24558
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Анонимность источников гарантируем. Реклама: @Vgudok_news
Пересечение железнодорожных виадуков в Рябиновке на западе Свердловской области.
Читать полностью…
🚆 В честь 80-летия Великой Победы Ярославский ЭРЗ по заказу РЖД готовит к выпуску из ремонта партию локомотивов ЭП2К в праздничной ливрее.
Для предприятия участие в проекте РЖД – большая честь. В годы Великой Отечественной войны ЯЭРЗ ни на один день не прекращал работу. В цехах завода было налажено производство продукции для фронта, в том числе бронепоездов, снарядов, специальных инструментов оборонного значения и др. Среди работников завода – Герои Советского Союза.
🟥 Выпуск электровозов в символике 80-летия Победы – это возможность отдать дань уважения защитникам Отечества!
О том, как проходит работа, смотрите в нашем ролике и в новостном сюжете ГТРК Ярославль
🌐 Подписаться на Желдорреммаш
#РЖД
Накануне майских праздников в одном из ТГ-каналов появился пост, претендующий на звание «инсайд года». С некоторыми оговорками. Коллеги сообщили, что буквально через год-другой (а именно в 2026-2027 гг.) железнодорожная монополия перейдёт в частные руки.
Произойти это должно якобы в рамках глобальнейшей приватизации, которую готовит Минфин. Не побоялись инсайдеры назвать и возможных бенефициаров грядущей «сделки века». По информации «осведомлённых источников» (цитата), неприкрытый интерес к РЖД проявляют Аркадий и Борис Ротенберги.
Подробнее — в материале Vgudok.
#спецпроект #уголь
«Энергетическая стратегия – 2050 во многом отражает инерцию 2000-х и 2010-х гг., когда бурный экономический рост в Южной и Восточной Азии привёл к увеличению спроса на ископаемое топливо в целом и на уголь в частности. Однако сейчас отрасль находится в точке слома тренда, в том числе из-за развития низкоуглеродной энергетики. Несмотря на перспективы наращивания российского экспорта коксующегося угля, кумулятивные поставки угля из РФ на мировой рынок будут снижаться».
Министерство энергетики в середине апреля презентовало Энергетическую стратегию России до 2050 года. Документ вызвал противоречивые отзывы среди аналитиков и участников энергетического рынка, с которыми пообщался Vgudok. Своим мнением с нами в рамках спецпроекта поделился и эксперт по энергетике Кирилл Родионов.
Ж/д в заголовках СМИ, 7 мая 2025
🚅Vgudok — «Кирилл Родионов:
«Предпосылок для роста добычи угля в России нет»: Энергостратегия – 2050 отражает инерцию 2000-х и 2010-х гг., когда бурный экономический рост в Южной и Восточной Азии привёл к увеличению спроса на ископаемое топливо в целом и на уголь в частности.
🚅Интерфакс — «Погрузка угля в Восточной Сибири за четыре месяца снизилась на 8%»: основные грузоотправители угля в пределах работы ВСЖД – «Востсибуголь» (En+), добывающий каменный и бурый уголь, и Тугнуйский разрез «СУЭК» (каменный уголь).
🚅ПортНьюс — «Грузооборот Мурманского МТП в апреле 2025 года снизился на 2,8% — до 952 тыс. тонн»: отмечается, что ММТП замедлил падение грузооборота. При этом объем переваленных портом грузов в апреле полностью составил уголь.
Американские портовики предупреждают
Руководители крупных портов Западного побережья – Лос-Анджелеса и Сиэтла - призвали Сенат отменить пошлины Трампа и предупредили, что резкое падение судоходства, связанное с высокими пошлинами на китайские товары, поставит под угрозу рабочие места, поднимет цены и отразится на экономике США в целом.
Генеральный директор порта Лонг-Бич Марио Кордеро заявил, что торговая политика будет препятствовать судоходной деятельности в крупнейших американских портах для товаров из Азии. Прибытие судов с меньшим количеством контейнеров будет означать меньше работы для грузчиков, водителей грузовиков, складских работников и розничных торговцев по всей стране.
В этой деятельности напрямую задействовано 2,7 млн рабочих по всей стране, а эффект от сокращения товарных потоков распространится дальше по цепочкам поставок. Если ситуация не изменится, то к концу мая трафик в американских портах может сократиться на 40%.
Руководители портов также предупредили о влиянии на американских производителей, фермеров и скотоводов, которые сокращают часть своего экспорта, чтобы найти другие рынки, которые не столкнутся с высокими ответными пошлинами, введенными Китаем на товары США.
Они назвали май «периодом радикальной неопределенности».
#а_как_у_них
Отлов безбилетников в Китае. Кстати, без национальных скандалов обходится.
Вкалывают роботы, а не человек. По крайней мере эти симпатяги работают в аэропорту Инчхон (Южная Корея) уже не первый год. Первый любезно информирует о работе аэропорта и при необходимости проводит, куда попросите. Второй помогает отнести тяжелую ручную кладь до гейта. И ещё один с последнего фото заберёт кофе, прохладительные напитками и еду из кафе и отнести к вашему креслу в зоне вылета.
Подробнее про этих ребят рассказывал здесь.
#уголь #спецпроект
Каждый раз, когда угольная отрасль подходит к краю пропасти, со все концов страны доносится шёпотом – «углехимия». И если есть способы сделать дешёвый и массовый груз дорогим, то это он. Хотя и не всё так очевидно и легко.
Да, у нас под ногами, как следует из данных Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2050 года, подготовленной Минэнерго, запасов угля минимум на 500 лет, и предполагается, что добыча будет увеличиваться, и экспорт вместе с ней. Но российский уголь в таких количествах оказался не нужен на глобальном рынке, а логистика топлива на фоне падения цен, лишает экспортёров последнего шанса на прибыль. Решений сложившейся ситуации в той же Стратегии нет, но углехимия упоминается (целых 6 раз на 107 страницах).
Подробнее – в материале спецпроекта Vgudok.
#а_как_у_них
И никаких тебе трат на тарифы и аренду парка: бананы переходят дорогу в Коста-Рике. Дальше они отправятся на упаковку и транспортировку в другие регионы.
#Минтранс
Глава Минтранса Роман Старовойт не задержится в кресле министра транспорта дольше середины мая. Источники редакции, знакомые с ситуацией, максимально категоричны: его отставка, говорят они, вопрос практический решённый. Только чудо может его спасти от связи с коррупционным расследованием в Курской области. Нынешний губернатор Александр Хинштейн с рвением нового назначенца ведёт расследование, которое обозначит причастных к делу о казнокрадстве.
Символично, что уволить Старовойта могут чуть ли не в день годовщины на посту министра. ФОИВ бывший курский губернатор возглавил 14 мая 2024 года. Злые языки отмечают, что в этом случае интереснее не то, что успел сделать министр за год своей службы, а то, отправится ли он из министерства в наручниках или будет заменён без лишней шумихи.Как рассказали источники Vgudok, причиной для экстренной отставки Старовойта послужило его не совсем ясное прошлое.
Подробнее — в материале Vgudok.
🚇 Факт дня: метро Москвы послужило прототипом Министерства магии в фильмах о Гарри Поттере.
Художник-постановщик Стюарт Крэйг рассказал, что волшебное подземелье создали по мотивам станции «Площадь революции». Также в «Дарах смерти» можно увидеть логотип, который отсылает к узнаваемой букве «М» столичной подземки.
Москвичи, каждый день спускаемся не в метро, а в Министерство магии.
✈️ Временные ограничения ввели в аэропорту Внуково, сообщили в пресс-службе Росавиации.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
🏆 Путин наградил «Мосгортранс» почетным знаком «За успехи в труде».
У оператора наземного городского транспорта работают больше 13 тысяч водителей и больше 7 тысяч современных автобусов и электробусов, сообщил Максим Ликсутов. «Мосгортранс» работает почти 67 лет.
❤️ Москва сейчас. Подписаться
Прислать новость
#а_как_у_них
Соединённые Штаты решили вернуть себе статус крупного углепромышленного центра. В лучших традициях «Make America Great again», глава Белого Дома Дональд Трамп распорядился возродить добычу. Идею с энтузиазмом восприняли не все. В США хоть и растёт потребление электроэнергии на фоне развития дата-центров и распространения электромобилей, но строить энергетику последние годы там старались с учётом «зелёной» повестки. Внешнеэкономическим «друзьям» Соединённых Штатов тоже порадоваться нечему.
В ближайшее время США могут признать металлургические угли критически важным минералом. Такое признание станет основанием для использования чрезвычайных полномочий для увеличения добычи угля. Вырастет производство — вверх пойдёт и экспорт, сделав Штаты ещё одним конкурентом российских экспортёров. До этого, впрочем, пока далеко. В американской добывающей отрасли не всё гладко с технологичностью, инфраструктурой и логистикой.
Подробнее — в материале Vgudok.
🟥 Поздравление главы РЖД Олега Белозёрова с Днём Победы
Дорогие друзья!Читать полностью…
Прошло уже 80 лет с победного мая 45-го. За это время выросло несколько поколений, не познавших ужасов Великой Отечественной войны, но сохранивших память о величайшем подвиге нашего народа. День Победы навсегда останется для нас символом гордости за тех, кто отстоял свободу и независимость Родины, символом мужества и несгибаемой стойкости.
С особым трепетом мы отдаём дань уважения подвигу железнодорожников. Эти люди – настоящие герои, они – пример для всех нас, для каждого сотрудника Российских железных дорог. Своим неустанным трудом они приближали долгожданную Победу.
Железнодорожники проявляли невероятное хладнокровие и самоотверженность: работали машинистами и кочегарами бронепоездов, расцепляли горящие вагоны с боеприпасами, тушили пожары, не покидали рабочих мест во время бомбёжек, гибли наравне с воинами при обстрелах у линии фронта.
На смену ушедшим на фронт отцам, братьям и мужьям на железную дорогу приходили работать женщины, которые осваивали тяжёлые мужские профессии. К 1944 году их доля среди тружеников стальных магистралей достигла 45% – в два раза больше, чем до войны.
За время Великой Отечественной войны железнодорожники совершили почти невозможное: провели 443 тысячи воинских эшелонов, погрузили и перевезли около 20 миллионов вагонов – с солдатами, ранеными, гражданским населением, а также с военной техникой, боеприпасами и продовольствием. Эвакуировали из фронтовой и прифронтовой полосы в тыл более 2 700 заводов и фабрик и порядка 25 миллионов человек, что позволило максимально быстро восстановить военный и промышленный потенциал страны.
В нечеловеческих условиях, в рекордно короткие сроки железнодорожниками было построено почти 10 тысяч километров новых линий. Многие из них сыграли ключевую роль в стратегических операциях. Например, без Волжской рокады невозможно представить победу в битве за Сталинград, без «Дороги мужества» – в Курской битве.
История железнодорожного транспорта в те годы – это летопись беспримерного мужества и силы духа наших старших товарищей. Мы будем вечно хранить память о подвигах героев-железнодорожников, также бережно, как о подвигах солдат и офицеров, сражавшихся на фронтах Великой Отечественной войны.
Низкий поклон и глубочайшая благодарность ветеранам!
Слава железнодорожникам!
Слава героям Великой Отечественной войны!
Слава защитникам Отечества, которые сейчас сражаются за нашу Родину!
С праздником! С Днём Великой Победы!
#а_как_у_них
Как строят железные дороги, когда некуда спешить.
Атака БПЛА ВСУ на Москву спровоцировала коллапс в столичных аэропортах. Рейсы, летевшие в Шереметьево, Внуково и Домодедово, перенаправляли в ближайшие города. Людей держали в самолётах по несколько часов без еды.
Самолёты уходили в Калугу, Ярославль и Нижний-Новгород. В последнем аэропорт переполнен пассажирами.
Также людей не выпускают из самолётов в Тамбове, Казани и Нижнекамске. Даже тех, кто не делает пересадку.
В столичных аэропортах всё ещё действует ограничение на вылет и прилёт. В Жуковском с 21:19 не выпускают и не впускают самолёты.
❗ Подписывайся на Mash
😳РЖД снижает тарифы: исключение или новая тенденция?
Новость комментирует председатель Рабочей группы по экономике и тарифному регулированию СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Средникова Татьяна:
«ОАО «РЖД» впервые за много лет пошло на неординарный шаг и снизило тариф на одну из оказываемых услуг - осмотр локомотива после ремонта для получения права выезда на пути ОАО «РЖД» .
05.05.25г. Дирекция тяги ОАО «РЖД» уведомило, что с 24.04.2025г. стоимость за осмотр локомотива уменьшена на 3,25% — до 7 918,2 руб (с НДС), а также снижены затраты на зарплату специалистов, участвующих в осмотре (до 3 985,99 руб/час), которая несмотря на снижение остается все еще непомерно высокой. Причиной назван пересмотр накладных расходов.
Этот шаг стал неожиданным на фоне постоянного роста тарифов: за последние 2,5 года стоимость осмотра локомотивов после ремонта для получения права выезда на пути ОАО «РЖД» повышалась 7 раз, по несколько раз ежегодно, в том числе уже дважды в 2025-м (в феврале — на 2,04%, в марте — на 1,6%).
О недопустимости таких подходов РЖД в ценообразовании на монопольные виды услуг Ассоциация «Промжелдортранс» поднимала вопрос на различных площадках, в том числе на ежегодном деловом семинаре 17.04.2025г. о тарифной политике РЖД.
Остается вопрос: это единичная мера или начало изменений в тарифной политике?
Будем следить за развитием ситуации.»
#РЖД #тарифы
#перевозки
Руководство РЖД накануне длинных майских выходных призвало грузовладельцев не отдыхать, а везти активнее. Об особом режиме работы накануне «каникул» заявил Дмитрий Мурев, замгендиректора РЖД — начальник ЦФТО.
Правда, коллег из ЦД (читай движенцев — прим. ред.) о таких планах предупредить забыли. Поэтому по факту было погружено чуть ли не меньше, чем в прошлом мае. Клиенты монополии рассказали редакции: ежедневно к перевозке по-прежнему не принимают тысячи вагонов.
Об ожиданиях и реальности — в материале Vgudok.
Ж/д в заголовках СМИ, 6 мая 2025
🚊Vgudok — «Два режима РЖД»: праздничная схема работы железнодорожников ничего не меняет для клиентов.
🚊Прайм — «ЕК собирается предложить запретить импорт газа из России к концу 2027 года»: которые будут затрагивать спотовые контракты, вступят в силу не позднее конца 2025 года.
🚊ТАСС — «Погрузка на сети РЖД в апреле снизилась на 8,6%»: погрузка за январь - апрель 2025 года, по оперативным данным холдинга, составила 370,6 млн тонн, что на 6,8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
🚊Интерфакс — «Перевозки пассажиров РЖД в дальнем следовании выросли в апреле на 3,3%»: всего в апреле 2025 г. РЖД перевезли 106,5 млн пассажиров, что на 1,9% больше, чем в апреле 2024 г., из них в пригородном сообщении - 97 млн человек (+1,8% к апрелю прошлого года).
🟥 РЖД планируют удвоить мощности сортировочной станции имени Максима Горького – ключевой на юге страны
Во время рабочей поездки в Волгоград глава РЖД Олег Белозёров вместе с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым осмотрели объекты железнодорожной инфраструктуры, посетили станцию имени Максима Горького.
Это ключевая сортировочная станция на пересечении международных транспортных коридоров Восток – Запад и Север – Юг. От её пропускной и перерабатывающей способности зависят объёмы перевозок грузов на направлении Кузбасс – порты Азово-Черноморского бассейна.
Олег Белозёров и Андрей Бочаров осмотрели горочный комплекс, обсудили дальнейшие перспективы развития станции, связанные в том числе со строительством второй сортировочной системы.
Это позволит удвоить перерабатывающую способность станции им. Максима Горького, а также увеличить количество рабочих мест для жителей региона.
Глава РЖД и губернатор Волгоградской области встретились с трудовым коллективом узла и наградили лучших работников.
Кроме того, обсудили ход реализации соглашений между РЖД, Росавтодором и Волгоградской областью по строительству путепроводов в местах пересечения автомобильных и железных дорог.
В 2024 году введены в эксплуатацию 4 путепровода: на 9 км и 30 км перегона им. Максима Горького – Канальная, рядом со станцией Абганерово, а также на 25 км перегона Гумрак – Орловка.
В планах – строительство ещё трёх путепроводных развязок на 13 км и 48 км перегона им. Максима Горького – Канальная и в городе Петров Вал.
#погрузка
Погрузка на сети РЖД в апреле 2025 года упала на 8,6% к аналогичному месяцу прошлого года. Всего перевезено 92,9 млн тонн.
Несмотря на все усилия монополии в борьбе с порожняком и попытками привлечь грузы обратно с автотранспорта, апрель оказался даже хуже марта, когда погрузка упала на 7,2% до 97,7 млн т.
Погрузка за январь — апрель 2025 года, по оперативным данным холдинга, составила 370,6 млн тонн, что на 6,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Кажется, в ближайшее время потребуются новые консультации в Минтрансе по грузовой проблеме.
К слову, призывы начальника ЦФТО к клиентам РЖД грузить больше в майские праздники результата тоже не дали. Грузовладельцы рассказали редакции, что в первые дни месяца на сети были актуальны все те же проблемы, что и раньше. Включая трудности с подсылкой вагонов и отказы по ГУ-12. Об это подробно расскажем в ближайшее время на сайте.
❗️ФСБ сообщила о задержании жителя Ханты-Мансийского автономного округа по подозрению в подготовке теракта на железной дороге.
По данным спецслужбы, преступление планировалось по заданию запрещенного в РФ украинского военизированного объединения.
#а_как_у_них
Самое высокое эстакадное шоссе в Восточном Китае – Шоссе Тайху Авеню – эффектно смотрится ночью.
Лестница из старых ступеней эскалатора в депо «Измайлово».
Читать полностью…
#история
ДТП машины и подлодки, Швеция, 1961 год. Бывает и такое.