goarctic | Unsorted

Telegram-канал goarctic - GoArctic

585

GoArctic создан Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, её прошлом, настоящем и предполагаемом будущем. В центре нашего внимания – человек в Арктике: как он путешествует, как живёт, как работает.

Subscribe to a channel

GoArctic

«Я добыл этот остров. Добыл один, и теперь вот, как хлеб, разделяю его с тобой, дарю тебе…». Это написал об острове Колгуев путешественник и журналист Василий Голованов, посвятивший примечательному географическому объекту целую книгу — «Остров, или Оправдание бессмысленных путешествий».

Остров этот, расположенный в Северном Ледовитом океане на востоке Баренцева моря и являющийся частью Ненецкого автономного округа, Голованов впервые посетил в 1992 году, нащупывая пути на Север, который его очень манил. Впоследствии дважды за свой счет собирал туда экспедиции (1994, 1997), результатом которых и стала книга-дневник внутреннего становления, заполненная тревел-текстами об экспедициях автора.

В 2008 году книга получила французскую премию Laure Bataillon как лучшая переводная книга года. В 2009 году новое, переработанное издание книги («Остров», AdMarginem, 2009), отмечено премией «Ясная Поляна». Только что, в 2024 году, книга снова вышла — теперь в издательстве «Альпина нон-фикшн».

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Студенты межвузовского проекта «Команда Арктики» запланировали в 2024 году 20 экспедиций в Арктической зоне России. Волонтеры намерены проводить научно-исследовательские работы и заниматься уборкой арктических территорий.

Старт «Большой арктической уборке» и первым четырем арктическим экспедициям «Команды Арктики» будет дан на форуме «Арктика. Лед тронулся», который пройдет в Архангельске в начале июня. 20 волонтеров из разных регионов России отправятся на четыре территории АЗРФ.

Студенческий экспедиционный корпус «Команда Арктики» — это новый для России межвузовский проект, который позволит студентам еще в процессе обучения проводить научные исследования в условиях Крайнего Севера. Помимо научно-исследовательских работ участники корпуса будут решать локальные задачи: обустройство и маркировку туристических маршрутов, благоустройство объектов инфраструктуры в отдаленных населенных пунктах и поселениях, осмотр экологического состояния русел рек в период паводка и другие.

Читайте подробнее об этом проекте на портале GoArctic.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

«Книга — в каждый чум» и «Бессмертный аргиш»: на Ямале прошли две общественно значимые акции при поддержке общественного представителя ПОРА.

Десятки книг различных жанров передали гостевому чуму «Тэланг Мув» (с хантыйского — «богатая земля») общественный представитель Проектного офиса развития Арктики в ЯНАО Тимур Акчурин и сотрудник национальной библиотеки Ямало-Ненецкого автономного округа Родион Березовой. Цель акции «Книга — в каждый чум» — поддержать интерес жителей тундры к чтению и привлечь молодежь в библиотеки.

А в рамках аналогичной акции «Читай, Ямал» Тимур Акчурин и Родион Березовой заполнили книгами стеллажи в помещении МФЦ в Салехарде. Центр оказания госуслуг — это общественное место с высокой посещаемостью, и каждый, кто желает ознакомиться с любой из представленных книг, может свободно взять ее, взамен оставив любую свою.

Неделей ранее, в преддверии празднования Дня Победы, ямальские оленеводы приняли участие в акции «Бессмертный аргиш» (аргиш — олений обоз), которая призвана напомнить о вкладе оленно-транспортных батальонов в победу в Великой Отечественной войне. Снегоходный пробег с копией Знамени Победы состоялся в тундре Приуральского района ЯНАО. Оленьи упряжки прошли по маршрутам каслания. Заслуженные оленеводы за чашкой чая в чуме рассказали подрастающему поколению о родных и близких, участвовавших в Великой Отечественной войне и о событиях послевоенного восстановления страны.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Идеалистичный образ традиционной архитектуры русского Севера придумали для Териберки. Концептуальный стеклянный храм для арктического села представит на выставке «АРХ Москва» архитектурное бюро «Цимайло, Ляшенко и партнеры», которая пройдет 22−25 мая в московском Гостином дворе.

Проект вдохновлен обликом утраченного в 2018 году храма Успения Пресвятой Богородицы в Карелии и отсылает к традициям древнерусской деревянной архитектуры, типичной для северных регионов страны. Основными материалами сооружения станут дерево и стекло. Большая площадь остекления наполнит павильоны светом и создаст открытое, проницаемое со всех сторон пространство, а также позволит наблюдать северное сияние, — рассказывают создатели проекта.

Деревянный храм Успения Пресвятой Богородицы в Кондопоге 1774 года постройки сгорел вместе со всем убранством в результате поджога, сейчас идут подготовительные работы по его восстановлению.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Арктический стикерпак ARCTICIZCOOL «Арт как инструмент продвижения ESG-повестки» вошел в топ-5 кейсов конкурса Workspace Digital Awards. Он появился в результате арт-коллаборации «Газпром нефть шельфа» и иллюстратора Ксюши ITWAZCOOL — под этим псевдонимом работает молодая художница-иллюстратор Ксения Родькина.

Иллюстрации проекта в юмористичном тоне и современной интерпретации рассказывают — по задаче заказчика — «о безопасном соседстве арктической природы и нефтяников. Героями проекта стали редкие и охраняемые виды флоры и фауны Арктики — атлантический морж, гренландский тюлень, тупик, казарка, тундровый лебедь и другие».

В этом году в конкурсе приняло участие 390 компаний из России, Беларуси, Армении, ОАЭ и Узбекистана, 127 из которых заняли призовые места. Членами жюри выступили более 200 представителей именитых digital-агентств и крупнейших российских компаний.

Скачать стикерпак ARCTICIZCOOL для Телеграм можно здесь.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Как устроен туризм на плато Путорана? Этим вопросом задался автор GoArctic Константин Каськаев. Чтобы разобраться в теме, он побеседовал с одним из основателей «Клуба интересных походов» Константином Нехорошковым, который вместе с другом Константином Кузнецовым уже многие годы разрабатывает и водит водно-пешеходные походы в одну из наиболее живописных заповедных зон планеты.

Задумка заключалась в организации кое-чего необычного, и потому выбрали редко посещаемую южную часть плато Путорана: окрестности Снежногорска, озеро Кутармакан, Хантайское озеро. В эти места не ходит рейсовый водный транспорт, а добираться вертолетом до Снежногорска с пересадкой в Норильске не так уж и просто — почти все билеты летом раскупают местные жители, стремящиеся вылететь на материк и отдохнуть в теплых краях. Из-за логистических трудностей большинство туристов, собирающихся на плато Путорана, сначала добираются до Норильска, а уже оттуда на моторных лодках или вертолетах едут на плато — ведь Норильск как раз расположен на северной границе плато Путорана и тундры.

Читайте в новой статье об экзотической технике для доставки туристов, приемлемом уровне комфорта в походе и нюансах взаимодействия в туристическом путешествии с профессиональными исследователями и местными жителями.

📷 Константин Нехорошков

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Кенозерский национальный парк Архангельской области к 2027 году планирует построить музей-депозитарий «Небесное Кенозерье» для хранения и экспозиции «небес» — особого перекрытия потолка деревянных храмов и часовен Русского Севера. По информации «Интерфакса», новый музей–хранилище будет построен в течение трех лет. В настоящее время проект документации находится на рассмотрении в Главгосэкспертизе.

Площадь депозитария составит 1,8 тыс. кв. м, общая стоимость постройки — около 794 млн рублей.

Расписное деревянное «небо» символизирует небесную сферу со звездами, солнцем, луной и, конечно, божественным участием. Каркас конструкции «неба» напоминает солнце с расходящимися лучами и состоит, в основном, из восьми, двенадцати или шестнадцати радиальных сегментов. Коллекция Кенозерского нацпарка включает 17 полных комплексов «небес» XVIII−XIX веков и пять — во фрагментах. Значительная часть «небес» располагается в храмах, ряд памятников представлен в разных экспозициях.

У каждого из «небес» коллекции нацпарка в «Небесном Кенозерье» будет свой зал, сопоставимый по габаритам с объемами того храма и той часовни, где они находились. В депозитарии будут проходить выставки, там же разместятся кабинеты сотрудников и реставрационные мастерские.

Кроме того, Кенозерье является кандидатом на включение в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Решение об этом может быть принято в июле этого года, когда в Нью-Дели (Индия) пройдет 46-я сессия Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО. Объект «Культурный ландшафт "Заповеданное Кенозерье"» является кандидатом на включение в список с 2014 года.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

13 мая день памяти полярного исследователя Фритьофа Нансена

Фритьоф Нансен (1861−1930) — выдающийся норвежский полярный исследователь, ученый и общественный деятель, основатель физической океанографии, спортсмен.

В двадцатисемилетнем возрасте впервые в истории пересек на лыжах ледниковый покров острова Гренландия. Совершил попытку достичь Северного полюса на корабле «Фрам».

Вошла в историю зимовка экспедиции Нансена на Земле Франца-Иосифа.

В 1922 году он был удостоен Нобелевской премии мира за помощь беженцам Первой мировой войны. В России Нансена помнят и чтут за его помощь беженцам-белоэмигрантам и голодающим Поволжья.

Скончался в возрасте 68 лет на веранде своего дома.

Портал GoArctic уделил внимание наследию Нансена. Предлагаем вам прочитать несколько публикаций:

1. Три острова Нансена. Ева, Лив и Аделаида — так звучали имена самых важных женщин в жизни Фритьофа Нансена, в честь которых он назвал три открытых им острова Земли Франца-Иосифа.

2. Нансен: ученый и филантроп в жизни и на экране. Норвежец известен не только как ученый-зоолог и океанограф, но и как общественный деятель и организатор благотворительности.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

12 мая 1943 года родился инженер Николай Бабич

Николай Григорьевич Бабич — организатор морских операций в Арктике, зам. директора Департамента эксплуатации ледокольного флота Мурманского морского пароходства, начальник Штаба морских операций Западного района Арктики (1995−2011), почётный работник морского флота (1978).

Окончил Ленинградский гидрометеорологический институт.

В 1972−1975 — инженер-гидролог ледоколов «Мурманск» и «Капитан Воронин». Работал на атомных ледоколах «Россия», «Вайгач», «Таймыр». Организатор и участник многих арктических и полярных экспедиций. Автор десятков научных работ по тактике ледового плавания.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

#мерзлота

1. Проект международного криохранилища семян растений с использованием природного холода в Якутии планируют презентовать в Китае для привлечения азиатских инвестиций. Презентация пройдет на VIII «Российско-китайском ЭКСПО» 17−21 мая в Харбине, во время 33-й Международной торгово-экономической ярмарки. На расширение и адаптацию к новым задачам существующего криохранилища требуется 1,2 млрд рублей (в ценах 2023 года). И тогда в нем можно будет хранить до 1 млн образцов.

В республике давно функционирует криохранилище семян, для которого якутские ученые из Института мерзлотоведения СО РАН разработали технологию запасания природного зимнего холода, чтобы создавать стабильные отрицательные температуры в подземных шахтах в мерзлоте — эта технология позволяет круглогодично поддерживать температуру на уровне 8−10 градусов ниже нуля, при этом не зависит от аварий, природных и техногенных катастроф, автономна и практически неэнергозатратна.

GoArctic писал недавно о том, что Росрезерв решил апробировать в условиях совместного криохранилища в Якутии технологии длительного хранения стратегического запаса продовольствия.

2. Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) пробурили ледники на Шпицбергене для установки оборудования, которое впервые позволит фиксировать динамику изменения ледников ежедневно в течение как минимум года. Последние термометрические наблюдения в глубоких скважинах на близлежащих ледниках датированы серединой 70-х годов прошлого века, а непрерывное длительное измерение внутренней температуры скважин начато впервые.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

11 мая 1937 Северная военная флотилия реорганизована в Северный флот

Приказом народного комиссара обороны СССР Климента Ворошилова Северная военная флотилия была реорганизована в Северный флот. Началось усиление этого важнейшего оперативно-стратегического соединения.

Северный флот в современном виде ведет свою историю с 1 июня 1933 года — в этот день на основе циркуляра начальника штаба РККА Александра Егорова была сформирована Северная военная флотилия с местом базирования в Мурманске. Впрочем, в 2014 года приказом Главнокомандующего ВМФ дата образования Северного флота была перенесена с 1933 на 1733 год.

Основу Северного флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, другие типы кораблей. До февраля 2024 года Северный флот имел статус отдельного военного округа. Главная база — Североморск.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

В Арктической зоне будет расширена территория опережающего развития «Столица Арктики». Подписано постановление правительства РФ, предусматривающее расширение границ ТОР.

На новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла: запланировано строительство терминала и двух глубоководных причалов. Там будет производиться перевалка грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути, и судами неледового класса.

«Проект предполагается завершить в 2026 году. Объем инвестиций, необходимых для создания этого объекта, оценивается в 44,6 млрд рублей. Его запуск обеспечит работой более 700 человек», — говорится в сообщении правительства.


Территории опережающего развития (ТОР) — специальный инструмент, призванный стимулировать приоритетные отрасли экономики и привлекать новых инвесторов. Компаниям-резидентам территорий доступен широкий перечень льгот и преференций.

📷 Людмила Романова / GeoPhoto

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Ранее мы представили первую часть публикации о плавсредствах, вошедших в историю освоения Арктики и оставшихся запечатленными в отечественной филателии. Представляем вторую часть обширной статьи, рассказывающей о легендарных и менее известных кораблях.

«Святой Фока» и «Михаил Суворин» Георгия Седова и ледокольный пароход «Георгий Седов», названный в честь погибшего полярного исследователя; ледоколы «Малыгин» и «Садко», арктический ледокол «Красин», ледокольный пароход «Челюскин» — далеко не полный список судов, об истории которых рассказывает филателист Аркадий Романов, показывая коллекционный материал из своего собрания.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Выставка Эдуарда Путинцева, одного из авторов «бумажной арктической архитектуры», и его сына Константина 9 мая открылась в Якутии. Работы семьи архитекторов, художников и путешественников представлены в одной экспозиции в Национальном художественном музее Якутии. Это акварельные и графические пейзажи от Енисея до Аляски, созданные отцом и сыном в период с середины прошлого века по настоящее время.

Судьба заслуженного архитектора России — специалиста по северной архитектуре (защитил кандидатскую и докторскую диссертации о строительстве на Севере), автора более 70 научных трудов по северному градостроительству, художника, члена-корреспондента Российской академии художеств (РАХ) и мастера спорта по альпинизму Эдуарда Петровича Путинцева (1930−2023) тесно связана с Якутией. Родившись в Москве и окончив Московский архитектурный институт и аспирантуру, уже с 1955 года молодой архитектор, увлеченный перспективами северного развития, работает в Якутии, создает множество проектов, часть из которых реализована, часть стала той самой «музейно-бумажной арктической архитектурой».

Один из его сыновей, Константин Эдуардович Путинцев (1963), член-корреспондент РАХ, архитектор и художник, почетный член правления Ассоциации ремесленников (Франция) — пошел по стопам отца, не только получив архитектурное образование, но и ведя «параллельную художественную жизнь» — создавая мастерские графические и акварельные «путевые заметки». Он, как и его отец, объездил практически весь мир, не расставаясь с «походными» акварелью и бумагой.

Смотрите в публикации на портале GoArctic некоторые из их работ.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

10 мая дан старт экспедиции Арктика-2007 по изучению хребта Ломоносова

10 мая 2007 года для уточнения границ континентального шельфа в акваторию хребта Ломоносова отправился первый российский состав, работавший по проекту Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции «Арктика-2007».

Целью масштабного исследовательского проекта было собрать данные, подтверждающие, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева являются непосредственным продолжением континента — а значит, находятся на континентальном шельфе России, выходящем за пределы установленной 200-мильной зоны.

В ходе нескольких экспедиций, проведенных сначала под руководством замдиректора ВНИИ Океангеологии Виктора Поселова, а затем — под началом океанолога Артура Чилингарова, были собраны многочисленные сведения, в том числе в ходе глубинных сейсмических исследований, наледной гравиметрии, аэрогеофизической съемки, сейсмоакустирования и телефотопрофилирования, отбора проб со дна.

В сентябре того же года предварительные данные анализа модели земной коры по профилю «Арктика-2007» позволили сделать вывод, что структура коры хребта Ломоносова соответствует мировым аналогам континентальной коры, а значит, является частью прилегающего континентального шельфа РФ. В 2015 году Россия направила в ООН обновленный запрос о принадлежности хребтов Ломоносова и Менделеева.

О том, как впервые в истории люди достигли океанского дна в точке Северного полюса, читайте в публикации GoArctic.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

В Архангельске 18 мая пройдет VI Фестиваль морского флота Арктики.

В этом году у фестиваля будет несколько площадок: массовые мероприятия состоятся на набережной Северной Двины у памятника адмиралу Кузнецову и на причале морского-речного вокзала. В Арктическом морском институте имени В.И. Воронина в этот день будут работать профориентационные площадки морских образовательных учреждений, развернутся экспозиции и выставки. В Северном морском музее и Областной научной библиотеке имени Н.А. Добролюбова состоятся тематические лекции и викторины. На набережной расположится полевая кухня для всех желающих. Планируется экскурсионная программа с посещением ледокольных судов для организованных групп. Вход на фестиваль свободный.

В этом году фестиваль посвящен нескольким важным датам: 440-летию основания Архангельска, 175-летию со дня рождения русского флотоводца, ученого, вице-адмирала Степана Осиповича Макарова; 120-летию со дня рождения адмирала флота, Героя Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова; 80-летию со дня подписания Указа Комитета по обороне СССР «О создании мореходных училищ» (5 марта 1944 года).

Фестиваль проводится с 2018 года для популяризации ледоколов, судостроения и морских профессий. Организаторами мероприятия являются Арктический морской институт и Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт».

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

15 мая 1870 года родился Николай Волков, организатор военных поставок из Великобритании в российские северные порты

Николай Александрович Волков (1870−1954) родился в Псковской губернии в дворянской семье. Военный моряк, гидролог, контр-адмирал свиты, флигель-адъютант, последний императорский военно-морской агент в Великобритании.

Главной его задачей в должности Военно-морского агента в годы Первой мировой войны стала организация военных поставок из Великобритании в северные порты Российской империи.

Кавалер многих орденов. После 1917 года жил в эмиграции в Лондоне.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Алексей Чекунков, утвержденный Госдумой на пост главы Минвостокразвития, назвал 10 ключевых приоритетов для ДФО и Арктики в ходе своего выступления на пленарном заседании в парламенте.

1. Реализовать 38 мастер-планов (22 дальневосточных и 16 — в Арктике), построить почти 1 тыс. новых объектов.
2. Обеспечить развитие транспортных коридоров: провозную способность Северного морского пути — до 150 млн тонн к 2030 году, Восточного полигона РЖД — до 270 млн тонн к 2032 году.
3. Обеспечить развитие экономики энергией (строительство новой генерации, чтобы перекрыть дефицит мощности на Дальнем Востоке: 1900 мегаватт до 2030 года).
4. Обеспечить лидерство России в арктической науке и технологиях освоения Севера.
5. Стимулировать туризм (увеличение турпотока в три раза по отношению к 2023 году). Для этого, в частности, готовятся предложения о расширении безвизовых соглашений с соседними странами.
6. Привлечение инвестиций.
7. Цифровизация управления регионами.
8. Наращивание торговли и инвестиций с Китаем, Индией и другими государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.
9. Обеспечение экономики кадрами.
10. Поддержка деятельности территории опережающего развития «Патриотическая» (в начале 2023 года ее предложил создать полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, включив в нее оборонные проекты для ускорения их развития).

Главным вызовом в развитии Дальнего Востока и Арктики, по словам Чекункова, является сохранение в этих макрорегионах населения в условиях, которые «по объективным меркам жизни — климат, инфраструктура, цены, — уступают центральной России».

Чекунков являлся министром по развитию Дальнего Востока и Арктики и в предыдущем составе правительства России — этот пост он занимал с ноября 2020 года.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Китобойный сезон открыли на восточной Чукотке. Морзверобои территориально-соседской общины «Сиреники» Провиденского городского округа добыли первого кита.

«Пошли к месту [в 25 километрах от села], где увидели кита, на трех лодках. Где-то около обеда в субботу начали охотиться, загарпунили, а к селу его привели уже около 5 часов утра в воскресенье. Большой серый кит, длиной 13,1 метра», — передает ИА «Чукотка» рассказ председателя общины Валерия Каваугье.


На берегу провели традиционный ритуальный обряд, посвященный киту и охоте, после чего кита разделали. Охотники раздали мясо и мантак (шкуру с салом) жителям села, остатки заморозили в рефконтейнере.

Чукотка является единственным российским регионом, в котором разрешён аборигенный промысел китов. 10 общин регион имеют разрешения на добычу 130 серых и 2 гренландских китов в этом году.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Bloomberg сообщил о последнем шансе приобрести землю на Шпицбергене в личное пользование.

На продажу за 300 миллионов евро (323 миллиона долларов) выставлен участок земли 60 км² на полпути между Норвегией и Северным полюсом. Он расположен на юго-западе Шпицбергена неподалеку от норвежского города Лонгйир и включает в себя более 5 км береговой линии, фьорды, горы и дикую природу Арктики. Размеры участка сопоставимы с территорией Республики Сан-Марино или центра Москвы в пределах Садового кольца.

Территория уже более века принадлежит норвежской холдинговой компании Aktieselskabet Kulspids, основанной богатыми семьями из Осло, которые интересовались участком потому, что хотели добывать асбест (он так и не найден). Как утверждает агентство Bloomberg, это последний частный участок на Шпицбергене. Вся остальная земля архипелага принадлежит государственным компаниям Норвегии и России. Предпоследний частный участок архипелага продавался в 2014 году, и чтобы он не попал в руки иностранцев (им интересовались китайцы), его купило норвежское государство.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

14 мая 1826 года в Санкт-Петербурге была подписана конвенция между Россией и Шведско-норвежским королевством «О границах между Россией и Норвегией в Лапландских погостах». Подписи под документом поставили российский министр иностранных дел К.В. Нессельроде и шведский посланник при русском дворе Н.Ф. Пальмшерна.

Подписанию договора предшествовали длительные споры между двумя сторонами. Наконец были выработаны правила для пограничных отношений между обитающими там лопарями (совр. — саамы). Норвежская сторона навсегда отказывалась от всяких притязаний на земли, принадлежащие России и находящиеся за чертой разграничения. Конвенция содействовала развитию дружественных отношений между соседними странами.

В 1920−1944, после уступки Печенги Финляндии (Область Петсамо), Россия не имела границы с Норвегией. Современная российско-норвежская граница по демаркации 1947 проходит примерно по той линии, которая была установлена в 1826.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Север неоднократно становился местом бегства — и спасения для многих народов. В публикации на портале GoArctic освещается история освоения арктических территорий разными народами, ныне здесь живущими.

Переселения больших масс людей в тайгу и тундру происходили неоднократно начиная с глубокой древности и до середины XIX века. Массовые миграции вызывали к жизни яркие культурные феномены: медвежий культ, изобретение оленеводства, таежную металлургию...

Читайте в историческом экскурсе, откуда у хантов и манси несвойственные для Севера халаты, какова возможная этимология слова «самоеды» (обозначавшего родственные ненцам народности) и как, по всей вероятности, в Якутию пришли якуты — тюркский народ.

Автор познавательной статьи — Николай Плужников, научный сотрудник Института этнологии и антропологии им. Н.Н. Миклухо-Маклая РАН.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Продолжается разбирательство в истории о 40 норвежских домашних оленях, перешедших границу Норвегии и России в декабре 2022 года и за два месяца, по подсчетам российской стороны, съевших и вытоптавших ягеля на ООПТ «Пасвик» на 47 млн норвежских крон.

Директор заповедника Наталья Поликарпова рассказала:

«Мы провели круглый стол, в котором, помимо специалистов заповедника "Пасвик", приняли участие сотрудники и других особо охраняемых территорий России, а также представители МИД РФ, пограничники и ученые. В ходе обсуждения был сделан вывод, что сам факт выпаса домашних животных на территории заповедника уже является биологическим загрязнением его естественных экосистем».

С декабря 2022 года по февраль 2023 года стадо из 40 домашних норвежских оленей перешли российско-норвежскую границу по замерзшей реке Паз и питались ягелем на заповедной территории России. Российская сторона потребовала от норвежской компенсацию ущерба в 47 млн крон ($4,3 млн) за те дни, когда олени находились в российской заповедной зоне, а также уплаты 50 тыс. крон ($4600) за каждое животное, которое переправилось в Россию и паслось в заповеднике «Пасвик». Норвежская сторона предложила снизить сумму ущерба в 200 раз и была готова заплатить лишь 250 тыс. крон.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Фотографии дизель-электрохода «Мончегорск» в Баренцевом море на пути в порт Дудинка опубликовал телеграм-канал «Северный морской путь».

«На первой фотографии видно, что судно вошло как бы в мутную такую воду — это ледяное сало», — таким комментарием сопровождается материал. Мартовская погода (именно тогда были сделаны снимки, принадлежащие Мурманскому транспортному филиалу Норникеля), способствовала образованию шуги — слоя небольших ледяных кристаллов на поверхности воды.

Контейнеровоз «Мончегорск» был построен в Германии, в этом году экипаж судна будет отмечать его шестнадцатилетие.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

В архангельском Арктическом центре впервые изучили сейсмодинамику ледников российской Арктики.

Специалисты Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН (ФИЦКИА) проанализировали данные, полученные за несколько лет станцией на архипелаге Северная Земля. Сейсмические данные позволят фиксировать процессы в толще ледников и прогнозировать, к примеру, появление айсбергов, что повысит безопасность мореплавания в арктических морях.

«Криосейсмология — это активно развиваемое новое направление в науке по изучению сейсмических событий, связанных с динамикой льдов, ледников сейсмическими методами. В России мы первые, кто начал заниматься исследованием динамики ледников в российской Арктике. И мы сейчас, по сути, закладываем основы криосейсмологического мониторинга», — рассказала в интервью агентству ТАСС Галина Антоновская, заместителя директора по научной работе ФИЦКИА, заведующая лабораторией сейсмологии.


GoArctic ранее писал, что ученые считают необходимой создание сети сейсмических станций в Арктике (в частности, для развития Севморпути), и подробно описывал работу, которая ведется в этом направлении.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

11 мая 1553 года началась арктическая экспедиция сэра Хью Уиллоби

Сэр Уиллоби был одним из членов-учредителей созданной в Лондоне торговой «Московской компании». Приказом короля Эдуарда VI он был отправлен во главе экспедиции по северным морям в поисках выхода в Индию и Китай. 11 мая 1553 года (по другим данным, днем ранее) корабли вышли из Лондона, по Северному морю прошли вдоль берегов Норвегии до Норвежского моря, где 3 августа во время шторма разошлись.

Два судна под командованием Хью Уиллоби и Корнелия Дюрферта достигли Новой Земли, после чего повернули в сторону Вардё и встали 14 сентября на якорь в губе реки Варзина. Зимовку в суровых условиях Хью Уиллоби и его команда не пережили, все они погибли при загадочных обстоятельствах между январем и маем 1554 года. Предположительно, люди отравились угарным газом и замерзли.

Корабль же капитана Ричарда Ченслора достиг поморского берега и пристал в бухте св. Николая, близ Николо-Корельского монастыря.

О том, как первые англичане искали путь к богатствам Востока через русскую Арктику, можно прочитать на портале GoArctic.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге начался один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 — швартовные испытания. Специалисты предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры.

Значительная часть работ в период швартовных испытаний связана с главной энергетической установкой ледокола: ее основа — два водо-водяных ядерных реактора интегрального типа РИТМ-200 тепловой мощностью по 175 МВт.

«Предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол «Якутия» к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути», — прокомментировал генеральный директор ОСК Андрей Пучков.


После окончания швартовных испытаний «Якутия» будет готова к началу ходовых испытаний.

Четвертый (третий серийный) универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» был заложен 26 мая 2020 года, спущен на воду 22 ноября 2022 года, планируется ввести его в эксплуатацию в конце 2024 года.

Кроме «Якутии», в Санкт-Петербурге идет строительство пятого (четвертого серийного) универсального атомного ледокола (УАЛ) «Чукотка», а 26 января 2024 года заложен пятый серийный атомоход проекта 22220 «Ленинград».

📷 АО «ОСК»

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

Институт Арктики и Антарктики 16 мая проведет в Санкт-Петербурге вторую международную конференцию POLAR. Она будет посвящена крупнейшим российским научным проектам в высоких широтах.

Работа конференции начнется с сессии «Антарктика: наука на краю Земли». Следом состоится международная сессия «Полюса притяжения», в которой российские и зарубежные эксперты обсудят перспективы сотрудничества стран БРИКС на полюсах, успешный опыт работы Российского научного центра на архипелаге Шпицберген и поделятся планами по проведению Международного полярного года 2032−2033.

Участники сессии «Шпицберген — территория возможностей для молодых ученых» расскажут о достигнутых научных результатах и перспективных наработках на архипелаге, которые позволят лучше прогнозировать изменения природной среды в Арктике. Еще одна арктическая сессия будет посвящена работе системы гидрометеорологического обеспечения морских операций в акватории Северного морского пути.

@GoArctic

Читать полностью…

GoArctic

В «Товариществе поморского судостроения» (г. Архангельск) не только шьют деревянные суда по традиционным канонам, но и воссоздают уходящую натуру с помощью современных технологий. Вслед за оцифровкой архивов Соломбальской судоверфи здесь стали создавать 3D-модели лодок, найденных в ходе экспедиций по всему Поморью.

Об особенностях цифрового моделирования, наиболее интересных и раритетных экземплярах и принципах выбора объектов для своей высокотехнологичной коллекции съемочной бригаде Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) рассказал инженер-конструктор Михаил Крупенин.

@porarctic

Читать полностью…

GoArctic

Как скандинавские страны развивают свои северные территории?

Активно заниматься Арктикой Финляндия начала в начале 2000-х годов. Именно финскому правительству принадлежит идея «Северного измерения» — программы ЕС по сотрудничеству в Арктике. Первая арктическая стратегия Финляндии была оформлена и принята в 2013 году. В 2021 году стратегия была обновлена на ныне действующую со сроком планирования в 9 лет. На основе арктической стратегии в Финляндии принимается закон «О региональном развитии», который конкретизирует механизмы поддержки северных территорий. Непосредственно «помощь» северным территориям Финляндии осуществляется на основе провинциальных программ и планов, которые формируются консорциумами муниципалитетов на срок в четыре года в соответствии с долгосрочными целями, определяемыми как раз законом «О региональном развитии» и арктической стратегией.

В Норвегии первые стратегические документы, касающиеся развития арктических территорий, были приняты в 2006 году и «дорабатываются» каждые три года. На сегодняшний день актуальной является Белая книга по развитию Арктики, утвержденная в 2021 году. Важной вехой в развитии арктических территорий стала административная реформа, прошедшая в 2017 году. Тогда все побережье Баренцева моря было объединено в одну административную единицу, что позволило, во-первых, унифицировать программы поддержки для этой северной территории, во-вторых, предотвратить переток населения из одного региона в другой из-за разницы в условиях государственной поддержки, — они стали едиными для всего Заполярья.

Читайте подробнее о финских и норвежских программах развития Арктики в новой публикации на портале GoArctic!

@GoArctic

Читать полностью…
Subscribe to a channel