Telegram-канал all_formulae - Generation E | Формула Е - Новости и Трансляции: Unsorted

Generation E | Формула Е - Новости и Трансляции

21 July 2025 08:26

Фотки со вчерашнего кар-шоу в Эдинбурге.

#АртурОпятьЗаСвоё

Generation E | Формула Е - Новости и Трансляции

17 July 2025 22:15

ТОТ САМЫЙ ВСЕМИ ЖДАННЫЙ ПОСТ ПРО ЯГУАРОВ!

Глава 1. Ягуар в беде?

НЕТ! Ягуар не в беде. Успокойтесь. У самой автомобильной марки — да, есть свои проблемы с потерей финансов и потерей пакетов акций после нового дизайна. Но они могут расслабиться, ибо Land Rover их тащит в финансовый плюс при выходе в прибыль в 2.5 миллиарда Фунтов за прошлый год, согласно информации от самого JLR Cooperation.

Будь Ягуар отдельным брендом, то вот тогда, я думаю, у них было бы все намного хуже, чем есть на самом деле.

Что это значит для команды в Формуле Е? В принципе, ничего, да, Ягуар пока что не подтвердился на Gen 4, который будет в сезоне 26/27, что может давать свои опасения. Но, как мне сообщил один из сотрудников команды, имя которого я не могу разглашать, коллектив сейчас в процессе перестройки и должен будет объявить свою позицию по ходу следующего сезона чемпионата.

Глава 2. Кто новый командир у мостика?

Быстро напомню, что Джеймс Барклай уходит из команды, решив теперь возглавить программу Гиперкара в Макларене. Так что позиция менеджера команды всё ещё остаётся вакантной. Но и тут у Ягуара все уже на подходе, и они ведут активные переговоры с руководителем команды ФЕ Макларен Ианом Джеймсом. Полагается, что Джеймс будет официально объявлен новым руководителем Ягуара во время еПри Лондона, либо после его окончания.

Глава 3. А кто будет ездить?

Вопрос хороший, только, к сожалению... В ЯГУАРЕ САМИ НЕ ЗНАЮТ!

Да, Митч останется, тут у меня почти нет каких-то сомнений, но вот именно про второго гонщика вопросики остаются. Как узнаем, то обязательно сообщим вам.

Но если говорить и размышлять логически, то я слышал про возможные переговоры с Хьюзом и Да Коштой — правда, информация непроверенная. Как мне кажется, Да Кошта был бы отличным вариантом. Хьюз, как мне кажется, вариант неплохой, но уж совсем печальный.

UPDATE: Пока сижу, редактирую пост и вписываю 5-ую главу, мне приходят новости о том, что в Ягуаре рассматривают Стоффеля Вандорна как замену Нику Кэссиди.

Глава 4. Что с темпом?

Тут момент сложный, и это надо понимать. Да, сезон у Ягуаров отвратный. Начали хорошо, победа Эванса дала веру в машину Evo, но потом пошел реальный темп Ягуаров, и вот только под конец сезона команда наконец-то "поехала" после череды сильных и многих обновлений. Тем более, они поехали только тогда, когда уже потеряли и руководителя, и гонщика.

Глава 5. А что дальше?

Ягуару предстоит сильная перестройка, и этого не избежать. Команда имела множество возможностей вырастить Чемпиона Мира, а в итоге проваливалась именно тогда, когда этого делать было нельзя. За общее время третьей генерации они выиграли Титул Команд с заводской командой, Титул Команд с клиентской командой и Титул Производителей.

А сколько раз они проиграли Титул Пилотов? Эээээээээ... Промолчу, чтобы не вгонять фанатов Ягуара в депрессию)

Глава 6. Итоги

Ягуар идет в нужном для них направление, хоть и это большие перемены внутри командного коллектива. Но, временами, эти большие перемены нужны, и они будут. Главное, чтобы команда не распалась и продолжала жить, а результаты придут уже со временем.

@all_formulae