8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
Трансмашхолдинг второй год подряд становится победителем Евразийской премии в области транспорта и логистики «Магистраль Awards», организованной при поддержке Евразийской экономической комиссии и Министерства транспорта Республики Казахстан. Церемония награждения прошла 19 декабря 2025 года в Астане. От лица ТМХ награды получил Торговый представитель Российской Федерации в Республике Казахстан Антон Логинов.
ТМХ признан победителем в двух номинациях: «Надёжный международный партнёр» за вклад в развитие транспортно-логистического комплекса Евразийского пространства в контексте многоуровневой межгосударственной промышленной кооперации с Республикой Беларусь и метрополитеном города Минска, а также «Народный выбор» за представленные на международном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО-2025» инновационные пассажирские вагоны габарита Т.
За последние два года ТМХ передал метрополитену столицы Республики Беларусь в общей сложности 48 новых современных вагонов «Минск-2024». Предприятия, входящие в состав ТМХ, сотрудничают с Минским метрополитеном более 40 лет.
Многие серии подвижного состава ТМХ создаются в кооперации с белорусскими партнерами в рамках Союзного государства и ЕАЭС. Из Республики Беларусь поставляются такие компоненты как комплектующие систем охлаждения и систем освещения, гасители колебаний, стеклоочистители, конструктивные элементы кузовов, бортовые системы безопасности и другие. На производственных линиях используется оборудование производителей из Белоруссии. Кроме того, применяется инженерное программное обеспечение белорусской разработки.
Инновационные пассажирские вагоны габарита Т производятся на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав ТМХ). Они отличаются увеличенной пассажировместимостью, повышенным уровнем комфорта для пассажиров и расширенными пассажирскими сервисами, эксплуатационными и сервисными характеристиками. Вагоны созданы специалистами «ТМХ-Инжиниринга» вместе с Федеральной пассажирской компанией, национальным российским железнодорожным оператором, работающим в дальнем сообщении. Впервые купейный и штабной вагоны увеличенного габарита были представлены общественности в августе 2025 года на Международном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо». Они призваны стать частью системы массовых перевозок пассажиров и новым стандартом обслуживания и комфорта.
«Магистраль Awards» - ежегодная отраслевая премия, направленная на поощрение компаний и специалистов, внесших значимый вклад в развитие транспортной системы Евразии. Как сообщают организаторы, в этом году в оргкомитет поступило более 100 заявок из стран ЕАЭС, СНГ и других государств. Победителей определяли в 21 номинации.
Подписаться на ТМХ в MAX
Опять открываешь площадку — а там платный вход или скрытые условия?
В GruzOnline такого нет: зарабатывать можно сразу, без подписок и комиссий.
🚚 Актуальные грузы видны сразу после установки.
🔄 Есть обратные загрузки — меньше пустых пробегов.
⭐️ Рейтинги заказчиков открыты, видно с кем работать.
💸 Ноль подписок, ноль комиссий, ноль платных кнопок.
Выбираешь маршрут, набираешь заказчика — сдаёшь рейс.
Всё просто, без сюрпризов.
👉 Скачать приложение
🇺🇿🇷🇺 Спустя пять лет возобновили пассажирские ж/д перевозки между Ташкентом и Казанью
21 декабря 2025 года с центрального вокзала столицы Узбекистана отправили в столицу Татарстана первый пассажирский поезд после пятилетнего перерыва, сообщил узбекский Минтранс.
Теперь ж/д перевозки по этому маршруту будут выполнять еженедельно (время местное):
• «Ташкент - Казань» — отправка по воскресеньям в 23:55, прибытие в среду в 13:47
• «Казань - Ташкент» — отправка по четвергам в 10:33, прибытие в воскресенье в 04:32
Поезд состоит из семи вагонов и может перевозить до 342 пассажиров за рейс.
ℹ Причиной остановки пассажирского железнодорожного сообщения между Ташкентом и Казанью с 2020 года стала пандемия COVID-19.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇬 В Кыргызстане заасфальтировали в 2,6 - 5,1 раза больше дорог, чем в предыдущие годы
С начала 2025 года в Кыргызстане уложили асфальт на участках автотрасс протяженностью 1545 километров. Об этом заявил замминистра транспорта Бекназар Базаралиев, передает Tazabek.
По его словам, в предыдущие годы в республике асфальтировали в среднем от 300 до 600 километров дорог в год.
Чиновник также сообщил, что первоначально на эти цели выделили 13 млрд сомов ($148,7 млн). Впоследствии финансирование увеличили до 54 млрд сомов ($617,7 млн).
Ранее LogiStan писал о том, что по данным Минтранса, за 2024 год в Кыргызстане уложили асфальт на 800 километрах дорог.
Читайте также: Минтранс Кыргызстана планирует построить трассу «Барскоон – граница КНР» до сентября 2029 года
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Один из крупнейших цементных заводов Узбекистана выставили на приватизацию
Агентство госактивов Узбекистана выставило на торги 100% госдоли в уставном капитале Шерободского цементного завода и 99,55% госдоли в угледобывающей компании «Шаргункумир».
Оба предприятия идут единым лотом, поскольку одним из условий приватизации цементного завода является перевод производства с природного газа на уголь.
Также будущий владелец должен будет привлечь не менее $20 млн для увеличения добывающих мощностей «Шаргункумира» до 1 млн тонн в год, начиная со второго полугодия 2026 года.
Участие в торгах могут принять узбекистанские и зарубежные инвесторы, которых не внесли в санкционные списки США и Евросоюза.
ℹ Шерободский цементный завод расположен в Шерабадском районе Сурхандарьинской области.
Мощность предприятия — до 1,5 млн тонн цемента в год.
Общая площадь — 584,7 гектара. Площадь зданий и сооружений — 57,5 тысячи квадратных метров.
АО «Шаргункумир» расположено Сариасийском районе Сурхандарьинской области.
Объемы угледобычи — до 900 тысяч тонн в год.
Общая площадь — 58 гектаров. Площадь угольного месторождения — 39,7 гектара. Площадь зданий и сооружений — 16,3 тысячи квадратных метров.
Имеется обогатительная фабрика и собственная железнодорожная инфраструктура (12,5 километра).
Читайте также: Экспорт цемента из Узбекистана в 16,5 раза превышает импорт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Власти Кызылорды отказались передать аэропорт «Коркыт ата» в управление Sovico Group
Аэропорт Кызылорды не передадут в управление вьетнамской Sovico Group из-за того, что компания потребовала госсубсидии. Об этом заявил аким (губернатор) Кызылординской области Казахстана Нурлыбек Налибаев, передает Belles.
По его словам, воздушная гавань работает без долгов, и имеет минимальную чистую прибыль — 5 млн тенге (около $10 тысяч) за 2024 год.
Также чиновник сообщил, что на строительство аэропорта потратили 21 млрд тенге ($40,7 млн). В том числе 16,7 млрд тенге ($32,4 млн) — частных инвестиций.
Ранее LogiStan писал о том, что Sovico Group пыталась договориться о получении в доверительное управление Кызылординского аэропорта и аэропорта Туркестана.
Впоследствии, летом 2025 года компания прекратила переговоры по Туркестанской воздушной гавани.
Читайте также:
➡ Шесть аэропортов в Казахстане намерены приватизировать в ближайшие два года
➡ Почем продали контрольный пакет акций Qazaq Air?
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇬🇦🇫 Кыргызстан и Афганистан обменяются 1000 «дозволов»
Министерства транспорта Кыргызстана и Афганистана договорились об обмене бланками иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Транспортные ведомства решили обменяться 1000 «дозволов» на 2026 год.
Также афганский Минтранс предложил кыргызстанским властям заключить двустороннее соглашение о транзите.
Кыргызские чиновники согласились «рассмотреть проект соглашения в установленном порядке».
Читайте также:
➡ Власти Афганистана передадут пункты пропуска Хайратон и Торхам в управление DP World
➡ Объем автомобильных грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 11%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» и «Транснефть» продлили договор о транзите казахстанской нефти
Казахстанская нацкомпания «КазТрансОйл» подписала с российской «Транснефтью» соглашение о транспортировке нефти из Казахстана через Россию в 2026 году.
Договор предусматривает транзит казахстанской нефти в направлении морских портов Новороссийск и Усть-Луга, а также к границе России с 🇧🇾Белоруссией — для дальнейшей отправки в страны 🇪🇺Евросоюза.
Ожидаемые объемы поставок, тарифы и прочие условия контракта «КазТрансОйл» и «Транснефть» не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.
Читайте также:
➡ МИД Казахстана просит Украину не уничтожать инфраструктуру «КТК»
➡ За месяц «КазТрансОйл» поставил в Германию 180 тысяч тонн нефти по «Дружбе»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объемы поставок бананов в Узбекистан выросли на 7,2%
За 11 месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 161,4 тысячи тонн бананов на $54,3 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 10,8 тысячи тонн или на 7,2% больше, чем годом ранее.
Поставки шли из восьми стран. Наиболее активно Узбекистан импортировал бананы из 🇪🇨Эквадора — 145,9 тысячи тонн, и из 🇨🇳Китая — 13,9 тысячи тонн.
Читайте также: В ЕАЭС обнулили импортные пошлины на пюре из тропических фруктов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанским железным дорогам» не разрешили поднимать тарифы МЖС ближайшие два года
Комитет по регулированию естественных монополий Казахстана утвердил для «Казахстанских железных дорог» тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети на период с 2026 по 2030 годы.
Госорган решил оставить тарифы МЖС в 2026 и в 2027 годах без изменений — на уровне 2025 года.
В 2028 году услуги МЖС в Казахстане подорожают на 5%.
В 2029 году тарифы разрешат увеличить на 4-5% относительно 2028 года — в зависимости от категории груза.
В 2030 году расценки на услуги магистральной ж/д сети вырастут на 4% по сравнению с 2029 годом.
Читайте также:
➡ «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿 Новым главой «Узбекнефтегаза» стал Абдугани Сангинов
Президент Узбекистана подписал указ о назначении Абдугани Сангинова на должность председателя правления нацкомпании «Узбекнефтегаз».
На этом посту он сменил Баходира Сидикова, который возглавлял компанию с марта 2023 года по декабрь 2025 года.
Ранее Абдугани Сангинов занимал пост председателя правления нацкомпании «Узбекгидроэнерго» — с мая 2017 года по декабрь 2025 года.
Читайте также:
➡ Узбекистан сократил импорт газа почти на 30% и увеличил экспорт на 15%
➡ Шавкат Мирзиёев лишил «Узтрансгаз» эксклюзивного права на транспортировку природного газа
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Почем продали контрольный пакет акций Qazaq Air?
Фонд «Самрук-Казына» продал 51% акций авиакомпании Qazaq Air за 1,02 млрд тенге ($1,97 млн), говорится в финансовом отчете фонда.
49% акций приобрел вьетнамский холдинг Sovico Group, 2% — казахстанская компания Kazasia Holdings.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально авиакомпанию Qazaq Air выставили на продажу в августе 2023 года за 10,2 млрд тенге ($19,7 млн по текущему курсу).
ℹ После приобретения Qazaq Air холдинг Sovico Group обязался увеличить парк воздушных судов авиаперевозчика на 20 бортов в течение пяти лет — приобрести самолеты типа Boeing 737-Max8 или Airbus A320/321.
Читайте также: Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇧🇾🇮🇷 «Белтаможсервис» организовал контейнерные ж/д перевозки между Белоруссией и Ираном
Белорусская компания «Белтаможсервис» запустила ускоренный железнодорожный маршрут «Белоруссия – Россия – Казахстан – Туркменистан – Иран», передает телеканал «СТВ».
С какой периодичностью по этому транспортному коридору будут курсировать контейнерные поезда, логистический оператор не сообщил.
Сроки доставки грузов между Белоруссией и Ираном составляют от 13 до 15 дней.
Читайте также: CNTRAN и TULM тестируют новый мультимодальный маршрут из Китая в Иран
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿🇬🇧 Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном
Узбекский лоукостер Qanot Sharq получил разрешение на полеты из Узбекистана в Великобританию.
Авиакомпания открыла регулярное пассажирское сообщение по маршруту «Ташкент – Лондон (аэропорт Гатвик)».
Авиаперевозчик будет выполнять рейсы на авиалайнере Airbus A321XLR два раза в неделю — по понедельникам и четвергам.
ℹ Qanot Sharq Airlines — частная узбекская авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Ташкента. По состоянию на декабрь 2025 года, флот перевозчика состоит из семи самолётов.
Аэропорт Гатвик — второй по размеру аэропорт столицы Великобритании. Расположен в 46 километрах к югу от Лондона.
Читайте также: Аэропорту Ташкента разрешили отправку грузовых рейсов в Великобританию
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇺🇿 Лоукостер «Победа» запустит авиарейсы из Москвы в Термез и Нукус
С 28 февраля 2026 года российская авиакомпания «Победа» начнёт выполнять рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и городом Термезом, расположенным на юге Узбекистана.
Полёты по маршруту будут осуществлять два раза в неделю — по вторникам и субботам.
С 7 марта 2026 года авиаперевозчик запустит рейсы между Москвой (аэропорт Внуково) и узбекским городом Нукусом, расположенным в южной части Каракалпакстана.
Их будут выполнять два раза в неделю — по средам и субботам
В настоящее время «Победа» летает из Москвы в Ташкент, Самарканд и Фергану, а также из Санкт-Петербурга в Самарканд.
ℹ «Победа» — российская бюджетная авиакомпания, дочернее предприятие группы «Аэрофлот – Российские авиалинии». Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Внуково.
По состоянию на декабрь 2025 года флот перевозчика состоит из 42 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿 Минтранс Узбекистана опубликовал реестр логистических центров
В список вошли 27 расположенных в Узбекистане транспортно-логистических центров — 26 международных и один региональный, сообщил Центр изучения проблем транспорта.
С реестром можно ознакомиться, проследовав по ссылке — Обзор транспортно-логистических центров Узбекистана
Их суммарная мощность составляет 27 млн тонн в год. Мощность каждого — от 0,085 млн до 4 млн тонн, площадь — от 4 до 25 гектаров.
Из них 23 могут обрабатывать железнодорожные и автомобильные грузы, один — ж/д, авиационные и автомобильные, один — ж/д, речные и автомобильные, один — авиационные и автомобильные, один — автомобильные.
Только 24 из 27 вошедших в реестр логистических центров имеют площадки для хранения контейнеров.
Читайте также:
➡ В Узбекистане 24 логистических центра получили статус международных сухих портов
➡ В Узбекистане восемь логистических центров получили статус международных сухих портов
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
ЕАЭС и Индонезия договорились о режиме свободной торговли
Представители правительств стран Евразийского экономического союза и Минторговли Индонезии подписали соглашение о свободной торговле, сообщила ЕЭК.
После его ратификации средняя ставка таможенной пошлины при ввозе товаров из ЕАЭС в Индонезию снизится в 5,1 раза — с 10,2% до 2%.
Договор предусматривет открытие Индонезией преференциального доступа для 90% товарной номенклатуры из ЕАЭС. В том числе: металлургической продукции, нефтепродуктов, угля, удобрений, зерна, муки, пряностей, рыбы, говядины и молочной продукции.
При этом участники Евразийского союза открывают льготный доступ для 90,5% товарной номенклатуры из Индонезии, в том числе: автокомпонентов, бытовой электроники, одежды и обуви.
ℹ Напомним, товарооборот между ЕАЭС и Индонезией за девять месяцев 2025 года составил $3,9 млрд.
Это почти на $0,59 млрд или на 17,7% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил сборку грузовиков на 31%, легковых авто — на 8,9%
За 11 месяцев 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 4 081 грузовой автомобиль, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 966 грузовиков или на 31% больше, чем годом ранее.
За тот же период в республике произвели 419 338 легковых машин.
↗ Это на 34 237 автомобилей или на 8,9% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Узбекистан нарастил на 3,5% импорт легковых авто
Logistan.info | Логистика | Экономика
❄️ 🎞 Снегопады в Центральной Азии
Как выглядит очистка от снега железных дорог (Казахстан) и взлетно-посадочной полосы в аэропорту (Узбекистан).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺 Поставки газа из России в Центральную Азию планируют нарастить в 2,1 – 2,2 раза, — прогноз «Газпромбанка»
К 2030 году объемы поставок природного газа из России в страны Центральной Азии могут увеличиться до 19 млрд – 20 млрд кубометров в год. Об этом говорится в докладе центра экономического прогнозирования «Газпромбанка», передают «Ведомости».
↗ Это на 10 млрд - 11 млрд кубометров или в 2,1 - 2,2 раза больше, чем в 2024 году.
В том числе:
🇺🇿 в Узбекистан в 2,1 раза — с 5,6 млрд до 12 млрд кубометров в год
🇰🇿 в Казахстан в 2 - 2,3 раза — с 3 млрд до 6 млрд - 7 млрд кубометров в год
🇰🇬 в Кыргызстан в 2 раза — с 0,5 млрд до 1 млрд кубометров в год
Ранее LogiStan писал о том, что «Газпром» намерен поставить в Узбекистан 7,7 млрд кубометров природного газа за весь 2025 год.
Читайте также:
➡ Узбекистан сократил импорт газа почти на 30% и увеличил экспорт на 15%
➡ Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Минсельхоз ищет инвесторов для строительства шести логистических центров на Иссык-Куле
Министерство сельского хозяйства Кыргызстана планирует построить 6 торгово-логистических центров и 66 перерабатывающих предприятий в Иссык-Кульской области.
Ведомство сообщило о том, что ищет инвесторов, готовых вложить деньги в строительство:
• в городе Балыкчы — 1 ТЛЦ и 3 предприятия
• в городе Караколе — 8 предприятий
• в Ак-Суйском районе — 1 ТЛЦ и 6 предприятий
• в Жети-Огузском районе — 2 ТЛЦ и 15 предприятий
• в Иссык-Кульском районе — 1 ТЛЦ и 20 предприятий
• в Тонском районе — 1 ТЛЦ и 6 предприятий
• в Тюпском районе — 8 предприятий
Параметры, стоимость и предположительные сроки реализации проектов Минсельхоз не озвучил.
Читайте также:
➡ Неподалёку от столицы Кыргызстана строят таможенно-логистический центр
➡ Что известно о проекте логистического комплекса на границе Казахстана и Кыргызстана?
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
🗺 Каспийское и Черное море, рельеф.
Справа хорошо заметны остатки Аральского моря.
🇰🇬🇷🇺 Ozon и Wildberries будут уплачивать НДС, чтобы избежать задержек при доставке товаров из Кыргызстана в Россию
Грузовики, которые доставляют товары из Кыргызстана в Россию по заказу маркетплейсов Ozon и Wildberries, тратят много времени на прохождение российской границы. Об этом заявил премьер-министр Адылбек Касымалиев, передает Tazabek.
Причина задержек — вопрос о том, кто именно должен уплатить налог на добавленную стоимость.
По его словам, для этой проблемы уже придумали решение:
«Маркетплейсы готовы стать налоговыми агентами и самостоятельно уплачивать НДС. По Ozon вопрос уже решён, по Wildberries будет урегулирован в ближайшее время».
🇰🇬🇷🇺 Бишкек и Москва придумали как решить проблему скопления кыргызских грузовиков на российской границе
На границе Казахстана с Россией возникло скопление грузовиков с товарами из Кыргызстана. Об этом заявил премьер-министр Адылбек Касымалиев, передает Tazabek.
По его словам, это произошло из-за усиления проверок грузов российской стороной.
Для решения этой проблемы кыргызские и российские власти договорились о том, что грузовики с товарами из Кыргызстана будет проверять один оператор — чтобы ускорить их прохождение через границу.
Чиновник отметил, что грузовики, везущие из Кыргызстана в Россию швейную продукцию, преодолевают российскую границу без задержек.
Читайте также: В России планируют увеличить в два раза пропускную способность 10 КПП на границе с Казахстаном
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Dushanzi Petrochemical поставила из Китая в Казахстан первую партию авиатоплива Jet-A1
В Казахстан прибыли из Китая 17 автоцистерн с 440 тоннами авиационного топлива Jet-A1 из Китая.
Топливо поставила компания Dushanzi Petrochemical (дочернее предприятие китайской госкорпорации China National Petroleum Corporation) из СУАР КНР.
Ранее Душаньцзыская нефтехимическая компания заключила контракт на поставку в общей сложности 1000 тонн авиатоплива Jet-A1 в Казахстан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌎 На прошлой неделе правительство КНР опубликовало решение об ужесточении мер экспортного контроля в отношении примерно половины поставок стали и стальной продукции с начала следующего года.
С начала 2026 года Китай вводит лицензирование экспорта почти всех номенклатур кода 72, за исключением 7202 – ферросплавов, 60% экспорта которых, по данным национальной таможенной статистики, приходится на рынки Японии, Индонезии и Кореи, а также на часть номенклатур кода 73.
Интересно, что до сих пор китайская сталь выступала как объект импортного контроля: Китай является безусловным лидером мировой сталелитейной индустрии. На долю страны в 2024 году пришлось 71% глобального импорта железной руды, 55% мирового производства стали и 26% мирового экспорта.
🔎 Подробнее
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» создали Проектно-конструкторское бюро инфраструктуры
Бюро займётся проектированием, сопровождением строительства и реализацией инфраструктурных проектов в железнодорожной сфере Казахстана.
Организация будет разрабатывать проектные решения, проводить обследования ж/д объектов, выполнять инженерные расчёты и создавать технические решения.
Проектно-конструкторское бюро инфраструктуры планирует участвовать в ключевых проектах развития железнодорожной сети, включая модернизацию систем, капитальный ремонт пути, реконструкцию сооружений, развитие новых направлений и подготовку проектно-сметной документации для ж/д магистралей.
Ранее LogiStan писал о том, что до 2030 года в Казахстане планируют построить более 5 тысяч километров и отремонтировать 11 тысяч километров железнодорожных путей.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿🇦🇪 Air Samarkand запускает сезонные авиарейсы «Ташкент – Абу-Даби»
С 26 декабря 2025 года узбекская авиакомпания Air Samarkand запустит чартерные перевозки между столицами Узбекистана и ОАЭ.
Полеты по маршруту «Ташкент – Абу-Даби» будут выполнять на авиалайнере Airbus A321 еженедельно — по пятницам.
Сезонная программа чартерных авиарейсов будет действовать до 20 февраля 2026 года.
ℹ Air Samarkand — частная узбекская авиакомпания, основана в апреле 2022 года. Базируется в аэропорту Самарканда. Флот перевозчика насчитывает три самолета — Airbus A330, A321 и A321neo.
Читайте также: Qanot Sharq запустил авиарейсы между Ташкентом и Лондоном
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане ограничили ж/д перевозки гематита, окатышей и зерновых грузов в Китай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на отправку гематита (железорудного концентрата) со всех ж/д станций Казахстана в Китай через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу».
Также национальный ж/д оператор ограничил отправку в этом направлении железорудных окатышей — не более двух поездов в сутки.
Помимо этого, в Казахстане ввели ограничения на отправку через МГСП «Достык – Алашанькоу» контейнеров с зерновыми грузами (зерном, комбикормом, продуктами перемола и жмыхом) — не более двух контейнерных поездов в сутки.
Все эти ограничения будут действовать в период по 23 декабря 2025 года.
Причина — скопление более 1850 вагонов с гематитом, более 1000 вагонов с окатышем и 1828 платформ с контейнерами из-за нестабильного приема грузов «Китайскими железными дорогами».
Читайте также: КТЖ сообщает о росте перевозок через стыковой пункт «Достык — Алашанькоу»
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 KTZ Air Cargo планирует запустить грузовые рейсы в середине 2026 года
Недавно созданная в Казахстане авиакомпания KTZ Air Cargo планирует взять в лизинг три грузовых самолета, передает «Железнодорожник Казахстана».
Речь идет о среднемагистральных воздушных судах Boeing 767 и Airbus A330.
Казахстанский авиаперевозчик готовится подать заявку на получение сертификата эксплуатанта.
К середине 2026 года KTZ Air Cargo планирует начать выполнять грузовые авиаперевозки между Китаем и Европой, а также между странами Юго-Восточной Азии и Европой — с транзитом через воздушное пространство Казахстана.
ℹ KTZ Air Cargo — казахстанская грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Астане. Зарегистрирована в октябре 2025 года. Учредитель — KTZ Express, дочерняя компания «Казахстанских железных дорог».
Читайте также: Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,5%
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки