8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇺🇿 Наиболее активные участники рынка складской недвижимости в Узбекистане — кто они?
На рынке складской недвижимости Узбекистана есть четыре группы главных игроков, заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, первая группа — местные игроки.
Среди них национальный маркетплейс Uzum Market, которому для дальнейшего развития потребуются порядка 150 тысяч – 170 тысяч квадратных метров логистической инфраструктуры в краткосрочной перспективе и 500 тысяч – 600 тысяч квадратных метров в среднесрочной.
В 2024 году компания ввела в эксплуатацию складской комплекс площадью 112 тысяч квадратных метров.
Вторая группа — ведущие 🇷🇺российские маркетплейсы.
Весной 2023 года Wildberries открыл сортировочный центр площадью 1,1 тысячи квадратных метров и анонсировал строительство в Ташкенте логистического комплекса площадью 150 тысяч квадратных метров.
В октябре 2024 года Ozon запустил в столице Узбекистана сортировочный центр площадью в 1 тысячу квадратных метров с возможностью расширения до 5 тысяч квадратных метров. Также анонсировано строительство сортировочных центров в Фергане, Термезе и Бухаре.
К третьей группе относятся международные компании.
Так, крупный логистический оператор Rhenus Group решил присоединиться к проекту по расширению мультимодального транспортно-логистического центра близ ж/д станции Ахтачи в Андижанской области Узбекистана. Также компания планирует построить ТЛЦ в Ташкентской и Самаркандской областях.
🇨🇳Китайская Shenzhen Neptune Logistics планирует вложить средства в пункты обслуживания контейнерных перевозок в направлении европейских стран и Турции.
🇵🇰Пакистанская National Logistics Corporation собирается открыть складской комплекс в логопарке Termez Cargo Centre.
Четвертым участником процесса выступает государство — причем не только как модератор, но и как единственный гарант соблюдения всех взятых обязательств.
Читайте также: Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇬🇪 «Казахстанские железные дороги» могут построить терминал в грузинском порту Анаклия. Подробности
Премьер-министры Казахстана и Грузии Олжас Бектенов и Ираклий Кобахидзе посетили офис «Казахстан темір жолы». В ходе визита главам правительств продемонстрировали цифровые решения в железнодорожной отрасли, в том числе «Единое цифровое окно» и «умную» систему железнодорожного транспорта.
Описывая перспективы сотрудничества Казахстана с Грузией, пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы» сообщила, что КТЖ «рассматривает возможность расширения своих терминальных мощностей в порту Анаклия (Грузия)».
Как сообщили редакции LogiStan в «Казахстан темір жолы», упомянутое «расширения терминальных мощностей» подразумевает возможность строительства терминала в порту Анаклия.
ℹ️ Что известно о терминале КТЖ в порту Анаклия
Текущее состояние проекта КТЖ.
📌 Проект на стадии проработки, «ведутся предварительные оценки и анализ возможностей».
📌 Параметры, сроки реализации и бюджет – на стадии проработки.
📌 Внешние инвесторы – на стадии проработки.
📌 Приобретения терминального оборудования в порту Анаклия отдельно не рассматривается. Технику и оборудование предполагается приобрести после постройки терминала.
КТЖ подчеркивает, что идея строительства терминала в грузинском порту Анаклия связано с ростом грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
«В 2024 году маршрут достиг рекордных показателей, продемонстрировав рост в 28 раз по сравнению с 2023 годом. Согласно прогнозам PwC, к 2030 году объем контейнерных перевозок по ТМТМ может достичь 287 тысяч TEU, (в 8 раз выше результатов 2024 года)».
🇹🇯 Пассажиропоток аэропорта столицы Таджикистана вырос на 4,9% за год
В 2024 году аэропорт Душанбе принял и отправил 8468 авиарейсов — 7985 регулярных и 483 чартерных, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
За год столичная воздушная гавань обслужила 2,338 млн пассажиров.
↗ Это на 0,109 млн пассажиров или на 4,9% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
«Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat.
Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.
«Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇬🇪 «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — одного из самых популярных минеральных удобрений, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт аммофоса из порта Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.
В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
За 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 54,066 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
Это на 3,017 млн тонн или на 5,9% больше, чем за 2023 год.
🚂 Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 9,184 млн тонн.
Это на 0,183 млн тонн или на 2% меньше, чем годом ранее.
🚛 Автотранспортом перевезли около 44,395 млн тонн грузов.
Это на 3,082 млн тонн или на 7,5% больше, чем годом ранее.
✈ Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,045 млн тонн.
Это на 0,031 млн тонн или в 3,2 раза больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 0,443 млн тонн грузов.
Это на 0,087 млн тонн или на 24,5% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» на период с 10 по 20 февраля 2025 года.
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе более 250 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫 Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
Афганские власти и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом, передают Tolo News.
По словам пресс-секретаря Министерства общественных работ Афганистана Мохаммада Ашрафа Хакшинаса, общая стоимость контрактов составляет $264 млн.
Ожидается, что протяженность будущей ж/д линии «Кандагар – Герат» составит около 737 километров.
Планируется, что работы по проектированию будут завершены через восемь месяцев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили до конца февраля отправку порожних вагонов на ж/д станцию Достык
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на перевозки порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн со всех станций Казахстана на ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 год.
Причины запрета — строительство вторых путей на участке «Мойынты – Актогай», два временно отставленных от движения грузовых состава и скопление порожних вагонов на ж/д станции Достык.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 АБР дал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
Азиатский банк развития выделил $40 млн на проекты по строительству в Кыргызстане торгово-логистических центров. Об этом заявил министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев.
На каких условиях республика получила эти деньги, высокопоставленный чиновник не сообщил.
По его словам, выделенные АБР средства предоставляют участникам проектов через государственный «Айыл Банк».
«Необходимо, чтобы объединенные производители имели холодильники и пункты хранения продуктов», — отметил глава Минсельхоза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев подписал постановление правительства о выделении земель для реализации проекта по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Каракол».
Для этого земельные участки общей площадью 38,3 гектара в селе Алтын-Арашан переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт «Каракол» остановил прием самолетов с 2018 года. После масштабной реконструкции воздушная гавань полноценно возобновила работу с 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
Казахстанский и китайский инвесторы намерены построить в Атырауской области Казахстана завод, который будет производить до 144 тысячи тонн сахара в год, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 900 тысяч тонн свеклы или тростникового сырья.
Стоимость проекта — 58 млрд тенге ($113,1 млн).
Планируемые сроки реализации проекта в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 6 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10%
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
• Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
• Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
• Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
• На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
• Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
• РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
Шымкентский НПЗ (одно из трех крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Казахстана) временно прекратил выпуск дизельного топлива, передает Reuters со ссылкой на собственные источники.
Причина — ремонт установки гидроочистки, который, как предполагается, продлится по 8 февраля 2025 года.
Ранее предполагалось, что замену катализатора на установке гидроочистки дизтоплива на заводе в Шымкенте проведут в период с 25 по 28 февраля 2025 года.
Но ремонтные работы пришлось перенести на более ранний срок «из-за технической проблемы». Какой именно, не уточняется.
Читайте также: Шымкентский НПЗ произвел более 4,52 млн тонн нефтепродуктов за год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 Объем денежных переводов из России в Кыргызстан за год вырос на 10%
За 2024 год в Кыргызстан поступили из-за рубежа денежные переводы на общую сумму около $2,99 млрд, сообщили в Нацбанке.
Это на $0,283 млрд или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Больше всего денег в республику перевели из России — около $2,784 млрд.
Это на $0,252 млрд или почти на 10% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
• «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
• В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
• Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
🇺🇿 Узбекистан
• Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
• Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
🇹🇯 Таджикистан
• Пассажиропоток аэропорта столицы Таджикистана вырос на 4,9% за год
• Грузопоток через аэропорт Душанбе упал на 15% за год
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Грузопоток через аэропорт Душанбе упал на 15% за год
За 2024 год аэропорт столицы Таджикистана обработал более 2614 тонн грузов, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
↘ Это на 464 тонны или на 15,1% меньше, чем в 2023 году.
Из них экспортных грузов — около 347 тонн, импортных — более 2267 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 44 298 тонн яблок на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 34 315 тонн
🇷🇺 в Россию — 5 837 тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 3 751 тонну
🇹🇯 в Таджикистан — 128 тонн
🇲🇳 в Монголию — 118 тонн
🌐 в другие страны — 149 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год.
В том числе:
🇹🇯 в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн
🇹🇷 в Турцию — 215 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн
🇵🇱 в Польшу — 43 тысячи тонн
🇱🇻 в Латвию — 18,6 тысячи тонн
🇫🇮 в Финляндию — 10,3 тысячи тонн
🇦🇫 в Афганистан — 10,1 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 6 тысяч тонн
🌐 в другие страны — 3,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
Ваш надежный партнер на Дальнем Востоке
ООО "СТИЛ ЧЕЙН ЛОГИСТИК" специализируется на быстрой АВТОДОСТАВКЕ грузов из Китая в РФ
• Сервис из первых рук — не перепродают ставки линий и операторов;
• Оперативный расчет стоимости — не пересылают запросы, своя тарифная сетка;
• Головной офис компании находится в Уссурийске — контролируют весь процесс на месте;
- Склады в Суйфэньхэ, Хуньчуне и Уссурийске — оперативные фото и видео отчеты со складов консолидации;
- Отправка целыми и сборными авто 3-5 раз в неделю;
- Доставка генеральных, сборных, опасных и негабаритных грузов, а так же легковых авто, оборудования и спецтехники.
Проконсультироваться и направить запрос на расчет можно по контактам:
ООО "СТИЛ ЧЕЙН ЛОГИСТИК"
Эл. почта: logistic@steelchaincorp.com
Телефон: +7 925 368 65 10
WhatsApp: https://wa.me/message/UPB4DU6EXMBGN1
Telegram: @SteelChainCorp
Сайт
Написать напрямую руководителю:
ceo@steelchaincorp.com
Реклама. ООО "СТИЛ ЧЕЙН". ИНН 9725071319.
🇺🇿🇰🇿 Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
В Узбекистане на одного жителя страны приходится 0,01 квадратного метра качественной складской недвижимости. Об жтом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, чтобы догнать Казахстан по среднедушевому метражу, узбекским застройщикам необходимо довести суммарную площадь логистической инфраструктуры до 2,8 млн – 2,9 млн квадратных метров. Для этого потребуется не менее 7 – 8 лет.
Ахмедзянов отметил, что, по прогнозам аналитиков, в ближайшие два года в Узбекистане построят до 0,5 млн квадратных метров качественной складской инфраструктуры.
«Одно только декабрьское соглашение 2022 года между Узбекистаном и Казахстаном предусматривает возведение группы складских зданий класса А и B общей площадью около 0,25 млн квадратных метров», — уточнил он.
Читайте также: Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане запретили до конца февраля релокацию грузовых вагонов между станциями Достык и Алтынколь
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке всех грузов и порожних вагонов со станции Достык на станцию Алтынколь и обратно в адрес всех грузополучателей, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация, связанная со скоплением груженых и порожних вагонов на ж/д станциях Достык и Алтынколь на границе Казахстана с Китаем, а также наличие временно отставленных от движения поездов с порожними вагонами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 7 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
• «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
• На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
• В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
• Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов на станцию Костанай со всех ж/д станций Казахстана, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причина — скопление 820 порожних крытых вагонов на станции Костанай и два временно отставленных поезда, следовавшие на станцию Костанай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках.
Сделать это необходимо до 31 мая 2025 года.
В марте 2025 года члены экспертной группы Совета должны будут представить предложения по развитию проекта применения навигационных пломб.
Ранее стало известно о том, что с 27 января 2025 года использование навигационных пломб для автомобильных грузоперевозок в России и Белоруссии становится обязательным.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬 Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
Китайская компания Sun Energy намерена в ближайшее время начать строить фотоэлектростанцию номинальной мощностью 250 мегаватт в Баткенской области Кыргызстана, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Под строительство энергообъекта выделяют земельный участок площадью 670 гектаров в селе Ак-Турпак.
Стоимость проекта — $230 млн.
Планируемые сроки реализации проекта кыргызстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
За 2024 год Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» сформировало и отправило 6269 тяжеловесных и 2734 длинносоставных поезда, а также обеспечило отгрузку 405 тысяч грузовых вагонов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из 26,5 млн тонн общего объема грузов, отправленных костанайскими железнодорожниками за 2024 год, наиболее активно шла отгрузка:
• железной руды — 11,8 млн тонн (44,5%)
• цветной руды — 8 млн тонн (30,2%)
• зерна — 2,9 млн тонн (10,9%)
• продуктов перемола — 1,3 млн тонн (4,9%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
Министерство транспорта Казахстана предлагает срочно внести изменения в законодательстве страны. Цель – повысить привлекательность «Казахстанских железных дорог» перед выводом акций компании на IPO в 2025 году.
По мнению чиновников, первичное размещение акций компании позволит «монетезировать географическое положение Казахстана за счет критически важной позиции АО «НК «КТЖ» на стратегических транзитных маршрутах».
Минтранс предлагает:
💢Закрепить за КТЖ исключительного права на обеспечение транзитных перевозок грузов по территории Казахстана.
💢Снять законодательные ограничений на размер пакета акций КТЖ, разрешенного к продаже на фондовом рынке. Сейчас можно продать не более 10% акций компании.
💢Деконсолидировать долг КТЖ. Минтрас предлагает создать совместное предприятия Фонда «Самрук-Казына» и КТЖ и перенести долг (около 5,6 млрд долларов) на него. Предприятие получит права владения магистральной железнодорожной сетью и передачи их в аренду «КТЖ», либо эксплуатации их по инвестиционному тарифу, обеспечивающему обслуживание займов и иных расходов.
Logistan.info | Логистика | Экономика