8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 20 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Россия намерена построить магистральный газопровод в Казахстан
🇰🇿 Казахстан
• Не более 25% акций «Казахстанских железных дорог» планируют продать в рамках IPO
• Аэропорты Казахстана планируют за пять лет нарастить грузопоток в 2,9 раза, пассажиропоток — на 77%
• В проекты по развитию авиахабов в Казахстане планируют привлечь $2,1 млрд инвестиций
• Модернизация пассажирских терминалов трех аэропортов Казахстана обошлась в $697 млн
🇺🇿 Узбекистан
• В Узбекистане установят нормативы энергопотребления для предприятий
🇹🇯 Таджикистан
• В Таджикистане планируют построить сельскохозяйственный логистический центр
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане сменился глава Таможенной службы
• «Двадцать лет спустя»: Кыргызские авиаперевозчики надеются возобновить полеты в ЕС с 2026 года
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане установят нормативы энергопотребления для предприятий
Власти Узбекистана приняли оешение установить для крупных промышленных предприятий нормативы энергопотребления на единицу продукции. Об этом стало известно в ходе совещания под руководством президента Шавката Мирзиёева.
Ожидается, что новые требования позволят снизить энергозатраты на 5 – 10%.
За счет этой и ряда других мер по повышению энергоэффективности в 2025 году в Узбекистане планируют сэкономить 1,6 млрд кубометров природного газа и 3,5 млрд киловатт-часов электроэнергии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇪🇺 «Двадцать лет спустя»: Кыргызские авиаперевозчики надеются возобновить полеты в ЕС с 2026 года
Авиакомпании Кыргызстана могут исключить из «черного списка» Европейского союза в конце 2025 года. Об этом на брифинге заявил директор Госагентства гражданской авиации Данияр Бостонов.
По его словам, Кыргызстан уже успешно прошел проверки технической составляющей авиационной отрасли и авиационной безопасности, которые провели аудиторы Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Глава госавиаагентства отметил, что 9 марта в Кыргызстан должны прибыть представители ЕС для проведения очередного аудита, по результатам которого в ноябре 2025 года будет принято решение о возможном допуске кыргызстанских авиаперевозчиков к полетам в Евросоюз.
Напомним, все авиакомпании Кыргызстана находятся в «черном списке» Евросоюза с 2006 года. Им запрещены полеты в воздушное пространство стран ЕС.
Причинами запрета названы большой возраст принадлежащих им воздушных судов, несовершенство воздушного законодательства Кыргызстана, слабая подготовка и недостаточное количество инспекторского состава в сфере гражданской авиации.
Читайте также: 🇰🇿 С авиакомпаний Казахстана сняли ограничения на полеты в Евросоюз
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Не более 25% акций «Казахстанских железных дорог» планируют продать в рамках IPO
Власти Казахстана намерены разместить акции НК «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги») на бирже в рамках IPO уже в 2025 году, передает LS Aqparat.
Более точные сроки станут известны после завершения предпродажной подготовки.
Планируется продать не более 25% от общего количества имеющихся акций нацкомпании.
В Минтрансе отмечают, что госорганы Казахстана по-прежнему будут регулировать деятельность «Казахстанских железных дорог» после первой публичной продажи акций.
Ранее LogiStan писал о том, что председатель Высшей аудиторской палаты Казахстана предупредил о рисках банкротства «Казахстанских железных дорог».
Читайте также: Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В проекты по развитию авиахабов в Казахстане планируют привлечь $2,1 млрд инвестиций
В Казахстане определили шесть аэропортов, которые включат в проекты по развитию авиахабов и увеличению грузопотока. Об этом заявил замминистра транспорта Талгат Ластаев на заседании правительства.
По его словам, в рамках модернизации в аэропортах Астаны, Алматы, Шымкента, Актобе, Караганды и Актау намерены провести обновление инфраструктуры и упростить логистические процессы.
Высокопоставленный чиновник отметил, что для реализации этих проектов планируют привлечь $2,1 млрд частных инвестиций.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 19 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Последнюю партию рельсов доставили из Казахстана в Молдавию
• Узбекистан хочет создать логистический хаб в Кувейте
🇰🇿 Казахстан
• В два раза больше грузовых поездов намерены пропускать из Казахстана в Китай
• Китай планирует вложить более $137 млн в создание логистического хаба на юге Казахстана
• Акмолинские железнодорожники отправили на экспорт 418,6 тысячи тонн зерна за месяц
🇺🇿 Узбекистан
• ИБР предоставит $138,8 млн в кредит на расширение участка трассы «Ташкент – Ош»
• Agility Logistics планирует построить логистический центр в Узбекистане
🇰🇬 Кыргызстан
• На побережье Иссык-Куля строят кирпичный завод за $6,5 млн
• В Кыргызстане планируют построить ж/д «Макмал – Каракол» совместно с консорциумом из США
• Кыргызстан сообщил о запуске проекта «Трансевразийский маршрут». Что известно?
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇲🇩 Последнюю партию рельсов доставили из Казахстана в Молдавию
Казахстанская компания «Темиржол жондеу» в рамках проекта по проектированию и реабилитации ж/д «Бендер – Басарабяска – Етулия – Джурджулешты» поставила в Молдавию в общей сложности 14 тысяч тонн рельсов марки Р-65, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Рельсы изготовлены на Актюбинском рельсобалочном заводе.
Директор по производству постоянного представительства нерезидента «Темиржол жондеу» Зангар Орлов отметил, что «логистика была не из легких — рельсы перевозили через два моря, выгрузка каждой партии из судна занимала около двух суток».
Напомним, в 2021 году «Темиржол жондеу» стала победителем двухэтапного тендера на реализацию проекта по реструктуризации молдавских железных дорог.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Акмолинские железнодорожники отправили на экспорт 418,6 тысячи тонн зерна за месяц
За январь 2025 года Акмолинское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» 696,7 тысячи тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В том числе 512,8 тысячи тонн зерна (7 478 вагонов). Из них на экспорт — 418,6 тысячи тонн (6 070 вагонов).
За весь 2024 год по Акмолинское отделени отгрузило 7,2 млн тонн зерна, продуктов перемола, цианида и других грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇸🇰🇬 В Кыргызстане планируют построить ж/д «Макмал – Каракол» совместно с консорциумом из США
«Кыргызские железные дороги» и консорциум All American Rail Group Global Infrastructure Partner подписали соглашение о государственно-частном партнерстве по проекту «Трансевразийский маршрут», сообщило Нацагентство по инвестициям.
Проект предполагает строительство железной дороги по маршруту «Макмал – Каракол».
В Нацагентстве ожидают, что в проект удастся привлечь порядка $3 млрд инвестиций.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇼 Узбекистан хочет создать логистический хаб в Кувейте
Узбекистан планирует построить в Кувейте крупный склад, на котором будет храниться продовольствие, текстиль, кожа, ковры и другие узбекистанские товары. Об этом заявил посол Узбекистана Аюбхон Юнусов, передает Aljarida.
По словам дипломата, впоследствии на его основе планируют создать региональный логистический хаб для поставок продукции из Узбекистана в страны Персидского залива.
Предположительные сроки реализации, параметры и стоимость проекта узбекский посол не озвучил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇼🇺🇿 Agility Logistics планирует построить логистический центр в Узбекистане
Кувейтская Agility Logistics планирует принять участие создании совместного логистического центра в Узбекистане. Об этом стало известно в зоде переговоров президента Шавката Мирзиёева с главой компании Хенади аль-Салех.
Ожидается, что логистический центр будет специализироваться на хранении и организации доставки сельхозпродукции в страны Персидского залива.
Предположительные сроки и стоимость реализации проекта в Администрации президента Узбекистана не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 В Новосибирской области близ границы с Казахстаном запустят крупный элеваторный комплекс
В Купинском районе Новосибирской области России ведутся работы по модернизации элеваторного комплекса. Об этом заявил министр сельского хозяйства региона Андрей Шинделов, передает ТАСС.
Ожидается, что это позволит увеличить его мощности для хранения зерна более чем в 3,6 раза — с 45 тысяч до 165 тысяч тонн.
На территории комплекса уже смонтировали оборудование для отгрузки зерновых грузов, и все емкости для их хранения. Идет монтаж подъездных путей.
Ввести в эксплуатацию расположенный неподалеку от границы с Казахстаном элеватор планируют в конце 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Судьба Каспийского трубопроводного консорциума стала одной из тем на переговорах России и США в Саудовской Аравии
США на переговорах предложили ввести мораторий на нападения на энергетические объекты - сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров.
🇺🇿 Количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 4,4% за год
В начале февраля 2025 года в Узбекистане насчитали 25 890 предприятий и организаций, работающих в отрасли транспортировки и хранения, сообщило Агентство статистики.
↗ Это на 1 097 компаний или на 4,4% больше, чем в начале февраля 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Перекачка нефти из Казахстана может упасть на 30% из-за удара БПЛА по нефтепроводу «Тенгиз – Новороссийск»
Объемы транспортировки нефти из Казахстана по нефтепроводу «Каспийского трубопроводного консорциума» может снизиться на 30% из-за повреждения нефтеперекачивающей станции «Кропоткинская», сообщило ПАО «Транснефть».
Отмечается, что на устранение последствий атаки украинских беспилотников потребуется от полутора до двух месяцев, в течение которых станция «Кропоткинская» не будет работать.
Ранее LogiStan писал о том, что 17 февраля 2025 года нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» получила критические повреждения и была выведена из эксплуатации в результате атаки семи украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой и поражающими элементами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿 Россия намерена построить магистральный газопровод в Казахстан
Правительство России включило в схему территориального планирования магистральный газопровод для поставок природного газа в северные и северо-восточные регионы Казахстана, передает ТАСС.
Газопровод мощностью 10 млрд кубометров в год планируют проложить через Тюменскую область.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Таджикистане планируют построить сельскохозяйственный логистический центр
Об этом стало известно в ходе заседания управляющих стран-членов Исламского банка развития, передает «Холодильная индустрия».
Ожидается, что ТЛЦ будет специализироваться на упаковке и организации экспортных поставок экологически чистой таджикской сельхозпродукции.
Сроки реализации и стоимость проекта, а также регион Таджикистана, в котором планируют создать логистический центр, таджикские власти не назвали.
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
🇰🇬 В Кыргызстане сменился глава Таможенной службы
Премьер-министр Кыргызстана подписал решение об освобождении Самата Исабекова от должности председателя Государственной таможенной службы.
Причиной назван переход на другую работу.
Этот пост Исабеков занимал с января 2022 года.
Вместо него Таможенную службу республики возглавил Алмаз Салиев, который с февраля 2022 года и до настоящего времени занимал должность заместителя председателя ГТС.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Аэропорты Казахстана планируют за пять лет нарастить грузопоток в 2,9 раза, пассажиропоток — на 77%
К 2030 году планируется увеличить объемы обработки грузов в аэропортах Казахстана со 170 тысяч до 500 тысяч тонн в год. Об этом заявил замминистра транспорта Талгат Ластаев на заседании правительства.
Также, по его словам, за этот период планируют нарастить:
• пассажиропоток аэропортов — с 14,7 млн до 26 млн пассажиров в год
• количество международных направлений авиаперевозок — со 119 до 200
• парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний — со 104 до 221 самолета
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Модернизация пассажирских терминалов трех аэропортов Казахстана обошлась в $697 млн
В 2024 году строительные и ремонтные работы проводили в 10 аэропортах Казахстана. Об этом заявил замминистра транспорта Талгат Ластаев на заседании правительства.
По его словам, за счет привлечения 350 млрд тенге ($697 млн) частных инвестиций модернизировали пассажирские терминалы в аэропортах Алматы, Шымкента и Кызылорды.
Это позволило увеличить их пропускную способность в 6,5 раз.
Также чиновник сообщил, что в воздушных гаванях Астаны, Актобе, Шымкента, Караганды и Жезказгана провели текущий ремонт взлетно-посадочных полос.
В аэропортах Актау и Павлодара планируют до конца 2025 года завершить капитальный ремонт аэродромных покрытий.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Китай планирует вложить более $137 млн в создание логистического хаба на юге Казахстана
Руководство СУАР КНР приняло решение инвестировать 1 млрд юаней ($137,4 млн) в строительство транспортно-логистического хаба в Казахстане, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Проект планируют реализовать в Алматинской агломерации в 2025 – 2026 годах.
Планируемые параметры хаба и его полную стоимость казахстанская ж/д администрация не озвучивает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан сообщил о запуске проекта «Трансевразийский маршрут». Что известно?
Постройка железной дороги «Макмал – Каракол» «откроет новые горизонты для транспортной системы Кыргызстана, улучшит транспортные связи с соседними странами и сделает экономику более конкурентоспособной», - сегодня, 19 февраля 2025 года состоялось подписание Соглашения о государственно-частном партнерстве «Трансевразийский маршрут».
Соглашение заключено между Национальным агентством по инвестициям, компанией «Кыргыз темир жолу» («Кыргызская железная дорога») и американским консорциумом All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC.
Директор Национального агентства по инвестициям Талантбек Иманов заявил, что это первый проект ГЧП в железнодорожной сфере Кыргызстана:
«Общая сумма инвестиций составляет порядка $3 млрд, что позволит не только создать новые рабочие места, но и значительно улучшить транспортную сеть, обеспечив экономическую выгоду для страны в долгосрочной перспективе».
СМИ подали новость о подписании Соглашения, как свершившийся факт:
«Американская компания будет модернизировать железные дороги Кыргызстана», «Новая железнодорожная линия от Макмала до Каракола обойдется в $3 млрд».
На наш взгляд данные оценки являются преждевременными. Почему мы так считаем?
В сообщении правительства Кыргызстана отсутствует ключевая информация, которая позволяет сделать вывод о реалистичности проекта:
• Готово ли технико-экономическое обоснование проекта?
• Кто и на каких условиях оплатит постройку железной дороги «Макмал - Каракол»?
• Как обстоят дела с земельными участками, по которым может пройти дорога?
• Кому будет принадлежать дорога, на каких условиях будет делиться прибыль?
• Каковы сроки реализации проекта, сроки его окупаемости?
Помимо отсутствия ясности с проектом в Кыргызстане, есть и ряд соображений относительно участия упомянутого американского консорциума All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC (AARG).
Проблема в том, что США — далеко не лидер в реализации железнодорожных проектов, в стране не строили железные дороги около 15 лет, часть технологий и кадров утрачена.
Что касается самого AARG, то данная структура реализует сейчас проект в 🇦🇴Анголе, при этом за китайские деньги. Участие компании в качестве проектировщиков и строителей – сомнительно.
Проверим сайт AARG. Новостей о соглашении с Кыргызстаном нет. Последняя новость об активности компании опубликована более года назад.
Возможно проект строительства железной дороги «Макмал - Каракол» и будет реализован, но пока что, исходя из отсутствия ключевой информации, мы оцениваем его перспективу как сомнительную.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В два раза больше грузовых поездов намерены пропускать из Казахстана в Китай
«Казахстанские железные дороги» и «Урумчийская железная дорога» договорились увеличить количество пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов:
• через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» — с 8 до 15 поездов в сутки, начиная с 1 марта 2025 года
• через погранпереход «Достык – Алашанькоу» — с 14 до 28 поездов в сутки, начиная с 1 июля 2025 года
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇬 На побережье Иссык-Куля строят кирпичный завод за $6,5 млн
В Джети-Огузском районе Иссык-Кульской области Кыргызстана строят завод, который будет производить до 200 тысяч кирпичей в сутки, сообщил Российско-Кыргызский фонд развития.
Стоимость проекта — $6,5 млн. Из них $5 млн в виде кредита предоставил РКФР.
Ожидается, что кирпичный завод достроят и введут в эксплуатацию в мае – июне 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 ИБР предоставит $138,8 млн в кредит на расширение участка трассы «Ташкент – Ош»
Исламский банк развития и правительство Узбекистана подписали соглашение о выделении кредита в $138,8 млн на реконструкцию автотрассы «Ташкент – Ош», передает Министерство экономики и финансов.
На эти деньги планируют расширить до четырех полос 37-километровый участок дороги в Акалтынском, Мирзаабадском и Сардобинском районах Сырдарьинской области.
На каких условиях ИБР предоставляет кредит, Минэкономфин Узбекистана не сообщил.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 18 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Из-за атаки Украины Казахстан может недополучить около $600 млн, - мнение
• Перекачка нефти из Казахстана может упасть на 30% из-за удара БПЛА по нефтепроводу «Тенгиз – Новороссийск»
• Судьба Каспийского трубопроводного консорциума стала одной из тем на переговорах России и США
• В Новосибирской области близ границы с Казахстаном запустят крупный элеваторный комплекс
• Как изменилось население стран Азии с 1990 года
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане планируют создать СЭЗ близ границы с Россией
• На юге Казахстана планируют открыть бройлерную птицефабрику за $106,2 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 4,4% за год
• Количество иностранных и совместных компаний в Узбекистане выросло на 2% за месяц
🇰🇬 Кыргызстан
• Мощность Токтогульской ГЭС вырастет до 1,44 ГВт к концу 2025 года
• В Кыргызстане продлили на полгода запрет на экспорт известняка-ракушечника за пределы ЕАЭС
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане планируют создать СЭЗ близ границы с Россией
Министерство промышленности Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о строительстве специальной экономической зоны «Актобе» в Актюбинской области Казахстана.
В проект планируют привлечь 154,5 млрд тенге ($308,9 млн) инвестиций.
Запуск проекта запланирован на 2025 год.
На территории СЭЗ хотят наладить выпуск:
• батарей и аккумуляторов
• двигателей и турбин (кроме авиационных, автомобильных и мотоциклетных)
• вязаных и трикотажных полотен и одежды
• паркетных покрытий, древесной массы и целлюлозы
• обоев и синтетического каучука
• эфирных масел и фармацевтической продукции
• оборудования для обработки пластмасс и резины
• керамических изделий
• абразивных изделий
• гидравлического и пневматического оборудования
• подшипников
• инструментов
• электронных элементов, плат и коммуникационного оборудования
• бытовой электроники
• офисной техники
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇦🇰🇿Из-за атаки Украины Казахстан может недополучить около 600 млн долларов, - мнение
Трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) «может снизить прокачку нефти из Казахстана на полтора-два месяца на 30%. (…) Как минимум, 30% из этих денег непосредственно недополучит наш бюджет в этом году. То есть около $600 млн или около 300 млрд тенге», - сообщил член общественного совета министерства энергетики Казахстана, эксперт Олжас Байдильдинов.
Казахстанский эксперт привел такие расчеты: "53,8 млн тонн нефти из Казахстана было транспортировано по КТК в 2024 году. В месяц это 4,5 млн тонн, за два месяца – 9 млн соответственно, 30% от этого объема – 2,7 млн тонн или около 19,7 млн баррелей рыночной стоимостью около $1,4 млрд (по $70/баррель). Следует учитывать, что Тенгиз завершил ПБР и должен выйти на увеличенные объемы добычи. Также сам ущерб НПС – тоже деньги. Общую сумму ущерба можно округлить до $2 млрд".
Как изменилось население стран Азии с 1990 года
Для Центральной Азии любопытных 2 момента:
- разница в динамике прироста численности всех стран региона и 🇰🇿Казахстана
- резкий прирост численности населения (и на фоне войны, если что) в🇦🇫Афганистане.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇫🇷🇰🇬 Мощность Токтогульской ГЭС вырастет до 1,44 гигаватта к концу 2025 года
20 февраля 2025 года французская компания GE Hydro начнет реконструкцию четвертого гидроагрегата Токтогульской ГЭС — крупнейшего энергообъекта Кыргызстана, сообщило Министерство энергетики.
Завершить реконструкцию планируют до конца 2025 года.
После этого номинальная мощность гидроэлектростанции вырастет до 1,44 гигаватта.
Напомним, ранее на Токтогульской ГЭС отремонтировали три из четырех гидроагрегатов. Мощность гидроэлектростанции до их реконструкции составляла 1,2 гигаватта.
Logistan.info | Логистика | Экономика