172061
Авторский канал вертикального. По всем вопросам - @po_kaifu22 Предложка: @voevoda_zov_bot
🇷🇺 Михаил Гусман освобожден от должности первого заместителя генерального директора ТАСС, соответствующее постановление подписал Мишустин.
Па ра па пам!
Подписаться на канал
После войны, в районе Купянска, Следствие найдет сотни захоронений, тех людей, с которыми хохлы расправилось осенью 2022го.
Мы все это помним. Конечно же покажем. Но «свободный мир» отмахнётся. Точно так, как отмахивался от преступлений режима, засевшего в Киеве, всегда.
Ведь денюшки уплочены. Что там тем жизни.
Один из самых необычных носителей УР "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder - тяжёлый транспортный вертолет CH-53 Sea Stallion.
Испытания проводились в конце 1980-х годов в интересах КМП США.
Пресс-конференция Владимира Мединского по итогам третьего раунда переговоров в Стамбуле.
▪️Мы предложили сформировать три рабочих группы, которые будут работать онлайн: по политическим, гуманитарным, военным вопросам.
▪️Все договорённости по гуманитарным трекам с прошлых раундов выполнены.
▪️Стороны сейчас завершают обмен военнопленными по 250 человек с каждой стороны.
▪️В ближайшее время будет проведен обмен не менее 1200 военных.
▪️Россия вернула украинской стороне более 7 тысяч тел бойцов ВСУ и получила небольшое количество своих. Предложили Украине передать ещё 3 тысячи.
▪️Обсуждался вопрос возвращения гражданских, перемещённых в результате боевых действий.
▪️Не все жители Курской области, «эвакуированные» ВСУ на территорию Украины, возвращены домой, их около 30 человек. Россия готова обменять военных ВСУ и другие категории лиц на жителей Курской области.
▪️Позиции, изложенные в меморандумах России и Украины далеки, но диалог будет продолжен.
▪️Возможная встреча Путина и Зеленского должна быть глубоко подготовлена, Москва довела эту позицию до Киева. Необходимо сначала обсудить соглашение по урегулированию, прежде чем лидеры могли бы встретиться.
▪️Весь список из 339 фамилий украинских детей Россия полностью проработала: часть из них уже вернулись на Украину. По остальным идет работа. Большинство детей из украинского списка никогда не находились в России, 50 фамилий оказались не детьми, а взрослыми.
Военный Осведомитель
В ночь на 22 июля 1941 года противник произвел первый массированный налет бомбардировочной авиации на Москву. Налет продолжался 4 часа и производился группами по 2-9 самолетов на высотах от 1000 до 4000 метров. В налете принимало участие около 150 самолетов типа Ю-88, Хе-111, До-215, До-17.
Части 6 истребительного авиационного корпуса отражали массированный налет, ведя воздушные бои в световых прожекторных полях с западного сектора. Первые группы самолетов противника были встречены летчиками-ночниками капитаном Титенковым, мл. лейтенантом Бокач, мл. лейтенантом Лапочкиным из 11 истребительного авиаполка (аэродром Кубинка), а также парой летчиков 34 ИАП.
Поднявшись одним из первых в воздух, Титенков атаковал лидера группы вражеских бомбардировщиков. Как только "Хейнкель-111" появился в лучах прожекторов, он оказался рядом с ним. Немецкий пилот пытался маневрировать, вырваться из светового поля, но его всюду настигал меткий огонь отважного лётчика - истребителя. Одна из очередей сразила стрелка бомбардировщика. Затем Титенков ещё ближе подошёл к врагу и длинной очередью поджёг его. Немецкий самолёт рухнул на землю западнее города Звенигород. Пилотом бомбардировщика, как выяснилось позже, оказался полковник, награждённый двумя Железными крестами. После гибели ведущего взаимодействие в группе немецких бомбардировщиков нарушилось.
В эту ночь капитан Титенков несколько раз поднимался в воздух. В одном из вылетов, уже при возвращении на аэродром, вместе со своими товарищами В.Д. Лапочкиным и В.В. Бокачем, он уничтожил ещё один немецкий самолёт. Отличились в эту ночь и другие летчики их полка: старший лейтенант П.В. Еремеев, лейтенанты С.С. Гошко, А.Г. Лукьянов и другие. Они стремительно атаковали группы бомбардировщиков и сбили несколько вражеских машин, а остальных обратили в бегство. Всего в этом налете немецкая авиация потеряла 22 самолета.
Добрались до интересных рисунков.
Примерно моя морда в момент ввода в атаку😂.
Россияне массово увольняются с работ.
По данным Минфин 28% граждан покинули своё место работы. А всему винной крипто-торговля.
Крипта - это единственная сфера, где можно зарабатывать от 30.000р в день. Причем потолка дохода вообще нет. Те кто еще вчера не знал, что это такое, сегодня выходят на 600, 800 тысяч и даже 1млн в месяц.
Причём для старта не нужно образование и опыт - заработать первые деньги поможет канал Пещерный Трейдер.
Он идеально подходит людям, которые ничего не знают про заработок в интернете, покажет перспективные монеты и поможет показать как выйти на доход в 1000-3000$/день.
Успейте присоединится, скоро доступ в канал будет платным: /channel/+0O77J8HXfJBiOWNh
Это оккупанты или другое?
Кнессет Израиля проголосовал за присоединение Иудеи и Самарии (Западного берега реки Иордан), сообщает Israel National News.
Резолюция, в которой говорится, что эти территории являются неотъемлемой частью исторической, культурной и духовной родины еврейского народа, была принята большинством в 71 голос депутатов Кнессета.
Я бы не был собой, если бы не раскопал.
Спасибо моей любимой агентуре в стане ВВС противника.
Знакомьтесь. Капитан Шапка.
Раньше летал на МиГ-29 в составе 114ой бригады. Ивано-Франковск.
Потом отучился на Миражик. Ну и вчера прыгнул по пожару двигателя, чем безумно нам поднял настроение.
Относительно цел в итоге. К лётной работе вернется, возможно. Ну, а мы продолжим приглядывать за ним.
Как и за каждым.
СБУ - лохи, физкульт-привет)
23 июля 1983 года состоялся первый полёт специализированного медицинского самолёта Ил-76МД "Скальпель". Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина Вячеслава Семёновича Белоусова.
Операционно-реанимационный самолёт Ил-76МД "Скальпель" был создан по решению Военно-промышленного комитета, на основании которого 22 сентября 1977 года было выпущено постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 870.
Специалисты ОКБ С.В. Ильюшина и Ташкентского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова разработали уникальное решение – внутри обычного Ил-76 было размещено три соединённых друг с другом контейнера-модуля.
В первом – операционном – размещалось два операционных стола, аппараты искусственной вентиляции легких, отсосы, светильники и другие приспособления, необходимые для проведения хирургической операции.
Во втором отсеке – реанимационном – расположены две койки, оборудование для поддержания искусственного дыхания, рентгеновский кабинет.
Третий модуль – транспортный, он был рассчитан на 12 носилочных койко-мест. Все модули вместе с силовыми подстанциями оснащены колёсами, что позволяло вывозить их из самолёта, транспортировать по земле и разворачивать в полевых условиях.
Опыт применения "Скальпеля" показал, что операционная не была востребована, так как оперировать тяжелораненных в условиях полёта чрезвычайно опасно. Да и времени полёта, как правило, не хватало для проведения операции. Поэтому впоследствии были созданы модули, рассчитанные на перевозку большего количества пострадавших, сейчас на борту Ил-76МД размещается до пяти таких модулей. Тем не менее, оборудование, позволяющее поддерживать жизнедеятельность раненых и пострадавших, на борту присутствует. "Летающие госпитали" спасли тысячи жизни людей во время боевых действий в Афганистане и Чечне, участвовали в оказании помощи пострадавшим при землетрясении в Армении и других катастроф.
Конечно, тут чистое превышение самообороны.
То, что запорол носорога, чисто по-мужски, красавчик.
Видно, что яйца есть.
В итоге варианта лишь 2. Сесть либо Шторм.
Второе, как по мне, предпочтительнее.
Но решать ему.
А вот и место падения Миража на 404.
Нормально так зарылся. Откапывать будут долго.
«Третий раунд переговоров Украины и РФ в Стамбуле состоится сегодня в 19.00», — пресс-служба администрации президента Турции.
Читать полностью…
Оборина закопали.
Советские награды выставить не постеснялись.
Судя по серой форме, Яки, которые гоняют на сбитие наших БПЛА, курирует ГУР.
Ну, в принципе всё понятно объяснила.😎
Рәхмәт🤝
Подписаться на канал
Подразделения ВС РФ значительно продвинулись на Покровском направлении, заняв населённые пункты Новоэкономическое и Зверево.
Взятие Новоэкономического открывает путь к пригородам Мирнограда и к самому городу, который расположен восточнее Покровска.
Продвижение в Зверево, прилегающем к Покровску, означает начало боёв непосредственно на южных окраинах самого города, где уже действуют просочившиеся диверсионно-разведывательные группы российской армии.
Карта: @divgen
Военный Осведомитель
Амурское МЧС открыло горячую линию после обнаружения фюзеляжа самолета Ан-24, пропавшего рядом с Тындой, сообщил губернатор.
Читать полностью…
23 июля 1982 года Заслуженный лётчик-испытатель СССР Николай Павлович Бездетнов выполнил первый полёт по кругу на боевом вертолёте В-80.
Именно с этого дня, с этого полёта начались официальные лётные испытания знаменитой "Чёрной акулы".
#деньвистории
Подписаться на канал
Если сиять - то сиять по-русски🌾
Новая футболка от отечественного бренда одежды колос.
Принт выполнен шелкографией, а главная надпись изготовлена из рефлектива (отражает свет в темноте).
Вдохновлен же - красотой народных танцев и их историей. Нацелен на популяризацию и ренессанса данного творческого направления.
Футболка выполнена из 100% хлопка и имеет классический крой.
✅ Приобрести футболку можно на официальном сайте / или в ВК
✅ На ОЗОН
✅ Так же - Подписывайся на ТГ канал бренда! Здесь сможешь найти больше вещей и информацию о новинках.
✅ И отдельная благодарность Максиму за исполнение танца!
Главы делегаций России и Украины Мединский и Умеров проводят двустороннюю встречу во дворце Чираган.
Читать полностью…
Обе делегации — российская и украинская — уже во дворце Чираган в Стамбуле.
Читать полностью…
#КультураДНР
Центр медиапроектов «Звезда» сияет как маяк творчества и надежды в регионе, который постоянно страдает от украинского агрессора. Фестивали, конкурсы, детские таланты и патриотические концерты — каждый проект бережно хранит и множит культурное наследие региона. Дарья Федько, Валерия Мавроди и Римма Мнухина рассказывают, как в 2022 году, под гул обстрелов, команда продолжала зажигать звёзды на сценах Донецка и Москвы, даря людям
свет и веру.
Сквозь испытания и разрушения «Звезда» остаётся непобедимой, объединяя поколения в стремлении к красоте и патриотизму. Планы на новые культурные инициативы, от танцевальных феерий до детских фестивалей, обещают возрождение и расцвет. Эта история о любви к искусству и несгибаемой силе духа заставит ваше сердце биться чаще и вдохновит прикоснуться к сиянию Донбасса.
Облегченная версия.
@NeoficialniyBeZsonoV
В итальянской провинции Брешиа на трассу упал легкомоторный самолет. Пилот и пассажир погибли.
Читать полностью…
23 июля 1983 года авиалайнер Boeing 767-233 авиакомпании Air Canada выполнял плановый рейс AC143 по маршруту Монреаль—Оттава—Эдмонтон, во время которого (вскоре после вылета из Оттавы) у него закончилось авиатопливо и остановились оба двигателя.
Boeing 767 получает электричество от генераторов, приводимых в движение двигателями. Отключение обоих двигателей привело к обесточиванию электросистемы самолёта; в распоряжении пилотов остались только резервные приборы, автономно запитанные от бортового аккумулятора, в том числе и бортовая радиостанция. Ситуация усугублялась тем, что пилоты оказались без очень важного прибора — вариометра, измеряющего вертикальную скорость; кроме того, упало давление в гидросистеме, поскольку гидронасосы также приводились в движение двигателями. Автоматически выпустилась аварийная турбина, приводимая в действие набегающим потоком воздуха. Теоретически, генерируемого ею электричества должно быть достаточно для того, чтобы самолёт сохранил управляемость при посадке. После продолжительного планирования самолёт успешно приземлился на закрытой военной базе Гимли, где с это время проходил авто-мотопраздник. Самолёт снижался на полосу, гонщики и зрители начали с неё разбегаться. Когда колёса коснулись полосы, КВС нажал на тормоза. Пневматики мгновенно перегрелись, аварийные клапаны выпустили из них воздух, незафиксированная передняя стойка сложилась, нос коснулся бетона, высекая шлейф искр, гондола правого двигателя зацепила землю. Люди успели покинуть полосу, и пилоту не пришлось съезжать с неё, спасая людей на земле. Боинг остановился менее чем в 30 м от зрителей. В носовой части самолёта начался небольшой пожар и была отдана команда начать эвакуацию пассажиров. Из-за того, что хвост был поднят, наклон надувного трапа в заднем аварийном выходе был слишком большим, несколько человек получили лёгкие травмы, однако серьёзно никто не пострадал. Пожар вскоре был потушен силами автолюбителей с десятками ручных огнетушителей.
Спустя два дня самолёт был отремонтирован на месте и смог улететь из Гимли.
Евпатория. Русский город.
Патлатый парень (а по факту мужчина!) , во время агрессивной предъявы за внешний вид со стороны мигранта (латентного однозначно, ибо нормальному мужчине всё равно на внешку других мужчин) - вынужден был обороняться.
‼️Мигрант взял битую стеклянную бутылку и пытался ей порезать нашего парня.
Парень - не растерялся, выхватил нож, нанёс один чёткий удар.
Мигрант - отъехал к праотцам в больничке.
👉На данный момент наш парень задержан и ему шьют уголовку.
Вопрос в том, Россия в этот раз защитит право коренного населения на безопасность и свободу жизни?
Ответа пока нет.
Надежд тоже немного.
Будем следить.
Третий раунд очередных переговоров.
Само собой, хохлы не пойдут на наши условия.
Свинорез продолжится.
И будет продолжаться еще долго.
23 июля 1940 года состоялся первый полет учебно-тренировочного истребителя УТИ-26-1 конструкции ОКБ А.С. Яковлева. Машину пилотировал летчик-испытатель завода №115 Павел Яковлевич Федрови.
Опытный самолет УТИ-26, позже названный Як-7УТИ, был построен в двух экземплярах, получивших обозначения УТИ-26-1 и УТИ-26-2.
По своей схеме УТИ-26-1 - одномоторный двухместный с двойным управлением моноплан с низкорасположенным свободнонесущим крылом и убирающимися основными и хвостовым колесами. На УТИ-26-1, как и на И-26, были установлены двигатель жидкостного охлаждения М-105П мощностью 1050 л.с. на высоте 4000 м и металлический трехлопастный винт ВИШ-61П диаметром 3,0 м.
Закрытые кабины ученика и инструктора размещены тандемно. В передней кабине располагался ученик, в задней - инструктор. Оборудование передней кабины, в основном сходное с типовым оборудованием кабины боевого самолета-истребителя И-26, способствовало усвоению учеником необходимых навыков для самостоятельного вылета на боевом самолете.
Передняя и задняя кабины прикрыты одним общим фонарем из плексигласа, но с отдельными сдвигающимися назад подвижными частями. Связь инструктора с учеником поддерживалась визуально и с помощью стандартного переговорного устройства, а серийных Як-7УТИ - вначале так же, а в дальнейшем с помощью СПУ-3.
Аэронавигационное и электрооборудование обеспечивало выполнение дневных полетов в условиях видимости земных ориентиров. Вооружение состояло из двух синхронных пулеметов ШКАС с боезапасом по 500 патронов.
УТИ-26-1 спроектирован и построен на базе И-26, вследствие чего их конструкции имели много общего. По технике пилотирования УТИ-26-1 был очень близок к И-26 и напоминал другие истребители с двигателями жидкостного охлаждения (И-301 и И-200), вследствие чего представлял удачный вариант самолета для вывозки и тренировки летчиков при их переходе на скоростные истребители.
Индия снимает с вооружения МиГ-21.
Эксплуатация Бизонов будет завершена уже в сентябре.