10251
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇬В Кыргызстане обещают сдать аэропорт «Джалал-Абад» в 2027 году
В Сузакском районе Джалал-Абадской области ведётся строительство пассажирского терминала и взлётно-посадочной полосы нового аэропорта «Джалал-Абад», сообщили в правительстве.
Завершить строительство терминала планируется осенью 2026 года. Ввод воздушной гавани в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Ранее LogiStan писал, что под строительство нового аэропорта власти Кыргызстана выделили земельный участок площадью 381 гектар.
Проект включает:
• взлетно-посадочную полосу длиной 3800 метров;
• две рулежные дорожки и шесть стоянок для воздушных судов;
• трехэтажный пассажирский терминал площадью 18 тысяч квадратных метров.
Стоимость строительства аэропорта, по некоторым данным, превышает $400 млн.
Читайте также:
➡«Аэропорты Кыргызстана» договорились о покупке двух Airbus A321
➡В аэропорту столицы Кыргызстана расширяют пассажирский терминал
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿🇦🇫🇰🇿Узбекистан и Афганистан — ключевые ж/д импортёры казахстанского зерна
С сентября 2025 года по май 2026 года Казахстан поставил за рубеж 12,2 млн тонн пшеницы и муки в зерновом эквиваленте, сообщили в Минсельхозе.
↗️ Это на 1,5 млн тонн или на 14% больше по сравнению с периодом с сентября 2024 года по май 2025 года.
Объём ж/д экспорта в 🇺🇿Узбекистан увеличился до 5 млн тонн.
Это на 1,4 млн тонн или на 38,8% больше, чем за аналогичный период предыдущего маркетингового года.
Поставки в 🇦🇫Афганистан выросли до 2 млн тонн.
Это на 0,7 млн тонн или на 53,8% больше, чем за девять месяцев предыдущего маркетингового года.
Экспорт в 🇰🇬Кыргызстан нарастили до 0,47 млн тонн.
Это на 0,162 млн тонн или в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период предыдущего маркетингового года.
Поставки в 🇹🇲Туркменистан достигли 0,197 млн тонн.
Это на 0,06 млн тонн или на 43,7% больше, чем за восемь месяцев предыдущего маркетингового года.
Читайте также: Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане предлагают поднять с июня 2026 года
Logistan.info | Telegram | MAX
🇦🇪🇰🇬Air Arabia возобновляет прямые авиарейсы в Кыргызстан
Авиакомпания Air Arabia планирует наладить регулярные пассажирские перевозки между городами Кыргызстана и «культурной столицей» ОАЭ — городом Шарджи, сообщили в «Аэропорты Кыргызстана».
Полёты будут выполняться на судах типа Airbus A320 по двум маршрутам:
• «Шарджа — Ош» — с 22 июня 2026 года
• «Шарджа — Бишкек» — с 3 июля 2026 года (по пятницам и воскресеньям)
Компания приостановила полёты в ряд стран, включая Кыргызстан, летом 2025 года из-за обострения геополитической ситуации и военного конфликта на Ближнем Востоке.
ℹ Air Arabia — арабская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Шарджа. Флот перевозчика насчитывает 90 самолётов.
Читайте также:
➡Chengdu Airlines запустила прямые авиарейсы «Кашгар – Ош»
➡Авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇬Реконструкцию автодороги «Балыкчы — Боконбаево — Барскоон» обещают завершить до конца лета
Сроки строительства 141-километровой дороги затянулись из-за нехватки опыта у кыргызских подрядчиков, рассказал министр транспорта и коммуникаций Талантбек Солтобаев в эфире радио.
«Чтобы исправить ситуацию, на участки, где подрядчики не справлялись, мы привлекли дополнительных субподрядчиков со всей республики. Перед ними поставлена задача — завершить работы до конца августа текущего года», — сказал он.
🇰🇬В Кыргызстане назначили и.о. министра энергетики
Президент Кыргызстана освободил Таалайбека Ибраева от должности министра энергетики.
Этот пост он занимал три года и девять месяцев — с сентября 2022 года.
Причина увольнения не называется, однако решение принято после ряда событий:
• в январе 2026 года глава республики объявил Ибраеву выговор «за ненадлежащее исполнение возложенных трудовых обязанностей».
• 6 июня 2026 года в столице Кыргызстана произошёл блэкаут. В ведомстве объяснили его аварией с грузовым автомобилем, оборвавшим ЛЭП.
ℹ На должность исполняющего обязанности министерства энергетики Кыргызстана глава государства назначил Алтынбека Рысбекова.
Ранее он занимал пост заместителя министра энергетики, на котором проработал девять месяцев — с 26 августа 2025 года.
До работы в ведомстве Рысбеков занимал различные должности в Ошском предприятии электрических сетей (Ош ПЭС) и ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана».
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇬На юге Кыргызстана построили логистический центр за $169 тысяч
Логистический центр по очистке и вакуумной упаковке риса находится в селе Макаренко Ошской области, сообщили в полпредстве президента по региону.
На предприятии могут упаковать и обработать до 5 тонн риса в сутки.
Общая стоимость объекта — 14,79 млн сомов ($169,1 тысячи). Проект реализован при поддержке государства.
Технические характеристики логистического центра власти не раскрывают. По некоторым данным площадь центра составляет 900 м2.
ℹ Строительство объекта началось в августе 2025 года.
Новый объект является частью производственной цепочки компании «Сансызбай».
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿На юго-западе Казахстана планируют построить карбамидный комплекс за $1,65 млрд
Правительство Казахстана одобрило инвестиционное соглашение с казахстанской компанией KazAzot Prime о строительстве завода по производству карбамида в Актау.
Стоимость проекта — 804,2 млрд тенге ($1,65 млрд).
Ожидается, что завод будет производить:
• до 660 тысяч тонн аммиака;
• около 580 тысяч тонн карбамида;
• около 500 тысяч аммиачной селитры.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2030 год.
ℹ Казахстан импортирует карбамид из соседних стран, его производство в стране только налаживается.
Сейчас в республике реализуют ещё два крупный проекта по производству карбамида.
Одним занимается KMG PetroChem (дочернее предприятие «КазМунайГаз») совместно с 🇨🇳китайской компанией CNPC (запуск обещают в 2029 году — прим. LogiStan), другое — казахстанско-турецкая компания Qazesta Fertilizers (запуск в конце 2028 года — прим. LogiStan).
Ранее LogiStan писал о том, что KazAzot Prime подписала с 🇪🇸испанской компанией Tecnicas Rennidas контракт на проектирование и строительство аммиачно-карбамидного комплекса.
Читайте также: Mitsubishi и Gap Insaat планируют построить на западе Туркменистана карбамидный комплекс
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 10%
С января по май 2026 года между Казахстаном и КНР ж/д транспортом перевезли 15,5 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 1,4 млн тонн или на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Только в мае через межгосударственный стыковой пункт «Алашанькоу – Достык» перевезли 1,29 млн тонн грузов.
Ранее LogiStan писал, что за первый квартал 2026 года из Казахстана поставили в Китай агропромышленную продукцию на $0,55 млрд.
Читайте также:
➡С начала года через погранпереход «Алашанькоу – Достык» проследовали 3000 грузовых поездов
➡Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇦🇲«КазМунайГаз-Аэро» заключила контракт на «заправку в крыло» с ещё одной авиакомпанией
Казахстанская компания «КазМунайГаз – Аэро» договорилась с армянской авиакомпанией FlyOne Armenia о заправке воздушных судов «в крыло» в международном аэропорту Алматы.
В нацкомпании отметили, что это способствует повышению конкурентоспособности аэропорта «южной столицы» Казахстана.
«Казахстан сохраняет одни из наиболее низких цен на авиационное топливо в Центральной Азии, что способствует увеличению транзитных, пассажирских и грузовых рейсов через аэропорты страны», — сообщили в «КазМунайГаз».
🇷🇺🇰🇿Дагестан и Казахстан планируют возобновить паромные грузоперевозки по Каспию
Компании «Махачкалинский морской торговый порт» и «Порт Курык» подписали соглашение о сотрудничестве.
Стороны планируют:
• запустить регулярные паромные перевозки по маршруту «Махачкала – Курык»;
• увеличить объём грузоперевозок между Россией и Казахстаном;
• укрепить транспортно-логистические связи между странами Каспийского региона.
Ожидается, что пробные перевозки по маршруту состоятся через полгода.
ℹ Паромное сообщение между Казахстаном и Дагестаном запустили в 1999 году. Позже его закрыли из-за отсутствия интенсивного товаропотока.
В ноябре 2006 года Казахстан и Россия запустили прямое железнодорожно-паромное сообщение через порты Махачкалы и Актау. Однако позднее маршрут приостанавливали из-за отсутствия экономической целесообразности.
Читайте также:
➡Власти Казахстана планируют запустить два парома «Курык – Алят» в 2026 году
➡Поставки казахстанской серы через Грузию обойдутся в два раза дороже, чем через Россию — мнение
➡ Снижение уровня Каспия негативно влияет на паромные перевозки между портами Баку, Курык и Туркменбаши
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿На севере Казахстана построили комбикормовый завод за $11,3 млн
Частная компания Unicorn Feed Limited обещает запустить производство в Коктешау в июне 2026 года, — пишет Eldala.kz.
Стоимость проекта — 5,5 млрд тенге ($11,3 млн). Мощность предприятия — 120 тысяч тонн продукции в год.
Ранее LogiStan писал о том, в Жетысуской области Казахстана ввели в эксплуатацию казахстанско-китайский комбикормовый завод с сушильным цехом.
Logistan.info | Telegram | MAX
🇷🇺🇰🇿 Wildberries намерена вложить $98 млн в создание логцентра в Астане
Российский маркетплейс Wildberries строит в столице Казахстана логистический центр площадью 160 тысяч квадратных метров, сообщили в правительстве.
Объем инвестиций — 47,7 млрд тенге ($98,03 млн).
Строительные работы планируется завершить в первом квартале 2027 года.
ℹМаркетплейс Wildberries вышел на рынок Казахстана в 2014 году. Первый логистический объект — сортировочный центр — компания открыла летом 2023 года в Алматы.
Ранее MarketStan писал, что российский маркетплейс Ozon вложил в развитие логистической сети в Казахстане более 80 млрд тенге ($170,6 млн).
Читайте также: Wildberries расширяет сервисы доставки в Казахстане
@Market_Stan
🇷🇺🇺🇿 «Газпром» нарастил на 15% поставки газа в Узбекистан
В 2025 году российская компания «Газпром» поставила в Узбекистан 6,5 млрд кубометров газа, пишет ТАСС.
↗️ Это на 0,85 млрд кубометров или на 15% больше, чем в 2024 году.
Поставки шли через газопровод «Средняя Азия — Центр» «на пределе своих возможностей».
ℹВласти Узбекистана подписали соглашение с компанией «Газпром» летом 2023 года. Экспорт российского газа в республику начался осенью того же года.
Ранее LogiStan писал о том, что к 2030 году российская компания планирует нарастить объём поставок газа в Узбекистан в 2,1 раза — с 5,6 млрд до 12 млрд кубометров в год.
Читайте также:
➡Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год
➡Узбекистан наращивает импорт энергоресурсов на фоне падения их добычи
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿ОПЕК+ разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 220,6 тысячи тонн в сутки
Семь стран-участниц ОПЕК+ договорились увеличить суммарную квоту на добычу нефти в июле 2026 года на 0,188 млн баррелей (25 643 тонны) в сутки.
В том числе Казахстану предоставили возможность нарастить нефтедобычу до 1,608 млн баррелей (220 778 тонны) в сутки.
↗️ Это на 0,01 млн баррелей (1 370 тонн) в сутки или на 0,6% больше, чем в июне 2026 года.
При этом Казахстан обязался компенсировать в рамках договоренностей ОПЕК+ ранее допущенное перепроизводство нефти.
Читайте также:
➡ В Казахстане изменят правила расчёта нефтяных пошлин
➡ За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13,5%, газа — на 15,6%
➡ «КазТрансОйл» повысит тарифы на транспортировку нефти с лета
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Как изменились тарифы на грузоперевозки в Казахстане?
🚛 В январе – мае 2026 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли на 1,1% в сравнении с аналогичным периодом 2025 года, передаёт LS aqparat.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 0,9%, внутриреспубликанские — на 1,4%.
⛴ Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период снизились на 5%.
✈️ Перевозки грузов воздушным транспортом подорожали на 11,6%.
При этом тарифы на международные авиаперевозки увеличились на 16,5%, на внутриреспубликанские — на 0,7%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки издание не приводит.
Читайте также:
➡ Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 8%, грузооборот снизился на 3,6%
➡Выручка от ж/д грузоперевозок в Казахстане выросла на 26,9%, от автомобильных — на 17,6%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇦🇪🇰🇿Между ОАЭ и Казахстаном планируют запустить грузовые авиаперевозки
«Южная столица» Казахстана станет первым пунктом назначения Emirates SkyCargo в Центральной Азии, сообщили в правительстве эмирата Дубай.
Рейсы по маршруту «Дубай — Алматы» планируется запустить с 16 июня 2026 года.
Полёты будут выполняться раз в неделю на судах типа Boeing 777F.
ℹEmirates SkyCargo — подразделение грузовых авиаперевозок компании Emirates, основанное в 1985 году. Флот перевозчика насчитывает более 15 судов.
Читайте также:
➡Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан
➡Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение
Logistan.info | Telegram | MAX
🇷🇺🇰🇿Техника «Калугапутьмаш» вновь соответствует требованиям ЕАЭС
Завод «Калугапутьмаш» (входит в АО «Синара-Транспортные Машины») получил сертификат соответствия ЕАЭС на серийный выпуск электробалластеров ЭЛБ‑4С.
Документ выдан Казахстанским центром сертификации и действует до 2031 года.
В 2018 году завод также прошёл сертификацию на выпуск ЭЛБ‑4С, что позволило поставить три единицы техники «Казахстанским железным дорогам» в 2023 году.
ℹ ЭЛБ‑4С (электробалластер со стабилизатором) — это специализированная тяжелая путевая машина непрерывного действия, которая используется на железных дорогах для строительства, капитального ремонта и текущего содержания путей.
Ранее LogiStan писал, что в течение 2026 года российский холдинг «Синара – транспортные машины» намерен поставить три маневровых локомотива ТЭМ9 промышленным предприятиям Узбекистана.
Читайте также:
➡ «Казахстанские железные дороги» приобрели 14 локомотивов
➡Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году?
Logistan.info | Telegram | MAX
🇨🇭🇰🇿Stadler устранила технические недостатки вагонов для КТЖ
Пассажирские вагоны Stadler для «Казахстанских железных дорог» готовы к приёмке. Об этом сообщили в швейцарской компании Stadler Rail, пишет «Курсив».
Дополнительные тестовые испытания вагонов прошли в Акмолинской и Жамбылской областях с 21 по 26 мая 2026 года.
«Испытания завершились успешно. По их результатам тормозные системы составов признаны соответствующими установленным требованиям, а вагоны полностью готовы к приемке заказчиком», – сообщили в компании.
🇹🇲🇦🇫В Туркменистане рассказали, когда завершится строительство горного участка трубопровода ТАПИ
В Афганистане планируют завершить горный участок газопровода «Серхетабат – Герат» в декабре 2026 года. Об этом сообщил постпред Туркменистана при ООН Вепа Хаджиев, передаёт Turkmenportal.
По его словам, трубопровод пролегает по предгорным равнинам и межгорным долинам северо-западной части Гиндукуша и, на июнь 2026 года там подготовлено 130 километров коридора.
ℹ Трубопровод «Туркменистан — Афганистан» является частью газопровода ТАПИ («Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия»), проект строительства которого пытаются реализовать с марта 1995 года.
Общая протяжённость газопровода ТАПИ составляет 1821 километр, из которых 214 километров на территории Туркменистана уже завершены.
В сентябре 2024 года стартовало строительство газопровода на участке «Серхетабат – Герат» протяжённостью 153 километра.
На данный момент завершено 80 километров афганского участка.
Ранее LogiStan писал, что поставки газа по участку газопровода «Туркменистан — Афганистан» планируется наладить «в конце 2026 года или в начале 2027 года».
Читайте также:
➡Гривач: Казахстан не получит ответ по ТАПИ до окончания переговоров
➡На границе Афганистана и Туркменистана планируют создать временный сухой порт для проекта ТАПИ
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿На 28% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане
С начала 2026 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 8,12 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
Выработка электроэнергии составила:
• фотоэлектрическими станциями — 3,04 млрд киловатт-часов;
• ветровыми электростанциями — 1,95 киловатт-часов;
• гидроэлектростанциями — 3,13 млрд киловатт-часов.
В ведомстве отметили, что за год выработка электроэнергии солнечными и ветровыми электростанциями выросла на 1 млрд киловатт-часов или на 28%.
ℹ По состоянию на февраль 2026 года в Узбекистане насчитывалось 15 фотоэлектрических станций и 5 ветровых электростанций общей мощностью 5 582 мегаватта.
Читайте также:
➡Первая АЭС сможет покрыть до 15% потребностей Узбекистана в электричестве
➡AMEA Power планирует построить в Узбекистане ветропарк, энергохранилища и ЛЭП за $1,35 млрд
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Объёмы производства легковых авто в Узбекистане выросли почти на 10%
С января по апрель 2026 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 148,8 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 13,4 тысячи автомобилей или на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В том числе:
• Cobalt — 53,8 тысячи (+20,2%)
• Damas — 28,3 тысячи (–5,3%)
• Tracker — 14,5 тысячи (+3%)
• Onix — 12,2 тысячи (–19,5%)
• KIA — 8,8 тысячи (+2,3%)
• BYD — 7 тысяч (рост в 1,6 раза)
• Haval — 3,4 тысячи (рост в 1,3 раза)
• Chery — 2,5 тысячи (-7,2%)
Читайте также:
➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors
➡Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана
Logistan.info | Telegram | MAX
🌟Alstom: Cтроящиеся депо в Казахстане смогут обслуживать российские и китайские локомотивы
Французская компания Alstom строит в Казахстане четыре сервисных центра. Их мощности позволят проводить техническое обслуживание 500 локомотивов. Об этом LogiStan рассказал управляющий директор Alstom в Западной и Центральной Азии Жером Бойе.
💬Сервисные депо строятся по модульному принципу, что позволяет при необходимости увеличивать их мощности по мере роста парка локомотивов Казахстана.
💬Объекты проектируются таким образом, чтобы иметь возможность обслуживать локомотивы любых типов, включая технику других производителей, а не только Alstom.
💬На электровозосборочном заводе компании Alstom в Казахстане запланировано производство 205 локомотивов KZ6 в год.
➡Полный текст материала доступен по ссылке.
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇷🇰🇿 Hyundai спроектирует ГПЗ на «Карачаганаке»
Южнокорейская Hyundai Engineering получила EPC-контракт на строительство Карачаганакского газоперерабатывающего завода (ГПЗ), говорится в социальных сетях компании.
По предварительным данным, компания займётся проектированием и закупками. Строительным партнёром в консорциуме выступит филиал 🇮🇹итальянской компании Sicim.
Предварительная стоимость проекта — $6 млрд, мощность — до 5 млрд кубометров сырого газа в год.
Срок строительства – до 2030 года.
ℹ «Карачаганак» — одно из крупнейших нефтегазоконденсатных месторождений Казахстана.
Разговоры о строительстве ГПЗ на месторождении ведутся с 2012 года.
Изначально за реализацию проекта отвечали 🇮🇹итальянская Eni и 🇬🇧британская Shell PLC, однако в конце марта 2026 года власти Казахстана отстранили их.
Через месяц китайская корпорация CITIC Construction присоединилась к проекту строительства ГПЗ.
В мае 2026 года единый оператор ГПЗ — нацкомпания QazaqGaz — разместил облигации на Астанинской международной бирже, чтобы привлечь средства на строительство объекта.
Читайте также:
➡ Объемы добычи природного газа в Казахстане снизились на 15,1%
➡ Объемы добычи нефти в Казахстане упали на 19,8%, экспорта — на 21,5%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿На юге Казахстана построили овощехранилище за $3,6 млн
Склад на 12 тысяч тонн продукции находится в Таразе Жамбылской области, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).
Проект обошёлся в 1,8 млрд тенге ($3,6 млн), из которых 44,7% вложила частная казахстанская компания TRZ Agro.
Особенностью овощехранилища является система подпольной вентиляции.
Ранее LogiStan писал о том, что в Западно-Казахстанской области Казахстана насчитали 30 действующих овощехранилищ суммарной вместимостью 65 тысяч тонн, и строят еще одно — на 8 тысяч тонн.
Читайте также:
➡ Война на Ближнем Востоке приведет к росту спроса и цен на склады в Центральной Азии
➡ Дефицит складов в Астане достиг 400 000 квадратных метров
Logistan.info | Telegram | MAX
🇪🇺🇰🇬 Авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет
Авиаперевозчики Кыргызстана смогут напрямую летать в страны Евросоюза и привлекать инвестиции, - сообщили в правительстве республики.
Исключение из списка стало результатом реформ в авиационной отрасли Кыргызстана, которые удовлетворили Еврокомиссию.
Все авиакомпании Кыргызстана находились в «черном списке» Евросоюза с 2006 года. 20 лет им запрещались полеты в воздушном пространстве стран ЕС из-за не соблюдений стандартов безопасности.
Для выхода из списков необходимо было устранить от 50 до 130 нарушений обновляемых ежегодно. Среди прочего назывались изношенность воздушных судов, несовершенство авиационного законодательства страны, слабая подготовка и недостаточное количество инспекторского состава в сфере гражданской авиации.
Читайте также:
➡Интенсивность пассажирских авиаперевозок в Кыргызстане выросла в полтора раза за четыре года
➡Объем грузовых авиаперевозок в Кыргызстане вырос в 2,3 раза
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿🇺🇸Сотрудники Uzbekistan Airports прошли в JFK (США) курс по безопасности грузовых авиаперевозок
Представители Uzbekistan Airports и Таможенного комитета Узбекистана прошли обучение в аэропорту имени Джона Кеннеди (Нью‑Йорк, США) по безопасности грузовых авиаперевозок, таможенному администрированию и управлению рисками.
В рамках программы участники изучили:
• процедуры досмотра грузов и воздушных судов;
• работу мобильных контрольных групп;
• применение кинологических подразделений в таможенном контроле.
В Uzbekistan Airports подчеркнули, что такие программы помогают внедрять международные стандарты и совершенствовать систему безопасности грузовых авиаперевозок в стране.
Читайте также:
➡ Парк узбекских авиакомпаний планируют увеличить на 71% за пять лет
➡MASkargo запустила грузовые авиарейсы «Куала-Лумпур – Амстердам» с техобслуживанием в Узбекистане
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿В столице Казахстана планируют построить мясокомбинат за $14 млн
Казахстанская компания «Астана Етком» строит в Астане мясоперерабатывающий завод, сообщили в правительстве.
Стоимость проекта — 6,9 млрд тенге ($14,18 млн).
Проектная мощность — более 18 тысяч тонн продукции в год. Сырье планируется закупать у местных производителей и фермерских хозяйств.
Запуск предприятия запланирован на второй квартал 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Eurasia Agro Semey строит в Абайской области Казахстана мясоперерабатывающий завод, который станет ядром мясного кластера с полным циклом производства.
Ожидается, что после запуска предприятие будет производить до 11,4 тысячи тонн продукции в год.
Читайте также:
➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана
➡В Казахстане ввели ограничения на экспорт ягнят
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Шавкат Мирзиёев предлагает превратить Центральную Азию в индустриальный узел Евразии
Любопытные изменения в подходах руководства Узбекистана к теме регионального сотрудничества 👇
Главный научный сотрудник Центра исследований и международных инициатив при МИД Узбекистана Дарья Горелкина пишет:
«Долгое время потенциал Центральной Азии рассматривался исключительно через призму географии – как удобный транзитный коридор между Востоком и Западом. Ташкент предлагает принципиально иной подход: переход от пассивного посредничества к созданию собственной индустриальной базы».
📌 Суть статьи.
Для Узбекистана евразийская взаимосвязанность — это уже не только дороги, маршруты и транзит между Востоком и Западом.
Выступая на ПМЭФ-2026, президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев предложил реализовать более широкую модель: промышленная кооперация, цифровые платформы, общий рынок компетенций и устойчивые цепочки поставок.
Ключевая инициатива — формирование «Евразийского пояса технологической индустриализации». Это должны быть взаимосвязанные производственные и технологические кластеры, объединенные единой цифровой платформой промышленной кооперации.
По сути Мирзиеев предлагает перейти от простой торговли товарами к цепочкам полного цикла: разработка технологий, подготовка кадров, локализация производства и совместный выход на внешние рынки.
➡️Полный текст материала доступен по ссылке: https://logistan.info/15280-pmef-2026-uzbekistan-i-novaya-povestka-evrazijskoj-vzaimosvyazannosti/
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇬🇪🇷🇺Поставки казахстанской серы через Грузию обойдутся в два раза дороже, чем через Россию — мнение
После запрета «РЖД» на транзит казахстанской серы экспортёры планируют перенаправить поставки в Грузию, пишет ценовое агентство Argus.
Ожидается, что смена маршрута увеличит рост транспортных расходов в два раза.
«Суммарные расходы при поставках серы с казахстанских станций Кульсары и Карабатан до Батуми на условии паромной перевозки через Каспий приведут к увеличению транспортных расходов тарифов в два раза», — считают эксперты.
🇰🇿🇬🇪Лоукостер FlyArystan запустил авиарейсы «Актау – Батуми»
6 июня 2026 года казахстанская авиакомпания FlyArystan начала выполнять прямые рейсы между Актау и грузинским городом Батуми.
Частота рейсов: два раза в неделю — по вторникам и субботам.
Полеты запланированы до 29 августа 2026 года.
Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Airbus A320.
ℹ Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года.
Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов.
Читайте также:
➡Air Astana начнёт летать из Казахстана в ОАЭ через Пакистан
➡ Air Astana запустила рейсы из Астаны в Гуанчжоу
Logistan.info | Telegram | MAX