10251
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇷🇺 В России вернули бензин «Евро-3»
Российское правительство утвердило постановление разрешающее поставлять бензин стандарта «Евро-3» на внутренний рынок отдельным НПЗ.
Мера будет действовать до конца 2026 года.
В оборот допущен:
• бензин класса К5 с содержанием серы до 150 мг на килограмм;
• дизельное топливо класса К5 с содержанием серы до 350 мг на килограмм.
ℹ В настоящее время в России наблюдается значительное удорожание топлива на фоне ремонтной кампании и сокращения выпуска продукции на ряде НПЗ.
Дефицит привел к ограничениям на отпуск топлива. АЗС перестали отпускать горючее в канистры, а заправку в баки ограничили до 20–30 литров в случае с бензином и до 40–50 литров для дизеля.
Читайте также:
➡ В России запретили экспорт авиакеросина до конца ноября
➡В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 На 24% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане
С начала 2026 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 10,1 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
Из них:
• солнечными электростанциями — 3,8 млрд киловатт-часов;
• ветряными электростанциями — 2,2 млрд киловатт-часов;
• гидроэлектростанциями — 4,1 млрд киловатт-часов.
В ведомстве отметили, что за год выработка электроэнергии солнечными и ветровыми электростанциями выросла на 1,1 млрд киловатт-часов или на 24,3%.
ℹ По итогам 2025 года, солнечные и ветряные электростанции генерировали в Узбекистане 10,5 млрд киловатт-часов, а гидроэлектростанции — 6,3 млрд киловатт-часов.
Ожидается, что к 2030 году общая мощность объектов ВИЭ достигнет 20 ГВт.
Читайте также:
➡В Узбекистане уточнили сроки запуска реакторов АЭС в Джизаке
➡AMEA Power планирует построить в Узбекистане ветропарк, энергохранилища и ЛЭП за $1,35 млрд
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Узбекистан нарастил объемы импорта бензина на 85,1%, дизтоплива — на 2%
С января по май 2026 года из-за рубежа в Узбекистан поставили нефть и нефтепродукты на $1 млрд, следует из отчёта Нацкомстата.
↗️ Это на $0,13 млрд или на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В том числе выросли поставки:
• бензина — с $0,2 до $0,37 млрд (+85,1%)
• дизель — с $0,222 до $0,226 млрд (+2%)
За аналогичный период в республику поставили газ на сумму $0,72 млрд.
↗️ Это на $0,33 млрд или на 84,1% больше, чем в январе-мае 2025 года.
Ранее LogiStan писал, что за первые пять месяцев добыча природного газа в Узбекистане сократилась на 14,1% — с 18,4 до 15,8 млрд кубометров, а нефти — на 3,2% — с 270,8 до 261,9 тысячи тонн.
Читайте также:
➡Объём производства авиатоплива в Казахстане вырос на 7%
➡В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇬 Объемы ж/д грузоперевозок в Кыргызстане выросли на 2,1%, автомобильных — на 11,4%
За первые пять месяцев 2026 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта 24,51 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 2,14 млн тонн или на 9,6% больше, чем годом ранее.
В том числе:
🚛 Автотранспортом — 19,94 млн тонн.
Это на 2,04 млн тонн или на 11,4% больше, чем годом ранее.
🚂 Ж/д транспортом — 4,33 млн тонн.
Это на 0,08 млн тонн или на 2,1% больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам — 0,22 млн тонн.
Это на 0,016 млн тонн или на 8,1% больше, чем годом ранее.
✈️ Авиатранспортом — 0,008 млн тонн.
Это на 0,001 млн тонн или на 18,5% меньше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡В России продлили упрощенный ввоз товаров из Казахстана и Кыргызстана
➡Азербайджан, Грузия, Турция и три страны Центральной Азии вновь договорились развивать CASCA+
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇹🇯 Всемирный банк даст $300 млн на достройку ГЭС «Рогун»
Всемирный банк одобрил предоставление Таджикистану гранта в размере $300 млн на второй этап проекта строительства Рогунской ГЭС.
Средства пойдут на:
• финансирование строительных работ;
• поставку и монтаж оборудования;
• совершенствование систем мониторинга и прогнозирования.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию объект будет вырабатывать 14 400 гигаватт-часов электроэнергии в год.
ℹ Рогунская ГЭС — строящаяся на реке Вахш в Таджикистане гидроэлектростанция установленной мощностью 3,6 гигаватта.
На ГЭС «Рогун» уже ввели в эксплуатацию два из шести гидроагрегатов мощностью по 0,6 гигаватта.
Запуск ещё двух агрегатов запланирован на сентябрь-октябрь 2027 года.
Вывести крупнейший в Таджикистане энергообъект на полную мощность планируют в 2029 году.
Ранее LogiStan писал о том, что с 2008 по 2025 годы на строительство ГЭС «Рогун» в Таджикистане потратили свыше 48,1 млрд сомони (около $5,2 млрд по текущему курсу).
В 2026 году правительство республики планирует направить на возведение объекта ещё 10 млрд сомони ($1,08 млрд).
Читайте также: Фонд развития Абу-Даби намерен выделить Таджикистану $100 млн на строительство ГЭС «Рогун»
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Ещё одна трасса в Казахстане станет платной
С 11 июля 2026 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» с 287 по 1073 километр.
Размер платы будет зависеть от категории транспортного средства. Стоимость проезда в одном направлении составит от 117 тенге до 25 292 тенге ($0,24-$52,8).
Общая протяжённость платного участка составляет 772,95 километра. Платный режим вводится сроком на 20 лет.
ℹ Автодорога «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» является частью транзитного коридора «Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница России».
Введение платного режима направлено на обеспечение содержания и дальнейшего развития дорожной инфраструктуры.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.
Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.
Читайте также:
➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
➡Протяженность платных автотрасс в Казахстане увеличат на 37% за год
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇷🇺🇰🇿 Объем ж/д грузоперевозок между Россией и Казахстаном вырос на 5,7%
За первые пять месяцев 2026 года между Россией и Казахстаном перевезли ж/д транспортом 40,3 млн тонн грузов, сообщили в «РЖД».
↗️ Это на 2,1 млн тонн или на 5,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Объём контейнерных перевозок между странами вырос на 4,1% — с 516 до 537 тысяч TEU.
ℹ За 2025 год между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 92,1 млн тонн грузов.
Читайте также:
➡Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет
➡На страны ШОС приходится 62% от общего объема международных грузоперевозок «РЖД»
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Трасса «Бурылбайтал – Курты» в Казахстане станет платной
С 10 июля 2025 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Бурылбайтал – Курты» с 1041 по 1121 километр.
Тарифы:
• для легковых автомобилей — 251 тенге ($0,52) при предоплате / 290 тенге ($0,6) при постоплате.
• для автобусов и грузового транспорта стоимость составит от 628 тенге до 3 636 тенге ($1,29-$7,5) в зависимости от категории транспортного средства и способа оплаты.
Общая протяжённость платного участка составляет 80 километров. Платный режим вводится сроком на 20 лет.
ℹ Участок автодороги «Бурылбайтал – Курты» является частью транспортного коридора «Центр – Юг». Его реконструкцию завершили в 2024 году.
Предполагается, что решение о вводе платного участка связано с необходимостью возмещения затрат на ремонт и обеспечение круглогодичного содержания автобана.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.
Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.
Читайте также:
➡В Казахстане намерены увеличить протяжённость платной трассы «Шу – Бурылбайтал» почти на 50%
➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Казахстан нарастил на 7% экспорт урана
В 2025 году Казахстан поставил за рубеж 30 тысяч тонн урана, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 1,9 тысячи тонн или на 6,9% больше, чем годом ранее.
Основные поставки велись:
🇨🇳 в Китай — 14,9 тысячи тонн (+31,9%)
🇷🇺 в Россию — 8,6 тысячи тонн (-13,6%)
🇺🇸 в США — 2,6 тысячи тонн (+0,5%)
🇨🇦 в Канаду — 2,4 тысячи тонн (+33,5%)
🇫🇷 во Францию — 1,4 тысячи тонн (-24,8%)
ℹ С января по апрель 2026 года поставки казахстанского урана оцениваются в $523,8 млн.
За этот период за рубеж поставили 3,6 тысячи тонн радиоактивного элемента.
Читайте также:
➡«Казатомпром» нарастил объемы экспорта урана почти на 11% за год
➡«Казатомпром» намерен поставить крупную партию урана в Индию
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Казахстан ограничит регистрацию иностранных вагонов
Мера вступит в силу 12 июля 2026 года, сообщили в Комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля Казахстана.
Цель нововведений — защитить ж/д инфраструктуру от эксплуатации изношенного и устаревшего зарубежного подвижного состава.
Под запрет по новым требованиям попадает техника, остаточный срок службы которой составляет менее 60% от установленного заводом-изготовителем.
Исключение — путевая техника, не имеющая аналогов казахстанского производства.
Что касается грузовых и пассажирских вагонов, то зарегистрировать можно:
• вагоны, с момента постройки которых не прошло более одного года;
• специализированный подвижный состав (хопперы-дозаторы, цистерны для перевозки кислот и других химических продуктов, рефрижераторы, вагоны-термосы).
Ограничения будут действовать до 31 декабря 2030 года.
Читайте также:
➡ Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
➡В Казахстане вводят ограничения на приписку грузовых вагонов
➡ «Казахстанским железным дорогам» не разрешили повышать тарифы на ж/д грузоперевозки
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇺🇿 Два КПП на границе Казахстана с Узбекистаном начнут пропускать транспорт третьих стран
Сенат (верхняя палата парламента) Казахстана ратифицировал поправки в межправительственное соглашение с Узбекистаном о пунктах пропуска через границу, пишет Kazinform.
Теперь КПП «Сырдарья — Атамекен» и «Ок Олтин — Целинный» переводятся на круглосуточный режим работы.
Кроме того, их статус изменён — на «международный» и «грузопассажирский»:
• КПП «Ок Олтин — Целинный» будет пропускать крупногабаритные и тяжеловесные грузы и товары;
• КПП «Сырдарья — Атамекен» будет использоваться только для проезда легковых авто и порожних грузовиков.
Это также позволит пересекать через границу автотранспорту и гражданам любых государств, а не только Казахстана и Узбекистана.
ℹ Пограничные пункты пропуска «Ок Олтин» и «Сырдарья» находится в Сырдарьинской области Узбекистана (смежные им КПП «Целинный» и «Атамекен» в Туркестанской области Казахстана).
В апреле LogiStan писал, что пункты пропуска на кыргызско-казахстанской границе «Томонку-Чуй» и КПП «Кичи-Капка» получили статус «международный».
Читайте также:
➡На шести КПП в Узбекистане будут выдавать «дозволы» для международных перевозок
➡Погранпереход «Жибек Жолы – Гишт Куприк» планируют открыть в начале осени
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇮🇷 Казахстан планирует построить в иранском порту логцентр за $25 млн
Представители Казахстана и Ирана подписали инвестиционное соглашение о строительстве логистического центра в порту Шахид Раджаи (в городе Бендер-Аббас на северном берегу Ормузского пролива), пишет Tasmin News.
Объект планируется возвести в тыловой зоне порта на площади около 15 гектаров. Он оценивается в $25 млн.
«Проект разработан с упором на ж/д перевозку грузов и создание специализированного ж/д терминала. Он будет функционировать как часть цепочки логистических центров между Казахстаном, портом имени Шахида Pаджаи и другими портами отправления в целях развития товарного транзита», — сообщил генеральный директор портов и судоходства провинции Хормозган Хоссейн Аббаснежад.
🇯🇴🇺🇿 Royal Jordanian запускает рейс в Ташкент
Авиакомпания Royal Jordanian Airlines планирует запустить регулярное сообщение между столицами Иордании и Узбекистана.
Полёты будут выполняться два раза в неделю на судах типа Airbus A320.
• из Аммана в Ташкент — по вторникам и субботам
• из Ташкента в Амман — по средам и воскресеньям
Первый рейс запланирован на 30 июня 2026 года.
ℹ Royal Jordanian Airlines — национальная авиакомпания Иордании с главным офисом в Аммане.
Флот перевозчика состоит из 38 самолётов.
Читайте также:
➡Nordwind Airlines запускает рейс в Ташкент
➡Qanot Sharq возобновляет прямые авиарейсы в Израиль
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿🇺🇸 Узбекистан получил американское оборудование для обеспечения авиационной безопасности
Речь идёт о 12 газоанализаторах Leidos, которые предназначены для выявления следов (паров) взрывчатых веществ при досмотре грузов. Американская сторона передала их Узбекистану на безвозмездной основе, сообщили в Uzbekistan Airports.
Технику намерены использовать во всех международных аэропортах республики. Точные даты установки не сообщаются.
Ожидается, что внедрение американского оборудования позволит:
• повысить эффективность процедур досмотра;
• усилить меры авиационной безопасности;
• обеспечить соответствие аэропортов международным стандартам.
LogiStan напоминает, в начале июня представители Uzbekistan Airports и Таможенного комитета Узбекистана прошли обучение в аэропорту имени Джона Кеннеди (Нью‑Йорк, США) по безопасности грузовых авиаперевозок, таможенному администрированию и управлению рисками.
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇹🇲🇦🇿 Туркменистан получил азербайджанский нефтетанкер
Нефтетанкер «Достлук» («Дружба») прибыл в Международный морской порт Туркменбаши 28 июня 2026 года, пишет МИЦ Туркменистана.
Технические характеристики судна:
• длина — 141 метр
• ширина — 17 метров
• дедвейт — почти 8 тысяч тонн
Отмечается, что танкер приступит к выполнению коммерческих рейсов в ближайшее время. Точная дата начала рейсов и маршруты не сообщаются.
ℹ Осенью 2025 года заместитель министра экономики Азербайджана сообщил о планах подарить Туркменистану нефтетанкер водоизмещением 8 тысяч тонн.
Завершить строительства судна планировалось к концу 2025 года или к началу 2026 года.
22 июня 2026 года состоялась символическая церемония передачи судна.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2025 год через порт Туркменбаши перевалили около 7,32 млн тонн грузов, что превышает показатель 2024 года на 15%.
Из них на транзит приходится почти 1,33 млн тонн или 18% от общего объема.
Читайте также:
➡ Снижение уровня Каспия негативно влияет на паромные перевозки между портами Баку, Курык и Туркменбаши
➡Транзит грузов через порты Туркменистана вырос на 23%
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Близ Ташкента планируют построить три логцентра на $900 млн
Об этом сообщил хоким (губернатор) Ташкентской области Зойир Мирзаев в эфире телеканала «Узбекистан 24».
• Первый распределительный центр строится в районе Ангрена и Ахангарана.
Площадь объекта не известна. Предположительный объём инвестиций — $100 млн.
Предположительные сроки завершения проекта местные власти не озвучивают.
«Предприниматель уже определён... До запуска ж/д «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» логистический хаб должен начать работу», — сказал хоким.
🇰🇿 Texol открыла испытательный центр ж/д техники в Атырау
Независимый научно-исследовательский центр входит в промышленный кластер Texol, передает RollingStock.
Он позволяет:
• проводить испытания вагонов, локомотивов и другой ж/д техники;
• оценивать их прочностные и эксплуатационные характеристики;
• проводить сертификационные испытания подвижного состава и комплектующих на соответствие ТР ТС.
Воспользоваться центром могут не только предприятия ГК Texol, но и другие казахстанские производители.
ℹ В настоящее время в кластер Texol Industrial в Атырау входят Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ), вагонно-колесная мастерская и инжиниринговый центр КазЦТТ.
Там же создаются мощности по выпуску вагонного литья.
Читайте также:
➡Завод «ЗИКСТО» создаёт новый цех по сборке грузовых вагонов
➡Alstom строит на юге Казахстана третье из четырех обещанных сервисных депо
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇨🇳🇹🇲 Китай запустил новый маршрут контейнерных ж/д перевозок в Туркменистан
Поезд с 55 контейнерами впервые отправили из китайского города Синин (провинция Цинхай) в Балканский велаят Туркменистана, передаёт CCTV.
Состав покинул ж/д станцию 28 июня. Он пройдет через межгосударственный стыковой пункт «Хоргос – Алтынколь» в 🇰🇿Казахстане, далее - через 🇺🇿Узбекистан в Туркменистан.
Поезд везет электротовары, автозапчасти, одежду и товары повседневного спроса.
Предположительное время в пути — 14-15 суток.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2025 году ж/д транспортом между Казахстаном и Туркменистаном перевезли 1,9 млн тонн грузов.
Читайте также:
➡Объём транзитных перевозок через Узбекистан вырос на 54% за пять лет
➡На 18% вырос объём транзитных грузов через Казахстан
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Объём транзитных перевозок через Узбекистан вырос на 54% за пять лет
В 2025 году в рамках коридора «Китай — Европа» через Узбекистан транзитом перевезли 15,3 млн тонн грузов, сообщили в пресс-службе президента.
↗️ Это на 5,3 млн тонн или на 54% больше, чем в 2021 году.
Несмотря на рост показателя, доля республики в общем транзитном обороте между Китаем и Европой остаётся на уровне 1–2%.
Ранее LogiStan писал, что в 2025 году доля Среднего коридора в общем объёме грузоперевозок Узбекистана составила 28%.
Читайте также:
➡Объем ж/д грузоперевозок в Узбекистане вырос почти на 4,5%
➡Объем грузовых авиаперевозок в Узбекистане вырос в 1,7 раза
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇷🇺 Более 24% денежных переводов поступают в Казахстан из России
В мае 2026 года из-за рубежа в Казахстан поступило 15,1 млрд тенге ($31,5 млн) денежных переводов, говорится в отчёте Нацбанка.
По объёму переведенных денег лидируют:
🇷🇺 Россия — 3,7 млрд тенге ($7,7 млн)
🇺🇸 США — 2,7 млрд тенге ($5,6 млн)
🇹🇷 Турция — 1,6 млрд тенге ($3,3 млн)
🇩🇪 Германия — 1,3 млрд тенге ($2,7 млн)
🇺🇿 Узбекистан — 1,2 млрд тенге ($2,5 млн)
За тот же период из Казахстана за рубеж отправили через системы денежных переводов порядка 53,5 млрд тенге ($111,8 млн).
Наиболее активно деньги переводили:
🇷🇺 в Россию — 18,3 млрд тенге ($38,2 млн)
🇺🇿 в Узбекистан — 17,6 млрд тенге ($36,7 млн)
🇹🇷 в Турцию — 7,4 млрд тенге ($15,4 млн)
🇬🇪 в Грузию — 3,2 млрд тенге ($6,6 млн)
Читайте также: Денежные переводы из России за рубеж снизились по шести причинам
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Добыча нефти в Узбекистане сократилась на 3,2%, газа — на 14,1%
За первые пять месяцев 2026 года в Узбекистане зафиксировано снижение объёмов добычи основных энергоресурсов, следует из отчёта Нацкомстата.
В частности:
• добыча природного газа сократилась на 14,1% — с 18,4 до 15,8 млрд кубометров
• добыча нефти упала на 3,2% — с 270,8 до 261,9 тысячи тонн
• добыча газового конденсата сократилась на 18,7% — с 482,1 до 391,7 тысячи тонн
• добыча угля упала на 36% — с 2,5 до 1,6 млн тонн
Ранее LogiStan писал, что с января по апрель 2026 года Россия поставила в страны Центральной Азии 537 тысяч тонн СУГ, из которых 43% пришлось на Узбекистан.
Читайте также:
➡В России запретили экспорт авиакеросина до конца ноября
➡Дизтопливо в странах Центральной Азии дешевле, чем в среднем по миру на 27% – 81%
➡Узбекистан нарастил объемы импорта бензина в 2 раза, дизтоплива — на 18%
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇨🇳🇰🇿 Китай нарастил на 26,6% отправку контейнерных поездов через МГСП «Алашанькоу – Достык»
С января по май 2026 года через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на казахстанско-китайской границе перевезли 781,6 тысячи тонн грузов, сообщил «Железнодорожник Казахстана».
↗️ Это на 99,5 тысячи тонн или на 14,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
За тот же период через стыковой пункт из Китая проследовали 2054 контейнерных поезда.
↗️ Это на 432 состава или 26,6% больше, чем в январе - мае 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что объём перевозок между Казахстаном и Китаем в первом квартале 2026 года вырос на 9,3% — с 8,3 млн до 9,1 млн тонн грузов.
Читайте также:
➡Казахстан нарастил в полтора раза поставки зерна в КНР через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу»
➡Итоги сотрудничества Казахстана и Китая за 2025 год
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Трасса «Бурылбайтал – Курты» в Казахстане станет платной
С 10 июля 2025 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Бурылбайтал – Курты» с 1041 по 1121 километр.
Тарифы:
• для легковых автомобилей — 251 тенге ($0,52) при предоплате / 290 тенге ($0,6) при постоплате.
• для автобусов и грузового транспорта стоимость составит от 628 тенге до 3 636 тенге ($1,29-$7,5) в зависимости от категории транспортного средства и способа оплаты.
Общая протяжённость платного участка составляет 80 километров. Платный режим вводится сроком на 20 лет.
ℹ Участок автодороги «Бурылбайтал – Курты» является частью транспортного коридора «Центр – Юг». Его реконструкцию завершили в 2024 году.
Предполагается, что решение о вводе платного участка связано с необходимостью возмещения затрат на ремонт и обеспечение круглогодичного содержания автобана.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.
Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.
Читайте также:
➡В Казахстане намерены увеличить протяжённость платной трассы «Шу – Бурылбайтал» почти на 50%
➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇦🇪 На юге Казахстана строят ВЭС мощностью 1 ГВт
Строительство объекта стартовало в Жамбылской области Казахстана. За него отвечает компания из ОАЭ — Masdar, сообщили в Минэнерго.
Проект подразумевает установку более 100 ветрогенераторов и системы накопления энергии мощностью 300 МВт. Он оценивается $1,4 млрд.
Ожидается, что электространция будет производить около 3,4 млрд кВт·ч в год.
ℹ Осенью 2025 года в региональном акимате (госадминистрации) сообщали, что строительство объекта запланировано на 2026 год, а ввод объекта в эксплуатацию — в 2029 году.
При этом соглашение между правительством и компанией Masdar было подписано лишь в январе 2026 года.
Читайте также:
➡China Energy планирует построить на юге Казахстана электростанцию за $307 млн
➡Сколько электроэнергии будет производить первая АЭС в Казахстане?
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇺🇿Доля Среднего коридора в грузоперевозках Узбекистана выросла в 2,3 раза за пять лет
В 2025 году доля Среднего коридора в общем объёме грузоперевозок Узбекистана составила 28%. Об этом сообщил Вице-премьер-министр, министр экономики и финансов Джамшид Кучкаров, пишет «Газета».
↗️ Это на 16% на или в 2,3 раза больше, чем в 2021 году.
По его словам, рост показателя связан с увеличением инвестиций в электрификацию железных дорог, дорожную инфраструктуру и мультимодальную логистику.
ℹ С 2020 по 2025 годы узбекский грузопоток по Среднему коридору увеличился более чем в два раза — с 500 тысяч тонн до более 1 млн тонн.
При этом, в настоящее время по ТМТМ через Узбекистан проходит около 5 тысяч контейнеров в год. В 2026 году показатель планируется увеличить до 6,5 - 7 тысяч контейнеров.
Читайте также:
➡Объем ж/д грузоперевозок в Узбекистане вырос почти на 4,5%
➡Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇬 Asman Airlines впервые соединит Баткен с побережьем Иссык-Куля
Авиакомпания Asman Airlines планирует запустить регулярное сообщение между городом Баткен и популярным курортом, расположенном в посёлке Тамчы на побережье Иссык-Куля, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».
Полёты будут выполняться один раз в неделю (по четвергам) на ближнемагистральных турбовинтовых самолётах De Havilland Canada Dash 8-400.
Первый рейс запланирован на 16 июля 2026 года.
Отметим, что рейс «Баткен — Тамчы» будет запущен впервые.
ℹ Asman Airlines — государственная авиакомпания Кыргызстана, дочернее предприятие ОАО «Аэропорты Кыргызстана». Базируется в международном аэропорту «Манас» в пригороде кыргызской столицы.
Флот авиаперевозчика насчитывает три турбовинтовых ближнемагистральных самолета De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также:
➡Aero Nomand Airline запускает рейс в Урумчи
➡Air Arabia возобновляет прямые авиарейсы в Кыргызстан
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Казахстан нарастил сборку легковых авто почти на 40%
С января по май 2026 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 73,1 тысячи легковых машин, сообщил Казахстанский автомобильный союз (КАО).
↗️ Это на 20,7 тысячи автомобилей или на 39,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В топ-5 брендов вошли:
• Hyundai — 16,1 тысячи единиц
• Chevrolet — 14,9 тысячи единиц
• Kia — 9,2 тысячи единиц
• Changan — 8,1 тысячи единиц
• Chery — 6,2 тысячи единиц
Читайте также:
➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors
➡В Казахстане повышают в десятки раз утильсбор на автомобили и сельхозтехнику из России и Белоруссии
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇨🇳 Казахстан нарастил на 95% экспорт масложировой продукции в Китай
С сентября 2025 года по апрель 2026 года Казахстан поставил в направлении Китая 480 тысяч тонн масложировой продукции, сообщили в Минсельхозе.
↗️ Это на 233,8 тысячи тонн или на 95% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024-2025 годов.
Поставки оцениваются в $326 млн.
По итогам маркетингового года ожидается увеличение поставок до 700 тысяч тонн.
ℹ Казахстан занимает второе место среди поставщиков подсолнечного масла на китайский рынок и входит в тройку крупнейших экспортеров подсолнечного шрота в Китай.
Только за 2025 года Казахстан поставил на китайский рынок 440 тысяч тонн масложировой продукции на $312 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2026 года из Казахстана поставили в Китай агропромышленную продукцию на $0,55 млрд.
Основу поставок составили корма, растительные масла, семена льна и подсолнечника.
Читайте также:
➡Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 9,3%
➡«Казахстанские железные дороги» запустили новый формат перевозки масла в Китай
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇧🇪🇹🇲 Air Belgium планирует запустить грузовые авиаперевозки через Туркменистан
Транспортные власти Туркменистана и бельгийская авиакомпания Air Belgium подписали соглашение об организации грузовых перевозок через Международный аэропорт Ашхабад, сообщили в Посольстве Туркменистана.
Первый рейс запланирован на август 2026 года.
Более подробную информацию, включая сеть маршрутов и число рейсов в неделю, ведомство не раскрыло.
Ранее LogiStan писал, что Ашхабад занимает второе место по стоимости авиатоплива среди стран Центральной Азии.
Читайте также: Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение
LogiStan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Власти Казахстана предлагают продлить квоты на экспорт говядины
Минсельхоз вынес на общественное обсуждение проект приказа о введении ограничений на вывоз из Казахстана свежего, охлажденного и замороженного мяса крупного рогатого скота.
Чиновники предлагают утвердить квоту в объёме 25 тысяч тонн.
Ограничения могут действовать в течение шести месяцев.
В ведомстве объясняют свое предложение «обеспечением продовольственной безопасности, развитием переработки животноводческой продукции и стабилизацией цен на говядину».
ℹ Впервые квоты на экспорт мяса крупного рогатого скота ввели в Казахстане в августе 2025 года. Позже меру продли до июня 2026 года.
В апреле 2026 года Минсельхоз и Союз животноводов подписали Меморандум о стабилизации цен на говядину. Тогда же ведомство смягчило требования к экспортёрам.
Читайте также:
➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана
➡Запрет на экспорт быков из Казахстана продлили еще на полгода
LogiStan.info | Telegram | MAX