94800
Канал разработчика БПЛА, где я буду делиться знаниями, умениями и обзирать всякое обозримое. Связь @AnryYury
Надеюсь, Абрамович подарил Зеленскому айфон или хотя бы пейджер
Читать полностью…
Значит 12к реакций при 3к просмотров вы можете сделать, а автоматический дробовик нет?..
Читать полностью…
Тайвань выстраивает масштабную стратегию развития индустрии беспилотных летательных аппаратов. Президент страны Лай Циндэ обозначил данный сектор в качестве одного из ключевых национальных приоритетов. Заявленная цель — превратить остров в ведущий центр производства дронов в Азии, одновременно укрепив обороноспособность государства.
В рамках шестилетней программы, рассчитанной до 2030 года, правительство выделяет на развитие отрасли 44,2 млрд тайваньских долларов (порядка 1,48 млрд долларов США). Средства предназначены для инвестиций в сектор, сертификации продукции, поддержки производителей и устранения административных барьеров.
Динамика развития отрасли демонстрирует существенные темпы роста. В 2024 году объём производства тайваньской индустрии БПЛА оценивался в 5 млрд тайваньских долларов. Уже в 2025 году показатель достиг 12,9 млрд тайваньских долларов, увеличившись более чем в 2,5 раза за год. Экспорт за этот же период вырос с 140 млн до 2,9 млрд тайваньских долларов — более чем в 20 раз. К 2030 году планируется довести объём отрасли до 40 млрд тайваньских долларов, что в восемь раз превысит уровень 2024 года.
По оценке руководства страны, современные вооружённые конфликты подтвердили значимость дронов как инструмента асимметричной войны. Для Тайваня данный вектор особенно важен в контексте обеспечения безопасности. При этом сфера применения беспилотников не ограничивается военной областью: власти предусматривают их задействование в логистике, сельском хозяйстве, транспортной сфере и промышленности.
Основой развития отрасли выступают ключевые секторы экономики Тайваня — производство полупроводников, электроники, композитных материалов и высокоточного машиностроения. Среди значимых достижений — получение статуса первого за пределами США центра сертификации экологически чистых БЛА. Это позволяет проводить испытания и получать международное одобрение непосредственно на острове.
Отдельное внимание уделяется формированию независимой экосистемы производства, исключающей зависимость от китайских поставщиков. Приоритетными направлениями являются кибербезопасность, системы управления полётом, навигация, связь и программное обеспечение.
Стратегия Тайваня в сфере беспилотников во многом повторяет путь, который ранее позволил острову занять лидирующие позиции в производстве микрочипов. Речь идёт о создании полного технологического цикла, обеспечении экспортной независимости и интеграции отрасли в систему национальной безопасности и экономического роста. Реализация заявленных планов способна сделать Тайвань одним из крупнейших мировых центров производства гражданских и военных беспилотных систем к концу текущего десятилетия.
Лично я этим летом в Крым отдыхать точно не поехал бы. Нахуй надо?
Сухопутный коридор дронами простреливают, Чонгар за неделю второй раз перекрывают из-за этого же. Крымский мост пока стоит, но бензина нормального нет, логистику режут.
Авиацию с полуострова выгнали из-за дронов. ПВО методично выстёгивают.
Следующий шаг, я так понимаю, перерезание сухопутного коридора? В 23-м генерал Попов придумал, как от этого отбиться. Сейчас он в тюрьме.
Поэтому да. Я бы не поехал. И вам не советую.
Почему официально не рекомендуют тоже самое я не знаю, надо бы.
@milhelipilot
Да благословит Омниссия ваши колёса, гусеницы и антигравитационные подвесы!
Читать полностью…
Акселератор военных технологий Андрея Филатова «Осколково» принимает заявки от здравых парней и девчат.
Друзья!
Последние несколько лет я снимал и писал не для того, чтобы получить премию. Я считал трупы, фиксировал потери техники и делал все от меня зависящее, чтобы этого было как можно меньше.
Половина потерь в зоне боевых действий — это не тупость командира. Это системная проблема, которая родилась за тысячи километров от линии фронта: гениальная инженерная мысль умирает в гараже из-за отсутствия 500 тысяч рублей и связи с нужными военными.
Я насмотрелся на это. С моим другом решили побороться. Снова..
С сегодняшнего дня я и мой друг запускаем проект «Осколково» . Это не фонд, не НКО и не «помогите деньгами на мавик».
«Осколково» — это стартап-акселератор для военных технологий.
Зачем это, если есть государство?
Госзаказ — это тихоходный броненосец. Он хорош для валенок и патронов калибра 7.62. Но когда в поле нужен цифровой продукт, — чиновник скажет: «Нет ТЗ, нет денег».
Моя цель — закрыть разрыв между мыслью и окопом.
Мы ищем инженеров, бывших военных, студентов-кулибиных, которые:
— Из говна и палок собрали FPV-дрон с дальностью 125 км;
— Спаяли детектор дронов за 5 тысяч рублей;
— Придумали, как зарядить рацию от костра за 10 минут
— Придумайте сами
(Данные ТТХ -добрая ирония).
Механизм финансирования
Схема работает так:
1. Отбор.
Команда подает заявку. Критерий: прототип работает на полигоне, а не в 3D-модели. Экспертный совет — 3 человека с боевым опытом + 1 инженер-технолог. Я председатель и главный «черт возьми, почему это до сих пор нет в войсках?».
2. Инвестиция (Грант на развитие).
Мы не даем кредиты. Это тупик. Мы даем безвозмездную целевую ссуду под 0% с отсрочкой возврата на 18 месяцев.
Сумма: от 500 тыс. до 5 млн рублей.
Куда идет? Только на:
Закупка компонентов (оптом, через нашу логистику — дешевле);
Аренда помещения для тестовой сборки (не для кабинетов!);
Оплата труда инженеров (МРОТ, чтобы не умерли с голоду, но не разжирели).
3. Как возвращаются деньги?
Проект запускается в производство. Он либо закупается государством (через 44-ФЗ или наши контакты с военторгом), либо я вывожу его на маркетплейсы тактического снаряжения.
При первом же контракте (прибыли от продаж) стартап возвращает в фонд ровно ту сумму, которую получил. С учетом инфляции. Без процентов.
Если проект провалился — вы ничего не должны. Приходите с новым.
Если проект успешен — возвращаете тело долга. Эти деньги идут на следующий стартап.
4. Нефинансовая поддержка.
Мы научим Вас:
Как оформить ТЗ так, чтобы его не зарубил военный представитель на первом же слове.
Как ваше устройство не развалилось от тряски в БТР (испытания на «убойной» трассе).
Как сделать инструкцию по применению для солдата с уровнем интеллекта «три кнопки».
Кто входит в совет?
Первый состав (согласовали устно):
1. «Технарь» — ведущий инженер оборонки, уволенный за «излишнюю инициативу» (он гений, его не ценят на заводе).
2. «Штурм» — кадровый офицер/штурмовик/пилот/…, который лично терял людей из-за отказов «гаражных» поделок. Он будет отсеивать шлак.
3. Я — как связка «глаз-ухо». Я знаю, где купить детали X, и знаю, кто в МО реально читает почту.
Чего мы не будем делать?
Не будем воровать. Каждая копейка проходит через крауд-счет и публичную отчетность «до копейки».
Не будем брать проекты с искусственным интеллектом для «распознавания настроения врага» (и прочий мертворожденный мусор).
Не будем помогать гражданским стартапам типа «умный чайник для казармы».
Прямо сейчас
Я открываю предзаявки.
Если у вас в гараже пылится макет глушилки для Старлинка или вы перепрошили рацию, чтобы она ловила за 40 км в лесу — пишите в бота: @startapovo_bot
Это видео мне присылали человек 7 и все с комментарием "только не пость это пц какое секретное видео" 😂
Ну я и не постил 🤣
А так да - матка на оптике тащит фпв на своей второй катушке. Один из способов бить в глубокий тыл и порождать мифы о супер связи.
Матка имеет дублёры каналов связи, автовозврат при обрыве и систему перерезания волокна как своего, так и фпвишного. Чтоб не тащить за собой сопли.
Братюнь, ты сейчас мыслишь ровно как наши лпры - хочешь получить сразу же идеальный дрон на все времена.
Результатом такой стратегии является отсутствие любого дрона + отсутствие мотивации его делать у конструкторов.
Правильная тактика - это капельное финансирование всех команд и вынесение на Олимп тех, кто показывает лучший результат. Также как ты берёшь сотрудника на испытательный и платишь ему зарплату этот срок. Но только так можно понять способности человека. Почему эта стратегия отвергается для команд?..
И да, зачем мне колотить на испытаниях свой дрон если мне потом скажут что он не сверхзвуковой и без ии, а такой не нужен? А примерно так на испытаниях и происходит, обычно.
Противник начинал сбивать герани обычными квадриками, да и я помню времена когда идея сбивать квадриками Яги воспринималась в штыки, а сейчас это норма.
Потом они, на основе реального боевого опыта, развивали и улучшали продукты. Не только сами дроны, но и системы взаимодействия и обнаружения. И добились неплохих результатов - создали собственное дешёвое пво с ненулевой эффективностью.
Только работая изделием можно выявить реальные недостатки, а также адаптироваться к изменениям у противника, который тоже не стоит на месте.
Мы же беспомощно смотрим как дроны кружат над Кронштадтом и можем лишь радоваться, что лучший дрон перехватчик на все времена у нас ещё впереди.
А ещё и бэк. Построенный под тз от дяди из кабинета.
Ну а пока их нет, придётся посидеть без бензина. Что ж поделать...
/channel/xronikabpla/10028
Противодронная система Hunter-Killer
Американские компании продемонстрировали наземную роботизированную систему для обнаружения и уничтожения беспилотников. Кооперация шести подрядчиков позволила создать комплекс за шесть дней.
Система состоит из двух безэкипажных платформ на шасси компании AZAK. Первый дрон, Hunter, оснащен многофункциональной РЛС ACHR разработки Leonardo DRS. Вторая машина, Killer, выполняет функцию средства поражения и вооружена автономной противодронной турелью Bullfrog от Allen Control Systems.
За автономную работу машин, их взаимодействие и выполнение задач по отдельности и в составе группы отвечало программное обеспечение компаний HavocAI, Picogrid и Anduril Industries
В развитие темы модели угроз на ближайшие полгода год.
К концу осени можно ожидать как минимум два западных БПЛА, в размерности малой крылатой ракеты. Это Рута и Барракуда, Германии и США.
Если сравнивать по размеру БЧ, то функциональный аналог нашей Герани, только изначально спроектированные под массовое производство, со снижением требований к срокам хранения, надёжности, с максимальным использованием компонентов из коммерческой кооперации, и применением массового (чуть ли не конвейерного) типа производства. Это обеспечит ожидаемую стоимость на сопоставимом с Геранью уровне, но со значительно более высокими эксплуатационными качествами, и высокой скоростью, до 600-800 км/ч. Это означает, что развертываемая система ПВО малого неба, по умолчанию будет уступать этим реактивным БПЛА, перехватчики, артустановки, МОГи с пулеметами и вертолетный перехват будут иметь нулевую эффективность. Как и пассивные меры защиты в виде сетей.
Причем воздушный/наземный пуск, складные крылья, позволяют разместить под крылом до 8 БПЛА, что даёт возможность с пары десятков самолётов ВСУ, запускать около полутора сотен ракет в одном залпе. Что делает совершенно непредсказуемым направление удара до последнего момента, и не даёт возможность превентивно накрыть их до запуска.
И в сочетании с привычными малоскоростными БПЛА, они усилят эффект дроноспама и перегрузки ПВО, чтоб снизить процент перехвата в залпе, что даст возможность кратно увеличить число пораженных объектов.
Плюс к этому, подготовка производства европейских баллистических ракет под прокладкой украинской компании, примерно через год даст порядка 500-700 изделий в течение года. Что позволит им пару раз в месяц применять до 20-30 баллистических ракет в одном залпе. Отражать удар которых на порядок более сложная задача, чем даже перехват реактивных БПЛА.
Исходя из такой модели угроз, необходимо срочно форсировать производство средств по борьбе с баллистическими ракетами (то есть зенитные ракеты система С300-С400), а так же искать способы создания массовых зенитных ракет на основе НУР, наподобие модуля APKWS, для борьбы с реактивными БПЛА. И плюс решать вопрос быстрого увеличения числа реактивных перехватчиков, как вариант на основе Як-130. А так же возможно возвращение в строй списанных Су-27, возможностей которых по перехвату дозвуковых БПЛА вполне достаточны. И которые могут использовать старые запасы ракет воздух воздух, не актуальных для современного воздушного боя, но способных легко бороться с реактивными БПЛА. Либо иные варианты.
Главное не ждать жареного петуха, и не сидеть на пятой точке ровно. Угрозы уже вполне понятны, сроки тоже, потенциальный ущерб тем более. Поэтому готовить сани нужно летом, а то к зиме можем наглотаться проблем.
/channel/rusengineer/9900
Русский Инженер -
✅ подписаться
— Вот мы сейчас живём, а когда-нибудь учёные будущего дадут название нашей эпохе!
— Стрёмновековье.
Накопились вопросы к мирозданию
Выступая 5 июня с.г. на ПМЭФ, Президент России В.В. Путин сказал:
«На поле боя паритет [по дронам, мы правильно поняли?], где-то у нас и преимущество наблюдается, на некоторых участках».
«Беспилотники дальнего действия не представляли бы угрозы, если бы вовремя были приняты соответствующие решения и наращивали соответствующие возможности».
«Россия обладает всем набором для развития новых вооружений на собственной базе, в отличие от Украины».
Недавно наш отряд потерял трофейный дрон, о котором я писал ранее.
Прослужил он российской армии верой и правдой ровно 1 месяц. По всем меркам современной войны он являлся долгожителем, ибо он сколько-то отлетал в интересах ВСУ, а потом был сбит, отремонтирован и получил вторую жизнь.
За один месяц операторы отряда ударных БПЛА «Чёрный ворон» 👊 на этом трофейном тяжелом гексакоптере совершили 120 боевых вылетов. По меркам современной войны дронов это очень внушительный результат. Например, срок жизни разведывательного Mavic на фронте — около недели. А тут 120 боевых вылетов.
В основном это была логистика, то есть этот дрон 120 раз доставил по 9 кг воды и еды нашим штурмовикам и закрепам, ведущим бои в Харьковской области. Это 1080 кг провизии.
Не для кого не секрет, что последние 10 (а иногда даже и 15, 20) км логистики переднего края сейчас осуществляется бойцами в пешем порядке. То есть автомобиль с грузом может доехать только в определённое место, где всё сгружается и дальше, на ЛБС, всё несут бойцы на себе.
Например, чтобы доставить 1080 кг груза на позиции стандартным способом — то есть с помощью бойца, который может нести на себе в среднем 25 кг, — необходимо 43 человека, или одному бойцу надо 43 раза сходить туда и обратно, чтобы перенести груз массой 1 тонна. То есть один дрон стоимостью 900 тыс. рублей заменяет 43 человека.
И здесь начинается чистая математика. Потеря дрона — это потеря 900 тыс. рублей, то есть тупо стоимость железа. Потеря одного пехотинца на логистике — это потеря человеческой жизни и 15 млн рублей для государства. А как показывает практика, из этих возможных 43 человек, которые необходимы для того, чтобы донести тонну груза на ЛБС, по любому будут двухсотые. И получается, что даже один убитый из этих условных 43 необходимых людей для доставки 1 тонны груза, даже по деньгам для государства стоит дороже, потому как за 15 млн, которые нужно государству выплатить за погибшего, можно купить 15 дронов, которые перенесут уже 15 тонн грузов за месяц.
К чему я это всё сейчас.
В ВС РФ сейчас тупо нет аналогов тяжелых гексокоптеров типа украинских "Вампиров" и "Баба-Яга". Их в наших ВС просто не существует как класса. А цена — всего-то 900 тысяч рублей. Это уже со связью Herelink и комплектом батареек. Девятьсот тысяч рублей для того, чтобы решить проблему логистики переднего края. А не вот эти все унизительные собирания украинского хлама по полям для восстановления при помощи термоклея. Так мало того, что собрал его. Потом расчет трясется за него, как будто это зеница ока какая-то — не дай бог потерять, парни будут вынуждены рисковать жизнями, для того чтобы совершать элементарные действия в виде логистики.
По нашему личному опыту работы, одному расчёту необходимо иметь в наличии три таких дрона: два рабочих и один резервный. Прилетел борт — его сразу забирают на обслуживание и диагностику инженеры. Второй в это время полетел работать. В общем, проблема тяжёлых гексокоптеров на данный момент очень актуальна для наших ВС и совершенно не раскрыта.
🔹🔹 @notes_veterans
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
Дрон же тоже однозарядный. Всё честно!
/channel/RuFront/22886
Z-21 — это тяжёлый китайский ударный вертолёт, созданный для работы в зоне сильной ПВО и при активном радиоподавлении. В носовой части установлена оптико-электронная система, которая включает тепловизор среднего инфракрасного диапазона с матрицей высокого разрешения, позволяющий обнаруживать танк на удалении 18–20 километров в обычных погодных условиях. Система сопровождения удерживает цель с высокой точностью при угловой скорости до 45 градусов в секунду. Дополнительно имеется камера высокого разрешения в видимом спектре и лазерный дальномер-целеуказатель с безопасной для глаз длиной волны, способный измерять дальность до 25 километров. Данные от оптики и радара миллиметрового диапазона объединяются в общую картину с задержкой не более 80 миллисекунд. Для защиты от лазерного ослепления применены дублированные оптические каналы и специальные спектральные фильтры. Всё это позволяет вертолёту вести разведку и оказывать огневую поддержку в глубине до 150 километров, не теряя эффективности в сложной радиоэлектронной обстановке.
Читать полностью…
Друзья, здесь некие нововведения появились.
Стоит ознакомиться разработчикам
Пояснение по ограничениям для литий-ионных АКБ для БАС с 1 июля 2026 года.
Прямое указание в законе
Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2025 г. № 2098 дополнило Приложение № 2 к Постановлению № 1875 позицией 190.1 «Батареи аккумуляторные литий-ионные» с кодом ОКПД 2 27.20.23.130.
С 1 июля 2026 года для этих товаров устанавливается ограничение допуска иностранных товаров.
Механизм «ограничение допуска» простыми словами
«Ограничение допуска» — это механизм, который принято называть «третий лишний». Он работает так:
1. Заказчик объявляет тендер по 44-ФЗ или 223-ФЗ.
2. В торгах участвуют несколько участников.
3. Если хотя бы один участник предложит российский литий-ионный АКБ (с подтверждением происхождения из реестра Минпромторга), то все заявки, в которых предложен импортный АКБ, подлежат отклонению.
При этом не важно, сколько участников предложили импорт и насколько дешевле их цена. Если есть хоть одна «российская» заявка — импортные уходят.
Правовые основания в законах
Для 44-ФЗ (госзакупки) механизм прописан в п. 2 ч. 4 ст. 14 — при установлении ограничения заявки с иностранным товаром отклоняются, если есть заявка с российским.
Для 223-ФЗ (закупки госкомпаний) — в п. 2 ч. 4 ст. 3.1-4 аналогичная норма: не допускается заключение договора на импортный товар, если подана заявка с российским.
Что нельзя делать после заключения контракта
Если вы выиграли тендер, предложив российский АКБ, а потом захотели заменить его на импортный — это запрещено. Такая замена при исполнении контракта прямо не допускается. Если в контракте указан российский товар, поставить иностранный уже не получится.
Когда импортный АКБ все-таки можно поставить
Единственный случай, когда импортный литий-ионный АКБ допускается — это когда никто из участников не предложил российский аналог. Если все заявки содержат предложения импортных АКБ, то ограничение не срабатывает, и закупка идет на общих основаниях (побеждает лучшая цена).
Обратите внимание: если хотя бы один участник принес российский АКБ — импортные заявки обязательно отклоняются.
Итоговая суть для стартапа
Если ваш БАС использует импортные литий-ионные АКБ и вы участвуете в тендерах по 44-ФЗ или 223-ФЗ:
· Вы проигрываете торги автоматически, если появляется хоть один конкурент с российским АКБ.
· Даже если ваш дрон лучше, дешевле и надежнее — механизм сработает формально, без оценки качества.
· Единственный способ гарантированно участвовать — использовать российский АКБ с записью в реестре Минпромторга.
🔵Мы в Telegram
📲Мы в MAX
Любой нормальный разработчик анализирует эти данные и беда как раз в том, что он это делает лучше и быстрее дяди из кабинета, который, обычно, и формирует тз. Отсюда не ход ряда передовых проектов.
Может быть когда-нибудь мне разрешат запостить ранние тз на бэки от флота и мы дружно посмеёмся.
Но критерием качества продукта может быть только результат его боевого применения.
Просто напомню что дроны на волокне так бы и сгинули в истории если бы поросяне не попёрлись в Курск, где КВН смог показать себя.
У хохлов волоконники и сгинули ибо разрабы поросян предлагали их с 23 года, но идея считалась бредовой и ей не давали хода. Это было ещё в эпоху когда хохлы отбирали проекты как мы сейчас, отчего регулярно и огребали.
Но они сделали выводы, осталось выводы сделать нам.
/channel/xronikabpla/10030
Противник применяет нештатный сеткомет «Тенет-25» для подствольного гранатомёта ГП-25.
В ходе мониторинга источников врага зафиксирована демонстрация кустарного боеприпаса, предназначенного для поражения малоразмерных беспилотных летательных аппаратов. Изделие представляет собой выстрел к подствольному гранатомёту ГП-25 (автомат АК-74), снаряжённый раскрывающейся сетью. Распространение получило немое видеосвидетельство испытаний без звукового сопровождения, что является типичным приёмом сокрытия деталей оперативной обстановки.
Заявленные противником характеристики:
· Сеть 4×4 метра: заявленная эффективная дальность поражения — до 50 метров, предельная дальность выстрела — до 63 метров.
· Сеть 4,8×4,8 метра: заявленная эффективная дальность поражения — до 40 метров, предельная дальность — до 50 метров.
Разработка продвигается через аффилированные с украинскими вооружёнными формированиями волонтёрские технические каналы и специализированные ресурсы. Характер подачи материала указывает на попытку тиражирования решения в инициативном порядке для насыщения подразделений ВСУ средствами ближней противовоздушной обороны.
Тактическая ниша «Тенет-25» очевидна: прикрытие пехотных порядков и стационарных объектов от FPV-дронов на дистанциях до полусотни метров. Несмотря на кустарный характер, сам факт появления и масштабирования подобного боеприпаса требует фиксации как дополнительной угрозы в ближней зоне.
*1163_вундервафля*
Большой дрон несёт маленький оптический дрон. И большой дрон похоже тоже на оптике, судя по видео, хотя казалось бы, зачем? Отчётливо видно старлинк, ему бы вполне хватило…
В общем, большой привез маленького и маленький на леске полетел дальше. Такая вот история.
🇷🇺 Мы в МАХ
Инженерный 💪 фронт
Призрак Новороссии
2026
🎄rutube 🌍militaryengineerz">vkвидео 🌍дзен
🇷🇺 Когда наши птицы не справляются, мы заказываем птичек побольше 👍
ВКС щедро одаривает хохлов.
Зов Аида в ТГ
Зов Аида в Мах
Я вот умиляюсь хохлам.
Первый раз за 2 года они смогли создать нам проблемы с помощью американского дрона, к разработке которого вообще не имеют отношения.
Этот дрон рэбится грозой, то есть, он даже не догнал ланцет образца 22 года.
И если бы наши лпр не теребили бибу и не писались в ведомственное кресло при мысле об инициативе, то Хорнет даже не долетал бы до трассы.
При всём при этом поросяне истово радуются перемоге.
Хотя у самих горит буквально всё, а теперь и гражданка.
Ну что за народ...
DARPA запустило программу ExPEDitions по созданию аккумуляторов для военной техники с плотностью энергии в 5-10 раз выше современных литий-ионных.
Через 18 месяцев участники обязаны предъявить батареи с удельной энергоёмкостью более 1 кВт·ч/кг, по завершении программы — свыше 2 кВт·ч/кг (современные аналоги — несколько сотен Вт·ч/кг).
Требования военных: не менее 5000 циклов зарядки, быстрая зарядка, высокая отдача мощности для БПЛА и робоплатформ. В основе — технология углеродно-воздушных аккумуляторов с теоретической ёмкостью выше 3 кВт·ч/кг.
Вот так бы теперь старлинк глушить 😏
/channel/linkmeup_podcast/10973
Понимаю что негатив всех достал, и нас тоже, но если загонять эти вопросы под ковёр, мы так и будем огребать от пердолётов со стороны образования без авиации и флота.
Читать полностью…
Не могу отрицать что в подобной бутылке (ссылка на АлиЭкспресс), возможно разместить СВУ нажимного действия (даже с жидким взрывчатым веществом) а также сбросить его с БпЛА, но не вижу целесообразности это делать.
А рекомендации гражданскому населению при нахождении чего-то подозрительного - ссылка по-прежнему актуальны.
P.S. В мат базу думаю пойдет вполне.
Ладно, о приятном: мы тоже вовсю петушим поросян, добивая им последний транспорт.
Не мосты, конечно, но всё равно отрадно.