-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🇹🇷Turkish Airlines, бизнес-класс на A330. Стамбул (IST) - Амман(AMM)
На следующее утро после рейса из Кишинёва мне предостояло заброситься в Иорданию. Полёт в бизнесе Туркишей из хаба был намного приятнее!
✅🛎️Приоритетная регистрация
В своём хабе, IST, у Туркишей есть отдельная зона регистрации бизнес-класса. Она немного напоминает таковую у Qatar Airways: тоже есть отдельный вход, диванчики и вода. Я прошёл через эту зону и заново распечатал свой посадочный без очередей
✅💨Фаст-трек
Прямо на выходе из зоны приоритетной регистрации — фаст-трек для прохождения досмотра. У меня визуально посмотрели посадочный и пропустили. Тут тоже всё прошло вообще без очередей
✅🍸Лаунж
Конечно, у Туркишей есть собственный лаунж в хабе. В этот раз я провёл в нём не так много времени, и забежал чисто выпить кофе. В этом плане лаунж хорош: тут есть отдельная стойка с бариста и хенд-мейд кафявой. Наверное, если бы я тут провёл часы, то начал бы придираться. Но пока мне всё нравится.
✅Приоритетная посадка
Моему рейсу был назначен гейт через телетрап. На гейте были сформированы три дорожки (в том числе отдельная для бизнеса и статусников), но с объявлением посадки, конечно же, начался бардак. Все ломанулись в три очереди вперемешку. Но посадка в разные классы проходила через разные двери: в бизнес вёл трап через дверь 1L
✅💺Кресло
Мне досталась худшая конфигурация A330: с 7 рядами реклайнеров в конфигурации 2-2-2. Сами реклайнеры — в хорошем смысле олдскульные и функциональные. Но переступать через другого пассажира в бизнесе — это унизительно в 2к24
✅🍽️Кейтеринг
Обычно, завтраки в самолёте, даже в бизнесе — это унылое мероприятие: одинаковый резиновый скрембл, круассан и йогурт. Но Турки приятно удивили. Было небанальное меню. Я выбрал яйца пашот на шпинате. Завтрак накрывался в два этапа: сначала закуски, затем основное блюдо.
На этом рейсе было уже не просто безымянное игристое, а шампанское. Туркиши наливали Piper Heidsick
✅🛜Wi-Fi
Как и на рейсе из Кишинёва, пассажирам бизнеса дают 1 Гб бесплатного интернета. Но в 737-800 из RMO интернет был доступен весь полёт, даже когда мы уже катились по перрону в IST. На рейсе в Амман интернет работал только на эшелоне.
✅👋Приоритетная высадка
Все пассажиры выходили через дверь 2L, и у пассажиров бизнеса был приоритет: шторки эконома держали закрытыми до выхода всех пассажиров из первой кабины
👍Вот скажите, в вашем представлении Туркиши — это европейская или ближневосточная авиакомпания? Наверное, всё же европейская.
Если оценивать рейс с этой точки зрения, то получилось очень круто! В любом случае, приятный перелёт. Не было жалко миль.
#Антон_и_самолёты
🏨Бесплатный отель от Turkish Airlines
🔁У меня была ночная пересадка в IST, и я смог себе выбить бесплатное проживание в отеле между рейсами Turkish Airlines. Опишу тут свой опыт.
🧶Но начну с разматыванием одной путаницы. У Turkish Airlines есть две возможности получить отель: при добровольном длинном стоповере и при вынужденной долгой стыковке. Сейчас рейс пойдёт про вторую программу: вынужденную стыковку.
👉Итак, чтобы получить бесплатный отель, надо иметь пересадку:
- Более 12 часов при полёте экономом
- Более 9 часов при полёте бизнесом
Важно! Стыковка должна быть вынужденная. Если в расписании по вашему маршруту есть варианты с более короткой пересадкой — отель не дадут. Даже если на том рейсе нет мест. Даже если его перенесли. Даже если он в 10 раз дороже.
То есть, не имеет смысла подбирать билет с длинной пересадкой ради бесплатного отеля.
Оба сегмента должны быть на металле TK, а вот кто выпустил билет — не важно. Кодшейры тоже участвуют. Мой билет начинался на 014- (был выбит AirCanada)
🙋♀️Итак, я прилетел бизнесом, прошёл паспортный контроль и вышел в зону прибытий, 1-й этаж аэропорта. Там дошёл до ворот терминала №13 и напротив ворот нашёл Hotel Desk. Я дал посадочные талоны на оба рейса. На самом деле, я не подходил под условия транзита. По моему маршруту был вариант с пересадкой в 8 часов и 20 минут. Кроме того, мой первый рейс задержался. Сотрудница стойки бронирования мягко настаивала, что с учётом дороги мне имеет смысл остаться в аэропорту. Но я всё же вежливо напомнил, что негоже оставлять пассажира бизнеса на полу, да и кровать на 4 часа лучше, чем ничего. И прокатило, мне выписали ваучер и попросили немного подождать трансфер.
🚐Спустя 5 минут действительно вышла другая сотрудница, назвала фамилии нескольких пассажиров и повела всех на -1 этаж, транспортный. В микроавтобус для бизнеса посадили всего двух человек. Практически индивидуальный трансфер.
🛌Пассажирам бизнеса (в том числе, и мне) дали номера в Gorrion Hotel. Формально, это 5-звёздочный отель, хоть и несетевой. Ничего не могу сказать про номер: когда у тебя остаётся лишь 4 часа на сон, тут уже не до обзоров.
🛎️На чекине ничего делать было не надо: водитель сам отдал ваучер куда нужно и обменял его на ключ. Он же предупредил и о времени обратного трансфера. Трансфер назначили за 3.5 часа до вылета. В обратную сторону тоже всё прошло гладко. В назаченное время трёх пассажиров забрали в лобби и довезли до терминала
🇹🇷Turkish Airlines, бизнес-класс Кишинёв (RMO) - Стамбул(IST)
Полноценного поста не заслуживает, но в виде экспресс-ревизии покажу, как выглядит бизнес туркишей на коротком рейсе по Европе
✅🛎️Приоритетная регистрация
Приоритетная стойка была открыта, но там было занято. Я быстрее дождался освобождения стойки эконома
❌💨Фаст-трек
На посадочном он заявлен, и в Кишинёве тоже как бы есть отдельная приоритетная полоса...но она всегда закрыта.
❌🍸Лаунж
Туркиши не дают лаунж в Кишинёве, о чём сообщает табличка на входе ¯\_(ツ)_/¯
✅🚐Приоритетная посадка и отдельный транспорт до самолёта
Посадка в Кишинёве была объявлена одновременно для всех. Я постарался зайти с началом очереди. Увидев мой посадочный, агент попросил меня немного подождать в стороне, потому что будет отдельной транспорт. Действительно, спустя какое-то время за пассажирами приехали три дополнительных микроавтобуса.
Раньше всех на борт зашли депортированные из отдельного автобуса, только за ними — бизнес
✅💺Кресло
На 737-800 у Туркишей установлены не самые худшие реклайнеры: с хорошим уклом наклона и поддержкой для ног. Экране IFE спрятан в подлокотнике, но зачем-то был и пульт.
✅🍽️Кейтеринг
Я получил на едином подносе очень щедрую поляну для часового рейса:
- курица на йогурте
- тушёное мясо
- маринованый артишок
- десертик
Мясо просто фантастическое, оно прямо разваливалось на волокна. Всё остальное — среднее.
Из вин — всё турецкое, кроме одного белого. Это не меняется десятилетиями.
❌👋Приоритетная высадка
Перед открытием дверей не закрыли шторку из эконома, и все пассажиры выходили в телетрап вперемешку.
✅🛂Приоритетные очереди по прибытии
В Стамбуле есть отдельный паспортный контроль для прилетевших бизнесом. На входе туда у меня визуально посмотрели посадочный и впустили к пустой будке пограничника
👍Очень достойно для короткого рейса! Большинство косяков производил сторонний аэропорт, а не сами Туркиши. Но вот почему они не заключили контракт с кишинёвским лаунжем — мне непонятно
#Антон_и_самолёты
✈️В рубрике «Билет дня» у нас сегодня незамысловатый бизнес-класс между Германией и Дубаем от Eurowings
📍 Стоит удовольствие это от €260 OW (из Кёльна), но чуть подороже есть вылеты из Берлина или Штуттгарта. В обратную сторону тоже работает. RT не сильно дешевле, можно брать каждую сторону по отдельности
📆 Даты — с конца середины ноября по конец марта, дат много
💺Не кричу ААА, потому что бизнес-класс Eurowings — это евробиз. Стоят ли этих денег 7 часов в обычном A320neo с кейтерингом и лаунжем — решайте сами. Но рейсы могут пригодиться для квалификации в Miles&More. За сегмент дают 200 квалификационных поинтов. На «Сенатора» понадобится 5 OW.
#Антон_и_билеты
🍷Crama Tudor
📍До дня вина занесло меня на винодельню Crama Tudor. Это не Cricova, и не Mileștii Mici, туда билет не купишь. Попасть туда можно только по приглашению. Доехать туда тоже непросто: точка на карте стоит неправильная, а дорога в эту винодельню лежит через сёла, грунтовки и ведёт на самый высокий холм у села Садова
🍾Их вино не продаётся в магазинах. Тонн 20 в год распродаётся «в руки» гостям типа меня, и ещё 10-15 остаётся в подвалах семье. В винах Тудора в 3 раза меньше оксида серы, чем требуют магазины: от того вино получается лёгким, но не хранится долго. Этикеток нет, вместо них — деревянные хэндмейд бирки. Ну да ладно, я вам это рассказываю не чтобы похвастаться. У Тудора я узнал кое-какие инсайды о том, с какими трудностями сейчас сталкивается местное крафтовое виноделие. Домнул Тудор на дегустации устроил дорогим гостям винный стендап. Если опустить непереводимые шутки, то из первых рук получилось узнать картину по новому урожаю.
🍇Год выдался непростым. Лето было очень засушливым, ягоды от того получились с более высокой концентрацией сахара.
Кто решил не рисковать урожаем и собрать ягоды до того, как они сжарятся в изюм — получат сладкие или высокоалкогольные вина.
🍇Те, кто решил рискнуть — получил внезапные ливни, которые резко напитали лозу водой. С одной стороны, такие виноделы выбили бинго — получили и много солнца, и много воды. С другой, урожай после резких ливней становится намнооого капризнее. От резкого повышения внутреннего давления ягоды легче лопаются. Некоторые из них трескаются ещё на лозе, другие — при сборе и транспортировке. С таким урожаем хорошо работает метод «Saignée» («кровопускание») — выжимка сока под собственным весом винограда
🍇Наконец, адепты позднего сбора, скорее всего, останутся ни с чем. После ливней виноград скорее лопнет, чем заизюмится в высокопуттоньешевый токай или в айсвайн.
Короче, урожай выдался непростой, но не провальный. С прямыми руками из такой аномальной динамики можно получить интересные результаты!
#Антон_и_Молдова
🇲🇩День вина в Молдове. Постфестивальное.
🍇В рамках тура по своим любимым винным барам в Кишинёве захожу в безымянный вайнбар в «Театре». Думитру был в необычном настроении, в тесном кругу он позволил себе покритиковать местное виноделие.
— Знаете, какого сорта винограда больше всего высажено по площади в Молдове? - спросил он у тесной аудитории за стойкой.
— Фэтяска нягрэ?
— Каберне совиньон?
— Неужели Шардоне?
— Нет, 40% виноградников засажены Алиготе!
— Ну хорошо хоть не Изабелла
— Ты смеёшься, а летом в Крикове в их фирменном магазине я видел Изабеллу. По 40 лей за бутылку. Гид-сомелье говорит, они сами не пробовали, боятся. Но хотят как-нибудь попробовать из научного интереса
⏰Два распродажных напоминания
1️⃣🥒 Сегодня в 13 часов старт той самой распродажи S7 со скидками в 80%. Сайт наверняка ляжет, поэтому где-то в 12:53 соберите корзину, а в 13:00 пройдите к оплате. Тогда есть шанс успеть. По условиям цена пересчитывается именно в корзине. Билетов всего 250 штук, но если подготовиться — шансы есть
2️⃣🚂 В 14 часов по Москве trip.com снова будет продавать Railcards по Великобритании за £9.9. Ну вдруг.
И вообще, сегодня 10/10, распродажи должны полить как из ведра. Скорее всего мы увидим стандартное:
👉«-40% на рейсы по Турции в полнолуние» от Pegasus
👉«-15% на все рейсы из Абу-Даби» от WizzAir
👉«Билеты по $1+cборы на зимний сезон 2289 года» от AirAsia
Но если ВДРУГ будет что-то АААА -- я сообщу 🌚
🌚 Кстати, если кому интересно, уже есть пример того, как OmanAir поступает с ошибочными тарифами
(спойлер: плохо)
☑️Примерно год назад уже были билеты из Милана в Бангкок по €1000 RT. Очень хорошая цена, но не ААА. Тогда билеты повисели в статусе Confirmed, а через две недели пассажирам разослали письма с такими опциями:
1. Полный возврат
2. Даунгрейд в эконом
3. Доплата ещё в €1000, чтобы сохранить билет в бизнесе
🔥🔥АААА Манила — Дубай в бизнесе за $81!!
Это новое дно той распродажи Oman Air постом выше
Только избранные даты в октябре-ноябре
👉Бронируется только на собственном сайте OmanAir: https://www.omanair.com/
UPD: Сайт прилёг, но есть в приложении
#Антон_и_билеты
Вам пришло уведомление!
За окном осень, а значит пора путешествовать
Рекомендую подписаться на канал Ирен, она объехала больше 60 регионов России, была в экспедиции в Исландии, жила на винной ферме в ЮАР. В компании двух собак и кошки Дуси путешествовала по Транссибу, исследовала Северный Тянь-Шань, Арктическую тундру и изучала Курильские острова.
На ее канале можно найти маршруты путешествий по своему вкусу и возможностям
Например, 5 идей для осеннего путешествия по России на разный бюджет
А еще вдохновляться авторским видением путешествий и полезными заметками:
- Как взломать свой чемодан?
- «Выстраданные» лайфхаки для автопутешествия
- Гранд каньон в Башкирии
- Космический корабль пришельцев или купальня
Подпишись и найди новое путешествие за 1 вечер!
#реклама
🥒Что искать на грядущей распродаже S7?
На четверг анонсирована распродажа S7 и Ozon-банка. Я уже давно не обращал внимания на эти распродажи. Но анонс этой распродажи обещает скидки в 80% (не «до 80%») и на все направления и даты. Без блэкаутов и исключений.
Самый главный подвох — будет доступно всего 250 билетов. Поэтому к распродаже стоит подготовиться заранее. Разумеется, самые сладки куски — это международные рейсы из хабов. Но мне такое сейчас неактуально. Однако, я всё же думаю что-то ухватить на этой распродаже.
Вот какие ещё необычные варианты можно держать наготове:
1) Летом в дорогую Сибирь
У S7 крутая сеть маршрутов по недоступным сибирским ебеням. Например, по Якутии, Краноярскому краю или даже Чукотке! Есть рейсы Новосибирск — Певек и Новосибирск — Мирный и Москва/Новосибирск — Норильск. Я лично присматриваюсь к последнему. Давно хотел в Норильск. А оттуда — в Диксон на Ан-26 «Красавии». Летом цены на это направление улетают в космос, эта распродажа — хороший шанс.
2) Из Турции в Азию
Даже если не заезжать в Россию, распродажа S7 может быть полезна. Например, чтобы слетать в Азию с транзитом через Новосибирск. С открытием рейсов IST/AYT-OVB появилась возможность провернуть маршрут в Бангкок, Шанхай или Пекин. Единственное, не могу гарантировать, что такой маршрут можно будет провернуть через чистую зону без прохождения паспортного контроля. Взвешивайте риски самостоятельно.
3) Не забываем про бизнес-класс
В условиях я не вижу ограничений по классу. Взять бизнес со скидкой в 80% — это очень хорошая удача. Например, тот же Норильск — Новосибирск в бизнесе будет стоить около 6000. Доплата от эконома — всего 2000. По-моему, сделка.
4) Огуречный дамп??
Я внимательно почитал условия акции, и обнаружил такой пункт:
Чтобы стать участником Акции необходимо <...> оформить заказ, в состав которого входит авиабилет авиакомпании «S7»
✈️ У «Уважаемых Пассажиров» вышла мощная статья-обзор обо всех возможностях полетать на редких самолётах по России. Там перечислены авиакомпании, которые до сих пор коптят небо разными «Анами» и «Яками». Статья классная, давно хотел бы сделать или почитать что-то такое. А ещё мне есть, что к ней добавить.
💪Там упомянуты рейсы легендарной «СиЛЫ». У меня как раз был большой пост про полёт с Ольхона в Улан-Удэ: https://de1337ed.ru/sila-olkhon-ulanude/
Там всё очень необычно, на момент написания статьи билет надо было покупать в WhatsApp переводом на Сбер
❄️А ещё там упомянута ЧукотАвиа. Это очень странная авиакомпания, билет на неё просто так фиг купишь. Обо всех этих странностях у меня тоже был большой пост: https://de1337ed.ru/chukotavia-booking/
Тут без «воцапа», но там свои приколы
А вот на КрасАвиа я точу зуб в ближайшем будущем...но посмотрим, это пока очень шаткие планы.
#Антон_и_самолёты
🫤Неудобный пассажир
В контексте моих боданий с Aegean несколько раз подумалось: наверное, авиакомпании меня ненавидят. Нажал бы кнопку «вернуть билет» — и всё, нет проблем. Так нет же, звонит, пишет письма, просит ребукинги и отнимает ресурс поддержки. Ещё, гад такой, специально переносит билеты так, чтобы путешествовать больше и дальше за копейки. Но эти мысли про свою неудобность я от себя быстро отгоняю от себя по нескольим причинам:
1. Авиакомпании сознательно затрудняют использование положенных нам вариантов
Да, вы сделали возврат по кнопке в надежде, что никто не будет заморачиваться с саппортом для остальных вариантов. Возможно, действительно получили бóльшую долю выгодных вам возвратов вместо перебронирований. Но ведь кто-то напишет в саппорт. И будет отнимать ресурсы поддержки на переписки. А если у вас ещё и нет чётких правил, как вы поступаете при отменах/переносах, то эта переписка будет в виде изнурительных переговоров. Если посчитать стоимость часов работы поддержки, действительно ли это выгодно?
2. «Неудобный пассажир», как правило, гибок в планах
Когда покупаешь билеты не для развлечения, а реально, чтобы добраться из точки А в точку Б, то переносы и отмены портят жизнь. Авиакомпании надо вывернуться наизнанку, но найти варианты прилететь не позже 2 часов в ту же точку. Начинаются нудные переговоры с партнёрами, поиск доступности, обуждение компромиссов...
Если же перенос происходит для «равзлекательного полёте», то какой появляется простор для творчества! Можно договориться на полёт в новую страну. Можно попробовать новую авиакомпанию. Можно выбить себе пересадку в аэропорту с прикольным лаунжем. И всем хорошо: и мы получаем контент, и у авиакомпании фильтры слабее, вариантов больше.
3. Агент поддержки — живой человек
Ну и наконец, конкретному агенту поддержки, как правило, нет дела: сколько стоил изначальный билет и сколько стоит новый. Это не его деньги. У него могут быть скрипты типа «отработай три возражения». Могут быть KPI по доле новых броней. Но в конечном итоге, он распоряжается не своими деньгами. У него нет времени думать «ну и кент, купил билет в Бейрут за €50, а хочет теперь в Джидду как за €400!». Нет, у него на 5 минут на мониторе есть проблема, и есть проект её решения. Решение в зоне компетенций? Ну супер, перевыписываем билет, идём дальше, сегодня хочу пойти на обед пораньше.
Самое сложное тут — пробиться через первую стену возражений. У многих саппортов (не только у авиакомпаний) первая отбивка пишется в духе «нам очень жаль, но ничего нельзя сделать». Зачастую, однако, можно 🌚
🇲🇩Тем временем, я прибыл в Молдову, ждать своего отправления в Каир и далее в Уругвай.
Знаю, многим был бы интересен #границарепорт из Молдовы, но его не будет. У меня ситуация особая: есть много и довоенных, и современных штампов этой страны в паспортах. Некоторых пограничников я уже узнаю. Возможно, они меня тоже.
🍷 Я очень старался попасть в Молдову в начале октября. День вина сам себя не посетит. В этом году он 5-6 октября. А до дня вина устраиваю себе забег по избранным винным барам Кишинёва.
🌻В plincuvin толпа больше обычной июльской даже в будний день: в Театральном переулке провожают лето. Все понимают, что сейчас последние тёплые дни, но разговоры не о том. Говорить на вечеринке о наступлении осени — это как говорить о верёвке в доме повешенного.
🙋♀️За стойкой чуть обновился стафф. Оказывается, пока я шатался по Азии, шеф-кависта «плинкувина» выгорела и уволилась. Вот-вот была последняя смена. Всегда подозревал, что работа в HoReCa — это ад по условиям, и выносить это долго нельзя. Даже если очень любишь своё дело. Или, скорее, ОСОБЕННО, если любишь своё дело.
🤍Спрашиваю, что есть белого по бокалам сегодня. Находится Floricica от Purcari. Беру не думая: такую попсу тут редко ставят, а «флоричика» — это очень летний и парфюмерный автохтонный сорт. Возможно, он уместен в последний раз на грядущие полгода. Слушаю первым носом...и оказываюсь изрядно удивлён. У этого вина оказывается незабываемый аромат кожи и пота малолетней петербуржской альтушки с прямой чёлкой на танцполе «ионотеки» субботней ночью. «Флоричика» в ароматике оказалась вылитым совиньоном! Да таким плотным, что я не слышал даже от самого совиньона. Французы называют этот нюанс "pipi de chat", я — «пот питерской альтушки», а молдоване — «ты чо аста е флоричика дэсигур»
🇪🇺Над стойкой колышется новый мерч бара: монотонные футболки с надписью «Enlarge your Europe». Страна готовится к референдуму о вступлении в Евросоюз через три недели. Ну, удачи!
А холодает. Лето реально заканчивается. Будем продлевать.
#Антон_и_Молдова
⚡️🎒Мама, я флэшпекер
Не успел я разобраться с квадроберами и хоббихорсерами, как намедни узнал новое вот такое слово.
Флэшпекер — это как бэкпекер, но который готов тратить на комфорт чуть больше. При этом, акции и скидки ищет так же рьяно, как и бэкпекер. Просто в сегменте повыше. Иногда комбинируя роскошь и нищебродство.
Вау, да это же буквальо я! (и, возможно, некоторые из вас). Сколько ж было случаев, когда из бизнес-класса я садился в электричку и ехал в хостел. Или наоборот, из хостела приезжал в аэропорт и проходил в лаунж первого класса. Это действительно стиль, и ему давно нужно было слово
📖Слово уже распространилось и даже попало в кембриджский словарь
https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/flashpacker
Так что теперь говорим как петербуржцы: не «хитрожопый нищеброд», а флешпекер 🌚
😨Забыл ноутбук на борту! Что делать?
Да, вчера это и произошло. Свой ноутбук я оставил в кармашке кресла в самолёте, что обнаружил уже в отеле. А без ноутука я как без левой руки! Благо, это произошло по прибытии в хаб авиакомпании, да ещё и последним рейсом самолёта за день. И как видно по фото, с этой проблемой я справился. Причём достаточно легко. Сейчас расскажу, как.
📍Как только я оказался в аэропорту, я обратился на стойку Lost&Found самих Turkish Airlines. Она находится в зоне прибытия возле ворот №12. Да, это та же самая стойка, куда надо обратиться при транзите с международного рейса на внутренний, чтобы получить свой багаж. Если вещь забыта в другой авиакомпании или в аэропорту, то надо уже обратиться в аэропортовый Lost&Found. Он находится в зоне отправления за линией регистрации R
🛄Итак, я пришёл на стойку, описал что и где забыл и отдал паспорт и посадочный талон с предыдущего рейса. Меня попросили подождать. А минут через 5 попросили подписать одну форму и отвели в обратно в зону выдачи багажа. Процесс точь-в-точь, как при получении багажа при транзите: прошли через тот же служебный вход справа от кофейни NERO. На входе оставили мой паспорт в специальной ячейке. Только в чистой зоне отвели уже не к отдельной ленте с чемоданами, в а офис розыска багажа. И снова попросили подождать. Тут спустя 2 минуты из закромов офиса мне вынесли мой ноутбук. Попросили разблокировать и дали подписать ещё одну форму.
🛄Затем тот же сотрудник, что проводил меня в зону выдачи багажа и вывел из неё. Почему-то надо было пройти полноценную таможню со сканированием. Ну ок. Когда меня вывели из зоны получения багажа, то снова привели ко входу, через который мы туда заходили и отдали паспорт. Всё, квест завернён. Всё заняло не более 15 минут.
🫣 Что характерно, это уже не первый случай, когда я забываю ноутбук на борту. В прошлый раз я забыл лэптоп на рейсе LATAM в Сан-Паулу. Благо, тоже был хаб, и тоже смог его вызволить через Lost&Found авиакомпании.
🛜На двух рейсах подряд Туркиши дают гигабайт интернета на весь полёт. Снова могу постить прямо с эшелона.
Кстати, узнаёте аэропорт из кружочка?
🍾Фраза «кто не рискует, тот не пьёт шампанское» никогда не звучала так буквально
💃Я взвесил все риски и решил попробовать прокатиться до Азии, чтобы оседлать тот самый ошибочный тариф Oman Air. Прямо сейчас жду свой рейс из Кишинёва.
😰Собрать маршрут из Кишинёва на другой континент в последний момент, с относительным комфортом, и не продать почку...это задача даже не с одной звёзочкой. Но я справился! Даже с учётом того, что взял себе сайд-квест: докинуть сегментов на oneworld, чтобы достойно попрощаться со своим статусом Emerald.
🌚Но как я справился — вам сразу не расскажу
А предложу угадать мой маршрут, благо подсказок оставлено уже достаточно. И вот в дополнение к ним оставляю ещё несколько:
1️⃣ До Юго-Восточной Азии* я доберусь за 5 сегментов
(*обратите внимание, я сейчас говорю про весь регион ЮВА; маршрут до Манилы ещё в проработке)
2️⃣ 4 сегмента будут альянсными, и один — лоукостовым
3️⃣ Одна из пересадок потребует небольшой переезд по земле между городами
4️⃣ Самый длинный сегмент будет на oneworld'e
5️⃣ Иншалла, будет бесплатный отель
6️⃣ Будет целый день в аэропорту
7️⃣ Будет один инаугурационный рейс
Попробуйте угадать авиакомпании и аэропорты по моему маршруту
Чтобы было интереснее, угадавшим 3 авиакомпании и 4 аэропорта по пути я подарю расширенный доступ к @hilton_nf_bot: вы сможете искать тариф среди всех 300 кодов!
👇Варианты пишите в комментариях. Можете обсуждать их между собой открыто, но победителям я скажу о победе лишь когда объявлю маршрут в паблике. Победителей может быть несколько: если чья-то версия покажется вам убедительной, вы можете её скопипастить :)
Но для предотвращения брутфорса — с каждого не более 15 вариантов
YALLA!
🦑Turkish Airlines через AirCanada
🍁Как бы я ни хвалил программу AirCanada Aeroplan, есть в ней один необъяснимый косяк. Билеты Turkish Airlines, выбитые за мили AirCanada, не приходят на почту и не отображаются нормально в личном кабинете! На сайте AirCanada есть лишь «канадский» PNR, который не пробивается на сайте Туркишей. И вместо информации о брони на сайте зияет ошибка There was an error retrieving your ticket information. (TKRT_003)
Согласитесь, неприятно купить билет, а потом не иметь возможности даже посмотреть: а правильно ли ты указал дату и время?
🤓 Что характерно, в момент выписки билета, на экране подтверждения есть нормальный PNR, который пробивается на сайте Туркишей. Но если его не записать — то к брони уже не попасть...
Или попасть? Я убил около часа, но нашёл решение, как узнать PNR билета Turkish Airlines, выбитого через AirCanada постфактум:
1️⃣ Заходим в личный кабинет AirCanada, в раздел My Trips. Включаем «Режим отладки» [например, в Хроме он вызывается по (🍏Fn-)F12], Находим вкладку Network. После этого тыкаем на нужную бронь Turkish Airlines в списке билетов.
2️⃣ Ждём, пока бронь прогрузится и появится ошибка TKRT_003
3️⃣ В отладчике в левой колонке находим вызов к методу bkgd и смотрим json, который вернулся в ответ (вкладка Response)
4️⃣ В ответе ищем атрибут "airlineOrderId". В нём и находится искомый PNR, который уже пробивается на сайте Туркишей.
Если атрибут не находится, то полный путь к нему в этом джейсоне такой:data.air.bounds[0].flights[0].airlineOrderId
💺К сожалению, даже с этим PNR'ом не получается выбрать места до начала онлайн-регистрации. Почему-то на партнёрских билетах эта опция заблокирована. Однако, с ним становится возможным хотя бы пройти эту самую онлайн-регистрацию
#Антон_и_мили
🎩 British Airways Galleries First Lounge, Heathrow T5
Положил на сайт более подробный обзор лаунжа первого класса в Хитроу. Ничего принципиально нового по сравнению с краткой рецензией там нет.
✈️Разве что подробнее раскрыл тему с хорошим споттингом из террасы, фотографии вышли отменные! Даже жалею, что не вожу с собой нормальный фотоаппарат, в этом лаунже пригодился бы
👉https://de1337ed.ru/galleries-first-heathrow/
#Антон_и_лаунжи
👎 На нашу доску позора в ноги врывается Ozon. Поприветствуем!
🥒Оzon поступил очень-очень нехорошо, сняв с продажи самые сладкие рейсы S7 за 10 минут до распродажи.
🔥Впрочем, некоторые билеты оставили: в основном, всякий несезон. Одному подписчику удалось купить билет со скидкой в 70%
В общем, бизнес по-русски. Условия поменяли задним числом ¯\_(ツ)_/¯
UPD: Есть Домодедово — Стамбул на ноябрь — март за 5К РТ, пробуем!
UPD2: В комментариях удалось купить СПб — Бангкок за 6500
🇲🇩День вина в Молдове. Что пробовать?
🍇Итак, вы пришли на площадь Великого Национального Собрания в Кишинёве в первые выходные октября. Возможно, даже купили билет. А теперь аж разбегаются глаза! Куда идти? Всего так много, и оно такое одинаковое и разное одновременно...
🍇Сейчас будет внезапно, но самые интересные жидкости на дне вина...это не вина. Это муст и тулбурел. Для меня основная ценность фестиваля именно в том, чтобы прочувствовать эволюцию вина. Вот через эти жидкости можно попрбовать, как развивается вино до того, как окажется в бутылке.
🍇Муст — это зародыш вина. Это слегка подбродивший виноградный сок: мутный и слабоалкогольный. В мусте есть осадок и много сахара: брожение только-только началось. Стоит по 50-60 MDL (€2.5-3) за полторашку. Интереснее всего ходить и сранивать мусты из разных сортов винограда. За сладостью нюансы едва различимы, но опыт интересный
🍇Тулбурел — это уже заметно подбродивший сок, практически нефильтрованное вино. В нём уже меньше сладости, на первый план выходят кислоты. Это уже больше похоже на вино по вкусу, но в аромате всё ещё отчётливо слышен сам виноград. Особенно интересно было попробовать тулбурел от Cricova — большого завода. Хорошая возможность заглянуть за кулисы большого производства
🍇Муст и тулбурел стоят так дёшево, что за их дегустацию не списывают талончик. Но можно прикупить с собой целыми пластиковыми бутылками. Долго они не хранятся, поэтому начало октября — уникальная возможность их попробовать. И примерно понять, каким будет получаться вино этого года.
🍇Ах да, ну и само вино
Чего точно не следует делать — не надо идти к «слонам» вроде Purcari, Castel Mimi или Сricova. Там дело поставлено на бездушный поток, а вина по абонементу — самые банальные.
Намного интереснее ходить и общаться с маленькими производителями. А ещё можно довериться прогнозам местных винных блоггеров. Например, хороший обзор новинок на русском языке делают в канале @winelikealocal. А хороший виннный блог на румынском — finewine.md
#Антон_и_Молдова
🇴🇲 Что нам делать с ошибочными тарифами Oman Air?
⚠️В первую очередь, не бронируйте пока никаких других билетов под эту поездку. Аномально дешёый билет должен «отлежаться» пару дней на случай отмен. По интернетам ходит байка, что от отмены помогает выбор места или спец.питания. Это чушь, отмены ошибочных тарифов — это чистая лотерея. И мы на этой лотерее достали хорошие билетики! 🌚
🧩А я тем временем последние сутки решаю хитрую головоломку. У меня есть билет с вылетом из Азии в Дубай через две недели. Надо как-то заброситься в последний момент из Кишинёва в Азию, а потом ещё и вернуть из Дубая. А летать из/до Кишинёва ой как недёшево! Кроме того, через неделю заканчивается мой oneworld emerald, и я бы по такому случаю прокатил его через Доху или Гонконг. То есть, у меня тут рисуется ещё и побочный квест: заброситься в самый последний момент, да ещё и нужными альянсами, да ещё и не попадая рейсами на рабочее время. Да ещё бы и новую страну зацепить, а то у меня в Азии пробел, даже в очень доступной 😰😰
Фух, вот это реальный хардкор, а не комбинировать распродажи лоукостов за год до вылета!
😎Впрочем, даже в этой ситуации кое-какие наброски у меня есть. Я ещё чуть-чуть подожду, чтобы понять, будут ли отмены. И, возможно, уже сегодня вечером приступлю к бронированиям, держа руку на пульсе относительно доступности присмотренных билетов
⚡️Билет дня! Из Манилы в Стамбул в бизнесе OmanAir всего за €430 OW
📆 По такой цене вижу лишь несколько дат в конце ноября (24.11 - 28.11). Но может быть, есть и ещё!
UPD: Появился почти весь октябрь и вся первая половина ноября. Есть вариант даже прям завтра!
💺На дальний рейс заявлен «Дримлайнер» с кроватями, далее в Стамбул — 737 с реклайнерами. Но они у оманцев тоже очень хороши
👉Бронируется только на собственном сайте OmanAir: https://www.omanair.com/
У агентов таких тарифов не вижу
#Антон_и_билеты
🍷День вина в Молдове. Тривия.
В первые выходные октября перекрывают центральную площадь Кишинёва. На площади ставят сцену, палатки и завозят вино. Малые семейные винодельни и большие концерны оказываются практически равны. У каждого — по одной палатке и всего два дня, чтобы показать свои успехи за прошедший год. Всего на одной площади собираются около 100 виноделен.
🍾Можно ходить между палатками и за 10-40 MDL (€0.5-€2) пробовать любые вина pay as you go. Это хорошая возможность подегустировать практически любое вино, продающееся в Молдове. У крупных виноделен прайс-лист висит прямо над стойкой, мелкие могут поить бесплатно за хорошую беседу.
Вход на саму территорию праздника и на концерты — бесплатный.
Чуть в сторонке есть открытый фудкорт с кучей жареного мяса и нарезками сыров. Небюджетно, но хороший сет сыра можно найти за 170 MDL (€8.5).
🎟️Но есть возможность купить абонемент. Он стоит 250 MDL (€13) и включает:
- стакан с нашейным креплением
- 12 порций вина
Когда-то давным-давно в билет входил солидный стеклянный бокал, а все порции в фирменный бокал были бесплатными (как на фестивале в Тбилиси). Недавно вот ввели ограничение на 12 порций, и начался бардак...Некоторые винодельни перестали наливать по абонементу лучшие вина, предлагая их лишь за кеш. Другие стали просить за лучшие вина списать две порции. При этом, сам абонемент тоже становится неудобнее. В прошлом году выдавали приятную брошюру со схемой и с отрывными марками. В этом году — лишь открытку с QR-кодом. Винодельни сканируют QR и списывают виртуальную порцию. Неудобно. В этом плане фестиваль деградирует. Очень надеюсь, что хорошие материалы всё же скоро вернутся.
💰Выгодно ли покупать вино бутылками прямо на празднике? Если вы ищете что-то конкретное — то, скорее, да. В целом, вина тут на 20-30% дешевле обычной магазинной цены. Но иногда бывают акции выгоднее: например «распродажа ящиков» в Asconi или ивенты в Замке Мими со скидками до 40%. Но если вы приехали на пару дней и ищете сувениры — да, это будет выгодно, смело берите то, что понравилось!
Hai noroc! В следующем посте расскажу, куда идти и что пробовать, если вы на Дне Вина впервые.
#Антон_и_Молдова
🍷Сегодня контента не будет, автор празднует День Вина в Молдове и вайбит под Zdob și Zdub под дождём
Читать полностью…
Совет на 2025 — инвестируйте в авиабилеты.
На одном из перелётов из Санкт-Петербурга в Москву я отлучился в клозет и нашёл 10 рублей в пепельнице. Наконец я научился путешествовать так, чтобы мне доплачивали
Вот это я понимаю, мгновенная компенсация. Не то что муторные переписки с саппортом и регуляторами
Даже среди заядлых путешественников найдется немного счастливчиков, побывавших в Тибете. А вот архитектурный фотограф Маруся Савина провела на «крыше мира» целый месяц! Ее тибетские репортажи - словно путешествие в параллельный мир, где действуют совершенно другие правила игры. Когда я читала их, с трудом могла поверить, что такое возможно😳
Вот, к примеру, рассказ про тибетские похороны, когда тела умерших съедают хищные птицы.
А это история тайной библиотеки в монастыре Сакья, где хранятся десятки тысяч древних буддистких манускриптов.
Разумеется, Маруся пишет и про другие страны мира, уделяя особое внимание России. В этом году в издательстве «Эксмо» вышла ее книга о русских теремах, представленная на главных книжных салонах Москвы и Петербурга.
Главное, за что я люблю блог Маруси, - это великолепные авторские фото. Подписывайтесь на ее замечательный канал, чтобы каждый день любоваться на красивейшие архитектурные сооружения нашей планеты.
#реклама
⚡️Из Абу-Даби в Москву послезавтра всего за 2000. Да, даже рублей.
Дешевле всего на сайте Победы pobeda.aero
#Антон_и_билеты
🤠 Это была отличная охота!
Вчерашняя распродажа билетов FlyOne по €19 вернула мне веру в постковидные путешествия. Я забил себе зиму настолько плотно, насколько это вообще возможно.
Произошёл в ней, кстати, и один забавный конфуз. Вчера я взял билет из Манчестера в Кишинёв. А сегодня выскребал остатки дешёвых билетов в Тбилиси и Тель-Авив. Нашёл пару дат, когда удобно было бы слетать одним round-trip'ом. Забронировал билет, а потом подумал...стоп...у меня же уже есть билет на двадцатые числа января...ААА
Открыл список броней, и увидел, что эти билеты чудом оказались встык, но не пересекались: между рейсом из Манчестера и следующим вылетом из Кишинёва будет аккурат 2.5 часа. Фух! Очень повезло, что расписания так устроены. А то пришлось бы от чего-то одного отказываться.
Кстати, про репутацию FlyOne. Я совсем не боюсь их легендарных задержек и переносов. По молдавским законам, за задержки и отмены положены такие же компенсации, как и в ЕС. FlyOne, конечно, тоже уклоняется от их выплаты, но в Молдове отличный авиационный регулятор. Буквально вчера с ними разговаривал, люди реально работают, хорошие ребята. Так что надеюсь на этих вояжах даже немного подзаработать 🌚