1900
Новости Дальнего Востока. http://vostok.today
Приморье готовится к удару стихии. В крае объявлено штормовое предупреждение – 26 и 27 ноября регион попадёт под власть мощного циклона.
В течение двух суток во Владивостоке и на большей территории Приморского края ожидаются сильные осадки в виде обильного снега и ледяного дождя. По прогнозам синоптиков, в отдельных районах Приморья количество осадков превысит 50 миллиметров. Можно будет увидеть и такое невероятное для зимы явление, как гроза.
Природные катаклизмы усугубит сильный ветер с порывами, на побережье скорость ветра достигнет 32 метров в секунду. Естественно, что из-за мокрого снега с дождём обледенеют автомобильные дороги, внутридомовые подъезды и пешеходные тротуары. Из-за налипания мокрого снега на провода не исключены их обрывы, а следовательно перебои с электроснабжением.
Все службы жизнеобеспечения Приморья приведены в повышенную готовность. На ликвидации последствий циклона работать в усиленном режиме будут подразделения спасателей, аварийные бригады энергетиков, коммунальщиков и, разумеется, дорожные службы.
В министерстве ГОЧС Приморского края убедительно попросили жителей края без крайней нужды не выезжать на личных автомобилях, не оставлять автотранспорт у обочин дорог, чтобы не мешать работе снегоуборочной техники. И, чтобы сохранить своё имущество, не надо парковать автомобили возле деревьев, рекламных конструкций и линий электропередачи.
https://dzen.ru/a/Z0GoRwbk5mrcxpWv
https://vostok.today/52129-primore-gotovitsja-k-udaru-stihii.html
Камчатка решила оставить Россию совсем без красной икры. Власти полуострова два года назад начали борьбу с красной икрой и почти довели дело до полной победы – икра выросла в цене за это время в разы.
В результате запрета вывоза полезного и вкусного продукта в багаже пассажиров самолётов, цена килограмма красной икры достигла уже одиннадцати тысяч рублей.
Власти полуострова относят это обстоятельство к числу своих побед и свершений и с нового года запрет вывоза красной икры сделают постоянным.
В интервью федеральным СМИ губернатор Камчатского края Владимир Солодов рассказал, что долгие годы на Камчатку летали курьеры, которые перевозили на материк красную икру в своём багаже. В ходе проведения эксперимента по ограничению вывоза этот поток почти иссяк. Возить по десять килограмм икры экономически невыгодно, это не окупает стоимость перелёта.
Глава полуострова гордится тем, что по браконьерству нанесён сокрушительный удар и обещает в ближайшие годы совсем его победить.
Тут возникает один единственный вопрос: «А где икра?». Но вот вы победили браконьеров. Незаконно добытую красную икру перестали вывозить с полуострова. По нормальной логике, красной икры, произведённой легальным путём на официальных предприятиях, должно стать в разы больше. И по законам рынка цена на икру должна снижаться, чтобы продукт стал доступен всем слоям потребителей и вырос спрос.
Произошло же прямо противоположной. Красной икры стало в разы меньше, а цена на неё так взлетела, что вскоре камчатский деликатес совсем перестанут покупать. Поэтому и возникает вопрос: «А где икра?». Куда делись эти сотни тонн браконьерской икры: их вывезли в лес, сожгли, утопили в море? Почему борьба с браконьерами не привела к росту легального производства?
Впрочем, для властей Камчатки есть железобетонное оправдание. Они тут совсем не причём и никакого эксперимента не проводили. Первого ноября 2022 года вступил в силу федеральный закон, по которому одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более десяти килограммов красной икры непромышленного изготовления.
Чиновники полуострова и правоохранительные органы просто выполняли требования нового федерального закона, возможно, со слезами на глазах.
https://dzen.ru/a/Z0Ar47mkTQ8FBKin
https://vostok.today/52121-kamchatka-reshila-ostavit-rossiju-sovsem-bez-krasnoj-ikry.html
Хабаровский курорт «Холдоми» первым в регионе открыл трассы для горнолыжников.
Благодаря реализации инвестпроекта по развитию инфраструктуры курорта, условия катания и размещения стали комфортнее.
На развитие курорта направлена большая инвестиционная программа с общим объёмом вложений 1,26 млрд рублей. Инвестпрограмма предполагает как улучшение условий катания, так и размещения.
К этому сезону инвесторы построили новые горнолыжные трассы общей протяженностью 25 километров, установили гондольную канатную дорогу, на склонах работает система искусственного оснежения. Для комфортного катания на верхней станции кресельной канатной дороги оборудован пункт обогрева с обзорной площадкой и кафе.
Существенная часть инвестиций направлена на улучшение инфраструктуры досуга. Резиденты площадки построили новый комплекс с гостиничными номерами и кафе. Чтобы разнообразить отдых гостей, инвесторы планируют возвести водный комплекс с бассейнами, саунами, тренажерным залом и лечебными кабинетами.
https://dzen.ru/a/Zz_2krmkTQ8Fz6Xl
https://vostok.today/52117-v-modernizaciju-habarovskogo-gornolyzhnogo-kurorta-holdomi-vlozhat-13-mlrd.html
В Хабаровском крае тигр утащил в тайгу водителя лесовоза. На лесной дороге мужчина на минуту вышел из кабины огромной машины – этого оказалось достаточно для фатальной встречи с тигром.
Лесовоз с двумя мужчинами в кабине, водителем и пассажиром, по заснеженной просёлочной дороге ехал в посёлок Солонцовый. Не доезжая двадцати километров до населённого пункта, шофёр остановил машину и, не заглушив двигатель, на минутку спустился наружу.
Не известно, успел ли мужчина сделать своё дело, но прямо возле кабины на него напал крупный амурский тигр. Сбил водителя с ног, затем схватил и потащил в лес. Всё случилось стремительно, как в фильме ужасов, правда там роль тигров обычно выполняют акулы.
Пассажир инстинктивно покрепче захлопнул дверь машины и притворился камнем. Впрочем, его поведение никто не осуждает. Ничего другого в этой ситуации он поделать и не мог. Кричать и кидаться снегом было уже бесполезно, поскольку тигр вместе с жертвой давно скрылся в лесу.
На месте происшествия сейчас работает вооружённая оперативная группа. Егеря и полицейские по следам ищут жертву и похитителя.
Глава поселковой администрации Сергей Кругликов говорит, что тигров в тайге вокруг посёлка Солонцовый развелось много. А в том, что хищники выходят на дорогу, виноваты сами люди. Вырублены огромные площади леса. Амурским тиграм просто негде добывать себе пропитание.
Справка Vostok.Today:
Дорога к посёлку Солонцовый идёт через горный перевал. Расстояние до крупной автодороги Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре 190 километров. От районного центра Переяславка населённый пункт отделяют 160 километров. В посёлке живут чуть более ста человек.
https://dzen.ru/a/Zz75hVksHlJDUV3W
https://vostok.today/52113-v-habarovskom-krae-tigr-utaschil-v-tajgu-voditelja-lesovoza.html
С дефицитом кадров сталкиваются все отрасли, в том числе и на селе. Власти Амурской области активно используют возможности программы «Комплексное развитие сельских территорий» для решения кадрового вопроса в сельском хозяйстве.
Интерес аграриев к участию в такой программе растет. В 2022 году в Приамурье с ее помощью сельхозпредприятия построили 21 дом, в 2023 году – 50 домов. В текущем году уже сдано 54 коттеджа.
Строят жилье фермеры за свой счет, но затем государство компенсирует им часть затрат из федерального и регионального бюджетов. Предприятия получают субсидию из расчета 20 тысяч рублей за каждый сданный «квадрат». В этом году на эти цели в бюджете Приамурья выделено 138 млн рублей. Такой льготой могут воспользоваться сельхозпредприятия, работающие в регионе не менее трех лет. Построенное жилье предлагается сотрудникам в долгосрочную аренду с правом выкупа.
https://dzen.ru/a/Zz6nlzVyBDp6TxFe
https://vostok.today/52104-v-priamure-personal-v-agrosektor-zamanivajut-lgotnym-zhilem.html
Хабаровский портфель технологичных производств пополнился еще одним инвестпроектом. Компания «Сварог-ДВ» решила построить линию по выпуску металлических изделий.
Инвестор рассчитывает запустить завод в 4 квартале 2026 года, мощности будут созданы на инвестиционной площадке «Ракитное». Компания вложит в организацию производства 22,3 млн рублей. Ключевыми потребителями продукции будут промышленные предприятия и медицинские учреждения.
При выпуске металлических изделий применяется два метода — плазменная и лазерная резки. Компания как раз будет использовать второй метод. Система числового программного управления (ЧПУ) настраивает станок на выполнение разрезов сложной формы, при этом отходы производства минимальны.
https://dzen.ru/a/Zz1XnHAqKFi7Bjkx
https://vostok.today/52093-v-habarovskom-krae-berutsja-za-innovacionnoe-proizvodstvo-dlja-mediciny.html
Доктор политических наук Илдус Ярулин:
«В Абхазии не майдан, не цветная революция, нет. Там местные элиты, «кланы», если хотите, испугались утраты контроля над землями и туристическим потоком. Это единственная причина происходящего, я полагаю.
В числе туристических плюсов в Абхазии потрясающее море и невероятная природа. В числе минусов – разруха, оставшаяся после войны, которая закончилась почти три десятилетия назад, горы мусора, грязь. Современная туристическая инфраструктура отсутствует. Местные элиты зарабатывают просто на природе. Да, там есть неплохие отели, но их немного. Цены в последнее время выросли, что, безусловно, охладило пыл туристов из России, а иных там почти не бывает. И вот туда идет крупный российский бизнес с намерением построить современную туристическую инфраструктуру «под ключ» - с дорогами, отелями, апартаментами и прочим.
Это колоссальные деньги. Соглашение, которое собирались подписать Россия и Абхазия, предусматривало освобождение этого бизнеса от налогов на определенный период. Это нормально, мы и в России так поступаем – создаем для инвесторов ТОРы и свободный порт Владивосток. Абхазия получила бы, в итоге, только плюсы – новые рабочие места, кратный рост турпотока. Но вот абхазские элиты, контролирующие доходы от турбизнеса, от земель сильно потеряли бы. Хотя, в итоге, если бы приняли правила игры и конкуренции, смогли бы и выиграть. Но – не захотели».
https://dzen.ru/a/ZzwqXnI1nGR-9dwV
https://vostok.today/52087-v-abhazii-ne-majdan-tam-mestnye-jelity-ispugalis-jekspert.html
Дожили: Приморье шьет одежду из водорослей и морских гадов.
В череде локальных брендов одежды появилась особенная коллекция — модели из лиоцелла с морскими водорослями. Такую одежду создала приморский дизайнер Дарья Худякова. Конечно, так Владивостоку не сложно удержать статус «модной» столицы Дальнего Востока.
Лиоцелл — ткань будущего. Материал не притягивает пыль, и гипоаллергенен. Это, по сути, спасение для людей с аллергией на синтетику. Материал производится полностью из возобновляемого сырья (древесина и морские водоросли) экономичным и экологичным методом. Таким образом, дизайнер запустит уникальный авторский продукт для российского рынка с экологическим акцентом. Дарья надеется, что ее одежда найдет свое место в премиум сегменте российских бутиков.
Закупить новый материал помогли программы институтов поддержки, в частности, приморского центра «Мой бизнес». Кроме того, в регионе действует уникальный проект «Модный альянс креативных индустрий Приморья» («М.А.К.И. Приморья»). За три года работы с его участием создано более 300 предприятий в сфере производства одежды, а выручка создателей модных брендов увеличилась на 82%. Всего в индустрии моды в Приморье работают более 600 предприятий, включая торговые.
https://dzen.ru/a/ZzwHHsflXCeGiuOn
https://vostok.today/52081-v-primore-zapustjat-linejku-odezhdy-iz-vodoroslej.html
Все заработанные деньги дальневосточники тратят на еду и кредиты. Социологи выясняли, какие затраты отнимают большую часть ежемесячных доходов у людей, живущих и работающих на Дальнем Востоке страны.
Более половины опрошенных (52 процента) сообщили, что основная часть доходов уходит на пропитание. Ситуация выглядит чуть лучше, чем в целом по стране. Основную часть семейного бюджета тратят на продукты 56 процентов среднестатистических жителей России.
Второй по значимости удар по семейному бюджету наносит ежемесячная выплата кредитов. Эти расходы (без учета ипотеки) в качестве главных семейных трат назвали 34 процента опрошенных. Этот показатель на три процента превышает среднероссийские значения.
На третье место в ежемесячной статье расходов дальневосточники поставили оплату аренды жилья и выплату ипотеки: 27 процентов опрощенных. Здесь на Дальнем Востоке показатели вновь лучше, чем в целом по стране. В центральной России главной бедой назвали необходимость платить ипотеку 37 процентов респондентов.
Далее идёт по нисходящей. На коммунальные расходы большая часть семейного бюджета приходится у 25 процентов опрошенных дальневосточников. Тринадцать процентов респондентов считают значительными затраты на транспорт и содержание автомобиля. Двенадцать процентов участников опроса пожаловались на дороговизну детской одежды. Затраты на собственный гардероб считают значительными десять процентов людей. Говорят о том, что много приходится тратить на уход за собой, образование, лечение и лекарства семь процентов собеседников социологов.
Практически ушли из семейного бюджета траты на досуг и отдых. Про эту статью расходов вспомнил лишь один процент из опрошенных дальневосточников.
Отдельной печальной частью результатов опроса можно назвать расшифровку затрат. А именно, какая именно доля расходов приходится на необходимые платежи. У большинства опрошенных более половины доходов семейного бюджета «съедают» продуктовые магазины, оставшиеся деньги забирают банки на оплату ипотеки. У работников сферы образования кредитные платежи достигают порой 75 процентов от всего заработанного.
Между тем, правительство страны считает рост заработной платы чрезвычайно большим. Хотя проведённый опрос показывает, что всё заработанное уходит на покупку хлеба-колбасы и погашение банковских процентов.
https://dzen.ru/a/ZzsDSobKk0WxR6Rr
https://vostok.today/52073-vse-zarabotannye-dengi-dalnevostochniki-tratjat-na-edu-i-kredity.html
В этом году на развитие оленеводства Чукотке из федерального и окружного бюджетов выделено 1,5 млрд рублей, в следующем объем финансирования вырастет до 2,2 млрд рублей.
Отрасль является значимой для округа. В регионе работает 17 оленеводческих хозяйств. Девять из них специализируются на племеноводстве, они занимаются разведением оленей чукотской и эвенской пород. В отрасли занято почти 600 человек.
В этом году средняя заработная плата сотрудников выросла с 71 тысяч до 136,5 тысяч рублей.
Ключевая проблема оленеводства Чукотского автономного округа — сокращение поголовья. Переломить тренд власти пытаются за счет увеличения мер господдержки.Результат уже виден. По состоянию на начало октября поголовье оленей в автономии выросло на 2,7% в сравнении 2023 годом и составило около 114 тысяч голов.
Немаловажный вклад в это внесли зооветеринарные мероприятия: с их помощью удалось увеличить сохранность поголовья на 4,2%, а выход телят вырос с 45,2 до 52,8 голов.
Значительный объем ресурсов направляется на улучшение материально-технической базы хозяйств. В течение ближайших двух лет для оленеводов будет закуплено техники на 350 млн рублей.
https://dzen.ru/a/Zzq2YLpb9UDdja-g
https://vostok.today/52069-olenevodu-chukotki-platjat-teper-137-tysjach-rublej.html
Компания «Гамма» запустила во Владивостоке логистический комплекс класса «А» площадью 11 тысяч квадратных метров. Инвестор вложил в создание важного объекта 552,9 млн рублей.
Комплекс рассчитан закрыть потребности в складской недвижимости производственных, торговых и логистических компаний. Просторные помещения оснащены современным оборудованием, автоматизированными системами учета и контроля товара. Учтен и запрос потребителей к удобству подъездных путей. Инвестпроект компании «Гамма» получил статус резидента Свободный порт Владивосток (СПВ). Использование льгот позволит выйти на окупаемость в течение 8 лет.
Логистика и транспорт является одной из самых востребованных сфер интересов инвесторов. С применением режимов территорий опережающего развития (ТОР), СПВ и Арктической зоны России, проекты анонсировали более 540 резидентов. Их заявленный объем вложений составляет более 1 трлн рублей. Такие инвесторы создадут для жителей Дальнего Востока и Арктики почти 60 тысяч рабочих мест
https://dzen.ru/a/ZzbHuph16x9FCc-W
https://vostok.today/52051-v-stolice-dfo-zapustili-pervoklassnyj-skladskoj-kompleks.html
В ДФО построят 165 мастерских, на которые выделено 1,2 млрд рублей. В Чукотском северо-западном техникуме города Билибино открыта первая в регионе учебная мастерская.
Мастерская на Чукотке профинансирована за счет программы «Единая субсидия». В ее обустройство и оснащение вложено 17 млн рублей. Здесь будут готовить специалистов по направлению «Проходчик». На обучение зачислено 15 человек. Студенты будут изучать основы горного дела, материаловедения, технической механики и слесарных работ. Все эти навыки предстоит освоить за десять месяцев. Для этого закуплено новое оборудование, что повысит эффективность образовательных программ и качество подготовки специалистов.
После завершения 10-месячного обучения студенты получат профессию рабочего-проходчика 4 разряда, выпускникам гарантировано трудоустройство, их ждут в компании «Рудник Каральвеем», которая является индустриальным партнёром программы создания мастерских на Чукотке.
https://dzen.ru/a/ZzV4ZaQR0QYrnc5r
https://vostok.today/52040-nachalnik-chukotki-vzjalsja-za-podgotovku-kadrov-dlja-gornjakov.html
Президент Путин поручил рассмотреть вопрос о сокращении сроков предоставления средств федерального бюджета на строительство мостового перехода через реку Лену. Это ускорит реализацию проекта. Правительство должно отчитаться о выполнении поручения до 15 декабря.
Общая стоимость капитальных затрат составляет 130 млрд рублей. В финансировании стройки участвуют федеральные ресурсы, средства региональной казны и частных инвесторов.
Внимание главы государства к этому инфраструктурному объекту объяснимо. На Ленский мост возлагают большие надежды и власти, и бизнес, и населения самого большого по территории региона страны. По оценкам экспертов, Якутия за 20 лет эксплуатации моста получит прирост валовой добавленной стоимости порядка 250 млрд рублей.
https://dzen.ru/a/ZzQnDTbe8l5mhxwK
https://vostok.today/52029-putin-pridast-skorosti-stroitelstvu-lenskogo-mosta-v-jakutii.html
Нужно ли запретить детям до шестнадцати лет пользоваться социальными сетями?
Портал SuperJob провёл социологический опрос молодых родителей в столице Еврейской автономии городе Биробиджан.
О том, что ответили папы и мамы, которые сами не выпускают смартфонов из рук, вы узнаете в материале Vostok.Today.
https://dzen.ru/a/ZzM_s07_lRAz-PXT
https://vostok.today/52027-v-birobidzhane-hotjat-zapretit-socialnye-seti.html
Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам пленарного заседания девятого Восточного экономического форума.
На форуме много говорили о значимости реализации мастер-планов дальневосточных и арктических городов. Президент России поручил обеспечить их ресурсами. На запланированные мероприятия мастер-планов будет дополнительно направлено из федерального бюджета 100 млрд рублей.
Кроме того, глава государства посчитал важным сохранить ставку по программе «Дальневосточная и арктическая ипотека» на уровне 2% до 2030 года.
В перечне поручений довольно много инициатив, направленных на решение кадровой проблемы. В частности, предполагается запустить программу «Земский работник культуры». Так, с 1 января 2025 года работники культуры при переезде в ДФО смогут получить единовременную выплату в размере 2 млн рублей.
Президент поддержал и инициативы по развитию ДФО, как логистического хаба страны. Для этого к 2026 году на пяти дальневосточных погранпереходах грузы должны досматриваться не более, чем за 10 минут.В фокусе особого внимания — развитие инфраструктуры на острове Большой Уссурийский в Хабаровском крае и создание на острове Русский в Приморье инновационного научно-технологического центра и источника синхротронного излучения. Для обоих проектов даны конкретные поручения, подкреплённые финансами.
https://dzen.ru/a/ZzLLK1h-EghXaaOX
https://vostok.today/52015-putin-vydelil-esche-100-milliardov-na-master-plany-gorodov-dalnego-vostoka.html
В Хабаровском крае провалился Дом дальневосточника.
Власти хотели убить сразу всех зайцев: обеспечить жителей региона комфортными индивидуальными домами и дать фронт работ местным предприятиям, занятым заготовкой и производством древесины.
Планировалось, что в Хабаровском крае к 2025 году будут возводить ежегодно до десяти тысяч типовых двухэтажных деревянных домов, средней площадью сто квадратных метров. К каждому дому обещали «нарезать» земельный участок в десять соток, чтобы навсегда прикрепить дальневосточника к родной земле.
При «рисовании» идеалистического проекта стоимость квадратного метра в готовом доме рассчитали в пятьдесят тысяч рублей. На старте строительства выяснилось, что цена будет как минимум в два раза выше.
В результате вместо десяти тысяч домов был построен всего один дом дальневосточника в Мичуринском районе края. И даже рекламный пилотный вариант, вылизанный до блеска, никто не захотел покупать. В результате подрядчик после года торгов продал дом с землей себе в убыток за восемь миллионов рублей.
В правительстве Хабаровского края прошло специальное заседание правительства, на котором министры обсуждали крушение надежд. В результате мозгового штурма участники совещания пришли к выводу, что есть лишь один путь реализации проекта «Дом дальневосточника» – федеральное финансирование.
https://dzen.ru/a/Z0GmjpeN6UYdnH3K
https://vostok.today/52128-v-habarovskom-krae-provalilsja-dom-dalnevostochnika.html
В тайге Хабаровского края нашли труп водителя лесовоза. Поиски жертвы нападения тигра вели вооружённые автоматами полицейские совместно с охотоведами.
Вчера мы рассказали, что лесовоз с двумя мужчинами в кабине, водителем и пассажиром, по заснеженной просёлочной дороге ехал в посёлок Солонцовый. Не доезжая двадцати километров до населённого пункта, шофёр остановил машину и, не заглушив двигатель, на минутку спустился наружу.
Прямо возле кабины на него напал крупный амурский тигр. Сбил водителя с ног, затем схватил и потащил в лес. Всё случилось стремительно, как в фильме ужасов, правда там роль тигров обычно выполняют акулы.
УМВД России по Хабаровскому краю сообщило, что после поступления информации о нападении тигра, в район имени Лазо на место чрезвычайного происшествия выехала оперативная группа. Вместе с охотоведами вооружённые автоматами полицейские шли по окровавленным следам. Вскоре в тайге они обнаружили растерзанный труп водителя лесовоза. Ещё нет данных судебно-медицинской экспертизы, но, судя по всему, смерть мужчины была долгой и мучительной.
Посёлок Солонцовый расположен практически в тайге. От цивилизации его жителей отделяют сотни километров. Глава поселковой администрации Сергей Кругликов говорит, что тигров в тайге развелось много. А в том, что хищники выходят на дорогу, виноваты сами люди. Вырублены огромные площади леса. Амурским тиграм просто негде добывать себе пропитание.
https://dzen.ru/a/Z0ApXQbk5mrcIoty
https://vostok.today/52118-v-tajge-habarovskogo-kraja-nashli-trup-voditelja-lesovoza.html
В поселке Билибино Чукотского АО нашли оптимальный вариант обеспечения жителей куриным яйцом. Местный предприниматель построил первую в посёлке птицефабрику. Цена яйца упала сразу в 2.5 раза!
Раньше привозная продукция продавалась по 500 рублей за десяток, а яйцо местного производства стоит 190 рублей.
Инвестпроект реализовал индивидуальный предприниматель Шамиль Гаджиев, вложив в создание мощностей более 30 млн рублей.
Предприниматель построил цех и завез птиц породы Декалб Уайт из Магаданской области.
Уже через год, в августе 2024 года, предприятие начало выдавать первую продукцию. Сейчас фабрика ежедневно собирает свыше 6,5 тысяч яиц. За четыре месяца объем производства составил 400 тысяч куриных яиц.
В настоящее время поголовье фабрики насчитывает 7 тысяч птиц, в планах предпринимателя — довести до 14 тысяч птиц в следующем году. В этом случае фабрика удвоит мощности. Запланированный в рамках инвестиционного проекта объем — 4 млн яиц в год.
https://dzen.ru/a/Zz_4fpXtvw_DCd6I
https://vostok.today/52116-na-chukotke-investor-gadzhiev-sbil-cenu-na-jajco-s-500-do-190-rublej.html
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко, возглавляющий комиссию государственного Совета РФ по направлению «Туризм», вышел с еще одной инициативой по приданию импульса туристической отрасли на федеральном уровне — научно-познавательный туризм. И для этого использовать потенциал ботанических садов.
Но для этого нужно организовать туристические тропы. Так жители и гости регионов смогут узнать больше о богатстве природы, насладиться красивыми видами. К организации такого вида туризма стоит также активно привлекать молодежь и школьников.
Российский вице-премьер Дмитрий Чернышенко идею поддержал. Концепция развития туризма на базе ботанических садов будет детально проработана с участием федерального центра, региона и инвесторов.
Приморский край и держит лидерство в сфере туризма среди регионов ДФО. Треть всех путешественников по Дальнему Востоку России выбирают этот край. По итогам прошлого года Приморье посетили 3,8 млн человек, по итогам этого года этот показатель превысит планку 4 млн туристов.
https://dzen.ru/a/Zz6mSUE_s0BUBms6
https://vostok.today/52105-glava-primorja-iniciiroval-razvitie-nauchno-poznavatelnogo-turizma-v-rossii.html
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко решил переформатировать акценты реформы обращения с коммунальными отходами. В течение трех лет предполагается вывести отрасль на новый уровень.
В муниципалитеты Приморского края до конца этого года поступит первая партия новых мусоровозов. А в следующем году города и районы, благодаря специальной субсидии, приобретут более 70 единиц такой спецтехники.
Глава региона считает, что для кардинального повышения эффекта проводимых мер нужно пересмотреть многие подходы. В частности, требуют решения вопросы вывода на новый уровень качество сбора, вывоза и утилизации мусора. Для этого необходимо обновление парка спецтранспорта и строительство перерабатывающей инфраструктуры.
Кроме того, решено пересмотреть условия договоров с компаниями, занимающимися транспортировкой отходов. В правительстве полагают, что нужно повышать их ответственность за качество услуг. В регионе будет введена система мониторинга с помощью цифровых технологий на контейнерных площадках.
https://vostok.today/52094-glava-primorja-menjaet-podhody-pri-realizacii-musornoj-reformy.html
https://dzen.ru/a/Zz1ZH07MA3YTCU-9
Власти Индии уверены в том, что новый морской коридор укрепит связи с Российской Федерацией, станет еще одним драйвером развития экономического сотрудничества между нашими государствами.
Длина морского коридора Владивосток – Ченнаи составляет 5600 морских миль. Первые грузы из Владивостока уже начали прибывать в порт Индии.
Преимущества новой артерии очевидны. Старый, традиционный, морской коридор между индийским Мумбаи и Санкт-Петербургом простирается на 8675 морских миль, а большой контейнеровоз, идущий со скоростью 20-25 узлов (37-46 км/час) преодолевает его за 35-40 дней. Как видим, путь Ченнаи – Владивосток обладает колоссальным потенциалом для развития международной торговли и сотрудничества.
Индия сейчас активно изучает очень перспективный вид использования этого пути – перевозки коксующихся углей из Монголии и России в свои порты.
https://m.dzen.ru/a/Zz1kiDef7HQCls5u
https://vostok.today/52100-novyj-vostochnyj-morskoj-koridor-chennai-vladivostok-vveden-v-stroj.html
Оленьи шкуры из Колымы отправят на передовую.
Хозяина Колымы Сергея Носова убедили в том, что оленьи шкуры непроницаемы для тепловых излучений. Они способны защитить бойцов и технику от украинских дронов-камикадзе, оснащенных прицелами с тепловизорами.
Проект придумали активисты региональной общественной организации «Православное братство». Именно они первыми рассказали, о чудодейственных свойствах шкуры северного оленя. Научных подтверждений этому нет. Да и прагматические вопросы вызывают большое сомнение. Сколько, например, нужно оленьих шкур, чтобы сшить защитный чехол для танка? И кто будет кроить оленьи шкуры и шить из них чехлы на передовой?
Зато другие полезные свойства меха северных олений не вызывают никаких сомнений. Шкуры прекрасно сохраняют тепло. Ими можно застилать лежанки в блиндажах, укрываться в мороз или вырезать из них стельки для обуви.
Губернатор пообещал добиться для общины коренных народов из Северо-Эвенского округа дополнительного финансирования для выделки оленьих шкур. Для местных жителей – это большое дело и возможность заработать бесконечной полярной зимой.
А главное, до этого оленьи шкуры просто сжигали, поскольку для них не было никакого практического применения. То, что используется на сувениры, можно сказать, капля в море по сравнению с общим объёмом шкур, снятых с забитых оленей.
https://dzen.ru/a/ZzwgP7pb9UDdKLhU
https://vostok.today/52085-oleni-shkury-iz-kolymy-otpravjat-na-peredovuju.html
К 2035 парк автомобилей на газомоторном топливе в стране должен вырасти с 316,5 тысяч до 1,3 млн единиц. Власти Амурской области видят потенциал использования голубого топлива в транспортных хозяйствах предприятий ведущих отраслей промышленности — горнодобыче и аграрном секторе.
Для этого у Приамурья, в отличие от других регионов ДФО, есть собственное топливо. Это направление развивает структурное подразделение Газпрома — компания «Газпром гелий сервис». Компания построила в Приамурье малотоннажный комплекс по сжижению природного газа (КСПГ) в Свободненском районе.
Для стимулирования перехода на газомоторное топливо в регионе разработаны специальные льготы — освобождение владельцев таких авто на пять лет от уплаты транспортного налога. Кроме этого, в регионе планируют увеличить мощности по производству СПГ за счет строительства второй линии комплекса по сжижению природного газа. В планах и развитие инфраструктуры обслуживания. «Газпром гелий сервис» рассматривает строительство модульных заправок.
https://dzen.ru/a/ZzwItKvEOV97k-S1
https://vostok.today/52080-gubernator-priamurja-ugovarivaet-gornjakov-i-agrariev-perevesti-transport-na-gazomotorku.html
Участники программы "Гектар" в Хабаровском крае помогают сохранению традиций эвенской культуры и одновременно способствуют развитию этнотуризма.
Место выбрано в черте села Арка. Эта местность богата историей, сейчас здесь живут около 600 человек, и в основном —эвены.
В мире насчитывается около 370 млн представителей коренных народов, это менее 5% мирового населения. Их них эвенов — всего 22 тысячи человек. Поэтому так важно сохранить культуру этого народа.
Для любознательных путешественников построен на участке этнокомплекс «Гэрбэнкэн». Здесь расположен этнический двор и гостевой дом.
Путешественникам предлагают посмотреть эвенскиц чум и юрту, пройтись по мастерской сувенирной продукции с этническим колоритом.
Желающие могут пройти мастер-класс по пошиву эвенской национальной одежды и изготовлению вышивки. В этно-комплексе построена сцена для проведения национальных праздников и лекций.
Но стенами комплекса туристическая программа не ограничивается. Гостей проведут по эвенскому селу, где часто проходят национальные праздники, познакомят с традициями быта и национальной кухней.
Природа вокруг удивительная и есть возможности для организации активного отдыха. В комплексе проводят прогулки на реки и таёжные сопки, организуют рыбалку, сбор ягод и трав.
https://dzen.ru/a/Zzq098flXCeG1pkA
https://vostok.today/52068-na-habarovskih-gektarah-postroili-jevenskij-jetno-kompleks.html
Люди выиграли по миллиону рублей в новогоднем тираже лотереи ещё в январе месяце, но до сих пор не обратились за деньгами. Возможно, им некогда, а, может, просто не хотят на такую ерунду как миллион рублей тратить своё драгоценное время.
Большинство уклонистов от выигрыша лотереи «Мечталлион» проживают в Москве и Московской области. Можно предположить, что им на самом деле лениво из-за миллиона вставать с дивана.
Но есть среди потерявшихся победителей и жители других регионов страны. В том числе дальневосточники. Три человека выиграли по миллиону рублей в Забайкальском крае и один «вытянул» счастливый билет в Сахалинской области. Все четверо по неведомой причине решили присоединиться к «москвичам» и не получать лотерейные деньги. Хотя вряд ли кому-то из дальневосточников миллион покажется лишним – деньги здесь зарабатываются достаточно тяжело.
Трудно предположить, что все четверо купили лотерейные билеты, но не поинтересовались судьбой розыгрыша. Обычно человек соскребает защитную полоску на «лотерейках» даже на автозаправках, хотя на сто процентов уверен, что никакого автомобиля там внутри нет.
В общем, если не проверять купленные лотерейные билеты, то даже с божьей помощью разбогатеть не получится.
https://dzen.ru/a/ZzbzkqkgNB8j0Dw-
https://vostok.today/52059-chetvero-dalnevostochnikov-ne-hotjat-poluchat-million.html
Якутия может получить доход в размере 20,5 млрд рублей от реализации инициатив в сфере цифровой трансформации. Проекты, направленные на цифровую трансформацию, могут значительно повысить экономические показатели за счет оптимизации процессов.
На эту задачу в том числе работают прогрессивные решения представителей якутской ИТ-индустрии. Они были в третий раз представлены на выставке в рамках форума информационных технологий «Цифровой алмаз».
Третий форум оказался довольно представительным, участие в мероприятии приняло более 2600 человек из 70 регионов страны.
Форум дает республике и конкретные результаты. Год назад на таком же мероприятии Фонд развития инноваций Республики Саха подписал соглашение с золотодобывающей компанией Нордголд и республиканской компанией «АрктикТелеком» о прокладке волоконно-оптической линии связи в Олекминском районе. И вот сейчас состоялась церемония запуска. Высокоскоростной интернет пришел в труднодоступные села Бясь-Кюель и Тяня, в которых проживает более 700 человек.
https://dzen.ru/a/ZzV3MfF3Ew9DE2k5
https://vostok.today/52041-jakutskij-forum-cifrovoj-almaz-otkryvaet-dveri-v-buduschee.html
О том, что опальный камчатский авиаперевозчик «Витязь Аэро», повинный в гибели десятков пассажиров и лишенный навсегда права летать, хочет вернуться в небо, можно судить по невероятному медийному шуму, в который вовлечены и депутаты Госдумы РФ, и общественники, и известные блогеры.
Один из таких защитников договорился даже до того, что назвал аварийный «Витязь» едва ли не «ангелом Камчатки», а безопасность полетов на полуострове – «лотереей».
В это же время жители отделенных камчатских сел жалуются на то, что замена «Витязей» на «Камчатское авиапредприятие» оказалась зубодробительно дорогой, людям приходится или платить сумасшедшие деньги, или отказываться от необходимых перелетов. В числе недовольных – семьи участников СВО, пациенты больниц, многодетные семьи.
Напомним, что «Витязь Аэро» уже лишали права летать, после очередной авиакатастрофы. Правда, запрет тогда продлился полгода, компания вернулась в небо, а вскоре, 31 августа текущего года, последовала новая катастрофа – разбился вертолет Ми-8, 22 человека, включая троих членов экипажа, погибли.
Власти Камчатки пока молчат. В Росавиации заявляют, что все в порядке.
https://m.dzen.ru/a/ZzVzQ0QDgGqRantY
https://vostok.today/52045-kamchatka-ne-letit-zamena-chastnika-na-goskompaniju-okazalas-zubodrobitelno-dorogoj.html
На Амурском газохимическом комплексе выполнен еще один важный этап строительства — подведение газа на площадку.
На АГХК провели испытания газовой котельной. Котельная обеспечит теплом все объекты комплекса. Мощность котельной составляет 125 мегаватт в час. Работает на природном газе, который подается с магистрального газопровода «Сила Сибири». Организация теплоснабжения максимально автоматизирована.
Этот масштабный инвестиционный проект мирового уровня реализует холдинг «Сибур» в партнёрстве с китайской Sinopec. Мощность комплекса рассчитана на выпуск 2,7 млн тонн полимеров в год. Бюджет проекта составлял около $10 млрд. Сейчас строительная готовность Амурского ГХК превышает 64%. В возведении будущего мирового гиганта химической промышленности принимают участие более 24 тысяч человек. Достичь механической готовности комплекса планируется в 2026 году.
https://dzen.ru/a/ZzQlZWZTQXbgmpr2
https://vostok.today/52030-k-polimeram-amurskogo-gkh-podoshel-prirodnyj-gaz.html
В Хабаровском крае близится к завершению реализация флагманского проекта — строительство второй очереди Амурского гидрометаллургического комбината (АГМК-2).
На днях завершен важный этап реализации инвестпроекта — подключение объектов к электроэнергии.
Ростехнадзор разрешил эксплуатацию энергопотребляющей установки Амурского ГМК-2 компании «Полиметалл». Комплекс состоит из трех энергоблоков общей мощностью 38 МВт. Установка обеспечит подключение к электроснабжению производственной линии гидрометаллургического цеха №2.
Ранее Ростехнадзор выдал разрешение на ввод самого гидрометаллургического цеха. Инвестпроект будет подкреплен и финансовыми льготами. Правительство России включило в границы ТОР «Хабаровск» площадку, где расположена инфраструктура железнодорожной станции Мылки. Это необходимо для обеспечения комбината сырьём и реагентами.
Строительство второй очереди началось в 2019 году. Мощности рассчитаны на переработку 250-300 тысяч тонн концентрата в год. Общий объём инвестиций составит более 46 млрд рублей. Запуск нового производства позволит создать в регионе 400 новых рабочих мест.
https://dzen.ru/a/ZzLN8FskcmufHfV8
https://vostok.today/52016-flagmanskij-habarovskij-investproekt-agmk-2-podkljuchili-k-jelektrojenergii.html
Погранпереход Кани-Курган практически готов к работе. Летом он прошел экспертное сопровождение, получил положительные заключения Главгосэкспертизы.
В ведомстве отметили важность начала работы одного из ключевых пунктов пропуска через российско-китайскую границу. Отмечалось также, что при строительстве Кани-Кургана впервые в России были применены новейшие технологические решения, что, скорее всего, сделает Кани-Курган эталоном при строительстве подобной инфраструктуры.
Напомним, международный мост Благовещенск-Хэйхэ был введен в строй в июне 2022 года. Для сопровождения грузов построили временный пункт пропуска Кани-Курган, однако этого было недостаточно. По мосту должны были в постоянном режиме перемещаться не только грузы, но и пассажиры. Погранпереход необходимо было модернизировать. По мосту, через временный переход, проезжали не более 190 большегрузных автомобилей в сутки. После модернизации он сможет пропускать 630 фур, 164 пассажирских автобуса и 68 легковых авто. Модернизированный пункт пропуска сможет обслуживать до 5,5 тысяч пассажиров ежесуточно.
https://dzen.ru/a/ZzF661NzgHINDx55
https://vostok.today/52008-blagoveschensk-i-hjejhje-gotovjatsja-k-zapusku-passazhirskogo-soobschenija-po-mezhdunarodnomu-mostu.html