8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿🇨🇳 В два раза больше грузовых поездов будут пропускать из Казахстана в Китай
Руководство «Казахстанских железных дорог» договорилось с лавой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ об увеличении количества пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов.
С 1 марта 2025 года планируется нарастить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» с 8 до 15 единиц в сутки.
Также с 1 июля 2025 года планируют увеличить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу» с 14 до 28 единиц в сутки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Rezel Catalysts планирует вложить $24 млн в производство FCC-катализатора для НПЗ Казахстана
Китайская корпорация Rezel Catalysts планирует создать в Павлодарской области Казахстана производство катализатора для нефтеперерабатывающих заводов, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Ожидается, что предприятие будет производить до 10 тысяч тонн FCC-катализатора в год.
Стоимость проекта — 12 млрд тенге ($24,1 млн).
Предположительные сроки реализации проекта региональные власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇬🇪 «Батумский морской порт» и «КазФосфат» договариваются об увеличении объемов перевалки аммофоса
Компании «Батумский морской порт» и «КазФосфат» подписали меморандум о планах по перевалке до 50 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — минерального удобрения, пользующегося большим спросом, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт казахстанского аммофоса из порта Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту впервые осуществили в начале февраля 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Отправляете грузы из Китая в Россию?
YM Trans Group информирует о наличии свободных мест на доставку сборных грузов в РФ.
Еженедельный график отправки.
Ближайшая дата выхода сборного контейнера по Ж/Д: 15.03.2025 со станции Чунцин.
Автодоставка, сборные грузы: 12.03.2025 и 14.03.2025 со складов в Иу и Гуанчжоу.
Преимущества работы с YM Trans Group:
✓ Официальный таможенный представитель;
✓ Работа без посредников, прямой контракт с Китайской Ж/Д;
✓ Собственные склады, бесплатная консолидация груза;
✓ Автовывоз со склада поставщика в Китае и с терминалов в РФ;
✓ Помощь в оплате груза в Китае.
Количество свободных мест ограничено.
Забронировать:
Телеграм-канал YM Trans Group
+7(495)877-42-46
zakaz@ymtrans.ru
www.ymtrans.ru
Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFJeQVoW
🇷🇺🇺🇿 Из Красноярска в Узбекистан запустят еще один прямой авиарейс
С 1 апреля 2025 года российская авиакомпания «Уральские авиалинии» запустят прямой авиарейс между Красноярском и Самаркандом, передает Air Marakanda.
Полеты будут выполнять еженедельно — по вторникам (указано местное время):
• из Красноярска в Самарканд — 🛫вылет в 11:40, 🛬прибытие — в 13:40
• из Самарканда в Красноярск — 🛫вылет в 15:00, 🛬прибытие — в 20:35
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇷Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг».
Можно бесконечно смотреть на то, как горит огонь, льется вода, работают другие люди и как идет обсуждение строительства участка железной дороги Решт – Астара в Иране.
💢Май 2004 года. На встрече руководителей железных дорог Азербайджана, Ирана и России «обсудили вопросы строительства железнодорожной ветки Казвин — Решт — Астара, которая должна стать одним из мощных ходов международного транспортного коридора «Север—Юг».
💢Февраль 2005 года. В Баку состоялась встреча руководителей железнодорожных ведомств России, Азербайджана и Ирана, на которой обсуждались проблемы строительства магистрали Казвин — Решт — Астара».
💢Октябрь 2007 года. «Железнодорожные администрации России, Ирана и Азербайджана планируют подписать трехстороннее соглашение по строительству новой линии Казвин — Решт — Астара».
< прошло 15 лет >
💢19 июля 2022 года. «Есть один конкретный участок — Решт — Астара ... Вопрос там заключается в том, чтобы построить участок, повторяю, всего 146 километров. Российская сторона готова это сделать», — президент России Владимир Путин.
💢15 февраля 2023 года. «Предполагается, что РЖД примут активное участие в строительстве железнодорожного участка Решт — Астара на территории Ирана», — первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.
💢23 декабря 2024 года. «Иранская сторона взяла на себя обязательства по предоставлению графика выкупа земель, что для нас являлось самым чувствительным вопросом в наших переговорах», — вице-премьер РФ Виталий Савельев
💢24 февраля 2025 года. «...Россия ожидает вскоре получить от Ирана график выкупа земель», — посол РФ в Иране Алексей Дедов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 После падения курса тенге к рублю покупателям в Казахстане стало невыгодно завозить пшеницу из России
За февраль 2025 года курс российского рубля по отношению к национальной валюте Казахстана вырос на 21% — с 4,7 до 5,7 тенге за 1 рубль, передает ElDala.
Это привело к удорожанию российской пшеницы в пересчете на тенге, что делает невыгодными закупки казахстанскими потребителями зерна из России.
Так, с учетом выросшего курса рубля цена тонны пшеницы 3-го класса (без учета расходов на транспортировку) составляет:
• в приграничных регионах России — 15 тысяч рублей (85 тысяч тенге)
• на севере Казахстана — не более 76 тысяч тенге
Цена тонны пшеницы 4-го класса:
• в приграничных регионах России — 14 тысяч рублей (80 тысяч тенге)
• на севере Казахстана — не более 72 тысяч тенге
Цена тонны пшеницы 5-го класса:
• в приграничных регионах России — 13 тысяч рублей (74 тысячи тенге)
• на севере Казахстана — не более 69 тысяч тенге
Ранее LogiStan писал о том, что с 1 января 2025 года Минсельхоз Казахстана снял запрет на ввоз пшеницы из России.
Читайте также: Россия не отменяла ограничения на ввоз из Казахстана пшеницы, чечевицы и семян льна
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇪🇺 Что будет с транзитом нефти из Казахстана? ЕС ввел санкции против портов Махачкалы и Новороссийска
Европейский Союз ввел 16-й пакет санкций против России, в рамках которого запретил проведение любых транзакций с портами Махачкалы, Новороссийска, Усть-Луги и Астрахани.
Отметим, что через порты Махачкалы и Новороссийска («Каспийский трубопроводный консорциум») идет транзит нефти из Казахстана.
Также через Махачкалинский порт перевозят казахстанское зерно и ряд других казахстанских грузов.
Читайте также:
• Перекачка нефти из Казахстана может упасть на 30% из-за удара БПЛА по нефтепроводу «Тенгиз – Новороссийск»
• Из-за атаки Украины Казахстан может недополучить около 600 млн долларов, – мнение
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 99% складов класса «A» в Ташкенте и пригороде окажутся в аренде к середине 2025 года, — мнение
В конце 2024 года в столице Узбекистана и на прилегающих к городу территориях насчитывался 191 склад, передает CMWP Uzbekistan.
В том числе:
• склады в госсобственности — 7
• частные склады с выходом на открытый рынок аренды — 41
• частные склады без выхода на открытый рынок аренды (Built-To-Suit) — 143
Общая площадь расположенных в Ташкенте частных складов классов «A», «B» и «C» — 391 тысяча квадратных метров.
Арендная ставка на столичные склады класса «A» в конце 2024 года составили от $9 до $13 за квадратный метр (без НДС и эксплуатационных расходов).
Аренда сухих крытых складов классов «B» и «C» к концу 2024 года снизилась с $6,67 до $6,3 за квадратный метр.
За 2024 год в столице Узбекистана и пригороде сдали в аренду 90% всех вакантных складских площадей класса «A». Аналитики полагают, что еще 9% будут заняты к середине 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан планирует создать совместную СЭЗ на границе с Афганистаном
Об этом стало известно в ходе переговоров вице-премьер-министров Узбекистана Жамшида Ходжаева и Афганистана Абдула Гани Барадара, сообщили в афганском правительстве.
На территории специальной экономической зоны планируют построить предприятия по производству продовольственных товаров, переработке кедровых орехов и хлопка, а также логистический центр.
Предположительные сроки реализации проекта, его параметры и стоимость власти Афганистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇲🇾 Казахстан и Малайзия планируют создать торговый фонд для увеличения экспорта зерна
Власти Казахстана ведут переговоры с Малайзией по созданию нового торгового фонда, который займется организацией поставок зерна за рубеж, сообщили в правительстве.
Ожидается, что новая торговая организация поможет нарастить экспорт казахстанского зерна до $200 млн в год.
В долгосрочной перспективе планируется нарастить этот показатель до $1 млрд в год.
Предположительные сроки реализации проекта и объемы инвестиций казахстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 На 2025 год запланирована отправка 3 000 контейнерных поездов из Китая транзитом через Казахстан
В 2025 году власти китайской провинции Шэньси намерены инвестировать 2,5 млрд юаней ($344,8 млн) в развитие контейнерных ж/д перевозок по направлению «Китай – Европа». Об этом заявлено на встрече губернатора Чжао Гана с председателем правления НК «Казахстанские железные дороги» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе переговоров стало известно о том, что китайская сторона планирует отправку 3 000 контейнерных поездов транзитом через Казахстан в течение текущего года.
Также участники встречи обсудили запланированный на 2025 год запуск трех совместных проектов:
• логистического комплекса в городе Алматы (ГТС-2)
• логистического центра CRK Terminal на ж/д станции Селятино в Московской области 🇷🇺России
• интермодального грузового терминала в порту Алят в 🇦🇿Азербайджане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан сократил экспорт нефти на 2,7% за год
За 2024 год из Казахстана поставили за рубеж около 68,6 млн тонн нефти, сообщили в Министерстве энергетики.
↘ Это почти на 1,9 млн тонн или на 2,7% меньше, чем годом ранее.
Причиной снижения объемов экспорта в Минэнерго назвали невыполнение планового показателя нефтедобычи.
За 2024 год в республике добыли 87,7 млн тонн из запланированных 90,3 млн тонн нефти. То есть план удалось выполнить только на 97,1%.
Читайте также:
• Перекачка нефти из Казахстана может упасть на 30% из-за удара БПЛА по нефтепроводу «Тенгиз – Новороссийск»
• Из-за атаки Украины Казахстан может недополучить около 600 млн долларов, – мнение
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили разницу между курсами покупки и продажи валют в обменных пунктах
Правление Национального банка Казахстана установило для пунктов обмена валют максимальные пределы отклонения курсов покупки от курса продажи наличной иностранной валюты.
Для доллара США они определены на уровне 7 тенге, для евро — 10 тенге.
В настоящее время установленный Нацбанком Казахстана официальный курс доллара США составляет 502,47 тенге за $1, евро — 525,83 тенге за €1.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил импорт бензина из России на 17%, из Белоруссии — в 4 раза
За 2024 год в Кыргызстан поставили из-за рубежа более 757,7 млн литров бензина на $327,4 млн, сообщил Нацстатком.
Это на 73,1 млн литров (+11%) и на $39,8 млн (+14%) больше, чем годом ранее.
В том числе:
🇷🇺 из России — 751,1 млн литров (+17%) на $324,4 млн (+18%)
🇰🇿 из Казахстана — 4,1 млн литров (в 9,7 раза меньше) на $1,4 млн (в 8,6 раза меньше)
🇧🇾 из Белоруссии — 2,5 млн литров (в 4 раза больше) на $1,6 млн (в 3,6 раза больше)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 «Китайские железные дороги» в марте присоединятся к СП Middle corridor multimodal
Объем ж/д перевозок между Казахстаном и Китаем за 2024 год составил рекордные 32 млн тонн (+3,68 млн тонн или 13%). Об этом стало известно в ходе переговоров руководства «Казахстанских железных дорог» с главой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ.
Участники встречи утверждают, что запланированное на март 2025 года присоединение «Китайских железных дорог» к компании Middle corridor multimodal Ltd (совместное предприятие 🇰🇿Казахстанских, 🇦🇿Азербайджанских и 🇬🇪Грузинских железных дорог) позволит нарастить грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан сократил импорт легковых авто в 5,6 раза
За январь 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа месяце 1 796 легковых машин на $31 млн, сообщил Таможенный комитет.
Это на 8 351 автомобиль (–82,3%) и на $190,3 млн (–86%) меньше, чем в январе 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Павлодарской области Казахстана планируют за год отремонтировать 75 км железных дорог
«Казахстанские железные дороги» намерены в 2025 провести в Павлодарской области Казахстана:
• капитальный ремонт 59,3 километров ж/д путей — на перегонах «Еркеншилик – Едыге» и «Сороковая – Сары-Оба», на участках «Аксу-1 – Аксу-2» и «Спутник – Бастау»
• усиленно-средний ремонт 5,3 километра ж/д путей «Екибастуз – Северный-1 – Северный-2»
• полную замену рельсовой опоры 10,2 километра ж/д путей на участке «ОП-116 – Шидерты»
• замену 70 стрелочных переводов
Всего по Казахстану в 2025 году планируют отремонтировать 1480 километров железных дорог.
Это на 73 километра или на 5,2% больше, чем в 2024 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
💳 Правительство РФ докапитализирует РЖД на 15 млрд руб. Об этом сообщил вице-премьер России Александр Новак.
▶️Дополнительные средства пойдут на закупку локомотивов и электропоездов.
🔍 Подробнее
🇺🇿 Узбекистан нарастил на 29,1% импорт электричества
За январь 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа электроэнергию на $21,4 млн, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на $4,82 млн или на 29,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Одновременно с этим Узбекистан поставил за рубеж электроэнергию на $17,5 млн.
Напомним, в январе 2025 года электростанции в Узбекистане генерировали 7,25 млрд киловатт-часов электроэнергии.
↘ Это на 0,32 млрд киловатт-часов или на 4,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 24 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Что будет с транзитом нефти из Казахстана? ЕС ввел санкции против портов Махачкалы и Новороссийска
• Порт Махачкала под санкциями ЕС
• Узбекистан планирует создать совместную СЭЗ на границе с Афганистаном
• После падения курса тенге к рублю покупателям в Казахстане стало невыгодно завозить пшеницу из России
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане ограничили ж/д перевозки зерна в порт Актау до конца февраля
• В Казахстане ограничили ж/д перевозки авиатоплива на станцию Алматы-1
• Казахстан и Малайзия планируют создать торговый фонд для увеличения экспорта зерна
🇺🇿 Узбекистан
• 99% складов класса «A» в Ташкенте и пригороде окажутся в аренде к середине 2025 года, — мнение
• На текстиль приходится 10,6% экспортных доходов Узбекистана
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Порт Махачкала под санкциями ЕС
Будет любопытно посмотреть на последствия санкций ЕС в отношении порта Махачкала.
Евросоюз пытается осложнить работу порта. Проблемы возникнут у российских и казахстанских компаний, транспортирующих нефть, добытую в Казахстане.
Ситуация сейчас.
Смотрим MarineTraffic. Для примера — два нефтяных танкера, один порожняком идет из Махачкалы в Актау, второй "Almaty" собирается из Актау в Махачкалу. Таких танкеров много — основной нефтепродуктовый поток в Махачкале это как раз нефть из Актау.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили ж/д перевозки зерна в порт Актау до конца февраля
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на отправку зерновых грузов в зерновозах на «Ак Бидай – Терминал», расположенный в порту Актау.
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причины запрета — скопление 582 зерновозов на подъездном пути, 616 зерновозов следующих на «Ак Бидай – Терминал», а также сложные погодные условия в порту Актау.
Читайте также: «Ак Бидай — терминал» нарастил на 28% объемы отгрузки зерна на экспорт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 На текстиль приходится 10,6% экспортных доходов Узбекистана
За 2024 год из Узбекистана поставили за рубеж текстильную продукцию на $2,84 млрд, сообщило Агентство статистики.
↘ Это на $0,21 млрд или на 6,9% меньше, чем в 2023 году.
В том числе:
• пряжу — на $1,237 млрд
• готовые текстильные изделия — на $1,125 млрд
• трикотажное полотно — на $0,292 млрд
• ткани — на $0,146 млрд
• чулочно-носочные изделия — на $0,043 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили ж/д перевозки авиатоплива на станцию Алматы-1
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на отправку авиационного топлива со станций Павлодар-Порт, Текесу и Тендык на станцию Алматы-1 в адрес грузополучателя авиакомпании Air Astana.
Ограничения будут действовать по 25 февраля 2025 года.
Причина — скопление вагонов с авиатопливом на подъездных путях грузополучателя на ж/д станции Алматы-1 из-за затоваривания резервуаров компании Air Astana в Алматинском аэропорту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Ж/д грузооборот Казахстана вырос почти на 10%, автомобильный — почти на 74%
Грузооборот всех видов транспорта в Казахстане за январь 2025 года составил 45,937 млрд тонно-километров, сообщило Бюро нацстатистики.
Это на 5,57 млрд тонно-километров или на 13,8% больше, чем в январе 2024 года.
В том числе:
🚂 железнодорожный — 27,757 млрд тонно-километров (+9,7%)
🚛 автомобильный — 3,601 млрд тонно-километров (+73,9%)
🛢 по трубопроводам — 14,413 млрд тонно-километров (+12,3%)
🚢 морского транспорта — 0,161 млрд тонно-километров (+23,1%)
✈ авиатранспорта — 0,005 млрд тонно-километров (+30,4%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан введет транспортный контроль на пяти КПП на границе с Таджикистаном и Узбекистаном
Министерство транспорта Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении транспортного контроля на пяти пограничных пунктах пропуска.
Речь идет об автомобильных КПП «Кайрагач» и «Бор-Добо » — на границе с 🇹🇯Таджикистаном, а также «Кызыл-Кия» «Кара-Багыш» и «Кен-Сай» — на границе с 🇺🇿Узбекистаном.
В ведомстве пояснили, что сейчас через эти погранпункты проезжают грузовики иностранных перевозчиков, не имеющие разрешений на въезд или транзитный проезд через Кыргызстан.
На других пунктах пропуска транспортный контроль присутствует.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 21 февраля 2025 года
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних фитинговых платформ на станции Алтынколь и Достык
• Казахстанские железные дороги значительно поднимут экспортные и транзитные тарифы
• Повышение тарифов КТЖ негативно скажется на экспорте казахстанской продукции, - мнение
• В Казахстане планируют создать национальную грузовую авиакомпанию
• Ж/д грузоперевозки через погранпереход «Алтынколь - Хоргос» выросли на 25%, «Достык - Алашанькоу» — на 12%
• Казахстан нарастил на 5% объем экспортных ж/д перевозок в Китай
• В Казахстане ограничили разницу между курсами покупки и продажи валют в обменных пунктах
🇰🇬 Кыргызстан
• Кыргызстан нарастил импорт бензина из России на 17%, из Белоруссии — в 4 раза
• Кыргызстан нарастил на 21% импорт грузовиков
🌐 В мире
• Из России в Казахстан отправили первую партию пшеницы после снятия запрета
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Повышение тарифов КТЖ негативно скажется на экспорте казахстанской продукции, - мнение
«Существенное и ранее не обсуждавшееся повышение экспортных тарифов по КТЖ — это ощутимое, резкое и болезненное снижение конкурентноспобности продукции, произведённой и добытой в Казахстане (химия, удобрения, уголь и др.)», - сообщил Logistan один из участников рынка на условиях анонимности.
Комментируя новость о повышении тарифов КТЖ, перевозчик отметил, что это решение «значительно затруднит экспорт казахстанской продукции в Центральную Азию, на рынки и порты России и стран Балтии».
«Участники транспортного рынка к такому повышению, да ещё в начале года, когда только-только закончилась договорная компания и зафиксированы условия на первые кварталы, точно не готовы. Новые тарифы скажутся и на работе вагонного парка, в т.ч. российской приписки, которые частично вышли на казахстанский рынок из-за снижения погрузок в России и трудностями с перестановками порожних вагонов».
Для примера.
После повышения тарифов итоговая стоимость перевозки полувагона угля (70 тонн) по маршруту Дегелен – Елимай вырастет примерно на 25-30%. Сейчас она обойдется примерно в 1600 долларов, с 7 марта – в 2000 долларов.
🇰🇬 Кыргызстан нарастил импорт грузовиков на 21%
За 2024 год в Кыргызстан поставили из-за рубежа 16 602 грузовых автомобиля на сумму более $149,4 млн, сообщил Нацстатком.
Это на 2 939 грузовиков (+21%) и на $10,9 млн (+8%) больше, чем в 2023 году.
Наиболее активно шли поставки:
🇰🇷 из Южной Кореи — 8 164 грузовика (+46%) на $28,6 млн (+52%)
🇨🇳 из Китая — 2 985 грузовиков (+53%) на $78,7 млн (+26%)
🇱🇹 из Литвы — 2 509 грузовиков (–41%) на $9,7 млн (–24%)
🇩🇪 из Германии — 678 грузовиков (в 2,7 раза больше) на $3,9 млн (в 3 раза больше)
🇵🇱 из Польши — 485 грузовиков (в 4,5 раза больше) на $2,7 млн (в 6,3 раза больше)
🇺🇸 из США — 291 грузовик (–35%) на $8,9 млн (–57%)
🇫🇷 из Франции — 289 грузовиков (в 18 раз больше) на $1,2 млн (в 7,5 раза больше)
🇳🇱 из Нидерландов — 236 грузовиков (в 6,7 раза больше) на $1,2 млн (в 3,7 раза больше)
Logistan.info | Логистика | Экономика