logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺🇭🇺 Первую партию казахстанской нефти отправили из Новороссийска в Венгрию через Хорватию

«КазМунайГаз» и венгерская MOL Group заключили рамочное соглашение о поставках нефти из Казахстана в Венгрию.

Первую партию казахстанской нефти (85 тысяч тонн) доставили из порта Новороссийска в хорватский порт Омишаль на принадлежащем «Казмортрансфлоту» танкере Alatau.

Далее ее планируют транспортировать на нефтеперерабатывающий завод Сазхаломбатта в Венгрии по Адриатическому нефтепроводу, которым управляет хорватская Jadranski naftovod. 

Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан и Венгрия договорились о тестовых поставках нефти по «Дружбе».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане приступили к новой фазе реконструкции трассы «Суусамыр – Талас – Тараз»

В рамках четвертой фазы проекта на соединяющей Кыргызстан и Казахстан автотрассе выровняют и расширят обочины, перенесут водопроводные трубы и демонтируют линии электропередачи, сообщили в Минтрансе.

Общая протяженность участка составляет 93 километра. Работы ведут на участке дороги от города Таласа до контрольно-пропускного пункта «Кичи-Капка».

Проект предусматривает реконструкцию шести мостов, строительство одного подземного перехода, а также обустройство тротуаров и уличного освещения.

Строительные работы планируют завершить в 2025 – 2028 годах. О стоимости проекта не сообщается.

Читайте также: В Нарынской области отремонтируют 12 км дорог за счет Саудовского фонда


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На севере Кыргызстана планируют построить два логистический центра

Правительство Кыргызстана утвердило постановление о выделении земель под строительство логистического и индустриально-логистического центра в Чуйской области.

Для этого переводят из частной собственности в категорию земель промышленности и транспорта земельный участок площадью 10 гектаров в Сокулукском районе и участок площадью 3 гектара в Кеминском районе.

О том, кто займётся строительством центров, во сколько обойдутся работы, и когда они завершатся, в правительстве не сообщили.

Читайте также: S Sistem Yatirim Lojistik может построить в Казахстане три логистических центра за $75 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 К Чарвакскому водохранилищу в Узбекистане планируют проложить новую дорогу

Об этом заявил глава Минтранса Илхом Махкамов в эфире телеканала O’zbekiston 24.

Причина — перегруз действующей автотрассы, которая ведёт в Чарвак.

По его словам, концепция автодороги уже готова, подрядчика выберут на конкурсной основе.

Ожидается, что дорогу построят на основе государственно-частного партнерства.

Более конкретную информацию по проекту, его стоимости и сроках реализации глава ведомства не озвучил.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Узбекистана обещают начать строительство автотрасс «Ташкент – Самарканд» и «Ташкент – Андижан» в 2026 году.

Читайте также: Близ Чарвакского водохранилища в Узбекистане строят ветропарк за $28 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Uzbekistan Airways и China Southern договариваются о развитии грузоперевозок

Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways и один из крупнейших китайских авиаперевозчиков China Southern Airlines подписали меморандум о взаимопонимании.

Авиакомпании договариваются о:

• взаимном признании перевозочных документов

• взаимодействии в области код-шера (совместной эксплуатации рейсов)

• развитии грузовых перевозок

• партнерстве в сфере дополнительных услуг

China Southern Airlines — китайская авиакомпания, базирующаяся в Гуанчжоу провинции Гуандун. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 681 самолёта.

Ранее LogiStan писал о том, что Air Astana и China Southern Airlines договорились о совместной эксплуатации рейсов между Казахстаном и Китаем.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 Ж/д грузоперевозки «Увэй — Центральная Азия» переводят на регулярную основу

Из расположенного в провинции Ганьсу КНР города Увэй в столицу Узбекистана отправили контейнерный поезд, передаёт «Синьхуа».

Он доставит в Ташкент 301 тонну грузов (автомобили и автозапчасти) общей стоимостью 10,5 млн юаней ($1,45 млн).

Поезд проследует через КПП «Хоргос» (смежный КПП «Алтынколь»), расположенный на китайско-казахстанской границе, после чего через неделю прибудет в столицу Узбекистана.

Читайте также: Из провинции Аньхой отправили 5000-й поезд по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Спецслужбы Казахстана задержали замминистра транспорта

Служба по противодействию коррупции Комитета нацбезопасности Казахстана задержала заместителя министра транспорта по подозрению в получении взятки.

Подробности задержания казахстанские спецслужбы не озвучивают, ссылаясь на «недопустимость разглашения данных досудебного расследования» (статья 201 Уголовно-процессуального кодекса).

Которого из трёх заместителей министра задержали, в Комитете нацбезопасности Казахстана также не сообщили.

По информации казахстанских СМИ, речь идет о Сатжане Аблалиеве, который занимает должность замминистра транспорта с октября 2023 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Новый аэропорт в столице Узбекистана надеются достроить в начале осени

Строительство аэропорта «Ташкент-Восточный» планируют завершить в начале сентября 2025 года. Об этом сообщил авиаперевозчик Uzbekistan Airways, передаёт Spot.

Отметим, что в середине июня глава авиакомпании сообщил, что аэропорт начнёт работу в ближайшие дни.

Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.

Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.

Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час. Перрон аэродрома сможет вместить до 23 двухпалубных Boeing-747.

О стоимости проекта не сообщалось.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 В аэропорту Ферганы открыли новый зал вылета

Новый комплекс площадью 1550 квадратных метров позволит обслуживать до 600 пассажиров в час, что соответствует трём международным рейсам.

Зал вылета оформлен в современном стиле и оснащён всем необходимым. На втором этаже расположены кафетерий и зона отдыха, а в будущем планируется открытие магазинов Duty Free.

Объект обошёлся в 10 млрд сумов ($794,5 тысячи).

Модернизацию международного аэропорта Ферганы проводят поэтапно с 2009 года.

Так, в декабре 2023 года в модернизииовали систему посадки ILS/DME. Новое оборудование позволило упростить посадку самолетов в сложных метеорологических условиях и обеспечить повышение уровня безопасности полетов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿«Заявление является некорректным» — Stadler Kazakhstan отреагировала на критику

Компания Stadler Kazakhstan прокомментировал Logistan критические высказывания, появившиеся 31 июля в казахстанских СМИ, где утверждалось, что:

«Компания «Пассажирские перевозки» – заключает финансово невыгодные контракты на поставку пассажирских вагонов. Так, она заказала 537 вагонов на заводе швейцарской компании Stadler Rail в Астане по цене, значительно превышающей предложения конкурентов...».


Позже публикации были удалена без пояснений. Подробности можно прочесть в материале «Странности с критикой Stadler в Казахстан».


👥 Редакция Logistan публикует комментарий компании Stadler Kazakhstan полностью, без изменений.

«Заявление является некорректным, поскольку общая сумма контракта с АО «Пассажирские перевозки» включает не только разработку и производство отечественных пассажирских вагонов по индивидуальному заказу национального перевозчика, но и полное техническое обслуживание этих 557 вагонов в течение 20 лет. Это представляет собой важное преимущество, поскольку долгосрочное сервисное сопровождение обеспечивает бесперебойную эксплуатацию и продлевает срок службы подвижного состава.

К тому же некорректно сравнивать стоимость вагонов Stadler со стоимостью вагонов других производителей без учёта расходов на техническое обслуживание вагонов в течение 20 лет, а также их технических и качественных преимуществ.
Stadler Rail выиграл открытый международный конкурс, предложив наиболее выгодные условия по сравнению с другими участниками — как по цене, так и по качеству продукции.

Пассажирские вагоны от Stadler для казахстанских железных дорог спроектированы с учётом климатических особенностей региона и протяжённости маршрутов. Конструктивные решения предусматривают эксплуатацию вагонов при температурах от -50 ºС до +45 ºС. Реализована дополнительная теплоизоляция кузова, установлены системы отопления и кондиционирования повышенной мощности, а также системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Также стоит отметить, что пассажирские вагоны отличаются максимальной вместимостью и эргономичным интерьером — таких в Казахстане ещё не было».


Читайте также:

💢Stadler представил первый купейный вагон для Казахстана

💢Stadler планирует за пять лет выпустить 557 пассажирских вагонов на заводе в Астане

💢За два года парк АО «Пассажирские перевозки» пополнился на 307 вагонов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги💢

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Госбанк КНР выдал «Казахстанским железным дорогам» кредит на закупку локомотивов

Государственный банк развития Китая предоставил «Казахстанским железным дорогам» кредит в 180 млн юаней ($25,2 млн) на закупку 200 локомотивов, передаёт «Синьхуа».

Сообщается, что первую партию локомотивов уже передали Казахстану, где их ввели в эксплуатацию.

В феврале 2025 года Государственный банк развития Китая и Импортно-экспортный банк Китая подписали с транспортно-логистическим холдингом Казахстана соглашение о кредите на закупку локомотивов у китайского предприятия CRRC.

Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 Аэропорт Туркменбаши возобновит работу в августе

С 11 августа 2025 года аэропорт города Туркменбаши вновь начнёт принимать пассажирские самолеты.

В первую очередь планируют возобновить авиарейсы «Ашхабад – Туркменбаши – Ашхабад».

Полёты по этому маршруту будут осуществлять до 1 сентября 2025 года.

«Туркменские авиалинии» прекратили выполнение рейсов в аэропорт Туркменбаши с 19 мая 2025 года.

Позднее белорусская авиакомпания «Белавиа» сообщила о временном переносе места прилёта и вылета рейсов «Минск – Туркменбаши – Минск» в Международный аэропорт Балканабат. Причина — ремонтные работы в воздушной гавани Туркменбаши.

Читайте также: «Туркменские авиалинии» открывают рейс «Инчхон — Ашхабад — Стамбул»


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане подняли максимальные цены на сжиженный газ

С 1 августа 2025 года предельная оптовая цена на сжиженный нефтяной газ в Казахстане увеличилась до 59 722 тенге ($110,03) за тонну без учета НДС. Об этом говорится в приказе Министерства энергетики.

Это на 7 790 тенге ($14,35) или на 15% больше прежней максимальной оптовой цены, действовавшей в период с февраля по июль 2025 года.

При этом предельная розничная цена на этот вид топлива выросла на 7 – 10 тенге ($0,013 – $0,018) за литр или на 9 – 13%, в зависимости от региона.

Отметим, что Минэнерго прогнозирует рост потребления сжиженного газа на внутреннем рынке Казахстана на 8,3% — с 2,4 млн тонн в 2024 году до 2,6 млн тонн в 2025 году.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана отменили госрегулирование оптовых и розничных цен на бензин и дизтопливо с 1 февраля 2025 года.

При этом государство сохраняет контроль над предельными ценами на сжиженный газ.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇦🇫 Туркменистан намерен вложить $5 млн в модернизацию сухого порта Тургунди в Афганистане

Управление железных дорог Афганистана и туркменская железнодорожная строительная компания «Демирёллары гурлушык» подписали соглашение о развитии инфраструктуры сухого порта Тургунди на сумму $5 млн, сообщает «Бахтар».

Документ предусматривает проектирование и строительство туркменской стороной погрузочно-разгрузочных сооружений и складских помещений вдоль ж/д линии «Тургунди – Герат».

Ранее LogiStan писал о том, что власти Афганистана и Казахстана подписали меморандум об инвестпроекте по строительству ж/д «Герат – Тургунди».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «Каспийский трубопроводный консорциум» нарастил на 8,5% транспортировку нефти из Казахстана

За первое полугодие 2025 года по нефтепроводу «Каспийского трубопроводного консорциума» поставили на экспорт 36,024 млн тонн казахстанской нефти, сообщил «КазТрансОйл».

↗ Это на 2,822 млн тонн или на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

В целом же в первой половине 2025 года из Казахстана экспортировали по магистральным нефтепроводам и морским транспортом 41,616 млн тонн нефти.

↘ Это на 0,125 млн тонн или на 0,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Читайте также: Минэнерго Казахстана опровергает приостановку отгрузки нефти с КТК в портах России


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане намерены продлить на полгода запрет на вывоз известняка-ракушечника

Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз известняка-ракушечника из республики за пределы ЕАЭС.

Ограничения предлагают продлить на шесть месяцев.
  
Целью запрета ведомство называет «необходимость рационального использования невосполнимых природных ресурсов и недопущение критического недостатка сырья известняка-ракушечника на месторождении «Жалпак-Таш».

Планируется, что запрет будет распространяться на известняк-ракушечник необработанный, грубо раздробленный, разделенный на блоки или плиты прямоугольной, квадратной формы (ТН ВЭД 2515 11 000 0 и ТН ВЭД 2515 12 000 0).

Читайте также: В Кыргызстане запретили на полгода экспорт макулатуры за пределы ЕАЭС


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳 My Freighter запускает ругулярные грузоперевозки из Урумчи в Ургенч

4 августа 2025 года из города Урумчи СУАР КНР в расположенный в Узбекистане город Ургенч вылетел грузовой самолёт авиакомпании My Freighter с 50,6 тонны товаров легкой промышленности, передает «Синьхуа».

По информации таможенной службы аэропорта Тяньшань, рейсы по маршруту будут выполнять дважды в неделю.

Согласно данным компании-оператора воздушной гавани Xinjiang Airport Group, грузовые авиаперевозки из Международного аэропорта Тяньшань выполняются по 23 маршрутам в 19 стран, включая страны Центральной и Западной Азии.

Читайте также: My Freighter запускает грузовые авиаперевозки между Узбекистаном и провинцией Чжэнзян


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 На «Достыке» установили новый рекорд передачи поездов из Казахстана в Китай

Через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на казахстанско-китайской границе за сутки проследовали 24 грузовых поезда с 988 вагонами, передает «Железнодорожник Казахстана».

Это рекордное количество поездов и вагонов, переданных через границу Казахстана с Китаем за сутки.

Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года между Казахстаном и Китаем перевезли по ж/д более 17,7 млн тонн грузов.

Из них через МГСП «Достык – Алашанькоу» — 9,78 млн тонн (+3,7%).


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Исследовательское агентство InfraNews публикует второй выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Из-за продолжающегося спада погрузки клиенты железной дороги чуть лучше оценили эксплуатационную обстановку на сети, чем в июне, но большинство участников рынка предчувствуют ухудшение ситуации на фоне прогнозируемого роста спроса на перевозки.

🔍 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫🇦🇪 Azizi Group намерена вложить $10 млрд в развитие энергетики Афганистана

Министерство энергетики и водных ресурсов Афганистана и Azizi Group подписали соглашение о строительстве электростанций, производстве, передаче и распределении электроэнергии, сообщает «Бахтар».

Проект оценивается в $10 млрд.

Azizi Energy планирует построить солнечные, ветряные, тепловые и гидроэлектростанции в нескольких провинциях Афганистана.

Цель проекта — достичь полной энергетической самодостаточности в течение 7 - 10 лет и начать экспорт электроэнергии в соседние страны.

Ожидается, что разработка технико-экономического обоснования проекта займёт шесть месяцев. Сразу после этого планируют начать строительство первых электростанций.

Точные сроки завершения работ афганские власти не сообщили.

Читайте также: В Афганистане привлекли $117 млн в энергетические проекты


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 34% экспорт зерна и муки

С сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,4 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 3,1 млн тонн или на 34% больше, по сравнению с сентябрем 2023 года – июлем 2024 года.

Поставки осуществлялись в:

🇺🇿 Узбекистан — 4,3 млн тонн (+28%)

🇹🇯 Таджикистан — 1,4 млн тонн (+39%)

🇮🇷 Иран — более 0,97 млн тонн (рост в 17,3 раза)

🇦🇿 Азербайджан — более 0,72 млн тонн (рост в 120 раз)

🇰🇬 Кыргызстан — около 0,4 млн тонн (рост в 2,5 раза)

Как отметили в Минсельхозе, Казахстан также впервые начал поставлять зерно в 🇧🇪Бельгию, 🇵🇱Польшу, 🇵🇹Португалию, 🇳🇴Норвегию и 🇬🇧Великобританию.

Читайте также: Рекордный объем пшеницы поставил Казахстан в Италию


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Texol запустила в Атырау производство колесных пар для грузовых вагонов

Группа компаний Texol открыла первую в Западном Казахстане полностью автоматизированную вагонно-колесную мастерскую.

Предприятие создали на территории индустриального комплекса «Махамбет» в Атырау.

Мастерская специализируется на производстве и капремонте полного цикла колесных пар для грузовых вагонов.

Ожидается, что предприятие будет выпускать до 10 тысяч колесных пар в год.

Ранее LogiStan писал о том, что TEXOL планирует создать производство литых деталей для вагонов на западе Казахстана.

Читайте также: Атырауский вагоностроительный завод получил сертификаты на производство грузовых вагонов и тележек


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «КазАвтоЖол» обещает отремонтировать трассу «Конаев – Курты» до конца 2025 года

На участке протяженностью 67 километров осталось уложить около 30 километров покрытия, передаёт «Курсив».

Проектом также предусмотрены:

• мост через канал Или

• транспортная развязка типа «клевер»

• 61 водопропускное сооружение

• две площадки для отдыха

• автобусные остановки

• дорожно-эксплуатационный пункт в районе села Акши.

Ожидается, что ввод трассы в эксплуатацию поможет снизить транспортный поток через Алматы и упростить транспортировку грузов из Китая в Центральный Казахстан.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2025 году правительство Казахстана намерено выделить 598 млрд тенге ($1,15 млрд) на ремонт и строительство 13 тысяч километров дорог.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В 16 раз сократили время оформления транзитных деклараций на ТМТМ в Казахстане

Об этом сообщил глава «Казахстанских железных дорог» Талгат Алдыбергенов президенту Казахстана.

По его словам, автоматизация транзитного декларирования на Транскаспийском международном транспортном маршруте помогла сократить время оформления документов с 8 часов до 30 минут.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 56,5 тысячи TEU, что почти в 2,8 раза больше, чем в 2023 году.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🎞 Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Видео с места работ

Кыргызские власти опубликовали видео с места строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и международного аэропорта «Джалал-Абад».

📍 Стройка железной дороги идет в районах Эшме и Тош-Кутчу, а также в селах Чангет-Сай и Калма-Кырчын Барпынского и Кок-Артского айыл аймаков Сузакского района.


Справка Logistan.

📌 Железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан

Крупный проект, реализуемый совместно тремя странами. Протяжённость участка ж/д на территории Кыргызстана более 304 километров. 40% железнодорожного полотна пройдёт через тоннели и мосты. Планируется построить 27 тоннелей и 41 мост. Ожидается, что строительные работы будут завершены к 2030 году. Общая стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. В строительстве на территории Кыргызстана помимо местных рабочих задействованы свыше 3000 граждан Китая.

📌Международный аэропорт «Джалал-Абад».

Объект разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час. Также идет строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.

Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «Казатомпром» снизил на 2% объемы экспорта урана

За первое полугодие 2025 года в Казахстане произвели 12 242 тонны закиси-окиси урана, сообщил «Казатомпром».

↗ Это на 1 385 тонн или на 12,8% больше, чем годом ранее.

За рубеж в этот период продали 7 625 тонн казахстанской закиси-окиси урана.

↘ Это на 154 тонны или на 2% меньше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 На 22% нарастили добычу нефти в Таджикистане

В первом полугодии 2025 года в Таджикистане добыли около 9,2 тысячи тонн нефти, сообщило Министерство энергетики.

Это на 1,7 тысячи тонн или на 22% больше, чем годом ранее.

При этом объём переработки нефти в республике в этот период вырос до 6,5 тысячи тонн.

Это почти на 0,7 тысячи тонн или на 13% больше, чем годом ранее.

По данным Агентства статистики, за первое полугодие в республике произвели свыше 4,5 тысячи тонн бензина, 1,3 тысячи тонн дизтоплива, 1,7 тысячи тонн мазута и 1,5 тысячи тонн битума.

Что касается природного газа, то его добыча в первой половине 2025 года сократилась до 130 тысяч кубометров.

Это на 24,7 тысячи кубометров или на 16% меньше, чем годом ранее.

Читайте также:

Казахстан нарастил экспорт нефти на 11,9%

В Узбекистане продолжает сокращаться добыча нефти и газа


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇫🇷 «КТЖ» и Alstom открыли центр компетенции сигнальных технологий в Астане

В центре, который является первым в СНГ, будут внедрять сигнальные системы Ebilock-950, которые уже действуют на 85 станциях ж/д сети, сообщили «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги»).

«Центр займётся адаптацией и разработкой программного обеспечения, обслуживанием и модернизацией сигнальных систем, а также обучением казахстанских специалистов», — говорится в сообщении.


Alstom работает в Казахстане с 2010 года и является крупнейшим производителем электровозов в регионе.

Ранее LogiStan писал о том, что в городе Шу в Жамбылской области Казахстана начало работать сервисное депо французской компании Alstom.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан повышает на 4,3% пошлину на экспорт нефти

С 1 августа 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемую из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты увеличится до $70 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».

Это на $3 за тонну или почти на 4,3% больше, чем в июле 2025 года.

Причина — рост цен на нефть сортов KEBCO и Brent на мировых рынках.

Также стало известно о том, что на прежнем уровне остаются экспортные таможенные пошлины (за тонну):

• на мазут — $30

• на вакуумный газойль – $60

• сжиженный углеводородный газа — 0%

Вывозная пошлина на битум в период по 30 сентября 2025 года составит $60 за тонну, с 1 октября 2025 года по 31 мая 2026 года — €15 ($17,1 по текущему курсу) за тонну.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан ввел полугодовой запрет на вывоз стальных заготовок

Министерство промышленности утвердило постановление о запрете на вывоз из Казахстана стальных заготовок и полуфабрикатов всеми видами транспорта.

Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев — до 27 января 2026 года.

Речь идет о железе и нелегированной стали в слитках или других первичных формах (ТН ВЭД 7206) и о полуфабрикатах из железа или нелегированной стали (ТН ВЭД 7207).

Причиной для введения запрета казахстанские власти назвали стимулирование местных сталелитейных предприятий на расширение выпуска готовой продукции с высокой добавленной стоимостью.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel