Telegram-канал pravda_gerashchenko - Pravda Gerashchenko: Unsorted

Pravda Gerashchenko

07 February 2026 21:16

Рассказываем читателям @Pravda_Gerashchenko, как ухаживать за автомобилем в сильные морозы

Зимой пользование автомобилем часто превращается в испытание для техники. Любая ошибка или упущение может привести к поломке, отказу системы или проблемам с безопасностью.

🔋Аккумулятор
В мороз аккумулятор теряет до 50% емкости. Любая нагрузка: фары, обогрев стекол, сигнализация, снижает вероятность запуска. Перед запуском в мороз следует на 30–60 сек включить энергоемкие потребители, например, обогрев заднего стекла или дальний свет.

Это помогает немного «разогнать» электролит в батарее за счет внутреннего нагрева, повышая ее отдачу при старте.

Проверяйте напряжение и состояние клемм, держите под рукой пуско-зарядное устройство. Не крутите стартер дольше 7–10 сек; если машина не завелась, сделайте паузу не менее 30 сек.

⛽️ Топливо
Низкий уровень топлива зимой способствует образованию конденсата в баке, который может замерзнуть. Дизельные автомобили особенно уязвимы: густеющее топливо забивает форсунки.

Держите бак заполненным минимум на две трети и используйте антигель для дизеля при температурах ниже -15 °C. Для бензиновых двигателей критически важно использовать моторное масло с низкотемпературной вязкостью, рекомендованной производителем вашего авто.

🔥 Прогрев
Длительный прогрев на холостых оборотах (более 3-5 мин) не только не нужен, но и вреден: он увеличивает износ двигателя и расход топлива.

Нужно дать двигателю поработать 1-3 мин для распределения масла, а затем начать плавное движение на низких оборотах (до 2500 об/мин). Это позволяет равномерно и быстро прогревать двигатель, коробку передач и другие узлы под нагрузкой.

🚗 Электроника
Современные автомобили зависят от электроники. Перепады напряжения и холод повышают вероятность отказов датчиков. Также важно следить за давлением в шинах: при падении температуры на 10 градусов давление снижается примерно на 0.1 бар, что ухудшает зацеп и увеличивает расход.

В мороз важно:
🟢проверять контакты и изоляцию проводки;
🟢ограничивать использование дополнительных электропотребителей при запуске;
🟢контролировать давление в колесах хотя бы раз в неделю.

🪟Стекла
Никогда не лейте горячую воду на замерзшее стекло и не включайте обдув на максимальную мощность сразу после запуска холодного двигателя.
Уход за стеклами зимой:
🟢 включение обдува лобового стекла сразу после запуска двигателя, чтобы оно нагревалось плавно;
🟢 применение зимних щеток и незамерзающей омывающей жидкости;

🚗 Кузов
Соль, реагенты и снег ускоряют коррозию кузова и износ подвижных элементов. Примерзшие замки и уплотнители усложняют открытие дверей и багажника, а силовое открытие часто повреждает механизмы.

Рекомендации:
🟢 не реже раза в неделю мойте машину, уделяя особое внимание скрытым полостям порогов, арок и днища, чтобы смыть соль;
🟢 обрабатывать уплотнители силиконовым спреем;
🟢 перед парковкой «просушивать» тормозные колодки несколькими интенсивными нажатиями на педаль, чтобы они не примерзли за ночь; Не оставляйте авто на стоянке на ручном тормозе. Используйте режим паркинга или включенную передачу;
🟢удаляйте снег и лед со всего кузова, а не только со стекол;
🟢раз в 2-3 недели включайте кондиционер на 10-15 мин даже зимой. Это сохраняет уплотнения системы и помогает эффективно сушить воздух в салоне, борясь с запотеванием стекол.

❌Почему не нужно накрывать машину чехлом в мороз
Обычные тканевые или непромокаемые чехлы в мороз приносят вред: под ними образуется конденсат и ледяная корка, а материал на ветру царапает краску. Вместо этого используйте специализированные «дышащие» зимние чехлы или защищайте только лобовое стекло пленкой.

🎥 lara_allexsandrova

#интересное

🚀 Подписаться / Eng X / Bluesky / Eng Тelegram / anton_gerashchenko_en?xmt=AQGzU6bFbus6GoKIKaLam528lc2SStd7LGuZV7L7sUU9Lg">Threads