8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇬 На юго-западе Кыргызстана начали строить логистический центр для фруктов
В селе Ызар в Джалал-Абадской области Кыргызстана приступили к строительству торгово-логистического центра для хранения, переработки и упаковки фруктов, сообщили в Минсельхозе.
Проект реализуют на базе многоотраслевого сельхозкооператива.
В рамках первого этапа уже построили два фруктохранилища — каждое ёмкостью по 300 тонн.
В 2025 году планируют завершить второй этап — строительство холодильного склада ёмкостью 450 тонн и мойки для мытья фруктов.
Стоимость проекта в ведомстве не озвучивают.
Ранее Минсельхоз Кыргызстана сообщил о строительстве в Джалал-Абадской области логистического хранилища ёмкостью 400 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Россия обогнала Казахстан по поставкам сжиженного газа в Таджикистан
С января по июнь 2025 года Таджикистан импортировал 176,9 тысячи тонн сжиженного газа, передаёт Sputnik.
Это на 18,5 тысячи тонн или на 9,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Основными поставщиками сжиженного газа стали:
🇷🇺 Россия — 94,1 тысячи тонн
🇰🇿 Казахстан — 82,9 тысячи тонн
Одновременно с этим импорт бензина в Таджикистан вырос до 241,4 тысячи тонн (+1,5%), а дизтоплива — до 264,8 тысячи тонн (+11,8%).
Ранее LogiStan писал о том, что в первом полугодии 2025 года в Таджикистане добыли около 9,2 тысячи тонн нефти.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Новый международный аэропорт Ташкента планируют построить рядом с Янгиюлем
Новый аэропорт Ташкента планируется построить в 17 километрах от действующей воздушной гавани, к югу от столицы, сообщил глава Минтранса Илхом Махкамов в интервью телеканалу O’zbekiston 24.
Точное место глава ведомства не назвал, уточнив, что локация выбрана исходя из близости к логистической и транспортной инфраструктуре, на маршруте будущей будущей платной автотрассы «Ташкент – Самарканд».
Предположительное место размещения нового аэропорта — вблизи города Янгиюль. Источник Spot подтвердил, что строительство воздушной гавани планируется в данном районе.
Ожидается, что на первом этапе воздушная гавань будет способна обслуживать до 20 млн пассажиров в год, одновременно размещать до 169 самолётов и обеспечивать более 40 взлетов и посадок в час.
Ввод в эксплуатацию нового объекта запланирован на 2030 год.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 Денежные переводы в Казахстан сократились до минимума за последние 10 лет
В первом полугодии 2025 года через системы денежных переводов в Казахстан из-за рубежа поступило 105,4 млрд тенге ($195 млн), передаёт Data Hub.
↘ Это 14,4 млрд тенге ($26,6 млн) на 12% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Нынешний показатель — самый низкий с 2016 года.
Больше всего переводов поступило:
🇷🇺 из России — 25,3 млрд тенге ($46,8 млн)
🇺🇸 из США — 15,8 млрд тенге ($29,2 млн)
🇺🇿 из Узбекистана — 10,8 млрд тенге ($19,9 млн)
➡Читайте также: 94% денежных переводов в Кыргызстан поступает из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане намерены продлить на полгода запрет на вывоз известняка-ракушечника
Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз известняка-ракушечника из республики за пределы ЕАЭС.
Ограничения предлагают продлить на шесть месяцев.
Целью запрета ведомство называет «необходимость рационального использования невосполнимых природных ресурсов и недопущение критического недостатка сырья известняка-ракушечника на месторождении «Жалпак-Таш».
Планируется, что запрет будет распространяться на известняк-ракушечник необработанный, грубо раздробленный, разделенный на блоки или плиты прямоугольной, квадратной формы (ТН ВЭД 2515 11 000 0 и ТН ВЭД 2515 12 000 0).
➡Читайте также: В Кыргызстане запретили на полгода экспорт макулатуры за пределы ЕАЭС
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇨🇳 My Freighter запускает ругулярные грузоперевозки из Урумчи в Ургенч
4 августа 2025 года из города Урумчи СУАР КНР в расположенный в Узбекистане город Ургенч вылетел грузовой самолёт авиакомпании My Freighter с 50,6 тонны товаров легкой промышленности, передает «Синьхуа».
По информации таможенной службы аэропорта Тяньшань, рейсы по маршруту будут выполнять дважды в неделю.
ℹ Согласно данным компании-оператора воздушной гавани Xinjiang Airport Group, грузовые авиаперевозки из Международного аэропорта Тяньшань выполняются по 23 маршрутам в 19 стран, включая страны Центральной и Западной Азии.
➡Читайте также: My Freighter запускает грузовые авиаперевозки между Узбекистаном и провинцией Чжэнзян
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇨🇳 На «Достыке» установили новый рекорд передачи поездов из Казахстана в Китай
Через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на казахстанско-китайской границе за сутки проследовали 24 грузовых поезда с 988 вагонами, передает «Железнодорожник Казахстана».
Это рекордное количество поездов и вагонов, переданных через границу Казахстана с Китаем за сутки.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года между Казахстаном и Китаем перевезли по ж/д более 17,7 млн тонн грузов.
Из них через МГСП «Достык – Алашанькоу» — 9,78 млн тонн (+3,7%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Исследовательское агентство InfraNews публикует второй выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Из-за продолжающегося спада погрузки клиенты железной дороги чуть лучше оценили эксплуатационную обстановку на сети, чем в июне, но большинство участников рынка предчувствуют ухудшение ситуации на фоне прогнозируемого роста спроса на перевозки.
🔍 Подробнее
🇦🇫🇦🇪 Azizi Group намерена вложить $10 млрд в развитие энергетики Афганистана
Министерство энергетики и водных ресурсов Афганистана и Azizi Group подписали соглашение о строительстве электростанций, производстве, передаче и распределении электроэнергии, сообщает «Бахтар».
Проект оценивается в $10 млрд.
Azizi Energy планирует построить солнечные, ветряные, тепловые и гидроэлектростанции в нескольких провинциях Афганистана.
Цель проекта — достичь полной энергетической самодостаточности в течение 7 - 10 лет и начать экспорт электроэнергии в соседние страны.
Ожидается, что разработка технико-экономического обоснования проекта займёт шесть месяцев. Сразу после этого планируют начать строительство первых электростанций.
Точные сроки завершения работ афганские власти не сообщили.
➡Читайте также: В Афганистане привлекли $117 млн в энергетические проекты
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на 34% экспорт зерна и муки
С сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 3,1 млн тонн или на 34% больше, по сравнению с сентябрем 2023 года – июлем 2024 года.
Поставки осуществлялись в:
🇺🇿 Узбекистан — 4,3 млн тонн (+28%)
🇹🇯 Таджикистан — 1,4 млн тонн (+39%)
🇮🇷 Иран — более 0,97 млн тонн (рост в 17,3 раза)
🇦🇿 Азербайджан — более 0,72 млн тонн (рост в 120 раз)
🇰🇬 Кыргызстан — около 0,4 млн тонн (рост в 2,5 раза)
Как отметили в Минсельхозе, Казахстан также впервые начал поставлять зерно в 🇧🇪Бельгию, 🇵🇱Польшу, 🇵🇹Португалию, 🇳🇴Норвегию и 🇬🇧Великобританию.
➡Читайте также: Рекордный объем пшеницы поставил Казахстан в Италию
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Texol запустила в Атырау производство колесных пар для грузовых вагонов
Группа компаний Texol открыла первую в Западном Казахстане полностью автоматизированную вагонно-колесную мастерскую.
Предприятие создали на территории индустриального комплекса «Махамбет» в Атырау.
Мастерская специализируется на производстве и капремонте полного цикла колесных пар для грузовых вагонов.
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 10 тысяч колесных пар в год.
Ранее LogiStan писал о том, что TEXOL планирует создать производство литых деталей для вагонов на западе Казахстана.
Читайте также: Атырауский вагоностроительный завод получил сертификаты на производство грузовых вагонов и тележек
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «КазАвтоЖол» обещает отремонтировать трассу «Конаев – Курты» до конца 2025 года
На участке протяженностью 67 километров осталось уложить около 30 километров покрытия, передаёт «Курсив».
Проектом также предусмотрены:
• мост через канал Или
• транспортная развязка типа «клевер»
• 61 водопропускное сооружение
• две площадки для отдыха
• автобусные остановки
• дорожно-эксплуатационный пункт в районе села Акши.
Ожидается, что ввод трассы в эксплуатацию поможет снизить транспортный поток через Алматы и упростить транспортировку грузов из Китая в Центральный Казахстан.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2025 году правительство Казахстана намерено выделить 598 млрд тенге ($1,15 млрд) на ремонт и строительство 13 тысяч километров дорог.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В 16 раз сократили время оформления транзитных деклараций на ТМТМ в Казахстане
Об этом сообщил глава «Казахстанских железных дорог» Талгат Алдыбергенов президенту Казахстана.
По его словам, автоматизация транзитного декларирования на Транскаспийском международном транспортном маршруте помогла сократить время оформления документов с 8 часов до 30 минут.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 56,5 тысячи TEU, что почти в 2,8 раза больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🎞 Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Видео с места работ
Кыргызские власти опубликовали видео с места строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и международного аэропорта «Джалал-Абад».
📍 Стройка железной дороги идет в районах Эшме и Тош-Кутчу, а также в селах Чангет-Сай и Калма-Кырчын Барпынского и Кок-Артского айыл аймаков Сузакского района.
Справка Logistan.
📌 Железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан
Крупный проект, реализуемый совместно тремя странами. Протяжённость участка ж/д на территории Кыргызстана более 304 километров. 40% железнодорожного полотна пройдёт через тоннели и мосты. Планируется построить 27 тоннелей и 41 мост. Ожидается, что строительные работы будут завершены к 2030 году. Общая стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. В строительстве на территории Кыргызстана помимо местных рабочих задействованы свыше 3000 граждан Китая.
📌Международный аэропорт «Джалал-Абад».
Объект разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час. Также идет строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 «Казатомпром» снизил на 2% объемы экспорта урана
За первое полугодие 2025 года в Казахстане произвели 12 242 тонны закиси-окиси урана, сообщил «Казатомпром».
↗ Это на 1 385 тонн или на 12,8% больше, чем годом ранее.
За рубеж в этот период продали 7 625 тонн казахстанской закиси-окиси урана.
↘ Это на 154 тонны или на 2% меньше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Более $360 млн планируют вложить в модернизацию аэропорта Алматы до 2030 года
Об этом сообщил заместитель акима (вице-мэр) «южной столицы» Казахстана Олжас Смагулов, передаёт «Курсив».
Запланировано обновление внутреннего терминала и воздушной инфраструктуры, строительство новой гостиницы, многоуровневой парковки.
Первая фаза проекта стартует в 2025 году и закончится в 2029 году. Она будет включать в себя:
• реконструкцию взлетно-посадочной полосы
• реконструкцию терминала внутренних рейсов
• строительство новой параллельной рулежной дорожки
• строительство противообледенительной площадки
• обновление перронов и стоянок для самолётов
По словам президента аэропорта Алматы Гокера Косе, финансирование проекта модернизации будут проводить за счет займов и акционеров аэропорта.
Ранее LogiStan писал о том, что в течение следующих 25 лет французская ADP Groupe планирует вложить в развитие аэропорта «южной столицы» Казахстана дополнительные $300 млн.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿 Промзону за $1,1 млрд намерены создать близ Самарканда
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании специальной промышленной зоны «Нуробод технопарк» в Самаркандской области.
Под строительство промзоны выделили земельный участок площадью 115,3 гектара в Нурободском районе.
Управлять технопарком будет компания New Vision Investment Development.
Ожидается привлечение в проект $1,1 млрд прямых иностранных инвестиций, а также создание до 5100 рабочих мест.
Читайте также: В Казахстане создали новую СЭЗ «Коркыт Ата»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Карты каких банков Узбекистана наиболее популярны?
На начало июля 2025 года коммерческие банки Узбекистана выпустили около 62,337 млн банковских карт, сообщил Центральный банк республики.
В топ-5 финансовых организаций по количеству выпущенных карт входят:
1) «Народный банк» — 10,083 млн
2) «Агробанк» — 7,676 млн
3) «Ипотека банк» — 5,021 млн
4) TBC bank — 4,673 млн
5) «Национальный банк» — 4,161 млн
Меньше всего банковских карт выпустили:
1) «Содерот банк Ташкент» — 2,3 тысячи
2) Apex Bank — 11,3 тысячи
3) «Мадад Инвест банк» — 18,7 тысячи
4) «Пойтахт банк» — 31,5 тысячи
5) Hayot Bank — 62,6 тысячи
@Market_Stan
🇰🇿🇷🇺🇭🇺 Первую партию казахстанской нефти отправили из Новороссийска в Венгрию через Хорватию
«КазМунайГаз» и венгерская MOL Group заключили рамочное соглашение о поставках нефти из Казахстана в Венгрию.
Первую партию казахстанской нефти (85 тысяч тонн) доставили из порта Новороссийска в хорватский порт Омишаль на принадлежащем «Казмортрансфлоту» танкере Alatau.
Далее ее планируют транспортировать на нефтеперерабатывающий завод Сазхаломбатта в Венгрии по Адриатическому нефтепроводу, которым управляет хорватская Jadranski naftovod.
Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан и Венгрия договорились о тестовых поставках нефти по «Дружбе».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане приступили к новой фазе реконструкции трассы «Суусамыр – Талас – Тараз»
В рамках четвертой фазы проекта на соединяющей Кыргызстан и Казахстан автотрассе выровняют и расширят обочины, перенесут водопроводные трубы и демонтируют линии электропередачи, сообщили в Минтрансе.
Общая протяженность участка составляет 93 километра. Работы ведут на участке дороги от города Таласа до контрольно-пропускного пункта «Кичи-Капка».
Проект предусматривает реконструкцию шести мостов, строительство одного подземного перехода, а также обустройство тротуаров и уличного освещения.
Строительные работы планируют завершить в 2025 – 2028 годах. О стоимости проекта не сообщается.
➡Читайте также: В Нарынской области отремонтируют 12 км дорог за счет Саудовского фонда
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 На севере Кыргызстана планируют построить два логистический центра
Правительство Кыргызстана утвердило постановление о выделении земель под строительство логистического и индустриально-логистического центра в Чуйской области.
Для этого переводят из частной собственности в категорию земель промышленности и транспорта земельный участок площадью 10 гектаров в Сокулукском районе и участок площадью 3 гектара в Кеминском районе.
О том, кто займётся строительством центров, во сколько обойдутся работы, и когда они завершатся, в правительстве не сообщили.
Читайте также: S Sistem Yatirim Lojistik может построить в Казахстане три логистических центра за $75 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 К Чарвакскому водохранилищу в Узбекистане планируют проложить новую дорогу
Об этом заявил глава Минтранса Илхом Махкамов в эфире телеканала O’zbekiston 24.
Причина — перегруз действующей автотрассы, которая ведёт в Чарвак.
По его словам, концепция автодороги уже готова, подрядчика выберут на конкурсной основе.
Ожидается, что дорогу построят на основе государственно-частного партнерства.
Более конкретную информацию по проекту, его стоимости и сроках реализации глава ведомства не озвучил.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Узбекистана обещают начать строительство автотрасс «Ташкент – Самарканд» и «Ташкент – Андижан» в 2026 году.
Читайте также: Близ Чарвакского водохранилища в Узбекистане строят ветропарк за $28 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Uzbekistan Airways и China Southern договариваются о развитии грузоперевозок
Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways и один из крупнейших китайских авиаперевозчиков China Southern Airlines подписали меморандум о взаимопонимании.
Авиакомпании договариваются о:
• взаимном признании перевозочных документов
• взаимодействии в области код-шера (совместной эксплуатации рейсов)
• развитии грузовых перевозок
• партнерстве в сфере дополнительных услуг
ℹ China Southern Airlines — китайская авиакомпания, базирующаяся в Гуанчжоу провинции Гуандун. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 681 самолёта.
Ранее LogiStan писал о том, что Air Astana и China Southern Airlines договорились о совместной эксплуатации рейсов между Казахстаном и Китаем.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇨🇳🇺🇿 Ж/д грузоперевозки «Увэй — Центральная Азия» переводят на регулярную основу
Из расположенного в провинции Ганьсу КНР города Увэй в столицу Узбекистана отправили контейнерный поезд, передаёт «Синьхуа».
Он доставит в Ташкент 301 тонну грузов (автомобили и автозапчасти) общей стоимостью 10,5 млн юаней ($1,45 млн).
Поезд проследует через КПП «Хоргос» (смежный КПП «Алтынколь»), расположенный на китайско-казахстанской границе, после чего через неделю прибудет в столицу Узбекистана.
➡Читайте также: Из провинции Аньхой отправили 5000-й поезд по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Спецслужбы Казахстана задержали замминистра транспорта
Служба по противодействию коррупции Комитета нацбезопасности Казахстана задержала заместителя министра транспорта по подозрению в получении взятки.
Подробности задержания казахстанские спецслужбы не озвучивают, ссылаясь на «недопустимость разглашения данных досудебного расследования» (статья 201 Уголовно-процессуального кодекса).
Которого из трёх заместителей министра задержали, в Комитете нацбезопасности Казахстана также не сообщили.
По информации казахстанских СМИ, речь идет о Сатжане Аблалиеве, который занимает должность замминистра транспорта с октября 2023 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Новый аэропорт в столице Узбекистана надеются достроить в начале осени
Строительство аэропорта «Ташкент-Восточный» планируют завершить в начале сентября 2025 года. Об этом сообщил авиаперевозчик Uzbekistan Airways, передаёт Spot.
Отметим, что в середине июня глава авиакомпании сообщил, что аэропорт начнёт работу в ближайшие дни.
ℹ Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.
Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.
Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час. Перрон аэродрома сможет вместить до 23 двухпалубных Boeing-747.
О стоимости проекта не сообщалось.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿 В аэропорту Ферганы открыли новый зал вылета
Новый комплекс площадью 1550 квадратных метров позволит обслуживать до 600 пассажиров в час, что соответствует трём международным рейсам.
Зал вылета оформлен в современном стиле и оснащён всем необходимым. На втором этаже расположены кафетерий и зона отдыха, а в будущем планируется открытие магазинов Duty Free.
Объект обошёлся в 10 млрд сумов ($794,5 тысячи).
ℹ Модернизацию международного аэропорта Ферганы проводят поэтапно с 2009 года.
Так, в декабре 2023 года в модернизииовали систему посадки ILS/DME. Новое оборудование позволило упростить посадку самолетов в сложных метеорологических условиях и обеспечить повышение уровня безопасности полетов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿«Заявление является некорректным» — Stadler Kazakhstan отреагировала на критику
Компания Stadler Kazakhstan прокомментировал Logistan критические высказывания, появившиеся 31 июля в казахстанских СМИ, где утверждалось, что:
«Компания «Пассажирские перевозки» – заключает финансово невыгодные контракты на поставку пассажирских вагонов. Так, она заказала 537 вагонов на заводе швейцарской компании Stadler Rail в Астане по цене, значительно превышающей предложения конкурентов...».
«Заявление является некорректным, поскольку общая сумма контракта с АО «Пассажирские перевозки» включает не только разработку и производство отечественных пассажирских вагонов по индивидуальному заказу национального перевозчика, но и полное техническое обслуживание этих 557 вагонов в течение 20 лет. Это представляет собой важное преимущество, поскольку долгосрочное сервисное сопровождение обеспечивает бесперебойную эксплуатацию и продлевает срок службы подвижного состава.
К тому же некорректно сравнивать стоимость вагонов Stadler со стоимостью вагонов других производителей без учёта расходов на техническое обслуживание вагонов в течение 20 лет, а также их технических и качественных преимуществ.
Stadler Rail выиграл открытый международный конкурс, предложив наиболее выгодные условия по сравнению с другими участниками — как по цене, так и по качеству продукции.
Пассажирские вагоны от Stadler для казахстанских железных дорог спроектированы с учётом климатических особенностей региона и протяжённости маршрутов. Конструктивные решения предусматривают эксплуатацию вагонов при температурах от -50 ºС до +45 ºС. Реализована дополнительная теплоизоляция кузова, установлены системы отопления и кондиционирования повышенной мощности, а также системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Также стоит отметить, что пассажирские вагоны отличаются максимальной вместимостью и эргономичным интерьером — таких в Казахстане ещё не было».
🇨🇳🇰🇿 Госбанк КНР выдал «Казахстанским железным дорогам» кредит на закупку локомотивов
Государственный банк развития Китая предоставил «Казахстанским железным дорогам» кредит в 180 млн юаней ($25,2 млн) на закупку 200 локомотивов, передаёт «Синьхуа».
Сообщается, что первую партию локомотивов уже передали Казахстану, где их ввели в эксплуатацию.
ℹ В феврале 2025 года Государственный банк развития Китая и Импортно-экспортный банк Китая подписали с транспортно-логистическим холдингом Казахстана соглашение о кредите на закупку локомотивов у китайского предприятия CRRC.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 Аэропорт Туркменбаши возобновит работу в августе
С 11 августа 2025 года аэропорт города Туркменбаши вновь начнёт принимать пассажирские самолеты.
В первую очередь планируют возобновить авиарейсы «Ашхабад – Туркменбаши – Ашхабад».
Полёты по этому маршруту будут осуществлять до 1 сентября 2025 года.
ℹ «Туркменские авиалинии» прекратили выполнение рейсов в аэропорт Туркменбаши с 19 мая 2025 года.
Позднее белорусская авиакомпания «Белавиа» сообщила о временном переносе места прилёта и вылета рейсов «Минск – Туркменбаши – Минск» в Международный аэропорт Балканабат. Причина — ремонтные работы в воздушной гавани Туркменбаши.
➡Читайте также: «Туркменские авиалинии» открывают рейс «Инчхон — Ашхабад — Стамбул»
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки