-
Путешествует дёшево и хитро. Путевые заметки в прямом эфире. Хаб для ссылок с других площадок. 🖥 de1337ed.ru 📸 instagram.com/de1337ed 📥t.me/de1337ed
🙅♂️Африка отменяется??
В моём маршруте было одно тонкое место — самостоятельный транзит в Джидде. По опыту аналогичной стыковки в Эр-Рияде я знал, что это возможно, но занимает время даже в рамках одного терминала. Беглое гугление показало, что Aegean и Ethiopean в Джидде летают из Терминала 1. А значит, самое главное — убедить агентов регистрации дать мне посадочный до Джидды. Дальше пересесть внутри терминала — дело нехитрое. Как вы знаете, с регистрацией до Джидды я справился.
😬Проблема оказалась в другом. После онлайн-регистрации мне выдали посадочный, на котором был указан гейт NOR/41. Тааааак...неужели Ethiopean всё же летает из другого терминала? Ситуация усугублялась тем, что у аэропорта Джидды просто нет официального сайта с нормальным табло. Фантастика. Достоверно узнать терминал заранее оказалось невозможно.
🤯 Ну и «золотая пальмовая дичь» достаётся аэропорту Джидды за то, что терминалы в нём распиханы по разным концам огромного лётного поля. По сути, это 4 отдельных аэропорта, которые делят общий перрон. Связи между ними нет.
В принципе, я всё ещё мог бы сделать визу по прибытии, заплатить за такси и потратить суммарно где-то $150 за простой переезд между терминалами через landside. OMAAT такое даже однажды проворачивал и остался очень недоволен.
Но я всё же решил не метельшить, прилететь в JED и разбираться на месте. Авось терминал на деле один.
🎉Long story short. По прибытии в Джидду я обнаружил таки транзитную стойку. Там мне подтвердили, что Ethiopean летает из другого терминала. Но предложили организовать автобус между терминалами! Без выхода из чистой зоны, прямо по перрону. Приключение получилось достойное лонгрида, конечно, было. В спецоперации по доставке меня до другого терминала задействовали человек 6. Вот только последний из них, который «принимал» меня уже в целевом Терминале N, сообщил:
— Сожалею, сэр, но мы не можем посадить вас на этот рейс. Регистрация уже закрылась, и нужный человек уже ушёл. Ничего нельзя сделать.
🛩️Терминал частной авиации и официальных делегаций, Кишинёв (RMO)
Сегодня у нас обзор необычного лаунжа! Туда нельзя зайти по LoungeKey, DragonPass или даже по статусу в альянсе. Это, по сути, отдельный терминал для предполётных формальностей в аэропорте Кишинёва для особо мутных пассажиров. Мне любезно разрешили потестировать этот терминал.
🛎️Регистрация
На входе в терминал встречает стойка ресепшена. Это совсем не похоже на обычный аэропорт: никаких багажных лент и рамок-калибраторов. Вы просто называете своё имя, его находят в списке гостей и просят паспорт. Далее вы отдаёте паспорт и садитесь на диван ждать свои посадочные талоны.
🛂Досмотр и паспортный контроль
Прямо за ресепшеном находятся досмотры и контроли. Тут всего две линии, но они полностью пустые. Паспортный контроль проходит необычно. В этом терминале нет классической «будки» с воротами. Стойка с пограничником находится в той же комнате, где и досмотр. Пока ваши вещи проезжают через сканер, можно сразу же пройти паспортный контроль. Всё равно других пассажиров тут нет, и потоки не смешиваются.
🛋️Зал ожидания
Сразу после досмотров можно подняться в зону ожидания. Она вся, по сути, — это небольшой классический лаунж Тут есть мест 20 на диванчиках, отдельный магазин Duty Free, бар и небольшой островок с закусками.
Практически всю еду и напитки нужно просить на баре. Утром меню такое:
- Сырники
- Блинчики
- Бутерброды (с сыром, колбасой, красной рыбой или красной икрой)
Тут же можно заказать неплохой кофе из приличной кофемашины и вина. Ассортимент вин и закусок напоминает таковой обычный лаунж в аэропорте Кишинёва в лучшие времена. Все вина — от Purcari, есть даже флагманское белое Alb de Purcari. Из игристого предлагают Cuvee Brut от Purcari, что в магазинах продаётся примерно по €20. Это действительно неплохое игристое, и я с удовольствием начал день с него. И с бутербродов с икрой конечно.
🚓Посадка
Пассажиров в этом терминале зовут на посадку лично, в отдельный микроавтобус. В самолёт впускают в числе самых первых пассажиров.
#Антон_и_лаунжи
🇨🇦 1 день
Ровно столько времени понадобилось сотрудникам посольства Канады в Бухаресте, чтобы рассмотреть моё дело и одобрить туристическую визу в Канаду.
⚡️Пока что это самая быстрая виза на моей памяти, если не считать всяких автоматических eTA. Даже электронные «визы» в Кению и Индию делались дольше.
📆 На какой срок дали визу: на 1 год или на 10 лет, узнаю теперь нескоро. Ведь уже завтра канал перейдёт в режим путевых заметок в прямом эфире, и будет как-то не до того.
Одно знаю точно — летом будет интересно! 🇨🇦
⚡️Скучали по халявным статусам? Вот ещё один.
Можно буквально в два клика получить средний статус в программе Small Luxury Hotels: «Club SLH 02». Статус дают держателям премиальных кредиток в Японии, но никакой валидации нет. Не нужно даже париться с подбором BIN'ов!
🎁Club 02 даёт ранний заезд, поздний выезд, апгрейд и завтрак. Всё кроме завтрака — «при наличии доступности». Всё как мы любим.
Обычно этот статус требует прожить 5 ночей в год. Не очень много, но и сеть у SLH небольшая. Так что без напряга это сделать непросто. А нахаляву — чего бы и нет.
👉Делаем так:
- Идём на лендинг https://slh.com/partners/luxury-japan-club02-upgrade
- Регистрируемся, при регистрации указываем случайный адрес в Японии
- ..и всё!
Сразу после регистрации у вас отображается уровень Club 02
Слишком просто. Наверняка скоро прикроют. Сделайте прозапас, авось потом куда-нибудь смэтчите.
#Антон_и_статусы
🇴🇲Неплохая распродажа у Oman Air. Выгоднее всего — из Маската в Пакистан и Индию. Но есть и другие направления.
💺В этот раз распродажа только в экономе. Видимо, оманцы теперь бояться снова ошибиться в тарифах и бизнес больше не распродают🌚
⬆️Но! У Oman Air отличные шансы недорого проапгрейдиться. По моему опыту, на рейсах в Индию легко может сработать минимальная ставка на апгрейд от $110. Поэтому я обращаю внимание на эту распродажу.
👉Достаточно вступлений, вот примеры направлений и цен из Маската:
- Карачи: $55
- Мумбай: $58
- Кожикоде: $67
- Ченнай: $70
- Кочи: $90
- Тхирурванантапурам: $96
- Хайдерабад: $101
- Бангалор: $104
Дальше всё бессмысленно дорого. Добавьте в уме $120 и практически наверняка получите бизнес. Но даже без бизнеса, помните, что речь идёт о хорошей полноценной авиакомпании. Без апгрейда тоже отличные цены!
✈️К сожалению, ни на один из этих рейсов не ставят широкофюзежники с кроватью. Но во всех этих направлениях встречается Boeing 737MAX8 с достаточно удобными креслами-коконами в бизнесе. Старайтесь поймать именно эту модель самолёта. Такой бизнес мне достался на рейсе из Маската в Дубай, и я смело могу его рекомендовать. Да и фирменный лаунж Oman Air в Маскате тоже неплох
📆Билеты по таким ценам будут доступны до чеверга включительно. А даты полётов — с 25 февраля по 24 марта. Да, это Flash Sale, так что дат мало.
👉Бронируется и на официальном сайте, и через агентов. Но ни у одного агента я не нашёл цены ниже, чем на сайте. Так что рекомендую покупать напрямую у Оманцев. При переносах и отменах будет проще торговаться.
⚡️Хорошая распродажа. Не будь бы у меня забита весна — я бы сам в комфорте сгонял в случайный регион Индии на недельку. Это как раз укладывается в мою обновлённую стратегию относительно Индии.
#Антон_и_билеты
📢Друзья, невероятные новости!
Сегодня тот редкий день, когда нет распродажи Pegasus
Спасибо за внимание и хорошего дня 🌸
Наслаждайтесь каждой его секундой
🌚Внутренние рейсы по Эфиопии в несколько раз дешевле
tl;dr: Если прилетаете в Эфиопию на Ethiopean, то можете купить внутренние билеты в несколько раз дешевле на оф.сайте Ethiopean по промокоду DOM71
Надо показать местный документ на чекине. Не покажешь — не посадим.
⚡️У FLYONE снова все билеты по €19!
📆Лететь надо с 24 февраля по 25 октября, а купить билеты до среды
Самое интересное разберут уже сегодня до обеда. Бегом!
(дополняется)
UPD: Распродажа всё же очень жидкая, билетов и дат намного меньше, чем осенью. Да и только из Кишинёва, из Еревана пока интересных вариантов не вижу
#Антон_и_билеты
💰 Всё, что вы хотели узнать о деньгах и ценах в Аргентине, но боялись спросить
Написал лонгрид, как там с обменом, ценами, оплатой картами и снятием наличных в новых реалиях. С примерами трат в каждой категории.
👉https://de1337ed.ru/argentina-money-prices-2025/
#Антон_и_Аргентина
От себя добавлю, что «Мечи Кадиссии» — это ещё и эпический монумент в Багдаде. Который Саддам Хусейн воздвиг по поводу победы в ирано-иракской войне в 1980-х годах.
Чувства величия Саддаму, конечно, не отнимать. То он мнил себя наследником Навуходоносора, то наследником победы над персами при Кадиссии. Но как он закончил, думаю, все помнят.
😴Засыпательный набор
Привет, с вами Антон Клэпп и сегодня мы заглянем в мою сумочку 💅💅💅
В самом-самом начале существования канала я рассказывал, как устроена моя косметичка. С тех пор я кое-что поменял, и оно сильно упростило мне жизнь! Из косметички я выделил отдельный «Засыпательный набор» — мини-косметичку со специфичными аскессуарами для сна. Вот из чего она состоит:
👝Сама сумочка — это микро-косметичка из бизнес-класса Qatar Airways с рейса Тбилиси — Доха. Я тогда возмущался, что набор аксессуаров какой-то неполный. Но сумочка оказалась вполне удобной, для моих целей — самое то.
🤿Разумеется, засыпательный набор будет неполным без маски. Сейчас я использую маску из набора бизнес-класса LATAM Brasil c рейса Сан-Паулу — Барселона. Я перепробовал много разных масок, и эта — самая широкая и удобная. Когда истрепается — перейду на маски из бизнеса Qatar Airways. Они у меня на втором месте.
🙉Беруши. Я просто кидаю в сумочку любые доступные беруши, они постоянно прибывают из других дорожных наборов. После использования сразу заменяю, это расходник.
🧦Носки. Специальные свободные носки тоже постоянно прибывают из разных дорожных наборов. Разумеется, после использования они в «засыпательный набор» не возвращаются, а сразу же отправляются в стирку. Если за поездку у меня планируется несколько спальных long-haul'ов, то носков беру с собой несколько. Но в сумочку помещаются лишь одни.
🪄Ну и секретный компонент: спрей из эфирных масел от thisworks. Как и всё в этом наборе, спрей я тоже не покупал. Баллончики с таким спреем встречаются в отелях бренда Crowne Plaza. Собственно, мой стей в Crowne Plaza в Асунсьоне был задуман отчасти для того, чтобы пополнить запасы засыпашки от thisworks: предыдущая уже закончилась, а дорога предстояла трешовая! Я скептически относился к таким штукам, но блин, этоработает!
🌚 Набор полезен не только в самолёте. Иметь под рукой набор аксессуаров именно для засыпания удобно и в других случаях. Например, если надо пораньше уснуть перед ранним вылетом на следующий день. Или чтобы поспать в лаунже. Или чтобы легче заснуть в отеле после рейса с прибытием ранним утром/посреди ночи. В итоге, получается лучше отдохнуть и драгоценное время не тратится на вхождение в режим.
🚅🇬🇧Поезда из Великобритании на материк в 2-3 раза дешевле
Когда был в Лондоне, узнал от друзей прикольный лайфхак, как ездить на поездах Eurostar намного дешевле. Eurostar — это поезда, которые ездят из Лондона в Париж, Амстердам и Брюссель. Стоят они от £39 но на практике, дешевле £70 удаётся поймать редко.
🌚Так вот, на эти поезда есть билет категории SNAP. Купить их можно лишь за неделю до выезда. Фишка билетов в том, что можно выбрать только дату, но не время отправления поезда. Время будет сюрпризом, его скажут лишь за 2 дня до отправления поезда.
Впрочем, «случайный» поезд угадать несложно — обычно назначают место в наименее загруженный поезд. Тот, на который минимальная цена при обычной покупке онлайн. Впрочем, это не гарантия. В том и фишка SNAP.
👉Продаются такие билеты-сюрпризы на специальном сайте snap.eurostar.com
Вот тыкнул случайную дату на следующей неделе. Минимум цены по ней — аж £150 . А через SNAP билет в тот же день будет стоить £60. В 2.5 раза дешевле!
#Антон_и_поезда
🇹🇭Следующий инструмент, о котором я расскажу в сегодняшнем тематическом чуть более специфичный. Но он намного проще. Подойдёт он тем, кто ездит в Таиланд, и не заморачивается с картами ради одной поездки в год
💳Речь о приложении DeepPocket. Это онлайн-кошелёк, с которым в Таианде вы сможете платить по QR-кодам практически в любом месте. Ну, кто был в Тае, тот знает, о чём я. Такие QR'ы есть даже у продавцов кокосов на пляже, не говоря уже о рынках и магазинах.
👉Скачиваем приложение (iOS/Android), проходим стандартную верификацию. Там есть официальный флоу для иностранцев через считывание информации с заграна (да, нужен биометрический паспорт, без этого никак). Фотка, селфи, несколько вопросов — и счёт с виртуальной картой Visa готов к использованию. Этому приложению уже пофигу на российский паспорт, российский адрес и прочие подсанкционные грешки. Адрес не верифицируют. Прокатит всё.
🤙Но при регистрации есть два подвоха.
Первый — оно попросит тайский номер телефона. Так что для настройки приложения до поездки придётся купить тайский номер телефона онлайн. Или настраивать уже на месте.
Но и без местного номера можно зарегаться: сверху на этом же экране будет неприметная кнопка типа «Войти по e-mail». Если зарегистрироваться по этому пути, то номер телефона не понадобится. Однако, есть риск, что и карточка не будет активирована автоматически и придётся связываться с саппортом.
Второй — на последнем этапе приложение просит помимо заграна любой тайский документ. Но тут есть баг — вы можете снова сфоткать паспорт, и приложение его примет! И откроет счёт как ни в чём не бывало.
⬇️ А дальше, для пополнения кошелька DeepPocket можно использовать ту же биржу ByBit. Тайские продавцы принимают реквизиты DeepPoccket.
👉 Вот так без иностранных карт вы сможете платить в Таиланде как местный. Виртуальная карта тоже будет, но по мне так карта от ByBit надёжнее. Пока что всё держится на честном слове и одном баге. Так что если планируете в ближайшем будущем поездку в Таиланд — зарегистрируйтесь, пока есть возможность.
UPD: Как мне подсказали в комментариях, буквально неделю назад оплату по QR-кодам сделали платной фичей, она стоит она 399 бат в год. Так что аккуратно посчитайте, насколько это вам нужно
#Антон_и_деньги
#Антон_и_Таиланд
🎉Есть пробитие!
Спасибо деду за договорнячок
💳Карта Mastercard+Bybit
Одна из самых больших проблем с криптой — как её тратить. Мало превратить фиат в USDT. Надо ещё и как-то убедить настоящих продавцов принять твои фантики. Такую убеждалку решил отрастить mastercard, и в партнёрстве с крупнейшей криптобиржей Bybit они запустили криптокарту.
🔗Работает очень просто: привязываете её к счёту на бирже, и при оплате этой картой тратится крипта с Bybit. А завести деньги на одну из крупнейших бирж в мире — не такая уж и проблема.
👉Получить эту карту можно тут*. Если аккаунта на Bybit нет, то надо пройти быструю регистрацию и верификацию. Да, загранпаспорта РФ для верификации принимают! Но адрес и номер телефона лучше указать вне России.
*скажу честно: ссылка реферальная. при открытии карты по ней вы получите 10USDT на счёт после $100 трат. если хотите отказаться от бонуса и использовать «чистую» ссылку, то вот она: https://www.bybit.com/cards
💸После короткой регистрации станет доступна виртуальная карта. И вот, спустя 5 минут вы уже можете предоплачивать путешествия онлайн своей криптой. Более того, карту можно добавить в ApplePay и платить ею как обычной картой. А в некоторых странах доступна и физическая карта, но я подробно с этим не разбирался.
Короче, если ехать в Казахстан несподручно, путешествия редки и крипта не пугает, то карта Mastercard+Bybit — отличный выбор.
#Антон_и_деньги
🇬🇷Бизнес-класс Aegean, Кишинёв — Афины
Вот сомневался, делать ли пост про этот перелёт. Я ведь уже не раз писал про бизнес Aegean (в Белград или в Каир). И вроде бы ничего не меняется, да и наземными сервисами в этот раз не пользовался. Но всё же: стабильность в хорошем смысле требует похвалы. Так что напишу.
🛎️Приоритетная регистрация, фаст-треки, лаунжи и приоритетная посадка
Ничем из этого сегодня не пользовался, ведь воспользовался ВИП-терминалом. Проехали.
💺Кресло
Салон бизнес-класса Aegean на А320 — это всё ещё 3 ряда евробизнеса. Хорошего, нехалтурного. Центральное кресло не просто заблокировано, а имеет ещё и складной столик. Окей, тут нет зарядок или модных полочек для гаджетов. Один раз у меня даже чуть не развалился основной столик. Но я не чувствовал себя стеснённо. Всегда было пространство и свободное место.
🍱Обэд
На чуть-менее-чем-двухчасовом-рейсе накрыли единую поляну на подносе без горячего блюда и без возможности выбора. Фронтменом поляны выступил бутер с колбасой. Обед может выглядеть незамысловато. Но надо отдать должное, Aegean хотя бы регулярно ротирует блюда. Уже третий раз за год летаю в их бизнесе и ни разу не встречал одинакового блюда. Передаю привет одному там кебабоайрановому тамамофлоту.
🍷Ротируется и вино. Попробовал бленд Ассиртико и Малагузии. Молодой, свежий, даже с осадком. Практически петнат! Очень смелый выбор для самолёта. Лайк.
💁Сервис
Ненавязчивый, эффективный, с улыбкой и без дурацких запретов. Жаловаться не на что.
🚐Завершение полёта
Мы припарковались к автобусному гейту. Пассажиров бизнеса выпустили в первую очередь и на отдельном автобусе отвезли к терминалу.
👍Какая же приятная авиакомпания! Может, в сервисе нет ничего выдающегося. Но это бизнес по цене Ryanair! Апгрейд стоил всего €35. Грех жаловаться.
#Антон_и_самолёты
🌞Доброе утро из аэропорта Кишинёва!
Сегодня наконец начинается мой путь в Африку по очень кривому маршруту! В ближайшие сутки мне предстоит 4 сегмента: Кишинёв — Афины — Джидда — Аддис-Абеба — Лалибела. Но я не жалуюсь: в конце концов, сам набронировал — теперь лети.
💺Половина пути пройдёт в бизнес-классе. А именно сегменты Кишинёв — Афины и Джидда — Аддис-Абеба. Первый — снова благодаря фантастически дешёвым апгрейдам у Aegean. Второй — благдаря милям AirCanada. Но сегодня тот редкий день, когда меня самолёты волнуют не так уж сильно.
🥂Сегодня нет традиционной фотографии с бокалом вина из обычного бизнес-зала в RMO. Почему? Потому что я сейчас в другом лаунже. По особому приглашению сегодня мне удалось пройти все формальности в отдельном терминале для частной авиации и официальных делегаций. Детальный пост про этот лаунж будет чуть позже. Но пока впечатления смешанные. Зато при регистрации в частном терминале не выносили мозг по поводу виз в транзитных странах. Приятно иметь дело с понимающими людьми!
🏆Кроме того, сегодня я буду выгуливать свой новый статус Star Alliance Gold. Он поможет мне пройти в фирменный лаунж Aegean в Афинах. Если что-то в нём поменялось, то сегодня обновлю и большой пост по ссылке выше.
А Африка начнётся уже завтра 🌚
🍨 Одна сеть, две программы лояльности
Вчерашняя халява со статусом SLH породила немало вопросов. Типа, «как так: SLH же уже входит в Hilton, зачем им своя программа лояльности?».
🤔Ну и поднялись более практические вопросы:
- а где дешевле бронировать: на сайте SLH или Hilton?
- а где лучше бенефиты? а суммируются ли они, если статусы есть в двух сетях?
- а что там с поинтами и статусными ночами?
- ...и прочее-прочее
Конкретно в случае с SLH однозначного ответа нет. Бренд входит в сеть Hilton лишь частично: где-то 20% отелей недоступны для бронирования через Hilton и не дают бенефиты Hilton Honors. Но те, которые входят в Hilton не всегда выгоднее на сайте SLH. Цены на разные отели могут отличаться на разных платформах.
Короче, в SLH всегда надо брать конкретный отель и смотреть на его примере.
🛎️А что интересно, такая ситуация в отрасли не уникальная. Буквально днём ранее я столкнулся с аналогичными вопросами в другой сети. Конкретно, при бронировании Kempinski. Напомню, Kempinski входит в сеть GHA. Соотвтетсвенно, бронируется через сайт GHA и даёт все бенефиты статуса в GHA, если таковой имеется. Однако, именно в Kempinski на сайте GHA не предлагаются тарифы для статусников с заметной скидкой (Member Rate).
🌚Я обнаружил, что у Kempinski есть своя программа лояльности. На дурака попробовал залогиниться там с учётными данными от GHA...и о чудо, это сработало! Kempinski автоматически увидел мой статус Titanium из GHA, увидел все мои D$ на счёте, и что самое главное — на своём сайте дал скидку по Member Rate. Скидка как раз практически нивелировала дурацкие налоги и сборы.
✌️Так что вот, не поленитесь узнать, если отель или бренд участвует в двух программах лояльности одновременно. Такое возможно. Вероятно, менее популярный канал бронирования даст вам больше скидок или бенефитов.
Или не даст ¯\_(ツ)_/¯
Но проверить стоит
#Антон_и_отели
🇨🇦 На днях бегущей строкой проскользнула новость, что AirCanada немного меняет мильные расценки на внеальянсных нишевых партнёров. Казалось бы, ерунда, но под угрозой оказались мои планы одного очень крутого путешествия. Которое строилось как раз на фантастически выгодных мильных билетах от AirCanada.
⛄️Кто с нами хотя бы полгода, наверняка догадался, что речь о путешествии на крайний север Канады через Гренландию с авиакомпанией Canadian North. C 25-го марта вот те фантастические тарифы по ссылке выше останутся в прошлом. Так что сразу, как только меня застала эта новость, я подорвался собирать документы на канадскую визу. Авось успею получить решение до дедлайна бронирования по старым ценам. Благо, канадская виза, как и британская — полуэлектронная. Бумагу никуда носить не надо. А ещё подаваться можно где угодно без ВНЖ. Нежелательно, конечно. Но можно: физических ограничений нет.
📸 Ну и сегодня вот сходил сдать биометрию. Взамен моих отпечатков пальцев мне выдали наклеечку с предположительным сроком рассмотрения. И загадочную бумажку с надписью «Cum Invoice» (гусары, молчать!!). В Кишинёве обещают рассмотреть дело за рекордные 12 дней (привет всем, кто ждёт в Лондоне больше года).
Как раз пока я буду в Африке, моё заявление будет процесситься.
Если взлетит — летом будет очень интересно
Ну и если с визой тоже будет успех — расскажу про процесс получения так же подробно, как и про визу Великобритании
🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙈
Новый день — новая скидка.
Только в ближайшие два дня: -40% на любой отель в сервисе «Отели» от Т-Банка. Для получения скидки надо применить промокод PRILETELI.
🌚Скидка действует только для новых пользователей сервиса на бронирования от 5.000 рублей. Максимум можно получить скидку 2.000 рублей.
🛎️Сервис «Отели» работает так же, как и все привычные агрегаторы. Только цены уже указаны в рублях, а оплатить бронь можно российской картой. И, разумеется, в сервисе есть круглосуточная поддержка, которая готова подключиться к разрешению проблем даже ночью.
👉Если вы ещё не бронировали отели через сервис Т-Банка, то сейчас самое время, переходите по ссылке. Не забудьте при бронировании указать промокод POLETELI — он действует только 18 и 19 февраля!
Мы дарим тебе кредит на номер в размере $50!
@
Но чтобы его получить доплати $49 🤡
🦁И ещё про Marriott и Singapore Airlines
Я уже рассказывал, что можно конвертировать между собой поинты Marriott и мили Singapore Airlines. Это редко бывает выгодно, и для накрутки сингапурских миль лучше использовать другие поинты.
🔥Но у партнёрства Marriott и Singapore Airlines есть ещё одна фишка — можно смэтчить их статусы! Это тот редкий случай, когда статус-мэтч работает между программами в разных индустриях. А от того нам интереснее посмотреть на детали.
👉Итак, если у вас есть статус в Marriott выше Gold, то Singapore Airlines смэтчит его в бесполезный KrisFlyer Silver.
👉Но если статус в Marriott выше Platinum, то этот смэтченный KrisFlyer Silver можно будет проапгрейдить до KrisFlyer Gold. Для этого надо в течение 6 месяцев слетать 4 сегмента на металле SQ.
✈️Если вам кажется, что Сингапур — это где-то далеко, то вот подсказка: в Европе есть маршрут 5-й свободы Singapore Airlines между Миланом и Барселоной. Билеты в продаже от €70.
🏆KrisFlyer Gold — это уже полноценный хороший статус в StarAlliance с доступом в лаунжи и выбором места. Можно заморочиться.
🔄Мэтч в обратную сторону из KrisFlyer в Marriott Bonvoy тоже работает. И даже без челленджей. Но по-моему, это уже не такое интересное предложение, вряд ли у кого-то завалялся сингапурский статус.
🤑 Да, и кстати, кое-что ещё про Marriott. Сейчас происходит распродажа их поинтов с бонусом в 45%, присмотритесь. Даже если статуса нет, в некоторых непопсовых локациях поинты позволяют скинуть цену в 2-3 раза. Распродажа идёт аж до 30 марта, протыкать все свои потенциальные стеи время есть.
#Антон_и_отели
#Антон_и_статусы
🍷Февраль в виноделии — сезон практически мёртвый. Старый урожай уже обсудили, думать о новом пока рано. Вино спокойно себе отдыхает в жестяных танках и дубовых бочках. Ничего не происходит. Тем не менее, пролезть на одну встречу-дегустацию с малыми виноделами всё же удалось.
🦅Много говорили про экономику винодельни. Оказывается, тут многое держалось на грантах USAID. Узнал я об этом от самих виноделов, которые ощутили на себе, что гранты закончились ¯\_(ツ)_/¯. Без грантов, конечно, выживут, но авторское вино уже не сможет соперничать по цене с индустриальным. Рынок поменяется. Так что запасаться крафтом посоветовали уже сейчас.
В основном, гранты давали на закупку безопасного оборудования взамен ржавого и на экспортное продвижение. Такой вот щелбан по носу России за эмбарго.
И действительно, парой дней позже в одной из энотек нашёл брошюрку для иностранных импортёров «50 лучших молдавских вин». В углу странички — эмблема USAID. Возможно, первый и последний тираж.
🍇Рассказали и забавную историю. Налили один экземпляр на пробу. Вот, типа, Мерло урожая 2022 года. Не похоже? Ну и правильно, не должно быть! Потому что урожай — Саперави 2021-го! Почему так? Виноделу удалось за бесценок купить земли с посадками, которые ещё не успели сертифицировать. А тут как раз не удался урожай Мерло. Ну и решили с сертификатом одной посадки выпустить другое совершенно вино. Кто-то заметит? Ну так, крафт...Художник так видит...
Как-то я уже рассказывал, что с сертификацией виноградников пока дело туго, а от того Floricica порою пахнет кошачьим лотком. Вот лишний раз убедился. Может, в процессе евроинтеграции дело станет строже. Но сейчас такой вот прекрасный хаос. Детали истории, конечно, незначительно изменены, чтобы не палить человека и его производство.
Вино-то получилось хорошее.
#Антон_и_Молдова
Google Earth в археологии
В 636 году, при аль-Кадисии в Междуречье, арабская армия разгромила 40-тысячное войско Сасанидов.
Персы после этого уже не оправились. Воины Аллаха продолжили наступление, пока окончательно не уничтожили империю Сасанидов.
В арабском мире вокруг этой битвы настоящий культ. Имя Кадисии носят водохранилище и военные заводы в Ираке, университет в Иордании, футбольные команды из Кувейта и Саудовской Аравии.
Вот только где эта битва произошла, никто не знает. Известно только, что где-то у переправы через Евфрат.
Арабские летописцы оставили расплывчатые указания, ищите, мол, где-то "у стены Кудайса с рвом позади", неподалёку должна быть персидская крепость.
Но никаких точных координат не было. До недавнего времени.
В октябре 2024-го британо-иракская группа учёных неожиданно обнаружила место сражения, просматривая снимки Google Earth в рамках проекта "Исчезающая археология на Ближнем Востоке и в Северной Африке". Вот локация.
Искали они вовсе не Кадисию. Цель была — изучить окрестности паломнического маршрута Дарб Зубайда, который вёл из Куфы в Мекку.
На одном из снимков они случайно заметили остатки канала, стены и крепости — тех самых, что описаны в летописях. Даже развалины сохранили форму, достаточно чёткую, чтобы распознать их со спутника.
Если учитывать, что в этом регионе уже находили сасанидские крепости, то догадка, скорее всего, верна.
Пока это только гипотеза, для подтверждения нужна полноценная археологическая экспедиция. Но эта история хорошо иллюстрирует, как работает современная археология.
И каким полезным может быть залипон на Google Earth.
✈️Тем временем, я переместился в Кишинёв в ожидании своих рейсов в Африку на следующей неделе.
Переместился, как и всегда, на FlyOne: благодаря осенней распродаже с билетами по €19.
На этапе онлайн-регистрации я встретил знакомую конфигурацию: мне снова достался борт с тремя рядами бизнес-класса (которого у FlyOne якобы нет). Вот это заявка, неужели у меня третий сегмент подряд будет на одном и том же самолёте с регистрацией YR-FIC? Но нет, оказалось, что FlyOne получили от Avianca не один, а два борта. И на моём рейсе из Тбилиси в этот раз попался YR-FIB. Это что же, теперь половина флота авиакомпании имеет салон бизнеса? Может, они и полноценный бизнес-класс скоро запустят?..
🛎️Но не только в местной авиации есть прогресс. По пути из аэропорта в город приметил стройку на финальном этапе: достраивают аэропортовый отель Ibis. В какой-то момент Accor, видимо, разглядели на карте Молдову и решили обозначить присутствие. Ibis — не единственный их проект в Кишинёве, в центре собираются открыть и Le Meridien.
🛎️Но не «аккором» единым. Птичка нашептала, что старый отель Dacia прямо напротив МинЮста после реновации скоро он войдёт в сеть Hilton как Garden Inn. Здание уже закрыто и облачено в строительные леса. Мне нравятся новые бюджетные отели Hilton, кишинёвский Garden Inn я тоже обязательно заценю как только будет возможность.
Всё это хорошие новости. Раньше с сетевиками в Кишинёве была тоска: в городе работали лишь овепрайснутый Radisson в центре и Courtyard уже вне центра. Три новых сетевика в один год должны хорошенько встряхнуть индустрию. Будем следить.
🍽️Недорого поесть в Тбилиси
Сегодня все обсуждают хороший курс, а я просто чилловый парень, который любит хорошо покушать 🤩 (а курс мы обсудили раньше)
Так что под закат своего нахождения в Тбилиси накатал мини-гайд, куда хожу в этом городе
🤑Mapshalia
https://maps.app.goo.gl/11WgUZatnWBPrycVA
Сразу с козырей. «Мапшалия» — это практически грузинский «Whetherspoon»: все туда ходят и никто не понимает, почему так дёшево. Ну типа...горячие блюда стоят по 6-10 лари, а порции огромные!
Находится, правда, поодаль от центра, но недалеко от ЖД-вокзала. Зато удобно совмещать с походами в торч-аптеку на Марджанишвили
🦀Racha
https://maps.app.goo.gl/x5r8CgkLnw9G6rTa7
«У нас есть Мапшалия дома» — такая же столовка, но уже в Сололаки. Не так вкусно, не так дёшево, зато в центре. Захожу туда, когда лень думать, куда идти в центре.
🥟Veliaminov
https://maps.app.goo.gl/Wwb9ciUhGbpLbmK58
«Вельяминов» — это попса, знаю. Тоже в центре, но повкуснее и подороже, чем Рача. Хотя всё ещё дёшево. Рекомендую только если приелось всё остальное.
🍷Pasanauri
Небольшая сеть из нескольких точек по всему Тбилиси. Уже не в формате столовки, но меню и качество — стабильные, а цены — адекватные. В меню представлено всего по чуть-чуть ото все грузинской кухни. Опять же, точка, если не хочется думать, где поесть.
🌭Сосичоная в гараже
https://maps.app.goo.gl/zD4921ztMRPenzST7
Реальную жемчужину мне показали друзья в прошлом году. В спальном районе далеко от центра стоит строительный вагончик. В нём весёлый дед наливает пиво и накладывает варёные сосиски. Всё, больше тут ничего нет. Пиво — 4 лари, сосиска — 1.5 лари за штуку, хлеб и горчица бесплатно. Работает до 17 часов.
🍺Бонус: пивзавод
https://maps.app.goo.gl/rWbgkLsTfiZnrFUR7
Отличное место, чтобы вмонтировать пива по себестоимости с видом на реку. Кухни нет, но снизу есть магазинчик со снеками.
🛵А, ну и конечно, не стоит забывать про доставки. Wolt и Glovo тут невероятно дешёвые, с новым номером телефона — ещё дешевле. Заказать хачапури по-аджарски типа за 8 лари — это база.
#Антон_и_Грузия
🇨🇳Ну и завершим сегодняшний платёжный день китайской темой. Тут у нас есть две возможности. Сами по себе, в вакууме, они могут показаться пустяковыми. Но, как мне кажется, про них полезно знать на всякий случай.
1️⃣ Помните, я уже рассказывал про возможность подключить Alipay к казахстанскому Kaspi, чтобы удобно платить в Китае? Так вот, буквально месяц назад Kaspi договорился о снятии географических ограничений. Теперь через Kaspi можно оплачивать QR-коды Alipay в Макао и Гонконге. Но это мелочь. Alipay через Kaspi теперь ещё работает и в ЕС, Эмиратах, Южной Корее, Таиланде, Японии и ряде других стран. Полный список — тут.
Насколько мне известно, при оплате через QR в тайских 7-11 нет дурацкого ограничения на минимальную трату в 200 бат. Хотя бы ради этого можно подключить алик к каспи. Ну и в Макао/Гонконге будет полезно, да. В остальных случаях, сама карта Kaspi будет полезнее.
2️⃣ Следующий лайфхак — как быстро выпустить виртуальную карту UnionPay. Это может пригодиться для оплаты в специфичных точках Китая. Или если в какой-то точке дают огромный бонус или скидку за оплату UnionPay'ем, а у вас под рукой её нет.
Иностранцам доступен выпуск моментальной карты «Tour Card» в приложении UnionPay International. При этом, тут же в приложении можно будет её пополнить с других международных карт типа Visa или Mastercard с комиссией в 5%. МИР не принимают. Юзкейсов для этого инструмента поменьше, но тоже знайте, что есть и такое
📆На этом заканчиваем тематический платёжный день.
Напомню, что сегодня в рамках этого дня мы узнали про:
👉Криптокарту от Bybit
👉Инструмент для оплаты QR-кодов в Таиланде
👉И вот сейчас пару лайфхаков про Alipay и UnionPay
Следующий тематический день пока не придумал, но он ещё обязательно будет 👉
🤙Оставайтесь на линии!
#Антон_и_деньги
Oбмен валют 💱 в путешествиях: рекламные лозунги и факты...
🧐Синтетические рекламные слоганы со словами типа "быстро, выгодно, удобно, безопасно, надежно" замылили глаз и уже набили оскомину.
Почему в отношении сервиса обмена валют Vega Exchange это не просто слова, а факты 👇
❓Насколько "Быстро"
❓Почему "Выгодно"
❓Что значит "Удобно"
❓Откуда мне знать, что "Надежно"
И конкретно - Что может обменник 💱Vega Exchange:
✅ EUR - Мы можем доставить наличные, внести на ваш счет через ATM, оплатить ваш инвойс,
✅ RUB - Принять наличные и переводы на любые банки и СБП, поменять ваши EUR/USDt/USD на RUB,
✅ USD - Обменять ваши наличные на EUR,
✅ USDt/с - Любые операции, обмен в более чем 10 направлениях,
✅ Другие валюты - Да, есть, уточняйте у операторов.
👉 Попробуйте сервис обмена валют Vega Exchange и для Вас эти лозунги тоже станут фактами!
#реклама
🌚Астрологи объявили очередной тематический день
💰Сегодня поговорим про платёжные инструменты, которые вам помогут заграницей, если у вас почему-то ещё нет иностранных карт.
🤫 Разумеется, многие инструменты сегодня будут иметь дело с криптой. Я честно не фанат этого формата, и все переводы стараюсь делать в фиате. Криптой пользуюсь лишь в экзотических ситуациях, типа когда надо перегнать $100 из Грузии в Парагвай. Но тут либо шашечки либо ехать. Для онлайн-инструментов без личного посещения банков альтернатив сейчас почти нет.
Короче, поехали
🌚 Чёт не выспался сегодня. Большого поста на ночь не будет. Вместо этого расскажу мини-лайфхак, как поднять бесячий подлокотник на кресле у прохода, чтобы не мешался при выходе из самолёта. Или чтобы было легче выпускать соседа.
👉Для поднятия подлокотника у прохода надо на его нижней поверхности надо нащупать маленький металлический рычажок и двинуть на себя. Это разблокирует механизм, и позволит поднять подлокотник так же, как и обычный.
✈️Работает только на самолётах Boeing. Конкретно это фото — с Boeing 777-300ER от Qatar Airways. Такая вот точка B 🌚
UPD: В комментариях показали, где такая кнопка и на Airbus'ах
#Антон_и_самолёты