8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇨🇳🇺🇿 Инвестор из КНР намерен вложить $150 млн в выращивание и переработку табака в Узбекистане
Минсельхоз Узбекистана и китайская China Broad Future Tobacco International Import and Export Trading подписали соглашение о создании совместного предприятия и агропромышленного парка.
Запланировано строительство завода по переработке табака мощностью 3000 тонн в год. Сырье для него планируют выращивать в Хорезмской, Самаркандской и Ташкентской областях.
Стоимость проекта — $150 млн.
Ожидается, что работы по выращиванию табака начнутся уже в 2025 году в кооперации с местными фермерами. Строительство завода запланировали на 2026 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Новые автономный рефрижераторный вагон и вагон-цистерна производства RM Rail
RM Rail представил на выставке «PRO//Движение.Экспо» ряд новых вагонов.
Заместитель директора и главный конструктор АО «РМ Рейл Инжиниринг» Владислав Мачульский рассказал LogiStan об особенностях моделей.
📌Вагонная тележка автономного рефрижераторный вагона модели 16-1247 имеет повышенную осевую нагрузку 25 тс и обладает конструкционной скоростью 120 км/ч.
📌 Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов обладает осевой нагрузкой 25 тс. и грузоподъемностью в 74,5 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Более 200 делегатов примут участие в XVI международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов».
Дата проведения: 24-25 сентября 2025 г.
Место проведения: Lotte Hotel Moscow, г. Москва, ул. Новинский бул.8,стр.2
На одной независимой площадке соберутся представители грузовладельцев, операторов подвижного состава из РФ и стран СНГ, ОАО «РЖД», ведущих аналитических агентств, морских портов, чтобы обсудить новые возможности оптимизации перевозок горно-металлургических грузов!
Первый день конференции посвящен анализу рынка угля и металлургической продукции, оптимизации перевозок угля по железной дороге и работе с угольными грузами на стыке железной дороги и морских портов.
Второй день посвящен перевозкам металлов, железной руды и готовой металлургической продукции железнодорожным, автотранспортом, по реке, а также большое внимание уделим перевозкам стали в сторону портов Юга России.
Зарегистрироваться и получить программу конференции: тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: info@maxconf.ru www.maxconf.ru
Реклама. ООО «МАКС-ивент». ИНН 7703713738.
🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» и CRRC договариваются о поставках локомотивов
В ходе Казахстанско-Китайского делового совета представители двух стран подписали порядка 70 соглашений и других документов о сотрудничестве на сумму свыше $15 млрд, сообщили в «Самрук-Казына».
В том числе:
• Соглашение между «Казахстанскими железными дорогами» и CRRC о поставке локомотивов
• Соглашение между «Самрук-Энерго» и China Southern Power Grid о разработке проекта строительства гидроаккумулирующей электростанции
• Рамочное соглашение между KEGOC и Energy China по основным параметрам EPC-контракта строительства ЛЭП «Север – Юг»
• Протокол между «КазМунайГазом» и CNPC о проекте расширения перерабатывающих мощностей «ПетроКазахстан Ойл Продактс» до 12 млн тонн нефти в год
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» планируют закупить 270 гибридных тепловозов в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 China Energy намерена построить на юге Казахстана фотоэлектростанцию за $320 млн
Минэнерго Казахстана и китайская China Energy Engineering Group подписали инвестсоглашение о строительстве солнечной электростанции мощностью 300 мегаватт в Туркестанской области.
Ожилаемый объём инвестиций в проект — около $320 млн. Его реализация запланирована на 2025 — 2026 годы.
Также стороны подписали Договор о покупке электроэнергии. Подробности в ведомстве не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что китайская Sany Renewable Energy при содействии «Самрук-Казына» построила в Жамбылской области завод по производству компонентов для ветрогенераторов.
Читайте также:
➡Sojitz планирует вложить инвестиции в строительство двух электростанций в Узбекистане
➡В Иссык-Кульской области Кыргызстана хотят построить солнечную электростанцию мощностью 1900 МВт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇲🇩 Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года
Министерства транспорта Узбекистана и Молдавии подписали протокол о внесении изменений в действующее соглашение о международных автомобильных грузоперевозках.
Документ предусматривает переход на безразрешительную систему двусторонних и транзитных перевозок с начала 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Узбекистана и Турции договорились перевести все виды бланков разрешений для автомобильных грузоперевозок в электронный формат.
Читайте также:
➡Кыргызстан и Азербайджан налаживают обмен электронными «дозволами»
➡Объем грузоперевозок в рамках TIR из «Демонстрационной зоны Китай – ШОС» вырос в 2,3 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане построили еще четыре малых ГЭС
В Кыргызстане ввели в эксплуатацию 11 объектов энергетической отрасли, сообщили в Минэнерго.
Запуск энергообъектов приурочили ко Дню Независимости республики.
В том числе:
• Аксыйскую ГЭС — в Джалал-Абадской области, мощность 4,75 МВт ($6,5 млн)
• Иссык-Атинскую ГЭС-2 — в Чуйской области, мощностью 4 МВт ($6 млн)
• ГЭС «Боз-Учук» — Иссык-Кульской области, мощностью 5,5 МВт ($5,7 млн)
• ГЭС «Кой-Суу» — в Иссык-Кульской области, мощностью 9 МВт ($8,5 млн)
• подстанцию «Бозбу» 110/35/10 кВ в Джалал-Абадской области
• цех по ремонту трансформаторов в Джалал-Абадской области
ℹ В 2025 году в Кыргызстане планируют ввести в эксплуатацию 18 малых гидроэлектростанций.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Кыргызстана и «Среднеазиатский инвестиционный холдинг» (дочерняя компания турецкой Ihlas Holding) подписали инвестиционное соглашение по двум гидроэнергетическим проектам.
Читайте также:
➡В 2025 году в четырех регионах Узбекистана планируют запустить ГЭС мощностью 162 МВт
➡В Казахстане реализуется почти 100 проектов ВИЭ суммарной мощностью 2258 мегаватт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил на треть объемы импорта риса
За первое полугодие 2025 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 6,62 тысячи тонн риса на $4,4 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 1,71 тысячи тонн или на 34,8% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки риса в Кыргызстан в этот период шли:
🇰🇿 из Казахстана — 2,3 тысячи тонн (рост в 2,4 раза)
🇺🇿 из Узбекистана —1,9 тысячи тонн (рост в 271 раз)
🇮🇳 из Индии — 0,88 тысячи тонн (+50%)
🇵🇰 из Пакистана — 0,79 тысячи тонн (–38%)
🇷🇺 из России — 0,49 тысячи тонн (–71%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Sany Renewable Energy открыла на юге Казахстана производство компонентов для ветрогенераторов
Китайская Sany Renewable Energy при содействии «Самрук-Казына» построила в Жамбылской области завод по производству компонентов для ветрогенераторов, сообщили в правительстве Казахстана.
Предприятие расположено на территории СЭЗ «Шелковый путь» в городе Шу.
Завод будет выпускать гондолы, ступицы, башни и другие компоненты ветроэлектростанций.
ℹ Фундамент предприятия заложили в ноябре 2024 года. Тогда его стоимость оценивали в $114 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,2 млрд киловатт-часов электричества.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿«Казахстанские железные дороги» запустили новый формат перевозки масла в Китай
«Казахстанские железные дороги» отправили в Китай первую партию подсолнечного масла в 40-футовых контейнерах с использованием флекситанков.
Их перевозят со станции Предгорная (Восточно-Казахстанская область) через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» в город Нантун (провинция Цзянсу, КНР).
Проект реализуют в рамках договоренностей, достигнутых между «Казахстанскими железными дорогами» и «Китайскими железными дорогами» в июне 2025 года в Чжэнчжоу.
ℹ «Казахстанские железные дороги» транспортируют растительные масла в 20-футовых контейнерах, используя флекситанки, с 2020 года.
Читайте также: Казахстан нарастил экспорт сельхозтоваров почти на 40%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года
Сейчас ремонтные работы идут на участке Суусамыр автомобильной дороги, соединяющей столицу и второй самый крупный город Кыргызстана. Об этом сообщили в Минтрансе.
В 2025 году намерены отремонтировать 85 километров трассы.
Общий план предусматривает реконструкцию 104 километров дороги от Суусамырской долины до Чычканского ущелья.
В ведомстве отметили, что в будущем планируют заасфальтировать более 50% от общей протяженности автотрассы «Бишкек – Ош», которая составляет 664 километра.
Стоимость проекта в Минтрансе не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в рамках четвертой фазы проекта на соединяющей Кыргызстан и Казахстан автотрассе выровняют и расширят обочины, перенесут водопроводные трубы и демонтируют линии электропередачи.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇷 Близ столицы Узбекистана запустили узбекско-корейский завод автокомпонентов
Узбекская «Узавтосаноат» совместно с южнокорейской IOTA построили и ввели в эксплуатацию завод по производству автомобильных компонентов на территории технопарка «Чирчик» в Ташкентской области Узбекистана.
Мощности предприятия позволяют ежедневно выпускать до 2400 трубок и шлангов для систем кондиционирования автомобилей.
Годовой объём производства на новом заводе оценивается в 110 млрд сумов ($8,8 млн).
ℹ Гапомним, в апреле 2024 года «Узавтосаноат» и IOTA подписали соглашение о локализации выпуска трубок и шлангов для авто. Компания из Южной Кореи инвестировала в создание производства $6,1 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июне 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 185,6 тысячи легковых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На юго-востоке Казахстана запустили комбикормовый завод за $930 тысяч
В Жетысуской области Казахстана ввели в эксплуатацию казахстанско-китайский комбикормовый завод с сушильным цехом, сообщили в акимате (областной госадминистрации).
Общий объём инвестиций — 500 млн тенге ($930 тысяч).
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 110 тонн гранулированных кормов в сутки.
Готовую продукцию планируют поставлять в 🇨🇳Китай, 🇮🇷Иран и 🇺🇿Узбекистан.
Ранее LogiStan писал о том, что компании KazFoodProducts и венгерский холдинг UBM Group подписали инвестсоглашение о создании совместного предприятия по производству премиксов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇺🇿 На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
C 1 сентября 2025 года на пункте пропуска «Кызыл-Кыя – автодорожный» в Баткенской области Кыргызстана (смежный КПП «Узбекистан – автодорожный» в Ферганской области) начала работать система электронной очереди, сообщила Таможенная служба.
В июне 2025 года глава таможенного ведомства заявил о работе системы на КПП в пилотном режиме. Он также рассказал о планах внедрить электронную очередь на всех автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана.
В июне LogiStan писал о том, что электронная очередь заработала на пункте пропуска «Достук – автодорожный». В марте на КПП запустили в пилотном режиме систему «Интеллектуальный пункт пропуска».
Читайте также: Еще один КПП на границе Кыргызстана и Казахстана перевели на режим 24/7
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 На востоке Узбекистана запустили керамогранитный завод за $100 млн
В СЭЗ «Коканд» ввели в эксплуатацию узбекско-китайский завод Crown Ceramic, специализирующийся на производстве керамической плитки, сообщил хокимият (госадминистрацич) Ферганской области Узбекистана.
Общий объём инвестиций — $100 млн. Из них $70 млн уже освоили.
Ожидается, что предприятие будет производить до 8 млн квадратных метров керамогранитных плит на сумму около 1 трлн сумов ($80,3 млн) в год.
Запланирован ежегодный экспорт продукции предприятия на сумму около $30 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel за $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Более 40% поставок мебели из Узбекистана за рубеж идет в Россию
В январе – июле 2025 года Узбекистан поставил за рубеж мебель и мебельную продукцию на $10,5 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $0,95 млн или на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Поставки велись в 18 стран мира.
Наиболее активно мебель из Узбекистана поставляли:
🇷🇺 в Россию — на $4,4 млн
🇰🇿 в Казахстан — на $2,8 млн
🇦🇿 в Азербайджан — на $1,2 млн
🇹🇯 в Таджикистан — на $0,8 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — на $0,56 млн
ℹ В конце августа 2025 года в таджикском Худжанде открыли выставочный зал и национальный торговый дом «Сделано в Узбекистане», в котором представлена мебельная продукция.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на треть объем экспорта солодового пива
За первое полугодие 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,6 млн литров солодового пива на $9,7 млн, передаёт Data Hub.
↗️ Это на 3,2 млн литров (+34%) и почти на $3,5 млн (+56%) больше, чем годом ранее.
Нынешний показатель самый высокий за последние десять лет.
Наиболее активно шли поставки:
🇷🇺 в Россию — 7,5 млн литров
🇰🇬 в Кыргызстан — 2,8 млн литров
🇧🇾 в Белоруссию — 0,8 млн литров
🇦🇿 в Азербайджан — 0,6 млн литров
🇺🇿 в Узбекистан — 0,5 млн литров
При этом поставки солодового пива из-за рубежа в Казахстан в этот период составили 35,1 млн литров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Полноценное возобновление работы КПП «Тажен» перенесли на 2026 год
Ограничения в работе пункта пропуска «Тажен» (смежный КПП «Даут-ота») на границе Казахстана с Узбекистаном будут действовать до 31 декабря 2025 года, сообщил Таможенный комитет.
Погранпереход остается закрытым для физлиц, а также легковых автомобилей, автобусов и грузовиков до 3,5 тонны. Грузовым машинам с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны проезд разрешен.
Причина — продолжающийся капитальный ремонт административных зданий и бетонирование дорожного покрытия.
ℹ Ремонт на пограничном переходе «Тажен – Даут-Ота» начали в феврале 2025 года и обещали закончить через три месяца.
В мае казахстанская сторона продлила действие ограничений еще на четыре месяца — до 1 сентября 2025 года
Читайте также: На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
Logistan.info | Логистика | Экономика
Исследовательское агентство InfraNews публикует третий выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Несмотря на то, что индекс впервые за три месяца вышел в «зеленую зону», общее настроение рынка все еще далеко от оптимизма, а ожидания от предстоящего будущего вызывают у респондентов тревогу.
▶️ Полный текст читайте на сайте.
▶️ Скачать «Индекса уверенности железнодорожного рынка»
🇷🇺🇺🇿 S7 Airlines запускает пятое направление из России в Узбекистан
Со 2 сентября 2025 года российская авиакомпания S7 Airlines начала выполнять рейс по маршруту «Новосибирск – Бухара».
Полеты между двумя городами будут выполнять еженедельно — по вторникам.
Бухара — пятое направление авиакомпании в Узбекистан.
В настоящее время перевозчик выполняет рейсы в Ташкент и в Самарканд из Новосибирска, в Ургенч из Москвы, а также в Фергану из Новосибирска и из Иркутска.
ℹ S7 Airlines — российская авиакомпания со штаб-квартирой в Новосибирске. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 104 самолётов.
Читайте также: Centrum Air запустит авиарейсы из Ташкента на Пхукет
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇦🇫 Реконструкция дороги «Мазари-Шариф – Дара-Суф» обойдется Афганистану в $2,3 млн
В афганской провинции Балх стартовал проект реконструкции 56-километрового участка дороги «Мазари-Шариф — Дара-и-Суф», передаёт «Бахтар».
Стоимость проекта — 159 млн афгани ($2,3 млн). Финансирует его Министерство общественных работ Афганистана.
Планируемые сроки строительства в ведомстве не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в районе Большого Памира провинции Бадахшан приступили к строительству 120-километровой дороги.
Читайте также:
➡85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года
➡В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» планируют закупить в Китае 270 гибридных тепловозов
Об этом сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ходе встречи с председателем совета директоров китайской компании CRRC Сунь Юнцаем.
Речь идёт о «ближайшем будущем». Более конкретные сроки поставок глава государства не озвучил.
Президент напомнил, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.
Ранее LogiStan писал о том, что в июне 2025 года «Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫🇺🇿 Kam Air и Uzbekistan Airways договорились о взаимном признании перевозочных документов
Афганская авиакомпания Kam Air подписала интерлайн-соглашение с узбекской Uzbekistan Airways, передаёт TOLO News.
Этот договор позволит гражданам Афганистана путешествовать транзитом через Ташкент в страны Европы, США и по другим направлениям, которые обслуживает узбекский перевозчик.
ℹ Kam Air — афганская авиакомпания со штаб-квартирой в Кабуле. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 12 самолётов.
Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент». По состоянию на июнь 2025 года флот авиакомпании состоял из 47 самолётов.
Читайте также:
➡До 130 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Узбекистаном и Китаем
➡Uzbekistan Airways и China Southern договариваются о развитии грузоперевозок
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇬На юге Кыргызстана построили рыбоперерабатывающий завод за $1,3 млн
В городе Кара-Куле в Джалал-Абадской области Кыргызстана ввели в эксплуатацию рыбоперерабатывающий завод, сообщил Минсельхоз.
Предприятие расположено на участке площадью 1,5 гектара. Его мощности позволяют перерабатывать до 20 тонн рыбы в сутки.
Стоимость проекта — 119 млн сомов ($1,3 млн).
Продукцию нового рыбзавода планируют продавать на внутреннем рынке, а также экспортировать в 🇷🇺Россию, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан.
Ранее LogiStan писал о том, что в селе Ызар в Джалал-Абадской области Кыргызстана начали строить торгово-логистический центр для хранения, переработки и упаковки фруктов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 За семь месяцев в Кыргызстане заасфальтировали 490 километров дорог
С января по июль 2025 года в дорожно-строительную отрасль Кыргызстана направили более 22,3 млрд сомов ($255,1 млн), сообщили в правительстве.
На эти деньги уложили 490 километров асфальта на дорогах.
В настоящее время работы ведутся на ряде трасс:
• «Балыкчы – Боконбаево – Каракол»
• «Тюп – Кеген»
• «Нарын – Баетов»
• «Узген – Мырза-Аке – Кара-Кулджа»
• «Ала-Бука – Жаны-Базар – Кировка»
• «Ош – Баткен – Раззаков»
• «Суусамыр – Талас – Тараз»
• «Корумду – Балбай – Баатыр»
• альтернативная дорога «Север–Юг» (участок «Сафаровка – Барпы»)
Сообщается, что более 80% строящихся дорог финансируются за счёт госбюджета.
ℹ В 2024 году в Кыргызстане отремонтировали свыше 1 тысячи километров автомобильных дорог. На эти цели выделили 22,3 млрд сомов ($255,1 млн).
Читайте также:
➡АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
➡В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил почти на 44% экспорт зерна и муки
С сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, муки пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
↗️ Это на 3,34 млн тонн или 43,8% больше по сравнению с периодом с сентября 2023 года по июль 2024 года.
Основными покупатели стали:
🇺🇿 Узбекистан — 4,1 млн тонн (+32%)
🇨🇳 Китай — 1,75 млн тонн (+57%)
🇦🇫 Афганистан — 1,69 млн тонн (–2,5%)
🇹🇯 Таджикистан — 1,27 млн тонн (+24,5%)
Читайте также: Казахстан ограничит на 10 дней ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌆 По итогам первого полугодия 2025 года в России было введено в эксплуатацию 2,7 млн кв. м складских площадей, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года почти в 2 раза и является рекордным показателем за сопоставимый период за всю историю развития рынка.
🔎 Подробнее
🇰🇬🇨🇳 Бишкек договаривается с Пекином о кредите на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Власти Кыргызстана и Китая подписали ряд двусторонних документов в рамках официального визита президента Садыра Жапарова в Тяньцзинь.
В том числе:
• Соглашение о проведении ТЭО проекта «Строительство и техническое оснащение автомобильного пункта пропуска «Бедель»
• Письмо-намерение о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Читайте также:
➡ В Кыргызстане планируют построить участок ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» к 2030 году
➡В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇹🇯 Loong Air запустит авиарейсы между Сианем и столицей Таджикистана
С 16 сентября китайская авиакомпания Zhejiang Loong Airlines запустит прямое авиасообщение по маршруту «Сиань – Душанбе – Сиань», сообщили в Агентстве гражданской авиации Таджикистана.
Полёты будут выполнять два раза в неделю.
ℹ Zhejiang Loong Airlines (Loong Air) — китайская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ханчжоу, работающая в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. По состоянию на август 2025 года, флот перевозчика состоял из 73 самолётов.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытое небо».
Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний и устанавливающий равенство с местными перевозчиками.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
▶️ Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Коллеги из Infranews предложили задать вопросы управляющему партнеру группы компаний InfraProjects Алексею Безбородову.
Мы от диалога никогда не отказывались, поэтому поинтересовались мнением эксперта по двум темам:
1. Перспективы развития грузоперевозок по реке Иртыш из России в Казахстан и Китай
2. Перспективы грузоперевозок их Центральной Азии в Иран, Афганистан, Пакистан.
Ответы (14 минут) доступны по следующим ссылкам:
💢про Иртыш,
💢про Иран
💢 про Афганистан и Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика