две темы эти прочнейшим образом связаны между собой.
Визы.
Именно политики и только они ответственны за то, в какое кол-во стран граждане РФ смогут поехать безвизово.
Именно политики ответственны за то, какой максимальный срок мы можем проводить в той или иной стране просто по штампу: 15, 30, 60 или 180 дней.
Именно политики ответственны за то, насколько сложно или легко будет получить ту или иную визу в принципе. Это прямая работа политиков договариваться и выбивать для граждан своей страны максимально выгодные условия для передвижения по миру в плане документов.
Логистика.
Именно политики ответственны за развитие и поддержание логистических возможностей своих граждан.
Чтобы можно было сесть на поезд и поехать в соседнее государство или сесть на самолёт и прямым рейсом долететь до нужной страны, не пробираясь до неё огородами.
Финансы.
Именно политики и их бурная деятельность определяют курс национальной валюты, от которого напрямую зависит то количество товаров и услуг, которое ты можешь получить на свою рублёвую зарплату за пределами своей страны.
Именно политики ответственны за то, чтобы ты смог вынуть из банкомата свои честно заработанные с российской карты где-нибудь на Кипре или в Париже.
Именно на них лежит ответственность за то, чтобы ты мог пользоваться услугами международных сервисов по бронированию жилья и авиабилетов без дополнительных танцев с бубнами.
И да, именно политики ответственны за то, насколько наша страна удобна и привлекательна для внутреннего туризма, а также для иностранцев, которые хотели бы познакомиться с Россией поближе, самостоятельно попутешествовав по ней.
Политика - одна из сфер человеческой деятельности, в которой государства в лице органов государственной власти и их должностных лиц реализуют свои цели и интересы.
И, разумеется, возможность свободно передвигаться и путешествовать для своих граждан с учётом всех вышеперечисленных факторов - одна из таких целей.
В самом начале поста я написал, что политика и политики - второй по важности фактор. А какой же первый, спросите вы?
Первый - ваше желание путешествовать. Без него всё бессмысленно в принципе. Поэтому пока путешествуем не благодаря политикам, а вопреки им! Дай блог этот расклад когда-нибудь изменится.
#поземлебюджетно
📍Крепость Святого Иоанна, Котор, Черногория
Тот редкий случай, когда вы знаете локацию лучше меня 🌚
Возможно, многие созерцали эти виды лично
Ну а кто не видел: посмотрите, ради чего предлагают заплатить €15 или пролезть в окно в крепостной стене
#Антон_и_Черногория
#Антон_и_места
🔔 Два Last Call'a:
1. 💸Аномальные билеты из Египта исчезнут завтра, в ночь со вторника по среду. Именно в этот момент обновятся курсы в консервативных GDS. И билеты номинированные в египетских фунтах придут к рыночной цене.
До сих пор есть в продаже open-jaw из Каира в Южную Америку с двумя 15-часовыми рейсами в Qsuite за $940. И RT бизнес-классы китайцев в Австралию по $1600. Помимо этого, присмотретись к Этихаду в Азию (8-9 cоток) или к Эмирейтс в Южную Африку. На худой конец, бюджетно приобщиться к празднику египетской девальвации можно в бизнесе Бритишей в Лондон за 3 сотки.
2. 🗳️Сегодня последний день, чтобы подать заявление о голосовании на президентских выборах в России не по месту прописки. Если собираетесь голосовать в консульстве — ещё сегодня можно застолбить себе бюллетень в дипмиссии. Потом никаких гарантий.
Я уже подал такое заявление. Так что встретимся в Дубае в воскресенье в полдень ✌️
🇲🇪 Экономим €15 на входе в крепость Котора
🌊Вид на фьорд Котора — возможно, самая узнаваемая фотокарточка из Черногории. Наименее экзотический вариант посмотреть на фьорд свысока — это залезть на крепость Святого Ивана, что висит на отвесной скале над городом на высоте 240 метров
🤫Вот только лестница из старого города на крепость преграждена билетёром. Один только вход на лестницу стоит €15. Безобразие! Редкие канатные дороги столько стоят, а тут только вход стоит пятнашку! К счастью, есть альтернативный способ пробраться в крепость бесплатно
🏰Способ этот — подняться на гору по старой пастушьей тропинке чуть в стороне от крепости. А потом залезть в крепость через окно. Звучит маргинально, но это работает!
Найти тропинку случайно сложно. Однако, она отмечена на maps.me. Вход — в конце улицы Tabacina. Улица упрётся в водопроводную насосную станцию, но справа от станции и будет начало тропинки (координаты: 42.42719262037401, 18.77336411702669)
🧗Дальше предстоит час нудного хайка вверх по серпантину. Некоторые пролёты можно срезать но ценой контакта с колючками. Поверхность дороги покрыта камушками, которые, как по мне, только мешают: иные из них так скользят под ногами, что ненароком можно что-нибудь и вывихнуть. Но если быть осторожным, то тропинка в один момент приведёт к тому самому окну (координаты: 42.42331452007166, 18.77495937770926)
🚪 Судя по отзывам, ещё несколько лет назад тут была полноценная дверь во весь рост. Но сейчас 2/3 двери заложены кирпичами (вот уж не знаю, для чего оставили лазейку). В любом случае, под оставшимся окном подложены кирпичи, и пролезть в форточку не так уж и сложно
К сожалению, для выхода из крепости тоже надо показать билет. Я этого не знал, так что разыграл перед билетёром сценку «ой да где же он только что был тут дайте ещё поищу в карманах ща ща щащаща», и меня пропустили. Но, наверное, лучше выходить из крепости этим же самым путём.
#Антон_и_Черногория
#Антон_и_лайфхаки
🚂🇲🇪Поезд в Черногорию оказался на удивление хорош!
У меня были низкие ожидания от этой поездки. Я слышал про заброшенные вагоны с продуваемыми окнами и прокуренными коридорами. Слышал про огромные опоздания и грязные окна
И насколько же всё оказалось не так! Возможно, мне повезло с вагоном. Но это был самый комфортный поезд в жизни.
До Черногории меня довёз винтажный вагон в очень хорошем состоянии. В нём установлены кровати раза полтора шире чем в РЖД. И в принципе, в купе много места и очень приятные материалы в отделке.
Поезд однозначно заслуживает отдельного большого поста, а пока посмотрите на этот вагон. Настоящая жемчужина! Сейчас для массовых перевозок такие вагоны уже не делают
#Антон_и_поезда
И ещё белградские надписи 🌚
#Антон_и_Сербия
🇬🇷Как и обещал: обзор лаунжа Aegean в нешенгенской зоне аэропорта Афин:
https://de1337ed.ru/aegean-athens-lounge/
Посмотрите, как прекрасны бизнес-залы, в которые нельзя пройти по лаунжкею :)
#Антон_и_лаунжи
💃 Ура, мне удалось взять эти билеты!
Пришлось немного повозиться, чтобы найти самый-самый выгодный и рабочий способ, но я нашёл
Получилось выписать себе open-jaw c вылетом в Монтевидео и возвратом из Асунсьона за €870 (точнее, даже за €808 с учётом кешбека) на ноябрь. Такая цена получилась при бронировании через momondo. Причём даже через обычный, без трюков с Данией/Саудовской Аравией/Кореей
В комментариях говорят, что получалось выписать билеты и через orbitz, но там долларов на $7-8 дороже. Every coin helps 🌚
Осталась только приятная рутина: выбрать себе кресло и посчитать, куда зачислить мили
#Антон_и_билеты