Канал о Первой Мировой и немного о текущей повестке дня. Поддержать канал: https://boosty.to/greatwarchannel/donate Для связи и предложений: @GreatWarBot РКН № 4962453312 ссылка на Реестр: https://www.gosuslugi.ru/snet/678d1b5cee896061c9a3a797
Увлекаетесь историей и хотите узнать все важнейшие детали о значимых событиях в ней?
Читайте об этом на канале настоящих историков: @gracchibros
Мы уже писали про то:
1. Как Марш Шермана к морю стал первым примером тотальной войны
2. Почему Советский Союз с таким трудом завершил Зимнюю войну
3. Как немецкая разведка пустилась во все тяжкие
Подписывайтесь скорее: /channel/gracchibros
Лучшее за год — самый авторитетный рейтинг каналов, по нашему авторитетному мнению. И папочка с этими каналами для вас.
Минутка транспортного искусства — Канал про картины о транспорте.
Балтийский чай — Канал политолога Романа Романова.
Слоновый прыгунчик — Отдохнуть от бешеного информационного потока вместе с песиками, котиками, опоссумами.
Караульный — Не читать их нельзя.
Анна Прохорова — Телевизор, который мы смотрим.
Туркестанский генштабист — Канал про военную историю России второй половины XIX века.
Гоблин — Подарил нам Логоваза и многое другое.
Стальной шлем — Канал, в основном, про Интербеллум. В чятике пасутся реликтные персонажи и много еды.
Алексей Савватеев. Родная школа — Все, что вы хотели узнать о том как убивают в России среднее образование.
Кино, вино и домино — Канал про фильмы категории «Б», пиво и всякое прочее.
Птичник — Лучший канал с художественным осмыслением не только СВО, но и Войны как таковой.
Софья Багдасарова — Один из лучших арт-блогеров и журналистов.
Сергей Рожин — Канал про современное искусство с хорошими текстами.
Буханочка — После Птичника крупнейший канал с артами по СВО.
Под лед — Можно не разделять взгляды, но Свят Павлов один из последних публицистов в духе настоящей журналистики.
Московский зоопарк — Здесь есть манул Тимофей.
Жизнь насекомых — Перепись странных личностей, считающих себя ЛОМ'ами.
Великая Война — Первая Мировая война "в красках".
Контакт подъема — Космос глазами не менее космического журналиста.
Воздушная обстановка — Качественно наблюдать и слушать авиацию нужно только здесь.
Коза кричала — Международка, которая завтра появится в соцсетях и в "аналитических каналах".
СВЕЖЕСТИ — Свежие новости обо всем без лишних нарративов.
Ватфор — Автострадный. В основном стратегические дела, ядерка, доктрины.
Выпускайте Кракена — Олдскульный политканал, родившийся еще в "сетке" Пригожина.
LPR1 — Примета времени.
Отказала модная Железа — Самые свежие тренды моды с приправой из иронии.
Лидер мнений среди удобрений — Все о современной рекламе и маркетинге.
Интересные факты — Все персонажи и события выдуманы.
Горящая изба — Для мать и матушек.
Мост на Жепи — Смешные мемы на все случаи жизни
Пастбище священных коров — Будни классного репетитора по русскому и литературе.
SocialEvents — Социология без проституции и актуальные комментарии.
Вечерний картограф — Карты всех времён и народов с обстоятельным и живейшим комментарием.
Химера жужжащая — Примечания переводчика, заметки сказочника и проговаривание дорогого мироздания.
Mukiwa — izwi amaLodzi — Африканист, увлекательно рассуждающий о делах всяких темных национальностей и народностей.
Бумажный дед — Четко, метко, всегда в яблочко.
Лобушкин — Лобушкин в представлении не нуждается.
Типичный ночной — Человек, который придумал "мамаево-кокорище"
Каргач — Самый необычный и смешной военкор-ножи-канал.
АВМЯК — Современная, так сказать, Панорама.
Юлия Меньшова — прекрасная дочь своего отца.
СпоRT — О новостях спорта и околоспорта, причем оперативно.
Помойный кинчик — Субъективный, неожиданный взгляд на кино.
Вадим Степанцов — Поэт, наш адекватник, впрочем стоящий вне тусовок. Как и мы.
Дарья Митина — Пламенная коммунистка, хороший человек и пароход.
Александр Дворкин (ЦРИ) — Канал основателя российского сектоведения.
Русский Сыч — Канал лучшего репортера в России и её окрестностей.
Бандитский Заповедник — Канал о криминальной истории Великого Новгорода.
Hobsplay — Это про Warhammer 40 000 и периодически клевое тяжелое музло.
Сенсаций.Нет — Канал «первого зарегистрированного в России фактчекингового информационного агентства».
От Латеранского холма до Вислы — Один из лучших в России эксперт по вопросам Польши и Ватикана.
Новости клики Тито — Адвокат Максим Пашков, очень замечательный представитель своего цеха.
Бочарик — Доказал, что кроме чувства юмора нужны мозги.
Пинта разума — Алексей Пилько, обзоры происходящих в мировой и российской политике событий.
Алексей Коблов и его кот — Специалист по Егору Летову и группе «Гражданская оборона».
И еще раз папочка.
💪 Подумай!
Телеграм-канал «Химблог»
Множество интересного: актуальные новости, аналитические обзоры, интервью с экспертами, достижения и анонсы ключевых событий химической отрасли. О чем вы еще не слышали?
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Возвращаемся к специфической немецкой пропаганде!
Надпись на плакате:
«Немецкая военная сковорода это способ немецкой женщине продемонстрировать свой вклад в военные усилия»
На сковородке написано:
«Мировая война 1916 год. Чувство жертвенности немецкой домохозяйки. Она обменялся медь на железо.»
#Германия
Группа бодрых духом новозеландских раненых в одном из госпиталей в Британии.
Сейчас бы, наверное, еще и большие пальцы вверх подняли.
#ANZAC
Интересный документ эпохи.
Письмо от мистера и миссис Дрю с разрешением их сыну Эдварду вступить в австралийскую армию.
Минимальный возраст для вступления в армейские ряды был 18 лет, но холостые мужчины до 21(!) года должны были предъявить разрешение от родителей или опекунов на это.
#ANZAC
А вот фото одного из китайцев в австралийской армии. Бенджамин Мо Линь. Когда это фото было сделано служил в отдельной роте связи 4-ой австралийской дивизии.
#ANZAC
Лист медицинского освидетельствования австралийца Томаса Альберта Хьюза при его приеме на военную службу. В графе «особые приметы» значится татуировка на правой руке «Вперед Австралия!»
Это немного забавно, с учетом того, что Томас Альберт был чистокровным китайцем, прибывшим в Австралию незадолго до начала войны. Уже на месте он европеизировал до предела свое имя, а так его похоже звали Ханьюй.
#ANZAC
Большой клетчатый чемодан или авиасоха Лебедева
Перевозка моноплана "Депердюсен" на грузовике Benz-Gaggenau ("Бенц-Гаггенау"). Эти французские скоростные монопланы собирались по лицензии на петроградской фабрике Лебедева. Выпущено было более 60 штук "Депердюсенов-разведчиков".
Для "Депердюсенов" петроградской авиафабрики Лебедева была характерна обтяжка клетчатым полотном – это упрощало контроль равномерности натяжения ткани. Подобную обшивку имели и другие самолёты этого производителя.
Владимир Лебедев - один из первых российских пилотов, энтузиастов авиадела. В апреле 1914 года он начал постройку собственного завода.
В первый год своего существования на авиафабрике было построено 47 различных самолётов, в 1915 году — 187 ( в том числе, 31 гидроаэроплан типа «Ф. Б. А.»), в 1918 году сдано заказчикам 227 самолётов. Для расширения производства Лебедев основал завод в Таганроге, моторный завод в Ярославле (ЯМЗ на минуточку) и завод по производству винтов в Пензе.
Самым массовым самолетом Лебедева стал уже машина собственной разработки «Лебедь-XII» - один из первых штурмовиков. На заводах в Петрораде и Таганроге было выпущено 212 таких машин.
Владимир Николаевич Лебедев прошел очень интересный и закономерный путь - от лицензионной сборки иностранных аэропланов до выпуска машин отечественной разработки и создания целого авиационного холдинга, но последнему шагу и дальнейшему росту помешала революция и Гражданская война.
#Россия #FlyingCircus
Австралийцы выгружаются дома после путешествия через полмира. 1919 год.
Возвращение домой австралийских военнослужащих после окончания войны было немалой задачей. Домой предстояло вернуть более 200 000 человек, размазанных от Великобритании до Ирака. Задача усложнялась нехваткой транспортов и желанием метрополии как можно дольше использовать австралийцев в качестве оккупационных войск, прежде всего на Ближнем Востоке.
В результате, процесс репатриации затянулся до самого конца 1919 года. А австралийцы месяцами сидели в лагерях в ожидании своей очереди. По воспоминаниям ветеранов атмосфера в них вскоре стала довольно мрачной, дисциплина быстро скатилась до отрицательных величин. Пьянство, дебоши и драки стали почти повсеместным явлением и даже офицеры практически забили на поддержание порядка.
#ANZAC
Телеграм канал "Мозг"
Канал про развитие интеллекта, тренировки памяти, развития логики и мышления.
✅Решаем задачки, ребусы и головоломки
✅Слушаем подкасты, смотрим обучения, читаем книги
✅Боремся за здоровье мозга
✅Занимаемся, тестируем, играем в настолки
Вы — то, чем вы кормите свой мозг!
Подписывайтесь на /channel/kanalmozg
Узнать больше
#реклама 16+
О рекламодателе
Помощь в трудоустройстве в IT-сфере!
По всей России объявили бесплатную программу на шестимесячное обучение по IT-cпециальностям.
Запись на участие в программе продлится до конца июля, но чтобы туда попасть, нужно пройти специальный профтест.
По результату тестирования сразу узнаете, какая профессия вам подойдет, и проходите ли вы на бесплатное обучение.
Перейти на сайт
#реклама 16+
urban-university.ru
О рекламодателе
Путь самурая!
Фехтование на борту японского военного корабля. 1910-1915 годы.
#Navy #Япония
Канадский агитационный плакат 1914 года, направленный на франкоговорящее население.
Текст гласит:
«Франкоканадцы записывайтесь (в армию)! Англия, оплот нашей свободы, под угрозой! Останетесь ли вы в стороне? Предпочтете ли вы прусский милитаризм стране, которая оберегает нашу веру, наш язык, наши обычаи и законы? Сердце Франции обливается кровью. Голос крови зовет!»
Этот и другие подобные плакаты не имели особого эффекта. Франкоканадцы не испытывали каких-либо сентиментальных чувств по отношению к своей исторической родине, и не питали особенно теплых эмоций к далекой Англии. Которую, вместе с правительством Доминиона, считали виновной в собственных притеснениях как раз по вопросам религии, языка и обычаев с законами.
В итоге французская часть Канады дала лишь 5% добровольцев при том что в ней проживало 28% населения. А после введения призыва в ней вообще начались беспорядки, но об этом в следующий раз.
#Канада
Канадские медсестры голосуют на парламентских выборах, находясь во Франции.
Несколькими актами от 20-го сентября 1917 года, канадские женщины получили частичные избирательные права. Голосовать могли ближайшие родственницы военнослужащих до их демобилизации, а так же все женщины на действительной военной службе. Правда, за несколькими исключениями, никаких прав по-прежнему не имели «азиатки» и «индианки».
#Канада
Австралиец Дуглас Грант испытал за время своей жизни геноцид, войну, плен и расизм. И так и не стал своим для страны в которой вырос.
В нашем новом тексте на "Бусти" рассказываем о геноциде австралийских аборигенов, местных "расовых законах", немецких ученых и их исследованиях в лагерях для военнопленных и о том, как человека выкинули на обочину жизни за его цвет кожи.
#ANZAC
Офицеры союзников стоят на стульях и столах, заглядывая Зеркальный зал, где идет процедура подписания Версальского мирного договора.
#Франция
Новый год к нам мчится. Рождественское перемирие в окопы стучится. Фронтовая пресса!
Лучшие исторические, краеведческие, искусствоведческие и культурологические каналы! — Древность и современность, война и мир, люди и события — буквально всё от Адама до Саддама. И на каждый из них решительно рекомендуем подписаться!
Для вашего удобства всех их мы собрали в одну папку, которую достаточно добавить к себе, чтобы всегда оставаться с историей на «ты».
Как это работает:
— Кликаете на гиперссылку
— Нажимаете "Добавить папку"
— Выбираете интересующие каналы
— Делитесь с друзьями
Если сильно устали и хотите перезагрузиться - заходите.
Огромный выбор туров по России и Миру. Можно много писать, но проще один раз перейти на сайт и хотя бы посмотреть туры, которые мы предлагаем. Первый шажочек к путешествию уже будет сделан. Пусть даже не с нами, но вы уже подумаете куда вы захотите поехать. Мы все продумали. Просто наслаждайтесь отдыхом. Вы это заслужили.
Перейти на сайт
#реклама
clubstrannik.ru
О рекламодателе
Хотите пиццу в подарок?
Оформляйте подписку Газпром Бонус за 0₽ и получайте 2 пиццы в подарок к заказам в Додо каждый месяц.
👍И это не все: подписка откроет доступ к онлайн-кинотеатрам PREMIER и Wink, скидкам в Ленте, кешбэку до 50% в Пятерочке и Перекрестке, повышенным бонусам на заправках.
Подключайтесь по ссылке, пока это бесплатно, и пользуйтесь!
Получить предложение
#реклама 16+
dodo.gazprombonus.ru
О рекламодателе
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких 60 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте сейчас❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
К 2030 г РФ должна войти в топ-25 стран по роботизации
Об этом и других новостях мы рассказываем в канале Центра развития промышленной робототехники.
Подписывайтесь, чтобы не пропускать наши мероприятия, визионерские лекции, анонсы курсов и розыгрыши призов
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Найди ту самую в приложении Мамба
Перемены не случаются сами собой — их создаём мы сами. И если всё пошло не по плану, сделай то, что изменит жизнь в лучшую сторону!
Качай приложение Мамба, пиши первым и впусти Мамбические перемены в свою жизнь. В Мамбе ты найдёшь тех, с кем вам по-пути. Пора действовать и получать то, что тебе нужно!
Узнать больше
#реклама 16+
mamba.ru
О рекламодателе
Новая интернет-энциклопедия РУВИКИ
Интересуетесь всем на свете? Задаёте себе миллион вопросов? Любите интересные факты? Канал энциклопедии РУВИКИ создан для вас.
Узнать больше
#реклама 16+
О рекламодателе
Экипаж одного из американских линкоров («Пенсильвания» или «Аризона») позирует для официального фото. 1918 год.
#Navy #США
Два десятилетия до начала Первой мировой прошли в упорной борьбе британских и немецких компаний за господство на пассажирских трансатлантических маршрутах. Французы, в основном в лице Compagnie Générale Transatlantique, занимали меньше 10% рынка, что служило даже поводом для политического недовольства в парламенте.
Для того чтобы побороться с конкурентами в феврале 1909 года французы заложили новый пассажирский лайнер невиданного для них размера. “Франс” (Франция) по проекту имел водоизмещение в 24 666 тонн и был первым французским лайнером с паровыми турбинами. Он мог развивать скорость в 23,5 узла, что делало его третьим по скорости судном в Атлантике, после кунардосвских “океанских гончих” – “Мавритании” и “Лузитании”.
Но не скорость была главной фишкой лайнера. А невиданный уровень роскоши для пассажиров первого и второго классов. Интерьеры в стиле Людовиков XIV и XVI, рестораны “высокой кухни”, библиотеки, салоны и комфортабельные каюты. Судно быстро получил прозвище “плавучий Версаль”. “Франс” вышел в свой первый рейс всего через пять дней после гибели “Титаника” и довольно быстро стал популярным и прибыльным судном.
4-го августа 1914 года, на следующий день после объявления войны Германией Франции, лайнер вышел в свой последний мирный рейс. Он был забит битком во всех классах убегающими от войны американскими гражданами.
После возвращения домой он был реквизирован ВМФ и стал вспомогательным крейсером.
Но этот период в его жизни был совсем недолгим, как и остальные большие трансатлантики он кушал слишком много угля, требовал большой команды и сложного обслуживания. Поэтому вскоре его переделали в госпитальное судно и отправили в Средиземное море, где он работал на перевозке раненых с Салоникского и Дарданелльского фронтов вместе со своими английскими “одноклассниками” “Британником” и “Аквитанией”.
18 июня 1916 года “Франс” протаранил и потопил в Ла-Манше британский эсминец “Иден”, 42 человека из экипажа которого погибли. Повреждения лайнера при этом были минимальными.
В 1917 году лайнер был переделан в войсковой транспорт. США вступили в войну и для перевозки американцев требовались все доступные суда, а “Франс” мог брать после переоборудования по 5000 человек за раз. В этом качестве лайнер прослужил до конца войны и еще целый год после, американцев же надо было везти и в обратную сторону.
После этого шикарные интерьеры вернули на место и “Франс” успешно проработала в Атлантике еще 13 лет. А затем разделила судьбу всех своих ровесников. Великая Депрессия обрушила рынок и старые лайнеры начали отправлять на слом. В 1932 году судно поставили на прикол, а в 1935 разобрали на металлолом.
#Navy #Франция
Плюсы ношения килта во время Первой мировой из отчёта лейтенанта Нормана Маклеода
Хочу сказать, что я находился на передовой три года как летом, так и зимой. И все это время я наблюдал за эффективностью использования килта во Франции в качестве одежды во время Великой войны.
Есть три причины, по которым я считаю, что килт был полностью оправдан как часть униформы из-за следующих достоинств;
1. здоровье солдат
2.Полезность и комфорт дизайна
3. Влияние на моральный дух
1. Нет никаких оснований полагать, что солдаты в килтах были менее здоровы, чем другие, скорее наоборот, если принять во внимание следующие преимущества килта.
Во-первых, он согревал самую важную часть тела - середину [Брюшную полость]. Я полагаю, что некоторым войскам для этой цели выдавались тёплые ремни, но, как правило, признавалось, что было трудно заставить их носить. Была и большая вероятность того, что их выбросят, а вот горец никогда не выбросит свой килт.
Во-вторых, великий враг здоровья не холод, а сырость. Любой, кто служил в системе траншей, особенно зимой, знает, как часто там встречалась вода. В окопах, часто приходилось передвигаться находясь в воде. Если уровень воды был низкий, проще всего было снять килт и повесить его на плечи. С другой стороны, человек в штанах был бы мокрым до пояса, потому что, даже если вода доходила ему до колен, она быстро бы поднялось по ткани.
Если килт носить регулярно, кожа загрубеет, так, что ноги и колени будут чувствовать холод, как руки или лицо. На фронте ночью, когда был сильный мороз, людям часто приходилось стоять в ледяной воде, но по-видимому, ноги чувствовали холод не больше, чем все остальное тело. Хайлендская бригада утверждала, что у нее было меньше всего случаев "траншейной ноги" [Одна из разновидностей обморожения. возникающая у людей чьи ноги долго находятся в холодной воде.] Я думаю, что это отчасти объяснялось отсутствием штанин. Было хорошо известно, что когда штанины намокали, они обтягивали и сжимали ноги. Кроме того, солдаты часто надевали две пары, для того чтобы держать ноги в тепле, однако это еще сильнее мешало циркуляции крови. У шотландцев же штанин нет и они могут носить две пары носков, без риска сдавливания ног или ступней, и их носки держали их ноги в тепле, подобно рукавицам.
2. Полезность и комфорт демонстрирует та свобода, которую килт дает конечностям. Это видно если посмотреть на длинную легкую походку людей в килтах на марше, из-за чего они не любили маршировать позади полков в брюках. О том, что брюки мешают свободному движению ног, свидетельствует, по-моему, большое количество мужчин, которые обрезали брюки у колена.
Еще один момент, на который следует обратить внимание, - это опасность иприта. При первых газовых атаках предполагалось, что горцы будут сильнее страдать от ожогов на голых ногах. Но это было не так, газ обычно поражал те части тела, где кожа была нежной, а ноги горца были такими же жесткими, как его руки или лицо. Опять же, очень распространенными были случаи когда поражение газом происходило, когда человек сидел на пропитанной газом земле. Килт был намного толще брюк, из-за чего газу было труднее добраться до кожи. Также, когда человек встал, килт, качаясь в воздухе, рассеивал газ эффективнее.
3. Что касается морального духа, то я считаю, что ассоциация килта с великими доблестными подвигами со стороны Горских полков вдохновляет людей. Я не знаю какое вдохновение, они могли бы получить от брюк.
В заключение, естественно, будет задан вопрос, каковы недостатки килта? — Мне в голову приходит только один недостаток. Пробираясь в темноте сквозь колючую проволоку, килт легче запутывался чем брюки. В то же время рваный килт не был такой серьезной проблемой, как пара рваных штанин.
Отдых на багги премиум класса (55 тыс руб за 2 часа)
В бизнесе множество факторов, влияющих на результат, но ключевой — уровень энергии предпринимателя. Высокая энергия — мощный ресурс для достижения целей и преодоления препятствий.
⚡ Как быстро восстановить этот ресурс? Многие мужчины уже догадались: взрослые игрушки и активный отдых! Например, катание на багги Maverick X3 Turbo — это не только адреналин, но и способ перезагрузиться.
🚗 Уникальные программы отдыха на багги BRP Maverick X3 Turbo. Вы насладитесь захватывающими маршрутами по живописным уголкам Подмосковья и всей России. После приключений вас ждет уютный домик у Москвы-реки с вкусной кухней и баней. Профессиональные инструкторы обеспечат безопасность во время поездки.
Прочитайте отзыв t.me/raikov_ru/112
Стоимость бронирования багги 55 тыс руб за 2 часа
Забронировать
#реклама
О рекламодателе
Новая интернет-энциклопедия РУВИКИ
Интересуетесь всем на свете? Задаёте себе миллион вопросов? Любите интересные факты? Канал энциклопедии РУВИКИ создан для вас.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Что может быть лучше пиццы?
❤️Только 2 пиццы в подарок к заказам Додо и другие выгодные предложение по подписке Газпром Бонус за 0₽!
Оформляйте подписку по ссылке и получайте максимум выгоды!
Узнать больше
#реклама
dodo.gazprombonus.ru
О рекламодателе