xronikabpla | Unsorted

Telegram-канал xronikabpla - Хроника оператора БпЛА

23797

рассказы, мысли оператора БпЛА Аккаунт для связи @opetator_feedback

Subscribe to a channel

Хроника оператора БпЛА

Спокойной ночи, друзья!
Но я с небольшой, возбудительной новостью:
новый дроп шевронов «Зоркий глаз» уже в наличии!

по всем вопросам, как всегда: @nach_patr 🙃

P.S некоторые размеры футболок тоже остались и всё патчи, которые в наличии я тоже приложу.

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Зажигай с нами 😎

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Наземный пункт управления

Версия
1930-1940-х гг.

В то время, СССР упустил начало развития радиоуправления примерно на 20 лет.

Инициатором разработок и внедрения в РККА был маршал М.Н Тухачевский и специалист по теоретической механике Г.В.Коренев.

Распоряжение на разработку самолетов на радиоуправлении спустилось весной 1932 года. Тухачевский, к слову, был одним из «паровозов» развития, в частности, внедрения бронетанковых машин и создания бронетанковых подразделений, а главным противником его идей был Ворошилов, который, в силу своего возраста и отрицания того, что может быть кто-то умнее него, отрицал бронетанковые войска, а признавал кавалерию. Интересные параллели провести можно в настоящее время, неправда ли?.

Задача подразумевала боевое применение авиации в нескольких вариантах:

-самолёт мог быть начинён взрывчатыми веществ и использован как летающая бомба;

-мог произвести бомбометание на противника и по радиокомандам вернуться на аэродром;

-мог служить летающей мишенью для тренировок зенитной артиллерии.

Для того, чтобы всё это осуществить было необходим автопилот и командное устройство, которое посылало бы в автопилот команды.

В качестве подопытного выступала туполевский самолет ТБ-1.

Уже осенью 1932 г. Коренев вместе со своей группой представил электро-пневматический автопилот АВП-2.

АВП-2 имел два свободных гироскопа, курсовой и продольно-поперечный, и с помощью рулевых машинок с пневмоприводом мог управлять самолётом.

В качестве наземной станции выступало устройство «Дедал». С земли можно было посылать 16 команд по которым изменялись курс, крен, тангаж, скорость и высота полёта, осуществлялись несложные манёвры. Дальность действия составляла 25 км, а задержка в передаче до 4 секунд.


В 1933 году АВП-2 был установлен на ТБ-1 и прошёл испытания, в том числе во время 8-часового перелёта по маршруту Евпатория — Харьков — Москва

Продолжение следует..

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Наш аналог французскому БпЛА!

Идентичен на 100%

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Конкурс

Лютые ребятки из взвода БПЛА опять устраивают конкурс и в этот раз они разыгрывают Leatherman Signal.

Условия как всегда простые быть подписанным на наш канал.

Любить тактикул или быть деварным экспертом, а если шаришь в БПЛА

И обязательно комментарий под этим постом!

10 марта рандомайзером выберем победителя!

Да победит сильнейший!
Погнали, мои любители pink Multicam!

Перейти к посту и участвовать в конкурсе!

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Что такое безумие?

Безумие - это прокатиться на сноуборде возле лавы и заснять всё это с коптера

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Определяем ĸоординаты полета Бабы-Яги.

«Баба-Яга» является одним из самых желанных трофеев и сегодня, мы определим ĸоординаты запусĸа и полетный маршрут этого дрона.

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Вопросов к расчёту не имею 🫡🤝

А вот к другим лицам появляются)

/channel/xronikabpla/8502

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Друзья, время от времени наблюдаю, как наши расчёты вскрывают и по ним наносят огневое поражение из HIMARS/M240.

Во всех случаях - это были расчёты ZALA, SuperCam.

Много раз я писал о том, как необходимо действовать. Всё это я собрал в единую базу - ТЭЧ БпЛА.

Вчера ночью, я был ошеломлён увиденным. Года 1,5-2 назад я уже наблюдал похожую картину, и ситуация там была такая же абсурдная, как на этом видео… за единственным исключением того, что расчет БпЛА сидел в КамАЗе в посадке и рулили из него «Орланом». Напомню, что химари уже появились к лету у противника..

В данном видео у меня тоже много вопросов, достаточно много..

И к кому эти вопросы задавать я не знаю..

Итак, что мы видим?

На кадрах автомобиль техников передвигается вдоль посадок.

Понять вскрыли расчёт до этого или просто вели машину, мы не сможем.

Наш автомобиль останавливается и технари начинают производить развертывание. В этот момент прилетает с наряд Химаря. Последствия неизвестны, но автомобиль уже не б/г. Не то, чтобы типичная ситуация, но расчёты в такое попадают время от времени.

Что меня больше удивило - это то, что запуск производится в зоне досягаемости FPV. Я бы еще списал как-то всё это, если бы у технарей не было автомобиля и они были бы заложникам ситуации, когда сидят близко и запускаться они не могут из далека, чтобы отъехать подальше и произвести запуск оттуда..

Сам просто был заложником такой ситуации, пока не появился авто.

Но ещё вопросы… где маскировка? Почему не пробовали хотя бы запуск произвести с самой посадки, а чисто в поле начали все разворачивать? Почему так долго? При желании можно было уложиться в 10 минут, знаю кто успевает в 6 минут.


Братаны, мы блять, не в САРе, мы не первые полгода на СВО, уже третий год идёт и так тупо, извините за выражение, озалупиться…


@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Одним из средств и методов для борьбы с оптоволоконными дронами может служить тепловизионные средства наблюдения/развдеки.

Таковыми являются: тепловизионные монокуляры/бинокуляры, совмещенные камеры видимого спектра с инфракрасным, как воздушного базирования так и наземного.

На видео, которое представлено, враг наблюдает за «оптикой» при помощи обычного тепляка с Китая, который можно заказать прямо здесь и прямо сейчас.

Картинка с тепловизора выводится с помощь обычного USB-кабеля на компьютер, где потом и траслируется. Помогает в обнаружении тепловой сигнатуры искусственный-интеллект, правда не совсем понятно, как он идентифицирует что это «оптика».

Картинку, можно транслировать и на небольшие переносные экраны, которые не занимают много места.

Располагать данные средства наблюдения стоит на местах применения/вероятных местах применения «оптики».

К минусам можно отнести следующее:
1) дешевые монокуляры будут способны «развидеть» данную оптику с небольших расстояний;
2) противник будет способен адаптироваться к тому, что «оптику» палят и будет искать новые «тропы»;
3) ограничения по рельефу и самой местности для наземных;
4) воздушные будут подверженны сбитию дронами;

Любое новое средство для противодействия будет хорошо работать только в действии с другими средствами противодействия

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Друзья, как вы думаете какая дата лучше бы подошла под День «Беспилотной Авиации»?

Делитесь своими предложениями в комментариях

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

СЕКТОР — команда разработчиков специального оборудования для дронов и беспилотников. Мы производим высококачественные компоненты для БПЛА, которые уже доказали свою эффективность и активно помогают нашим бойцам. 💪

Наши ключевые разработки:
◻️ Маскиратор видео «МИРАЖ» — маскирует открытый аналоговый видеоканал, позволяя скрыть точку старта беспилотника и его маршрут с высокой степенью защиты
◻️ Помехозащищённая система связи «РАДУГА» — обеспечивает надёжное управление БПЛА и наземной техникой даже в сложных условиях на нестандартных частотах. Подходит для многократного и однократного применения.
◻️ Усилители связи «СИГНАЛ» — увеличивают мощность излучения передатчиков управления ELRS, обеспечивая стабильный сигнал.
◻️ Выносные системы — позволяют разместить приёмник видео и передатчик управления с антеннами на расстоянии 50-250 метров от оператора без потери качества связи и с сохранением обратной связи.
◻️ Антенны — широкий выбор типов антенн, включая изготовление под заказ.

Все наши устройства прошли проверку в реальных боевых условиях, имеют положительные отзывы и зарекомендовали себя как надёжные и эффективные решения. Главное — это отечественные разработки и собственное производство, которые вносят вклад в нашу общую Победу!🇷🇺

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Вопрос применения боевого FPV в мирной жизни криминалом, террористами и прочими нарокобаронами никогда не был вопросом времени. Он был вопросом нашей неосведомлённости о фактах применения. Внезапно оказывается, что мы уже лет пять живём на полыхающей пороховой бочке. Старт был дан вообще аж в 2018 году инцидентом Гатвик.

Резкие панические движения из запретов, учётов и наказаний сейчас буйным цветом вспыхнут и опадут от полнейшей бесполезности. Нигде в мире вопрос контроля оборота цифровых устройств открытой архитектуры не решён через регулирование. Одна из причин заключается в чудовищной инерции мышления считать современные дроны летательными аппаратами. В то время как они куда ближе к смартфонам и умным холодильникам.

Резкий сброс сцепления при вхождении в поворот применения FPV на фронте привёл к заносу и бесконтрольному распространению знаний и опыта. Деваться было некуда. Очень хорошо помню эти разговоры: «сейчас главное реанимация, а от сепсиса потом лечить будем».

Ну вот мы и дожили до сепсиса. Верней он был всегда, просто сейчас стал заметен. Кстати, у хохла тоже «почалося во уси поля». Недавно был инцидент, когда отбитый ПТСР инвалид ВСУ держал целый посёлок на контроле несколько часов не пуская ни пеших не конных.

И это теперь со всеми остановками до конечной. Что с этим делать?

1. Перестать запрещать! Запретами мы лишаем возможности развиваться правильным людям. Неправильные будут развиваться сами. Запрещая мы только помогаем преступникам, не позволяя вырасти специалистам которые потом дадут отпор. У нас запреты уже пять лет действуют. Помогли они нам?
2. Вооружать FPV системами спецслужбы и силовые ведомства. Устал повторять, что лучший способ борьбы с FPV бандитами — это свой FPV расчёт. Это как оружие раздать. Без FPV прикрытия посылать на мероприятие все равно что отправлять на вооружённого преступника бойцов с дубинками. Вооружать FPV системами для работы в городе всех, вплоть до милиции и бойцов Росгвардии
3. Перестать игнорировать сообщения из Полидрона-17

Все только начинается

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

/channel/oboronka_channel/8763

Я думаю, если присмотреться, то можно увидеть, что на видео не КУБ-2, а первая серия КУБов, ну это так, к слову))

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Мои сигма-бои и всех причастных Защитников Отечества, с праздником!

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

PR-отдел Мин. Обороны.

Гении, просто гении!
😁

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

ТЕОРИЯ БПЛА ПРОСТЫМИ СЛОВАМИ Ч.1
Авторы: Студент и Клещ

Подписаться

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Минутка юмора

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Пожалуйста, не говорите им про этот французский БпЛА! 🙈

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

🌟🌟🌟🌟

Ровно столько была опубликовано видеоматериалов по применению барражирующих боеприпасов «Ланцет» в зоне проведения Специальной Военной Операции.

Огневому поражению подвергались:
- авиация;
- катера;
- ПВО;
- бронетехника;
- живая сила;

Если обобщить, то почти по всему, что можно поразить из военной техники.

3000 – это только опубликованных роликов, а сколько еще записей осталось за кадром 😎

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Немецкий производитель Helsing собирается произвести 6 тысяч ударных беспилотников HX-2 для ВСУ.

Этот заказ уже включает в себя 4000 БпЛА, которые ранее были прописаны в договоре о поставках.

Барражиружию боеприпас HX-2 с Х-образным крылом и хвостовым оперением был представлен в конце 2024 года.

Его основным боевым предназначением является бронетехника, артиллерия и другие объекты.

Дрон весит 12 кг. Масса указана, скорее всего, без учеты боевой части, которой он будет оснащаться.

Силовая установка представлена в виде: четырёх электромоторов в хвостовой части.

А максимальная развиваемая скорость - 220 км/ч.

Дальность полёта до 100 км.

Разработчик также отмечает, что благодаря использованию технологий искусственного интеллекта дрон-камикадзе обладает высокой автономностью в условиях действия средств РЭБ и может эффективно поражать цели.

Теперь у меня открывается несколько вопросов:

Изготовить 6.000 дронов, которые ещё ни разу не были нигде примерены, заявить о том, что это чудо оружие от немцев, которое может всё? Вы только вчитайтесь в эти слова: Летаем на 100 км, если нас заглушат, дрон сам всё сделает. Сделаем 6000 Дронов.

Это напоминает Wunderwaffe прям, которым в агонии кормила свой народ НСДАП, перед их кончиной. Видимо, современный Бундесвер и производители, решили перенять некий опыт своих предков и снова накормить свой народ и не только?

Интересны испытания и как они всё это представляют. Красивые рендеринги, хороший продакшн и на этом всё, даже не показали, как он влетает в СТАТИЧНУЮ цель 😂
Чего уже говорить про динамичную цель, когда ветер не штиль и цель едет вдоль посадок, вот это другое дело.

В общем, немцы и украинцы могут верить в «Wunderwaffe», но мы то знаем, что этот продукт пока что сырое …, ну вы поняли 😎

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Одним из средств противодействий нашим БпЛА-камикадзе, таким как:
- Герань 1/2;
- Гербера;
- Пародия;

У противника является армейская авиация, с применением вертолетов:
• Ми-24;
• Ми-8;
• UH-60 Black Hawk (прям фактов применения «Черного Ястреба» нет);

Тактика применения довольна проста и малозатратна, в отличии от пусков ЗУРов. Наши Герани, Герберы и Пародии стали большой проблемой для ВСУ, учитывая тот факт, что ПВО у них поредело. Сюда так же накладывается следующий факт: выстрел ЗУРа многократно дороже, самого дрона, а постоянное истощение запасов заставляет ВСУ нивелировать между тем на что потратить ЗУРы, понять будут ли еще дальнейшие атаки с применением БпЛА, крылатых ракет и оперативно-тактических ракет.

Такое нивелирование привело противника к более дешёвому способу противодействия. Основываясь на своем печальном опыте применения МиГ-29, когда он влетел в Герань, ВСУ поняли, что самолёты - это не самое лучшее средство противодействия Геранькам. Подняли вертолеты в воздух и вроде бы у них что-то получается, но это вроде бы.


Возможность широкого применения по фронту, задействования кучи других БпЛА, возможность применять его и днём, и ночью, возможность играться высотами полётов. Насколько эффективен становится данный метод? Безусловно он дешевле, чем ЗУРы, но насколько он эффективен?

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Песня ещё с Песков))

З.Ы Пески - Сирия

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Подготовка к запуску оптоволоконного квадрокоптера противника.

Как видите, сам процесс достаточно прост.

Устанавливается квадрокоптер, либо на возвышающую искусственную поверхность, либо с вырезом рельефа на местности (чтобы для Б/Ч хватило места для взлёта).

Фиксируется оптоволоконный кабель на это несколько причин:
1) для того, чтобы не вырвало другой конец из НСУшки, если так можно выразиться (наземной станции управления);
2) так же, чтобы кабель не «мотался под ногами, и случайно его не задеть, не порвать;


Далек идёт подключение питания от АКБ к самой тушке FPV.

И устанавливается соединение между тушкой и катушкой оптоволокна, путем их прямого соединения

@xronikabpla

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Музыкальная пауза 😈

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Не кажется ли Вам странным данное событие?)

Типо «камикадзе» летел с севера, т.е со стороны Беларуси в сторону ЧАЭС и всё это на фоне общения Трампа с нашим Верховным по поводу мирного урегулирования конфликта.

Хотят показать, что с нами типо нельзя вести переговоры такой тупой постановой?

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Выскажу и своё мнение по всему этому поводу:

1) Я не считаю, что сейчас начнётся хаотичное применение FPV и не только по всей стране в противозаконных намерениях.

Для начала, мы можем вспомнить несколько историй, когда в места лишения свободы прилетали дроны и скидывали/передавали запрещенные вещества и предметы.

Т.е инциденты были, но, конечно, не такие «кровавые», как был недавно.


2) Запреты нужны, но они не должны носить характер «запретить всё и вся».

В принципе, всё как сделано сейчас:
• зарегистрировать БпЛА;
• подать заявку на полет в ЕСОрВД;
• составить план полётов для ЕСОрВД;

при соблюдении этих правил - допускать и разрешать физ.лицам, юр.лицам полёты.

При нарушение - вводить санкции, вплоть до запретов на полёты на год, в общем, всё как с ППД. Лишили? -> Сел за руль -> Административка, либо Уголовка.

Про тотальные запреты, я абсолютно согласен, но на практике общения с разными компаниями, кто хочет и кому надо - те летают (само-собой) с соблюдением регламентов по полётам.

Просто для этого необходимо, простите за выражение, слега «заебаться», чтобы получить разрешение. Но как мы помним: без труда, не вытянешь и рыбку из пруда.

3) для борьбы с FPV, необходимы не только FPV-расчёты, но и средства обнаружения. По большей части «внутри» будут использоваться FPV на стандартных радиомодемах и с стандартными видео передатчиками, останется только бдительно наблюдать за обстановкой радиоэлектронной обстановкой.

В общем, не всё так страшно, как кажется.

Ну и самое важное - это оборудовать государственные и муниципальные объекты «глушилками», если более красивым языком, то РЭБом, не каким-то кустарным и дешёвым, а в котором по сути совмещены функции РЭР + РЭБ.

Как пример «Стриж». Да, он безусловно дорогой, но со своей работой справляется в условиях мирного времени прекрасно.

И нет, это не его реклама 😁 просто пришлось самому непосредственно увидеть его работу

@xronikabpla

/channel/xronikabpla/8488

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

/channel/KaskadNerv/3350

По нашим постам сразу ясно, когда у нас работы становится явно гораздо больше, чем было раньше 😁

Как понять специалистов, которые ведут каналы, совмещая свою основную деятельностью с хобби?

Они могу пропасть на неделю, две, выкладывая очень редки посты, а всё потому что очень трудно совмещать основную деятельность с хобби)

Читать полностью…

Хроника оператора БпЛА

Снова видео, где наши в/с замирают при виде и звуке FPV на дороге и в поле..

Какой долбаёб учит их так делать?

Предлагаю этому долбаёбу проверить свою методику на практике на ЛБС

@xronikabpla

Читать полностью…
Subscribe to a channel