anton_and_trvl | Unsorted

Telegram-канал anton_and_trvl - Антон и самолёты 🌚

-

Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed

Subscribe to a channel

Антон и самолёты 🌚

🇲🇴 Первые впечатления от Макао

Я тут всё ещё борюсь с некоторым джетлагом, поэтому первый пост про Макао будет сумбурным. Просто в виде набора несвязных фактов

🛂Граница достаточно простая ноль вопросов и сразу штамп. Вернее, бумажка вместо штампа, как в Израиле #границарепорт

💰Местная валюта — патака (MOP). Патака привязана к гонконгскому доллару 1:1 и к доллару США в отношении 1:8. В Макао одинаково в ходу и патака, и гонконский доллар. Например, в 7-Eleven мне вообще дали сдачу смесью валют. При этом в казино Макао разрешается использовать только гонконгский доллар

💳Международные карты принимают, но не везде. Зато почти везде принимают WeChatPay/AliPay. Кэш тоже в ходу. В этом плане полного киберпанка в Макао ещё не случилось

👯‍♂️Народу — тьма! Мне сначала показалось, что я попал в какую-то аномалию, как только сошёл с аэропортового автобуса. Очень много людей, может, загруженный перекрёсток? Но нет: иду один квартал, другой, а люди не заканчиваются. Ты всегда в вязком потоке из громких и медленных людей. В переулках уже можно идти в своём темпе, но люди есть везде. Почти как в Пакистане. Сразу видно – тут реально самая высокая плотность населения в мире !

🇬🇧С английским всё ок. Окей, я пока не погружался в глубинный Макао и взаимодействовал только с представителями HoReCa. Но тут было ноль пролем с коммуникацией

🇵🇹Португальский присутствует в виде надписей...но чисто формально. Я пока не видел ни одну живую коммуникацию на португальском.

#Антон_и_Макао

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇨🇳 Впечатления от эконома China Southern из Москвы в Пекин

Спасибо, CS, что вернули мне мой 2012-й! Я изначально скептически относился к китайским авиакомпания. Но «Южные чайники» напомнили, как выглядит авиакомпания здорового человека. Смотрите сами:

✅A330 скомпоновали в 2-4-2 вместо 3-3-3
✅Все кресла солидно откидываются
✅На кресле каждого пассажира уже ждут плед, подушка и наушники
✅Наушники => есть IFE. и даже не самая худшая. с хорошей картой полёта и стримингом через WiFi
✅Есть дорожный набор
✅Кормят. Причём не просто кормят горячим, но и регулярно в течение полёта разносят сендвичи
✅Поят. Помимо хорошего выбора soft drinks есть местное пиво и паршивое французское вино. Пару раз дают добавки.

А знаете, что самое удивительное? Некоторые авиакомпании с этим не справляются даже в бизнесе на широкофюзеляжниках. Я по ходу полёта недобрым словом вспомнил avianca, которая за 11 часов кормит 1.5 раза и не даёт никакой добавки. И полёты в бизнесе Etihad и Qatar Airways, которые не давали дорожный набор в бизнесе в принципе. Вот как так? Топ-авиакомпании с лучшии бизнес-классами мира в каких-то аспектах уступают китайскому эконому за $180.

Отчасти для этого и путешествуем, наверное: чтобы рассеивать стереотипы. В первую очередь, для себя. Я теперь точно не знаю, что не буду избегать китайских авиакомпаний на long-haul. Не всё так страшно.

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Итак. Все документы сделаны, все симки восстановлены, все доверенности написаны, все зубы осмотрены и ошлифованы, все локоны в кудрявом салоне завиты, все чистые анализы на половые инфекции сданы, весь апероль на московских верандах выпит. Можно улетать из Москвы.

На этом можно заканчивается европейская часть моего большого летнего тура. И этой ночью мы пересекаем Урал и приступаем к Азии. Азия будет чуть комфортнее: без хостелов и ночёвок на полу в аэропортах. Нам предстоит увидеть, возможно, лучший лаунж, куда можно пройти по статусу oneworld. Предстоит провести ревизию статусных бенефитов в новой для меня сети. Будут мегаполисы и ебеня, будут стридфуд и «мишлен». Короче, контрасты тоже будут. А ещё будет outstanding move для возврата в Европу.

🌚 Оставайтесь на линии. Ваш просмотр очень важен для нас

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

😩 Эпопея с бронированием Аэрофлота за мили

Ух, как же тяжело было выгрызть себе тот билет их Архангельска за мили! Сразу скажу, что у меня нет претензий ни к одному актору этой истории. Просто случилось дурацкое совпадение факторов. Расскажу, чтобы вы были в курсе о всех подводных камнях

Итак, к Аэрофлот-Бонусу у меня был привязан номер телефона, которым я давно не пользовался. Сам номер-то активный, просто симка где-то затерялась. Поэтому планом А было пойти в России в офис оператора, восстановить симку, залогиниться в АБ и купить билет.

Начиналось всё хорошо. Мне быстро восстановили сим-карту, но предупредили...что входящие сообщения заблокированы на 24 часа! А потенциальный вылет уже через 48 часов, и за мили остался один билет. Я попробовал снять это ограничение и через офис, и в контакт-центре. Ну или хотя бы попросить мне пропустить хотя бы одну смску...но нет. Все были непреклонны: ограничение железное. Смсок не будет.

Ну, ладно, думаю, время для Плана Б. Позвоню в контакт-центр и куплю билет за мили по телефону. Да, за это возьмут небольшой сбор сверху, но застрять в Архангельске ещё дороже. Звоню. Оператор видит рейс, видит доступность за мили, но не видит нужный мне тариф! Через телефон можно было выбить билет либо по тарифу «Смарт» за 15000 миль и 20.000 рублей сборов. Либо «Стандарт» за 20.000 миль и 4000 рублей сборов. А нужный мне тариф «Лайт» за 16.000 миль и 4000 рублей сборов оператор не видел. У меня же было 16.000 миль с небольшим.

Тогда настало время для Плана С. Я попросил оператора поменять мне номер телефон в АБ. Вообще, это можно сделать онлайн, я даже за несколько дней направил заявку, но мне никто не отвечал. А время утекало. Так что решил попробовать по телефону. И да, так оказалось можно. Вот только надо было назвать кодовое слово: ответ на секретный вопрос. У меня было две попытки. Я с двух попыток называю неправильное слово, оператор говорит, что ничем больше мне не может помочь

Настало время дла Плана D: выбить билет в кассе! Представительство Аэрофлота в Архангельске работает только по будням, а на дворе суббота. Но есть касса в аэропорту. Едем! Приезжаю в аэропорт, а местная касса не умеет выбивать билеты за мили. И менять номер телефона в аккаунте не умеет. Даже при живом владельце с паспортом. Там умеют только продавать билеты за деньги и принимать оплату за перевес.

Что ж, план Е? Ждём 24 часа и надеемся, что этот билет никто не купит?
Я почти с этим смирился, но прокрутил в голове диалог во время плана С. Ну конечно! Я хоть назвал неправильное кодовое слово со второй попытки, но очень-очень похожее! А сейчас вспомнил правильное

Приступаем к плану F: пробуем сменить номер в Аэрофлот-Бонусе через контакт-центр ещё раз. И надеемся, что мне не заблокировали эту опцию. Дозваниваюсь, описываю ситуацию, правильно называю кодовое слово. Успех? Ха! Не так быстро! Для подтверждения мне должны будут перезвонить на новый номер телефона...в течение 24 часов. То есть, операция не мгновенная. Ну ок, жду звонка
Но вместо звонка я через час получаю смску...о том, что Тинькоффский «секретарь Олег» посчитал звонок спамом. И сам на него ответил. Аргррргрх! Отключаю «Олега», добавляю номер Аэрофлота во все белые списки и жду нового звонка.

Наконец, ещё спустя 2 часа получаю звонок. Всё подтверждаю, номер меняется. Логинюсь в свой АБ, выписываю билет по тарифу «Бизнес-Лайт» и благополучно улетаю.

Пока, Архангельск. Спасибо за всю рыбу. Было круто!

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🙋‍♂️FAQ по отельным статусам
Вчера с поста про халявный статус Radisson к нам присоединилось много новых людей. Не все детально разбираются, что это за статус и зачем он нужен. Давайте я вкратце расскажу, для тех, кто не в теме

Что вообще за статусы?
Это ваш уровень в отельной сети. Больше живёте в каких-то отелях — отели больше вас любят

Кому дают статусы?
Базово — лояльным гостям, которые проводят много ночей в одной сети. Обычно для высшего статуса нужно жить 30-60 ночей в одной сети. Но иногда, типа как вчера, случаются лазейки по халявному получению статуса. Или по упрощённому получению. Такие лазейки быстро появляются и пропадают, и я о них иногда пишу в канале

Что мне даст статус?
Зависит от сети, бренда отеля и уровня статуса. Обычно высшему статуснику дают апгрейды, завтрак, ранний заезд, поздний выезд, приоритетный чекин, приветственный подарок. Полный список всегда есть на сайте отельной сети. Но тут есть нюансы.
👉Во-первых, в большинстве отелей плюшки апгрейда и заезда/выезда не гарантированы. Отель даёт их по доступности: при полной забитости можно не получить ничего. Часто отели используют это как отговорку, чтобы не давать плюшки
👉Во-вторых...отели ведут себя по-разному. Какие-то дают плюшек больше, чем должны. Какие-то — ровно сколько должны. А некоторые упираются и из-за «недоступности» не дают ничего. Иногда приходится ругаться с менеджментом. Поэтому по тегу #Антон_и_отели я иногда провожу ревизию статусных бенефитов в разных сетевых отелях мира. Чтобы вы могли знать, чего там ожидать

Статус действует только в одном отеле?
Нет. Сетевые отели объединены в сети (ваш капитан 🫡). В одной сети несколько брендов. Например, статус сети Hilton даёт ништяки не только в «Хилтонах», но и в отелях брендов Conrad, DoubleTree, Hampton...и десятках других брендов. Статус действует во всех отелях сети. Но бенефиты могут немного меняться от бренда к бренду внутри сети.

Как воспользоваться статусом?
Необходимо залогиниться на официальном сайте или в приложении сети в свой аккаунт со статусом. Все бронирования после логина будут содержать ваш номер программы лояльности. Стаус подтянется автоматически.
Важно! В отелях все плюшки дают только при бронировании через официальный сайт. В остальных случаях отель не признает ваш статус.

Это вообще выгодно?
Это вопрос философский :)
Если вы привыкли жить в хостелах/гестхаузах — то вам это может и не понадобиться. Статусы не дают огромных скидок. Но этот инстурмент позволяет жить в комфортных отелях ещё комфортнее. Например, забронировать номер за $50, а получить ту, что стоит $90+завтрак. Короче, это повышение уровня комфорта, но не способ радикально скинуть цену.

#Антон_и_отели
#Антон_и_статусы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Внимание, сейчас будет больно!

Не говоришь по-английский? Перечисляем все, что ты упускаешь в путешествиях:

- ты не знакомишься с классными ребятами-иностранцами
- ты не пробуешь местную еду, потому что не знаешь, как спросить, что в ней
- ты чувствуешь себя очень неуверенно без телефона с переводчиком

Не лишай себя возможности проживать опыт по максимуму — приходи в speakspace.

speakspace — место, где ты без труда запомнишь базовые английские слова, выучишь новые и разберёшься в актуальной лексике, которую используют нейтивы прямо сейчас 🫶

В @spkspc каждый может:

🩵 участвовать в бесплатных разговорных клубах онлайн и учить язык в уютной атмосфере и крутой компании.
Присоединяйся уже сегодня и регистрируйся ТУТ ➡️ @speak_spacebot
🩵 узнать самую актуальную лексику
🩵 найти study-buddy, чтобы учиться вместе и поддерживать друг друга

Подписывайся и изучай язык легко в кругу единомышленников 🩶

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🌚Продлить смэтченный emerald от BA? Да изи!

Напомню: несколько месяцев назад British Airways легко раздали кучу статусов на полгода. Для продления статуса надо было слетать RT в бизнесе из США/Канады в Европу. Не самый простой челлендж. И финансово, и логистически. Но, кажется, есть лазейка…🌚

Подписчик поделился со мной письмом, которое ему прислали «Бритиши». Письмо примерно такое:

Позвольте напомнить, что ваш смэтченный статус скоро протухнет. Не соизволите ли вы слетать два сегмента (или один RT) для продления?


Что? Да! Ни слова ни про бизнес, ни про США. Я пошёл проверить квалификационные требования в своём личном кабинете и не поверил глазам: от меня требуется для продления всего 4 сегмента. 2 из которых уже засчитались! (это был RT в экономе в Абердин)
UPD: Похоже, сегменты в личном кабинете не имеют отношения к продлению статуса по мэтчу

Официально правила нигде не обновлялись. Саппорт снижение требований отрицает, но eye contact при этом избегает 🌚

Штош, похоже придётся соорудить ещё одну осеннюю поездку в UK. Абонемент на Lanson и Palmer&Co сам себя не продлит

#Антон_и_статусы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🏨 Hilton Aberdeen TECA

✅Приветствие
Оно было. Nuff said

✅Ранний заезд
Я приехал в отель ~в 9 утра при официальном заезде в 16. Мне пообщели поискать свободный номер в 12. Но в итоге, номер нашёлся только в 13.

Апгрейд
Вероятно, из-за раннего заезда мне дали первый освободившийся номер. Мне зажали апгрейд в executive. Я получил номер ровно забронированной категории с плохим видом на низком этаже.
При входе в номер я там обнаружил мужика, который сообщил, что пришёл забирать телек. Предыдущие жильцы капитально пробили LED-панель. Вместе с телевизором мужик забрал и фирменный будильник-колонку. В номере было халтурно заправлено одеяло, вместе с которым из-под матраса вытряхнулся и грязный наматрасник. А следом посыпались какие-то стрёмные железные шарики. Кроме этого, я обнаружил волос на подушке.
Розетки и переключатели были расшатаны и проваливались от одного прикосновения
Косметика — Crabtree&Evelyn в диспенсерах. Причем огромные банки были не закреплены на стене: видимо, отель только недавно перешёл на диспенсеры

❌Лаунж
В TECA есть лаунж, но безусловно его получают только «даймонды». Голды — только с апгерйдом в Executive.

✅Завтрак
Стандартный хилтоновский завтрак. Из приколов — был Haggis (шотландское блюдо из начинённой бараньей кишки)

Поздний выезд.
Мне предложили выехать в 12:30. Я поднажал, и мне с боем согласовали чекаут в 13

Вода
При чекине выдали две жестяные банки воды по 0.33

👿Жопошный отель. Как голду мне было комфортнее в соседнем «Хэмптоне». Отсутствие апгрейда, отсутствие косметики и просто ушатаный номер. Про безобразие со временем чекина/чекаута я писал отдельно.
С корпоративным кодом emerson я получил скидку в 25%. Но вышло всё равно дороде, чем в Хэмптоне

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

📍Barbican, Лондон

Первую ночь в Лондоне я провёл в квартале Barbican. Этот такой район в сити, очень близко к центру, но с жутко нетипичной для центра Лондона архитектурой. Исторический квартал на месте Барбикана был разбомблен во время Второй Мировой. И послевоенный полуразрушенный Лондон искал себя.

Барбикан построен в стиле «восточная-европа-core»: бетон, брутализм, вот это всё. Концепция за Барбиканом в общем известная для варшавского блока: архитекторы строили «квартал-коммуну». Такой квартал, где ты в тапочках можешь дойти до супермаркета, кинотеатра, парикхмахерской и других благ цивилизации

Я бы прошёл мимо, ну чего мы тут не видели...Но вот какая интересная мысль мне пришла в голову. Барбикан же — вполне живой район. За ним хорошо ухаживают, бизнес внутри работает как задумано. У нас бетонки выглядят плохо, потому что они заброшены. Может, наш«совковый» брутализм выглядел лучше, когда работали все фонтаны и были наполнены все пруды? Когда были подстрижены все лужайки и обстрижены кусты? И вот, Барбикан поставил этот эксперимент в натуре, я увидел, как выглядит «правильный» брутализм. И знаете что? По-моему, так же уныло 😀

Брутализм — лажа, Ле Корьюзе — лох. Моё мнение — субъективно.

#Антон_и_Великобритания

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🙋‍♂️Помощь зала: а посоветуйте отель в Бангкоке!

🇹🇭Удивительно, но за годы активных скитаний я так ни разу и не был в столице Тайланда. Но вы-то наверняка мотаетесь туда как на дачу и знаете город как свои пять пальцев

🛎️При выборе отеля в таком дешёвом и большом мегаполисе я чувствую себя как кот в мясной лавке. Глаза разбегаются. Но и попробовать всё за раз невозможно!

🛎️Так что вот, прошу вас поделиться вашими любимыми сетевыми отелями в Бангкоке. Такими, которые не просто признают статус, но и пытаются прыгнуть выше головы как питерский Hilton. В первую очередь, я смотрю на сети Hilton, GHA и IHG. Но можете советовать и другие. Отели возле всех двух аэропортов тоже в зоне моего интереса :)

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

…и в моём маршруте появляется самый неожиданный твист!

Как, зачем и почему — наверное, расскажу уже когда закольцую маршрут. Пока что у меня есть планы лишь на две недели вперёд

Говорил же я вам, очень контрастная поездка будет! Правда, перед выходом из дома я ожидал после Шотландии оказаться в Красноярске. Но Архангельск тоже ничего. Хоть я тут уже был, но в другой сезон.

Кое-какие заметки из Великобритании и одной транзитной страны у меня ещё остались. Буду выкладывать по ходу дела. Может, сейчас без суеты получится даже пару лонгридов добить

А я пока пойду навестить рыжего ежа 🌚

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

💷Чё там по ценам в Великобритании? Корзина нищеброда

В прошлый раз я вам показывал корзину из супермаркета Waitrose. Сегодня давайте опустимся на дно и попробуем собрать аналогичную корзину в LIDL. И посмотрим на отличия. Я постарался собрать плюс/минус похожую корзину и не скатывался совсем в экстрим типа «пачка макарон + банка соуса».

Итак, вот чт от попало в нашу корзину:

- Суши, 11 кусочков, £3.99
- Карри-рис в стакане £0.85
- Полуфабрикатный мак-н-чиз, £1.49
- Хумус с карамелизованным луком, £0.89
- Пита, 6 штук, £0.5
- Печеньки с шоколадной крошкой, £0.59
- Чипсы, £0.99
- Два крафтовых пива: оркнейский эль и шотландская ипа, 2х£1.89

Итого вот такая поляна на два дня с 4 отдельными блюдами, парой снеков и пивом вышла в £13.18 (1500 рублей). То есть, на треть дешевле, чем в Waitrose. Хотя еды тут больше.

Но и качество…
Роллы с тонкой размороженной рыбой и подсушенным рисом. Хумус — тоже не шедевр. Только пиво порадовало. Уж плохое пиво-то я не выберу 🌚

#Антон_и_Великобритания

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Шенгенские визы для граждан РФ продолжают активно выдаваться.

И это не рекламный слоган, а реалии сегодняшнего дня.

Франция, Испания и Италия в июле 2024 года улучшили статистику выдач в российские паспорта, а итальянцы ставят годовые и двухлетние визы.

Некоторые страны Европы расширяют сеть визовых центров, а в
США рассматривают возможность возобновления выдачи виз В1/В2 россиянам в Москве.

Ребята из Travelers постоянно путешествуют и рассказывают, как:

- получить Шенген Франции на 5 лет;
- оформить визу в США за 2 недели;
- получить карту иностранного банка быстро и без доверенности;
- оформить китайскую визу без посещения консульства.

📄 А еще здесь публикуют реально важные новости о путешествиях, оперативно отвечают на вопросы в комментариях и разыгрывают бесплатное оформление Шенгена.

Подпишитесь на Travelers прямо сейчас, чтобы не потерять и быть в курсе последних туристических изменений.

#реклама

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

📍Леруик, Шетландские острова, Великобритания

Давайте посмотрим, как выглядит «столица» Шетландских островов. Население тут — чуть меньше 7000 человек: всего несколько московских многоэтажек.

Тем не менее, пройти город насквозь быстрым шагом занимает полчаса. Практически весь город — частный сектор. Впрочем, центральная улица или набережная проходятся всего за 5 минут

Но даже при таком скромном населении тут есть два порта, пара гипермаркетов и 3 шумных паба (а еще некоторое количество тихих). И с десяток китайских жрален.

В общем, в семитысячном Леруике жизнь есть. Смотреть есть на что. Но недолго 🌚

#Антон_и_Шотландия

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✈️ …и последний интересный спот мыса Sumburgh на юге Шетландских островов — его аэропорт!

Аэропорт Sumburgh обслуживает почти все рейсы с mainland’a. Сюда прилетает LoganAir из Лондона, Абердина и Эдинбурга. Отсюда же летают вертолёты до удалённых точек вроде Fair Isle и Wick. Но нам сейчас интересно не это

Намного интереснее, что у этого аэропорта частично открытая взлётно-посадочная полоса! Как в Гибралтаре, обычная пешеходно-автомобильная дорога пересекает ВПП. Когда рейсов нет — спокойно переходишь по ВПП. Когда ожидается самолёт — просто переходишь ВПП как любую другую дорогу. Правда, при таком переходе запрещается останавливаться и сходить со строго выделенной тропы. Но следить особо некому 🌚
Так что гулять по ВПП действующего аэропорта здесь можно свободнее, чем где либо

#Антон_и_Шотландия
#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

👨‍💻 Но кстати, есть у China Southern один солидный косяк. Это их сайт.

Я впервые не смог зайти в управление своим бронированием и зачекиниться онлайн. Нужно было прям постараться, чтобы придумать такую многоступенчатую и неюзабельную форму поиска. Предполагаю, у других китайских авиакомпаний похожая ситуация.

Наверное, если бы я приложил чуть больше усилий, у меня бы всё получилось. Но мне уже в какой-то момент стало лень. Нельзя так в XXI веке.

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🔴Сейчас здесь мог бы быть краткий обзор лаунжа Alfa Only в Шереметьево.

😡Но его не будет. Потому что Альфа-банк — контора дикобразов.
Я до этого ни разу не встречал такого бардака в банке. Нужную для этого лаунжа карту нельзя открыть в офисе, только курьером. Но курьеры постоянно косячили и не смогли мне привезти карту с нужным комплектом документов аж три раза! Они забывали, теряли, лгали, извивались, но готовую к использованию карту так и не привезли. Причём не мне одному, из первых рук я знаю и другие истории нелепых косяков этого банка при онбординге. В какой-то момент мне показалось, что Альфа специально фильтрует халявщиков нелепыми отговорками.Надеюсь, это действительно так. Иначе уровень бардака просто неприемлемый для финансовой организации

🍅Ладно, не хочу превращать этот уютный канал в жалобную книгу. Кому интересно — раскрою в комментариях. А пока что...придёся снова нырять с головой в рынок проходок на авито. На этом рынке произошли некоторые изменения, но не такие драматичные, как многие писали.

#Антон_и_лаунжи

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇸🇬 Singapore Airlines SilverKris Lounge, Heathrow

Всё никак не доходили руки показать вам вкратце новый лаунж «сингапурцев» в Лондоне. Откладывать в долгий ящик не хотелось: ведь лаунж открылся после ремонта всего две недели назад, а посетил его я неделю назад. Материал горячий, надо постить. Но и тематически было некуда впихнуть.

А сегодня ночью в поезде я подумал: да хорош тянуть кота за яйца. Не буду писать короткий пост в канал. Сел да и написал сразу большой пост на сайт с полным обзором нового лаунжа. Повторюсь, он только-только открылся после ремонта, его обзора пока даже нет у «слонов» вроде OMAAT или LoyaltyLobby. Я уже не говорю про рунет. Так что читайте, пока не протухло 🌚

👉https://de1337ed.ru/singapore-lounge-heathrow/

#Антон_и_лаунжи

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✈️Региональный бизнес-класс «России»

Как я забрался в Архангельск — уже рассказывал. Теперь покажу как выбирался. Для вылета из Архангельска я слил в ноль свои мили Аэрофлота, которых как раз хватило на билет в Санкт-Петербург в бизнесе. Как я выписывал этот билет — отдельная эпопея. А этот пост о том, что я получил за свои кровные 16.000 миль.

Приоритетная регистрация
Стойка SkyPriority в ARH есть, но она была занята. Я без очереди зарегистрировался на стойке эконома.

Фаст-трек
В ARH его нет. На досмотр все стоят в одной очереди

✅Бизнес-зал

В ARH есть отдельный Аэрофлот-only лаунж. Он ровно такой, каким вы себе представляете региональный лаунж. Кофе выпить сойдёт, но большего от него не ждите

Приоритетная посадка
Приоритетной линии на посадке не было. Отдельного автобуса для бизнес-класса — тоже.

✅Кресло

В «суперджетах» России установлены стандартные реклайнеры по схеме «2-2».

✅Питание

Welcome drink — вода или апельсиновый сок.
Рейс вылетал в 10:10, так что уже сервировали полноценный обед из одного холодного и одного горячего блюда. К обеду я попросил игристого вина и кофе. Во время обеда мне забыли предложить хлеб. Про кофе тоже забыли, а игристое подливали активно. Даже слишком. Когда началось снижение, я потянулся отдать бокал бортпроводнику, а тот предложил второй рефилл...Не уверен, что это вообще безопасно, так что бокал всё-таки сплавил обратно на кухню :)

Приоритетная высадка
Экипаж забыл закрыть шторку перед высадкой, так что все пассажиры ломанулись на выход вперемешку

✅Приоритетный багаж

На моём багаже была приоритетная бирка. Насколько она сработала — не знаю, самолёт долго стоял на земле, и весь багаж с рейса уже оказался на ленте к моменту моего выхода

👌В целом, норм. Авиакомпания не справилась с тонкими сервисами вне хаба, но базово это хоть напоминает бизнес-класс. А не как у SAS или Iraqi Airways.

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🌏Лёгкий статус в oneworld

Вы у меня часто это спрашивали в личке. Я часто отвечал. Пора уже и пост написать, тем более есть повод

Есть темка намутить статус в моём любимом альянсе. Калитку в oneworld приоткрывает Royal Jordanian. Они дают свой статус в обмен на аналогичный статус большинства альянсных конкурентов

Есть только два подвоха:

1🔝. Высший статус oneworld emerald не дают. Максимум можно намутить oneworld sapphire. Но и это хорошо! «Сапфир» от «эмеральда» отличается лишь уровнем лаунжа и чекина (что есть не в каждом аэропорте)

2💰. Это платно. За рассмотрение заявки на мэтч до уровня Sapphire берут $149. Впрочем, мэтчат легко, а при отказе деньги возвращают.

👉Подавать заявку надо тут:
https://rj.statusmatch.com/

А теперь повод! Royal Jordanian мэтчат и отельные статусы! А мы сегодня как раз намутили себе топ-статус Radisson. Вот его и можно обменять на oneworld sapphire через RJ. То есть, вы все сможете влететь в ноги в статус в этом альянсе. Ссылку я уже давал.

Дерзайте!

UPD:
Оказывается, на отели больше не работают мэтч до sapphire, только до ruby. Но вот авиакомпании всё ещё мэтчат

#Антон_и_статусы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⚡️ АААА! Высший статус в Radisson нахаляву

SAS разослал своим элитным статусникам промо по получения статуса в Radisson. А я делюсь ими с вами, потому что за ссылками никакой валидации!!
Статус даётся моментально, без челленджей и сразу на два года.

Достаточно вкатиться в промо по одной из двух ссылок

👉Для действующих участников Radisson Rewards:
https://www.radissonhotels.com/en-us/radisson-rewards/join-partners?partnerCode=AMBVIP1&uqd=8325840fa7&employeeCode=8325840fa7&facilitatorId=AFFILIATEWINDOWREZIDOR&cid=a:af+b:awk+c:emea+e:rhg&sv1=affiliate&sv_campaign_id=135115&awc=7754_1723728467_d1060abccf6c740b2e2a208df58046e2

👉Для новых участников Radisson Rewards:
https://www.radissonhotels.com/en-us/radisson-rewards/join-partners?partnerCode=AMBVIP1&uqd=8325840fa7&employeeCode=8325840fa7&facilitatorId=AFFILIATEWINDOWREZIDOR&cid=a:af+b:awk+c:emea+e:rhg&sv1=affiliate&sv_campaign_id=135115&awc=7754_1723728523_dbb3332e43aa0d6a1cc45540fc0d20fa

Не откладывайте, действуйте быстро! Такая халява долго не живет

#Антон_и_статусы
#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⚓️Как я вообще оказался в Архангельске?

Итак, 2.5 недели назад я улетел из Кишинёва в Лондон. Обратные билеты из Лондона практически в любую интересную мне Европу стоили каких-то космических денег. Так что я понял, что лететь надо куда-то ещё. Но куда?

Ещё одна вводная: у меня накопилось несколько несрочных дел в России. Всякие чекапы/документы. Мотивация снова регулярно провериться возросла после постов Константина @budzhetno о внезапных болячках в Монголии и Корее. Но всё это было несрочно.

Следующим кирпичиком на пути в Архангельск стал status match SAS. Те для поддержания статуса просили 5 сегментов на своём металле до апреля 2025. И одним из самых дешёвых билетов из UK на нужные мне даты был как раз SAS'ом: из Лондона в Газипашу c пересадкой в Осло за сотку. Супер! Турция — хорошая трансферная точка, оттуда можно лететь дальше куда угодно. Правда, я решил докинуть ещё 10 евро и по ряду причин полететь через Копенгаген. Но сложить два сегмента в SAS всё равно оказалось легко.
Конечно, я мог бы взять и чартер TUI чуть дешевле, но они были прям горящими: за 1-2 дня. И из рандомных городов. Мне было спокойнее слетать альянсной регуляркой (и потестить новый статус, хе-хе)

Далее ещё один фактор: China Southern. Я как-то писал про довольно дешёвые OW на CSA в Китай и не-совсем-Китай. Я билеты я ищу как для себя 🌚. Так что в этом ценопаде я отхватил билетик из Москвы в Макао на середину августа за $180. Теперь призрачная необходимость заехать в Россию стала вполне реальной. И свои дела порешаю, и на дешёвый рейс сяду. Успех.

Осталось делов-то: добраться из Газипаши в Москву. Прямые регулярки есть, но дорогие. А под боком-то Анталия с её чартерами. Ну и вот, отслеживал разные чартеры в разные города России из Анталии. Моим фаворитом был рейс в Красноярск. Я за ним следил-следил, а потом вандроуки дропнули дешёвые билеты из Анталии в Архангельск и Сыктывкар. Да ещё и в удобное время. В Сыктывкаре я был совсем недавно, так что остановился на Архангельске.

Вот так по пути из Лондона в Макао появился Архангельск

#Антон_и_маршруты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

📍Абердин, Шотландия

Между Шетландскими островами и вылетом из Великобритании я провёл пару дней в Абердине. Контрастный городок (как и вся моя поездка!)

Если высадиться прямо в центре — то вылитый Эдинбург. Шаг влево — и вот уже уродливые многоэтажки как в «На Игле». Шаг вправо — и перед тобой огромный пляж северного моря, как в Нидерландах. Короче, все по чуть-чуть. Два дня хватит с головой, чтобы обойти его весь

#Антон_и_Шотландия

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🍸First Galleries Lounge, London Heathrow, T5

О, самое главное-то в британском эпизоде так и не показал. Ради чего вообще началась поездка. Лаунж первого класса в Т5 Хитроу.

🌚Ну что сказать, зал хороший...если считать его лаунжем бизнес-класса, а не первого. Как бы всё есть: и функциональные разные зоны, и шампанское, и коктейли с бара, и душ. Но это бывает и в хороших бизнес-залах. А вот чего нет — избыточной роскоши и эксклюзивности. Вечером зал быт набит, наверное, процентов на 80%. Похоже, BA очень щедро раздали свой Gold/Emerald кому не попадя :)

🍾Шампанское — Palmer&Co. Не первый класс. Что-то такого уровня раньше было и в просто Galleries, для бизнес-класса. Но теперь там просекко, а в первом шампанское примерно как раньше было в бизнесе.

🍽️Еда — главный провал и позор. Никакого a la carte. Вернее, он есть, но только на напитки. А вся еда — в буфете. Пассажирам первого класса oneworld и emerald'ам предлагают:
- Наложить из корыта чили-кон-карне
- Наложить из корыта куриных шашлычков
- Наложить из корыта бесформенных гарниров
- Погрызть чипсы)0))
Ситуацию немного спасала станция с блюдом дня. В мой визит это был салат цезарь

👀 Но похвалить есть за что. В одном из помещений лаунжа отличный споттинг! Это помещение находится в углу перед сплошными стеклянными стенами. Вид тут шикарный

Короче, в Хитроу с emerald на многое не рассчитывайте. Но набить пузо, помыться и немного поработать можно.

#Антон_и_лаунжи

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤬Собираетесь в контрактный лаунж в Анталии? Забудьте! Считайте, что его нет.

Не секрет, что контрактные лаунжи переполнены. Во многом за счёт раздачи премиальных карточек кому попало (типа как мне 🌚). И это приводит к падению уровня лаунжей в целом.

Так вот, вчера во втором терминале Анталии я увидел этот эффект на максималках.

1️⃣Во-первых, я впервые столкнулся с тем, что в лаунж стоит очередь.
Я много раз видел объявление мол «мы можем ограничивать посещение бизнес-зала в часы пик». Но впервые столкнулся с этим на практике

2️⃣Во-вторых, очередь просто не двигалась. Первые люди в очереди стояли в ней 1.5 часа (!), но так и не зашли. Из очереди постоянно выходили люди, чью посадку уже объявили. Из самого лаунжа пассажиры тоже выходили…Но через служебный вход тут же пачками впускали каких-то других пассажиров в обход очереди. Наверное, бизнес Аэрофлота или купившие фаст-трек бандл

3️⃣ Ну и в-третьих, при всём этом великолепии…в лаунже просто не было еды!
«Счастливчики», что успели пройти постоянно сновали туда-сюда с пакетами из БургерКинга, где комбо стоит по €20.

Тот редкий случай, когда бизнес-зал имеет отрицательные удобства по сравнению с общей зоной ожидания

Не, так-то офигенный бизнес. Ставишь аквариум 10х10 метров, кидаешь пару диванов, не кладёшь туда даже еды и делаешь бабки.

Мне в этой ситуации жалко всех. И пассажиров бизнес-класса, которые получают такой лаунж. И держателей ПП/ЛК, которые часами стоят на месте у входа. И пассажиров, которые предоплатили проходки с Авито. И авиакомпании/банки, которые отстёгивают по $30 за этот цирк. Только хендлинг AYT не жалко. Пусть горят в аду.

#Антон_и_лаунжи

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

UPD: Уже не надо, всем спасибо с:

⚡️Куплю 500 миль Аэрофлот-Бонус за 900 рублей

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🥵Почему-то в британских сетевиках нет холодильников
Ок, я понимаю Hampton или DoubleTree Greenwich: там нет под это места. Но вот в DoubleTree ExCel, например, даже была специальная выемка в шкафу. Но холодильника в ней — нет
¯\_(ツ)_/¯

К счастью, в Британии принято умываться из воды набранной в раковину. Поэтому в раковинах всегда есть пробки. И для охлаждения пива можно просто набрать полную раковину ледяной воды. Для пущего эффекта: один раз поменяв воду. Закон теплопроводности Фурье не дремлет 🌚

А вы ставьте лайки и жмите на колокольчик. В следующем выпуске «Вестника нищеброда» мы рассмотрим 1000 и 1 способ разогреть Meal Deal из Tesco при помощи отельного чайника и двух лезвий

#Антон_и_лайфхаки
#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🏕️На обратном пути с Шетландских островов моё спальное место уже было покайфовее.

Свой дорожный гамак я таки использовал по назначению. На одной из общих палуб была ниша, куда гамак довольно легко цеплялся. Единственное, он был длинноват для этой ниши, так что пришлось затянуть по узлу на каждом краю

В остальном, вышло царское лежбище. Точнее удобнее дивана в баре. И, вероятно, схоже по удобству с каютой. Только каюта стоит 150 фунтов. А гамак остался ещё с поездки на пароме по Амазонке. Считай бесплатно.

Всё, спокойной ночи 🌚

#Антон_и_Шотландия

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⏱️Когда я только вкатывался в тему с сетевыми отелями, меня удивила одна деталь...

⌚️Сетевики имеют стандартное время заезда в 15 часов. В то время, как нонейм-варианты с букинга чаще всего заселяют уже в 14. Я на это не сильно обращал внимания, потому что практически сразу жил со статусами и всё равно практически всегда получал ранний чекин. Но гостям без статусов сочувствовал 🌚

⏳И вот на днях чекинюсь онлайн в Hilton Aberdeen TECA. Минимальное время заезда, которое можно выбрать онлайн — 16:00. Чтооо? Не верю своим глазам, иду на сайт отеля и вижу, что действительно, стандартный чекин в 16:00, а чекаут — в 11:00! Пробел аж в 5 часов! При том что стандарт в индустрии: 2-3 часа.

⌛️Конечно, мне по статусу сделали и ранний чекин (-3 часа) и поздний чекаут (+2 часа). С одной стороны, щедро. А вкупе со временем заезда...ну, достаточно обычно. А ещё надо помнить, что бенефиты времени заезда/выезда даются по доступности, а не гарантированы. В отличие от политик отеля, которые железобетонные. Ты с ними согласился при бронировании. Плюс, ранний заезд, как правило, противоречит хорошему апгрейду. То есть, статус не является панацеей от сдвигов времени заезда/выезда

⏱️Не нравится мне эта тенденция. Так гляди чекин/чекаут скоро окажется привязан к закату и рассвету.
Предлагаю новый слоган этой сети: «Хилтон: ночуй и пи*дуй»

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🔔 Два Last Call'a

Доброе утро из только открывшегося лаунжа Singapore Airlines в Heathrow T2! Сегодня я буду вашим вторым будильником и напомню про две важные вещи

1️⃣📉 Уже завтра меняются условия кешбека по #TravelCard казахстанского банка ЦентрКредит. Процент кешбека за тревел-услуги снижается с 7% до 4%. Если давно смотрите за билетом, который не меняется в цене — берите. Если отель предлагает предоплату — внесите (или выберите другой агрегатор, который её возьмёт. например, агоду). Отменяемые поезда, автобусы, рикши, шаттлы...бронируйте сегодня тоже. Завтра с этого всего вернётся на 3% меньше

2️⃣🦃 Скоро пора мэтчить British Airways Gold в Turkish Airlines
Историю с халявным получением статуса BA Gold мы с вами проворачивали где-то в середине апреля-конце апреля. Вряд ли кто-то из вас смог этот статус продлить (я не смог). Так что он истечёт через 2.5 - 3 месяца. Самое время смэтчить его в Turkish Airlines. Ведь «туркиши» для мэтча просят карту, действующую как минимум 2 месяца.
Мэтч в Turkish Airlines — самый безотказный способ выбить Star Alliance Gold на эту осень. И его легко продлить на весь следующий год. Если вам не горит *A Gold в этом году — можете, конечно, смэтчить в ITA. Но, во-первых, это долго. А во-вторых, неизвестно когда те ещё войдут в *A, и войдут ли вообще.

На этом всё и хорошего дня 🌹

Читать полностью…
Subscribe to a channel