Китай продолжает сокращать закупки из России.

По данным ГТУ КНР, с января по июль поставки российского угля в Китай снизились на 5,3% до 51,5 млн тонн, -2,9 млн тонн г/г. В условиях низких мировых цен компании вынуждены работать на нулевой или отрицательной марже, что повышает риск сокращения добычи и экспорта.

В целом импорт угля в Китай за семь месяцев сократился на 13% г/г до 257,4 млн тонн. Снижение затронуло всех ключевых поставщиков:

• Индонезия: -18% г/г до 104,2 млн тонн;

• Россия: -5,3% г/г до 51,5 млн тонн;

• Монголия: -5% г/г до 44,2 млн тонн;

• Австралия: -4% г/г до 42,2 млн тонн.

Доли на рынке распределились так: Индонезия – 40,5% (–2,4 п. п.), Россия – 20,0% (+1,6 п. п.), Монголия – 17,2% (+1,5 п. п.), Австралия – 16,4% (+1,6 п. п.).

Как показывают последние данные с таможни, конкретно в августе Китай закупил 42,74 млн тонн угля. Это максимальный показатель с декабря 2024 года, но он все равно на 7% ниже, чем год назад. Аналитики ожидают, что и во втором полугодии поставки также будут оставаться ниже прошлогодних уровней.

🪨 Coala

Читать полностью…

В Забайкалье спорят из-за вырубки кедровников для угольного проекта.

В Красночикойском районе местные жители возмутились вырубкой кедрового леса при строительстве дороги к Зашуланскому месторождению. Очевидцы называют технические работы "варварством" – кедр считается символом района, он изображен на гербе и у него даже есть свой памятник.

При этом "Разрезуголь" действует в рамках закона. Лесной участок официально арендован под нужды проекта, у компании есть вся документация – проверки со стороны правоохранительных и надзорных органов нарушений не выявили.

Кроме того, древесина передается государству: приоритетное право на нее получает Минобороны, в крайнем случае реализацией занимается Росимущество.

Тем не менее местные жители продолжают критиковать угольщиков в социальных сетях и на форумах:

"Это просто кошмар, губернатор на форуме, рассказывает как всё харашо. Для Дерипаски это крохи, тем более РЖД платит, капец".

"Понял одно, что нас забайкальцев, опять грабят!".

"Всё китайцам продали, скоро в Забайкалье не останется ни леса, а недра распродаются направо и налево, всё добывающие компании - иностранные, прибыль идёт за рубеж...В крае остаётся изувеченная природа, отравленные водоемы, и с трудом выживающее население! Геноцид самый открытый!"

"Разрезуголь" – совместный российско-китайский проект, связанный с En+ Group и китайской CHN Energy.

🪨 Coala

Читать полностью…

Уголь опять оказался в центре политического скандала.

Мы уже рассказывали, что Колумбия ввела запрет на поставки угля в Израиль на фоне военной операции в Газе. Схожие протесты проходили и в ЮАР в 2024 году — МИД страны занимает жесткую позицию по "геноциду в Газе".

Спустя год в Южной Африке опять начались выступления против поставок Glencore в Израиль. По словам протестующих, уголь поддерживает энергосистему Израиля, а значит — и работу военной промышленности.

Мы не можем продолжать отправлять уголь, который спонсирует геноцид, который убивает детей, который способствует незаконной блокаде и голоду.

В 2023 году ЮАР входила в тройку главных экспортеров угля в Израиль после Колумбии.

🪨 Coala

Читать полностью…

Философский камень 21 века - криптоуголь?

В Кемеровской области предложили использовать уголь для майнинга криптовалют – строить майнинговые фермы на территории угольных предприятий. Власти Кузбасса провели предварительную оценку экономической целесообразности такой меры, которая показала, что прибыль от майнинга составит оценочно около 1 млрд руб. в год, а создание электростанции с майнинговой фермой возле угольных разрезов окупится за ~4 года.

Предложение связано с падением спроса на уголь, необходимостью обеспечить его стабильный сбыт.

Ситуация в угольной отрасли критическая, снижаются цены на уголь, тенденция на снижение потребления угля. В Кемеровской области 17 предприятий остановили работу.

С одной стороны, идея майнинга на угле в чистом виде выглядит слишком узкой и рискованной. Простая генерация дешёвого электричества для майнинга не решит проблему падения спроса на уголь. Однако сама постановка задачи искать новые формы индустриального использования угля абсолютно правильная.

С другой, локальное размещение майнинговых ферм действительно может смягчить последствия снижения спроса на уголь, обеспечив стабильный сбыт для части угольной генерации. Однако речь идет скорее о точечных решениях, а не о системном выходе из кризиса.

С третьей, промышленный майнинг развивает информационные энергоемкие технологии на основе экологически чистых источников энергии. Для России это гидроэлектроэнергетика и атомная энергетика.


«Закрытие шахт и угольной отрасли в Тульской области проходило у меня на глазах» - рассказал в эфире #РБКТВ Дмитрий Мариничев, представитель уполномоченного при президенте по защите прав предпринимателей в сфере интернета – «И это было очень болезненно. Регион не оправился с тех пор».


«52% электроэнергии, используемой для майнинга биткоина приходится на экологически
чистые источники» - говорит Сергей Безделов, директор Ассоциации промышленного майнинга – «В оставшейся доле за год газ подвинул уголь на 13%. Но угольная энергия остается экономически привлекательной».

Для генерации можно использовать миниТЭЦ, каждая стоит примерно 7-8 миллионов рублей. Тепло, получаемое от такой ТЭЦ, можно направить на отопление жилых и нежилых строений. По мнению Сергея, реализация программы, предложенной Кемеровской областью, позволит стимулировать развитие рабочих мест, решить проблему со спросом на уголь.
Он сослался на мировой опыт, когда на ЦОДах для майнеров сейчас устанавливают стойки для ИИ. А это позволяет использовать угольную генерацию для формирования пула ЦОДов, обеспечивающих технологическое развитие и промышленное использование ИИ.

«Сеть малых электростанций напоминает мне «Большой скачок» в Китае, но почему нет» - говорит Владимир Косой президент "Центра экономики инфраструктуры"– «Вопрос в том, как это будет бюджетироваться».

«Уголь, как потенциал энергии, - очень перспективно» - считает Дмитрий Мариничев – «Подмена добычи майнингом не будет работать. Нужно сосредоточиться на создании потребителей. И надо говорить о майнинге, как потенциальном потребителе, который будет формировать задачи для отрасли добычи угля».

Из угля можно технологически получать не только тепло и электроэнергию, но и целый ряд химических соединений, высокооктановое топливо. С точки зрения развития, нужно стимулировать это направление, считает Дмитрий. «Нужно подходить комплексно, не сжигать, а перерабатывать» - считает он.


«Я сам кемеровчанин. Мне очень знакомы проблемы, с которыми сталкивается Кузбасс» - говорит Андрей Михайлишин, председатель Комиссии по платёжным системам и трансграничным расчетам ТПП, член экспертного совета Госдумы при рабочей группе по вопросу законодательного регулирования криптовалюты – «Кузбасс находится в центре самого большого материка планеты и доставить уголь до порта всегда добавляло ему еще одну стоимость. Согласен с Дмитрием, что подходить надо комплексно. К углехимии отношусь немного скептически, пока дело почему-то не идет. Но использовать хайп, как ниточку за которую вытянуть все остальное системно будет правильно».

#ДЕНЬгиГЛАВНОЕ
#уголь
#майнинг

@veromanovaTV

Читать полностью…

На ВЭФ президент прокомментировал ситуацию в угольной отрасли: глава страны предложил ориентироваться на внутренние потребности:

Да, они [времена российских угольщиков] нелегкие в том смысле, что размеры нашей угольной добывающей промышленности большие, и конъюнктура на внешних рынках изменилась. Но мы в значительной степени должны ориентировать себя на внутренние потребности и на внутренний рынок.

В последние десятилетия превалировал обратный тренд. По данным ЦДУ ТЭК, с 1995 по 2021 гг. доля экспорта в объемах отгрузки выросла с 10,8% до 56,4%. Переориентация на внутреннее потребление не входила в планы стратегических документов, например:

• В принятой и утвержденной Генеральной схеме говорится, что предлагаемый объем ввода угольных станций до 2042 года составит лишь 11,9 ГВт (13% от всех вводимых мощностей).

• Кроме того, в утвержденной Энергостратегии-2050 говорится, что в целевом сценарии к 2050 году поставки на экспорт будут в 1,5 раза превышать поставки на внутренний рынок: 350 млн тонн против 231 млн тонн. А доля России в мировой торговле должна вырасти с 14,5% до 27%.

Также отметим, что до сих пор не выполнено поручение президента об увеличении экспорта угля на Восток до 68 млн тонн к 2024 году, объемы так и держатся на уровне 53 млн тонн.

🪨 Coala

Читать полностью…

😀 Президент открыл для России ТЖД

Президент России Владимир Путин на X Восточном экономическом форуме дал старт работе Тихоокеанской железной дороги — уникального маршрута длиной 531 км, построенного всего за 2 года.

Проект реализовала компания «Эльга», инвестировав в инфраструктуру 140 млрд рублей и создав 3000 новых рабочих мест.

ТЖД стала первой частной железной дорогой такого масштаба в России и третьей стратегической артерией наряду с Транссибом и БАМом. Она соединяет Якутию и Хабаровский край, включает 6 мостов, 18 разъездов и более 550 инженерных объектов. Провозная способность новой линии – 50 млн тонн в год.

Тихоокеанская железная дорога открывает новые возможности для экономики и логистики страны — это новый вектор развития Дальнего Востока и всей России!

#Эльга #ТЖД

Читать полностью…

Недолго музыка играла.

Цены на коксующийся уголь после летнего роста на фоне ограничений добычи в Китае вернулись к снижению. Среднесрочные тренды не разворачиваются: в АТР слабый спрос, склады переполнены, а покупатели осторожны.

• 0,3–2,2% – глобальное снижение котировок за неделю;
• $130–135 CFR – цена российского PCI в Китае (-$5-10 за неделю);
• $147,4 за тонну – коксующийся уголь в портах Дальнего Востока (+1%), но новых сделок почти нет;
• $144,5-176,5 – диапазон цен в западных портах;
• $129-145 – диапазон в восточных портах.

При этом металлурги все чаще уходят в спот, ожидая дальнейшего падения цен. Высокие запасы в китайских портах только усиливают давление. Аналитики ожидают, что цены могут упасть еще на $10-20. При этом критическая граница рентабельности для российских экспортеров – $100–110 за тонну.

Сбыт в Юго-Восточной Азии ограничен конкуренцией с Австралией и Канадой, отдельные сделки проходят во Вьетнаме по $131–132 CFR.

🪨 Coala

Читать полностью…

"Эльга" остается главным ньюсмейкером отрасли на ВЭФ – собрали основные заявления крупнейших угольщиков Якутии:

• За I полугодие в компании добыли 18 млн тонн, по итогам года "Эльга" выйдет на 36 млн тонн. Для сравнения, в прошлом году компания вышла на 28,6 млн тонн добычи, а обогатительные мощности предприятия достигли 31,5 млн тонн в год.

• В следующем году компания готова произвести 50 млн тонн угля при условии восстановления рынка. К слову, провозная способность ТЖД также должна увеличиться до 50 млн тонн.

• Главная новость: "Эльга" может выйти на IPO при восстановлении рынка и спроса на уголь.

Для реализации имеющихся проектов компания ориентируется на собственные ресурсы. Возможность выхода на IPO будет рассмотрена при существенном росте спроса и восстановлении рынка

🪨 Coala

Читать полностью…

"РусГидро" внедрило новую систему управления топливообеспечением.

На ВЭФ представлена разработанная на базе "1С" информационная система топливообеспечения (ИСТО). Она позволит автоматизировать угольную логистику на Дальнем Востоке.

Импортозамещенная система обеспечивает полный цикл учёта угля – от заключения договора до подачи на сжигание. Под управлением системы – более 10 млн тонн угля от 50 поставщиков.

ИСТО обрабатывает данные по договорам, транспортным документам и результатам взвешивания (ж/д, автотранспорт, конвейеры). В систему также загружаются сведения о качестве угля: лабораторные анализы и сертификаты поставщиков. Эти показатели сопоставляются с весовыми данными, что позволяет получать полную и комплексную картину поставок.

Одновременно в пути может находиться до 300 тыс. тонн топлива. Интеграция с РЖД и картографическими сервисами позволит отслеживать местоположение грузов в реальном времени.

Отчеты формируются мгновенно – ИСТО связана с 1С:ЕУС, поэтому данные о контрагентах и договорах подтягиваются автоматически. Система позволяет контролировать запасы топлива и делает цепочку поставок прозрачной для всех участников – от угольных компаний до энергостанций.

Самый главный результат создания и внедрения этой уникальной системы на энергообъектах компании – отсутствие срывов производственной программы по выработке электроэнергии и тепла для населения и промышленности, повышение эффективности топливообеспечения.

[Систему] можно масштабировать на другие отрасли экономики, и это ее главное преимущество перед тем ПО, что есть сегодня на российском рынке – Александр Чариков, замгендиректора РусГидро.

🪨 Coala

Читать полностью…

📍«Эльга» ярко и брутально дебютировала на юбилейном Восточном экономическом форуме со своим стендом в виде вагона с углем и кучей диджитал-фишек. Угольщики креативно объединили деловой, строгий подход и настоящее искусство.

Главной «звездой» стал огромный интерактивный куб - это как если бы Малевич превратил свой «Квадрат» в арт-объект для большого бизнеса, где идеи буквально выходят за пределы привычного. Получилась не просто экспозиция, а визуальный манифест: технологии и культура могут говорить на одном языке и удивлять вместе.

Но самое главное, что за яркой формой не теряется серьезное содержание. Компания разрабатывает одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля и параллельно формирует собственный транспортно-логистический комплекс. В него входят Тихоокеанская железная дорога, проходящая по территории Якутии и Хабаровского края, и морской угольный терминал на мысе Манорский в Хабаровском крае на побережье Охотского моря.

Вот так должен выглядеть промышленный пиар нового времени - дерзко, творчески, с собственным лицом и характером.

#ДневникВЭФ

Читать полностью…

По оценке замминистра энергетики Дмитрия Исламова, добыча в Кузбассе по итогам года снизится на 5-6% до 186 млн тонн.

Высказывание можно считать несколько оптимистичным, т.к. из последнего отчета Минуглепрома региона следует, что добыча г/г просела на 7,4% – то есть темпы сокращения добычи должны снизиться.

Ключевая ставка меняется, мы это видим сейчас. Кроме того, такие факторы, как мировые цены и сезонность, очень важны, приближается следующий отопительный период. Я уверен, ситуация будет меняться.

С другой стороны, еще в 2018 году в Кузбассе добывали 255,3 млн тонн угля – на 27,2% больше, чем ожидается произвести в этом году. С тех пор добыча угля в регионе постепенно сокращалась.

🪨 Coala

Читать полностью…

Поддержка на троечку.

Правительство планирует поддержать металлургов, у которых что ни месяц, то низкие цены и слабый спрос.

В качестве мер рассматривают:

▪️Повышение экспортной пошлины на лом черных металлов в размере 5%, но не менее €25 за тонну. Сейчас поставки в пределах квоты облагаются пошлиной в 5% и не менее €15 за тонну.

▪️Смягчение нагрузки от уплаты акциза на жидкую сталь. Сейчас ставка акциза - 2,7% от средней за месяц экспортной цены на стальные слябы на базисе FOB в портах Черного моря. Но если рублевая цена сляба оказывается ниже 30 тыс. рублей за тонну, акциз не уплачивается.

Но участники рынка хотят кое-что еще. Они просят добавить в пакет антикризисных мер заморозку железнодорожных тарифов. Это позволит отрасли сэкономить около 21 млрд рублей.

Дело в том, что черные металлы — и так высокодоходный для РЖД груз. Они ежегодно приносят компании порядка 200 млрд рублей. При этом металлурги платят дополнительную надбавку на экспортные перевозки в 8% с 2019 года.

▶️Также было бы неплохо в комплексе подумать о том, как защитить металлургов от конкуренции с китайским металлом и как простимулировать внутреннее потребление.

По оценкам "Северстали", спрос на металл в России по итогам полугодия снизился на 14-15%, в машиностроении и энергетике — на 25%. Производство стали и готового проката отреагировало падением - на 5,1% и 5,3%, до 40,3 млн тонн и 35,2 млн тонн .

™️ Нержавейка

Читать полностью…

Импортозамещение в углепроме: как Кузбасс строит собственную технологическую базу.

День шахтера в этом году совпал с 90-летием рекорда Алексея Стаханова, но обстановка в отрасли совсем не праздничная. В Кузбассе с начала года приостановили добычу уже 17 предприятий, производство падает который год, а регион недосчитывается налогов с прибыли.

Отдельный вызов – санкции, которые отрезали российских угольщиков не только от европейских рынков, но и доступа к технике. С начала нулевых отрасль делала ставку на импорт, т.к. европейские проходческие комбайны превосходили российские по производительности. При этом у отечественных машин сохранилась своя ниша – самые сложные участки добычи. Например, проходческие комбайны, которые делают в Копейске, продолжают работать на шахте "7 Ноября – Новая" (ш/у им. А.Д. Рубана).

Ключевое узкое место – очистные комбайны. Сейчас добыча все еще идет на импортном парке, а запасные части приходится находить параллельным импортом. Но импортозамещение продолжается. В "СУЭК-Кузбасс" идут испытания 14 секций собственных механизированных крепей от "Сиб-Дамель".

Кроме этого, "Сиб-Дамель" продвигает собственную разработку подземного транспорта с пассажирским модулем:

Это полностью наш концепт от начала и до конца. То есть в принципе вот этой компоновки, ее сейчас как аналога не существует для подземной техники. Обычно предлагаются варианты переделки чего-то известного гражданского, но мы по этому пути не пошли, – техдиректор "Сиб-Дамель" Александр Вальтер.

Также в Кузбассе есть собственные разработки для повышения безопасности – единый диспетчерский центр (ЕДАЦ), который анализирует данные с десятков тысяч датчиков. Например, объемы добычи здесь считают по затраченному электричеству – погрешность метода меньше 1% по сравнению с тензометрическим измерением. Такой подход дешевле и снижает расходы на обслуживание.

Кроме того, разработки ведет и кузбасская наука. Со слов губернатора региона Ильи Середюка, на ее счету уже числится 230 решений, больше 600 защищены патентами.

🪨 Coala

Читать полностью…

Добыча угля в ДНР: реальность пока сильно отстает от прогнозов.

Нерадостные цифры приходят из ДНР. Как сообщил и.о. председателя правительства республики Андрей Чертков, с начала года в ДНР добыли 2,5 млн тонн угля. К концу года показатель должен доползти до не менее скромных 3,9 млн тонн угля, то есть около 0,8% от всей добычи России.

Напомним, в 2022 году Андрей Чертков уже говорил, что добыча в ДНР к концу 2025 года могла бы вырасти до 6,5-8,3 млн тонн. В 2024 году Минэнерго прогнозировало, что добыча в ЛНР и ДНР увеличится в десять раз до 15 млн тонн к 2028 году.

Но, судя по всему, до этих показателей еще далеко. Об этом можно судить хотя бы по тому, что угольщики региона фиксируют миллиардные убытки, возвращают взятые в аренду шахты и рассчитывают на помощь государства в реструктуризации налоговой задолженности. Да и проблем с зарплатами и кадрами, с которыми сталкиваются горняки ДНР, больше ни в каком регионе России нет.

В Минэнерго признают, что запасы в ДНР – глубже, себестоимость добычи – выше, а пока в других регионах вкладывались в модернизацию, в ЛНР и ДНР "никто такую работу не вел". Тем не менее в ведомстве считают, что у региона все еще есть экспортный потенциал: в январе регион получил субсидию на 15 млрд руб., ожидаемый объем инвестиций в отрасль в 2024 году исчислялся десятками миллиардов рублей.

🪨 Coala

Читать полностью…

С Днём шахтёра!

Угольная отрасль снова переживает непростые времена. Но именно сила и упорство работников углепрома всегда выводили отрасль из кризисов.

Спасибо за ваш труд, который держит на плаву целые регионы. Пусть и теперь он принесет новые победы, стабильность и уверенность в завтрашнем дне.

🪨 Coala

Читать полностью…

От карьера до дата-центра: новый путь угольных компаний.

Основатель и гендиректор TAPP Group Дмитрий Лохов дал интервью каналу "Время – вперёд!", где рассказал, как меняется российская горнодобывающая промышленность.

По его словам, горная добыча переживает не стагнацию, а глубокую трансформацию: компании стремятся к технологической независимости, автоматизируют процессы, используют ИИ и упорядочивают управление. Эффективность сегодня определяется не размером инвестиций, а инженерной точностью.

Пример Ковдорского ГОКа доказывает это на практике: TAPP Group удалось повысить извлечение и качество руды, снизив объем инвестиций с 30 млрд до 4 млрд руб.

Лохов также обсудил перспективы отрасли на фоне роста потребления энергии искусственным интеллектом – к 2030 году оно может достичь 500 ГВт. Он также поддержал идею строительства дата-центров рядом с разрезами – так угольный бизнес может зайти на рынок вычислительных мощностей.

🪨 Coala

Читать полностью…

JSW Steel отказалась от импорта коксующегося угля из Монголии.

JSW Steel, одна из крупнейших сталелитейных компаний Индии, свернула планы закупок угля из Монголии из-за нерешенных проблем с логистикой. Компания пыталась диверсифицировать импорт, но поставлять уголь через Китай в итоге вышло слишком сложно и нерентабельно.

Ранее JSW Steel говорили о планах начать импортировать уголь из Монголии через Китай. Изначально речь шла о партии на 75 тыс. тонн, но поставить даже 2,5 тыс. оказалось не так просто.

Индия – один из крупнейших в мире производителей стали – все еще на 80-90% зависит от импорта коксующегося угля из Австралии и России. По прогнозам, к 2030 году спрос на металлургическое топливо в Индии должен утроиться до 160 млн тонн.

🪨 Coala

Читать полностью…

Как выглядит "неэкологичная логистика грязного топлива" для зарядки "зелёного" электромобиля где-то в Огайо, США.

🪨 Coala

Читать полностью…

Индия протестирует батареи на угольных ТЭС.

Индия начинает эксперимент по установке систем накопления энергии на угольных станциях – они должны помочь сбалансировать растущую солнечную генерацию.

Сейчас угольные блоки вынуждены снижать нагрузку в дневные часы, но к вечеру они все еще нужны для покрытия спроса. Накопители позволят станциям работать стабильно: накапливать избыточную энергию днем и отдавать ее в сеть к ночи, снижая издержки и продлевая срок службы оборудования.

Госкомпания NTPC уже получила поручение протестировать технологию и объявила тендер на 1,7 ГВт накопителей для 11 станций. Пока речь идет только об обкатке технологии.

Страна давно продолжает балансировать между повестками климата и энергобезопасности. К 2030 году Индия намерена довести установленную мощность "зеленой энергетики" до 500 ГВт, но при этом увеличить и угольную генерацию до 307 ГВт к 2035 году.

🪨 Coala

Читать полностью…

В Сбербанке рассказали, что поможет угольщикам выйти в прибыль:

• Смягчение денежно-кредитной политики;
• Ослабление рубля – до хотя бы 95 руб. за доллар;
• Восстановление цен на уголь.

Единственная оговорка – речь про лидеров отрасли. Возможно, имелось в виду, что не-лидерам отрасли и эти меры не помогут. Напомним, недавно стало известно, что уже 17 угольных предприятий Кузбасса приостановили добычу.

В теории, ключевая ставка в среднем за год уже в 2027-м может составить 7,5%-8,5%. Многие, включая Германа Грефа, ожидают ослабления рубля к концу года. А о сезонном росте цен говорят как минимум с весны.

Но пока это только разговоры и ожидания. На деле Кузбасс месяц за месяцем снижает добычу, Росстат фиксирует рекордные убытки отрасли, а об исключении угольщиков из SDN-list не идет и речи.

Осталось дождаться, когда позитивные ожидания начнут подкрепляться цифрами – в Минэнерго считают, что уже в следующем году.

🪨 Coala

Читать полностью…

ИИ может увеличить спрос на уголь в США на 57%.

Так полагают аналитики Peabody Energy – крупнейшие угольщики США. По их оценкам, на фоне растущего спроса на электроэнергию со стороны дата-центров загрузка угольных ТЭС может вырасти до рекордных за последние годы уровней.

Аналитики называют конкретную цифру – дополнительные 250 млн тонн в год. Оптимизм Peabody опирается на два фактора:

• Прогноз роста потребления электроэнергии в США – к 2030 году он увеличится на 25% за счёт промышленного сектора, электрификации быта и бурного роста дата-центров для ИИ.

• Ограничения на расширение газовой генерации: проблемы с цепочками поставок затрудняют ввод новых мощностей, что играет на руку угольным ТЭС.

Впрочем, не-угольные аналитики цифры критикуют: 250 млн тонн – цифра теоретическая, которую можно достигнуть лишь при полной загрузке всех станций, что маловероятно.

Потребление угля в США давно идет на спад из-за падения рентабельности. По данным EIA, в 2025 году оно составит 439 млн тонн – на 6,7% выше, чем год назад, но почти втрое ниже пиковых 1,13 млрд тонн в 2007 году. И хотя энергетика Штатов разворачивается в сторону газа и ВИЭ, администрация Трампа пытается этому помешать: блокирует проекты закрытия угольных станций, выступает против ВИЭ.

🪨 Coala

Читать полностью…

С ВЭФ в этом году приходит гораздо больше заметных новостей. Еще одно событие – соглашение между "РусГидро" и "Коулстар" о долгосрочных поставках угля на станции Дальнего Востока. Для энергетиков это соглашение стало прецедентным: цена топлива будет привязана к тарифным решениям государства.

Такой принцип ценообразования закрывает сразу два уязвимых места:

• Для "РусГидро" он означает защиту от убытков, когда уголь закупается дороже, чем учитывает регулятор в тарифах на электроэнергию и тепло.

• А для угольщиков – это стабильный сбыт по итогам конкурсных процедур.

По данным "Русгидро", в 2011–2025 гг. более 55 млрд руб. топливных расходов предприятий группы на Дальнем Востоке так и не были учтены. Из них 10,9 млрд руб. по теплу остаются некомпенсированными до сих пор.

Замгендиректора "РусГидро" Александр Чариков отметил, что компания ежегодно закупает свыше 10 млн тонн угля для генерации в регионе. Переход к долгосрочным контрактам по тарифным ценам может стать новой практикой – при сохранении конкурсной процедуры закупок:

Мы все последние годы стремились заключить долгосрочные контракты по приемлемым ценам, но только сегодня получили такую возможность с компанией "Коулстар". И я выражаю осторожную уверенность, что в сложившейся конъюнктуре на рынке твердого топлива мы перейдем к долгосрочным контрактам с большинством угледобывающих компаний.

🪨 Coala

Читать полностью…

Угольщики вновь получили льготный коэффициент 0,48 на перевозку угля.

В ДНР и ЛНР. Преференции помогут поддержать компании Новороссии, включая Запорожскую и Херсонскую области, а также сохранить их экономический потенциал.

Напомним, пониженные коэффициенты в регионе действуют с 2023 года.

🪨 Coala

Читать полностью…

Монголия не отказывается от амбициозных планов по экспорту угля.

На китайском рынке коксующегося угля может стать еще теснее. Премьер-министр Монголии в парламенте заявил, что он полностью уверен в спросе Китая на монгольский уголь. По его словам, экспорт мог бы увеличиться аж до 200 млн тонн. Озвученный показатель почти в два раза выше текущих уровней:

Мы будем использовать все возможности для увеличения экспорта угля. В этом году мы почти достигли поставленной цели – экспортировать 85 млн тонн угля. Государственным компаниям поручено добиться реального прогресса в этом направлении.

Ранее в Монголии началось строительство трансграничной ж/д ветки. Тогда заявлялось, что по итогам строительства поставки угля вырастут до 165 млн тонн.

🪨 Coala

Читать полностью…

Кандидат на новость года: "СДС-Уголь" вышел из "Лавны".

ЦРПИ выкупил 25% в капитале "Морского торгового порта "Лавна". Теперь ЦРПИ принадлежит 95% МТП, еще 5% – у ГЛТК.

При потенциальной мощности перевалки в 18 млн тонн в год, в конце августа стало известно, что с начала года в порту перевалили всего 650 тыс. тонн (в основном – "Силы Сибири" Бориса Гутцова). О возможной недозагрузке начали говорить после закрытия европейских рынков, отскоке мировых цен на уголь и росте тарифов РЖД.

Реакция аналитиков на сделку вышла разной степени оптимистичности:

• "Безденежная" сделка: доля могла перейти к ЦРПИ без прямой оплаты, так как она обременена долгами и находится в залоге у Газпромбанка.

• Скепсис из-за слабой экономики: запуск Лавны при текущей недозагрузке может быть экономически сомнителен. Нетбэки низкие, а преимущества "Лавны" перед Усть-Лугой или Мурманском неочевидны.

• Ставка на Лавну: усиление позиций ЦРПИ выглядит логично в условиях вероятного ухода перевалки из Мурманского морского порта в течение пяти лет, пока актив недооценен.

• Создание логистического холдинга в долгую: на базе ЦРПИ формируется крупный диверсифицированный игрок с подвижным составом и портовыми активами по стране. Cейчас проекту важно привлечь грузы за счет лояльных ставок перевалки, чтобы в будущем, при улучшении конъюнктуры, увеличить доходность уже через повышение тарифов. Несмотря на сложности рынка, стратегический статус может дать ему потенциал для развития.

🪨 Coala

Читать полностью…

Глава Роснедр дал большое интервью по теме угольной отрасли: про вложения в геологоразведку, политику лицензирования, изъятие участков и смещение центров добычи. Собрали ключевое:

Геологоразведка и запасы

Инвестиции в геологоразведку последние годы держатся на уровне 3,2–3,3 млрд руб., в этом году она вырастет на 3-4%. На фоне совокупной выручки отрасли в 2 трлн руб. это символическая сумма.

При этом геологоразведка не всегда направлена на поиск новых месторождений – часто речь про подготовку уже имеющихся месторождений к добыче.

Всего в России на балансе 272 млрд тонн запасов, из них 46 млрд тонн – в распределенном фонде.

Лицензирование: не разгонять рынок

Подход ведомства к нераспределенному фонду максимально осторожный. Действующих предприятий много, объемы значительные, но все упирается в ограниченные провозные мощности. Решения о вводе новых участков принимает правительственная комиссия, и в этом году речь идет всего о десяти объектах.

Да и активность компаний в части лицензий снижается – у угольщиков уже другие приоритеты.

Изъятие лицензий

В прошлом году Роснедра прекратили действие 18 лицензий, по 29 направили уведомления. В этом году это 6 и 31 лицензия соответственно. В большинстве случаев компании нарушают обязательства из-за нехватки ресурсов на старте или проблем с вывозом угля. Но после уведомлений две трети угольщиков корректируют работу и выполняют условия.

Кузбасс и Донбасс

Кузбасс не потеряет статус главного угольного региона страны. Но параллельно появляются новые центры угледобычи: в первую очередь в Якутии, на Дальнем Востоке, а к 2030 году – даже на Таймыре.

Донбасс – совершенно другой случай. Добыча там идет в шахтах, глубины большие, запасы истощенные, а себестоимость производства крайне высокая. В общероссийском объеме добычи Донбасс занимает 0,5%, поэтому добыча имеет локальное значение: поддерживать производство востребованных марок и развивать промпроизводство на месте – об экспорте Казанов не сказал.

🪨 Coala

Читать полностью…

"Эльга" не будет обращаться за адресной поддержкой государства.

Представители компании в преддверии ВЭФ высказались по поводу мер господдержки, цен на уголь и дальнейших перспектив "Эльги".

Антикризисные меры.

В компании отметили, что меры поддержки угольщиков – это мера значимая, своевременная и эффективная. Тем не менее у команды компании есть необходимая экспертиза для преодоления кризиса, поэтому обращаться за дополнительной адресной поддержкой в "Эльге" не планируют.

Стабилизация кризиса.

В компании отметили, что угольщики сталкиваются со снижением спроса со стороны традиционных покупателей, санкциями, крепким рублем и вынуждены конкурировать с ВИЭ. Однако в компании ждут, что ситуация выправится к концу года – похожие ожидания были у экс-гендира "Мечел" и гендира "Портового Альянса":

По оценкам МЭА, мировой спрос на энергию продолжает расти быстрее, чем ввод новых ВИЭ-мощностей, уголь продолжает играть существенную роль в мировом энергобалансе. По нашим оценкам, ситуация для российских производителей коксующегося угля может стабилизироваться к концу текущего года.

Фокус на Нерюнгри.

В компании подтвердили, что диверсификации в металлургию не рассматривается, и что в среднесроке она сфокусируется на месторождении в Якутии, обогатительных мощностях и развитии логистики. Инвестиции в новые месторождения также не обсуждаются.

Благодаря, в том числе, нашей работе, Якутия вышла на второе место в стране по объемам добычи угля. В условиях такого уникального масштаба ресурсов Эльги и текущей экономической динамики компания концентрируется исключительно на развитии существующих активов. Приобретение новых месторождений не рассматривается.

🪨 Coala

Читать полностью…

Погрузка угля на сети РЖД

В августе по железным дорогам России отправлено 92,2 млн тонн грузов, -5,4% г/г. Общий объем погрузки за январь–август снизился до 738,8 млн тонн, -7,1% г/г.

Данные по углю:

• По итогам восьми месяцев снижение на 3,6% до 213,8 млн тонн.
• Конкретно за август погружено 25,4 млн тонн, -4,2% г/г.
• На восточном направлении, напротив, отмечен рост экспорта угля на 4,6%.

🪨 Coala

Читать полностью…

Россия могла обогнать Индонезию и Австралию в Южной Корее.

По данным NEFT Research, в июле экспорт энергоугля из России вырос на 50% м/м до 2,7 млн тонн – это максимум с конца 2022 года. Российский уголь выигрывает за счет качества, приемлемой цены и короткого морского плеча из портов ДВ.

Однако основания считать этот рост долгосрочным пока нет. BigMint фиксирует, что в первом полугодии импорт российского угля в Южную Корею был на минимуме за восемь лет. Также в ранних отчетах ЦЦИ по экспорту сообщалось, что поставки в Корею и Японию с января по май снизились в 1,5 раза г/г до 6,9 млн тонн.

Аналитики считают, что всплеск в июле объясняет аномальная жара и временные сбои в экспорте из Австралии. По мере наступления осени объем закупок, скорее всего, снизится до 1–1,5 млн тонн в месяц.

Не стоит забывать и про высокую конкуренцию на рынке. И хотя Корея официально не запрещала импорт, после 2022-го госкомпании стали закупать в разы меньше российского угля. Для сравнения, по данным ЦДУ ТЭК, в 2019 году Корея закупила 28,3 млн тонн российского угля, 26,6 млн тонн – в 2020 году и всего 10 млн тонн в 2023-м.

Что означают июльские цифры – сигнал к новой тенденции, разовый всплеск или результат разных методологий – станет ясно ближе к концу года.

🪨 Coala

Читать полностью…

Как защитить кузов карьерного самосвала от разрушения и сэкономить миллионы?💰🚚

🧐Кузов карьерника – расходник? А это далеко не так! Это ИНВЕСТИЦИЯ в долговечность техники и снижение расходов!

📍Забудьте о постоянных ремонтах и бешеных счетах! Мы расскажем, как сделать ваш самосвал практически неуязвимым!👇🏼

В статье вы узнаете:

⚙️Что такое футеровка кузова и зачем она нужна в карьерных условиях;
⚙️Какие материалы футеровки самые эффективные и как их правильно выбрать;
⚙️Как футеровка помогает снизить затраты на ремонт и обслуживание самосвала;
⚙️Почему правильная футеровка – это не только защита, но и повышение остаточной стоимости техники.

‼️Главная ошибка, которую совершают владельцы карьерных самосвалов?
➡️Пренебрежение защитой кузова! Это приводит к быстрому износу, простоям и колоссальным затратам на восстановление.

Узнайте, как защитить кузов вашего карьерного самосвала и максимизировать его срок службы!💪

Статью можно прочитать на сайте:

💻 https://estar-hk.ru/statyi/futerovka-kuzova-karernogo-samosvala/
/channel/ESTAR_mine
https://vk.com/estarbygpbk

#реклама «ГПБ КОМПЛЕКТ» (АО)

Читать полностью…