15342
Фан-клуб SpaceX и New Space. Следим за космическими запусками. Смотрим, как дела у Starship. Наблюдаем за освоением Луны, Марса, Солнечной системы, Вселенной. Пишем интересно! 🇺🇸 сотрудничество: spacexfan420@gmail.com 📺 https://youtube.com/@spacexfan420
🚀 Подготовка к Flight 13 набирает обороты | Starbase Live
Стенд для криогенных испытаний Super Heavy доставили на производственную площадку. Ожидается перевозка Booster 20 на Мэсси для начала тестовой кампании.
#SpaceX #SHB #B20 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
💥 Страшный ВЗРЫВ на Мысе Канаверал
В качестве эксперимента, публикуем горячие новости в виде коротких роликов, которые потом войдут в основной новостной выпуск на ютубе.
#SpaceWeek #Youtube
‼️ Виды LC-36 после взрыва ракеты New Glenn
Видно серьёзные повреждения стартовой площадки. Башня обслуживания пострадала у основания, а громоотвод и транспортно-установочная мачта разрушены.
Однако всё не так плохо, как могло быть. Ожидаем оценки от Blue Origin.
#BlueOrigin #NewGlenn 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Moon Base
NASA представило обновлённый обзор программы «Moon Base» — спустя почти два месяца после её анонса на мероприятии Ignition. Разберём ключевые моменты по порядку:
• Агенство провело «ребрендинг» некоторых грузовых миссий. Так, названы первые три миссии, включённые в программу «Moon Base»:
- Blue Origin Blue Moon Mk1-101 Endurance — Moon Base I;
- Astrobotic Griffin-1 — Moon Base II;
- Intuitive Machines Nova-C 3 — Moon Base III.
Все три миссии запланированы к запуску до конца 2026 года.
• У программы Moon Base появилась официальная страница на сайте NASA, а также аккаунт в социальной сети X.
• Администратор NASA Джаред Айзекман подтвердил, что миссия Artemis III по-прежнему запланирована на середину 2027 года. В рамках миссии будет использоваться ракета SLS в конфигурации без второй ступени (ICPS). Корабль Orion выполнит сближение и стыковку с одним или двумя посадочными аппаратами HLS на низкой околоземной орбите. Состав экипажа Artemis III будет объявлен уже 9 июня.
• NASA вручило контракты по программе LTV (Lunar Terrain Vehicle) двум компаниям — Astrolab (ровер CLV-1, см. видео 1) и Lunar Outpost (ровер Pegasus, см. видео 2). Стоимость контрактов $219 и $220 млн соответственно. Оба ровера имеют массу около 1 тонны и будут использоваться экипажами миссий Artemis (начиная с Artemis IV в 2028 году).
• Для доставки роверов LTV на поверхность Луны NASA выбрало посадочные аппараты серии Blue Moon Mk1 компании Blue Origin. Агентство заключило базовый контракт в $188 млн (с опционом до $280,4 млн) на доработку и подготовку посадочного аппарата для транспортировки и выгрузки роверов. Отдельная стоимость доставки с помощью Blue Moon Mk1 каждого ровера LTV на Луну составит по $234 млн.
• Компания Firefly получила контракт на $75 млн в рамках программы NASA Moonfall (см. предпоследнее изображение). Космический «буксир» Firefly Elytra доставит на окололунную орбиту 4 посадочных аппарата массой по 250 килограмм, разрабатываемых Лабораторией реактивного движения (JPL) NASA. Эти аппараты будут использоваться для исследования постоянно затенённых и труднодоступных регионов Луны, выбора места для будущей постоянной лунной базы (см. последнее изображение), а также могут выполнять роль ретрансляторов связи. Запуск миссии Moonfall запланирован не ранее 2028 года.
🌚 Напомним общую архитектуру новой программы NASA Moon Base:
В фазе 1 (2026–2028 годы) планируется провести до 21 посадки аппаратов CLPS с суммарной полезной нагрузкой около 4000 кг. На 2026 год запланировано всего две или три посадки, с последующим резким ростом темпа — до 9 миссий в 2027 году и 10 миссий в 2028-м. Эти миссии будут сосредоточены на отработке технологий, накоплении опыта посадки и поиске оптимальных мест для будущей лунной базы на южном полюсе Луны.
Фаза 2 (2029–2032 годы) предусматривает начало непосредственного строительства базы. За этот период планируется 24 посадки, которые обеспечат доставку 60 тонн полезной нагрузки. На этом этапе будут использоваться более крупные роботизированные посадочные аппараты, способные доставлять до 5 тонн каждый. Основная задача — создание ключевой инфраструктуры: систем связи, навигации, энергоснабжения и других элементов, необходимых для поддержки пилотируемых миссий (первая из них, Artemis IV, запланирована на 2028 год).
Фаза 3, стартующая в 2033 году, предполагает использование посадочных аппаратов CLPS, способных доставлять до 8 тонн полезной нагрузки. Эта фаза включает 28 посадок за четыре года и будет ориентирована на регулярное обеспечение логистических потребностей лунной базы.
Всего на первые две фазы NASA планирует выделить около $10 миллиардов. На фазу 3 предусмотрено ещё $10 миллиардов и более.
#NASA #Moon #Artemis 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
📄 Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) определило необходимость проведения официального расследования миссии Starship Flight 12.
Расследованием и внедрением корректирующих мер как обычно будет руководить SpaceX, под надзором FAA. Основное внимание уделено Super Heavy Booster 19 — первой ступени ракеты, которая не смогла выполнить манёвр boostback burn (торможение после разделения ступеней) и в итоге разбилась о воду в ~310 километрах от целевой точки (в пределах предварительно определённой зоны, закрытой для гражданских лиц). Сообщений о пострадавших или повреждении имущества не поступало.
#SpaceX #Starship #Flight12 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Считаные дни до возможного старта New Glenn
Согласно Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA), запуск миссии New Glenn NG-4 запланирован не ранее 4 июня в 17:21 UTC. Полезной нагрузкой станут 48 спутников Amazon Leo. Это первая миссия Blue Origin в рамках контракта с Amazon, которая заказала у компании 24 запуска.
Первая ступень GS1-7E03 с собственным именем «No, It’s Necessary» уже интегрирована со второй ступенью и находится на стартовой площадке для прожига, после которого дата запуска будет уточнена.
На кадрах из монтажно-испытательного комплекса Blue Origin, рядом с «No, It’s Necessary» можно заметить ступень «Never Tell Me The Odds», которая уже совершила два полёта и сейчас находится в ожидании третьего.
🔍Расследование аварии NG-3 завершено
Причиной неудачи предыдущего пуска New Glenn стала криогенная утечка на второй ступени. Она привела к замерзанию гидравлической магистрали и, как следствие, к аномальному падению тяги двигательной установки второй ступени. Blue Origin совместно с FAA определила и внедрила девять корректирующих мероприятий для предотвращения повторения подобной ситуации.
#Blueorigin #Newglenn #Amazon 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
Ещё один вид на посадку Ship 39 в Индийском океане. Снято со специального буя, оснащённого антенной Starlink.
#SpaceX #Starship #S39 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 🪐 Короткое свидание с Марсом
NASA опубликовало фотографии, сделанные аппаратом Psyche, который 15 мая совершил гравитационный манёвр у Марса.
Зонд пролетел всего в 4609 километрах от поверхности Красной планеты. Это позволило ему набрать дополнительную скорость около 1609 км/ч без расхода топлива и взять курс на основную цель — астероид 16 Психея в поясе астероидов между Марсом и Юпитером. Прибытие к астероиду ожидается летом 2029 года.
Без происшествий (почти)
С момента запуска в октябре 2023 года ракетой SpaceX Falcon Heavy, у аппарата произошла лишь одна серьёзная техническая проблема.
Весной 2025 года двигатели Psyche внезапно перестали работать. Инженеры NASA и подрядчика Maxar (ныне Lanteris Space Systems) установили, что причина — отказ клапана в основной линии подачи ксенона. Сами электрореактивные двигатели СПД-140 (производства ОКБ «Факел») оказались исправны. Проблему решили переводом подачи топлива на резервную линию, и уже к лету 2025 года двигатели полностью восстановили свою работу.
#NASA #Mars 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
Под поверхностью Марса могут скрываться гигантские пещерные системы, превосходящие земные лавовые тоннели в десятки раз. И чтобы исследовать эти подземные лабиринты, учёные предлагают весьма необычное решение - миниатюрные дроны-одуванчики, способные перемещаться по марсианским пещерам с помощью ветра.
Лавовые трубки возникают во время извержений вулканов. Потоки лавы постепенно застывают снаружи, но внутри расплавленное вещество продолжает течь. Когда извержение заканчивается, внутри остаётся пустой канал, иногда весьма широкий. Подобные пещеры существуют и на Земле, однако марсианские тоннели намного масштабнее. На Марсе обнаружены лавовые трубки шириной более 250 метров. Некоторые системы тоннелей, по оценкам исследователей, могут простираться более чем на 1200 километров. И это лишь те структуры, которые удалось обнаружить с орбиты. Учёные подозревают, что под поверхностью Красной планеты скрывается куда более разветвлённая сеть. Например, в районе гигантского вулкана Arsia Mons обнаружены многочисленные провалы, где крыша древних лавовых тоннелей частично обрушилась, открыв доступ к подземным полостям.
Интерес к таким пещерам связан не только с геологией. Внутри лавовых тоннелей условия могут быть значительно стабильнее, чем на поверхности планеты. Там слабее перепады температуры, меньше радиации и лучше защита от пылевых бурь. Поэтому подобные структуры рассматриваются как потенциальные укрытия для будущих пилотируемых миссий. Кроме того, некоторые исследователи не исключают, что если микробная жизнь когда-либо существовала на Марсе, то именно под поверхностью у неё было больше всего шансов сохраниться.
Но исследовать такие тоннели крайне сложно. Марсоходы вроде Curiosity и Perseverance для этого практически не подходят, поскольку они слишком крупные и не способны спускаться в глубокие вертикальные провалы, ведущие в подземные системы. Пока ни один аппарат ещё не исследовал марсианские лавовые трубы изнутри.
Поэтому инженеры из Технологического института Нью-Мексико предложили концепцию так называемых “дронов-одуванчиков”. Их конструкция основана на биомимикрии - подходе, при котором инженеры копируют решения, уже существующие в природе. Причём для исследования марсианских пещер предполагается использовать сразу два типа устройств, вдохновлённых биологическими объектами.
Сначала в отверстие в потолке пещеры сбрасывается специальный робот, напоминающий мокрицу. Он медленно опустится вниз и доставит в тоннель тысячи крошечных дронов-одуванчиков. После этого робот выпустит их в окружающее пространство. (От себя: Для спуска авторы предлагают использовать парашют, хотя в условиях красной планеты, возможно тросы или даже летающая платформа будут более эффективны.)
Сами дроны-одуванчики будут чрезвычайно лёгкими и смогут перемещаться внутри пещер потоками марсианского воздуха, подобно семенам одуванчика. Во время полёта они будут передавать по радио данные о температуре, влажности и структуре тоннелей, постепенно создавая карту подземной системы.
Одной из главных проблем остаётся источник энергии. Внутрь пещер практически не проникает солнечный свет, поэтому обычные солнечные панели там бесполезны. Вместо этого исследователи предлагают использовать пьезоэлектрические материалы - гибкие полимеры, способные вырабатывать электричество при деформации. (От себя: Интересно, достаточно ли им будет энергии, учитывая, что мы пока не знаем ничего о скорости ветра в пещерах. Вообще, главный автор этой идеи Мостафа Хассаналиан раньше занимался тем, что делал дроны из тел мёртвых птиц. В общем, меня терзают сомнения, хотя сама идея интересная. Я про одуванчики.)
Параллельно похожие технологии разрабатывают и европейские исследователи. С 2023 года они тестируют роботов в лавовых пещерах на испанском острове Лансароте, который считается одним из лучших земных аналогов марсианского вулканического ландшафта. В будущем подобные автономные дроны могут стать одним из главных инструментов исследования подземного Марса.
👋🏻 Итоги 21-й космонедели | News Week #2026.21
ИТОГИ НЕДЕЛИ! Настал понедельник, а значит, время собирать камни, и составить подборку семи новостей нашего телеграма за прошедшую неделю, которые показались наиболее интересными.
I: 🚀 Состоялся Starship Flight 12, но чего ждать дальше?
Двенадцатый полёт Starship стал самым ожидаемым полётом Starship, начиная с первого интеграционного испытания системы.
II: 🚀 V3 против V2. Что изменилось в новой версии Starship?
Пока Starship готовился к своему 12-му полёту, кратко вспомнили основные отличия третьего поколения от второго.
III: 💸 Несколько интересных моментов с трансляции Starship Flight 12
Перед первой попыткой запуска Starship S39, кроме приглашения Ники Минаж, SpaceX показали еще кое-что интересное.
IV: 🚀 SpaceX официально подала заявку на IPO!
Только что SpaceX подала в комиссию по ценным бумагам США форму S-1 — предварительный документ для проведения IPO (публичного размещения акций на бирже).
V: 🛰 Очередной «плоский» спутник
Vast Space, известная как разработчик будущей орбитальной станции Haven-1, представила новое направление своего бизнеса — Vast Satellite.
VI: ❕ Неприятный инцидент на Starbase
Управление по охране труда США взялось за расследование инцидента, связанного с гибелью сотрудника
VII: ⭐️ Как там дела у SpaceX и на Starbase?
🚿Команда NASASpaceFlight опубликовала эпичное видео с работой системы подавления акустических нагрузок на Pad B.
Красивые фото полёта Starship. Последствия запуска Starship.
Если вам интересно читать канал — пожалуйста поделитесь новостями со своими друзьями, в чатах, или на ваших каналах! И, можете поддержать нас, перейдя по ссылкам ниже. 😊
Спасибо, и хорошей Вам новой недели! Ваша команда @SpaceX_rus 🤝
#Week #NewsWeek #SpaceWeek
📰 Поддержите @SpaceX_rus по ссылке 🦎🦆🐍🍹🦅🦔👁
🚀 Rocket Week 2026 #21
СТАТИСТИКА! Закончилась очередная космическая неделя, и мы предлагаем вам ознакомиться с цифрами по ракетным запускам, за период с 18.05.2026 по 24.05.2026.
Нажмите на список, и развернется подробная информация о прошедшем запуске ракеты! Порядковый номер иллюстрации соответствует номеру запуска в списке.
1. 🇮🇹 SMILE
— 19 мая (вт), 06:52 МСК (03:52 UTC)
— Vega C
— ELV, Guiana Space Centre, Гвиана (00:52 GFT)
🧳 ПН: аппарат SMILE, 2200кг (ESA, CAS)
✏️ Статистика:
— 309-я миссия ESA за все время.
— 3-я миссия ESA в 2026 году.
— 29-я миссия ракеты Vega за все время.
— 1-я миссия ракеты Vega за 2026 год.
— 20 мая (ср), 05:46 МСК (02:46 UTC)
— Falcon 9, B1103.2
— SLC-4E, Vandenberg SFB, Калифорния (19 мая, 19:46 PDT)
— Посадка: OCISLY
🧳 ПН: 24 спутника Starlink v2-mini
✏️ Статистика:
— 668-я миссия SpaceX за все время.
— 58-я миссия SpaceX в 2026 году.
— 6-й запуск SpaceX за этот месяц.
— 640-я миссия ракеты Falcon 9 за все время.
— 57-я миссия ракеты Falcon 9 за 2026 год.
— 2-й полет ступени B1103.
— 21 мая (чт), 13:04 МСК (10:04 UTC)
— Falcon 9, B1077.28
— SLC-40, Cape Canaveral SFS, Флорида (06:04 EDT)
— Посадка: ASOG
🧳 ПН: 29 спутников Starlink v2-mini
✏️ Статистика:
— 669-я миссия SpaceX за все время.
— 59-я миссия SpaceX в 2026 году.
— 7-й запуск SpaceX за этот месяц.
— 641-я миссия ракеты Falcon 9 за все время.
— 58-я миссия ракеты Falcon 9 за 2026 год.
— 28-й полет ступени B1077.
— 22 мая (пт), 12:33 МСК (09:33 UTC)
— Electron/Curie
— Rocket Lab LC-1B, Новая Зеландия (21:33 NZST)
🧳 ПН: спутник StriX-7, 100кг (Synspective)
✏️ Статистика:
— 88-я миссия Rocket Lab за все время.
— 9-я миссия Rocket Lab в 2026 году.
— 88-я миссия ракеты Electron за все время.
— 9-я миссия ракеты Electron за 2026 год.
— 23 мая (сб), 01:30 МСК (22 мая, 22:30 UTC)
— Starship-Super Heavy v3, S39.1, B19.1
— Pad 2, Starbase, Техас (22 мая, 17:30 CDT)
— Посадка: 🚀🚀 приводнение в Американском заливе
— Посадка: 🚀 приводнение в Индийском океане
🧳 ПН: 22 макета Starlink v3
✏️ Статистика:
— 670-я миссия SpaceX за все время.
— 60-я миссия SpaceX в 2026 году.
— 8-й запуск SpaceX за этот месяц.
— 12-я миссия ракеты Starship за все время.
— 1-я миссия ракеты Starship за 2026 год.
— 1-й полет ступени B19.
— 1-й полет ступени S39.
— 24 мая (вс), 18:08 МСК (15:08 UTC)
— Long March 2F/G
— Site 91, Jiuquan SLC, Китай (23:08 CST)
⛄️ Экипаж:
— Чжу Янчжу 🇨🇳
— Чжан Чжиюань 🇨🇳
— Лай Ка-Ин 🇨🇳
✏️ Статистика:
— 29-я миссия ракеты Long March 2F за все время.
— 2-я миссия ракеты Long March 2F за 2026 год.
🚀 Итоги Starship Flight 12, и чего ждать дальше?
Двенадцатый полёт Starship стал самым ожидаемым полётом Starship, начиная с первого интеграционного испытания системы. С предыдущего, 11-го полёта прошло чуть более 7 месяцев. Для сравнения, это столько же, сколько между 1-м и 2-м (точнее, даже на пару дней больше).
Давайте разберёмся, почему этот полёт готовился так долго, каковы его реальные итоги и почему он так важен для будущего программы.
Сроки
Дебют Starship V3 неоднократно откладывался, и на это было немало причин. Отвечая на вопрос "почему так долго?" практически везде тут можно приставить слово "новое". Это новое железо, которое никогда не летало. Это новая стартовая площадка, спроектированная с нуля. Это новые двигатели, которые ни разу не работали в составе единой конструкции. Более-менее переделано и модернизировано в новой версии Starship было практически всё, ведь цель — создать эффективную многоразовую систему.
Итоги полёта
Наиболее точным описанием для итогов полёта послужит фраза одного из наших ведущих: 80% успеха. Двигатели Raptor 3 показали себя довольно хорошо, большая часть основных компонентов отработала как следует. Причём хорошо отработал и новый стартовый стол — новая система подавления акустических нагрузок по большей части справилась со своей задачей (разве что пламя Рапторов повредило краску).
Неудачей разве что закончилась судьба ускорителя Super Heavy B19. Ещё на этапе подъёма, у него отказал один двигатель (не взрыв, просто отключение из-за неполадки). После разделения ступеней, ускоритель отклонился не в ту сторону, в которую планировалось. Последовательный запуск двигателей для манёвра внеатмосферного торможения начался номинально, однако менее чем через секунду один из центральных двигателей Raptor 3, вероятно, взорвался, что привело к каскадному отказу большого количества соседних двигателей.
Манёвр был продолжен, несмотря на существенную потерю тяги. По всей видимости, из-за серьёзного отклонения от полётного графика, автоматика дала команду на отключение всех двигателей. Ускоритель перешёл в свободный полёт (FTS не была активирована) и вошёл в атмосферу. На высоте чуть более 1 километра Booster 19 предпринял попытку запуска двигателей для посадочного манёвра, однако количество запущенных Рапторов можно пересчитать по пальцам одной руки. Из-за недостаточной тяги, ускоритель не смог сбросить скорость и влетел в воду на сверхзуковой скорости, приблизительно в 310 километрах от Starbase.
Корабль же показал себя хорошо: менее чем через минуту после разделения ступеней, на нём отказал один из трёх вакуумных Raptor 3. Вероятно, отключение было санкционировано автоматикой из-за утечки топлива в этом двигателе. Несмотря на потерю части тяги, S39 смог выйти на нужную траекторию, хоть и не совсем запланированную. Из-за этого перезапуск одного двигателя в космосе был отменён. В космосе из грузового отсека S39 были выпущены симуляторы Starlink, общая масса которых оценивается в несколько десятков тонн. Что ещё интереснее, несмотря на небольшое отклонение от расчётного курса, S39 всё равно смог приводниться в заданной точке. Состояние тепловой защиты корабля нормальное (сняли всего одну плитку).
Что дальше?
В целом, дебют Starship V3 прошёл сильно лучше, чем V2 в прошлом году (был потерян корабль). Ловли Booster 20 во Flight 13 можно не ждать — из-за неудачи B19, ускоритель будут снова сажать на воду, чтобы не рисковать новой и пока что единственной площадкой. Starship S40, согласно лицензии FCC и итогам полёта S39, имеет шансы стать первым по-настоящему орбитальным кораблём Starship, хотя отказ от Raptor Relight в 12 полёте может повлиять на конечное решение. Но даже в таком случае его всё равно будут сажать на воду, для перестраховки.
Поколение V3 призвано стать первой реальной эксплуатационной версией Starship, с реальной грузоподъемностью, и запускающей настоящую полезную нагрузку (а не макеты Starlink) и способной оставаться на орбите до 48 часов. Но это пока не точно. 😏
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 #Longread 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
📸 Новые фото 12-го полета Starship от SpaceX
На фотографиях этапы полёта и посадки S39, двигатели Raptor 3, а также фото с B19 на этапе Boostback Burn.
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 👁
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Ключевые этапы миссии Starship Flight 12.
Обозначения:
✅ — этап осуществлен штатно
🟡 — этап осуществлен нештатно
❌ — этап не осуществлен
✅ T+00:00:00 Пуск! Благодаря высокой тяговооружённости (около 1.6 — это больше, чем у F-22 raptor), отрыв ракеты от стартового стола был очень быстрым.
✅ T+00:00:45 Max Q — момент максимальных аэродинамических нагрузок на ракету.
🟡 T+00:01:42 Нештатное отключение одного двигателя Raptor (E30) первой ступени.
✅ T+00:02:22 MECO Super Heavy — отключение двигателей первой ступени.
✅ T+00:02:24 Зажигание всех 6 двигателей Raptor второй ступени.
✅ T+00:02:24 Разделение ступеней.
🟡 T+00:02:30 Манёвр Boostback Burn. Каскадное отключение большинства двигателей первой ступени вскоре после попытки зажигания, по видимому из-за аномалии в двигательном отсеке (см. видео 2).
🟡 T+00:02:49 Досрочное завершение манёвра Boostback Burn. Штатно он должен был завершиться на отметке T+00:03:30.
🟡 T+00:03:03 Нештатное отключение одного двигателя Raptor Vacuum (E5) второй ступени.
❌ T+00:06:07 Попытка зажигания двигателей первой ступени для посадки на воду. Штатно посадочный импульс должен был быть инициирован на отметке T+00:06:34. Super Heavy B19 разбился об воду в ~310 километрах от целевой точки (см. фото 2).
🟡 T+00:09:17 Выключение двигателей второй ступени, на минуту и 6 секунд позже целевой отметки (T+00:08:11), для компенсирования отключения двигателя E5.
✅ T+00:17:37 Начало демонстрации вывода полезной нагрузки (22 массогабаритных макета Starlink V3).
✅ T+00:29:11 Завершение вывода полезной нагрузки. Закрытие отсека полезной нагрузки.
❌ Планируемая демонстрация повторного запуска одного двигателя Raptor второй ступени не предпринята.
✅ ~T+00:45:00 Начало входа Ship 39 в атмосферу.
✅ ~T+01:04:36 Ship 39 переходит на дозвуковую скорость.
🟡 T+01:06:08 Начало посадочного импульса Ship 39. Зажигание 2-х центральных двигателей Raptor, вместо 3-х в штатном режиме.
✅ T+01:06:10 Переворот Ship 39 из горизонтального в вертикальное положение.
✅ T+01:06:19 Переход посадочного импульса с 2 на 1 двигатель Raptor.
✅ T+01:06:25 Посадка Ship 39 на воду в Индийском океане.
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Slow-mo горячего разделения.
Самый обсуждаемый момент сегодняшнего запуска Starship, после чего начались проблемы с бустером (как минимум, виден взрыв одного двигателя), что привело к его жесткой посадке. 💥
В остальном — для дебюта нового поколения V3 — Flight 12 можно считать очень успешным! Примерно на 80% 😏
Вспомните сколько было мучений со Starship V2...
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 🦎
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
Глава НАСА Джаред Айзекман лично прибыл на площадку LC-36 компании Blue Origin, чтобы оценить масштабы вчерашней катастрофы и пообщаться с руководством Blue Origin Джеффом Безосом и Дейвом Лимпом.
Джаред от лица НАСА пообещал помощь в расследовании инцидента и восстановлении площадки.
#НАСА #BlueOrigin #Artemis2024
💰 SpaceX получила $6 млрд военных контрактов за неделю — без конкуренции
Космические силы США официально присудили компании SpaceX контракт стоимостью $2,29 миллиарда на создание Space Data Network (SDN) Backbone — сети военных спутников связи на базе платформы Starshield.
SDN состоит из трёх основных частей:
• Backbone («магистраль») — основная глобальная сеть для передачи больших объёмов данных. Она должна обеспечить соединение между различными спутниковыми группировками, передачу массивов разведывательной информации, данных предупреждения о ракетных пусках и других крупных потоков трафика по всему миру. Ранее этот компонент развивался отдельно под названием MILNET (в плане около 480 спутников) по секретному контракту со SpaceX.
• Fronthaul / Tactical layer — обеспечит прямую тактическую связь между терминалами (на кораблях, самолётах, наземных платформах) и спутниками для оперативной передачи целеуказания и боевых данных. Эта часть ориентирована на реальное боевое применение в условиях непосредственного контакта с противником. В настоящее время эту функцию в значительной степени выполняет программа Transport Layer Космического агентства развития (SDA), где SpaceX также является одним из основных подрядчиков.
• Network Orchestration — система управления и координации всей архитектуры SDN, отвечающая за бесшовную интеграцию военных и коммерческих систем.
Согласно контракту, первый работоспособный прототип SDN Backbone должен быть готов к концу 2027 года. Дополнительные подрядчики для строительства спутников и других элементов сети будут выбраны в течение лета.
Space Data Network является одной из составных частей будущей комплексной системы противоракетной обороны Golden Dome.
🔜 И всего через три дня…
29 мая Космические силы заключили со SpaceX ещё один контракт, на сумму $4,16 млрд, для создания низкоорбитальной спутниковой группировки Air Moving Target Indicator (AMTI).
Система предназначена для обнаружения и отслеживания воздушных целей, включая истребители, бомбардировщики, крылатые ракеты, а также потенциально гиперзвуковое оружие.
Спутники AMTI будут дополнять существующие авиационные комплексы радиообнаружения и наведения, такие как Boeing E-3 AWACS и E-7 Wedgetail.
Космические силы не раскрыли количество спутников, которое SpaceX должна построить по контракту. Ожидается, что система AMTI достигнет ранней оперативной готовности к 2028 году. При этом представители Космических сил подчеркнули, что SpaceX не станет единственным подрядчиком, хотя другие участники программы на данный момент не объявлены.
Ко всему прочему, ракеты SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy теперь на неопределенно долгое время являются единственным способом запуска всех важнейших спутников космических сил США. Ракета ULA Vulcan Centaur до сих пор не готова к полётам из-за продолжающегося расследования аномалии твердотопливных ускорителей GEM-63XL. А стартовый комплекс Blue Origin LC-36 серьёзно повреждён в результате взрыва ракеты New Glenn: по информации журналиста Эрика Бергера, восстановление площадки может занять более 15 месяцев.
#SpaceX #Military 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
💥 Бомбические новости Blue Origin
На стартовом комплексе LC-36 на мысе Канаверал, во время огневых испытаний, взорвался ускоритель ракеты New Glenn, который готовили к запуску спутниковой группировки Amazon LEO на следующей неделе.
Ракета New Glenn доказала, что умеет взрываться не хуже чем Starship. А если серьезно, новости очень печальные.
Во первых, эта ракета — важная часть программы Артемида. Во вторых, мы собирались стримить этот запуск...
#BlueOrigin #NG4 👁
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
📺 Полёт STARSHIP нового поколения: 80% успеха! Поминутный разбор, итоги, и будущее! | SPACEX WEEK #18
00:00 Opening
00:30 Полет нового Starship состоялся!
01:55 V3 против V2. Что изменилось в новой версии Starship?
03:35 Таймлайн 12 полёта Starship
05:37 Итоги полёта Starship Flight 12
07:05 Houston, we have a problem
07:52 Реальность и фантастика: планы SpaceX
09:01 Выход SpaceX на IPO – цифры и факты
11:02 Новости STARBASE
12:12 Космическая статистика | Space Stats
13:25 Ближайшее будущее
Если у вас нет времени листать бесконечную ленту телеграма — просто включите ролик, и наслаждайтесь 10 минутами концентрированного космоса!
❤️ Если вы хотите поддержать выпуск новостей на YouTube — просто перейдите по ссылке, посмотрите видео (по возможности до конца), напишите комментарий из одного предложения, поставьте лайк, подпишитесь. А еще, можете перейти по ссылке в самом низу!
📺 Полёт STARSHIP нового поколения: 80% успеха! Поминутный разбор, итоги, и будущее! | SPACEX WEEK #18
#SpaceWeek #Youtube
📰 Ваши @SpaceX_rus 🦎🦅🦆🦔🐍🍹👁
Поддержите нас и получите💸Интернет без ограничений со скидкой -15%
🚀 SpaceX вновь «помогает» своим конкурентам
Компания Starcloud заключила соглашение со SpaceX об оснащении своих спутников лазерными терминалами Starlink. Эти терминалы позволят спутникам Starcloud подключаться напрямую к сети Starlink, минуя наземные станции, и обеспечивать скорость соединения до 25 Гбит/с. Финансовые условия сделки не раскрываются.
Контракт предусматривает поставку 50 лазерных терминалов Starlink, чего достаточно для оснащения как минимум 25 спутников Starcloud.
Терминалы Starlink будут установлены на всех будущих спутниках компании, начиная со Starcloud-2. Его запуск на ракете SpaceX Falcon 9 запланирован на январь 2027 года. Этот 450-килограммовый аппарат станет первым, кто начнёт оказывать коммерческие услуги (одним из первых клиентов является Crusue — разработчик инфраструктуры дата-центров). Спутник сможет вырабатывать около восьми киловатт электроэнергии — примерно в 100 раз больше, чем 60-килограммовый демонстрационный аппарат Starcloud-1, запущенный в ноябре прошлого года.
Следующий проект компании — спутник Starcloud-3 массой 3 тонны и мощностью 200 киловатт, будет выводиться на орбиту с помощью ракеты SpaceX Starship. Генеральный директор Starcloud Филип Джонстон ожидает, что Starship будет готов принимать коммерческие полезные нагрузки в середине-конце 2028 года. До тех пор, компания будет полагаться на Falcon 9 для запуска более компактных спутников класса Starcloud-2. Напомним, в долгосрочной перспективе Starcloud планирует создать орбитальный центр обработки данных, состоящий из 88 000 спутников.
💡 SpaceX объявила о возможности продажи лазерных терминалов Starlink сторонним компаниям в марте 2024 года. Первым партнёром стала Vast, которая уже в апреле 2024-го заявила об интеграции терминалов в свою будущую космическую станцию Haven-1.
Следом за Vast пошла компания Muon Space — разработчик спутников на заказ. Её аппарат Halo с установленными терминалами Starlink готовится к запуску в начале 2027 года.
И конечно же, связь Starlink также играет ключевую роль в собственных планах SpaceX по созданию орбитального дата-центра, состоящего из почти миллиона спутников, развёртывание которых компания намерена начать уже в 2028 году.
#SpaceX #Starlink #Starcloud 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🔨 Сборка Booster 21 продолжается | Starbase Live
В Mega Bay 1 завезли метановый посадочный бак и нижнюю кислородную секцию ускорителя, носящую индекс A6:4.
#SpaceX #SHB #B21 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚧 Анонсированы новые дорожные перекрытия | Starbase Live
27 мая с 7:59 до 12:00 (по UTC+3). Ожидается перевозка чего-то с производственной площадки на Мэсси.
#SpaceX #Starship 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🔎ИЗУЧАЕМ IPO SPACEX
Подробнее разберём значимую новость — проспект ценных бумаг, который SpaceX опубликовала перед скорым выходом на биржу. Информация из документа, которая может показаться интересной:
• В рамках недавнего соглашения Anthropic будет платить SpaceX $1,25 млрд в месяц как минимум до мая 2029 года. Это более $41 млн в сутки и $15 млрд в год. Для сравнения: в первом квартале 2026 года, ещё до этой сделки, общая выручка SpaceX составляла $4,69 млрд. Таким образом, сдача в аренду вычислительных мощностей сейчас формирует почти половину всей выручки компании.
• SpaceX заявляет, что определила самый большой потенциальный реалистичный адресный рынок (TAM) за всю историю человечества — $28,5 трлн. В него входят:
- $370 млрд — космический сегмент;
- $1,6 трлн — сфера связи, из которых $870 млрд приходится на Starlink и $740 млрд на Starlink Mobile (Direct to Cell), плюс дополнительные услуги для бизнеса и государства;
- $26,5 трлн — рынок ИИ, из которых $2,4 трлн приходится на вычислительную инфраструктуру, $760 млрд — на потребительские подписки, $600 млрд — на цифровую рекламу и $22,7 трлн — на ИИ-решения для бизнеса.
При расчёте TAM исключены рынки Китая и России.
Для понимания: $28,5 трлн, это почти весь годовой ВВП США. Как относиться к таким цифрам от SpaceX — решать вам.
• В качестве долгосрочных перспективных рынков для себя SpaceX рассматривает:
- транспортировку людей и грузов из точки в точку на Земле;
- космический туризм;
- грузовые и пассажирские перевозки на Луну и Марс;
- производство на орбите, Луне и Марсе;
- добычу полезных ископаемых на астероидах.
• В 2025 году 69% выручки SpaceX пришлось на США, 10% на Ирландию (налоговый хаб), 4% на Канаду, остальной мир — 17%.
• Falcon 9 с 2023 года в среднем выводит на орбиту 13 тонн за миссию. У Starship этот показатель должен составлять 100 тонн. Начиная со Starship V4 (или более поздних поколений) — 200 тонн за миссию.
• SpaceX производит 200 тысяч терминалов Starlink в неделю, или 10,4 млн штук в год.
• По грубым оценкам, средняя стоимость одного спутника Starlink (производство + запуск) оценивается примерно в $1,4 млн.
• Starlink Mobile (Direct to Cell) за первый год работы принёс около $632 млн выручки.
• Операционная маржа (прибыль после вычета всех операционных затрат) Starlink составляет около 39%.
• 63% прибыли Starlink приходится на частных пользователей, 37% на предприятия и государственные структуры.
• Развёртывание спутников центров обработки данных (AI Sat) планируется начать уже в 2028 году.
• В компании работает более 22 тысячи сотрудников.
• 80% Starship сейчас производится внутри SpaceX, остальное — подрядчики.
• SpaceX владеет 18 712 биткоинами (примерно $1,5 млрд на текущий момент).
• Илон Маск владеет 849,5 млн акций класса A (12,3 %) и 5,57 млрд акций класса B (93,6 %), что обеспечивает ему полный контроль над компанией и советом директоров (85,1 % голосов). Акции класса A дают 1 голос на акцию, класса B — 10 голосов на акцию.
• Дополнительно Илон Маск может получить ещё два пакета акций класса B при выполнении очень амбициозных условий. Если хотя бы одно условие не выполнено, выплата не производится:
1. Основной пакет: 1 млрд акций класса B, разделённых на 15 равных выплат. Для получения пакета должны быть выполнены оба условия:
- Рыночная капитализация SpaceX достигает определённых целевых уровней вплоть до $7,5 трлн (см. таблицу на изображении 6).
- На Марсе существует постоянное поселение численностью не менее 1 миллиона человек.
2. Дополнительный пакет («унаследован» SpaceX от xAI после их слияния в феврале 2026): 302 072 285 акций класса B, разделённых на 12 равных выплат. Для получения пакета должны выполняться условия:
- Рыночная капитализация SpaceX находится в диапазоне от $1,065 трлн до $6,565 трлн (с шагом $500 млрд).
- Существуют центры обработки данных за пределами поверхности Земли, обеспечивающие в совокупности 100 тераватт вычислительной мощности (это в 10 раз превышает всю мировую генерацию электроэнергии на Земле — около 8–10 ТВт).
#SpaceX 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
⭐️ Ворота на Марс закрыты | Starbase Week 2026.21
🔨 Booster 21 получил ещё одну секцию кислородного бака. Она носит индекс A5:4. [Видео 1]
🔴 Надпись "GATEWAY TO MARS", расположенная рядом со вторым стартовым столом, пострадала после запуска Flight 12 — сначала она сократилась до "GAT WAY —", а чуть позже её снесли полностью. [Фото 2 и 3]
💡 В ближайшее время должна начаться активная подготовка к Flight 13. S40 начнёт получать двигатели Raptor 3, а Booster 20 отправится на Мэсси для прохождения криогенных испытаний. Говорить о сроках полёта пока рано, но на июнь можно даже не рассчитывать.
#SBW #SpaceX #Starbase #Week 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Кадры посадки Starship S39 на воду
SpaceX продолжает щедро делиться кадрами с прошедшего полёта. В этот раз корабль садился на двух двигателях, а прямо перед касанием — на одном. Использование более мощных двигателей даёт свои плоды ✅
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
💸 Несколько интересных моментов с трансляции Starship Flight 12
Перед первой попыткой запуска Starship S39, кроме приглашения Ники Минаж, SpaceX показали еще кое-что интересное.
🌚 🪐 Облёт Луны и Марса
Миллионер Ван Чун, тот самый, кто в 2025 году был командиром миссии Fram2 на Crew Dragon, объявил о своём участии в двух будущих миссиях Starship: облёте Луны и облёте Марса.
В миссии облёта Луны он присоединится к Деннису Тито и его жене Акико Тито. Напомним, Деннис Тито — первый в истории частный космический турист (полёт на МКС на «Союзе ТМ-32» в 2001 году), ещё в 2022 году объявил о планах отправиться в облёт Луны на Starship. В экипаже может быть до 12 человек. После отмены миссии DearMoon миллиардера Юсаку Маэдзавы, эта миссия имеет все шансы стать первой пилотируемой миссией Starship с облётом Луны.
Кроме того, Ван Чун объявил об участии в первом облёте Марса на борту Starship продолжительностью около двух лет. Имена других членов экипажа не названы.
Дат проведения обеих миссий объявлено не было. Но с уверенностью можно сказать — не скоро.
📶 «Moonlink»?
SpaceX изучает возможность создания окололунной спутниковой группировки Starlink для обеспечения высокоскоростной связи на Луне и в окололунном пространстве. По словам представителей компании, это позволит обеспечить гигабитную скорость в любой точке поверхности Луны. Пока речь идёт только об изучении концепции — конкретных планов и сроков не представлено.
🚀 Starship HLS
Вице-президент программы Starship Билл Райли кратко затронул тему Starship HLS (Human Landing System). Он отметил, что в миссии Artemis III планируются операции сближения Starship HLS с кораблём Orion, «а возможно, и нечто большее».
Из его слов не ясно, является ли стыковка кораблей обязательным требованием для Artemis III, или рассматриваются вариант со сближением без стыковки, для ускорения сроков миссии.
#SpaceX #Starship 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
📹 Видео взлёта Starship от SpaceX
Видно мощные звуковые ударные волны 33-х двигателей Raptor 3.
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 👁
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🔎 Состояние стартовой площадки Pad 2 после первого пуска Starship V3.
Из заметных повреждений:
1. Повреждена краска на защитном коробе заправочного рукава первой ступени.
2. Частично разрушена бетонная стена по периметру стартового комплекса.
3. Повреждена надпись “Gateway to Mars” (см. фото 2).
Сам газоотводный лоток стартового стола сохранился в хорошем состоянии, несмотря на 8250 тонн тяги Super Heavy B19! У нового стартового стола хороший дебют.
💥 Для сравнения: на третьем изображении — последствия первого пуска Starship V1 со стартовой площадки Pad 1 в апреле 2023 года.
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
🚀 Кадры дебютного старта Starship V3 от SpaceX
#SpaceX #Starship #Flight12 #S39 #B19 🦅
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!