anton_and_trvl | Unsorted

Telegram-канал anton_and_trvl - Антон и самолёты 🌚

-

Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed

Subscribe to a channel

Антон и самолёты 🌚

Если готовы рисковать — то можно взять ещё дешевле и на попозже

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Там у вантутрипа какая-то дикая халява. Билеты отдают в 10-20 раз дешевле обычной стоимости. Наверняка отменят, но можно попробовать взять что-то на завтра

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🟦Гарантия бронирования Booking

Пару дней назад обещал вам:

Будет лишь одна немного поучительная история о гарантиях бронирования Букинга

Так вот, рассказываю!

🇵🇰Дело было в последнюю ночь в Пакистане. Вылет из Карачи был назначен в 04:25. На ночь до вылета я решил всё же забронировать себе самую дешёвую комнату в гестхаузе возле аэропорта за $10. Даже 2-3 часа сна лучше, чем его полное отсутствие.

📩Сразу после бронирования мне прилетает сообщение от гестхауза: бронирование надо наполовину предоплатить банковским переводом на счёт в пакистанском банке. Я такие письма обычно игнорирую.
Потому что:
Во-первых, слышал про случаи мошенничества через взломанные аккаунты букинга.
Во-вторых, нужна предоплата — подключайте предоплату картой, мутные переводы я делать не буду, да и не мог; ну откуда у меня счёт в пакистанском банке?
А в-третьих, да что вы мне сделаете? Бронь уже в статусе Confirmed

✋По прибытии гестхауз отказался меня заселить. Так и говорят: ты не внёс предоплату, твой номер мы уже отдали. Но предложили альтернативу: заплатить в 2 раза больше и заселиться в другой номер, категорией выше. Не знаю, насколько часто у них прокатывает этот спектакль. Вряд ли кто-то из европейцев поднимает скандал из-за $10. Но во-первых: у меня с собой было уже чётко отмеренное и обменянное количество наличных до вылета (карты в этом гестхаузе не принимают). А во-вторых, были силы спорить. Поехали!

🫠Объясняю ресепшеонисту: у меня подтверждённая бронь. У вас не оказалось такого номера, но есть другой. Заселите меня в другой, и дело в шляпе: и я размещён, и вас букинг не забанит. Тот ни в какую не соглашается. Звоним управляющему. Мне дают трубку, и управляющий пытается мне пересказать всё то же самое: нет предоплаты — нет гарантии. Плати за другой номер или иди ночевать в терминал. Отвечаю ему, что у Букинга другое мнение на этот счёт. И иду звонить в саппорт букинга через скайп

🤓Обрисовываю саппорту мою ситуацию, они соглашаются, что дело пахнет скамом. Обещают связаться с отелем и держат меня на холде. Спустя 15 минут саппорт мне отвечает: отель требовал предоплату переводом, и это легально! Отель действительно имеет право потребовать предоплату любым способом. Но мы с саппортом детальнее углубились в политику предоплат и выяснили вот что. Если предоплата не поступила, то менеджер отеля должен написать в букинг и ещё раз попросить предоплату, но уже уведомлением со стороны букинга. И вот уже после этого, если предпоплата не придёт в течение 24 часов, то менеджер через саппорт может отменить бронь. Однако, в моём случае этого сделано не было: на момент моего появления на чекине бронь была в статусе Confirmed. Продолжаем бороться. Саппорт сказал, что им нужно больше времени и обещал перезвонить

🌚Похоже, получив пенделя, ресепшионист через 5 миут после звонка в саппорт стал сговорчивее. Уже начали выяснять, когда у меня время чекаута и нужен ли мне кондиционер. И нехотя всё же согласился заселить меня в номер категорией выше за ту же цену, но забрав пульт от кондиционера. В итоге, получилось, как в анекдоте про двух ковбоев. Я таки получил своё на нужных мне условиях, но мы потеряли много времени и сил.

😾А с самой бронью происходили какие-то странные штуки. Уже после заселения я получил e-mail о том, что саппорту букинга не удалось в течение получаса связаться с менеджментом отеля. И сделать они ничего не могут, а потому мою бронь просто отменяют. Даже не знаю, чтобы я делал, если бы фактически меня не заселили: ведь в таком случае я оставался без гараний. При этом, после чекаута мне продолжали сыпаться e-mail'ы с просьбой оставить отзыв, как будто бронь на деле не отменялась. Чертовщина.

А в ту ночь я кстати так и не уснул

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⚡️Дешёвый бизнес-класс из разной Азии в Токио

Сегодня появились вот такие возможности лухари полётов в Японию:

🇲🇾Пенанг — Токио за €246. Летит малайзийская авиакомпания Batik Air, у них в бизнесе обычные реклайнеры. Будет почти целый день погулять по Куала-Лумпуру, а основной рейс KUL - NRT летит более 7 часов. Отличная сделка для тех, кто умеет спать в реклайнерах!
🌚Подвох? Толлько одна дата, и она уже послезавтра! Не щёлкайте клювом, если надо, вылет совсем скоро:
👉https://www.google.com/travel/flights/s/dYRrz6VhsujHf3vi9

🇰🇷Анхелес — Токио за €332. Летит корейская Jeju Air с адекватной пересадкой в Сеуле. У Jeju в бизнесе тоже установлены обычные реклайнеры
📆 Дат у этого варианта побольше: есть по 6-8 дат каждый месяц начиная с середины сентября и до конца расписания. Если планируете Азию в этом зимнем сезоне — присмотритесь. Я не буду вас спрашивать, что вы делали в Анхелесе этим летом этой зимой, честно-честно 🌚🌚
👉https://www.google.com/travel/flights/s/YHfNFjuop6Q3mqvP7

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Планируем Южную Америку онлайн
Часть 3. Определяем дедлайны
внутриамериканских бронирований
Часть 0
Часть 1
Часть 2

💃Напоминаю, что осенью я планирую поездку в Южную Америку на основе ошибочных тарифов из Каира. И сейчас в рамках эксперимента описываю своё планирование онлайн. И вот третья часть нашего сериала

Теперь, когда я примерно понимаю, куда я буду ехать, надо определиться, когда я буду ехать. Вернее, когда я буду покупать билеты внутри региона. Вопрос нетривиавльный! Ведь билеты не всегда дешевле всего в самую раннюю дату. По сути, мне надо понять три отдельных оптимальных даты покупки:

1️⃣🚂 Билет на поезд в Аргентине
Поезд из Буэнос-Айреса в Тукуман — это самое тонкое место моего плана. Билетов в купе очень мало, продают их за месяц-полтора до отправления, и это невозможно сделать онлайн без номера DNI. К счастью, в последние месяцы цены на аргентинские поезда приблизились к рыночным, и теперь их купить намного легче. Я вижу сейчас билет в купе даже через 2 недели. Но вот купить его без DNI не могу. Ближе к поездке надо будет придумать, как направить своего человека в Аргентине в кассу, но я думаю, с этим справлюсь
А чтобы не пропустить начало продаж, я подписался на Facebook Аргентинских ЖД. Там они объявляют о начале продаж на новый месяц.
Предполагаемая дата начала продаж: 1 октября. Раньше неё можно не шевелиться.

2️⃣✈️ Билет на самолёт по Аргентине
Ещё в марте я проанализировал цены на избранные мною маршруты на всю глубину бронирования
И обнаружил, что на самые удобные мне рейсы цены падают за 3-4 месяца до оптправления. Я на всякий случай поставил маячок в Google Flights, буду следить
Предполагаемая дата брониирования: середина июля

3️⃣✈️Билет на самолёт по Парагваю
Это самый просто вопрос. На линии Сьюдад-дель-Эсте — Асунсьон, кажется, почти плоский тариф. Он особо не меняется в зависимости от даты. Так что я не буду бронировать этот билет сильно заранее. Даже если я ошибусь, цена ошибки невелика — 300 км на автобусе по самой ходовой трассе страны
Дедлайн отсутствует
—————————————-
Таким образом, уже в следующем месяце надо присматриваться к перелётам по Аргентине. Потом будет дорого. Всё остальное можно отложить до осени.

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤨 Вестник компенсаций. We need to go deeper

⏮️ В предыдущих сериях: меня не пустили на борт Austrian, никакие попытки сделать что-то на месте не сработали. Саппорт авиакомпании начал лгать, а австрийское агентство по транспорту слилось, отмазавшись нерелевантным решением суда.

🧐Итак, австрийское агентство по транспорту оказалось мне помогать. Я дней 5 думал, чего бы ответить. Но кроме жалкого «плиииз раасмоотрииите ЭТО ДРУГОЕ» ничего не приходило в голову. И вот когда я уже писал предыдущий пост, мне в голову пришёл сильный аргумент. Постойте, но ведь в Австрии наверняка действует римско-германская правовая система! Какое мне дело до предыдущего решения суда, если прецедентное право в Австрии не применяется? Воистину многое становится ясно, как только начинаешь последовательно излагать мысли на бумагу

🤓Теперь осталось набрать фактуру: из каких правовых норм Австрии следует это утверждение? Наверняка это простая задачка для первокурсника юрфака, но мне пришлось повозиться. Ведь я не юрист, а мой немецкий закончился на уровне «Ich bin wombat und ich bin betruncken». В итоге, фактуру-то я собрал. Но потом посмотрел на решение суда внимательно. Укуси меня пчела, да это же решение не австрийского суда! Это решение Европейского Суда Справедливости (ECJ). Его решения не подлежат обжалованию и обязаны приниматься во внимание при толковании ЕС-ных директив. Это почти умножило на ноль мой предыдущий аргумент. Впрочем, я почитал договор об основании ЕС, нашёл статьи о функционировании ECJ и выяснил, что к решениям ECJ должны обращаться судьи при рассмотрении иска, а не административные служащие

🤓 Я собрал все возражения в кучу и попросил AFP всё же взять мой кейс в работу. Дополнительно обрисовал, что ситуация, рассмотренная в иске ECJ капитально отличается от моей. И через несколько дней получил отписку, что ничего они не возьмут. Не ЕС261 и точка. Но, конечно, я могу обратиться в суд. Вот вам и Европа.

Впрочем, делать этого я не буду. У меня есть ещё одна идея...и она немного out of the box 🌚

#Антон_и_компенсации

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

📋Неплохая подборка других небольших, но полезных авторских каналов о путешествиях

Все каналы можно сохранить себе одним кликом. Они сразу будут сохранены в отдельной удобной папке в Telegram

Успейте добавить папку себе👇👇
/channel/addlist/EcMep0GNTDowZDZi

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🏝️ Ответка от Островка: -30% на жильё

👉 Для получения скидки надо бронировать на сайте или в приложении, оплатить проживание сразу онлайн, и главное — использоваться промокод ИЮНЬ-30

🗿Главный подвох — сумма скидки. Скинут максимум 1000 рублей. То есть, выгоднее всего использовать промокод на бронирования стоимостью ±3000 рублей. Это менее выгодно, чем тинькоффский кешбек по 2000 рублей, зато без фокусов: скидка применяется сразу. В остальном, условия лояльные: бронировать надо до 30 июня, нет ограничений на отели, и похоже нет ограничений на количество использований

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✈️Кстати, давненько не отслеживал, куда летают собсвенные Airbus A350 Аэрофлота

👌А тут у нас всё стабильно. На месте все long-haul'ы в Азию и на Дальний Восток. В разгар сезона на месте и рейсы в Стамбул/Анталию/Сочи.
🧐Из интересного — вернулся рейс на A350 в Красноярск. Как только Аэрофлот получил первые A350, Красноярск был в числе приоритетных направлений. У Аэрофлота были планы сделать из KJA сибирский хаб, и подвоз москвичей на широкофюзеляжнике был в тему. Но идея быстро заглохла (ещё до войны), а A350 перевели на более выгодные направления. И вот спустя 3 года A350 Аэрофлота снова вернулся в Красноярск. Интересна дальнейшая судьба этого рейса

👉Все актуальные направления как всегда на сайте: https://de1337ed.ru/aeroflot-a350-destinations/
👉Проверить интересующие вас направления других авиакомпаний и бортов всегда можно на https://routes.de1337ed.ru

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🍷Вторая суббота июня. Это не просто очередной летний шаббат. Но и международный день rosé

В Молдове, по традиции, его отмечают в замке Мими. Примерно за €20 можно купить билет на сабантуй в замке с безлимитным Rosé Rarǎ Neagrǎ, экспресс-туром по шато и всякими песнями-плясками. В комплекте с билетом — стеклянный бокал.

Ну и ещё одна приятная особенность — распродажа rosé от винодельни Mimi. По уровню халявы стали приближаться к распродажам в Asconi. Честная скидка в ~40% присутствует. Так, например, Rosé de Bulboaca стоит 80 MDL (€4.2) вместо стандартных 150 в магазине. А самый дешёвый лот, rosé из линейки Animaliens — вообще по €2.1 (40 MDL). Можно смело хватать ящиками, дешевле не бывало. А за ценами на местное вино я слежу пристально

#Антон_и_Молдова

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Для тех, кто хочет провести свой отпуск на море

Здесь отдых, о котором ты мечтал👇🏼

- Выгодные цены
- Только проверенные отели
- Полное сопровождение 24/7

Подпишись и забронируй свой тур уже сегодня✈️

erid: LjN8KSXG6

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇬🇧Особенности визы в Великобританию. Decision Making Centers

😼Я тут вскользь упоминал, что сейчас делаю британскую визу. Я копнул эту тему глубже, и обнаружил отдельный дивный мир! Буду тут делиться особенностями получения визы в UK. И первая необычная вещь — центры принятия решений decision making centers

📑У визы в Британию есть интересная особенность — туда невозможно податься в посольстве. Подаваться можно только в специальном офисе — VAC (Visa Application Centre). А из VAC весь кейс в цифровом виде едет в ближайший DMC (Decision Making Centre). Консульство в этом не участвует. Это отличается от, например, шенгена, где самый прямой путь — подача в консульстве, а визовые центры — это просто удобный интерфейс к консульству с бóльшим число слотов. И отличается от визы США, где подаваться можно только в консульстве с личным собеседованием. И решение, как правило, принимается на том же месте. В UK же подача, рассмотрение и вклейка визы могут проходить вообще в разных странах

🤖При этом, надо отметить, у британского визового процесса очень крутой уровень автоматизации! Анкета заполняется и сохраняется онлайн. Все документы можно и желательно тоже загрузить онлайн. В идеале, в VAC можно прийти с одним лишь паспортом! Ну и с лицом и пальцами для снятия биометрии, конечно. Хотя мне кажется, даже пальцы опциональны...

🧐Но вот что мне не до конца понятно — а где же физически хранятся визовые стикеры? И как на них печатается информация? Ведь у британских VAC есть вполне легальная услуга "Keep my passport": после подачи можно оставить паспорт у себя на руках и принести его для вклейки уже после получении решения. Это занимает день-два, переслать паспорт в DMC физически невозможно за это время...

#Антон_и_визы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤡 С вами «Вестник компенсаций», и наконец мы получили первый содержательный ответ

Предыдущая серия

✍️Итак, после отказа каких-либо компенсаций от Austrian я написал в австрийский регулятор. В Австрии это Agentur für passagier- und fahrgastrecht. У них на сайте даже есть удобная форма. Детально описал кейс, приложил все документы, и довольно быстро, за два дня получил ответ.

🇪🇺Ответ меня разочаровал. Оказывается, конкретно в Австрии EC261/2004 не действует, если билет начинался не в ЕС и заканчивается не в ЕС. Даже несмотря на то, что в билете есть рейсы в ЕС и авиакомпания зарегистрирована в ЕС. В Греции, например, с этим не было проблем. А в Австрии — есть. Вот и хвалёная евроунификация.

👨‍⚖️Почему так? Два года назад в Австрии был суд. Пассажир летел Кишинёв — Вена — Бангкок. В последний момент Austrian отменили первый сегмент. Пассажира перебронировали на Turkish Airlines, он благополучно долетел до Бангкока, но позже, чем в оригинальном билете. И справедливо обратился за компенсацией через Airhelp. Авиакомпания отказала и дошла до суда. Судьям предстояло ответить на вопрос: действует ли параграф 3.1 из закона EC261/2004 при перелёте единым билетом из не-ЕС в не-ЕС в случае пересадки в Вене и при полёте австрийской авиакомпанией? Суд счёл, что нет, такие билеты не попадают под действие ЕС261/2004. На это решение суда и сослалось AFP.

🤷‍♂️Получается абсурдная ситуация. Меня не хотели сажать на рейс, потому что он через ЕС. А компенсировать ничего не будут, потому что он уже типа не имеет отношения к ЕС. Очень удобно!

😼Конечно, я на этом не остановлюсь. У меня есть ещё пара идей, что с этим можно сделать. Письмо пришло 5 дней назад, и я пока осмысляю написанное, читаю австрийские законы и формирую запрос к юристам.
О следующих шагах я обязательно буду рассказывать дальше

#Антон_и_компенсации

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✍️ Вчера при упоминании записи боснийского языка арабским алфавитом я порывался написать что-то вроде «уникальный и единственный случай, запись славянского алфавита арабской вязью!»

Но меня кое-что останавливало. Ещё один известный похожий кейс. Хоть он и не относится к прошедшей поездке напрямую, но он стоит упоминания

🌚 Существует норма написания арабским алфавитом...беларуского языка!
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/Беларускі_арабскі_альфабэт

Записывать беларуский язык модифицированным арабским алфавитом стали татары, поселившиеся в Великом Княжестве Литовском. Сейчас, насколько мне известно, такая запись не применяется. Но осталось много письменных памятников.

ـژـوَبـلاـرـوـث!

#Антон_и_языки

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

ज Урду, хинди, девангари и вот это всё

🇮🇳В районе Лахора находится одно из редких КПП между Пакистаном и Индией. Тёрки между этими двумя странами заставляют их выставлять довольно брутальные границы. Но вот какой парадокс: на севере Индии языковой границы с Пакистаном почти нет.

🤝Ведь урду и хинди — это практически один и тот же язык. Житель Индии из Армитсара легко поймёт жителя Пакистана из Лахора в бытовом разговоре. Гораздо интереснее, что будет, если они начнут переписываться. Взгляните на два приложенных слова. Вы без труда узнаете, какое из них на хинди, а какое — на урду.

🌚 Ха, а вот и нет! На самом деле, здесь записано одно и то же слово. И его одинаково прочитают как носители урду, так и носители хинди. Мы привыкли, что традиционно урду записывается персидским алфавитом (который почти как арабский, но с 4 дополнительными буквами). Однако, некоторые жители севера Индии, говорящие именно на урду, могут записать его индийским алфавитом. И наоборот: хинди можно записать персидским алфавитом. Системы письменности у двух языков взаимозаменяемы. Ведь у них общий предок — язык «хиндустани». Собственно, слово «хиндустани» тут и написано

🪷Но и это ещё не всё. «Индийские закорючки» — это алфавит «девангари». Мы привыкли ассоциировать его с хинди. Однако, в Индии порядка 400+ языков, и около 50 из них записываются девангари. Чисто визуально отличить один язык от другого невозможно. И один из языков Индии, который записывают на девангари — это урду. При этом, пакистанские синдхи, проживающие вокруг Карачи, тоже могут записывать свой язык «синдхи» с помощью девангари

✍️Ну а персидским алфавитом в Пакистане записывают не один лишь урду. Пушту, дари, белуджистани — вот неполный список. Алфавит один, а языки разные. Что же до синдхов...то они не используют персидский алфавит. Помимо девангари, язык синдхи использует и оригинальный арабский алфавит. Но не персидский

Вот такой компот

#Антон_и_языки

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Завтра в Берлин на Евро за 2200 - https://smkt.us/xyad9

Как только выпишут билет — сразу регаемся на рейс и дальше уже не наши проблемы)

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇬🇧Особенности британской визы. Практически полное отсутствие бумаги.

В первом посте про VAC я упоминал, что податься на британскую визу можно только с одним паспортом. Сегодня хотел бы более детально раскрыть эту мысль.

🤖Оказывается, сотрудник Decision Making Center вообще не трогает ни единую бумажку. Весь документообороот — электронный. Человек видит только сканы документов из кейса в компьютере, и в компьютере же ставит решение о выдаче визы. Бумага ему на стол вообще не попадает. Но как к нему попадают сканы?

1️⃣Первый вариант — все документы можно загрузить самому при записи в визовый центр. Это удобно, ведь основные документы, финансовые, мы как правило получаем в виде pdf-ок. Печатать их, а затем сканировать заново глупо.

2️⃣Второй вариант — это по классике собрать всё в папочку и принести в VAC, чтобы там это всё правильно отсканировали. Это платная услуга. Причём скомбинировать два способа нельзя: если записался на Assisted Service со сканированием, то самостоятельная загрузка любых документов в личном кабинете будет заблокирована. Даже электронные выписки придётся распечатывать, чтобы потом посканировать. Как мне кажется, это неудобно.

🖨️Я выбрал первый вариант. Заранее выгрузил все сканы и переводы в личном кабинете. На всякий случай, я сделал распечатки и взял с собой. Я предполагал, что в VAC всё же проводят сверку сканов с оригиналами, чтобы подтвердить подлинность. Но нет, распечатки в VAC не понадобились: подлинность документов на совести аппликанта. Единственное, что у меня отсканировали — это тот паспорт, который я отдавал на вклейку визы. Если хочется показать предыдущие визы и штампы из других паспортов, их надо сканировать и прикладывать самостоятельно.

☑️Кроме паспорта из бумаг мне понадобился чек-лист. Он генерируется сайтом в конце анкеты. И это всё! VAC больше ничего не нужно. Им важно лишь отсканировать действительный паспорт, сделать биометрическое фото и взять отпечатки пальцев. Тут не будут трястись над обязательным списком документов, как в Японию или на шенген. Что и как ты там приложишь к заявлению, и приложишь ли вообще, — не забота VAC.

#Антон_и_визы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🥰У меня самые лучшие подписчики! Знаете, как я это понял?
За последние 2 недели вы НИ РАЗУ не скинули в комментариях ссылку на этого вшивого хомяка 🐹

🔨И мне ни разу не пришлось никого банить за эти ссылки. Впрочем, для прозрачности, пора бы и закрепить в чате какие-то правила комментирования

1️⃣🔗 Практически наверняка будут удалятся комментарии со ссылками. Исключение — ссылки действительно запрошенные из контекста.
2️⃣📢 Практически наверняка будут удаляться комментарии от каналов. Базово, я не против таких комментариев, мне не жалко, если кто-то покажет свой канал тем, что продемонстрирует полезный совет. Но зачастую функция комментирования от канала используется для однотипных бессмыслленых комментариев.
Это же относится и к бессмысленным комментариям от аккаунтов со ссылкой на канал в профиле. Тут тонкая грань, поскольку понятие «полезность комментария» субъективна. Но поверьте, каналы, которые веерное пишут бессмысленные комментарии во многих чатах хорошо видно
3️⃣🫵 С большой вероятностью будут удаляться аргументы ad hominem, более известные как «переходы на личность». Опять же, не из благородства. Просто мой опыт споров в интернетах показал, что такие аргументы — это уже яркий маркер неконструктивной дискуссии.
4️⃣🙊 Ну и наконец, идеологическая цензура 🌚
Будут удаляться теории заговора, ковид-дисдентство, оправдание военной агрессии и военных преступлений. В жбейль и в жумейру также будут посланы сталинисты, свидетели совка и всякие агрессивные консерваторы. Опять же, демократию никто не обещал 🌚

А что можно и нужно?
5️⃣👉 Критиковать
У меня большой, но не вселенский опыт. И иногда вы подсказываете какие-то штуки, до которых я бы сам не догадался. Кривой маршрут, билеты не в тему, просто фактические ошибки — это смело можно подсвечивать. То же самое относится и к рекламе. Угорайте над плохой рекламой! Хвалите хорошую рекламу. Критикуйте сам факт рекламы. Конструктивная критика не будет подцензурна.

Эти 5 правил покрывают 99% случаев, когда мне приходилось что-то удалять. После 2-3 удалений я обычно даю бан на неделю. Однако, эти правила не железобетонные. Ведь ссылки и комментарии от каналов и ссылки действительно иногда бывают прошеные и полезные. Поэтому я отказался от ботов, которые удаляют всё без разбору. Все решения будут ручными и субъективными.

🥰 Добро пожаловать

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🫠Поездка без единого сетевого отеля

Моя недавняя поездка в Грузию, Пакистан и Боснию каким-то образом получилась без единого сетевика.

🇬🇪В Грузии мне в этот раз банально было где жить. Хотя я бы потестил новый Garden Inn в Тбилиси прямо над рекой. Или с удовольствием бы остался в проверенном Holiday Inn, где меня никогда не обижают статусными плюшками. Но не в этот раз. Весь хайп ушёл на Теслу и Qatar Airways

🇵🇰В Пакистане в принипе не представлены сети, где у меня есть статус. На весь огромный Пакистан нет ни одного Hilton или отеля из IHG. Не говоря уже о нишевых сетях поменьше. Причём в какой-то момент я сильно заскучал по нормальному душу, кондиционеру и белому-белому постельному белью. Посмотрел на букинге, какой самый дешёвый сетевик есть в Карачи, и обнаружил, что это — Ramada Creek. Ramada входит в сеть Wyndham, но у меня там нет статуса. Поэтому ради одного стея я сделал статус-мэтч в Wyndham, о котором уже рассказывал раньше. Но вот в чём ирония — пока мне одобряли мэтч, стоимость номера повысилась в 1.5 раза. Это потеряло всякий смысл, и в итоге в Карачи я вновь заселился во что-то ноунейм.

🇧🇦Наконец в Боснии с сетевиками получше. Но снова не было отелей, где признавали бы мой статус. В Сараево есть пара «Марриотов», да несколько отелей из сети Accor. А единственный отель из IHG в Сараево стал легендой, затем обанкротился и сейчас не входит ни в одну сеть. Ситуация осложнялась тем, что я хотел жить поближе к аэропорту из-за раннего вылета, а возле аэропорта сетевиков нет вообще. Поэтому в Сараево я разместился в ноунейм-гестхаузе в пешей доступности от аэропорта

Так что контента про отели из последней поездки практически не будет. Будет лишь одна немного поучительная история о гарантиях бронирования Букинга

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

Можно ли иметь к 19 годам опыт учебы в топовых местах Оксфорда, Дубая, Питера и зарабатывать первые деньги?

МОЖНО, и Никита этому пример.

Я конечно знал, что в 19 лет молодые парни постоянно развиваются и начинают строить свой бизнес, чтобы, например, к 23 годам уже прийти к финансовому благополучию, но то, что делает это парень - это ШОК ...Оксфорд, учеба в American University in Dubai , СПБГУ, ВШМ - в общем, образование 3 стран работают на Никиту и создают для него плацдарм успешной и обеспеченной жизни, то есть то, о чем мечтаем все мы с 16 лет примерно.

Этот парень в свои 19 лет уже зарабатывает XXX тысяч в месяц... Еще и путешествует постоянно.
Кстати,он только прилетел из Китая 🇨🇳

Подписывайся на канал Никиты, чтобы ты смог расти не рывками на мотивации, а планомерно развивался и строил фундамент спокойной стабильной жизни, которая при этом наполнена яркими эмоциями и впечатлениями.

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇬🇧Особенности британской визы. Категории визовых центров.

В прошлый раз я рассказал о том, где принмаются и рассматривают заявления на визу Великобритании (там под капотом уникальная система, ни на что не похожая). Я упоминал, что заявлению на визу принимают только в визовых центрах (VAC), другого интерфейса нет. Сегодня детальнее посмотрим на категории визовых центров, ведь от их выбора сильно зависит стоимость визы.

1️⃣ Самая приятная категория — это FTU (40 штук в мире). То есть, free-to-use. Это визовые центры в городах с большим спросом и стабильными чеками за доп. услуги. Базово, за пользование такими визовыми центрами платить ничего не надо. Их посещение уже включено в визовый сбор.
Кстати, аж 10% VAC (4 штуки) из категории FTU находятся в России! В Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске и Екатеринбурге именно такие VAC'и. Бесплатный ВЦ и в Белграде. У нас принято жаловаться на дороговизну британских виз, но в России и Сербии ещё лояльно — тут не надо платить сверху за пользованием ВЦ. Цените это!

2️⃣ Самая большая категория — MUP (70 штук). Что значит эта аббревиатура — непонятно, зато понятно, что надо будет доплатить. Пользование такими ВЦ стоит £76.50. Это ВЦ в городах с относительно небольшим спросом и некоторым простоем ресурсов. Который компенсирует заявитель. В России только один MUP VAC — в Ростове-на-Дону. Доплатить за пользование ВЦ придётся также в Тбилиси и Ереване. Как я понял, все MUP'ы объединяет одно: они находятся в городах и странах, где физически отсутствуют визовые стикеры. По сути, плата за MUP — это плата за курьерскую доставку паспорта из ВЦ до места вклейки и обратно. Мне в MUP'e примерно так и сказали: паспорт вернут с курьером DHL'a, варианта забрать его самому просто нет.
Зато в этих ВЦ действительно свободно. Я спокойно записался на «бесплатный» слот без прочих доп. услуг прямо «на завтра» в один из таких MUP'ов. И тут уж непонятно, кто заплатит больше: посетитель MUP'a, который честно отстёгивает £76 и без мишуры записывается на завтра. Или посетитель FTU, в который фиг запишешься без ботов и доп.услуг вроде лаунжа, прайм-тайма и assisted service. Но это тема отдельного поста :)

3️⃣ И наконец самая экзотическая категория — Premium Centre. Их всего 6 штук: 2 в Нигерии, 3 в Европе и 1 на Сейшеллах.
Из названия понятно, что они самые дорогие. Фиксированной цены нет, но их посещение стоит в диапазоне €250-300. В таких ВЦ все слоты — с премиум-лаунжем и курьерской доставкой паспорта обратно. Тут я даже комментировать ничего не хочу. Просто надеюсь никогда не попасть в эти VAC. Во всяком случае, не за свои собственные деньги 💅

#Антон_и_визы

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤙 Как восстановить свой российскую симку заграницей онлайн?

😨Недавно попал в неприятную ситуацию: потерял физическую симку, к которой привязаны многие сервисы в России. В личном кабинете у оператора я не был залогинен, так что просто «выпустить eSIM» не было возможно.
Впрочем, если быть клиентом тинькоффа, то выход есть!
Я провернул вот такую комбинацию, и у меня всё получилось:

1️⃣ В первую очередь, я связался с поддержкой Тинькофф-Банка по номеру +74956481111 через скайп. И через поддержку поменять номер в личном кабинете. К счастью, тинькофф позволяет привязать онлайн-банкинг даже в заграничному номеру, чем я и воспользовался. В саппорте провели все необходимые проверки, и уже на следующий день я смог логинитсья в Тинькофф по зарубежному номеру
2️⃣ Далее я сделал eSIM в Тинькофф-Мобайл. У банка уже есть сканы всех документов. А новый номер позволяет подписать договор о подключении к Т-Мобайлу смской на номер, который мы установили в первом шаге. После этого шага у меня в телефона была eSIM со временным российским номером
3️⃣ Ну и наконец третий шаг — перенос номера. Тут же онлайн в личном кабинете Т-Мобайла можно оставить заявку на перенос. И перенести свой старый номер от другого оператора в Т. На этом шаге может возникнуть основная сложность: сканы и номера документов у Т и другого оператора должны совпадать буква в букву. У меня по какой-то причине перенос не проходил автоматически, хотя я был уверен, что мои паспортные данные у обоих операторов актуальны. Я немного побеседовал с саппортом старого оператора, мы нашли ошибку в распознавании скана документа, и после этого перенос нормально запустился. Ещё на счету не должно быть долга, так что я авансом закинул месячный тариф.
😎 Наконец, через 8 дней перенос успешно завершился: у меня в телефоне оказалась eSIM со старым номером

👉В сухом остатке, чтобы это сработало, надо:
0. Быть клиентом Т-Банка
1. Иметь другой постоянный номер (в любой стране)
2. Сделать 1-2 звонка в саппорт
3. Иметь денег ровно на погашение долга у старого оператора и на звонки в саппорты из скайпа
4. Иметь 9-10 дней в запасе

⭐️Сохраните пост себе в «Избранное». Ведь неизвестно, когда пригодится.

#Антон_и_лайфхаки

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

UPD: Закончилось

⚡️В комментариях подписчик отдает две проходки по every lounge

Заберут первые написавшие

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

⚡️Экспресс-скидка 20% на всё жильё

Только завтра и послезавтра Яндекс.Путешествия делают честную скидку в 20% на всё проживание
Для получения скидки надо использовать промокод TP-JUNE

Скидку дают только один раз на аккаунт, максимальный размер скидки — 50.000 руб. То есть, лимиты более чем адекватные, это не тинькоффские 2000

Держите свои варианты наготове и бронируйте завтра

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🪷Куда вообще летает «Индофлот»?

✈️И тут мне стало интересно, а на каких вообще маршрутах можно встретить Airbus A350 AirIndia?
Я запряг свой инструмент поиска маршрутов (https://routes.de1337ed.ru) и обнаружил вот такие направления:

🌍Международные:
Мумбай — Дубай
Дели — Дубай

🇮🇳Внутренние:
Дели — Мумбай
Дели — Хайдарабад
Дели — Бангалор
Мумбай — Хайдарабад
Мумбай — Бангалор
Мумбай — Ченнай
Бангалор — Ченнай
Бангалор — Хайдарабад

Как видите, внутренних направлений больше. И не Мумбай — Бангалором единым. Может иметь смысл перебирать тарифы в бизнесе и на другие внутренние направления

#Антон_и_самолёты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🇮🇳 Индофлот заказывали?

📉 Упали цены на доместик бизнес-класс AirIndia. В том числе, на направления с Airbus A350.
Одно из таких направлений — «Бангалор — Мумбай». Туда-обратно в бизнесе будет стоить около €89. В одну сторону — примерно половину от этой цены. По такой цене есть несколько дат в июне.
UPD1: В комментариях ещё предлагают рейс Бангалор — Ченнай, чтобы покайфовать подольше
😑Но есть один подвох. Почему-то ни один способ забронировать онлайн не даёт мне выбрать этот тариф. Я вижу его в ITA Matrix, вижу код тарифа. Но он не бронируется онлайн. Так что если у кого есть выходы напрямую на агентов бронирования — попробуйте скормить им вот такой fare construction:
BLR AI MAA 2790ZRDT1INP AI BLR 2790ZRDT1INP INR 5580 END XT 1116IN 711K3 472P2 340YR

UPD2: В комментариях пишут, что бронируется онлайн на trip.com

✈️Чем эти рейсы примечательны? AirIndia достались A350, которые изначально предназначились для «Аэрофлота». Из-за санкций самолёты с Аэрофлотовским салоном попали в Turkish Airlines. Там осело их некоторое количество, но затем часть улетела в Индию.

♣ Это те самые борты: с сьютами с дверцей в бизнес-классе. Я, кстати, такой обкатывал и как раз на доместик-рейсе. Только из Шереметьево в Пулково. Почитайте, чтобы понимать, чего ожидать от кабины. Это реально одни из лучших кресел бизнес-класса в мире. Возможно, даже лучше Qsuit'a

#Антон_и_билеты

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🏨Статус-мэтч Wyndham

💎Недавно я получил высший уровень в программе Wyndham Rewards — DIAMOND. Сделал я это нехитро, при помощи статус-мэтча. Промо на мэтчи у Wyndham называется «Status match...no catch», и всё прошло действительно без подвохов.
Да, знаю, Wyndham Rewards — бестолковая программа. Но мне внезапно она понадобилась. Лучше уж какие-то бенефиты, чем ничего. А ещё мэтч был довольно простой, так что я сделал это

📃 Для мэтча надо заполнить специальную форму на сайте. Предварительно надо зарегистрироваться в программе Wyndham Rewards, если ещё не.
В форму я отправил подтверждение своего статуса в Hilton Honors (скриншот личного кабинета со статусом Diamond + выписку последних стеев)

⏱️И уже через 27 часов мне одобрили мэтч! Мне дали статус с челленджем на 90 дней. Чтобы сохранить статус, надо за 90 дней набрать 10 квалификационных ночей в сети Wyndham. Не очень сложно. Новый статус даёт апгрейды в сьюты, какую-то плюшку при заезде, ранний заезд и поздний выезд (при доступности). Не так уж и плохо, на самом деле! Вопрос лишь, как эти бенефиты дают на практике...

🌚Тем не менее, мэтч действительно был простой. No catch
А следующий пост о том, как я (не)применял этот статус

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🫡 Holiday Inn снова в замесе

В заметках про Ливан я рассказывал про «отельные войны». Речь была о том, как «Холидей Инн» и «Интерконтиненталь» стали городскими фортами и самыми горячими точками в первой фазе Ливанской гражданской войны

Похоже, бренду Holiday Inn не очень везёт. Оказалось, что сараевский Holiday Inn в своё время тоже был в эпицентре гражданской войны, но уже боснийской.

🏰Битва за Holiday Inn была важной частью осады Сараева. Тут располагалась штаб-квартира «Сербской Демократической Партии». 6 апреля 1992 года боснийская демонстрация, маршировавшая мимо «Холидей Инна» подверглась обстрелу. Боснийская сторона в ответ начала штурм отеля. Отель превратился в крепость и в центр сербского сопротивления в Сараеве. При этом, многие иностранные информ-агентства разместили тут своих корреспондентов и узлы связи. Holiday Inn оказался за «живым щитом», так что из осады вышел относительно невредимым. BBC пишет, что всё время осады в лобби-баре как ни в чём не бывало бегали официанты в жилетах и фраках. Как и на «Титанике», музыка играла до последнего

🙄 Но как и бейрутский «Холидей Инн», сараевский отель уже не открылся под своим прежним названием. И в отличие от своего ливанского брата, он не стоит заброшенный и пробитый артиллерийскими снарядами насквозь. Сараевский Holiday Inn банально обанкротился. В 2000-м он сменил вывеску и до сих пор принимает гостей, но уже под названием "Olympic Hotel Holiday Sarajevo". Проживание здесь легко можно забронировать онлайн даже на агрегаторах. Отель сейчас не входит ни в какую сеть.

#Антон_и_отели

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

🤓Ну и самое интересное я оставил напоследок.

👀Внимательно посмотрите на этот разворот. Вы, безусловно, узнаете в нём шрифт насталик, о котором я уже писал утром. Но какие будут ваши гипотезы, если я спрошу: на каком именно языке сделана эта надпись?
Начертание, вероятно, наведёт нас на какой-то язык иранской группы из индоевропейской ветви. Ведь насталик, как помним, характерен именно для них. Но сейчас я дам подсказку, которая перевёрнёт игру: это славянский язык!

🌚 Язык, на котором сделана эта надпись — сербохорватский. Что? Да!
А если быть точнее — то это боснийский диалект сербохорватского, который иногда для краткости называют боснийским языком

🇧🇦Да, мы плавно перешли к той части, которая уже не про Пакистан, а про Боснию. Известно, что Босния — наиболе «османизированная» часть Балкан. И заимствования османских, а за ними паровозиком арабских и персидских слов в этот язык неудивительно. Что для меня действительно удивительно — даже с такими массивными заимствованиями, даже с арабской письменностью в анамнезе, боснийский всё ещё считается диалектом сербохорватского. Да, понимаю, у всяких умных дядек наверняка есть критерии, что считается языком, а что — диалектом. Наверняка они даже об этом спорят. Но чисто на бытовом и любительском уровне меня это удивляет. И это ещё один факт в поддержку тезиса, о котором я говорил с утра: связь между языком и его системой письменности очень зыбкая.

Так что в Сербии не надо удивляться сплошной диглифии: что кто-то пишет кириллицей, а кто-то латиницей. Вон кое-кто тот же самый язык записывает вообще арабской вязью. И ничего. Язык от этого менее славянским не стал

#Антон_и_языки

Читать полностью…

Антон и самолёты 🌚

✍️ Насх и насталик

🇮🇷Ещё во время первой поездки в Иран я заметил, что иранские «арабские» буквы выглядят как-то по-другому. Более каллиграфично и торжественно что ли. Я тогда списал это на какие-то особенности персидского языка или шиизм, но не стал сильно разбираться. Поездка-то была трешовая.

🇵🇰И вот в Пакистане я снова встретил эту «торжественную» манеру письма. Хотя язык тут совсем другой: уже не фарси, а урду. Значит, дело не чисто в иранских особенностях? И я погрузился в стили арабского письма.

Оказывается, способов записать и связать между собой арабские буквы множество! Ислам запрещает изображения людей и животных, так что способом художественного самовыражения в арабском мире стала каллиграфия. В Средневековье были сотни и сотни разных стилей записи арабских букв. Лишь несколько из них дожили до наших дней. И сегодня по ирано-ираскской границе проходит ещё одна граница: каллиграфическая.

✍️«Классический арабский», который мы привыкли видеть в Дубае, Каире или Марокко использует стиль «насх». Это изначально был стиль для записи небольших текстов и карманных экземпляров Корана. Шрифт лёгкий и практичный, так что прижился с развитием печати.

✍️В Иране и регионах с персидским влиянием прижился шрифт «насталик». В Персии более ценили скорость письма, чем компактность текста. «Воздушный» насталик записывался быстрее, чем угловатый насх. Хотя позже регионы, использующие этот шрифт поплатились: насталик оказалось почти невозможно записывать на печатной машинке за счёт постоянного наклона слов. Этот стиль письма чуть не вымер. К счастью, позже появилась компьютерная типография, набором насталиком снова стал возможен, и шрифт выжил.

#Антон_и_языки

Читать полностью…
Subscribe to a channel