-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🍸First Galleries Lounge, London Heathrow, T5
О, самое главное-то в британском эпизоде так и не показал. Ради чего вообще началась поездка. Лаунж первого класса в Т5 Хитроу.
🌚Ну что сказать, зал хороший...если считать его лаунжем бизнес-класса, а не первого. Как бы всё есть: и функциональные разные зоны, и шампанское, и коктейли с бара, и душ. Но это бывает и в хороших бизнес-залах. А вот чего нет — избыточной роскоши и эксклюзивности. Вечером зал быт набит, наверное, процентов на 80%. Похоже, BA очень щедро раздали свой Gold/Emerald кому не попадя :)
🍾Шампанское — Palmer&Co. Не первый класс. Что-то такого уровня раньше было и в просто Galleries, для бизнес-класса. Но теперь там просекко, а в первом шампанское примерно как раньше было в бизнесе.
🍽️Еда — главный провал и позор. Никакого a la carte. Вернее, он есть, но только на напитки. А вся еда — в буфете. Пассажирам первого класса oneworld и emerald'ам предлагают:
- Наложить из корыта чили-кон-карне
- Наложить из корыта куриных шашлычков
- Наложить из корыта бесформенных гарниров
- Погрызть чипсы)0))
Ситуацию немного спасала станция с блюдом дня. В мой визит это был салат цезарь
👀 Но похвалить есть за что. В одном из помещений лаунжа отличный споттинг! Это помещение находится в углу перед сплошными стеклянными стенами. Вид тут шикарный
Короче, в Хитроу с emerald на многое не рассчитывайте. Но набить пузо, помыться и немного поработать можно.
#Антон_и_лаунжи
🤬Собираетесь в контрактный лаунж в Анталии? Забудьте! Считайте, что его нет.
Не секрет, что контрактные лаунжи переполнены. Во многом за счёт раздачи премиальных карточек кому попало (типа как мне 🌚). И это приводит к падению уровня лаунжей в целом.
Так вот, вчера во втором терминале Анталии я увидел этот эффект на максималках.
1️⃣Во-первых, я впервые столкнулся с тем, что в лаунж стоит очередь.
Я много раз видел объявление мол «мы можем ограничивать посещение бизнес-зала в часы пик». Но впервые столкнулся с этим на практике
2️⃣Во-вторых, очередь просто не двигалась. Первые люди в очереди стояли в ней 1.5 часа (!), но так и не зашли. Из очереди постоянно выходили люди, чью посадку уже объявили. Из самого лаунжа пассажиры тоже выходили…Но через служебный вход тут же пачками впускали каких-то других пассажиров в обход очереди. Наверное, бизнес Аэрофлота или купившие фаст-трек бандл
3️⃣ Ну и в-третьих, при всём этом великолепии…в лаунже просто не было еды!
«Счастливчики», что успели пройти постоянно сновали туда-сюда с пакетами из БургерКинга, где комбо стоит по €20.
Тот редкий случай, когда бизнес-зал имеет отрицательные удобства по сравнению с общей зоной ожидания
Не, так-то офигенный бизнес. Ставишь аквариум 10х10 метров, кидаешь пару диванов, не кладёшь туда даже еды и делаешь бабки.
Мне в этой ситуации жалко всех. И пассажиров бизнес-класса, которые получают такой лаунж. И держателей ПП/ЛК, которые часами стоят на месте у входа. И пассажиров, которые предоплатили проходки с Авито. И авиакомпании/банки, которые отстёгивают по $30 за этот цирк. Только хендлинг AYT не жалко. Пусть горят в аду.
#Антон_и_лаунжи
UPD: Уже не надо, всем спасибо с:
⚡️Куплю 500 миль Аэрофлот-Бонус за 900 рублей
🥵Почему-то в британских сетевиках нет холодильников
Ок, я понимаю Hampton или DoubleTree Greenwich: там нет под это места. Но вот в DoubleTree ExCel, например, даже была специальная выемка в шкафу. Но холодильника в ней — нет
¯\_(ツ)_/¯
К счастью, в Британии принято умываться из воды набранной в раковину. Поэтому в раковинах всегда есть пробки. И для охлаждения пива можно просто набрать полную раковину ледяной воды. Для пущего эффекта: один раз поменяв воду. Закон теплопроводности Фурье не дремлет 🌚
А вы ставьте лайки и жмите на колокольчик. В следующем выпуске «Вестника нищеброда» мы рассмотрим 1000 и 1 способ разогреть Meal Deal из Tesco при помощи отельного чайника и двух лезвий
#Антон_и_лайфхаки
#Антон_и_отели
🏕️На обратном пути с Шетландских островов моё спальное место уже было покайфовее.
Свой дорожный гамак я таки использовал по назначению. На одной из общих палуб была ниша, куда гамак довольно легко цеплялся. Единственное, он был длинноват для этой ниши, так что пришлось затянуть по узлу на каждом краю
В остальном, вышло царское лежбище. Точнее удобнее дивана в баре. И, вероятно, схоже по удобству с каютой. Только каюта стоит 150 фунтов. А гамак остался ещё с поездки на пароме по Амазонке. Считай бесплатно.
Всё, спокойной ночи 🌚
#Антон_и_Шотландия
⏱️Когда я только вкатывался в тему с сетевыми отелями, меня удивила одна деталь...
⌚️Сетевики имеют стандартное время заезда в 15 часов. В то время, как нонейм-варианты с букинга чаще всего заселяют уже в 14. Я на это не сильно обращал внимания, потому что практически сразу жил со статусами и всё равно практически всегда получал ранний чекин. Но гостям без статусов сочувствовал 🌚
⏳И вот на днях чекинюсь онлайн в Hilton Aberdeen TECA. Минимальное время заезда, которое можно выбрать онлайн — 16:00. Чтооо? Не верю своим глазам, иду на сайт отеля и вижу, что действительно, стандартный чекин в 16:00, а чекаут — в 11:00! Пробел аж в 5 часов! При том что стандарт в индустрии: 2-3 часа.
⌛️Конечно, мне по статусу сделали и ранний чекин (-3 часа) и поздний чекаут (+2 часа). С одной стороны, щедро. А вкупе со временем заезда...ну, достаточно обычно. А ещё надо помнить, что бенефиты времени заезда/выезда даются по доступности, а не гарантированы. В отличие от политик отеля, которые железобетонные. Ты с ними согласился при бронировании. Плюс, ранний заезд, как правило, противоречит хорошему апгрейду. То есть, статус не является панацеей от сдвигов времени заезда/выезда
⏱️Не нравится мне эта тенденция. Так гляди чекин/чекаут скоро окажется привязан к закату и рассвету.
Предлагаю новый слоган этой сети: «Хилтон: ночуй и пи*дуй»
#Антон_и_отели
🔔 Два Last Call'a
Доброе утро из только открывшегося лаунжа Singapore Airlines в Heathrow T2! Сегодня я буду вашим вторым будильником и напомню про две важные вещи
1️⃣📉 Уже завтра меняются условия кешбека по #TravelCard казахстанского банка ЦентрКредит. Процент кешбека за тревел-услуги снижается с 7% до 4%. Если давно смотрите за билетом, который не меняется в цене — берите. Если отель предлагает предоплату — внесите (или выберите другой агрегатор, который её возьмёт. например, агоду). Отменяемые поезда, автобусы, рикши, шаттлы...бронируйте сегодня тоже. Завтра с этого всего вернётся на 3% меньше
2️⃣🦃 Скоро пора мэтчить British Airways Gold в Turkish Airlines
Историю с халявным получением статуса BA Gold мы с вами проворачивали где-то в середине апреля-конце апреля. Вряд ли кто-то из вас смог этот статус продлить (я не смог). Так что он истечёт через 2.5 - 3 месяца. Самое время смэтчить его в Turkish Airlines. Ведь «туркиши» для мэтча просят карту, действующую как минимум 2 месяца.
Мэтч в Turkish Airlines — самый безотказный способ выбить Star Alliance Gold на эту осень. И его легко продлить на весь следующий год. Если вам не горит *A Gold в этом году — можете, конечно, смэтчить в ITA. Но, во-первых, это долго. А во-вторых, неизвестно когда те ещё войдут в *A, и войдут ли вообще.
На этом всё и хорошего дня 🌹
🐥Маяки и развалины это всё хорошо, но вот реально весомая причина сгонять на самый южный мыс Шетландов...
Тупики!
Совершенно непуганые, в достаточном числе
Подобраться к ним тут можно ближе, чем на Фарерах или в Исландии
Тупики селятся в норках на обрывах и на мысах. Поэтому искать их надо именно на самом краю. На Фарерах за ними ездят на самый западный остров Мичинес. В Исландии — на самый западный мыс Лартрабьярг. А в Шетландах вот на самый юг, на Sumburgh Head. При этом, не нужно делать спецальный большой крюк ради тупиков: их гнёзда находятся прямо под тропой к маяку. Очнень удачная локация.
#Антон_и_Шотландия
🇱🇰 Билет дня: бизнес-класс из Дели в Катманду через Коломбо за €187
✈️ В принципе, из заголовка уже всё понятно. Добавлю разве что летит SriLankan: отличные билеты, чтобы набивать сегменты и авиосы в oneworld. К сожалению, все сегменты в реклайнерах, но 3-4 часа потерпеть можно
✈️ Да, маршрут кривой, всё как мы любим 🌚. Но на Шри-Ланке можно остановиться на сутки, хватит с головой чтобы посмотреть Коломбо и сходить на Негомбо
📆 Первые доступные даты по этому тарифу — уже в эту субботу. Далее доступность есть примерно каждую третью дату вплоть до конца календаря
#Антон_и_билеты
🏨Hampton Aberdeen Airport, Абердин
Вот что получит статусник Hilton Gold в этом отеле:
❌Приветствие
Чекин был очень базовым. Меня не поприветствовали как голда и практически молча выдали ключ. Впрочем, я не жалуюсь: после задержанного вечернего рейса хотелось поскорее лечь
🤷♂️Ранний заезд
Не пользовался, т.к. прилетал последним рейсом из Лондона
❌Апгрейд
В Хэмптоне просто некуда апгрейдить. Тут есть только самые базовые номера. Так что я получил ровно то, что забронировал. Всё чисто и работает. Косметика безымянная. Никаких однараховых косметических принадлежностей нет.
✅Завтрак
В бренде Hampton завтрак включен для всех гостей, вне зависимости от тарифа и статуса.
Фирменная вафельница бренда Hampton была на месте
Зато не было бобов. Спасибо, Шотландия, что демонстрируешь независимость от Британии даже в таких мелочах
В остальном, завтрак обычный. Без изысков. Очень базовый. В Нижнем было лучше
✅Поздний выезд.
Мне без проблем подтвердили выезд в 14:00
✅Ваучер на снэк и напиток
Голду в Хэмптоне положен ваучер на один скромный перекус. Я его получил
🤷♂️ Вода
Обычно я не обращаю внимания на этот бенефит, потому что он всегда работает чётко. Но вот на аберинском Хэмптоне он сломался: воды в номере не было. Чувак на ресепшене выдал две бутылки воды, но зачардждил их на счёт номера. При чекауте, конечно же, списание убрали
И кое-что выше формальных бенефитов…
✅Welcome Gift
В номере при чекине была открытка из ближайшего супермаркета с рукописным приветствием. И небольшая шотландская шоколадка.
Практического толка мало, но приятно
👌Ровный отель. Чуть-чуть выше ожиданий. Свои £78 честно отработал. Могу рекомендовать
#Антон_и_отели
📍Остров Yell, Шетландские острова, Великобритания
Вчера хотел дерзнуть добраться до самого северного Шетландского острова на общественном транспорте одним днём. Для этого надо было взять цепочку «автобус-паром-автобус-паром». И потом то же самое в обратную сторону. Я покряхтел над расписаниями, и даже нашёл возможность так скататься в субботу. Не хватало только одного кирпичика: второго автобуса, что должен был провезти меня насквозь по острову Yell с одного парома на другой. В обратную сторону такой автобус был, а вот onward — пробел. Ладно, думаю, попробую разобраться на месте. Может, застоплю что-то
Но нет, остров в субботу был вымерший. Погулял полчасика по одной деревне в этом Yell и поехал на пароме обратно на mainland. Иначе бы застрял там надолго.
А вот что я успел увидеть на пароме и на этом острове:
#Антон_и_Шотландия
🏴 Первые впечатления от Шетландов — 6 Фарер из 10.
Такие же лысые зелёные острова практически без деревьев. Но драматичных скал меньше. И архитектура — явно шотландская, с карим камнем. Вместо скандинавской цветной древесины
В остальном, много скандинавского островного вайба.
Будем продолжать наблюдение
#Антон_и_Шотландия
Покинул береговые воды UK. Обычно в этот момент на паромах открываются казино и DutyFree. Но на пароме на Шетланды нет ни того ни другого. Даже не вычитают налог с цен в баре. Остаётся только втихую отметить этот символичный факт у себя в уме
Очень круто ощущать себя вне любых государств. Море даёт такую свободу, которую не даёт практически никакой другой любой транспорт
🌚 Как я пробрался в бизнес-класс Heathrow Express?
Конечно, я не покупал туда билет за полную стоимость.
Мне просто трижды повезло, и я смог проехаться в этом поезде за £10 вместо £32.5
👉Во-первых, повезло узнать про распродажу билетов Heathrow Express. Подписчик поделился акцией: недавно отдавали 10.000 билетов на август за £10. Но в экономе. Цена была сопоставима с метро, так что мне это показалось выгодным предложением.
👉Во-вторых, мне повезло иметь билет из Хитроу как раз 1 августа. Взял бы я билет хоть на день раньше — уже бы не сработало.
👉Ну и в-третьих, в Heathrow Express бесплатно можно пересесть в бизнес со статусом British Airways Gold Guest List или Star Alliance Gold. Gold Guest List — это статус ещё выше Gold. Его у меня нет, сейчас у меня только Gold. Но недавно же я смэтчил простой Gold от British Airways в SAS. И SAS дал мне свой Gold, который до 1 сентября всё ещё эквивалентен Star Alliance. Так что я бесплатно пересел в бизнес-класс по статусу.
При проверке билетов у меня отсканировали основной билет в эконом и быстро краем глаза посмотрели на статус. Не было речи даже о внимательном взгляде на карту из приложения, не говоря уже о сверке имени или о сканировании.
Так что вот, знайте: «проапгрейдиться» в Heathrow Express может практически кто угодно по скриншоту 🌚
#Антон_и_поезда
#Антон_и_лайфхаки
Хочу порекомендовать вам канал Даши, «Маршрут построен!» — это буквально путеводитель по разным странам. С очень красивыми фотографиями 📸 РЕАЛЬНЫХ мест, актуальной стоимостью и честными искренними обзорами. И, конечно, с адресами как куда добраться.
Здесь легко зависнуть на несколько часов:
◾️Самый голубой город в мире
◾️Адрес самого красивого секретного парка Кореи
◾️Бар в церкви в центре Дублина
◾️Где находится реальная вселенная Гарри Поттера
◾️Крутые готовые маршруты по Риму, Сеулу, Тбилиси и еще многим городам!
Фотографии завораживают 🔥
А сейчас Даша рассказывает про Испанию 😍 Это очень увлекательно, поэтому не забудьте подписаться ➡️ Маршрут построен!
🙋♂️Помощь зала: а посоветуйте отель в Бангкоке!
🇹🇭Удивительно, но за годы активных скитаний я так ни разу и не был в столице Тайланда. Но вы-то наверняка мотаетесь туда как на дачу и знаете город как свои пять пальцев
🛎️При выборе отеля в таком дешёвом и большом мегаполисе я чувствую себя как кот в мясной лавке. Глаза разбегаются. Но и попробовать всё за раз невозможно!
🛎️Так что вот, прошу вас поделиться вашими любимыми сетевыми отелями в Бангкоке. Такими, которые не просто признают статус, но и пытаются прыгнуть выше головы как питерский Hilton. В первую очередь, я смотрю на сети Hilton, GHA и IHG. Но можете советовать и другие. Отели возле всех двух аэропортов тоже в зоне моего интереса :)
#Антон_и_отели
…и в моём маршруте появляется самый неожиданный твист!
Как, зачем и почему — наверное, расскажу уже когда закольцую маршрут. Пока что у меня есть планы лишь на две недели вперёд
Говорил же я вам, очень контрастная поездка будет! Правда, перед выходом из дома я ожидал после Шотландии оказаться в Красноярске. Но Архангельск тоже ничего. Хоть я тут уже был, но в другой сезон.
Кое-какие заметки из Великобритании и одной транзитной страны у меня ещё остались. Буду выкладывать по ходу дела. Может, сейчас без суеты получится даже пару лонгридов добить
А я пока пойду навестить рыжего ежа 🌚
💷Чё там по ценам в Великобритании? Корзина нищеброда
В прошлый раз я вам показывал корзину из супермаркета Waitrose. Сегодня давайте опустимся на дно и попробуем собрать аналогичную корзину в LIDL. И посмотрим на отличия. Я постарался собрать плюс/минус похожую корзину и не скатывался совсем в экстрим типа «пачка макарон + банка соуса».
Итак, вот чт от попало в нашу корзину:
- Суши, 11 кусочков, £3.99
- Карри-рис в стакане £0.85
- Полуфабрикатный мак-н-чиз, £1.49
- Хумус с карамелизованным луком, £0.89
- Пита, 6 штук, £0.5
- Печеньки с шоколадной крошкой, £0.59
- Чипсы, £0.99
- Два крафтовых пива: оркнейский эль и шотландская ипа, 2х£1.89
Итого вот такая поляна на два дня с 4 отдельными блюдами, парой снеков и пивом вышла в £13.18 (1500 рублей). То есть, на треть дешевле, чем в Waitrose. Хотя еды тут больше.
Но и качество…
Роллы с тонкой размороженной рыбой и подсушенным рисом. Хумус — тоже не шедевр. Только пиво порадовало. Уж плохое пиво-то я не выберу 🌚
#Антон_и_Великобритания
Шенгенские визы для граждан РФ продолжают активно выдаваться.
И это не рекламный слоган, а реалии сегодняшнего дня.
Франция, Испания и Италия в июле 2024 года улучшили статистику выдач в российские паспорта, а итальянцы ставят годовые и двухлетние визы.
Некоторые страны Европы расширяют сеть визовых центров, а в США рассматривают возможность возобновления выдачи виз В1/В2 россиянам в Москве.
Ребята из Travelers постоянно путешествуют и рассказывают, как:
- получить Шенген Франции на 5 лет;
- оформить визу в США за 2 недели;
- получить карту иностранного банка быстро и без доверенности;
- оформить китайскую визу без посещения консульства.
📄 А еще здесь публикуют реально важные новости о путешествиях, оперативно отвечают на вопросы в комментариях и разыгрывают бесплатное оформление Шенгена.
Подпишитесь на Travelers прямо сейчас, чтобы не потерять и быть в курсе последних туристических изменений.
#реклама
📍Леруик, Шетландские острова, Великобритания
Давайте посмотрим, как выглядит «столица» Шетландских островов. Население тут — чуть меньше 7000 человек: всего несколько московских многоэтажек.
Тем не менее, пройти город насквозь быстрым шагом занимает полчаса. Практически весь город — частный сектор. Впрочем, центральная улица или набережная проходятся всего за 5 минут
Но даже при таком скромном населении тут есть два порта, пара гипермаркетов и 3 шумных паба (а еще некоторое количество тихих). И с десяток китайских жрален.
В общем, в семитысячном Леруике жизнь есть. Смотреть есть на что. Но недолго 🌚
#Антон_и_Шотландия
✈️ …и последний интересный спот мыса Sumburgh на юге Шетландских островов — его аэропорт!
Аэропорт Sumburgh обслуживает почти все рейсы с mainland’a. Сюда прилетает LoganAir из Лондона, Абердина и Эдинбурга. Отсюда же летают вертолёты до удалённых точек вроде Fair Isle и Wick. Но нам сейчас интересно не это
Намного интереснее, что у этого аэропорта частично открытая взлётно-посадочная полоса! Как в Гибралтаре, обычная пешеходно-автомобильная дорога пересекает ВПП. Когда рейсов нет — спокойно переходишь по ВПП. Когда ожидается самолёт — просто переходишь ВПП как любую другую дорогу. Правда, при таком переходе запрещается останавливаться и сходить со строго выделенной тропы. Но следить особо некому 🌚
Так что гулять по ВПП действующего аэропорта здесь можно свободнее, чем где либо
#Антон_и_Шотландия
#Антон_и_самолёты
🍕🔥Опыт статус-мэтча в ITA
Ай, с этими Лондонами и Шотландиями совсем забыл вам рассказать. Меня ж наконец смэтчила ITA Airways!
Они обменяли Brtish Airways Gold на свой ITA Executive. Это высший статус в их программе. Сейчас ITA ограниченно участвует в SkyTeam. Но будем надеяться, что статусы потом мигрируют в StarAlliance после вхождения в Lufthansa Group
Если честно, я вообще не ожидал, что мою заявку рассмотрят. Сайт у ITA работал тако плохо, что я даже не был уверен, что форма отправилась. Но вот отправилась. Теперь ждём сделку с LH вхождения в *A
Статус дали до января 2026. Заявку рассматривали 2 недели.
#Антон_и_статусы
@arcadianidyll — канал заядлой путешественницы, посетившей Антарктиду, Японию, Австралию и еще 50 других стран
Прямо сейчас Аня находится в одном из самых труднодоступных мест мира — Северной Корее.
@arcadianidyll стала одной из первых туристов, которые посетили страну, после перерыва в 4 года. Ни в одном другом месте вы не сможете прочитать реальные и актуальные факты о КНДР — их просто нет на просторах интернета.
Спойлер: впереди у Ани почти вся Южная Америка — Бразилия, Перу, Чили, о. Пасхи, а уже сейчас в блоге можно почитать про Антарктиду, Японию и другие страны.
Советуем подписаться — будет интересно!
#реклама
📍🏴Sumburgh Head Lighthouse, Шетландские острова
На самом южном краю шетландского mainland'a воткнут маяк. Юг Шетландов — место скалистое, и маяк стоит прямо на обрыве. Достаточно эпичное место
Транспорт сюда не ходит. От ближайшей остановки нужно хайкать минут 40 бодрым шагом
Как и всё на этих островах, закрывается маяк рано: в 17:30. Но летом как раз часов в 6-7 вечера тут лучший свет, тот самый Golden Hour. По билету можно зайти в сам маяк и технические помещения рядом. Но даже без билета тут очень приятно бродить. Весь морской трафик мимо архипелага как на ладони
#Антон_и_Шотландия
📍🏴Jarlshof, Шетландские острова, Великобритания
После облома плана уехать на самый север двинул на юг — к мысу Sumburgh. Там прямо плотная концентрация интересных мест. Начал с поселения Jarlshof.
Прибыл туда в 17:10. На входе сидел забавный дед, который с солидным шотландским акцентом отказался брать денег за вход. Так-то посещение стоит 7,5 фунтов и включает аудиогид. Но выдавать аудиогид было уже поздно, так что дед пропустил на территорию бесплатно. На выходе веле просто перелезть через калитку.
Не буду пересказывать википедию. Просто оставлю пару фотокарточек: посмотрите, в каких землянках жили викинги
#Антон_и_Шотландия
День сегодня на Шетландах был очень насыщенный! Получилось проехать весь Mainland с севера на юг
Осмыслять это предстоит ещё несколько дней, поэтому пока поделюсь одним бытовым наблюдением
По мере продвижения с юга на север Великобритании наблюдаешь обратную эволюцию английского языка. Германские «уши» начинают торчать ещё в Уэльсе и плавно перетекают в Шотландию. А уже на северных островках старонорвежские корни встают во весь рост!
Вот, например, еду и на одном экране вижу сразу три топонима:
- Loch of Brindister
- Voe of Quaff
- Wick of Burland
Отбросим имена собственные, это отдельная тема. Но даже сами географические термины на Шетландах звучат совсем не как в английском. Смотрите:
Loch — это озеро. Но это вы и без меня наверняка знаете, знаменитое «Лохнесское чудовище» — это «Чудовище из озера Несс» (Loch Ness). Произошло оно от протоевропейского lókus, и в английский перекочевало как lake
Voe означает путь. От старонорвежского vágr. Вы его производную найдёте и в Фарерском (vágr), и в исландском (vegur), и в шведском (våg) и даже в нидерландском (weg). В английский оно перекочевало как way
Wick — вообще интересное слово! Дословно означает залив. Аналогичное слово с таким же значением, но немного друим написанием было в старонорвежском: vík. Вы его увидите в огромном количестве скандинавских топонимов. За примерами далеко ходить не надо: у того же Lerwick из Шетландов есть брат-близнец на Фарерах: Lervík. А сколько ещё таких «-уик»'ов раскидано по Фарерам и Исландии. А ведь это самые пуристичные языки по отношению к старонорвежскому. В английском это слово растворилось на много не связанных между собой значений
#Антон_и_языки
🥃Настолько на дно я ещё не опускался...
В лучших шотландских традициях вчера уснул в баре. Но это произошло не от пьянства. Этот перфоманс был тщательно спланирован 🌚
Дело в том, что на пароме практически негде нормально поспать. Есть каюты, но летом они заканчиваются за 2 месяца до выезда. Все прочие места — сидячие или полусидячие. Поэтому общие зоны парома ночью превращаются в коммунальные спальни. И важно успеть вовремя козырное место для сна. Я стратегически занял место на диванчике за час до закрытия бара и стал ждать. А сразу после закрытия расстелил гамак, накрылся пледом, натянул масочку и лёг кайфовать. Спалось прерывисто, но нормально. Я думал, будет хуже.
#Антон_и_Шотландия
🏴Привет из Шотландии!
Давайте расскажу как я здесь оказался и какие планы дальше
Итак, при планировании нынешней поездки в Великобританию я чётко знал: хочу вылетать из Лондона oneworld’ом. И из T5 Хитроу. Чтобы заценить лаунж первого класса во флагманском аэропорту «Бритишей», пока не истёк статус. Вариантов это оставляло немного: вылет на BA или на Iberia. Но и те, и другие стоили как-то неадекватно на все даты летом в одну сторону.
А потом меня осенило: стоп, в Британии же общая airside для местных и международных рейсов! Я могу зайти в First Galleries даже при полёте внутри страны! И пошёл искать самый дешёвый доместик из Хитроу. Им оказался рейс в Абердин за £30. Недолго думая, его и взял.
Изначальный план был потусить там пару дней и вернуться в Лондон, но…это же Абердин! Отсюда ходят паромы на Оркней и Шетланды! Когда ещё, если не сейчас? Тем более, я так удобно оказывался в Абердине на выходные
И вот в этот пятничный вечер я на борту MV Hrossey, что везёт меня в Леруик. Предстоит ночной переход в 12 часов. Иншалла, завтра проснусь на Шетландах
Семь футов мне под килем!
🎩First Wing, Heathrow Terminal 5
Держатели oneworld emerald могут пройти все предполётные процедуры в T5 LHR в отдельном крыле терминала. Оно называется First Wing и находится в самом дальнем южном конце терминала (с правой стороны)
🙋♀️На входе в эту зону встречает ресепшен, но тут лишь на словах спрашивают про билет/статус. А далее...надо отстоять небольшую очередь из эмеральдов в предбаннике :)
🙋♂️Очередь приводит к стойкам регистрации, их тут штук 20. Кроме этого, на входе есть стойка с водичкой и диваны. Но активно ими воспользоваться не предлагают даже когда образуется очередь
👮♂️Тут же в First Wing есть свой досмотр. Работают две линии, никаких очередей и задержек. Но у этого есть обратная сторона — инспекторы скучают. У меня, например, выборочно посканировали мини-шампуни из ручной клади
🍸За досмотром находится короткий и тёмный коридор, который выводит прямо в лаунж First Galleries безо всяких дополнительных ресепшенов. Получается вот такой бесшовный экспириенс. От вход в T5 до первого бокала Palmer&Co в лаунже первого класса у меня прошло 12 минут. Кажется, это очень хороший результат для Хитроу!
#Антон_и_Великобритания
🚅Бизнес-класс Heathrow Express
Сегодня у нас эксклюзивный обзор! Обзоров на этот вагон не так-то много. Нет, в эту кабину легко попасть: просто купил билет и поехал. Просто с этим продуктом ситуация как в анекдоте про Неуловимого Джо: бизнес-класс HEx настолько же бесполезен, насколько и дорог. Поездка в обычном случае стоит £32.5 за 15-20 минут пути. Или 233 рубля в минуту. До запуска DART в Лутоне это был самый дорогой пассажирский поезд в мире за минуту пути.
Итак, что же мы получаем за такие деньги?
- Во-первых, кресла чуть пошире. В бизнес-классе компоновка 1-2 в отличие от 2-2 в экономе. Возле каждого кресла есть розетка.
- А во-вторых...да не будет никакого во-вторых. Это всё. Я же говорю, бессмысленный бизнес-класс. Может быть, в час-пик имеет смысл, чтобы было поменьше народу. В моём вагоне было всего 4 человека. Больше никаких плюшек от этого бизнеса нет
Но я, разумеется, не платил полную стоимость. Как я пролез в этот вагон — будет пост завтра
#Антон_и_поезда