160273
Авторский канал вертикального. По всем вопросам - @po_kaifu22 Предложка: @voevoda_zov_bot
Аааа, да ладно?
А би-би-си конечно клоуны. Я не их источник😁.
Я не источник из украинской власти.
Я для подписчиков пишу, занимаясь военно-просветительской работой.
🇷🇺Интересуешься пилотированием? Патриот, и при этом хочешь заработать?
Есть работа по профилю на юге Курской области!
🇷🇺Условия:
- Заработная плата 221 000 рублей на руки;
- По результатам выполнения боевых задач, дополнительная премия;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет).
🇷🇺Присоединяйся к Сталинским Соколам!🇷🇺
Подать заявку - @pilot_sokol
Подробная информация - сталинские-соколы.su
Кстати, хохлы, вы когда уже декоммунизируете «золоту зирку»?
Читать полностью…
Эскорт самолёта Юрия Гагарина из Саратова в Москву
Для того чтобы доставить первого космонавта в Москву, в Саратов был направлен специальный самолет Ил-18 бортовой номер СССР-75717 из состава «правительственного» 235-го авиаотряда ГВФ.
Вот как об этом рейсе вспоминал генерал-лейтенант Н.П. Каманин, бывший в то время помощником Главнокомандующего ВВС по космосу: «В 10 часов 40 минут 14 апреля на самолете Ил-18 мы стартуем на Москву. На борту самолета Юра Гагарин, Агальцов, Рытов, Яздовский, я и несколько корреспондентов. Километрах в пятидесяти от Москвы нас встречает семерка истребителей и занимает место почетного эскорта. Два истребителя справа, два – слева и три – вверху сзади. Юра передает им по радио: «Друзьям-истребителям горячий привет! Юрий Гагарин». Истребители благодарят за приветствие. Проходим над аэродромом Внуково, идем вдоль Калужской, пересекаем Красную площадь и продолжаем полет вдоль улицы Горького. На аэродроме, на улицах и площадях Москвы очень много демонстрантов… Ровно в 13.00 самолет выключает двигатели в 100 метрах от трибуны, открывается дверь и Юра выходит навстречу своей большой и заслуженной славе…»
А вот как вспоминал об этом событии Анатолий Иванович Ардатьев, в 1961 году заместитель командира 234 иап и ведущий группы эскорта: «Меня вызвал командир полка и сказал: «Вы возглавите группу эскорта самолета, на котором прилетит в Москву Юрий Алексеевич Гагарин». Много мне приходилось выполнять разных заданий, но это было особым. Дух захватило при мысли, что мне и моим товарищам доверено почетное дело: первым из москвичей встретить первого космонавта, да не где-нибудь, а в воздухе над родным Подмосковьем. Хотелось горячо поблагодарить командование за доверие. Но я ответил коротким уставным: «Есть!» И пошел к летчикам, которые входили в группу эскорта. Вместе со мной должны были лететь Михаил Уницкий, Олег Тархов, Николай Кисаев, Павел Николаев, Михаил Герасимов и Евгений Басистов. Я сообщил им решение командира, и мы начали готовиться к ответственному полету.
Утром 14 апреля мы позвонили на метеостанцию и спросили о погоде. Накануне на Москву надвигался глубокий циклон, и мы очень опасались, как бы он не нарушил наши планы. Но метеорологи нас порадовали.
Взлет. На сбор времени уходит мало. Всей группой берем курс в обусловленную точку встречи. Летим на высоте 500 метров. До встречи с самолетом считанные секунды. В другой раз их и не заметишь. А на этот раз они тянутся особенно долго. Вот вдали и немного выше нас появляется точка. Она быстро растет. Это долгожданный Ил-18. Встреча состоялась секунда в секунду, как было намечено. Мы делаем разворот и занимаем свои места вокруг самолета: пара справа, пара слева и три МиГ-17 сзади, немного выше эскортируемого самолета. В момент перестроения в наушниках своих шлемофонов мы услышали с борта Ил-18:
– Братьям-истребителям передаю горячий привет! Юрий Гагарин.
– Большое спасибо за подвиг! – ответил я.
После этого полета уже на земле Михаил Уницкий рассказал, как, получив ответ, Юрий Гагарин посмотрел в иллюминатор и приветственно помахал рукой.
А вот так 14 апреля 1961 года, Москва встречала первого космонавта планеты.
Читать полностью…
Пока не покажешь фото, хохлятские СМИ и знать не будут, кто загнулся.
Ну ничего, папочка с фото есть на каждого. Надеюсь, будем чаще вам их показывать в таком же ключе, как и сегодня.
3 пуска ракет ПВО по этому кончалыге.
Третья в итоге догнала.
-Ну как вы там потомки, запускаете ракеты?
-Да, по F-16!
-Горжусь !
Знакомьтесь. А вот и сам вырусь Павел Иванов.
Хохлы, лучше подарка на день Авиации и Космонавтики вы сделать не сможете уже)
Украинскую журналистку из Черновцов приговорили к 5 годам лишения свободы за публикацию видеозаписи принудительной мобилизации.
Свобода слова она такая.
12 апреля 1951 года, ровно за 10 лет до первого полёта в космос, в истории авиации произошло ещё одно немаловажное событие - советские МиГ-15 под командованием Ивана Кожедуба сбили 10 бомбардировщиков B-29 и 3 истребителя прикрытия F-80C.
В истории ВВС США этот день, 12 апреля 1951 года, именуется «Чёрным четвергом».
#деньвистории
Подписаться на канал
«Я обыкновенный Русский человек. Таких у нас в Союзе очень много. Родился на исконно русской земле».
Ю.А.Гагарин
О чем на самом деле говорит доклад о проблемах с немецкой техникой, поставленной ВСУ, "случайно" попавший в руки сразу нескольких крупнейших немецких СМИ.
Сегодня утром такие издания как NDR, WDR, Der Spiegel и Süddeutsche Zeitung в унисон опубликовали выдержки из выступления заместителя военного атташе посольства Германии в Киеве, рассказавшего о проблемах, с которыми ВСУ столкнулось при использовании немецкого оружия.
▪️Если коротко, то превосходные 155-мм САУ PzH 2000 оказались слишком "технически уязвимы". Новые Leopard 2A6 также испытывают очень серьезные проблемы с ремонтом, из-за чего их починка на передовой часто невозможна.
▪️Лучше ситуация с более старыми Leopard 1A5 - танк простой и надежный, но из-за легкой брони его стараются использовать в качестве эрзац-САУ (что совсем не новость).
▪️Системы ПВО типа IRIS-T демонстрируют очень высокую эффективность, но ракеты к ним слишком дороги и их постоянно не хватает. Поставленные же из Германии американские ЗРК Patriot были смонтированы на устаревшем шасси, к которому не выпускаются запчасти.
▪️Однозначную похвалу без "но" заслужили ЗСУ Gepard, являющиеся одной из самых популярных, надежных и эффективных систем вооружения у ВСУ.
Как можно заметить, красной чертой через все пункты проходит ровно две мысли: недостаток запчастей и недостаток боекомплекта.
Техника в бою постоянно получает повреждения и выходит из строя по другим причинам, но починить импортные тяжелые машины сложно из-за удаленности заводов по производству запчастей и рембаз. Слитый доклад о недостатке запчастей, проблемах с ремонтом и дефиците зенитных ракет говорит о том, что эти проблемы собрались решить.
Ровно поэтому тот же Rheinmetall уже не первый год активно занимается строительством на территории Украины предприятий, которые самостоятельно занимаются ремонтом поставленной немецкой техники, а затем и будут выпускать запчастей к ней - чтобы ВСУ сократили время починки поставленных им танков, БМП, БТР и САУ.
По той же причине Diehl Defence активно наращивает выпуск зенитных ракет к IRIS-T, а концерн MBDA планирует построить на территории ФРГ собственный завод по выпуску зенитных ракет к ЗРК Patriot - чтобы ВСУ хватало ЗУР.
Фактически, это публичное объяснение будущих трат на оборонные нужды Германии и Украины, которые Фридрих Мерц активно проталкивает с первых дней победы своей партии на выборах в Бундестаг.
Военный Осведомитель
Скандал вокруг M-346.
Итальянская компания Leonardo отстаивает «европейское происхождение» своего учебно-тренировочного самолета (УТС) M-346 Master. Скандал возник после того, как британские СМИ заявили, что этот самолёт был создан на основе российских разработок.
Сначала появились сообщения о том, что M-346 рассматривается в качестве замены устаревшим самолетам BAE Hawk T1, на которых летала пилотажная группа Королевских ВВС Великобритании Red Arrows («Красные стрелы»). Ну, а потом газеты вовсю подхватили идею «русского следа» в конструкции итальянского УТС.
Дело дошло до политиков. Джеймс Картлидж, представитель по вопросам обороны находящейся в оппозиции Консервативной партии Великобритании, сказал:
«Когда Red Arrows демонстрируют свои блестящие воздушные шоу, их красные, белые и синие «дымы» представляют собой флаг Великобритании, а не российский триколор»
Истребитель P-63 "Kingcobra" ВВС СССР с собственным именем "Катя из Клондайка".
Читать полностью…
В апреле 1991 года летчик-испытатель ОКБ Яковлева Андрей Александрович Синицын подтвердил уникальные возможности многоцелевого сверхзвукового корабельного истребителя вертикального/короткого взлёта и посадки Як-141, установив на этом самолете 12 мировых рекордов по скороподъёмности, максимальной нагрузке и высоте полёта с грузом.
11.04.91 г. Время подъема на 12 км без груза 116,15 сек.
11.04.91 г. Время подъема на 12 км с 1 т груза 116,15 сек.
12.04.91 г. Время подъема на 3 км с 1 т груза 62,41 сек.
12.04.91 г. Время подъема на 6 км с 1 т груза 74,37 сек.
12.04.91 г. Время подъема на 9 км с 1 т груза 89,09 сек.
24.04.91 г. Наибольший груз, поднятый на 2 км 2 507 кг.
25.04.91 г. Высота полета с 1 т груза 13 115 м.
25.04.91 г. Высота полета с 2 т груза 13 115 м.
25.04.91 г. Время подъема на 3 км с 2 т груза 68,82 сек.
25.04.91 г. Время подъема на 6 км с 2 т груза 88,88 сек.
25.04.91 г. Время подъема на 9 км с 2 т груза 110,10 сек
25.04.91 г. Время подъема на 12 км с 2 т груза 130,64 сек.
Стране советов, как и программе Як-141 оставалось совсем немного…
Не успели то, что осталось от Пашки достать из догорающего куска дюраля, а просроченный наркот уже выписал ему хероя украины.
Ну, это хоть лучше тех двух, кому он выписал хероев, за сбитие наших Ил-76 под Киевом😁
Продолжается наш совместный с братьями-бомберами с
Авиахаб 18ый сбор.
На закупку 32 негорючих комбинезонов для наших лётчиков.
За вчера пришло чуть больше 102 тысяч рублей. Спасибо! 2200150951915690 Альфа
11:45 время уничтожения F-16 противника.
Победа официально засчитана расчету комплекса С-400 N-ой дивизии.
Спасибо за внимание.
Ну и любимое.
Хохлы, ебало?
А оно похоже как у Пашки. Один на нас, второй на Арзамас.
Лично Юрий Алексеевич, смотря с небес на все это блядство, покарал вырусь.
Читать полностью…
Докладываю!
Летчику не 21.
Выруси Павлу Иванову было 26.
На F-16 его переучили с Су-25.
На Су-25 налетал на 3 ордена.
Опытную добычу загнали!
❗️❗️❗️ «Они приглашают в Бундестаг трансвеститов, а патриотов страны называют фашистами»
🇷🇺 Премьера документального фильма «ВОПРЕКИ» об Ольге Петерсен!
🇩🇪 Premiere of the documentary film «Despite» about Olga Petersen!
Ольга Петерсен - «самая русская немка», как её любят называть друзья, она родилась и выросла в Сибири. В 90-е её родители, этнические немцы, увезли её в Германию. Ольга - мама четверых детей, медик по образовпнию, православная христианка. Она досрочно вошла в историю Германии, выиграв выборы депутатов парламента Гамбурга, даже не находясь в стране. Власти Германии до сих пор не могут оправиться от такого удара!
После начала СВО, Ольгу начали преследовать за то, что она не признаёт культ «666 гендеров» и выступает против втягивания немецкого народа в войну на Донбассе.
После ряда угроз со стороны немецких властей, Ольга взяла в охапку детей, прыгнула в машину и приехала в Россию. Не успев перевести дух на новом месте, она решила отправиться в зону СВО, чтобы увидеть своими глазами ту правду о войне, которую никогда не покажут по немецкому центральному телевидению.
Смотреть фильм в HD качестве.
❗️Какие впечатления после просмотра? Есть, что сказать немцам? Оставляйте ваши комментарии под видео на нашем канале Редакция ШМЕЛЬ.