8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿 В порту Актау строят контейнерный хаб
Ожидается, что после его ввода в эксплуатацию пропускная способность Актауского порта увеличится с нынешних 140 тысяч до 240 тысяч TEU в год, передают «Казахстанские железные дороги».
На строительстве хаба задействовали более 100 единиц спецтехники. Работы ведутся круглосуточно в две смены.
В порту Актау завершили очистку территории площадью 24 гектара, на объект доставили более 313 тысяч тонн грунта. Работы по вертикальной планировке выполнены на 65%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Новый таможенный склад начал работать близ границы Узбекистана с Туркменистаном
В Республике Каракалпакстан ввели в эксплуатацию открытый таможенный склад, расположенный на территории логистического центра «Нукус», сообщил «Узтемирйулконтейнер».
Площадь нового склада — 1110 квадратных метров.
Он предоставляет услуги по временному хранению грузов, выполняет таможенные операции и занимается организацией мультимодальных грузоперевозок.
С 2020 года «Узтемирйулконтейнер» в сотрудничестве с Таможенным комитетом Узбекистана создал таможенные склады общей площадью 21 200 квадратных метров в логистических центрах «Бухара», «Джизак», «Коканд», «Маргилан», «Раустан», «Термез» и «Улугбек».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россия увеличила на 27% импорт мясной и птицеводческой продукции из Казахстана
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 28 тысяч тонн мясной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 6 тысяч тонн или на 27,3% больше, чем за 2023 год.
Также в 2024 году Россия импортировала из Казахстана 27,7 тысячи тонн птицеводческой продукции.
Это на 5,8 тысячи тонн или на 26,5% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Сжиженный газ в Казахстане подорожал на 10 – 28,6%
Министерство энергетики Казахстана утвердило повышение с 1 февраля 2025 года предельных розничные цены на сжиженный нефтяной газ для автозаправочных станций.
Максимальная стоимость литра сжиженного газа выросла:
• в Мангистауской области на 10,2% — с 59 до 65 тенге (с $0,114 до $0,125)
• в Актюбинской и Атырауской областях на 30,5% — с 59 до 77 тенге (с $0,114 до $0,148)
• в Западно-Казахстанской области на 10% — с 70 до 77 тенге (с $0,135 до $0,148)
• в Шымкенте, Кызылординской и Туркестанской областях на 28,6% — с 70 до 90 тенге (с $0,135 до $0,173)
• в Жамбылской области на 15,4% — с 78 до 90 тенге (с $0,15 до $0,173)
• в Павлодарской области на 25,9% — с 81 до 102 тенге (с $0,156 до $0,197)
• в Астане на 24,4% — с 82 до 102 тенге (с $0,158 до $0,197)
• в Абайской, Акмолинской, Восточно-Казахстанской, Костанайской, Карагандинской, Жетысуской и Улытауской областях на 21,4% — с 84 до 102 тенге (с $0,162 до $0,197)
• в Алматы, Алматинской и Северно-Казахстанской областях на 15,1% — с 89 до 102 тенге (с $0,172 до $0,197)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 В Туркменистане решили внедрить новую платежную систему Galkynys
Государственный банк внешнеэкономической деятельности Туркменистана начал разработку платежной системы Galkynys («Галкыныш» – «Возрождение»). Об этом заявил вице-премьер-министр Ходжамырат Гелдимырадов на заседании правительства.
По словам высокопоставленного чиновника, ожидается, что новая платежная система будет способствовать повышению эффективности деятельности туркменских банков и поможет улучшить качество банковских услуг, предоставляемых бизнесу.
Планируемые сроки реализации проекта в правительстве Туркменистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Пассажиропоток через аэропорт Астаны вырос на 11% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обслужил 8,315 млн пассажиров, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 0,833 млн пассажиров или на 11% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
• на внутренних авиарейсах — 5,668 млн (+9%)
• на международных авиарейсах — 2,647 млн (+16%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Таджикистан сократил экспорт электроэнергии на 7,6% за год
За 2024 год Таджикистан поставил за рубеж 2,478 млрд киловатт-часов электроэнергии на 906,8 млн сомони (около $83 млн), сообщили в Минэнерго.
Это на 0,204 млрд киловатт-часов или на 7,6% меньше, чем за 2023 год.
Таджикистанское электричество экспортировали в три соседних страны:
🇦🇫 в Афганистан — 1,53 млрд киловатт-часов на 705,2 млн сомони ($64,5 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,944 млрд киловатт-часов на 201,2 млн сомони ($18,4 млн)
🇰🇬 в Кыргызстан — 0,004 млрд киловатт-часов на 0,4 млн сомони ($0,04 млн)
Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о введении 2% таможенной пошлины на импорт лекарств (ТН ВЭД 3004).
Новая ставка начнет действовать с 1 апреля 2025 года и затронет порядка 1,5 тысячи наименований лекарственных препаратов.
Сейчас таможенная ставка составляет 0%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺 Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт бензина на период с 1 по 28 февраля 2025 года.
При этом российские власти оставляют в силе разрешение на поставки бензина за рубеж, осуществляемые нефтеперерабатывающими заводами.
Напомним, первоначально запрет на экспорт бензина из России действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года.
Затем его продлили с 1 сентября по 31 декабря 2024 года.
При этом в период с конца мая по 30 июня действие ограничений приостанавливали из-за насыщения внутреннего топливного рынка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
Согласно прогнозу аналитиков Министерства энергетики, в 2025 году электростанции в Казахстане генерируют 117,1 млрд киловатт-часов электроэнергии.
При этом энергопотребление достигнет 122,8 млрд киловатт-часов за год.
То есть годовой дефицит электроэнергии в республике составит 5,7 млрд киловатт-часов.
Ранее LogiStan писал о том, что энергодефицит в Казахстане продолжит усугубляться из-за износа оборудования на ТЭЦ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
РЖД не видит необходимости отменять факсограмму по недопуску на сеть порожних вагонов из сопредельных государств, по крайней мере в феврале. Об этом в ходе брифинга журналистам рассказал начальник центральной дирекции по управлению движением РЖД (ЦД) Михаил Глазков.
«Мы сегодня владеем тем парком вагонов, который способен обеспечить погрузку в полном объеме. Если мы увидим, что какого-то рода подвижного состава нам будет не хватать и он и есть у нашего соседа, то в исключительных случаях мы будем допускать этот подвижной состав на пути РФ», – добавил он.
«Сегодня при работе на лимитирующих направлениях мы руководствуемся, прежде всего, интересами РФ», – отметил он.Читать полностью…
🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал указ о строительстве города Кемин-Сити в Чуйской области.
Под строительство нового населенного пункта выделяют земельный участок площадью 353,3 гектара на территории Кеминского района.
Глава государства поручил правительству до 1 июня 2025 года разработать и утвердить концепцию строительства города Кемин-Сити, а также провести переговоры с потенциальными инвесторами и подписать соответствующее инвестсоглашение.
Предположительные сроки реализации проекта и его стоимость кыргызстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2023 года в Иссык-Кульской области Кыргызстана начали строить «умный» эко-город Асман (Небо) за $20 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
За 2024 год в Узбекистане отправили авиатранспортом 6,039 млн пассажиров, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,781 млн пассажиров или почти на 14,9% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 5,258 млн пассажиров (+28,7%)
• в 2022 году — 4,086 млн пассажиров (+37%)
• в 2021 году — 2,982 млн пассажиров (рост в 3,4 раза)
• в 2020 году — 0,869 млн пассажиров
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
Минсельхоз Казахстана подтвердил отмену запрета на ввоз пшеницы из стран ЕАЭС и третьих стран, сообщил Россельхознадзор.
Теперь ввоз пшеницы в республику из-за рубежа, в том числе из России, осуществляется без каких-либо ограничений со стороны государства.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе 2024 года Казахстан ввел запрет на ввоз из России пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом — чтобы «дешевая российская пшеница не мешала продаже казахстанского зерна, как внутри рынка, так и на экспорт».
Читайте также: Россия отменила запрет на импорт томатов из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
В селе Ынтымак в Ошской области Кыргызстана начал работать автосборочный завод, сообщии в полномочном представительстве президента в регионе.
Предприятие наладило выпуск грузовых машин грузоподъемностью 1,5 тонны. Комплектующие для их сборки поставляют из Китая.
Ожидается, что после выхода на полную мощность завод будет выпускать до 10 тысяч грузовиков в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
📢InfraNews завершил работы над Контейнерным отчетом по итогам 2024 года.
Состав отчета:
➡️116 страниц
➡️136 иллюстраций
➡️78 таблиц
🔍Хотите быть в теме последних событий на контейнерном рынке и уметь их объяснять? Тогда покупайте свежий контейнерный отчет InfraNews.
🇺🇿 За год в транспортно-логистической сфере Узбекистана создали 2 753 компании
В 2024 году в Узбекистане создали 79 667 новых предприятий и организаций, сообщило Агентство статистики.
В том числе в сферах:
• торговли — 28 026
• промышленности — 12 938
• сельского хозяйства — 9 117
• услуг по проживанию и питанию — 6 506
• строительства — 3 927
• информации и связи — 2 931
• перевозки и хранения — 2 753
• в других сферах — 13 469
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россия нарастила импорт молочной продукции из Казахстана почти на 38% за год
За 2024 год в Россию поставили из Казахстана 18,3 тысячи тонн молочной продукции, сообщил Россельхознадзор.
Это на 5 тысяч тонн или на 37,6% больше, чем в 2023 году.
В частности, увеличились объемы импорта:
• сливочного масла почти в 2,5 раза — до 6,4 тысячи тонн
• йогуртов, кефира и пахты на 16,7% — до 6,3 тысячи тонн
• сыра на 30,4% — до 3 тысяч тонн
Также стало известно о росте объема поставок в Россию казахстанского мороженного в 2,3 раза — до 6,9 тысячи тонн за год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 ❗️ Переход вагоноремонтных депо в частные руки может осложнить логистику в Узбекистане, - эксперт
Если АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги») рассмотрит возможность приватизации вагоноремонтных депо и передачи их в частные руки, это может привести к ряду серьезных последствий для рынка перевозок.
Как отметил коммерческий директор крупнейшего частного собственника полувагонов и цистерн в Узбекистане «A-B-C RAIL» Роман Гераев: «Если реформа в Узбекистане будет идти по аналогии с 🇷🇺 Россией, следующим шагом станет разделение вагоноремонтных предприятий на самостоятельные и независимые эксплуатационные и ремонтные подразделения. При этом последние будут переданы частным операторским компаниям».
💬Это нарушит нормы единой технологии взаимодействия в сфере ремонта. В результате участники рынка будут вынуждены выстраивать новые форматы сотрудничества, ориентируясь исключительно на рыночные условия ...
Главный вопрос, который следует исходя из этого: будет ли частный бизнес обеспечивать справедливую цену, или предполагаемые изменения приведут к бесконтрольному 📈 повышению цен? Но что ещё важнее, будет ли обеспечено надлежащее качество ремонта с соблюдением всех требований безопасности движения?💬, - отметил представитель A-B-C RAIL.
ℹ️ Напомним, что 1 января 2024 года правительство 🇺🇿 Узбекистана отказалось от государственного регулирования тарифов на услуги предоставления грузовых вагонов и контейнеров, перейдя к рыночным механизмам.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇲 Казахстан и Туркменистан договорились вновь открыть ж/д погранпереход «Болашак – Серхетяка»
«Казахстанские железные дороги» и «Туркменские железные дороги» заключили соглашение о возобновлении работы пограничного перехода «Болашак – Серхетяка», передает «Железнодорожник Казахстана».
Ожидается, что это позволит ускорить процесс обмена поездами и сократить время досмотра грузов.
Когда именно погранпереход вновь начнет работать, представители ж/д администраций Казахстана и Туркменистана не сообщили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Грузопоток через аэропорт Астаны вырос на 39% за год
За 2024 год аэропорт столицы Казахстана обработал 12 471 тонну грузов, сообщила Terminals Astana Airport Management.
Это на 3 499 тонн или на 39% больше, чем за 2023 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 31 января 2025 года
🌐 В мире
• Ограничения на вывоз бензина из России продлили до конца февраля
• РЖД пока не планирует отменять недопуск порожних вагонов из сопредельных стран
• У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
🇰🇿 Казахстан
• Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
• Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году
• В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
• На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане отменяют беспошлинный импорт лекарств
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане планируют построить эко-город на границе с Казахстаном
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На востоке Казахстана планируют наладить производство масла за $13,9 млн
В Абайской области Казахстана намерены открыть линию по производству рафинированного растительного масла, передают «АПК новости».
Ожидается, что ее мощность составит 72 тысячи тонн в год.
Стоимость проекта — 7,2 млрд тенге ($13,9 млн).
Запуск производства запланирован на 2025 год. Более точную дату в региональном акимате (областной госадминистрации) не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Проезд по Алматинской кольцевой подорожает в два раза
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект приказа о повышении в два раза тарифов на проезд автобусов, грузовых и легковых машин по Большой Алматинской кольцевой автодороге.
В частности, стоимость одного часа поездки по БАКАД составит для грузового транспорта грузоподъемностью:
• до 2,5 тонны — 629 тенге ($1,21)
• до 5,5 тонны — 1 100 тенге ($2,12)
• до 10 тонн — 1 258 тенге ($2,42)
• от 10 до 15 тонн — 1572 тенге ($3,03)
• свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 1730 тенге ($3,33)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 У Utair отозвали допуск на полеты из Сургута и Тюмени в Самарканд
Росавиация аннулировала разрешение российской авиакомпании Utair на выполнение авиарейсов «Сургут – Самарканд» и «Тюмень – Самарканд».
Причины отзыва допуска на полеты по этим маршрутам Федеральное агентство воздушного транспорта не озвучивает.
Напомним, Utair планировала запустить авиаперевозки между Тюменью и узбекистанским городом Самаркандом с 30 апреля 2024 года.
Также авиакомпания собиралась начать полеты между Сургутом и Тюменью.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Костанае строят кондитерский комплекс за $27,6 млн
В городе Костанае на северо-западе Казахстана начали строить производственный комплекс «Кондитерская столица», сообщил Минсельхоз.
Планируется, что комплекс будет выпускать до 13 тысяч тонн кондитерской продукции в год.
Стоимость проекта — 14,3 млрд тенге ($27,6 млн). Сроки его реализации в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 30 января 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
• Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане число отправленных авиапассажиров выросло в 6,9 раза за четыре года
🇰🇬 Кыргызстан
• На юге Кыргызстана запустили завод по сборке китайских грузовиков
🇹🇲 Туркменистан
• В Туркменистане проводят тендер на строительство завода по производству соды
• «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
🌐 В мире
• Товароборот Китая со странами Центральной Азии вырос на 5,7% за год
• Порт Владивосток остается лидером среди портов России по перевалке контейнеров
• Казахстан снял запрет на ввоз российской пшеницы
• «КазМунайГаз – Аэро» займется заправкой самолетов в Кыргызстане. Но не казахстанским авиатопливом
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Объем перевалки грузов через порт Курык планируют увеличить на четверть за год
В 2025 году через порт Курык планируют перевалить 2,454 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ожидается, что нарастить объемы перевалки удастся благодаря запланированным на текущий год проектам по модернизации портовой инфраструктуры.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году объем перевалки грузов через порт Курык в Казахстане составил 1,958 млн тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Ограничения на отправку зерновых грузов на ж/д погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вновь продлили
С 1 по 10 февраля 2025 года «Казахстанские железные дороги» вводят запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос».
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе 160 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае (в среднем 6 вагонов с зерновыми грузами в сутки).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 «Тендер на проектирование и строительство завода по производству соды в Туркменистане может не состояться» - мнение
Один из постоянных читателей нашего канала прислал комментарий по поводу новости об объявленном госконцерном «Туркменхимия» международном тендере на проектирование и строительство завода по производству кальцинированной и каустической соды.
💬Коллеги, будьте осторожны
В инжиниринговой компании мы несколько раз попадались в эту ловушку. В частности, пытались участвовать в тендере на строительство завода по производству йода и его соединений в Туркменистане.
Собрали большой пакет документации, подготовили предпроект, потратили на это деньги и время. В итоге тендер не состоялся. Его даже не отменили - про него как бы забыли. Аналогичным образом завершился тендер на строительство резервуарного парка.
Шансы на то, что та же участь постигнет и этот конкурс крайне высокие💬.