-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🙈 У SAS сейчас забавная акция — разыгрывают билеты по неизвестному направлению
🐺 Это далеко не первое такое промо, раньше такие «рейсы в неизвестность» разыгрывали и другие авиакомпании. Но у SAS прикольная механика розыгрыша. Цель — как можно быстрее угадать город по картинке плохого качества.
🌆 Для участие в розыгрыше надо пройти квиз из 10 заданий. В каждом задании надо угадать, в каком городе сделано фото. Фото появляется в очень размытом качестве, а со временем качество улучшается. Но вместо с этим таят и очки за задание. Можно перепроходить сколько угодно раз до того, как отправить свой результат. Для участия в розыгрыше надо иметь аккаунт в SAS EuroBonus
Я где-то в четвёртой попытки выбил 7890 поинтов и больше не пытался. Хотя и залипательная штука.
👉 Разглядывать шакальные картинки тут: https://travel.flysas.com/destinationunknownquiz/
#Антон_и_самолёты
🌚 Тонкости посегментного апгрейда
У того шикарного апгрейда Aegean была ещё одна приятная незадокументированная фича:
🧳 Багаж на два рейса
При апгрейде через Plusgrade Эгейцы любезно дают норму багажа как у бизнеса: 2х32 кг. Я апгрейднул только один (последний) сегмент. А багажная норма при этом увеличилась во всём билете. Даже в первом, эконом-сегменте, который продавался по самому дешёвому безбагажному тарифу. Понятное дело, что сдача багажа посреди маршрута — это нонсенс. И этот бенефит бессмысленен при посегментном апгрейде. Тем приятнее, что Aegean тоже это понимает
🤓 Ради интереса, я посмотрел в управлении бронированием, сколько стоит добавить одно место в 32 кг по моему маршруту. Оказалось — €42. Два места — €84. Таким образом, полноценный апгрейд в бизнес, дающий кучу багажа, оказался в 2,5 раза выгоднее, чем отдельная покупка багажа. Вот такие пироги.
#Антон_и_самолёты
🐐Катарцы предлагают слетать прямыми рейсами в бизнесе из Дохи в Манилу туды-сюды за €1140
Я обещал себе не постить сюда билеты дороже €1k, но ради двух long-haul'ов в Qsuite можно и сделать исключение. Это ж блин бизнес-класс катарцев! Возможно, лучший способ провести время в небе.
🍸Отдельно обращаю внимание, что это не промо-тариф: посещение лаунжа Al Mourjan в Дохе включено в стоимость. Al Mourjan — просто роскошное пространство, практически музей. Я как-то постил обзор в Бортовом Питании
🌚Ну и бонусом — за перелёт можно получить до 16 тысяч авиосов. А это — 3/4 билета в бизнесе из Мадрида в Латинскую Америку на распродажах Iberia!
Чтобы получить столько миль, надо заново зарегистрироваться в программе лояльности Qatar Privelege Club по этой ссылке или с промокодом JOIN0324. Тогда к 11.000 базовых миль дадут ещё 5.000 бонусных.
📆 Даты: в марта по май и с октября по ноябрь
👉Бронируется по минимальной цене прямо на сайте Qatar Airways. А даты удобнее подбирать на Google Flights (вот пример на март). Бронирование на офф.сайте даёт возможность применить промокоды типа TOGETHER (скидка при бронировании двух билетов одновременно) или того трюка с бонуснми авиосами выше
Понимаю, это дорогой билет. Но со всеми плюшками и трюками как будто имеет смысл. Особенно, если подгадать на свои рейсы Qsuite.
#Антон_и_билеты
Доброе утро — это когда так
Да начнутся новые заметки в прямом эфире!
✨ А давайте помечтаем: сайт Победы во время сегодняшней распродажи отвис!
Билеты по 99 рублей свободно бронируются по любому направлению внутри страны, но только на осень
Куда бы вы взяли билет в таком случае?
Я бы попробовал отхватить Москва — Иркутск или Москва — Улан-Удэ. Чтобы потом сесть в поезд и доехать до Монголии. А потом из Улан-Батора улететь в Сеул
📊 Первая статистика по корпоративным тарифам Hilton
Мы неплохо пошумели и собрали ровно сто полных поисков. Из всех собранных данных можно выбрать несколько ценных инсайтов, но их там не на один пост.
🏆А для начала ограничусь самым простым: покажу, какие самые мощные скидки и мы нашли:
🥇Hilton Copacabana Rio de Janeiro | 63.98% (shell)
🥈Hilton Mauritus Resort & Spa | 52.43% (accenture)
🥉Ankara HiltonSA | 51.61% (shell)
4. DoubleTree Almaty | 47.54% (chevron)
5. Hilton Osaka | 45.51% (accenture)
6. Hilton Tashkent | 45.32% (generalmotors)
7. Rome Cavalieri Waldorf Astoria | 45.08% (mitre)
8. Hilton Madrid Airport | 43.22% (airbus)
9. Hilton Bankside London | 42.15% (cbre)
10. Hilton Lima Peru | 42.10% (google)
🏆 И ещё: вот топ-5 тарифов, которые чаще всего давали скидку по вашим запросам:
🥇accenture - 27
🥈se - 10
🥉shell, amazon - 5
4. cbre - 4
5. honeywell, deloitte, cls - 3
Выводы из этих рейтингов надо делать аккуратно.
Во-первых, одинаковую скидку могли давать сразу несколько тарифов, в этом случае я выдавал лишь первый по алфавиту. Поэтому accenture и amazon на самом деле несут под собой кейсы, в которых одинаковую не очень большую скидку дают почти все тарифы.
Во-вторых, в наших запросах география была смещена. Например, код se хорош в Турции, но практически бесполезен за её пределами.
Ну и в-третьих, некоторые коды были чувствительны к датам, а какие-то — даже к текущем доступному тарифу!
Короче, чтобы ответить — «какой тариф мне использовать?», нужен более глубокий анализ в разрезе по нескольким параметрам. И мы обязательно этим займёмся. Просто чуть позже 🌚
#Антон_и_отели
🌏 Карта АТЭС
Сегодня хочу напомнить об одной замечательной опции, которая сделает жизнь диджитал-кочевника намного проще — карте АТЭС
😎 Что это?
Карта АТЭС — это некоторое удостоверение хорошего русского порядочного бизнесмена, которое позволяет метаться кабанчиком по странам Азии, Океании и немножно Южной Америки без виз. Изначально, оно придумано, что можно было обкашливать бизнес-вопросики без глупой бюрократии. Но сейчас его используют как такой шенген по Океании.
👀 Зачем оно надо?
В первую очередь, чтобы въезжать без визы туда, куда она нужна: в Австралию, Японию, Китай и Новую Зеландию. Остальные страны и так безвизовые, но и там карта будет полезна.
Во-первых, некоторые страны по карте АТЭС дают больше дней, чем при простом «туристическом визите». Например, в Малайзию с такой картой можно въехать на 90 дней, а не на 30.
Во-вторых, мы же бизнесмены, да? А какой бизнесмен без банковского счёта. Карта АТЭС позволяет намного легче открывать счета и карты в приличных странах. Или в специфичных вроде Китая. Японские или китайские карты могут быть очень полезных для всяких региональных промо и трюков с милями
🌚 Как её получить?
Карты АТЭС выдаёт Минпромторг России через региональные промышленные палаты. Насколько мне известно, самому открыть такую карту без активного бизнеса практически невозможно. Но есть куча помогал,которые сделают всё за тебя. Откроют ИП, сходят на поклон в палату и всё сделают по красоте. Никто из них мне денег за рекламу не давал, так что ссылок не оставлю :)
Цена вопроса: примерно 50-60 к в Москве и до 20-30к по мере удаления от МКАДа
Единственное, сроки сейчас огромные. Можно ждать карту почти год. Плюс, при выпуске карты запрашивается согласие каждой страны принять у себя очередного «бизнесмена». И бывает такое, что одна из стран может и не ответить вовсе. Тогда придётся либо ждать ещё дольше, либо делать карту с ограниченной географией
Удивительно, что этот трюк выжил и до сих пор работает
Я сам такой картой не пользовался, но буду рад послушать ваш опыт
#Антон_и_визы
🤖 ChatGPT для путешествий
Нейрохайп не обошёл стороной и наш уютный канал. Сорри нот сорри, но кое-в-чём, ChatGPT реально сделал жизнь проще. Вот мои кейсы:
📩 Письма с претензиями
Я уже жаловался, что в последнее время авиакомпании начали халтурить в плане компенсаций. После первого заполнения формы для компенсации ты получаешь практически автоматическую отбивку с самым невыгодным вариантом. И дальше начинается изнурительная переписка...
Вот её-то и сподручно делегировать ChatGPT. Отдаю на вход контекстную информацию про рейс, предыдущие отписки и прошу сгенерить письмо со ссылками на законы. И вуаля! Aegean я в своё время так и прогнул на ребукинг на Туркишей. Сейчас у меня джихад против FlyOne: посмотрим, что из этого выйдет
🧭 Путеводители (но очень осторожно!)
Если меня занесло в какой-то город, где не очень много времени и который для меня не сильно важен, я делегирую составление маршрута по нему ЧатГПТ. С одной стороны, я могу потерять какую-то актуальную информацию, так что такие гайды не покажут новых хипстерских мест. С другой стороны, я могу сразу в промте указать свои предпочтения. Получится намного быстрее, чем собирать отзывы по нескольким гайдам и фильтровать по своим хотелкам
Например: Что посмотреть за два дня в Нижнем Новгороде зимой. Мне неинтересны музеи, но нравится архитектура и местны гастрономические штуки. По советам бездушной машины в прошлом месяце так и шатался два дня по Нижнему. Вышло нелпохо.
🏡 Отзывы
Я всегда оставляю отзывы на airbnb. Но раньше долго прокрастинировал это, потому что надо настроиться писать в восторженном «эйрбнбшном» тоне. Это отнимало у меня много сил. И ChatGPT отлично справляется с переводом с моего сухого списка фактов на язык готового отзыва. Раньше ещё давали мили за отзывы на трипэдвайзоре, но там такие крохи. А вот если это как-то автоматизировать... 🌚🌚
Может, я упустил ещё какие-то важные применения, но даже это сильно облегчило жизнь
#Антон_и_лайфхаки
📕 Недавно сделал себе очередной загранпаспорт и пришёл рассказать, поменялось ли что-то с лета и что сейчас со сроками
👌Вкратце: нет, не поменялось. Паспорта всё ещё выдают меньше чем за месяц, хоть и чуть дольше, чем летом. Дефицита чипов нет.
📆 Таймлайн был такой:
18.01 заполнение анкеты на Госуслугах
19.01 приглашение сдать биометрию
25.01 сдача биометрии
03.02 статус меняется на «оформление»
12.02 готовность паспорта появляется на проверки.гу.мвд.рф
13.02 приглашение на выдачу
16.02 выдача
⏱️ В целом, чуть меньше месяца, но если измерять по основным вехам — от сдачи биометрии до приглашения, то получается 2.5 недели
В паспорте дата выдачи напечатана 03.02.2024, а на наклейке сзади проставлена дата отправления 07.02.2024
👀 Зачем мне снова понадобился очередной паспорт? Ну, что будет после марта 2024 — непонятно. Как и где будут выдавать паспорта, под какие условия, и не закроют ли выдачу в посольствах — тоже неясно. Так что я решил запастись максимумом валидных документов сейчас.
Но даже если отбросить паникёрские настроения, сейчас это просто выгодно: уже с июля пошлина на Госуслугах поднимется до 6.000 рублей, а в посольствах — до $90
Запаситесь документами сейчас и спите спокойно до 2034-го года 🙂
#Антон_и_визы
🛳️ Статус-мэтч MSC до уровня Diamond
🗿В прошлом году круизная компания MSC начала мэтчить в свою программу лояльности Voyagers Club всех подряд. Принимали статусы не только других круизных компаний, но и других отельных сетей. К сожалению, это началось практически после моего предыдущего круиза, так что я не смог оценить эту возможность оперативно.
💎И вот замаячила перспектива нового круиза с MSC; я решил попробовать сделать мэтч в этом году. Для мэтча я выбрал истекающий статус Hilton Honors. Заскринил личный кабинет и начисления поинтов по последнему стэю. Заполнил заявку на американском сайте MSC (для этого пришлось сгенерировать адрес в Алабаме одни из сотен онлайн-генераторов). И отправил. Менее чем через сутки пришло письмо счастья: всё ок, вы теперь Diamond в MSC Voyagers Club!
🌚 Внимательные читатели спросят: «эй, но ведь ты же был Gold в Hilton Honors, почему MSC смэтчили тебя как даймонда?». Ха! Я решил попробовать идти до конца и немного поколдовал над скриншотами личного кабинета 🫢
Поменял исходники страницы личного кабинета: изменил фоновый цвет на даймондовый лиловый (RGB: 120,34,80), поменял название статуса и накинул себе ночей для солидности. На странице с начислениями тоже добавил поинтов и процентов, как у Даймонда. И вуаля: MSC это проглотил!
🥇 Дело в том, что MSC Voyagers Club — довольно бестолковая программа. Даже у Gold особо нет заметных бенефитов. Более-менее заметные плюшки появляются только у Даймондов. Поэтому я решил испытать судьбу и немного поднять себе статус
А как этот статус на самом деле будет работать — иншалла, расскажу уже в марте
#Антон_и_круизы
🥝Kiwi продолжает отжигать: из Циндао в Мельбурн в бизнесе за €250
Доступность мерцающая. Бронируется не на всех региональных версиях. У меня нашлось под панамским VPN, а под европейскими — нет такого тарифа. Имеет смысл экспериментировать с датами и IP-адресами
Перебирать рекомендую на Google Flights, там проще менять страны и видно все цены по датам как на ладони
Напоминаю, что при переходе на Kiwi желательно зафиксировать цену и выкупить билет на следующий день, когда исправят тариф. Иначе быстро отменят
#Антон_и_билеты
🥝 Kiwi и ультрадешёвый бизнес-класс Flydubai
⚡️ На днях у Flydubai проскакивали аномально дешёвые билеты в бизнесе: типа Каир — Бейрут за $17 или Эр-Рияд — Мумбай за $25. Исчезли они быстро, я не успел моргнуть и написать про них, но не волнуйтесь: разумеется, эти билеты очень быстро отменили. Вы ничего не потеряли
🌚 Но вот что интересно: такие билеты появляются только у одного OTA — Kiwi.com. И у этих тарифов есть характерный маячок — при запросе билета через API, код тарифа пустой. И хоть первые ультрадешёвые билеты поотменяли, другие билеты иногда всплывают. Народ на форумах перебирает направления и изучает коды тарифов, чтобы находить аналогичные баги и по другим маршрутам
🫸 А зачем же искать билеты, которые всё равно отменят? А потому что есть хитрость: такие тарифы не надо обилечивать сразу. Есть мнение (хоть и не железное), что улететь по такой цене получится, если сначала заморозить цену, потом дождаться исправления тарифа, и уже потом купить. Из последнего — находили Хайдерабад — Дубай за две сотки, и билеты с отложенной покупкой пока не отменяли. Впрочем, ещё никаких гарантий. Но кто не рискует, сами знаете :)
🫰 Зачем я всё это рассказываю? Ну, я сейчас планирую поездку, где будет какое-то время на Ближнем Востоке, так что вместе с энтузиастами я копаюсь в датах и направлениях. И если что-то найду — обязательно расскажу. А вы уже заранее будете знать, как повыситьсвои шансы улететь по этому ошибочному тарифу
#Антон_и_билеты
🏨DoubleTree Istanbul Topkapi.
Продолжаем краткую ревизию бенефитов в отелях сети Hilton на моём пути
📍Локация спорная, вокруг ничего нет кроме сомнительных руин Topkapi. За 15 минут можно дойти от остановки Havaist. А в 3 минутах — остановка BRT, который за 15 минут довезёт до станции метро Gayreteppe на аэропортовой ветке. Не шаговая доступность от центра, но и без такси можно справиться
🫰Тариф: €47 по скидке от Schneider Electric. Это самый дешёвый отель сети в Стамбуле. И вообще один из редких в Турции, к которому применяется корпоративная скидка
↗️Апгрейд в приложении отобразился до категории Deluxe King Sea View. В отеле работает online check-in, и ч заранее выбрал комнату на самом высоком доступном этаже (12). Но уже на стойке мне сообщили, что сделали апгрейд ещё выше: в Corner King Room. Вероятно, это связано с тем, что 12 — курящий этаж, а на чекине у меня уточняли какой этаж мне нужен (а мне нужен некурящий). Единственное, к чему можно придраться — Corner Room смотрел не на море, а на задворки с одной стороны и небоскрёбы азиатской части — с другой. Даже при улучшении апгрейда, можно было поинтересоваться, что гостю важнее: площадь или вид? Может, я бы согласился на Sea View этажом пониже. Тогда бы чекин был идеальным
🛋️Сама комната достаточно просторная, судя по схеме — почти как сьют. Только единым пространством. Душевая тоже очень просторная, туда легко могла поместиться ванна, но её туда не поместили ¯\_(ツ)_/¯
Единственная претензия к комнате — холодно блин. И если кондиционер в самой комнате решает этот вопрос минут за 20, то в душевой от мороза кондей не спасал
🎁Приветственного подарка не было
☕️ Завтрак — стандартный для DoubleTree. Обильный, с большим выбором всяких-всяких закусок и фруктов, но не было ничего «вау» или запоминающегося
Итого: неплохой отель скоротать одну ночь, безвылазно поработать или для какой-нибудь реквалификации. Но для туризма по Стамбулу подходит слабо
#Антон_и_отели
🗿Кстати, ранее я натыкался на такую особенность и в Измире, когда летел маршрутом Афины — Стамбул — Измир. Но там всё проще: на выходе из самолёта в Измире сотрудник аэропорта кричит: кто транзитом из-за бугра и с багажом — идите по указателям International Connection. И после короткой прогулки пассажиры в итоге оказываются в международной зоне выдачи багажа. По сути, система такая же, но не надо водить за ручку каждого пассажира.
➿ Российская система с самостоятельным прохождением таможни мне кажется намного логичнее. Напомню, в России в таком случае багаж регистрируется только на международные сегменты. Затем его надо самостоятельно получить, пронести через таможню, а потом зарегистрировать на внутренни рейсы
🌚 И тут мне стало интересно: а как туркиши поступают, если транзит происходит в какой-нибудь маленький аэропорт без таможни и международной зоны? Например, если у меня транзит Лондон — Стамбул — Хаккари-Юксекова? Туркиши регистрируют багаж до конечной точки. Багаж туда прилетает, а там грузчики могут вообще не вдуплять, что значит стикер «International connection». Получается, я могу возить целые чемоданы кокаина, и они никогда не увидят таможню? Столько вопросов...
Про «декабристскую ссылку», конечно, плохо состарилось всего за несколько часов
Комната в настоящей ссылке может и убить. Мы ещё не знаем точно, что случилось с Навальным, но наверняка знаем — его пытали. В том числе, постоянными помещениями в ШИЗО. Ведь что такое ШИЗО? Это просто круглосуточно холодная бетонная коробка с откидной кроватью. Вне отбоя кровать поднята и закрыта на ключ. Вне отбоя сидеть и лежать нельзя — даже если стало всё равно на температуру бетона. Передачи принимать нельзя — надо питаться только баландой. Свет включен круглосуточно. Базововой гигиены нет. Иногда подселяют неприятных и неадекватных сокамерников.
Такие условия сами по себе пыточны, поэтому существует ограничение на срок пребывания в ШИЗО — 15 суток. Иначе это просто опасно для жизни. Но на Навальном в полной мере обкатали следующую схему — его сразу же возвращали ШИЗО после выхода. Вышел, пару часов побыл в обчной камере, а потом снова в бетонную коробку. К сегодняшнему дню так делали... аж 27 (!) раз. 400 ночей, больше года одной постоянной и непрекращающейся пытки. Это хоть и медленная, но смертельная пытка.
Зачем я это рассказываю? Да хз. Просто информирую, если новости про ШИЗО проходили мимо кого-то. Ну и соладирность продемонстрировать. Свободу политзаключённым, их ещё много.
🇷🇸Нови Сад, Сербия
Нови Сад — достаточно маленький по нашим меркам город. Центр проходится за 15-20 минут, весь город — за час
Из интересного — периодически встречается дублирование вывесок на венгерском языке. Что-то такое я наблюдал и в Тимишоаре. В таких местах, где видишь венгерское присутствие в сотнях километров от современных границ Венгрии, понимаешь, насколько же был унизительным Трианонский мирный договор.
#Антон_и_места
🔁 Перевод миль между разными программами лояльности
Вчера в посте про билеты Qatar Airways я вскользь упомянул, что «катарцы» дадут бонусные мили, которые можно будет потратить на распродажах Iberia. Это неочевидный переход. Так что хотел бы подробнее рассказать про этот трюк
🤝 Дело в том, что внутри альянса Oneworld существует уникальная ситуация: там есть как бы «альянс внутри альянса». У четырёх авиакомпаний:
🇪🇸Iberia
🇬🇧British Airways
🇮🇪AerLIngus
🇶🇦Qatar Airways
есть общая мильная валюта. Она назвается авиос. И авиосы можно без препятствий перекидывать между своими счетами во всех этих четырёх авиакомпаниях! Это не баг, это прям официальная фича, всё делается онлайн в личном кабинете.
✨ Смотрите, как удобно: промо на мили дают катарцы, а мильная распродажа у Iberia? Не проблема, переводим авиосы из QR в IB. Хочешь апгрейднуться за мили на QR, но распродажа авиосов у Brtitish Airways? Снова не вопрос, авиосы из BA переводятся в QR. Хочешь выбить билет за авиосы Iberia, но увидел, что у AerLingus ниже сборы? Ну, ты знаешь, что делать 🌚
И так далее, и так далее...
Разумеется, переводы совершаются в пропорции 1:1 и без комиссий.
Я пользовался этим трюком один раз: когда нафармил кучу авиосов Iberia и пытался потратить их на перелёт с Qantas. Iberia не позволяла выписать OW-премии на Qantas, а British Airways — позволял. Два клика, пять минут, и вот я выписал билет на Qantas через BA. И обошёл досадное ограничение программы Iberia 🙃
#Антон_и_мили
🇬🇷 Самый простой апгрейд в жизни
Я тут недавно апгрейднулся в Aegean и остался в замешательстве от того, как всё хорошо. Даже...слишком. Почему?
⏰ Апгрейд был предложен и подтверждён рано
Предложение выслали за неделю до вылета. Я дежурно сделал минимальную ставку с пустой картой и забыл. И к моему удивлению, мою ставку приняли аж за 96 часов до вылета! Это сильно до открытия онлайн-регистрации. Я вообще никогда так рано не получал подтверждение апгрейда.
🤑 (голосом Тинькова) Это было не просто дёшево, это было...
В моём билете было 2 сегмента, и на каждый ставки стартовали от €35, столько я и поставил. И такой минимум выиграл! Это самая дешёвая выигрывшая ставка в моей жизни. До этого был самым дешёвым был апгрейд на SriLankan на часовом рейсе за $40.
Но это не всё. Вкупе с ценой билетов это получается особо выгодная сделка. Цена сегмента — €37, цена апгрейда — €35. Итого €72 за бизнес с полным набором услуг (или в моём случае — €67 благодаря удачному выбору карты). Да этот перелёт теперь входит в топ моих самых дешёвых бизнес-классов!
🍸 Оно того стоит
Да-да, знаю это возражение: бизнес-класс Aegean — это евробиз с кормёжкой с подноса и вообще не бизнес. Но ведь помимо экспириенса на борту, в цену входят всякие наземные плюшки. И на коротких рейсах они даже ценнее сервиса на борту.
И вообще, история затевалась в основном ради лаунжа. Aegean недавно переоткрыли свой лаунж в ATH, и судя по отзывам он прям топ
💎 И пара мыслей про лояльность...
После этого апгрейда я окончательно передумал делать Aegean Miles+Bonus своей основной программой в Star Alliance. Ведь приоритет у простых платных апгрейдунов с улицы явно выше, чем у статусников программы. Особенно просто было апгрейднуться за деньги на контрасте с тем, как тяжело потратить ваучеры на апгрейд, которые Эгейцы дают при квалификации
👉 Напоминаю, что у меня есть большой пост про ставки на апгрейд. Почитай, если ты недавно к нам присоединился(-лась/-лись) и ещё не очень понимаешь, что тут происходит: /channel/anton_and_trvl/646
#Антон_и_самолёты
🇦🇲🇭🇺 Для других господ, которым уже не понадобится распродажа Победы по России:
Wizzair этим летом полетит по маршруту Будапешт — Ереван
Цены пока мрак, но наверняка подешевеет до $40
Чем это хорошо?
👉Ну, во-первых, Будапешт — большой хаб WizzAir, из Еревана теперь доступна практически вся Европа, даже самая экзотическая, с одной недорогой пересадкой.
👉Во-вторых, сам Будапешт — прекрасный город, ездил бы и ездил (ой, а я и так это делал 🫢🫢)
👉А в-третьих, эти билеты отлично подходят под визу. Венгерское консульство достаточно лояльно, а прямые билеты хорошо ложатся в пакет документов. Плюс, не забывайте про лайфхак с вечным переносом билетов WizzAir: при отказе или смене планов билеты можно будет легко обменять
Но как я и говорил, спешить за билетами не надо: наверняка ещё подешевеет. А пока можно быть на низком старте и мониторить цены
#Антон_и_самолёты
😎 Для господ, которые сегодня не обновляют сайт Победы трясущимися пальцами я принёс несколько интересных вариантов вернуться в Европу в бизнесе:
🇱🇧➡️ Бейрут — Дюссельдорф/Лондон на Eurowings за €453
С пересадкой в Дюссельдорфе, там можно просто выйти
🔥 Билет горит синим пламенем, вылет буквально завтра. Но ВДРУГ? кому-то понадобится
У Eurowings простой евробиз: славного мало. Зато мили: например, в United такой рейс даст 4800 бонусных и 950 статусных миль
👉Бронируется по такой цене на Google Flights:
🇸🇬➡️ Сингапур — Бирмингем/Мюнхен/Женева на Saudia за ±€900
Даты не горят. И вообще, такие билеты Саудии — классика. И вот они снова в деле.
📆 Даты: с марта по май и октябрь-декабрь
Про саудию сами всё знаете: классные кресла, шариатский кейтеринг и длинные неудобные пересадки в Джидде
Эти билеты уже дешевле на wayaway:
👉В Мюнхен (€920)
👉В Бирмингем (€904)
👉В Женеву (€958)
UPD: Бирмингем и Женева с wayaway почему-то видны не на все даты, делаем doublecheck на GoogleFlights
#Антон_и_билеты
К слову о том, насколько надёжны самолёты
Где-то неделю назад в аэропорту Белграда произошёл инцидент, который чудом завершился без жертв
«Эмбраер» AirSerbia при взлёте проехал конец полосы, но уже не успевал остановиться. Он продолжил разгоняться по грунту за полосой, снёс по пути пару мачт освещения, взлетел (!) и ещё около часа вырабатывал топливо над BEG. В затем благополучно вернулся в аэропорт Белграда.
Экипаж просто перепутал рулёжную дорожку, с которой должен был начинать разгон ¯\_(ツ)_/¯
И вместо 3500 метров для разбега получил всего 1300
Так вот, даже после таких поврежднений, после пробитых крыльев и стабилизаторов, самолёт смог взлететь, поманеврировать и сесть. Несмотря на все повреждения фюзеляжа и текущий рекой керосин.
Так что лёгкой тряски на эшелоне бояться тем более не стоит: самолёты выдерживают вещи и похуже
#Антон_и_самолёты
✈️ Ещё одно направление А350 Аэрофлота: Екатеринбург
На прошлой неделе А350 засветился на рейсах SU1410/SU1411 SVO-SVX-SVO
О регулярности пока не говорим: вижу только один рейс несколько дней назад. И только у одного борта: RA-73154
В ближайшие дни в расписании я больше А350 не вижу. Зато в четверг аж на трёх рейсах (SU1404; SU1405; SU1406) заявлены A330! Не помню раньше широкофюзеляжников на этом направлении. Что у вас там происходит в Екатеринбурге в этот день?
UPD: Мне подсказывают в комментариях, что так выглядит "подвоз" самолётов под дальнейшие рейсы из ЕКБ в ЮВА. Это объясняет, почему обратный SU1407 выполняется на А321, а не на А330
В общем, охотникам за комфортными креслами в бизнесе рекомендую обратить внимание на Ёбург, там происходит что-то интересное
👉 Cтраничку с направлениями А350 на всякий случай обновил: https://de1337ed.ru/aeroflot-a350-destinations/
#Антон_и_самолёты
Откуда взялась «🌚» в «Антон и самолёты 🌚»
Ровно год назад я застрял на длинной пересадке в Маскате. Тогда я впервые столкнулся с тем, что лаунж отслеживает время посещения, и стал думать, как это обходить. В голове пронеслось сразу несколько хулиганских схем уровня «🌚🌚🌚», одну из которых я и реализовал. Было весело и 🌚, так что я поставил 🌚 в название канала. А потом просто решил не убирать: ведь канал фокусируется на продвинутых трюках и фокусах на грани добра и зла. И вот 🌚 в названии канала ровно год.
Так и живём 🌚
🛎️ Кстати, объявляется Last Call запросить свои даты и отели для поиска лучшего корпоративного тарифа Hilton. Принимаю запросы в комментариях к этому посту. Формат запроса — название отеля и ваши даты
У нас уже набралось 61 наблюдение, и завтра в полдень я намерен закрыть статистику, чтобы проанализировать результаты. А потом поделиться выводами: где получились самые большие скидки, где скидок нет вообще, а где какие коды ведут себя по-разному
Успейте поучаствовать! Наверное, это последняя возможность перебрать все 303 тарифа по вашему запросу
Первая ночь на Азорах
📍По статьям с маршрутами может казаться, что все мои путешествия отлично спланированы. Это не так даже сейчас, и уж тем более было не так совсем по молодости :)
Например, мой первый евротур с друзьями был тем ещё трешем! А самой запомнающейся его частью была первая ночёвка на Азорских островах
⛺️ Концепция той поездки была такая: находим самую далёкую точку, куда летают евролоукосты, и комбинацией дешёвых рейсов добираемся туда, собирая все распродажи по пути. Окончательно лоукостовой эта поездка стала после чтения отзыва об Азорах на каком-то форуме: мужик писал, что взял палатку, две недели жил на пляже, пил вино по 60 центов и радовался жизни. Мы решили «надо!», взяли палатку и поехали.
🛬Рейс Лиссабон — Понта-Делгада прилетал чуть заполночь. Далее план был надёжный как швейцарские часы: выйти из терминала и...идти. Километра 4 до ближайшего пляжа. Ночью как-то поставить палатку на пляже не обращая внимания на приливы (балбесы!), а утром решить, что делать дальше.
🚘 Плану удалось следовать только первые 5 минут. Практически сразу за воротами аэропорта рядом с нашей компанией остановилась машина, и приветливый абориген спросил, в какой отель нас надо подкинуть. Мы пытались ему объяснить, что нужен не отель, а ближайший пляж. Окончательно наш план дошёл до нашего спасителя уже в машине, на полпути (конечно, мы такую бесценную помощь приняли). Мужик постоянно приговаривал "Crazy Russians" и задавал вопросы о России. Например, сначала он спросил, правда ли что в России всех мужчин зовут Vladimir или Dmitriy. Затем он спросил что такое "cykablyat". Поездка была увлекательной, но жаль, что короткой.
🌅 А дальше всё почти по плану — темнейшая ночь, пустой пляж и три "Crazy Russians" с фонариками корячатся над палаткой. Поспать толком не удалось: шум волн звучал так, будто нас вот-вот затопит, хотя до берега было ещё метров 30. А с рассветом под полом активизировались микро-крабы, которые громко шуршали клешнями по дну палатки. Зато этот рассвет...стоил того
#Антон_и_Азоры
🚂❌Нестеровский поезд всё
Now it's official
Литовское правительство одобрило закрытие с 1 марта некоторых погранпунктов на границе с Беларусью: https://www.delfi.lt/news/daily/lithuania/vyriausybe-pritare-lavoriskiu-ir-raigardo-pasienio-punktu-uzdarymui-95931275
В том числе, высадку/посадку на станциях Кибартай и Кяна.
Это была прикольная эпоха. Калининградский поезд в своё время подарил мне несколько классных путешествий с вылетом из Вильнюса и Каунаса. И был последней железнодорожной ниткой до ЕС (после закрытия Аллегро)
Good night sweet prince
#Антон_и_поезда
#Антон_и_визы
🏠 Где я сейчас бронирую жильё по России и почему?
После ухода букинга и airbnb в пустую нишу быстро пытались запрыгнуть многие игроки. Первое время я скакал по welcome-скидкам разных платформ, но в итоге остановился на двух из них:
✌️Яндекс.Путешествия
Яндекс мне приглянулся, в первую очередь, из-за скидок. Купоны на первое бронирование на 12-15% до сих пор в обилии лежат на поверхности (например, VANDROUKI или ADM-PIKABU12). С учётом того, как легко в яндексе создать новый аккаунт...Это практически равносильно постоянной скидке в 15% :)
Ну и в целом, тут самый большой выбор вариантов, как мне показалось. Плюс удобный интерфейс с интуитивными фильтрами. Я бы только на яндехе и остановился, если бы не один специфичный юзкейс, для которого я использую...
🏝️Островок
У Островка есть ровно одно преимущество перед всеми другими платформами — грамотные фильтры при поиске апартов. Островок практически полностью заменяет мне Airbnb в России в те дни, когда надо целыми неделями поработать на одном месте в условно домашнем комфорте. Напрмер, когда надо выбрать квартиру с определённым количеством комнат и отсечь однообразные картонные студии на Марата (попробуйте сделать это на яндексе — получится только вручную!)
В остальном, ничего выдающегося. Купонов щедрее, чем на 5%, островок не вбрасывал давно. Но с их УТП в виде фильтров по квартирам потерпеть можно
🏨А, ну и разумеется, в сетевиках, где я собираю поинты и пользуюсь статусами, бронирую через официальные сайты. Но таких в России осталось немного.
#Антон_и_отели
⚡️Бесплатный проход в лаунж в Стамбуле
UPD: Закончилось ¯\_(ツ)_/¯
Если кто-то щас в IST или собирается туда — напишите мне в личку (контакт в описании канала). Я скину вам barcode своего посадочного, и вы сможете по нему зайти в IGA Lounge (международный) до 22:05
Условия:
*да, только сегодня
**да, зайти только до 22:05
***только одному человеку, кто первым напишет
****могу отказать без объяснения причин
*****тусить со мной лаунже необязательно, но можно 🌚
🧳Особенности транзита багажа в Турции
Вчера таки воспользовался багом Miles&Smiles и слетал маршрутом Москва — Анталья — Стамбул за мили. На этом рейсе мне пришлось сдавать багаж. Я уточнил у агента: точно ли багаж надо получать в Стамбуле, не в Анталии? Мне подтвердили: да, в Стамбуле. Luggage tag тоже напечатан до Стамбула. Ну ок.
В Стамбуле жду свой багаж на ленте: его нет. Иду в Baggage Service, и там мне объясняют, что это нормально! Ведь багаж мой прилетел из-за границы, таможню в Анталье не проходил, а значит, он находится на ленте в международной зоне. Мне его надо оттуда забрать и пройти таможню самому.
Ну а дальше — целый квест по попаданию в intl segment. Оказывается, для таких несчастных соорудили целую стойку в IST. Она находится в landside, на первом этаже, рядом со входом 12. Там специальный человек посмотрит паспорт и посадочный, запишет в специальный листок и проведёт в чистую зону через служебный вход. Паспорт надо будет оставить на КПП. Такой транзитный багаж будет лежать возле самой дальней ленты, как при отмене рейса. Потом специальный члеловек сходит в офис Baggage Service в международном сегменте, подпишет какие-то бумаги, и можно идти через таможню. Наконец, потом надо вернуться на КПП и забрать свой паспорт
По-моему, это жуткий костыль. Такая задача должна решаться более изящно, а не вручную каждый раз
Экспресс-ревизия бюджетных сетевых отелей в Санкт-Петербурге
В этот визит я быстренько пробежался по недорогим сетевикам Питера, чтобы найти лучший временный домик для работы и проживания
🧭Azimuth
Большой и стабильно бюджетный сетевик относительно недалеко от центра. У меня статуса в их программе нет, так что бронировал через раз то на оф. сайте, то через Яндекс. При бронировании через яндекс даже бывал небольшой апгрейд. Но при бронировании через оф.сайт давали получше этаж и вид. Базовые потребности этот отель закрывает и фатальных косяков не допускает. Единственное замечание — неоднородность комнат. Я встретил 3 или 4 планировки базовой комнаты, каждая со своими приколами. От сетевика хотелось бы большей предсказуемости. По соотношению всех факторов — мой фаворит
🦩ibis
Самый грустный отель в этой поездке. Вроде бы Accor не уходил из России, но по этому ибису и не скажешь. Во-первых, он никак не хотел бронироваться через оф. сайт. Во-вторых...как бы описать это ощущение...ну не чувствовался сетевик. Не были закрыты базовые потребности и царила угнетающая атмосфера. Тусклый свет, потёртая мебель, оооочень грустные расходники (например, в душе висит один диспенсер с гелем-шампунем) и полное отсутствие техники в номере. Даже чайника, да! По вайбу было больше похоже на аккоровский F1, даже не ibis budget. Только F1'ы во Франции стоят по €20-30, а ibis в Питере просил почти 40 до скидок. Not recommended.
⚓️Hampton
В избранные даты с тарифом от 3М Hampton был сопоставим по цене с Азимутом. Но по расходникам, оборудованности комнаты и завтраку «Хэмптон» уделывает Азимут однозначно. Я бы на нём и остановился, если бы не локация в Экспофоруме. И если в соседнем Хилтоне ещё можно войти в resort mode и найти чем заняться пару суток, то проживание в Хэмптоне ощущается как декабристская ссылка. Хороший выбор, если надо в/из Пулково, но в остальные дни – не
🚄 К сожалению, не успел заскочить в Express (бывший HolidayInn Express на Садовой), но без бенефитов IHG Rewards, думаю, это было бы бессмысленно
#Антон_и_отели